Nonton TH-cam Korea Reomit, Mas Hansol menjelaskan dgn sangat detil penyebab pesawat meledak.. Sangat disayangkan Localizer dipasang di atas tembok beton..
Gua pengalaman terbang dari Bali ke Yogyakarta saat Lebaran tahun 2024, saat pesawat sudah mau mendekati Bandara YIA, berpapasan dengan 2 balon udara...sangat besar ....satu dibawah pesawat dan satu disamping pesawat gak sampe 100 meteran karena bisa melihat jelas...kaget sekali gua sampe merinding deg2an.. ..juga emosi pengin marah karena sangat berbahaya. ...Kenapa boleh diperbolehkan ada balon udara dekat bandara, seharus nya pemerintah melalui aparat harus lebih ketat pengawasan nya dan harus ada hukuman berat bagi yang menerbangkan balon udara.
Pertanyaan saya. Ada satu permasalahan yang banyak dibahas oleh aviation expert lain: kenapa ILS localizer di Muan Airport yang letaknya di ujung runway posisinya ditinggikan dan di-reinforce dengan tembok beton, yang akhirnya ditabrak oleh Jeju Air sampai meledak. ILS localizer ini kan seharusnya punya posisi selevel dengan runway dan bisa otomatis dilipat untuk mengantisipasi pesawat yang mendaratnya overshot seperti kasus Jeju. Banyak yang berpendapat kalau tidak ada beton penyangga ILS localizer di ujung runway, mungkin semua penumpang sekarang masih hidup.
Pertanyaan saya : Apa guna nya ILS Localizer tembok yang di tabrak?apakah jika seandainya pesawar tidak menabrak tembok itu kemungkinan selamat lebih besar??
Jika tidak ada tembok beton itu, besar kemungkinan selamat.. Krn pilot tinggal menunggu kecepatan pesawat menurun, Localizer itu tentu saja sangat bergun, apabila tertabrak bisa membantu mengurangi kecepatan pesawat, tapi cara pasangnya yang salah.. Harusnya tidak dipasang di atas tembok beton, harusnya dipasang searah dgn runway dan tanpa tembok.. Sayanv disayangkan.
Nonton TH-cam Korea Reomit, Mas Hansol menjelaskan dgn sangat detil penyebab pesawat meledak.. Sangat disayangkan Localizer dipasang di atas tembok beton..
mbak ini lebih cantik pake hijab, selamat tahun baru, terimakasih capt Hanafi Herlim, sangat bermanfaat
Apa hubungannya? 😮
Nyaman sekali dengar suara kapten ini
bukan karna burung'tapi karena gak percaya pada allah yg maha kuasa.
Gua pengalaman terbang dari Bali ke Yogyakarta saat Lebaran tahun 2024, saat pesawat sudah mau mendekati Bandara YIA, berpapasan dengan 2 balon udara...sangat besar ....satu dibawah pesawat dan satu disamping pesawat gak sampe 100 meteran karena bisa melihat jelas...kaget sekali gua sampe merinding deg2an.. ..juga emosi pengin marah karena sangat berbahaya. ...Kenapa boleh diperbolehkan ada balon udara dekat bandara, seharus nya pemerintah melalui aparat harus lebih ketat pengawasan nya dan harus ada hukuman berat bagi yang menerbangkan balon udara.
fullnya mana ya
Pertanyaan saya. Ada satu permasalahan yang banyak dibahas oleh aviation expert lain: kenapa ILS localizer di Muan Airport yang letaknya di ujung runway posisinya ditinggikan dan di-reinforce dengan tembok beton, yang akhirnya ditabrak oleh Jeju Air sampai meledak. ILS localizer ini kan seharusnya punya posisi selevel dengan runway dan bisa otomatis dilipat untuk mengantisipasi pesawat yang mendaratnya overshot seperti kasus Jeju. Banyak yang berpendapat kalau tidak ada beton penyangga ILS localizer di ujung runway, mungkin semua penumpang sekarang masih hidup.
Setuju..jika tidak menabrak apakah akan selamat?walau memang sudah takdir
Ya klo pemukiman setuju ga di bikin beton di sana sih ga bakal di buat itu beton.
Aduh mbaknya suka motong omongan narasumber ya
Kap, kenapa tidak dipasang cover anyaman kawat yg bisa mencegah burung masuk ke dalam turbo jet engine? Kayak kipas angin itu Kap....
Tidak efektif.
Saat menabrak burung dan kawat akan hancur…ke 2 nya akan masuk ke mesin dan daya rusak nya malah makin besar …….
Danau danau yg ada d bandara juga jadi sumber makanan buat burung2 pemangsa ikan..
Pertanyaan saya : Apa guna nya ILS Localizer tembok yang di tabrak?apakah jika seandainya pesawar tidak menabrak tembok itu kemungkinan selamat lebih besar??
Jika tidak ada tembok beton itu, besar kemungkinan selamat.. Krn pilot tinggal menunggu kecepatan pesawat menurun, Localizer itu tentu saja sangat bergun, apabila tertabrak bisa membantu mengurangi kecepatan pesawat, tapi cara pasangnya yang salah.. Harusnya tidak dipasang di atas tembok beton, harusnya dipasang searah dgn runway dan tanpa tembok.. Sayanv disayangkan.