pin pv tu dh rosak tu punca.. dia tak menolak pv tu ke kekiri.. tu punca dia tersangkut dkt dlm blok.. dan bila dia sangkut tak boleh pusing servo tibai pulley plastik btg pv.. tp biar pulley plastik jahanam jgn servo jahanam.. sb tu pulley jgn pakai besi.. nanti servo out
bang setting carb,minyak mj pj kasi cun komfem hilang semua masalah tu. pasalnya dah pakai pipe tu, setting carb mesti lari jadi kering, overheat. nanti dah dapat setting mj pj cun baru la masuk pv sambung, seal oren, bush double oring. pv sebatang boleh pakai tapi kena tacap sikit clearence pasalnye bila panas jadi kembang.
Banyak komen mengarut dlm ni. Pulley plastik tu kalau cair puncanya 2t supply x cukup mid and high rpm. Maknanya 2t pump ada kerosakan. Kena tengok cam plastik dlm pump 2t tu mungkin dh patah selalu model millenium yg banyak kena ngan masalah ni. Org main track pun x cair pulley tu kalau pump elok..
Saye nye dulu pakai barang ori..tk silap o-ring ada warna..x ingat pulak warna ape ..cuba ikat tu pakai loctite..mana tau bole tahan sikit..saye bole tanyakan agent tapi x tau la ada lagi ke x PV set ori
Betul bro…Tzm mmg cantik design..tpi PV problem tu bikin hati angin..sabar kena melangit klu nk maintain main tz..tak sabar jadi macam gua..jual tukar r6…
Jgn lah ikat pulley tu dgn washer besar mcm tu panas tu dia cair,effect cair kena cek bhg coolant tzm pastikan waterpump semua okay coolant okay jalan elok..pakai pully original no 1/ no 2,kalau system coolant okay insyaAllah pulley mmg payah cair
Tzm nie prblem dia nie lah valve atau servo dua2 bnda mudah nak rosak... Lain pulak kalo nsr servo ape suma tahan melainkn kalo rosak baru makan modal betul2...
sbb ypvs ni lagi syahdu sebenarnya dri kips.. dia ade tiga stage bukaan pv tu, tutup, buka sikit, buka habis.. kips sama ada tutup n buka je.. so, bwk ypvs lagi smooth n power dia sampai dekat semua range rpm..
maaf bang, just nak share bang, punca cair, oilseal bocor...
1. kualiti puley, pakai yg baik, kalau lentur plastik die tu keras, bkn yg jenis lembut
2. vibration pv kuat / kabel terlalu tegang / pv sangkut
3. system coolant
4. block sleve (port smue harus kemas, insaallah ok), block std ceramic coat, jarang jumpe masalah
5. bocor, pakai bush double oilseal leh cari oilseal brand vitton, kalau single bush oilseal, pakai je yg merah
6. skru puley, washer jgn lebar, skru pula harus2 jenis heavy duty
7. pakai powervalve sambung, jrg jumpe bocor/pv patah/lekat
rpm 8, biase dpt 140 meter tzm std, gps dlm 120-130 kmh, highway tzm selesa bwk atas rpm 8
nama Utube ni nama org umah, die buatkan dulu, kwn jantan, hahaha..terbaik bang rosham, sentiasa steady dan tenang.
Mantap
pin pv tu dh rosak tu punca.. dia tak menolak pv tu ke kekiri.. tu punca dia tersangkut dkt dlm blok.. dan bila dia sangkut tak boleh pusing servo tibai pulley plastik btg pv.. tp biar pulley plastik jahanam jgn servo jahanam.. sb tu pulley jgn pakai besi.. nanti servo out
bang setting carb,minyak mj pj kasi cun komfem hilang semua masalah tu. pasalnya dah pakai pipe tu, setting carb mesti lari jadi kering, overheat. nanti dah dapat setting mj pj cun baru la masuk pv sambung, seal oren, bush double oring. pv sebatang boleh pakai tapi kena tacap sikit clearence pasalnye bila panas jadi kembang.
Langkawi tu pun Kedah
Banyak komen mengarut dlm ni. Pulley plastik tu kalau cair puncanya 2t supply x cukup mid and high rpm. Maknanya 2t pump ada kerosakan. Kena tengok cam plastik dlm pump 2t tu mungkin dh patah selalu model millenium yg banyak kena ngan masalah ni. Org main track pun x cair pulley tu kalau pump elok..
Enjin tzm antara enjin yg paling lasak.
Saye nye dulu pakai barang ori..tk silap o-ring ada warna..x ingat pulak warna ape ..cuba ikat tu pakai loctite..mana tau bole tahan sikit..saye bole tanyakan agent tapi x tau la ada lagi ke x PV set ori
Tak pernah kena semasa guna TZM. tuning servo dia. Bagi ia ruang free sikit buka dan tutup. Kebarangkali tersangkut.. tu servo force sampai pecah...
Yang penting mantap...
rsenye dia jdi gitu sbb valve seal bcor dh awal2, pastu pkai cover ypvs dia plk.. asap ekzos yg panas tu pun keluar berkumpul dlm cover tu, pulley panas, pv xlancar sgt berpusing, pastu nohhhj cair habis
@@bangroshamsudah tak ramai yang mahir dengan TZM.. melaikan Pusat services Yamaha.
Pakai pulley steel, skru pulley allen key. Tak la dia cair.
Beli Barang Kat Azrain bang, beli bush heavy duty getah Oren double oring tapi harga mahal sikit, dengan pulley Aloi baru ngam
Dah try pakai pully aloy , sama juga tak tahan. Last skli beralih ke std juga. PV tzm ni dia trick n pantang semasa nak pasang. Baru tahan.
Betul bro…Tzm mmg cantik design..tpi PV problem tu bikin hati angin..sabar kena melangit klu nk maintain main tz..tak sabar jadi macam gua..jual tukar r6…
pully mesti ori atau custom besi. hal kecik ja.
Jgn lah ikat pulley tu dgn washer besar mcm tu panas tu dia cair,effect cair kena cek bhg coolant tzm pastikan waterpump semua okay coolant okay jalan elok..pakai pully original no 1/ no 2,kalau system coolant okay insyaAllah pulley mmg payah cair
Bertabah la bro ✌️✌️✌️ mmg ragam TZM ni 😅 xpa azrrain byk parts bnd ni blh usha dia.. rsnya PV jenis sambung lg 🦾 performance..
ye betul. flow dia lagi cantik
Motor tzm ni.dari dulu lagi memang manja..
Dulu² selalu jadi mcm tu. Kerap sangat pv buat hal. Bengang punya pasal tukar block. Buat keputusan diluar kotak. Tp alhamdulilah.
kan.. sbb blok ni pv dh pernah patah.. lubang dia ade luka2 dh
Yg minat je leh hadap ragam die.... Cm sy lbh pilih mekanikal pv...kawankasi 😂😂😂
mantap bang rosham..masalah pon adap dgn tenang jee..haha
Tzm nie prblem dia nie lah valve atau servo dua2 bnda mudah nak rosak... Lain pulak kalo nsr servo ape suma tahan melainkn kalo rosak baru makan modal betul2...
Selalu kalau skru loose, saya letak wayar copper buat ikat sementara.
Antara kelemahan tz-m,pv. .kenapa la yamaha tak buat pv system seperti yang digunapakai pada kawasaki
sbb ypvs ni lagi syahdu sebenarnya dri kips.. dia ade tiga stage bukaan pv tu, tutup, buka sikit, buka habis.. kips sama ada tutup n buka je.. so, bwk ypvs lagi smooth n power dia sampai dekat semua range rpm..
Kelibat jet capten KAMARUDDIN disitu🤣
Pakai blok Yamaha 𝕍ℝ 150 thailand bang..takda masalah PV..
Modai ouu .tpi pnglaman kan .beli motor lau tk guna buat apa kan..ni bru btul guna motor mcm bang rosham set up xmax tu..
1st
Ketama
tzm 2023 sepang pergi ke bang? hehe
Jgn risau, kedai ah meng kat BM ada.
Abg blh mntk nmbor wsap tk sya nk hntar moto lc v1 kt abg
Koyak jugak poket pakai tzm nie.. klu tgk dlm kL menjerit bknnya main lg rosyam nor bawak tzm laju bknnya main ekzos menjerit..
filem dgn realiti jauh beza bai 😂
@@faizzaharinip7-kc7vw yeap tahu bab tu.. tp bila tgk citer tu la bermula jatuh cinta dgn tzm, rxz dgn 125z.. jatuh cinta sbb bunyi ekzos dia tu..
Kedah ✅
Xda yg buat custom ke? Pakai yg aloy ke?
ade.. nnti kita buat dia
mantap
Kena beli ory punys
Motor lama biasa la manja2 gitu 😅
Mkan jela, byak songeh btul
Sebab tu aku jual je tzm ypvs ni xbest mane pun.meter pun ringan acah acah 220.dari tahun 1997 hingga aku beli rr.kawasaki rr lebih beter.
Dua-dua meter ringan.
Masakkkk....koyak poket