Je l'ai pris sur 3 aller-retours, rien à dire! Puissant et fluide; atterrissage comme sur du velours... Dommage que je n'aie jamais pu voler sur le 747!
Si tu souhaites voler en Jumbo, Lufthansa fait des vols réguliers quotidiens en 747-400 ou 747-8i depuis Francfort, principalement sur le réseau Amériques et Asie
Exact Guilland23 ! Le 777-200LR peut franchir plus de 17300 kms alors que le 777-300ER atteint près de 14700, ce qui est très correct ! Ils sont équipés de moteurs Pratt & Whitney GE90-110B1pour le LR et GE90-115B1pour le ER et le cargo. Leur envergure est identique (64.80 ms) quant à la longueur du LR elle est de 63.70 ms et celle du ER de 73.90 ms.
Nous avons eu l'occasion de voler avec cet appareil pour aller au Japon pour notre voyage de noces ! Je me souviendrai d'un avion extraordinaire, un équipage Air-France au top! Je recommande fortement cet avion et cette compagnie. :)
Magnifique oiseau ❤🩶💙 Par compte dommage que pour certaines destinations il y a escale , sinon je l'aurai cboisi Air France de préférence vu que je voyage toujours avec vous
J'adore cette vidéo elle explique bien les caractéristiques du boeing et les images sont superbes je vais prendre dans une semaine ce boeing direction fort de france et je suis tres pressé !!!!!!!
Non il y a aussi les boeing 777-200 , les 787-9 les a330-200 , les a350-900 et meme quelques a340, dond il reste quand même pas mal de long courrier chez air france
oui c'est surtout delta et lufthansa que utilise les boeing a340-600 et a330 300 oui parce que le boeing 777 peu transporté plus de personne et il va plis vite en vitesse
@@raltogard moi j'ai volé cet hiver sur 787 et j'ai été ultra déçu par rapport a tout ce qui est dit sur lui, a part les moteurs qui sont plus silencieux
@WAEL_GAMING Je pensais la même chose mais finalement pas beaucoup de turbulences et le vol était très agréable. En revanche il y a 6 heures de décalage horaire entre paris et Montréal
mais pas du tout je ne voulais pas t'insulter je t'assure juste que les 777 sont de très bons avions comme tu le dis 747 c'est bien mais 777 c'est mieux économie de carburant 2 moteurs en marge de manoeuvre tu te trompes on utilises le 777 pour aller à tahiti avant c'était le 747 plus maintenant économie de carburant et tout aussi performant
Les deux moteurs GE90 du 777 sont les plus puissants et probablement les plus fiables au monde, deux gros moteurs coûtent moins cher que 4, ça consomme moins, l'entretient coûte moins cher, la compagnie gagne plus d'argent. Le 777 est le long-courrier le plus fiable de l'histoire, sa conception est plus récente que le 747 déjà hyper fiable. Vous avez beaucoup plus de chances de mourir dans le taxi qui vous emmène à l'aéroport, et pourtant vous ne posez pas de questions au chauffeur.
2608Jared a oui c’est dommage Air France cherche des Boeing en Amérique alors qu’en France il y a déjà des Airbus conçu par des ingénieurs français eux-mêmes
@@r.r.2374 malheuresement la regle est la suivante:on cherche le meilleur et le moins coûteux vous comprendrait quand vous serez a leur place airbus et boeing sont presque de simple concessionnaire assembleur leur avions sont fabriqué partout dans le monde je peut vous dire que les francais travaillent egalement pour boeing certaines pieces des avions sont fabriqués laba
Bientôt les 777 de première génération datant que la fin des années 90 ,de Air France vont bientôt être en finde vie et retirer du service, pour être remplacés par des nouveaux A350, fait savoir que dans les années 90, les Airbus n'était pas les meilleurs avions pour les vols long-courrier inter-continentaux entre l'Europe et l'Amérique où l'Europe et l'Asie, maintenant Airbus à rattrapé le retard Dans les années et décennies à venir, les Boeing seront de moins en moins utilisés chez Air France que les Airbus, c'est déjà le cas maintenant
J ai pris air france 4 fois pour aller aux Philippines. paris amsterdam Manille De Amsterdam à Manille les hotesses ressemblaient plus à des déménageurs qu à des hotesses. De plus air france est plus cher que les autres. Par contre j ai pris air thai et la des qu on monte dans l avion on est dejà en Thailande, souriant,aimable. Et j y retourne dans moins d 1 mois. (Aller simple cette fois ci)🍹🍹🏝🏝🍍🍍🌊🌊
Je prend ce genre d'avion pour aller à Tahiti le 11 Février 2012 et j'ai déja pris cette avion il y a 1 ans et cela et un très bon avion car sa remplace les gros avion A340 comme les Air Tahiti Nui donc il y a moins de bruits. Je vous conseil cette avion.
Les avions ne sont pas des voitures leur production est mondialisée...la france fabrique egalement des pieces pour boeing tout comme le japon,boeing se contente presque de pondre un plan dassembler et de toucher largent.bien sur airbus donne plus de travail a la france que boeing car cest un groupe européen et non français.la france se trouvant en plein coeur de leurope il nest pas anodin de croiser des francais dans lentreprise mais cela ne veut pas dire quelle est française.apres si air france choisit de tels appareils c'est sûrement par ce que ça les arrange et non par attirance pour la culture américaine cest a airbus de venir vers ses clients et non l'inverse cest comme ça que ça marche le buziness
![Profession: Pilote chez Air France [fr]](http://i.ytimg.com/vi/l4vDa3HZ7yU/mqdefault.jpg)
![Profession: Pilote chez Air France [fr]](/img/tr.png)
Il est vraiment superbe, design, aérodynamique, style et puissance.
Je l'ai pris sur 3 aller-retours, rien à dire!
Puissant et fluide; atterrissage comme sur du velours...
Dommage que je n'aie jamais pu voler sur le 747!
Si tu souhaites voler en Jumbo, Lufthansa fait des vols réguliers quotidiens en 747-400 ou 747-8i depuis Francfort, principalement sur le réseau Amériques et Asie
J'ai pu prendre 4 fois le 747 pour aller a l'île de la réunion ça remonte a 2013 😅
one of the best airplanes ever
Same, and my favorit airplane (Airline doesn't matter)
Le 777 mon oiseau pour le Brésil ! Un excellent avion ! Et toujours avec AF pour la gentillesse des PNC !
c'est mon avion préféré, avec l'A380
et le 747
SuperTGV 1986 777
Oui tres bel avion.
Moi avec l a350 1000
Exact Guilland23 ! Le 777-200LR peut franchir plus de 17300 kms alors que le 777-300ER atteint près de 14700, ce qui est très correct !
Ils sont équipés de moteurs Pratt & Whitney GE90-110B1pour le LR et GE90-115B1pour le ER et le cargo.
Leur envergure est identique (64.80 ms) quant à la longueur du LR elle est de 63.70 ms et celle du ER de 73.90 ms.
Tout juste ! (À part que les moteurs, c'est des General Electric, d'où le "GE", pas des PW, mais c'est un détail)
;)
Nous avons eu l'occasion de voler avec cet appareil pour aller au Japon pour notre voyage de noces ! Je me souviendrai d'un avion extraordinaire, un équipage Air-France au top! Je recommande fortement cet avion et cette compagnie. :)
On peut pas choisir l avion mais je vois ce que vous voulez dire
Magnifique oiseau ❤🩶💙
Par compte dommage que pour certaines destinations il y a escale , sinon je l'aurai cboisi Air France de préférence vu que je voyage toujours avec vous
J’ai utilisé le 777-300ER pour un aller retour CDG-Havanna et Havanna-CDG et c’est un très bon avion puissant et fiable
Hâte de revenir dans ces beautés dans quelques mois...
Ben moi c'est mon avion préféré avec l'a320 😝😝
Je voyage avec cet avion vraiment bravo 🥳😁
J'adore cette vidéo elle explique bien les caractéristiques du boeing et les images sont superbes
je vais prendre dans une semaine ce boeing direction fort de france et je suis tres pressé !!!!!!!
air France is the leader of fly
@@ittefaqhossain7509 Aunt Barbara adores you!
Hey im concerned about the concorde what happened to it please translate this to frenchbif you dont understand.
Le Dieu de l'aviation, c'est lui
• LimaGolf101 • pas du tout c’est le concorde
• LimaGolf101 • l'A380 pour moi
@@kfl16 bien sur que c'est le concorde le meilleur avion du monde :)
1:00 Et maintenant c'est l'avion le plus bruyant de la flotte d'Air France
j'aime bien le logo d'air France il ma fait sourire
Vídeo Maravilhoso, mas que bom se tivesse a tradução.💚💛💙🇧🇷
Pois é
on nest obliger de prendre ca parceque l’a380 a été retiré 😩🤧
Non il y a aussi les boeing 777-200 , les 787-9 les a330-200 , les a350-900 et meme quelques a340, dond il reste quand même pas mal de long courrier chez air france
je cherche la musique de fond, elle me berce
je pense qu'il utilise beaucoup les boeing 777 pour les long courriers et oui aussi airbus c'est bien aussi
J'ai fait du planespotting a Toronto aujourd'hui, mais je suis venu trop tot pour pouvoir attraper le 777-200 d'Air France!
Axel’s Flight Simulation du
oui oui je confirme niveaux perfos aussi il vaut la plupart des airbus
Vive air france...... Au bout de 15 sec 1ere erreur: c est le 777-200LR qui a le plus long rayon d'action dans la famille 777
I il existe pas à l'époque...
Est ce que certains d'entre vous on déja voyager sur Boeing 777-200LR.
Et la classe économique on l'a pas vu
Middle Snowing Sltytherin mexico
Si il l on montré (que l'IFE)
amazing aircraft
Mon boeing préféré avec le 757
Wahou le Boeing 777 300er air france et un avion le plus meilleur confortable dans air france le plus silencieux
murshalin gazi plus maintenant, 787, A350...
Les 777 sont tout sauf silencieux
oui c'est surtout delta et lufthansa que utilise les boeing a340-600 et a330 300
oui parce que le boeing 777 peu transporté plus de personne et il va plis vite en vitesse
Le king du long courrier....
Merci pour la classe business, mais la classe bétail je ne l'ai pas vue
Amazing
le meilleur est l'a340
Pour moi après le 747 c'est l'avion le plus réussi de Boeing
le meilleur pour moi c'est le 787
@@raltogard moi j'ai volé cet hiver sur 787 et j'ai été ultra déçu par rapport a tout ce qui est dit sur lui, a part les moteurs qui sont plus silencieux
"triple sept" ça sonne mieux que "sept-cent-soixante-dix-sept"
Oui
Moi je préfère sept-cent-soixante-dix-sept.
777
Je dois le prendre le 23 juin pour aller en Martinique.. Je flippe !
Pourquoi
?
C'est un des avions les plus fiables, et c'est celui qui a le moins d'incident et d'accident à son palmarès
moi je les pris 2 fois pour aller pour partir de paris a los angeles et tahiti
L A 340 500 avait un plus grand rayon d action !!!
j'ai penser la mm chose xP ultra long courier 772LR
Cet avion est magnifique je l'ai pris pour Montréal depuis Paris et le vol était très agréable. Merci AIR FRANCE !
Corsair est une compagnie aérienne low cost donc moins chère mais moins de confort que sur Air France
Non plutôt à côté du réacteur et de l aile.
@WAEL_GAMING À l aller il y a eu 1 fois des turbulences et au retour aucune
@WAEL_GAMING Je pensais la même chose mais finalement pas beaucoup de turbulences et le vol était très agréable. En revanche il y a 6 heures de décalage horaire entre paris et Montréal
@WAEL_GAMING PS. Je me suis abonné à ta chaine .
suban videos en español!!!!!!! (y)
C'était le 1er classe de l'a380 "
HEY I TRAVEL THIS AIRPLANE ONCE TO PARIS!
mais pas du tout je ne voulais pas t'insulter je t'assure juste que les 777 sont de très bons avions comme tu le dis 747 c'est bien mais 777 c'est mieux économie de carburant 2 moteurs en marge de manoeuvre tu te trompes on utilises le 777 pour aller à tahiti avant c'était le 747 plus maintenant économie de carburant et tout aussi performant
on l'appelle souvent le triple7 moi je le met dans ma poche :rire:
Les deux moteurs GE90 du 777 sont les plus puissants et probablement les plus fiables au monde, deux gros moteurs coûtent moins cher que 4, ça consomme moins, l'entretient coûte moins cher, la compagnie gagne plus d'argent. Le 777 est le long-courrier le plus fiable de l'histoire, sa conception est plus récente que le 747 déjà hyper fiable. Vous avez beaucoup plus de chances de mourir dans le taxi qui vous emmène à l'aéroport, et pourtant vous ne posez pas de questions au chauffeur.
Ccleanerable erreur le long courrier le plus faibli de l'histoire est l'Airbus a340
Le 777-300ER ne possède pas le plus long rayon d'action. Avant lui il y a le 777-200LR, l'A340-500, le 787-8 et le 747-8i ...
Un bel oiseau
non ce sont des moteurs rôle roce on voit le logo du cheval sur les nacelles
bon j'ai vérifier c'est exacte qui fabrique le CE 90? il disent que c'est général électrique dans le reportage
Rene Capron
0:43
@@cikx_ ha oui vous parlez du logo d'air France sur les nacelles des réacteurs GE 90 les plus puissants au monde
@@Max-eu9ge remarque ca se dit tout seul GE égual général électrique
ouais uniquement A330 pour delta airlines c'est vrai pour les passagers le 777 c'est ce qui fait de mieux pour l'instant :p
বেস্ট এয়ারলাইন্স
Bon voyage
Dire que cet avion exceptionnel a plus de 15 ans. J'ai hâte de voler à bord de l'A-350 et du 787 pour comparer.
Moi j'ai été decu du 789 chez AF, je préfère largement le 777-300. Mais j'ai trop envie de tester le 350, mais j'ai peur d'être déçu comme avec le 789
@@mathieuc6193 quelles sont les différences que tu as constaté entre un 787** et un 777 ?
sans blague que c'est le meilleur avion du monde vue le pris aussi pour monté dedans c'est évident
777 meilleur avion au monde
non c'est le concorde le meilleur avion du monde, et l'heure actuelle en 2020 c'est de 787 dreamliner car l'intérieur est extra
air France the princes
oui oui ils ont plus de boeing 777 que d'airbus A340-A330 réunis
2608Jared a oui c’est dommage Air France cherche des Boeing en Amérique alors qu’en France il y a déjà des Airbus conçu par des ingénieurs français eux-mêmes
Bcp plus même
@@r.r.2374 malheuresement la regle est la suivante:on cherche le meilleur et le moins coûteux vous comprendrait quand vous serez a leur place airbus et boeing sont presque de simple concessionnaire assembleur leur avions sont fabriqué partout dans le monde je peut vous dire que les francais travaillent egalement pour boeing certaines pieces des avions sont fabriqués laba
Bientôt les 777 de première génération datant que la fin des années 90 ,de Air France vont bientôt être en finde vie et retirer du service, pour être remplacés par des nouveaux A350, fait savoir que dans les années 90, les Airbus n'était pas les meilleurs avions pour les vols long-courrier inter-continentaux entre l'Europe et l'Amérique où l'Europe et l'Asie, maintenant Airbus à rattrapé le retard
Dans les années et décennies à venir, les Boeing seront de moins en moins utilisés chez Air France que les Airbus, c'est déjà le cas maintenant
very nice.
ce qui ce fait de mieux pour l'instant, a part l'A380 ... bien sur !
MrBouibo 也
L'a380 personne n'en veut à part Emirates. Et Air France a nulle sa dernier e commande pour des a350
🏴👑⚜️🌹✨
J ai pris air france 4 fois pour aller aux Philippines.
paris amsterdam Manille
De Amsterdam à Manille les hotesses ressemblaient plus à des déménageurs qu à des hotesses.
De plus air france est plus cher que les autres.
Par contre j ai pris air thai et la des qu on monte dans l avion on est dejà en Thailande, souriant,aimable.
Et j y retourne dans moins d 1 mois. (Aller simple cette fois ci)🍹🍹🏝🏝🍍🍍🌊🌊
Supereportagehenri
Shahzad Naqvi. Motomany.
Travels&holiday
Je prend ce genre d'avion pour aller à Tahiti le 11 Février 2012 et j'ai déja pris cette avion il y a 1 ans et cela et un très bon avion car sa remplace les gros avion A340 comme les Air Tahiti Nui donc il y a moins de bruits. Je vous conseil cette avion.
The plain for republic nation
Lovely, but outdated :D
Yo no tengo 😨 a los aviones
Boeing 777 300 er
Muy hermoso avión
Air France qui achete ses porteurs chez Boeing alors que nous sommes producteur d'AIRBUS !!!!! Il font bien vivre l'économie du pays ;)
Arrete suffit de voir les performances du 777 pour voir que sur les longs courrier gros porteur c est le best
Les avions ne sont pas des voitures leur production est mondialisée...la france fabrique egalement des pieces pour boeing tout comme le japon,boeing se contente presque de pondre un plan dassembler et de toucher largent.bien sur airbus donne plus de travail a la france que boeing car cest un groupe européen et non français.la france se trouvant en plein coeur de leurope il nest pas anodin de croiser des francais dans lentreprise mais cela ne veut pas dire quelle est française.apres si air france choisit de tels appareils c'est sûrement par ce que ça les arrange et non par attirance pour la culture américaine cest a airbus de venir vers ses clients et non l'inverse cest comme ça que ça marche le buziness
Merci et zen . 9
Moi j aime l avion
nice.
Amaizing
Piscagay
Very poor quality video.
o39039
Boeing 777 300 er