[spin9] พาชม CHANGAN Deepal S07 | L07 - 2 รุ่นประเดิมทำตลาดไทย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ย. 2024
- คลิปนี้พาไปดูรายละเอียดรถไฟฟ้า 2 รุ่นแรกที่ CHANGAN นำเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย ภายใต้แบรนด์ Deepal ทั้งเอสยูวี Deepal S07 และซีดาน L07 โดยจะเป็นรุ่นมอเตอร์ขับเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลังทั้งคู่ ส่วนราคาจำหน่ายจะเปิดเผยในวันที่ 29 พ.ย. พร้อมส่งมอบรถล็อตแรกภายในปีนี้
Deepal S07 - 1,399,000 บาท
Deepal L07 - 1,329,000 บาท
Disclosure: คลิปนี้ได้รับการสนับสนุนจาก CHANGAN
สมัครเป็นสมาชิกของช่อง spin9 เพื่อสนับสนุนการผลิตคอนเทนต์ของเราได้ที่นี่:
/ @spin9
รักคนออกแบบรถคันนี้จริงๆ ครบทุกฟังชั่น แม้แต่อะไรเล็กๆ น้อยๆ แต่แบบเห้ย มีด้วยหรอ หรือบางอย่างที่คิดว่าไม่จำเป็น อย่างเช่นลำโพง ข้างนอก แต่ก็มีให้แล้วถ้าเอารถไปจอดจริงๆ ได้ใช้จริงนะเอ้อ ตอนแคมปปิ้ง สุดยอดจริงๆ
ชอบช่องนี้อ่ะ มีบอกด้วยว่าคลิปนี้มีสปอนเซอร์นะ ดูจริงใจกับคนดูมากๆ
พักหลังๆมานี้รถจีนใหม่ๆแต่ละรุ่นที่เข้ามาบ้านเรา มาแบบจัดเต็มขนาดนี้ option เยอะราคาดีไม่กั๊กสเปค รถญี่ปุ่นเจ้าตลาดในบ้านเราหลายๆยี่ห้อควรเริ่มหันมองตัวเองแล้วรีบปรับตัว😅😅
คงสู้ไม่ไหวหรอกครับ อนาคตเราคงได้ใช้รถจีนกัน
@@PB-PBKทั้งเรื่องออปชั่น เรื่องราคา ความคุ้ม ตอนนี้รถจีนได้เปรียบหลายขุม เหลือแค่เรื่องความไว้วางใจ ซึ่งอาจต้องใช้เวลาหน่อยถึงจะสู้เจ้าตลาดได้
@@chingurock สมัยก่อนรถจีนใช้แปปๆก็พังแล้วครับ แต่ตอนนี้ไม่รู้ว่ายังเป็นอยู่มั้ย
พี่โตเริ่มปรับตัวแล้วเหลือแต่พี่ฮอนนี่แหละตามใครไม่ทันเลย
ผมใช้ H6 มา2ปี 110000 กิโลไม่เคยมีปัญหาอะไรเลยครับ ตอนเเรกกลัวๆรถจีนตอนนี้วางใจสุดๆ@@PB-PBK
พอรถไฟฟ้ามา ตลาดรถยนต์สู้กันสนุกจริงๆ ผู้บริโภคก็ได้ประโยชน์ไฟ
ชอบเสียงบรรยายมากค่ะ ฟังเพลินได้เรื่อยๆเลย ได้ความรู้ด้วยค่ะ
หรูหรา ทันสมัย ฟังชั่นก์จัดเต็ม ใส่ใจผู้ใช้งานของแทร่ ราคาไม่เกิน1.5ด้วย ชอบมากและน่าสนใจมากๆ แต่ต้องรอดูทดสอบการวิ่งและหลังการขายว่าจะสวยตามมั้ย
ดูรีวิวรุ่นนี้มาหลายช่อง ชอบของคุณอู๋มากที่สุดครับ เพราะอธิบายในส่วนที่เป็น Tech ของรถคันนี้ได้ดีมากๆ ขณะเดียวกันก็พูดถึงเรื่องที่คนดูอยากจะรู้เกี่ยวกับรถได้ครบถ้วน รู้สึกได้ถึงความพิเศษของรถคันนี้ที่ต่างจากแบรนด์จีนอื่นๆ เลย ถ้าผมกำลังอยากได้รถจีนสักคัน ผมว่ารีวิวนี้ “ตก” ผมได้เลยครับ
เราคิดว่าในปัจจุบัน คือเขาทำดีจริงๆ ก็คือดีมากๆไปเลย ช่วงล่างเหล็กชิ้นโคตจใหญ่ เหล็กตัวถังก็หนากว่ารถญี่ปุ่น และเขา ได้มาตฐาน uro5 ด้วย และะไหนจะ จ้างสำนักออกแบบ Depol จากเยอรมัน และะเขายังให้เคดิต ผู้ออกแบบ ใส่เป็นชื่อแบนนเพือขายต่างประเทศอีก สำนักออกแบบบก็เอาสิ รถญี่ปุ่น ทุกยี่ห้อรวมกันภายในสู้ไม่ได้สักคัน
สมมุติใช้ไฟฟ้า 8ปีฟรีทุกอย่าง / ซื้อประกันชั้น1ปีละ30,000= 240,000 - ผมว่าโอเคนะเปลี่ยนจากค่าน้ำมันมาผ่อนรถ ผ่อนประกัน ผมว่าดีนะอุ่นใจเวลาเกิดอะไรขึ้น อย่างน้อยๆชั้น1ก็เครมได้เกือบครบ #อนาคตจีนเข้ามาผลิตในไทย รับรองมีคนใช้เยอะขึ้นกว่าปีนี้แน่นอน
แบรนนี้เลยไทยเป็นฐานผลิต
และอายุแบรน 153 ปี น่าไว้ใจมากๆแบรนนึงเลย
อย่าลืมเรื่องเปลี่ยนยางด้วยนะ เพราะ ขอบใหญ่ ยิ่งแพง
อธิบายเก็บรายละเอียด เห็นภาพชัดเจนมากครับ
สวยมากจริงๆ แปลกใจตรงบอดี้บางมากๆ เมื่อเทียบกับรถในงาน ผมลองกดๆดู คิดว่าน่าจะทำให้เบาแต่ไม่น่าจะรู้สึกบางขนาดที่สัมผัสนะ
L07 สีเขียวสวยมาก ทรงสวยทันสมัย มีความคล้ายซูเปอร์คาร์
สวยมากครับ ดีไซน์ไม่เหมือนรถจีนรุ่นอื่น ๆ ภายในไม่ลิเก โดยรวมถือว่าดีครับ ลุ้นบริการหลังการขายกันดีกว่า 😁
ถ้าเราตามข่าวรถจีน เราจะทราบว่าแบนด์จีนชอบดึงนักออกแบบจาก แบนด์ดังๆ ในยุโรบมาดีไซค์ให้นะครับที่เราเห็นเหมือนแบนด์นั้นแบนด์นี้ครับ (ก็นักออกแบบของแบนด์นั้นจริงๆ) แต่ก็นั้นแหละครับ เอาเข้าจริงบริษัทเอเซียจะเหมือนกันอยู่อย่างคือผู้บริหารชอบสั่งแก้ตามใจ ถึงจะดึงนักออกแบบตะวันตกมาแต่เอาเข้าจริงๆ จะได้ทำตามใจนักออกแบบสักเท่าไหร่เชียว
ฝ่ายออกแบบยี่ห้อนี้ เคยอยู่ฝ่ายออกแบบของ BMW ครับ
เขามาทำศูนย์ต่างจังหวัดใหญ่ๆแล้ว ไวมาก แบรนเขามีอายุ 153ปี น่าไว้ใจสุดในรถจีน สวยดีด้วย
ไฟDRL ดับมั้ยครับ ใน Nap mode?
แล้วความคงทน มีมากแค่ไหน ของใช้อื่นๆจากจีนบางอย่าง คุณภาพ กาก เกินนนน ราคาจึงต่ำ เกืน..
First impression ด่านแรกผ่านแล้ว คือ สวย ดีไซน์เฉียบ เส้นคม ลงตัว มีความ Urus ที่เหลือ คือ test drive ว่าจะเป็นอย่างไร สวยแต่รูป จูบจะหอมมั้ย อยากจะบิ๊วให้ภรรยาเปลี่ยนรถ ice ซะบัดเดี๋ยวนี้ 😍
ไปดูของจริงที่งานมอเตอร์โชว์ สวยมากกก คนรุมทึ้งงงงง
ด้วยความรถสมัยใหม่ จะมีฟังก์ชัน software ด้าน tech เยอะพอสมอควรกว่าแต่ก่อน ยิ่งรู้สึกว่ามันเข้าทาง spin9 มากๆ ที่เป็นสื่อสายเทคโนโลยี ที่ขับรถ รีวิวรถได้เหมือนสื่อรถยนต์ มันรู้สึกลงตัวมากๆ คือสื่อสายเทคอย่างเดียว ก็พูดความเป็นรถได้ไม่ดีพอ ส่วนสื่อสายรถยนต์ ก็จะพูดความเป็นเทคได้ไม่ดีพอเช่นกัน
ผทว่าจะใช้คำว่ารถสมัยใหม่ไม่ได้ครับ ต้องพูดว่ารถจีนไปเลยเฉพาะเจาะจงถึงจะถูกต้องนะ ราคาแค่นี้ เยอรมัน ญี่ปุ่น เกาหลี สวีเดน ให้ไม่ได้เท่านี้นะครับ
แต่ถ้าจะบอกว่าอย่างญี่ปุ่นค่ายนึง ที่โลโก้รูปห่วง ใส่ตัวเริ่มต้น 6 7 8 แสนมาจัดเต็มก็จริง แต่ฮาดแวร์ กับ ซอฟแวร์ยังเทียบเคัยงจีนไม่ติด กล้องเป็นกล่องส่องผี แตกเป็นพิกเซลเลย ส่วนการเขียนโค้ดระบบควบคุมการทำงานของระบบต่างๆก็ยังห่วย (ทัิงๆที่รุ่นอื่นในค่ายเดียวกัน เขียนโค้ดควบคุมมาได้ดีมากๆ) ยกตัวอย่างเช่น ACC รับไม่ได้เลย ข้างหน้าว่างก็เร่งตะบี้ตะบันให้ไปถึงความเร็วที่เราตั้งไว้ พอถึงเวลาเบรค ก็เบรคซะจนหัวทิ่ม คือจับยัดใส่มาให้จัดเต็มก็จริง แต่ที่ใส่มาให้มันคือของ “กาก”
@@llllllllllllllIIlI คือผมหมายความว่า เทรนรถสมัยใหม่ ใส่ใช่เรื่อง Software UX UI มากขึ้น
มันไม่ใช่แค่รถจีนนะ มันตั้งแต่ เทสล่า หรือจะ
BMW Benz หรือ Volvo ที่ใช้ Goole auto motive เอาจริงโตโยต้า นิสสัน ที่เป็นรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ พวก bz4x areya Software หน้าจอควบคุมรถก็มีอะไรมากกว่า ฟังเพลง หรือ carplay แล้วนะ
ปล.ผมไม่ได้ระบุราคานะ หมายถึงภาพรวมของเทรนรถยนต์สมัยนี้
ถ้ารีวิวรถไฟฟ้าผมว่าต้องดูช่องtechจริงๆนะ ดูช่องรีวิวรถบางช่องคือเหมือนตามไม่ทันเทคโนโลยีรีวิวผิดๆถูกๆ
@@letseat5123 แต่ช่อง tech หลายช่อง ก็พูดเรื่องรถแบบ งงๆ หลายช่องเหมือนกัน
ออกแบบได้สวยงามน่าใช้มาก ทั้งสองรุ่นเลย DEEPAL S07 / DEEPAL L07 เลือกไม่ถูก
เรื่องสวิทช์กระจกที่กลับทาง กับที่เราเคยชินการใช้ปกติของรถรุ่นอื่นๆ ผมว่าสามารถสลับขั้วมอเตอร์กระจกเพื่อให้หมุนกลับด้านได้ครับ หรือสลับขั้วที่สวิทซ์ก็ได้
ปกติไม่หลงรักรถง่ายๆนะ รุ่นนี้ไปนั่งในงานมอเตอร์โชว์เท่านั้นแระ โครตเทพ หลงรักทันที บอกเลย
จีน ทิ้งญี่ปุ่นไปไกลมากแล้ว เหนื่อยแน่นอน ขนาดขายรถไฮบริดยังกั้กออฟชั่น หน้าจอ ก็สู้รถจีนไม่ติดเลยในเรื่องความชัด ระดับโลกจริงๆ
จีนยังไงมันก็คือจีน อยากนอนบนทางหลวงเชิญซื้อไปเลย รถสไลคได้มีลูกค้าเยอะๆ
สวยทั้งภายนอกภายใน อ็อฟชั้นครบ ราคาไม่เกิน1.5ล้าน น่าสนใจมากๆครับ
ไฟเบรคด้านบน กับไฟท้าย ได้แรงบันดาลใจจากกันดั้มแน่ๆ สีและดีไซน์ทำให้นึกถึง ชาร์ส์ อัสนาเบิ้ลไปอีก 555+
เร็วกว่าเดิม 3 เท่า ไปเลย
ตัวโลโก้ผมก็มองว่ามันคล้ายยุงในกันดั้ม
ใช้เยอะที่สุดคือ nap mode โคตรชอบ❤
L07 สวยจัด แต่แม่บ้านชอบ S07 😅
รบกวนคุณอู๋ตามวันที่ Tesla มาดูที่ดินนิคม AMTA กับ WHA ช่วงลอยกระทง ด้วยนะครับผม ถ้าตัดสินใจลงเสาจริงๆ โคตรดีใจเลยครับ 🎉
😊👍ขอชมรีวิวรถได้ดีละเอียดชัดเจนเข้าใจง่ายดี ชื่นชมครับ ขอติดตามกันครับ ผมคิดว่ารถรุ่นนี้ตีรถตลาดเจ้าเก่าเจ้าเดิมได้แน่ เพราะดีไซน์รูปร่างรถอย่างล้ำงามดูหรูดูแพงและออบชั่นรถเยอะดีเยี่ยม ยิ่งถ้ามีบริการหลังขายที่มากที่ดีพอเจ้าตลาดมีหนาวช่วงนี้ยิ่งเข้าหน้าหนาวพอดีครับ😁😂😅
จากใจคนใช้ BYD อยู่นะครับ S07 นี่สวยลงตัวมากๆ อ็อปชั่นต่างๆ และซอฟต์แวร์ดูน่าใช้งานกว่า BYD เยอะเลยครับ เห็นคุณอู๋รีวิวแค่นี้ยังรู้สึกอยากเปลี่ยนรถเลยครับ 😂
จริงครับน้ำตาเกือบไหล
เห็นด้วยกับคุณอู๋ครับ DEEPAL รุ่นนี้ออกแแบบได้สวยงามดูลงตัว ฟังชั่นการใช้งานเทียบรถพรีเมี่ยมแบรนด์ยุโรป ตอนนี้มอง CRV ไว้แทน G2 2.4 ตัวท๊อป ราคาตอนถอยมาต้นปี 2005 ที่ 1.2 ล. ผ่านไป 18 ปี วันนี้ CRV RS ราคาทะลุ 1.7 ล. ไปแล้ว รถ BEV แบรนด์จีน มิติใกล้เคียงมาทีหลัง ด้วยเงื่อนไขสนับสนุนถาครัฐสามารถทำราคาได้ล้านต้นๆ แบรนด์ญี่ปุ่นคงต้องทบทวนเรื่องราคาเพื่อการแข่งขัน และรักษาฐานลูกค้า รอบชม Spin9 ขับทดสอบครับ S07 vs Seal-U 🎉
恭喜恭喜,如果有充电桩在热带环境这样的车将会非常经济舒适
ชอบการเปิดตัวคลิปช่องนี้จริงๆ
มาตัวspec standard ยอดออกรถไม่เยอะ เพราะรถ d segment และ mid size suv มักจะเป็นรถที่ถูกนำไปใช้ในระดับครอบครัว กับเดินทางไกล แบต 67kw วิ่งจริงได้ไม่น่าถึง 400 ไม่เพียงพอต่อการเดินทางไกล เท่าไร ถ้าเอาตัว long rangeมา คงจะน่าสนกว่า ตัว standard
โคมล่าง สั่งอะไหล่รอเลย มุมรับสะเก็ดหินพอดีเป๊ะ
สวย โดดเด่น ออฟชั่นแน่น ดีเกือบทุกอย่างแล้ว… เสียตรงแบตเตอรี่ อย่างตัว S07 ได้ระยะทางไม่ถึง 500km/ชาร์จ ถือเป็นจุดด้อยเลยครับ😅
ถ้าวิ่งได้ไกลมากว่านี้จะดีมากครับ
ก็ต้องเอาตัว long range ที่น่าจะมาตามหลัง แน่นอนว่าราคาก็ต้องแพงกว่าตัวนี้
มันมีรุ่นที่มอเตอร์ใหญ่กว่านี้ แต่เขาขอทำรุ่นนี้ก่อน
ทีมงานฝรั่งและญี่ปุ่นควรดูเป็นตัวอย่างทางจีนเขาทำอะไรเขาศึกษาความต้องการของผู้ใช้ความต้องการของแต่ละประเทศแล้วทำรถขึ้นมาขายมีอ๊อฟชั่น ฟังค์ชั่นครบครัน ไม่เอาเปรียบลูกค้าและราคาจับต้องได้ ของญี่ปุ่ญฝรั่งทำไรมาปรับหน้าปรับอะไรนิดอะไรหน่อยขึ้นราคาโดยไม่คำนึงถึงลูกค้าวันนี้แล้วเป็นไงเขาว่าเหนือฟ้ายังมีฟ้า
รองรับแอปเปิ้ลคาร์เพลแบบไร้สาย โอเคครับ ซื้อ 😂❤
เรื่องเดียวที่กลัว คือ ความชำนาญ ของช่างที่อาจจะตาม ไม่ทัน แล้วมันจะเป็นปัญหาแน่นอน แต่ราคาไม่แรง ก็น่าสนใจ
กลัวช่างไทยเหมือนกัน
เป็นการรีวิวที่มีรายละเอียดและน่าฟังที่สุด no.1 รีวิวเวอร์
คุณอู๋ รีวิว แล้วดูแพงขึ้นมาทันทีเลยคับ
สะใจดีครับ เวลาเห็นรถจีนใส่เปคเต็มๆมาไม่ยั้ง แบบที่รถค่ายอื่นไม่ทำเพราะบอกว่าต้นทุนสูง
ออกSeal ไปแล้ววว... ตัวนี้ก็สวยยย😭😭😅😅👍👍👍
สวยครับ สวยกว่า รถจีนทุกรุ่นที่มีขายในไทยตอนนี้ รถจีน ตอนนี้ เหลือเเค่ ยี้ห้อ เเละ ความเชื่อมั่น เท่านั้นเอง ที่ยังเป็นรอง เเบรนดัง เจ้าตลาดอยู่ อีกสัก 5-10 ปี ส่วนตัวมอง รถจีน จะเเย่งส่วนเเบ่ง จากรถญี่ปุ่น ไปได้ พอสมควรเเน่ ถ้าไม่มีปัญหาอะไร มากวนใจ เเละใช้ดี เน้น ขายถูก กว่า เจ้าตลาดไว้ ออปชั่นมากกว่า ย่อมมีคนบางส่่ วน หันมามองเเน่
ตัวจริง ev มารีวิวแล้ว สุดยอดเลยครับ
สวยชอบมากโดยเฉพาะตัวS07กำลังอยากได้อยู่นะ แต่ระยะทางน้อยเกินไปครับ คงต้องรอรุ่นที่วิ่งได้ 600กม.ขค้นไป
รถญี่ปุ่นมีหนาวๆๆ เจอออฟชั่นแบบนี้
ส่วนตัวเห็นคันจริงแล้ว L07 หน้าตาตอนจอดเทียบกัน ยังให้ไปทาง seal สวยกว่านิดๆคับ
การวางราคาสำคัญมาก ต้องแข่ง Seal ตัวเริ่มต้นคับ ถ้าสูงกว่านี้แบตจะสู้ตัวกลางไม่ได้
แต่ปัญหาคือ ตอนนี้กลุ่มลูกค้าเลือกที่ระยะทาง(ขนาดแบต82kw ) มากกว่า option ดูจาก seal premium มากกว่า Dynamic อยู่มาก อันนี้เป็นโจทใหญ่เลย
ดีที่ตัด LED Pixel ด้านหน้าออก เพราะไม่ค่อยจำเป็น
แต่ถ้าชนขึ้นมาค่าอะไหล่น่าจะแพง
ไฟท้ายชนทีมีหนาวแน่ๆ
ได้ใจเลยค่ะหลงรักแล้ว
สวยงามมาก น่าใช้
รอตัว 600km+ ของ S07 เข้า
จะขาย atto3เลยครับ 😂 เดิมชอบมาก่อนหน้านี้แล้ว
เสียงทุ้มลึกฟังแล้วลื่น . ผมติดตาม
เสียดาย ดีพอ ดีไม่พอ แบตเล็กไป รอรุ่นหน้า
หลายคอมเม้นท์อยากได้นั่นนี่เอาเยอะๆ แต่จะเอสราคาถูกๆ สมกับเป็นเป้าหมายของผู้ผลิตชาวจีนจริงๆ
จริง ผมเห็นมายด์เซตบางคนนี้ กลุ่มเป้าหมายรถจีนชัดๆ 555
รถขับเคลื่อนระบบ EV จะขึ้นมาเป็นยอดขายอันดับต้นๆแทนเครื่องสันดาป(และเครื่องแรงๆ)แน่นอนในปีหน้าเป็นต้นไป
อยากให้ทำรีวิว eqe suv ค่ะ
เจ้าของแบรนด์ทำตลาดเอง ขอราคาว้าวๆ ก็น่าจะไปต่อได้สะบายครับ อย่าลืมว่าโลกมันแคบลง คนไทยส่วนใหญ่รู้ราคาขายที่จีนนะครับ ขออย่าบวกเยอะก็พอครับ (ราคาจีน L078.5แสน S07 9.5แสนเองนะ)
ชอบตรงอัดออฟชั่นมาแทบไม่กั๊กเลยถ้าเป็นรถญี่ปุ่นคือราคานี้แทบไม่ได้เหี้ยไรเลย😂
ซื้อตัวนี้เดี๋ยวก็ต้องไปซื้อ urus อยู่ดี มันเหมือนไม่สุด 😁
ใส่ใจรายละเอียดมากกกก❤❤❤❤
คุณอู๋ได้รีวิวรถมาหลากหลายรุ่น คุณอู๋คิดว่าคุณภาพวัสดุและงานประกอบ deepal S07 เทียบได้กับรุ่นไหนครับ
Ui ใหม่ทำดีกว่าเดิมเยอะมากเจ๋งจริง
เดือนที่แล้วเห็นวิ่งเทสในไทย แถวแหลมฉบังเยอะมาก
รุ่นนี้สวยจริง s07
ออฟชั่น คือสุดเกิ้นน
หน้ารถค่อนข้างแหลม มีเส้นคมที่ค่อนข้างยื่นออกมา เวลามองด้านข้าง อยากรู้คะแนนตอนเทสความปลอดภัยต่อคนเดินถนนเลยค่ะ
ถ้าไม่ต้องหลังคาแก้ว ใส่แบตเตอรี่ LFP วิ่งให้ได้เกิน 550 ราคาไม่เกิน ล้านสาม น่าจะไปได้ดี
โอโหหหหห หรูจัด
อยากทราบว่ากุญแจมีเป็นแบบบัตรมั้ยครับ แล้วก็ประตูดูดเข้าให้ด้วยมั้ยครับ
สวยมาก อยากได้ฮะ แต่ราคาแอบแรงไปนิดนึง
ถ้าระยะทาง 600-700 ได้ตอบหมดทุกโจทย์เลย ทั้งรูปทรง option 😊
สวยสุดๆ
ได้แรงบันดาลใจจากเทสล่า😅
ห ะ
รถญป กำไรเหลือครับ แจกโบนัสกัน 10 เดือนมาหลายปี โดน disrupt บ้างจะได้พัฒนา
Service หลังการขายที่ต่อไปต้องแข่งกัน
สวยงาม สมราคา
S07นี่ น่าจะได้แรงบรรดาลใจจากอูรุสรึป่าว😅
สวย ฝันไว้ก่อนเผื่อมีตังค์ แต่วิ่งได้ 300 โล ให้คนมีเงินใช้ไปก่อน ขณะที่ yaris ativ ง่อยๆไปก่อน23-25 โลลิตร. ถ้าน้ำมันขึ้นก็ซดแก๊สหละ
ค่ายนี้ใช้แบต NMC ทุกรุ่นเลยหรอครับ
อนาคตจะมีรุ่นแบต LFP บ้างไหมครับ
ส่วนผสมที่ลงตัว ชาอู่หลงจากจีน กลืนกินกับชาไทย หมายถึงสีภายในของรุ่น S07 นะครับ
wow, there's even a auto/helping parking system too? very interesting :)
8:08 เบาะก็ขยับเข้าให้ด้วยครับแอบเห็นนะ😎
สวยมาก SUV😊😊
ช่องวางมือถือสองช่อง แต่ชาร์จไร้สายได้แค่ข่องเดียวหรอครับ?
หาคลิป crash test ไม่มีเลย อยากรู้ถ้าชนจริงๆ ความปลอดภัยรถจีนจะเปนไง
สวยโดนใจ แต่วิ่งได้น้อยคงคิดหนัก
เเล้วเจอหินจะไม่แตกหรือครับ
ราคาไม่แรงมาก ไม่เกิน 1.5ล้าน
ขอทายว่าราคาเปิดตัว 1,499,990฿
ผ่าง..
✨ 𝑇ℎ𝑒 𝑇𝑒𝑠𝑙𝑎 𝐴𝑛𝑑 𝐵𝑌𝐷 𝐾𝑖𝑙𝑙𝑒𝑟 ✨
S07 มีราวหลังคามั้ยครับ
งาม
เสียดายตัว long range ไม่เข้ามาตอนนี้ หวังว่าราคาจะไม่เกิน 1.3m ครับ
เสียดายที่ราคามาแรงไปหน่อย และวิ่งได้ไม่ถึง 500 กม./ชาร์จ ราคาที่เปิดมา ทำให้หันกลับไปหา neta x เลยครับ
คุณอู๋ไม่รีวิว BYD บ้างเลยครับ รออยุ่
ต่างกับเทสล่ายังไงครับ หรือปิด sunroof ได้? มีระบบออโต้-drive ไหม
สุดจริงๆ ซื้อครับ
Sedans สวยนะผมว่า
สงสัยเรื่องหน้าจอครับ ถ้ารถสมัยใหม่ทุกอย่างควบคุมจากจอ ถ้าจอเกิดเสียขึ้นมา มันมีระบบรองรับให้ใช้งานได้ไหมครับ
จะซื้อ เพราะดูช่องนี้แหละ
ช้างอัน ดีป่าว รุ่นเอสศูนย์เจ็ด น่าสนใจ ออกแบบให้อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมกลไกล คล้ายเทสล่า ราคาเท่าไรครับ 😊
ซื้อ! ไม่ได้ซื้อเพราะรถสวย แต่ซื้อเพราะพี่อู๋รีวิว😂
สวยมากๆ
โอ้ย ออพชั่น จะเปนลม
รุ่น SUV สวยครับ.
แบตเตอรี่ เล็กไป 700 ก.ม หายไปไหน ลด ขนาดทำไม ดีพอ จะพลาดตลาดไปเพราะแบตเตอรี่
น่าจะเป็นเรื่องของราคาครับ ใส่แบตมาเยอะ เดี๋ยวราคามันกดไม่ลงเอา คนไทยชอบราคาถูกกว่า แต่สเปกเท่ากัน ในรุ่นเดียวกัน ผมว่า แต่ถ้าเริ่มติดตลาดแล้ว น่าจะเพิ่มระยะวิ่ง โดยใส่แบตใหญ่ขึ้น อัพราคาขึ้นอีกนิด เพื่อเป็นทางเลือกสำหรับลูกค้าที่พร้อมจะจ่าย
สู้ราคาไหวมั้ย รถแบกน้ำหนักเกิน 2 ตันขึ้น ก็วิ่งได้ไม่เยอะ
ก็เห็นในนี้หลายคอมเม้นจะเอาถูกๆ ราคาถูกแต่จะเอาเยอะๆๆๆๆ มันเป็นไปได้เหรอ นี่แหละคนซื้อของจีนกลุ่มเป้าหมายสินค้าจะจะพูดเรื่องราคาก่อนสิ่งอื่น