Kim Lợi KLY xin giới thiệu video ........ ( video hôm nay ) Đăng ký kênh (Subscribe) để theo dõi dõi những video mới của kênh facebook.com/Kim-Lợi-KLY-102941804718316 . Xin cảm ơn rất nhiều! Thông tin liên lạc Kim Lợi: - Facebook: facebook.com/Kim-Lợi-KLY-102941804718316
Cảm ơn bạn quay phim nhiều lắm Nhờ có bạn quay cho mọi người coi mới thấy được sự huy hiểm đang rình rập mọi lúc Coi mới thấy thương bà con dưới quê miệt sông nước ạ Cầu mong mọi điều tốt lành đến với bà con ạ Thân chào bà con sông nước ạ 😍🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Muốn không có tai nạn xãy ra thì phài làm 2 cổng , cổng A phía ngoài cửa biển ,cổng B nằm phía trong sông 2 cổng phải cách xa nhau đủ khoảng cách cho nhiều tàu thuyền neo chờ đợi , khi muốn cho tàu thuyền qua cổng vào sông thì đóng cổng A và mở cổng B chờ cho nước dâng lên đầy giửa cổng A và B là lúc cho tàu thuyền vượt cổng B ,khi hết tàu thỉ mở cổng A và đóng cồng B cũng phải chờ nước chảy ra yếu dần thì cho tàu bè vào giữa cổng A,B chờ đợi .cứ theo phương cách mà làm thì mổi ngày cho tàu bè qua lại mấy lần cũng được và bảo đảm an toàn không có tai nạn xãy ra .
Đây là tính cách người miền Nam. Can đảm dũng mãnh và thật sự rất điệu nghệ. Khi bạn thấy nguy hiểm và Ghê thì đừng quay. Khi xem tôi phải tắt âm thanh vì không muốn nghe những lời dẫn của bạn. Tôi thán phục và kính nể họ. Cách xử lý khi và chạm và tai nạn của họ rất đàn ông.
Nhìn cảnh này nhớ lại 30 mấy năm về trước , Má mình chở mình trên chiến xuồng ba lá đi bán rau ngang mấy cái tàu ghe lớn muốn chìm xuồng sổ lắm luôn😿😿😿
Thuyền nhỏ nên giữ an toàn cho mình đi Thuyền nhỏ dể chìm mà cứ đối đầu với sà lan Vượt qua đc thì chắc nghỉ tao lái mà sao có. Chuyện đc còn xui bị chìm thì than khóc ai đền bù
4 ปีที่แล้ว +3
Khổ quá vì cuộc sống mưu sinh mà khổ quá , nhìn thấy thương bà con quá thôi 😭
Nhìn dân miền Tây mưu sinh thật vất vả, nhưng nhiều người quá ẩu, đùa giỡn trên mạng sống của mình và ng khác. Đến khi nằm xuống r khổ mình khổ người thân và cả những ng liên luỵ.
Chủ yếu tâm lý người việt mình đa phan kg muốn thua ai. Muốn mình là người đi trước ngồi trên . Nên ông trời cho tội nguyện đó anh. Đi trước lên bàn thờ ngồi luôn
Những chiếc vỏ lãi nhỏ xíu thì quê cô gọi là chiếc xuồng nhỏ. Cảm ơn KL cho biết những pha mạo hiểm trên sông nước. Chúc con và các youtube ( Hoàng Thanh và Tiến Lang Thang ). Cùng BH ngày mới an lành và thành công trong công việc của mình. Hy vọng BH sẽ thấy bình luận của cô. Làm sà lan Bé Khéo đi. Hy vong Bé Khéo không theo chồng vì lưu luyến sà lan và chân chưa muốn trói vào cột buồm.
mấy anh mấy chị cứ tầm giờ này ra coi xả cống chủ yếu là xem tai nạn sẽ xảy ra thôi , kiểu gì thì ngày nào cũng sẽ có 1-2 vụ thôi , xem xả cống nước ở VN mà cứ tưởng đang coi phim hành động mỹ : CUỘC ĐUA SINH TỬ
Không biết ý thức của những người tham gia giao thông này để ở đâu, toàn thích thể hiện, nhường nhịn nhau chút có sao đâu, csgt đường thuỷ ở đây cũng quá tệ, đã có nhiều tai nạn mà kg quản lý phân luồng cho phương tiện được, cứ phương tiện nào chạy nhanh chạy ẩu phạt nặng để làm gương
rat thich ngam nhin song nuoc tau ghe bien ca nhung nguoc lai em rat ngai moi khi xuong nuoc ngoi tren xuong ghe ma thay hoi hop trong long lo so dung noi chi den ngoi tren vo lai ma qua cong nhu vay tim rot ra nghoai luon...
@@charlesdecload4980 This is like letting airplanes taking off and landing without Air Traffic Controllers. There's no effective communication between authority and people. No rules. No consequences. Just go with the flow - literally. WTF !
Vậy thì ông phải đặt lại câu hỏi là lý do vì sao mà người ta phải chen như vậy, mọi chuyện đều có lý do của nó cả. Khi nào ông bị kẹt xe giữa đám đông Sài Gòn đi rồi ông mới biết vì sao phải chen như thế
@@johngillon6969 you're from Washington right I seen some of your comments you sent him how is the coronavirus in your area things are getting tough here in South Carolina good luck my friend 👍
John Tapley: actually from the border country of the columbia river. Portland, or. I was stricken down in the 1969 swine flue that ravaged S.E. Asia. 18 years old and stricken down while in the gulf of tonkin on the USS Kitty hawk. i was in an oxygen tent and lost 40 lbs in a short time. So when you talk about influenza i pay attention. I was out of my head and saw visions, did not reckognize close friends who came to see me in sick bay and mistook them for members of my immediate family. Some shipmates carried me to sick bed cause i was in my bunk out of my head, with cold sewats and hot dry periods. Don't remember them carrying me to sick bay, just remember waking up in an oxygen tent. I am a super healthy 70 year old man now, and still feel the effects of that health crisis i went thru then. I know how to take care of myself when the symptoms occur in my body every few years. But i love mr Kim Loi . I love the vietnamese people, and have made many vietnamese friends. they are hard to understand if they came to the country and had to learn english, so most folks tended to discount them cause they were too hard to communicate with. but if you asked them to tell your story, you would be richly rewarded. I love their culture and how they deal with each other. I'd go back and visit, but i remember how hot it was and how it takes a bit of getting used to as far as their diet goes. I envy the river traffic. I have an old wooden U.S. Navy captains gig, built in 1942. to be frank the traffic on the columbia is boring and there is only a few tourist cruise boats, Large shipping container ships, car transport ships from toyota and other asian car carriers. No one works the river like these guys. I only seen one bad boat crash in all his video's i gotta say these dudes know how to drive boats. Nice communicating with you John. Peace out , be excellant to one another and party on Dude!!
Tại sao không phân luồng cho từng phương tiện đi qua? Nước đã chảy xiếc rồi mà nhiều phương tiện chạy cùng một lúc như vậy làm cho nước càng chảy xiếc và tạo ra sóng to dẫn đến tai nạn là chuyện sớm hay muộn. Dẫu biết rằng ai cũng gấp nhưng thà chậm một chút để được an toàn còn hơn là đánh đổi cả mạng sống và tài sản.
Anh có thể giải thích thêm tại sao có cống, tại sao nước chảy mạnh từ bên phải sang bên trái và những chiếc tàu nay từ đâu mà phải qua cống. Tôi coi nhiều video mà kg nghe ai giải thích việc này. Good video.
Cống này dùng để ngăn nước mặn xâm nhập( cống ngăn mặn), nên khi thủy triều rút thì người ta mở cống cho các phương tiện lưu thông. Lúc mở cống do mực nước ngọt trong sông cao hơn nước biển nên nó chảy mạnh ra biển, bà con sống ngoài cửa biển hoặc ghe thuyền đánh bắt về phải tăng ga để vượt cống.
Lãnh đạo địa phương ở đâu, sao một nơi nguy hiểm như thế này, lại là nhu cầu bức thiết của người dân mà thiết bị phát thanh, thông báo quá thô sơ và kg đảm bảo công suất, kg đủ âm lượng như vậy. Có lỗi với dân kg?
Good morning Kim,, 8 am 7/4/21 here in Rockhampton ,, east cost of Aussie ,, the barricade is lowered and the madness has started,,, English sub titles would be great , thank you, :-)
Mấy anh maya chị không biết thì câm lại kẻo ngta chửi mình ngu. Cống này là để ngăn mặn. Cống chỉ mở khi nước ở trong vùng nước ngọt chảy ra vùng nước mặn. Đến khi nước đứng lại thì sẽ đóng cống. Việc chen chúc nhau đi củng phải vì không phải ai củng có thể đợi đc 7-8 tiếng đâu. Mà 1 ngày có hơn 1000 ghe tàu cần qua lại chứ không phải 1 2 ghe đâu mà đợi.
Đi sông nước thế này là chuyện bình thường thôi, chỉ có cái miệng của anh quay phim là không bình thường, là QUÁ NGUY HIỂM. Ghét bà mụ nào 'móc miếng" cho anh ấy
Qua cống như vầy những thuyền nhỏ hay ghe nào yếu,gặp sóng tàu to hơn cũng đủ nguy hiểm rồi huống Chi chạy qua nước chảy mạnh như vậy, vì cuộc sống mu sinh mà phải chịu gian nan rất là nguy hiểm.
O nhung nuoc tien tien tren the gio , ho lam hai cong . khi den gio ho mo cong thu nhat cho tau vao , khi du so ho dong cua cong lai , va mo cua cong phia tren den khi mat nuoc can bang thi tiep tuc di chuyen , va cu the rat an toan mong Viet Nam hoc hoc nhung kinh nghiem tot nhu moi neu ten de nguoi dan duoc an toan khi giao thong
Này là Cống nào ở đâu vậy Lợi ơi, mình rất thích thăm quan mấy Công ngăn mặn của VN mình, có gì Lợi cho mình xin tên nhé, có dịp mình ghé thăm quan. tks Lợi
Chạy kiểu gì kì vậy cha. Nguy hiểm quá bà con ơi . Khó khăn quá. Chiếc quỉ kia làm gì phun khói đen thui lùi vậy. Vô mặt người phía sau. Phải là tài công giỏi mới qua được cái cống này. Nguy hiểm quá đi. Mình nghèo thật nhưng cuộc sống không có cực khổ gian truân như thế này.
Chào các bạn làm youtube ✋✋✋Cống nầy ở Sông nào thuộc đâu vậy các bạn ??????.Mỡ Cống lúc nước bình thì các Ghe qua dễ , còn nếu lúc ngoài Sông lớn cạn thắp thì từ trong Cống nước chảy ra siết các Ghe khó qua .
Ai ko biết huy hiểm.mà anh nói mãi hà.anh nên nói những tình huống thế nào.lực nước và dòng chảy.rồi nói đến động cơ của nhưng tàu thuyền khi vượt thành công.khi đó xem hấp dẫn hơn nữa
fala aí meu amigo quem falou Nelson do canal Nelson Costa da pesca família no estado do Rio de janeiro Itaboraí estamos juntos vamos que eu vou marcar uma pescaria um grande abraço amigo
Kim Lợi KLY xin giới thiệu video ........ ( video hôm nay )
Đăng ký kênh (Subscribe) để theo dõi dõi những video mới của kênh facebook.com/Kim-Lợi-KLY-102941804718316 . Xin cảm ơn rất nhiều!
Thông tin liên lạc Kim Lợi:
- Facebook: facebook.com/Kim-Lợi-KLY-102941804718316
Cong này ở dau vậy
Cầu này ở đâu vậy e trai
.u
Tai sao khong cho nguoi nuoc xuoi duoc uu tien ?( Vo truoc )
GV
Cảm ơn bạn quay phim nhiều lắm
Nhờ có bạn quay cho mọi người coi mới thấy được sự huy hiểm đang rình rập mọi lúc
Coi mới thấy thương bà con dưới quê miệt sông nước ạ
Cầu mong mọi điều tốt lành đến với bà con ạ
Thân chào bà con sông nước ạ 😍🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Nước Việt Nam mình vẫn nghèo Người dân kiếm sống cảnh sông nước cũng vât vả .Mọi người sức khỏe nhiều để làm việc nha
drive.google.com/file/d/11VdUg250Li7ZxiQF5nI5wCInvGWobX8U/view?usp=drivesdk
8
Muốn không có tai nạn xãy ra thì phài làm 2 cổng , cổng A phía ngoài cửa biển ,cổng B nằm phía trong sông 2 cổng phải cách xa nhau đủ khoảng cách cho nhiều tàu thuyền neo chờ đợi , khi muốn cho tàu thuyền qua cổng vào sông thì đóng cổng A và mở cổng B chờ cho nước dâng lên đầy giửa cổng A và B là lúc cho tàu thuyền vượt cổng B ,khi hết tàu thỉ mở cổng A và đóng cồng B cũng phải chờ nước chảy ra yếu dần thì cho tàu bè vào giữa cổng A,B chờ đợi .cứ theo phương cách mà làm thì mổi ngày cho tàu bè qua lại mấy lần cũng được và bảo đảm an toàn không có tai nạn xãy ra .
Đây là tính cách người miền Nam. Can đảm dũng mãnh và thật sự rất điệu nghệ. Khi bạn thấy nguy hiểm và Ghê thì đừng quay. Khi xem tôi phải tắt âm thanh vì không muốn nghe những lời dẫn của bạn. Tôi thán phục và kính nể họ. Cách xử lý khi và chạm và tai nạn của họ rất đàn ông.
drive.google.com/file/d/11VdUg250Li7ZxiQF5nI5wCInvGWobX8U/view?usp=drivesdk
1
Xem video cứ tưởng đang quay Ngô Quyền đánh giặc trên sông bạch đằng 😆😆
Kkk
😬😬
Kkkkkkk
Nhìn cảnh này nhớ lại 30 mấy năm về trước , Má mình chở mình trên chiến xuồng ba lá đi bán rau ngang mấy cái tàu ghe lớn muốn chìm xuồng sổ lắm luôn😿😿😿
Ba mươi năm trước đẻ chưa
Đúng là phương tiện tàu thuyền qua cống rất nguy hiểm, chúc bạn và tất cả mọi người vui khỏe nhé
Thuyền nhỏ nên giữ an toàn cho mình đi
Thuyền nhỏ dể chìm mà cứ đối đầu với sà lan
Vượt qua đc thì chắc nghỉ tao lái mà sao có. Chuyện đc còn xui bị chìm thì than khóc ai đền bù
Khổ quá vì cuộc sống mưu sinh mà khổ quá , nhìn thấy thương bà con quá thôi 😭
Tôi thương dân tôi chảy cả nước mắt.
Интерсно смотреть на жизнь в другой стране глазами ее жителей!
Спасибо за интересные видео.
Nhìn dân miền Tây mưu sinh thật vất vả, nhưng nhiều người quá ẩu, đùa giỡn trên mạng sống của mình và ng khác. Đến khi nằm xuống r khổ mình khổ người thân và cả những ng liên luỵ.
Chủ yếu tâm lý người việt mình đa phan kg muốn thua ai. Muốn mình là người đi trước ngồi trên . Nên ông trời cho tội nguyện đó anh. Đi trước lên bàn thờ ngồi luôn
Qua mình giao lưu nhé bạn ơi
Cống này ở đâu vậy.?
Bạn kém hiểu biết. Họ bị chặn lại, tập trung để thu luật cho dễ nhé. Nên muộn cả buổi hàng, không nhanh thì về quay thuyền không à.
@@thamgiakhong9539 thì tại có những nguoi có tư tưởng như bạn nên lâu lâu có chìm ghe ,thuyền, sà lan. Bạn có xem thì bạn cũng thấy rồi.
Những cuộc đua ghe tàu ,xà lang , vỏ lãi chỉ có ở miền Tây 😲😅😅
@HNHÂN CÙI BẮP Ồ😱thế à🙄”mưu sinh” bạn bị diệu thiệt ! Bạn ko nói là ko ai bik luôn ý😇😅😅🤣🤣
Những chiếc vỏ lãi nhỏ xíu thì quê cô gọi là chiếc xuồng nhỏ. Cảm ơn KL cho biết những pha mạo hiểm trên sông nước. Chúc con và các youtube ( Hoàng Thanh và Tiến Lang Thang ). Cùng BH ngày mới an lành và thành công trong công việc của mình. Hy vọng BH sẽ thấy bình luận của cô. Làm sà lan Bé Khéo đi. Hy vong Bé Khéo không theo chồng vì lưu luyến sà lan và chân chưa muốn trói vào cột buồm.
Coi đá quá trời luôn cảm ơn bạn đã quay cho mọi người coi nha
Những chiếc tàu đánh cá là nghề của ngta r nên đỡ hồi hộp sợ mấy a xà lan ghe lúa cát đá vv với tàu nhỏ rất nguy hiểm
Bảo dân trí thấp thì giận, nhìn cách họ làm thì đã hiểu...
không phãi do dân . mà do chánh quyền ngu
Hi bạn, clip hay và có bao giờ mình đến nơi này, like 😍👍👍👍
Nhìn mấy chiếc xà lang cáu cạnh đã thiệt , thích gì đâu luôn ..
mấy anh mấy chị cứ tầm giờ này ra coi xả cống chủ yếu là xem tai nạn sẽ xảy ra thôi , kiểu gì thì ngày nào cũng sẽ có 1-2 vụ thôi , xem xả cống nước ở VN mà cứ tưởng đang coi phim hành động mỹ : CUỘC ĐUA SINH TỬ
Sẵn ngắm gái luôn bạn ơi...... thấy gái là camera ko ik đc chỗ khác..... toàn những thằng mê gái thôi chứ youtupber mẹ j
@@duonghuynh8598 😂😂😂
Không biết ý thức của những người tham gia giao thông này để ở đâu, toàn thích thể hiện, nhường nhịn nhau chút có sao đâu, csgt đường thuỷ ở đây cũng quá tệ, đã có nhiều tai nạn mà kg quản lý phân luồng cho phương tiện được, cứ phương tiện nào chạy nhanh chạy ẩu phạt nặng để làm gương
Nguyen Tam tyii
rat thich ngam nhin song nuoc tau ghe bien ca nhung nguoc lai em rat ngai moi khi xuong nuoc ngoi tren xuong ghe ma thay hoi hop trong long lo so dung noi chi den ngoi tren vo lai ma qua cong nhu vay tim rot ra nghoai luon...
Xem clip cảm thấy xúc động quá nhỉ.
Đúng là ông bà ta thường nói : “ chạy xì khói “
Dung Tran ong ba xua noi cau nao dung cau do
Nửa đêm đọc cmt cười ỉa
Ờ...thì thấy xì khói ô bà ta mới nói...cười ỉa🤣🤣😂😂
drive.google.com/file/d/11VdUg250Li7ZxiQF5nI5wCInvGWobX8U/view?usp=drivesdk
4
Nhìn mà thay mà thuong
Mong bà con sông nước luôn bình an 🙏
ghê thiệt, tới luôn bác tài. chạy bất chấp. mạnh ai nấy chạy. hử khói đã luôn con
você entende tudo aquilo ?
Кто нибудь объяснит..принцип работы ..этой плотины...почему её в низ и все пошли..🤔🤔 она держит уровень ..🤔🤔
ее открывают на время. чтоб не обмелела река и не было быстрого течения.
I always come to the comments even though I can't understand what anyone's talking about. Too bad there isn't a translate function like on fb.
Same here I just like to watch the videos
Same here
There is a translate function, just right click and check "translate to english". Easy peasy.
@@NightwingGR1 Wauu!! Thank you! I didnt know that, wery helpful.
#Hevesh5
Tôi cảm thấy rất thương cho dân việt ,vì cuộc sống mà phải mau hiểu
Minh ngoài bắc nhìn cảnh này thấy hoa hết cả mắt
I would just sit back with a cup of tea and when the madness is over I'd go through.
Missing in action 🎬 👹
The race of death 💀
6:55, I would have the local maritime officials executed to let this happen.
@@choongta pepeople not intelligent style
@@charlesdecload4980 This is like letting airplanes taking off and landing without Air Traffic Controllers. There's no effective communication between authority and people. No rules. No consequences. Just go with the flow - literally. WTF !
7:15 chạy mất giậy thiệt, cứ vậy bảo sao tai nạn
"dạy" chứ ko phải "giậy"
công nhận mất dạy thật
Bọn mất dạy kìm hãm dân để ăn tiền. Họ chậm chân thì không mua được hàng.
thương những chiếc ghe, xuồng. Thương người dân phải vất vả.
Chước có đi sóc trâng cóng tân thạnh lúc ấy ik suồng ba lá gàn 2 tấn a mà lúc chạy ra nước vô cái lấp lé . rung thật có gì là chết người
Nguy hiểm là do cái miệng của bạn ... bao đời nay dân miền Tây này vẫn thế ....yếu .
9:06 ghe tui mũi chài lái bô lăng đó
ở đâu vậy bạn ? bữa nào đi du lịch ghé xem thử !
Bạn này giới thiệu rành rễ hiểu hơn ,
Khúc sông này quá nguy hiểm.. Những anh hùng sông nước mới có dung khí đi qua đây.
Khúc đầu tiên có đăng bên titok nè.
7:10 sap va cham
Phai cam on trung cong lam nhieu dap thuy dien nen Dan VN moi kho nhu vay
Cũng tội các cô các chú. Cững chỉ vì cuộc sống mưu sinh nên họ mới làm mấy việc nguy hiểm này.
Làm j mà tranh nhau đi
Có đầu mà không biết suy nghĩ
Từ từ từng chiếc 1 chạy
Tranh nhau tai nạn chết khô nữa
Chỉ có 30 phút không Qua kịp thì đợi ngày Sau nhé nằm đó 1 ngày tốn Chi phí lắm bạn ơi
Nói như ông thì thôi, :)) người ta còn phải đi buôn cho kịp chuyến hàng chứ ngồi đó mà đợi từng chiếc :))
Vậy thì ông phải đặt lại câu hỏi là lý do vì sao mà người ta phải chen như vậy, mọi chuyện đều có lý do của nó cả. Khi nào ông bị kẹt xe giữa đám đông Sài Gòn đi rồi ông mới biết vì sao phải chen như thế
YO ME ME PREGUNTO Y A DONDE BAN TODOS CON TANTA PRISA ( I WONDERED AND WHERE IS EVERYONE GOING IN SO HURRY
)
Chạy dậy nguy hiểm quá đi a lợi 😬
Tôi từng nghe cậu kể về những lần đi như vậy nhưng bây giờ mới thấy tận mắt, còn hơn là cá chép hóa rồng phải vượt cửa long môn nữa
24:40 máy Cummins tiếng turbo hú nge mát tai quá. Phê kkkk
Vinh Lê sao biết máy cummins
Huy Lâm chứ theo bạn máy gì.
Vinh Lê mình cũng không biết.tại chưa thấy cục máy thì sao biết được máy gì
Huy Lâm tiếng máy đó của Cummins. Tại sà lan chạy máy Cummins không à bạn.
WOW 👍😁🇻🇳
John Tapley: I am hooked on mr kim loi kly. spend too much watching his stuff.
@@johngillon6969 you're from Washington right I seen some of your comments you sent him how is the coronavirus in your area things are getting tough here in South Carolina good luck my friend 👍
John Tapley: actually from the border country of the columbia river. Portland, or. I was stricken down in the 1969 swine flue that ravaged S.E. Asia. 18 years old and stricken down while in the gulf of tonkin on the USS Kitty hawk. i was in an oxygen tent and lost 40 lbs in a short time. So when you talk about influenza i pay attention. I was out of my head and saw visions, did not reckognize close friends who came to see me in sick bay and mistook them for members of my immediate family. Some shipmates carried me to sick bed cause i was in my bunk out of my head, with cold sewats and hot dry periods. Don't remember them carrying me to sick bay, just remember waking up in an oxygen tent.
I am a super healthy 70 year old man now, and still feel the effects of that health crisis i went thru then. I know how to take care of myself when the symptoms occur in my body every few years.
But i love mr Kim Loi . I love the vietnamese people, and have made many vietnamese friends. they are hard to understand if they came to the country and had to learn english, so most folks tended to discount them cause they were too hard to communicate with. but if you asked them to tell your story, you would be richly rewarded.
I love their culture and how they deal with each other. I'd go back and visit, but i remember how hot it was and how it takes a bit of getting used to as far as their diet goes. I envy the river traffic. I have an old wooden U.S. Navy captains gig, built in 1942. to be frank the traffic on the columbia is boring and there is only a few tourist cruise boats, Large shipping container ships, car transport ships from toyota and other asian car carriers. No one works the river like these guys. I only seen one bad boat crash in all his video's i gotta say these dudes know how to drive boats.
Nice communicating with you John. Peace out , be excellant to one another and party on Dude!!
@@johngillon6969 WOW thanks for the encouragement what a great person you are . thanks your friend John Glenn 🇺🇸
@@johngillon6969 Thank you, John Gillon! May God bless you and the US through the pandemic!
Nầy ở đâu vay Anh nguy hiểm quá càng xem e thấy nhiều tình huóng Đâu Thuong
Vừa xem xong clip lúc chiều mà giở có nữa rồi àk
Tháy tụi nó chạy kinh quá😫
nguy hiểm gì đâu trời bửa nào rãnh ra biển cấp 5 cấp 6 ghe 8m. t chạy cho a ngồi biết cảm giác đái trong quần
xây thêm caí cống bên trên làm cái phòng nâng thuyền lên xuống ... nguy hiểm !
Tại sao không phân luồng cho từng phương tiện đi qua? Nước đã chảy xiếc rồi mà nhiều phương tiện chạy cùng một lúc như vậy làm cho nước càng chảy xiếc và tạo ra sóng to dẫn đến tai nạn là chuyện sớm hay muộn. Dẫu biết rằng ai cũng gấp nhưng thà chậm một chút để được an toàn còn hơn là đánh đổi cả mạng sống và tài sản.
7:20 1 mình anh chống lại cả thế giới
👍
Ngao da
trách ai. cả 1 chiều dành hết, kg có phải trái thi làm sao . cái luật này mình thật kg hiểu.
Vô Thường người ta chỉ mở cửa 1 chiều đi thôi, chiều kia sẽ mở sau đó.
Đụng tự a chịu, ko trách ai đc...
Looks like hella fun
Wondering how many body under that location
Khiếp quá đua nhau vượt ,vì họ đã phải chờ đợi rồi .
Anh có thể giải thích thêm tại sao có cống, tại sao nước chảy mạnh từ bên phải sang bên trái và những chiếc tàu nay từ đâu mà phải qua cống. Tôi coi nhiều video mà kg nghe ai giải thích việc này. Good video.
Cống này dùng để ngăn nước mặn xâm nhập( cống ngăn mặn), nên khi thủy triều rút thì người ta mở cống cho các phương tiện lưu thông. Lúc mở cống do mực nước ngọt trong sông cao hơn nước biển nên nó chảy mạnh ra biển, bà con sống ngoài cửa biển hoặc ghe thuyền đánh bắt về phải tăng ga để vượt cống.
Lần sau quay tào biển vao đi anh tào to
Tàu biển ít qua cống
Chỉ nghe anh quay video thêu dệt chứ có gì lạ đâu.. chuyện cơm bửa mà...
Người ta đang "rú" ngược dòng thì phải thế thôi. Cái thằng quay phim cái mồm nó còn "rú"hơn người ta...
Lãnh đạo địa phương ở đâu, sao một nơi nguy hiểm như thế này, lại là nhu cầu bức thiết của người dân mà thiết bị phát thanh, thông báo quá thô sơ và kg đảm bảo công suất, kg đủ âm lượng như vậy. Có lỗi với dân kg?
Good morning Kim,, 8 am 7/4/21 here in Rockhampton ,, east cost of Aussie ,, the barricade is lowered and the madness has started,,, English sub titles would be great , thank you, :-)
*ae mở x2 lên xem bao phê!*
90% người xem đều hóng tai nạn :))
Dân sông nước... có ai say sóng như t không???
drive.google.com/file/d/11VdUg250Li7ZxiQF5nI5wCInvGWobX8U/view?usp=drivesdk
11
Đăng ký kênh ủng hộ bạn rùi nha.cố lên.hậu giang chào trà vinh nhé
Cảm ơn bạn nhiều lắm
7:20
Bạn ơi qua mình giao lưu nhé,mình ghé thăm bạn trước đây hj
@@tnvtung2318 519
Cam on
Cống này ở đâu vậy mn
Cống này tên gì ở đâu thế
Cống kinh Cục ở Kiên Giang bạn ơi
Ghe quá anh ơi 👍, xem clip này nhiều mà tim cứ hồi hộp
ghi nhận chia sẽ kinh nghiệm hay nè , ok mình thăm nhà bạn nhé
🎥🇻🇳👍🇫🇷
Holy shit ! Why they’re so unorganized ?
That was one of the more organized of all that I have watched...😏
Hay trieu like 🥰
Mấy anh maya chị không biết thì câm lại kẻo ngta chửi mình ngu. Cống này là để ngăn mặn. Cống chỉ mở khi nước ở trong vùng nước ngọt chảy ra vùng nước mặn. Đến khi nước đứng lại thì sẽ đóng cống. Việc chen chúc nhau đi củng phải vì không phải ai củng có thể đợi đc 7-8 tiếng đâu. Mà 1 ngày có hơn 1000 ghe tàu cần qua lại chứ không phải 1 2 ghe đâu mà đợi.
Cống này ở đâu vậy anh?
R
Ok Nga Trần
They didn't need to speed up the first bit of footage - it's crazy enough at normal speed!
Tàu thuyền chạy ghê thiệt chứ
Chào kim lợi kly nha bữa nào rảnh live xà lang bé hơn và bé khéo đi để vô bình luận cho vui nha
what a madness, Hell on Earth
#Hevesh5
Đi sông nước thế này là chuyện bình thường thôi, chỉ có cái miệng của anh quay phim là không bình thường, là QUÁ NGUY HIỂM. Ghét bà mụ nào 'móc miếng" cho anh ấy
Hấp dẫn ghê 😁
Ở trên lộ trình mk cũng thấy nhiều giờ xem líp dưới sông cũng rất thích xem
Qua cống như vầy những thuyền nhỏ hay ghe nào yếu,gặp sóng tàu to hơn cũng đủ nguy hiểm rồi huống Chi chạy qua nước chảy mạnh như vậy, vì cuộc sống mu sinh mà phải chịu gian nan rất là nguy hiểm.
Văn hóa giao thông VN, trên bờ chen lấn đã đành giờ dưới sông cũng chen lấn, bó tay
O nhung nuoc tien tien tren the gio , ho lam hai cong . khi den gio ho mo cong thu nhat cho tau vao , khi du so ho dong cua cong lai , va mo cua cong phia tren den khi mat nuoc can bang thi tiep tuc di chuyen , va cu the rat an toan mong Viet Nam hoc hoc nhung kinh nghiem tot nhu moi neu ten de nguoi dan duoc an toan khi giao thong
đêm coi mà cứ lạnh lạnh người... kinh thật !
Khiếp quá nhìn đã thấy chóng mặt mà sao thuyền xa lan đi lao như bay mà không đảm vào nhau giỏi thật đấy nguy hiểm quá ho thật là dung cảm
Này là Cống nào ở đâu vậy Lợi ơi, mình rất thích thăm quan mấy Công ngăn mặn của VN mình, có gì Lợi cho mình xin tên nhé, có dịp mình ghé thăm quan. tks Lợi
Xem đã mắt 🤗
Chạy kiểu gì kì vậy cha. Nguy hiểm quá bà con ơi . Khó khăn quá. Chiếc quỉ kia làm gì phun khói đen thui lùi vậy. Vô mặt người phía sau. Phải là tài công giỏi mới qua được cái cống này. Nguy hiểm quá đi. Mình nghèo thật nhưng cuộc sống không có cực khổ gian truân như thế này.
Chào các bạn làm youtube ✋✋✋Cống nầy ở Sông nào thuộc đâu vậy các bạn ??????.Mỡ Cống lúc nước bình thì các Ghe qua dễ , còn nếu lúc ngoài Sông lớn cạn thắp thì từ trong Cống nước chảy ra siết các Ghe khó qua .
cac be duoc an hoc an ngon mac dep nhin canh nay nen yeu thuong Cha Me that nhieu vao vi cong viec rat nguy hiem ma Cha Me ko ngai nguy hiem
Giọng bạn này thiết minh nghe hay thật 👍
Cảm ơn bạn nhiều lắm
Ai ko biết huy hiểm.mà anh nói mãi hà.anh nên nói những tình huống thế nào.lực nước và dòng chảy.rồi nói đến động cơ của nhưng tàu thuyền khi vượt thành công.khi đó xem hấp dẫn hơn nữa
fala aí meu amigo quem falou Nelson do canal Nelson Costa da pesca família no estado do Rio de janeiro Itaboraí estamos juntos vamos que eu vou marcar uma pescaria um grande abraço amigo
miền tây quê tôi toàn dân chơi ah nha!
Mở cổng ngày nào cũng như ngày nấy xem mà thấy hồn día ...
nguy hiểm quá .....
Hello anh
Kim Lợi KLY
hello em em va gd khoe ha ?