Здравствуйте...собрал АВР ку на базе датакома 105 полет нормальный был месЯца три теперь он заводится при пропадании сети работает но когда возобновляется сеть он не глохнет и не переключается на сеть пока вручную кнопку не нажмёшь тогда сразу переходит на сеть и глохнет а инкитар сети видит моргает
Почему он периодически ругается или на давление масла или на перегрев при том что датчки не подключены ? Есть ли возможнось сброса до заводских настроек ?
Здравствуйте! Нужен Ваш совет. Я собрал АВР, , на базе генератора Fubag 6600 ae и контроллер DKG-105. Использовал выходы 11 (подключил туда подачу на стартер и воздушную заслонку) и выход 12 , подключил туда топливный клапан (подача 12 вольт, 5 секунд,для остановки двигателя) . Всё работает отлично, запускается, останавливается. Вопрос вот о чём : если контроллер, в режиме авто запустил генератор и он завёлся и по какой то причине не подалось напряжение 220 в с генератора (отвалился или вытащили кабель силовой или тумблер подачи питания не включили итд.), то контроллер думает, что двигатель он не запустили будет пробовать запускать свои допустимые попытки запуска, пока не увидит 220в, на входе у себя. Как реализовать защиту от этого? Я с имитировал несколько раз такую ситуацию и звук не очень хорош, когда на работающем двигателе включается реле стартера ( . Спасибо заранее !
Здравствуйте. Датаком только по переменке понимает что генератор работает к сожалению. Один из вариантов, это на цепь 220в до автомата поставить защитное реле с NC контактом и этот контакт на втягивающее стартера. Либо взять питание с отдельной цепи 12в, которая идёт с альтернатора через диодный мост.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня Datakom DKG 105. Генератор заводится но через 2 минуты глушется и сгорается красный свет у ошибки вольт. От чего может быть проблема ? Заранье спосибо.
ДД. Подскажите пожалуйста, питание контроллера 12В от куда берем, АКБ генератора или отдельно ставим БП . Если мы ставим отдел но БП от сети и в случае ее пропадания , соответственно теряет питание контроллер, если он сьоял даже в режиме автомат, он не запустит генератор. Я правильно понимаю? Спасибо.
@@masterskaya-rezerva Я так и думал, что питание надо брать с АКБ генератора. Ещё вопрос , при подачи питания не светится ни дисплей ни чего, что посоветуете сделать, по внутренним элементам явных признаков неисправности не видно, более детально проверить необходимо распечатать хотя бы одну плату.... Не очень хочется... Косяк что не на раземах....
Здравствуйте. Так а в чём проблема найти этот gu3303? Насколько я понял ваш контроллер только для генератора. Этот же Датаком для слежения за сетью, т.е. AMF. Из аналогов у Датакома это DKG116, но он не подойдёт по габаритам. Возможно ещё другого формата есть, но навскидку не знаю. Вообще таких контроллеров много. Они бывают и с ключом и без. Функционал там только для запуска генератора.
Здравствуйте. В смысле приобрести? Она в интернете есть. www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=energybroker.ru/attachment.php%3Fid_attachment%3D26&ved=2ahUKEwid4PTMpK_pAhVPzqYKHcBPArIQFjAAegQIBxAB&usg=AOvVaw2pPfqmxLSxDQZG6sv92801&cshid=1589319612826 Правда какие-то моменты криво переведены, но смысл понятен.
Здравствуйте. Ну там своеобразная настройка. Нужно на 4 сек. зажать кнопки "ВЫКЛ" и "МЕНЮ" одновременно. Так мы попадаем в режим программирования. И как раз первый пункт будет нижний предел (по умолчанию 170). Листаем пункты кнопкой "МЕНЮ" (пока держим кнопку виден пункт, как отпускаем, то параметр). Меняем параметр кнопками "ЗАПУСК" и "АВТО". Если нечаянно пролистали номер пункта, то придётся пролистать все 28 пунктов.
Можно. В обычной бензинке стоит датчик уровня масла. В самом контроллере нужно также его настроить как уровень масла, а вот подключать ... тут по желанию.
@мастерская резерва здравствуйте, подскажите. В чем может быть проблема, на данном контроллере собран АВР с генератором. Контроллер запускает генератор но ровно через минуту генератор отключается. В чем может быть проблема?
Здравствуйте. Тут надо выяснять как организовано управление генератором. Сам контроллер выдаёт отдельные положительные сигналы на топливный клапан (на всё время работы), на стартер (только на сам запуск) и один настраиваемый (на глушение, на предпусковой подогрев, на воздушную заслонку). Если всё корректно настроено и контроллер уходит в ошибку по напряжению, то проблема со стороны генератора. Причин может быть сколько угодно. В общем однозначно не скажу. Тут только тестером все цепи во всех режимах надо проверять.
@@masterskaya-rezerva просто без самого контроллера генератор работает корректно, выдает стабильное напряжение не глохнет. А при управлении генератором через контроллер работает ровно минуту и глохнет и появляется ошибка V напряжение. Но появляется она не при работающем генераторе а после того как он почти заглох. Может что-то не понимаю, буду благодарен если наведёте хотя бы на мысль куда копать)
@@mr.grey941 так а эта проблема появилась сейчас, или он никогда не работал толком от контроллера? Если работает от ключа, то значит что с топливом всё нормально. И напряжение говорите есть. Если контроллер уходит а ошибку во время остановки, то значит что вначале он тоже видит напряжение с генератора (в противном случае он бы выдал ошибку по запуску). Скиньте завтра видео на Вацап. Понятно, что дистанционная диагностика очень долгая и утомительная, так всё равно быстрее будет.
@@masterskaya-rezerva да раньше он работал стабильно. Пару раз запускался с контроллера при авариях в сети. хорошо, завтра сброшу видео. Спасибо большое что отозвались.
ЗДРАВСТВУЙТЕ! МНЕ НУЖНО ГЕНЕРАТОР ПЕРЕДЕЛАТЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР 30 КВТ. СТАРОЕ УСТРОЙСТВО НУЖНО ЗАМЕНИТЬ НА СОВРЕМЕННЫЙ БЛОК. КАКОЙ БЛОК ПОСОВЕТУЕТ?. ЦЕПИ КОТОРЫЕ УХОДЯТ/ПРИХОДЯТ К ГЕНЕРАТОРУ: АКБ+; АКБ+;РСУ(НЕ ПОНИМАЮ АББРЕВИАТУРУ);АСУ(НЕ ПОНИМАЮ АББРЕВИАТУРУ);РТНн (НЕ ПОНИМАЮ ЧТО ЭТО);СТ;ДДМ;ДТМ;ДТВ1;ДТВ2;ДТВ3;АКБ-;ДУТ(НЕ ЗНАЮ ЧТО ЭТО);СУН (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ВЫПОЛНЕНА ЧЕРЕЗ РЕГУЛИРУЕМЫ РЕЗИСТОР);СУН. ВСЕ ЭТИ ПРОВОДА УХОДЯТ НА ГЕНЕРАТОР СО СТАРОЙ СИСТЕМЫ АВТОЗАПУСКА РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА. ТЕПЕРЬ ОНА НЕ РАБОТАЕТ. ХОТИМ ПЕРЕДЕЛАТЬ НА СОВРЕМЕННОМ БЛОКЕ, НО ИЗ- ЗА НЕПОЛНОГО ПОНИМАНИЯ АББРЕВИАТУРЫ ЦЕПЕЙ, УХОДЯЩИХ В ГЕНЕРАТОР НЕ МОЖЕМ ВЫБРАТЬ БЛОК ПРАВИЛЬНО. КАКОЙ БЛОК ПОСОВЕТУЕТЕ. ЕСЛИ КОНЕЧНО СТАЛКИВАЛИСЬ С ТАКОЙ АББРЕВИАТУРОЙ
Здравствуйте...собрал АВР ку на базе датакома 105 полет нормальный был месЯца три теперь он заводится при пропадании сети работает но когда возобновляется сеть он не глохнет и не переключается на сеть пока вручную кнопку не нажмёшь тогда сразу переходит на сеть и глохнет а инкитар сети видит моргает
Здравствуйте. Возможно использовать 105 датаком в однофазной сети и однофазным генератором...спасибо.
Да. Нужно только поставить перемычки на входе Датакома по фазам. Он следит за наличием фазного напряжения, на линейное ему пофиг.
Здравствуйте, хочу собрать бюджетно автоматику. Генератор обычный со стартерм . что для этого нужно докупить?
Почему он периодически ругается или на давление масла или на перегрев при том что датчки не подключены ? Есть ли возможнось сброса до заводских настроек ?
Здравствуйте! Нужен Ваш совет. Я собрал АВР, , на базе генератора Fubag 6600 ae и контроллер DKG-105. Использовал выходы 11 (подключил туда подачу на стартер и воздушную заслонку) и выход 12 , подключил туда топливный клапан (подача 12 вольт, 5 секунд,для остановки двигателя) . Всё работает отлично, запускается, останавливается. Вопрос вот о чём : если контроллер, в режиме авто запустил генератор и он завёлся и по какой то причине не подалось напряжение 220 в с генератора (отвалился или вытащили кабель силовой или тумблер подачи питания не включили итд.), то контроллер думает, что двигатель он не запустили будет пробовать запускать свои допустимые попытки запуска, пока не увидит 220в, на входе у себя. Как реализовать защиту от этого? Я с имитировал несколько раз такую ситуацию и звук не очень хорош, когда на работающем двигателе включается реле стартера ( . Спасибо заранее !
Здравствуйте.
Датаком только по переменке понимает что генератор работает к сожалению.
Один из вариантов, это на цепь 220в до автомата поставить защитное реле с NC контактом и этот контакт на втягивающее стартера. Либо взять питание с отдельной цепи 12в, которая идёт с альтернатора через диодный мост.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня Datakom DKG 105. Генератор заводится но через 2 минуты глушется и сгорается красный свет у ошибки вольт. От чего может быть проблема ? Заранье спосибо.
Вечер добрый подскажите если не сложно програмирование контроллера datakom dkg 105 какие параметры выставлять с p01 по р22 пункт
ДД. Подскажите пожалуйста, питание контроллера 12В от куда берем, АКБ генератора или отдельно ставим БП . Если мы ставим отдел но БП от сети и в случае ее пропадания , соответственно теряет питание контроллер, если он сьоял даже в режиме автомат, он не запустит генератор. Я правильно понимаю? Спасибо.
Питание от пусковой АКБ генератора
@@masterskaya-rezerva Я так и думал, что питание надо брать с АКБ генератора. Ещё вопрос , при подачи питания не светится ни дисплей ни чего, что посоветуете сделать, по внутренним элементам явных признаков неисправности не видно, более детально проверить необходимо распечатать хотя бы одну плату.... Не очень хочется... Косяк что не на раземах....
Здравствуйте. У меня генератор с контроллером genset gu3303. Который вышел из строя. На какой datakom его можно заменить? И сложно ли его настроить?
Здравствуйте. Так а в чём проблема найти этот gu3303?
Насколько я понял ваш контроллер только для генератора. Этот же Датаком для слежения за сетью, т.е. AMF.
Из аналогов у Датакома это DKG116, но он не подойдёт по габаритам. Возможно ещё другого формата есть, но навскидку не знаю.
Вообще таких контроллеров много. Они бывают и с ключом и без. Функционал там только для запуска генератора.
здравствуйте. а схема авр собранного есть на этом контроллере? я так понял там нужно один контактор НО, один НЗ. поправьте пожалуйста
Нет. Оба контактора NO. Только естественно предусмотреть электромеханическую блокировку.
Добрый день. Подскажите как приобрести у Вас полную инструкцию?
Здравствуйте. В смысле приобрести? Она в интернете есть. www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=energybroker.ru/attachment.php%3Fid_attachment%3D26&ved=2ahUKEwid4PTMpK_pAhVPzqYKHcBPArIQFjAAegQIBxAB&usg=AOvVaw2pPfqmxLSxDQZG6sv92801&cshid=1589319612826
Правда какие-то моменты криво переведены, но смысл понятен.
Добрый день подскажите пожалуйста как настроить нижний порог отключения от сети
Здравствуйте.
Ну там своеобразная настройка. Нужно на 4 сек. зажать кнопки "ВЫКЛ" и "МЕНЮ" одновременно. Так мы попадаем в режим программирования. И как раз первый пункт будет нижний предел (по умолчанию 170). Листаем пункты кнопкой "МЕНЮ" (пока держим кнопку виден пункт, как отпускаем, то параметр). Меняем параметр кнопками "ЗАПУСК" и "АВТО". Если нечаянно пролистали номер пункта, то придётся пролистать все 28 пунктов.
@@masterskaya-rezerva благодарю
Салам брат! Можно его установить обычный бензиновый генератор 3кВт, без датчик давления масло можно подключить?
Можно. В обычной бензинке стоит датчик уровня масла. В самом контроллере нужно также его настроить как уровень масла, а вот подключать ... тут по желанию.
Но это вообще-то контроллер для щита. В генератор лучше ставить модель dkg-116
@мастерская резерва здравствуйте, подскажите. В чем может быть проблема, на данном контроллере собран АВР с генератором. Контроллер запускает генератор но ровно через минуту генератор отключается. В чем может быть проблема?
Здравствуйте. Тут надо выяснять как организовано управление генератором. Сам контроллер выдаёт отдельные положительные сигналы на топливный клапан (на всё время работы), на стартер (только на сам запуск) и один настраиваемый (на глушение, на предпусковой подогрев, на воздушную заслонку).
Если всё корректно настроено и контроллер уходит в ошибку по напряжению, то проблема со стороны генератора. Причин может быть сколько угодно.
В общем однозначно не скажу. Тут только тестером все цепи во всех режимах надо проверять.
@@masterskaya-rezerva просто без самого контроллера генератор работает корректно, выдает стабильное напряжение не глохнет. А при управлении генератором через контроллер работает ровно минуту и глохнет и появляется ошибка V напряжение. Но появляется она не при работающем генераторе а после того как он почти заглох. Может что-то не понимаю, буду благодарен если наведёте хотя бы на мысль куда копать)
@@mr.grey941 так а эта проблема появилась сейчас, или он никогда не работал толком от контроллера? Если работает от ключа, то значит что с топливом всё нормально. И напряжение говорите есть.
Если контроллер уходит а ошибку во время остановки, то значит что вначале он тоже видит напряжение с генератора (в противном случае он бы выдал ошибку по запуску).
Скиньте завтра видео на Вацап.
Понятно, что дистанционная диагностика очень долгая и утомительная, так всё равно быстрее будет.
@@masterskaya-rezerva да раньше он работал стабильно. Пару раз запускался с контроллера при авариях в сети. хорошо, завтра сброшу видео. Спасибо большое что отозвались.
@@masterskaya-rezerva доброго дня, Файл можно получить по ссылке:
VID-20201008-WA0000.mp4
yadi.sk/i/je_9EcYeg3EqRg
Где скачать инструкцию на русском языке?
ЗДРАВСТВУЙТЕ! МНЕ НУЖНО ГЕНЕРАТОР ПЕРЕДЕЛАТЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР 30 КВТ. СТАРОЕ УСТРОЙСТВО НУЖНО ЗАМЕНИТЬ НА СОВРЕМЕННЫЙ БЛОК. КАКОЙ БЛОК ПОСОВЕТУЕТ?. ЦЕПИ КОТОРЫЕ УХОДЯТ/ПРИХОДЯТ К ГЕНЕРАТОРУ: АКБ+; АКБ+;РСУ(НЕ ПОНИМАЮ АББРЕВИАТУРУ);АСУ(НЕ ПОНИМАЮ АББРЕВИАТУРУ);РТНн (НЕ ПОНИМАЮ ЧТО ЭТО);СТ;ДДМ;ДТМ;ДТВ1;ДТВ2;ДТВ3;АКБ-;ДУТ(НЕ ЗНАЮ ЧТО ЭТО);СУН (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ВЫПОЛНЕНА ЧЕРЕЗ РЕГУЛИРУЕМЫ РЕЗИСТОР);СУН. ВСЕ ЭТИ ПРОВОДА УХОДЯТ НА ГЕНЕРАТОР СО СТАРОЙ СИСТЕМЫ АВТОЗАПУСКА РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА. ТЕПЕРЬ ОНА НЕ РАБОТАЕТ. ХОТИМ ПЕРЕДЕЛАТЬ НА СОВРЕМЕННОМ БЛОКЕ, НО ИЗ- ЗА НЕПОЛНОГО ПОНИМАНИЯ АББРЕВИАТУРЫ ЦЕПЕЙ, УХОДЯЩИХ В ГЕНЕРАТОР НЕ МОЖЕМ ВЫБРАТЬ БЛОК ПРАВИЛЬНО. КАКОЙ БЛОК ПОСОВЕТУЕТЕ. ЕСЛИ КОНЕЧНО СТАЛКИВАЛИСЬ С ТАКОЙ АББРЕВИАТУРОЙ
ВСЕ ЭТИ ЦЕПИ ПРИХОДЯТ В СХЕМУ И СТАРЫЙ ЭБУ (НЕПОНЯТНОЙ МОДЕЛИ) ЕСТЬ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА НО ЗДЕСЬ ПРИКРЕПИТЬ НЕ МОГУ.