да, я тоже выбираю круизер - мало того что фиг выберешь, везде есть какие то ньюансы, так еще и ценник конский, за vtx1300-1800 - 800к руб в среднем...
Здравствуй, земляк. Насколько же вовремя и уместно попался мне твой видос! Спустя пять лет дорожника стал присматриваться к крузёрам. Возможно, найду себе "вторую двухколёсную любовь". Сохранил, лайкнул, подписался. Увидимся на дорогах!
топлю за DragStar 1100, сам на нём прокатился от Москвы до Амстердама и от Москвы до Венеции. В день 1100км проезжал и вечером бодрячком, крейсерская 110-130 нормуль и если надо до 150 легко может ускориться для обгона.
@Кассини у меня он первый (звучит двусмысленно😂). Очень довольна, управляется легко, надёжный, уверенный, красивый. В первый же сезон в Крым и назад, по городу, в область. Не променяю!
А ещё при покупке советую посмотреть на литье, бескамерка при проколе проще. Прикиньте как будете снимать заднее колесо и бартировать. 1 карб кейхин как на шадовке намного лучше 2 микуни как на драге.
Очень долго я изучал этот рынок и в итоге купил вулкан полторашку классик 4 сезона назад в состоянии "собери себе сам" и ни о чем не сожалею :) Сейчас правда нет таких цен, которая была у меня. Да что там как у меня... то что на видео уже поднялось где-то на сотку-полторы за это время) В целом все перечисленные байки неплохи, просто всё нужно вовремя обслуживать. И как говаривал друже Болт: если что-то нравится - бери, а то потом постоянно сожаления будут мучить)
Вот все вроде хорошо, но ребят, вам разве не говорили, что когда вы дергаете фрагменты видосов с чужих каналов, то не плохо было бы указывать с какого канала вы этот фрагмент "позаимствовали". Это, как минимум вежливо =)) Не то чтоб я великий блюститель авторского права, та и не думаю, что мтого кто не знает Болта или Иисуса, но так вы сможете уберечь себя от всяких страйков, и прочих кОрательных мер, когда ваш канал вырастет. Чего вам искренне желаю в ближайшем времени. Удачи вам =)
на старте шестеренки не входят в зацеп как должны, а изнашивается край, работает механизм некорректно поэтому происходит повышенный износ. Если по простому так. Лечится заменой на усиленную муфту и хорошим акб. Усиленная муфта стоит примерно 300$. Но даже новую усиленную можно убить плохим АКБ.
Из того что тут было ближе всех наверно вулкан 900 на инжекторе. Слышал от владельцев, что укладывается в 4-5 литров, смотря как ехать. В теории Элиминатор 125 и БалтМоторс 200 должны быть еще экономичнее. У меня был когда-то балтмоторс, я не задумывался даже сколько он ест, но с нагрузкой в виде меня там мотор был расходником.
Магна очень хороша, но в наши дни неприемлима-половины запчастей на нее уже не купить. Да и речь была о полноразмерных круизерах, а магна несмотря на мощность и способности размером со Стид 400.
У мотоцикла нет возраста, есть состояние. Но с возрастными мотами проблема в найти запчасти. Именно поэтому чем более популярен мотоцикл, тем проще на него найти нужное. Жаль, мы не в США, там можно брать хд и не думать, запчасти есть любые и всегда.
Всем привет, кто знает , пожалуйста расскажите про удобство ремонта по этим мотоциклам? Простота ремонта, удобство разборки узлов , доступ к основным расходникам? Прошу помочь вашими мнениями
Честно ответить не могу, ибо всё субъективно. Как правило ямахи серии стар рассчитаны на крупных людей. От XVS1100 доXV1900 - все удобны. Также удобны большие вулканы 1500, 1600, 1700. Здесь всё зависит от личных предпочтений. Лучше посидеть, померить жопой. Хотя любой байк можно подогнать под себя. Например руль наклонить или седло перешить. Это дешево и доступно в любом городе.
Бояться большой кубатуры при выборе первого чоппера не стоит! Они все достаточно дружелюбны для юзеров. Если эксплуатация в городе -можно посмотреть еще сузуки VL800
@@motorsamaraclub про ложь никто ничего не говорил, про слямзил - да, хочешь быть еще одним Каги? У меня ораторских замашек нет, а про 1100ю драгу уже везде и поперек разжевано. Авто ру полистать и посмотреть средний ценник может и школьник... Про навонял?.. Ну фиг знает, ты наклал в группе, я дал свое мнение. Или тебя только хвалить надо?
@@user-yv7uk7ge5p Хвалить не прошу. Аргументированную критику одобряю. Подборка для людей как я, которые столкнулись с выбором полноразмерного мотоцикла и не нашли инфы в интернете. Задачи сделать технический обзор не стояло. Я рассказал глазами пользователя, так как почти все мотоциклы из списка ездил лично.
Привет друг))) живу недалеко от Самары, и вот хочу отучиться на права и купить бюджетный мот)) пощупать так сказать) бюджет конеееечно ограничен))) вопрос))) у вас теле гам или группа в вк, где можно позадавать вопросы и тд?
Приветствую! Всё зависит от того - для чего нужен мотоцикл? Для города? Для путешествий? Для езды по плохим дорогам? Конечно же мотоцикл должен нравиться внешне! Спортбайк 600/1000 точно не стоит брать первым. А так любой мотоцикл, главное чтобы в приличном состоянии. Хоть YBR 125ку, хоть Africa Twin, хоть харлей)
Нужно было пояснить про ямаху родстар 1600 и 1700 а то немножко намешал с картинками, знатоки марки сразу поймут! 😃 А так хороший выбор мотоцикла, у самого 1700 родстар, отличный трактор!!
@@virago_owner я после интрудера 1400 хотел драгу 1100 классик, но на приличные экземпляры цена была 280т.р -330т.р. они подороже кастомов. И на глаза попался роад -стар 1600, жопа выбрала роад-стар. Забрал за 280, но пришлось махнуть сцепление - это еще +20т.р и теперь я доволен! Итого за 300 т.р у меня чудесный байк для дальняков, хоть и с коцками по внешке
7:44 что за карлик на мотоцикле? Ему колесо по колено, загорелся шадовкой 1100 саблей, и вот просматриваю все о ней. Максимально интересует размер для 187 см роста
У меня на драге проблема со сцепухой надо шайбу с пружинами винтовыми заказывать, вот поменял фрикционы в итоге ненадолго, хотя высота пружины тарелки нормальная нормальная
По теме - все круто. сам правда себе только драгстар 400 купил, но зато в приличном состоянии, для первого мота по городу считаю сойдет, больше денег не было) Не по теме. Столько слов с буквой Р, ты как будто специально текст написал так, чтобы их было максимально много. Как будто мотоцикл завелся и все 15 минут ролика рычал))
Вопрос по Suzuki Intruder 1400. Какая у него максимальная скорость, при которой комфортно ехать, мотоцикл не "колбасит" и не пытается сбросить с дороги ? Спрашиваю потому что езжу на 400-ке, мотоцикл нравится, хотел бы "увеличить мощность" до 1400, но предполагаю, что 1400 по весу такой же лёгкий и его так же после 110 км/час будет сносить с дороги.
С дороги не сносит. На встречные фуры не реагирует. Комфортная езда у всех разная. Например я когда ездил 300-500км за раз, комфортная скорость 110-120, на обгонах до 150. Хотя можно и больше. Ветрозащиты ноль. Ветровик выручает до 130км/ч. Я бы не сказал чтобы его болтало. Это скорее от состояния резины и подшипников зависит. Один раз спешил - гнал со скоростью 140-150км/ч километров 130. Ехать можно, но шея потом отваливается. По сравнению с 400/800 это совсем другой мотоцикл. Если он цепляет - однозначно стоит! 👍
140-150 с обтекателем (не ветровик, а именно обтекатель), езжу на VS1400 с 13-ого года, до него были шадик 750 и драга литровая. Рулится как велосипед. А автора я знаю) он не шарит про него. "Да Андрюх!?" =)
Всё же напишите комментарий, содержащий ссылки на каналы, с которых взяты фрагменты видео-это будет правильно... а так на мой взгляд есть ещё Triumph Thunderbird 900 это дорожник, но выглядит классно ; Moto Guzzi Nevada 750 красивый, но маленький ; и Kawasaki VN 750.
В заглавии написано до 350т.р что на момент записи 4700$, за эти деньги по прежнему все эти мотоциклы можно купить. В России точно, да и с аукциона из Японии тоже.
@@motorsamaraclub нуууу доллар уже 71;) это ниже чем было весь 2021, и будет падать еще, так что я за ХД. ЗЫ сам езжу на спортстере, доволен как слон и планирую строить FXR
Здравствуйте. Низкооборотистый - это от 700сс. Хонда шадоу 750, 1100, ямаху драг стар 1100, xvs 950, 1300, харлей дайна FXD. Все довольно компактные для междурядья и низкооборотистые. Выбирайте какой больше нравится)
Драга да, недорого и весьма неплохо. Тормоза от р1 встают на перед как родные. Вилку можно переделать тоже. На трассе немного слабоват, если вдвоём и с вещами. Драга заслужено на первом месте, на втором vtx1300 (впрочем, я как хондофил первое место поделил бы между драгой и втыксом), на третьем ямаха 1600, а вот на 4-ое я бы поставил вулкан 1600. Ну и да, vtx1800 тут вне конкуренции. Но он и в бюджет не входит.
Шта? Драга? По мне это бензопила! Короткоходвой двигатель (96*65мм) короткие передачи как у спорта… кароч если хотите не смеша бурлеть то это не тот мотоцикл… при 100 км/с там под 3000 оборотов, джимханить на холостых-нет! Интрудер 1500 это самый недооцененый мотоц… но это всего лишь мое мнение 😅
Это тоже годно! Не смотря на моё отношение к технике на электротяге от этого никуда не деться. Но я до последнего буду дышать продуктами сгорания и радоваться😅
Я сам ездил на интрудере. Ничего плохого про надёжность не могу сказать. Но для дальних поездок он не удобен. Сейчас езжу на dyna super glide. С виду похоже, но места на много больше!
@@motorsamaraclub На Интрудоре мало места? Мы наверное говорим о разных интрудорах. У меня 1500 ЛС мы с женой ездим по 300 км и только потом останавливаемся на перекур и чай. Сомневаюсь что ты ездил на Интрудоре)))
посмотрел сегодня на актуальные цены аж разревелся)))
да, я тоже выбираю круизер - мало того что фиг выберешь, везде есть какие то ньюансы, так еще и ценник конский, за vtx1300-1800 - 800к руб в среднем...
Здравствуй, земляк. Насколько же вовремя и уместно попался мне твой видос! Спустя пять лет дорожника стал присматриваться к крузёрам. Возможно, найду себе "вторую двухколёсную любовь". Сохранил, лайкнул, подписался. Увидимся на дорогах!
топлю за DragStar 1100, сам на нём прокатился от Москвы до Амстердама и от Москвы до Венеции. В день 1100км проезжал и вечером бодрячком, крейсерская 110-130 нормуль и если надо до 150 легко может ускориться для обгона.
@Кассини Надо на нём хотя бы посидеть, примеряться насколько он вам будет удобен как говориться "по размеру"
Чё пиздишь
@Кассини у меня он первый (звучит двусмысленно😂). Очень довольна, управляется легко, надёжный, уверенный, красивый.
В первый же сезон в Крым и назад, по городу, в область. Не променяю!
@Кассини классик 🔥
@Кассини великолепно
А ещё при покупке советую посмотреть на литье, бескамерка при проколе проще. Прикиньте как будете снимать заднее колесо и бартировать. 1 карб кейхин как на шадовке намного лучше 2 микуни как на драге.
Очень долго я изучал этот рынок и в итоге купил вулкан полторашку классик 4 сезона назад в состоянии "собери себе сам" и ни о чем не сожалею :) Сейчас правда нет таких цен, которая была у меня. Да что там как у меня... то что на видео уже поднялось где-то на сотку-полторы за это время) В целом все перечисленные байки неплохи, просто всё нужно вовремя обслуживать. И как говаривал друже Болт: если что-то нравится - бери, а то потом постоянно сожаления будут мучить)
Было сложно, но я посмотррррррел. П.С присутствие Болта в этом видео меня порадовало.
Вот все вроде хорошо, но ребят, вам разве не говорили, что когда вы дергаете фрагменты видосов с чужих каналов, то не плохо было бы указывать с какого канала вы этот фрагмент "позаимствовали". Это, как минимум вежливо =)) Не то чтоб я великий блюститель авторского права, та и не думаю, что мтого кто не знает Болта или Иисуса, но так вы сможете уберечь себя от всяких страйков, и прочих кОрательных мер, когда ваш канал вырастет. Чего вам искренне желаю в ближайшем времени. Удачи вам =)
Младший "Болт"... 😁
надеюсь, (искренне) что не кончит так же
После слов: "Потсоны не поймут", сразу фтопку!
Молодец, хорошая работа. Мне понравилось.
Ща за 300 тыс и чесотку не купишь 😂
Скажите,,,а почему езда на слабом аккумуляторе влияет на износ обгонной муфты????
на старте шестеренки не входят в зацеп как должны, а изнашивается край, работает механизм некорректно поэтому происходит повышенный износ. Если по простому так. Лечится заменой на усиленную муфту и хорошим акб. Усиленная муфта стоит примерно 300$. Но даже новую усиленную можно убить плохим АКБ.
@@motorsamaraclub понятно,спасибо.
Я думаю с тем что на первом месте невозможно поспорить) Все и так знали какой мотоцикл будет на первом месте.Это моя драга.
Есть чопперы с расходом до 3 л на 100 км?
Мне кажется нет. 400 - 750 расходуют от 4.5л на сотню. Всё что больше и ест больше)
@@motorsamaraclub жизнь боль когда денег на бензин ноль
Из того что тут было ближе всех наверно вулкан 900 на инжекторе. Слышал от владельцев, что укладывается в 4-5 литров, смотря как ехать. В теории Элиминатор 125 и БалтМоторс 200 должны быть еще экономичнее. У меня был когда-то балтмоторс, я не задумывался даже сколько он ест, но с нагрузкой в виде меня там мотор был расходником.
Где магна???
Если у байка не работает двигатель ,как узнать ,что это чоппер"?
Ну я не сомневался что я моя любимая займет первое место, но думал что Шадоу войдёт в топ 3.
Да, да, полностью согласен!)
я чего-то не понял,хонда и анифриз,там-же воздушное охолождение.
На VTX‐ ах жидкостное если что.
А чо они все кагтавые? Все эти мотобгоггегы?
парни затронуть тему круизеров и обойти стороной магну????? Ну вы блин даете))))
Я плакал(((
Магна очень хороша, но в наши дни неприемлима-половины запчастей на нее уже не купить. Да и речь была о полноразмерных круизерах, а магна несмотря на мощность и способности размером со Стид 400.
@@WarlikeWorm чел, они одинаковой длины.
@@СергейМарченко-ь3ы я это и написал. Магна размером как Стид 400.
У меня была магна, сейчас vtx1800. Так вот, магна -- велосипед по сравнению с.
Ежу на vtx1300 давольный как слон😎
Ты максимум на чём ездишь, так это на самокате, учи уроки, школьник.
... С видо изо бритений...?
Езжу на ДС Кастом, 1100 на 120 км/час сносит с дороги при моём весе 110 кг. А так претензий к технике нет...
Возраст идёт на ползу только коньяку)))
У мотоцикла нет возраста, есть состояние. Но с возрастными мотами проблема в найти запчасти. Именно поэтому чем более популярен мотоцикл, тем проще на него найти нужное.
Жаль, мы не в США, там можно брать хд и не думать, запчасти есть любые и всегда.
Было бы неплохо писать название модели в видео, а то на слух сложнее воспринимать
Интересно, где у втх1300 находится бензонасос? Который по версии автора выходит из строя)))).
За 8 лет и 90т пробега ничего не сломалось. Даже реле.
Согласен, на втх 1.3 бензонасоса нет, ошибка, перепутал с 1.8
Бородач начал продавать мотоциклы?
Всем привет, кто знает , пожалуйста расскажите про удобство ремонта по этим мотоциклам? Простота ремонта, удобство разборки узлов , доступ к основным расходникам? Прошу помочь вашими мнениями
Хорошая идея. Спасибо.
Мне 16 лет, посоветуйте первый мотоцикл в пределах 50 -70к рублей.
За 60 стелс 125-150см. Если добавить 20-30т - можно взять ybr125. Запчасти доступные и копеечные.
Иди лучше сходи пообедай в хорошее место
Дельта Альфа 🤣🤣🤣
Не слышал жалоб на вулкан, а вставил зелёный вулкан Болта, где он ругает его , что это корыто не едет…😀😀😀
Всем привет. Гоняю на vtx 1300 . Мот охуенный и простой. Вопрос к автору: Какой топливный насос там ломается?
Какой чоппер-круизёр выбрать новичку при росте 185 и весе в 100кг. С максимальным комфортом для спины (с ней периодические проблемы 😁) и 5и́ точки?
Честно ответить не могу, ибо всё субъективно. Как правило ямахи серии стар рассчитаны на крупных людей. От XVS1100 доXV1900 - все удобны. Также удобны большие вулканы 1500, 1600, 1700. Здесь всё зависит от личных предпочтений. Лучше посидеть, померить жопой. Хотя любой байк можно подогнать под себя. Например руль наклонить или седло перешить. Это дешево и доступно в любом городе.
Бояться большой кубатуры при выборе первого чоппера не стоит! Они все достаточно дружелюбны для юзеров. Если эксплуатация в городе -можно посмотреть еще сузуки VL800
@@motorsamaraclub спасибо большое
@@motorsamaraclub Xvs1100 мелковат, навроде шпрота. Остальные да, для боьших дядей норм.
Взял с50т булика, 189 рост, вроде норм. Тожэ новичек.
Невозможно без смеха слушать автора. Будто говорящая воррррона!
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Всем, привет. С учётом того, что инфляция у нас 3 процента, все эти цены сейчас можно умножать на два.
4:51 какой мотоцикл? Не понял)
Музыка, будто я в "Симс" обои выбираю)))
Парни развивайте контент.ракажите о шадоу спирит 750,пожалуйста.
Спасибо! Обязательно сделаем!
а свое что-нибудь есть? или только дерганные куски и спам в группах?
Своего ничего! Я всё слямзил и ложь выдал за правду!
Когда сделаете лучше - выложите свою версию. Вонять не надо
@@motorsamaraclub про ложь никто ничего не говорил, про слямзил - да, хочешь быть еще одним Каги? У меня ораторских замашек нет, а про 1100ю драгу уже везде и поперек разжевано. Авто ру полистать и посмотреть средний ценник может и школьник... Про навонял?.. Ну фиг знает, ты наклал в группе, я дал свое мнение. Или тебя только хвалить надо?
@@user-yv7uk7ge5p Хвалить не прошу. Аргументированную критику одобряю. Подборка для людей как я, которые столкнулись с выбором полноразмерного мотоцикла и не нашли инфы в интернете. Задачи сделать технический обзор не стояло. Я рассказал глазами пользователя, так как почти все мотоциклы из списка ездил лично.
@@motorsamaraclub мне очень ролик понравился. Все разъяснено просто, для простого обывателя. С меня лайк и подписочка
Я тоже хочу себе взять мот, присмотрелся на драгу 1100
Я доже любль линейку стар сейчас взял миднайт 1300 огонь аппарат :-)
Привет. В Самаре где встречаются байкеры? Или где хороший мотосервис?
На маке на ул. Революционная, там спортоводы. На драм.театре (сквер пушкина) чопперисты и владельцы классических мотоциклов.
Ошибочка закралась! ) Suzuki Intruder VL1500 родственник C90, а M90 ближе к M109R, да и ценник точно в 350 не укладывается)
Можно найти за 350, но нужно постараться.
@@motorsamaraclub даже сейчас в Мегамото беспробежный за 265 стоит в ОТС)
Привет друг))) живу недалеко от Самары, и вот хочу отучиться на права и купить бюджетный мот)) пощупать так сказать) бюджет конеееечно ограничен))) вопрос))) у вас теле гам или группа в вк, где можно позадавать вопросы и тд?
Привет! Одноимённая группа вк - MotorSamaraClub. Обращайся!
Так какой взять то байк мне? Подскажите, если я новичок
Приветствую! Всё зависит от того - для чего нужен мотоцикл? Для города? Для путешествий? Для езды по плохим дорогам? Конечно же мотоцикл должен нравиться внешне!
Спортбайк 600/1000 точно не стоит брать первым. А так любой мотоцикл, главное чтобы в приличном состоянии. Хоть YBR 125ку, хоть Africa Twin, хоть харлей)
Когда был топ 3, уже понял, что наша любимая драга будет на первом, потому Я купил её, а не vtx1300
Да драга 1100 заебок
Хорошее видео. Много моделей а не эти топ 5 и тд
Нужно было пояснить про ямаху родстар 1600 и 1700 а то немножко намешал с картинками, знатоки марки сразу поймут! 😃 А так хороший выбор мотоцикла, у самого 1700 родстар, отличный трактор!!
Спасибо!
@@motorsamaraclub кстати мой мотик (хвастаюсь😉) есть на обзоре у SanBeloni у которого ты нарезки))
Boulevard m50 где? Едет как 1100, инжектор, надёжнее m90 в разы
Боливар будет в подборке среде кубатурных мотоциклов. Сюда и вулкан 900 попал с натяжкой!
Инжектор же. Сложная система управления, куча датчиков. И это все в относительно открытом корпусе, привет, водичка.
Новые моты может и не переживут и половины того что пережили старые, но вот старые-то уже это пережили... и превратились в дрова.
Не соглашусь,если взять не убитый то и 20 летний будет радовать,а возьми новый три года и дрова но и как эксплуатировать
От владельца зависит
@@ИгорьАгафонов-т7к владельцы неожиданно научились бороться с физикой и химией? Увы, усталость металла не зависит от рукастости и заботы владельца.
как ты мог вирагу 1100 обойти стороной!??
По годам не очень вписывалась! В 1999м снята с производства и теперь осталось мало живых вариантов. Сюда много мотоциклов не вошли!
@@motorsamaraclub да тоже всё хотел вирагу 1100, но теперь вибираю между драгой 1100 и шадовкой 1100
@@virago_owner я после интрудера 1400 хотел драгу 1100 классик, но на приличные экземпляры цена была 280т.р -330т.р. они подороже кастомов. И на глаза попался роад -стар 1600, жопа выбрала роад-стар. Забрал за 280, но пришлось махнуть сцепление - это еще +20т.р и теперь я доволен! Итого за 300 т.р у меня чудесный байк для дальняков, хоть и с коцками по внешке
@@motorsamaraclub я кардан хочу. Друг гоняет на роадстаре, тоже даволен
Видок неочень у вираги :-)))
Драга рулит!
Да!!! 💪
Можно Yamaha xv 1100 virago по цене 400 сотки купить)) предок драгстара 1100
Так и хочу сделать. =)
В Мегамото стоял такой. В винтажном стиле оформлен. Очень впечатлил🤗
@@НаталкаМотоПулька можешь у меня на канале посмотреть, уже гоняю на таком)
@@SlovoTverdo уже гоняю на вираге на моем канале есть
@@ВладиМИР-о6ы7э такая же история. )))
XVS1100, XV1600(1700), Sportster, Лучшие имхо.
7:44 что за карлик на мотоцикле?
Ему колесо по колено, загорелся шадовкой 1100 саблей, и вот просматриваю все о ней. Максимально интересует размер для 187 см роста
Шадоу 1100 полноразмерный мотик, нормальный рост, будет удобно. Иногда лучше руль поменять какой удобный.
@@motorsamaraclub у меня была слешер 400 они на одной раме с 750
Так он маловат(
1100 заметно больше?
1100 больше! По размеру солидный. Больше только Ямахи, роад стар например или рояль
@@motorsamaraclub большое спасибо за ответ
У меня на драге проблема со сцепухой надо шайбу с пружинами винтовыми заказывать, вот поменял фрикционы в итоге ненадолго, хотя высота пружины тарелки нормальная нормальная
На драгу тоже продают усиленное сцепление
Всё за то, чтобы купить drug star. Спасибо
где такие цены?)))даже 1400интрудер уже начинается от 250-280тыщ,а так 350 самый низ сейчас на круизеры\чопперы...
Поэтому в начале на заставке цены дублируются в долларах. От 3400$ до 4500$. Внимательность водителю нужна)
По теме - все круто. сам правда себе только драгстар 400 купил, но зато в приличном состоянии, для первого мота по городу считаю сойдет, больше денег не было)
Не по теме. Столько слов с буквой Р, ты как будто специально текст написал так, чтобы их было максимально много. Как будто мотоцикл завелся и все 15 минут ролика рычал))
как по мощи? хватает скорости и ускорения?
@@nikkychunnikkychun1354 еще не знаю. Только вот пошел на права учиться, мот так и стоит в гараже. как отучусь, сдам, так и пойму)
Какой топливный насос на VTX 1300? Иди причастись!
об этом пишут все, в том числе на VTX.club -проблема известная.
Хм. Колено на харлей 1500 баксов. На вулкана тоже за 130кусков деревянных переваливает...
на первом месте думал драга 1100 или шадоу 750, в принципе не промахнулся)
Привет. Если интересует тема о мотоциклах на моем канале уже есть несколько видео о постройке корча. Так что переходи на мой канал и смотри🤩
Откуда такие цены не совсем понятно
Цены на момент выхода ролика)
Вопрос по Suzuki Intruder 1400. Какая у него максимальная скорость, при которой комфортно ехать, мотоцикл не "колбасит" и не пытается сбросить с дороги ? Спрашиваю потому что езжу на 400-ке, мотоцикл нравится, хотел бы "увеличить мощность" до 1400, но предполагаю, что 1400 по весу такой же лёгкий и его так же после 110 км/час будет сносить с дороги.
С дороги не сносит. На встречные фуры не реагирует. Комфортная езда у всех разная. Например я когда ездил 300-500км за раз, комфортная скорость 110-120, на обгонах до 150. Хотя можно и больше. Ветрозащиты ноль. Ветровик выручает до 130км/ч. Я бы не сказал чтобы его болтало. Это скорее от состояния резины и подшипников зависит. Один раз спешил - гнал со скоростью 140-150км/ч километров 130. Ехать можно, но шея потом отваливается. По сравнению с 400/800 это совсем другой мотоцикл. Если он цепляет - однозначно стоит! 👍
140-150 с обтекателем (не ветровик, а именно обтекатель), езжу на VS1400 с 13-ого года, до него были шадик 750 и драга литровая. Рулится как велосипед. А автора я знаю) он не шарит про него. "Да Андрюх!?" =)
@@manyside7167 Ну не знаю, не знаю...:-)
Брат, те кто в теме не называют круизеры чопперами! Это разные моты.
Ещё один, брат, с отсутствием чувства юмора.
Знал что драга булет в топе
Ох жаль щяс таких цен нет)
Через пару лет будем говорить, а в 24-м году мы могли купить всё это вдвое дешевле 😂
Авито, фарпост и автору? Серьёзно? А дроммото разве не на первом месте?
Неужели??!
@@motorsamaraclub в самом деле
Как авторррр каррррртавит....
Не понятно по каким характеристикам выполнялся топ.
Топ собрался не по характеристикам! А по популярности и надёжности.
Всё же напишите комментарий, содержащий ссылки на каналы, с которых взяты фрагменты видео-это будет правильно...
а так на мой взгляд есть ещё Triumph Thunderbird 900 это дорожник, но выглядит классно ; Moto Guzzi Nevada 750 красивый, но маленький ; и Kawasaki VN 750.
Что-то я сомневаюсь что это можно купить . 1 дорал =105 рюбялей. За такие деньги думаю найдётся только Intruder Vs 750 после аварии
В заглавии написано до 350т.р что на момент записи 4700$, за эти деньги по прежнему все эти мотоциклы можно купить. В России точно, да и с аукциона из Японии тоже.
У мото блогеров картавость как фича?))
конечно! огигенально ведь!
Типа моторрр урррчит,или от вибрации двигла)))
@@motorsamaraclub 5 баллов😂
Первое правило для мотообзорщика- картавость✌
Первый же сюжет с обзора Болта...))))
Там он этот вулкан ВАГОНОМ хуёв обкидал.
привет из самары
у иисуса воруешь?
За такие деньги тогда можно было взять уже спортстера с аукциона...
Раньше можно было. Хотя в долларах цены не изменились. По прежнему за 3700 - 5200$ можно привезти не плохой мотоцикл. И х.д и японца
@@motorsamaraclub нуууу доллар уже 71;) это ниже чем было весь 2021, и будет падать еще, так что я за ХД. ЗЫ сам езжу на спортстере, доволен как слон и планирую строить FXR
драга 1100 идеален
Поддерживаю!
Проверять масло на наличие эмульсии? Оригинально
"Р" вышла из чата
Лайкос!
И ни одного чоппера)
Посоветуйте, какой круизер взять, чтоб в пробках удобно было проезжать и звук был мощный низкооборотистый?
Здравствуйте. Низкооборотистый - это от 700сс. Хонда шадоу 750, 1100, ямаху драг стар 1100, xvs 950, 1300, харлей дайна FXD. Все довольно компактные для междурядья и низкооборотистые. Выбирайте какой больше нравится)
1). Мы товарищи; господ ищи в другом месте.
2). Чоппер и круизёр - это абсолютно два разных класса мотоциклов.
Бородач ты что ль????
Драга да, недорого и весьма неплохо. Тормоза от р1 встают на перед как родные. Вилку можно переделать тоже.
На трассе немного слабоват, если вдвоём и с вещами.
Драга заслужено на первом месте, на втором vtx1300 (впрочем, я как хондофил первое место поделил бы между драгой и втыксом), на третьем ямаха 1600, а вот на 4-ое я бы поставил вулкан 1600.
Ну и да, vtx1800 тут вне конкуренции. Но он и в бюджет не входит.
Шта? Драга? По мне это бензопила! Короткоходвой двигатель (96*65мм) короткие передачи как у спорта… кароч если хотите не смеша бурлеть то это не тот мотоцикл… при 100 км/с там под 3000 оборотов, джимханить на холостых-нет! Интрудер 1500 это самый недооцененый мотоц… но это всего лишь мое мнение 😅
Генератор у вулкана беда
не монстрик, а менстряк
Ребята, у вас норм получается. Пишите видео дальше !
Обзор хороший только картавит так прям раздражает "рррр"
Поплачь
Чоппером называет круизер только обыватель) На мотоканале могут и какашками закидать за такое)) ладно, прощается)
Это была шутка если кто не понял)
Чеееее?????драга 1100???первое место...ну ну...хд фэт бой...круче нет ничего
Ямаха рулит!!!!
А я вот электрочоппер из моторов гироскутера собираю прогулочный) видео на канале моем, может кому интересно)
Это тоже годно! Не смотря на моё отношение к технике на электротяге от этого никуда не деться. Но я до последнего буду дышать продуктами сгорания и радоваться😅
@@motorsamaraclub, 😄 Ну звук поршневого мотора, это как музыка)) Согласен😀👍
R1200C имба
Сильно сомневаюсь
интрудер на 9 месте??? ты серьезно? сам то разбираешься в мото? интрудер это надёжность, удобство!!!! Ямаха хуже интрудера, так как был опыт.
Я сам ездил на интрудере. Ничего плохого про надёжность не могу сказать. Но для дальних поездок он не удобен. Сейчас езжу на dyna super glide. С виду похоже, но места на много больше!
@@motorsamaraclub На Интрудоре мало места? Мы наверное говорим о разных интрудорах. У меня 1500 ЛС мы с женой ездим по 300 км и только потом останавливаемся на перекур и чай. Сомневаюсь что ты ездил на Интрудоре)))
@@rudi6541 1400был)
@user-rx8pj7bo8j Дайна 88" мотор 280кг интрудер 1400 240кг. Разница 40кг.
Так он и сам больше!
Чоппер и круизер не одно и тоже