1 Africa Twin, 3 Hero Xpulse Off Road Trip
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ย. 2024
- Engine: 2020 Honda Africa Twin CRF1100L
Other Engines: Hero Xpulse 200
Route: Ereğli - Söbüçova plateau - KaraGöller - Klan
Date: 19.05.24
"Let's get on the motorcycle a little bit without any prior planning, where to go, we found ourselves in the mountains and plateaus. After driving about 120-130 km off-road, we saw beautiful plateaus and lakes. I couldn't shoot on the return part of the road because there was no space left on my memory card."
Instagram► @malisarica
#honda #crf1100l #africatwin #hero #xpulse200 #offroad #enduro #adventure #motocycle
Şu hero endurocular offroadcılsr turcular için nimet gibi bişey. Bende de var çok severek kullanıyorum virajda yapıyor kereta.
Gerçekten öyle bendede var fiyat ve performans mükemmel bu paraya böyle bir sağlamlık keyif ve ekonomik nimet bizim için 😂
@@yasaralpaslan114 yedek parça da çerez. İki kere talihsiz kazam oldu. Ön amortisörler tanesi 3bin liraydı :). Bidaha vurucağımı bildiğim için torna yaptırdım işçilik dahil 3500 tuttu hemde yetkili serviste :D sonra bidaha vurdum tabi bu sefer haklıydım sigorta karşıladı. :)
İsparka ayda 700 lira verdiğim yerde bu parçalar bu fiyata çerez.
Bu yüzden eğlence faktörü çok yüksek çünki canını acıtmayacağını bildiğin için cesaret edebiliyosun.
Crf ci arklarım grenajı showa amortisörü fln derken asla riske atamıyolar.
Rks ci parça bulamıyo.
Mondici gelirken dökülüp eleniyo.
Keşke daha erken tanışsaymışım diyorum.
Enduro sürüşlerinde kesinlikle fiyat performans ürünü.
Africa epeyce agir olmasina rağmen iyi gitmissiniz masallah
Arazi için gerçekten ağır makine biraz daha zorluyum desem ön lastik patlıyor, bu hafta sonu yine arazi sürüşümüz oldu biraz zorladık ön lastik patladı, daha önce de başımıza 2 sefer geldi. Makine ağır olduğu için ön lastik yükü kaldıramıyor taşa geldiği zaman iç lastiği kıyıyor.
@@malisarica2t arazi sürüşünde en korktuğum şey, hero xpulse var bende çok şükür başımıza gelmedi, insallah hic gelmez
Hero gibi honda crf gibi küçük adventure motorlar da olasılık daha az ama olmaz diye birsey yok her ihtimale karşı yanınıza levye, anahtar takımı ve yedek iç lastik buldurun
Ayağına taş değmesin keyifli şürüşler
Teşekkürler
İyi günler, böyle asfalttan sonra off-road sürüşe geçince lastik/amortisor ayarlarında değişiklik yapıyor musunuz?
Teşekkürler, normalde yapılması gerekiyor ama her seferinde yapıyoruz desek yalan olur. Amortisör ayarı genelde standart kademe de duruyor sadece lastikleri biraz indiriyoruz
Ana ilk defa offroad yapan africa görüyorum :D
Yok yok yine vardır öyle deme 😃 gerçi adamlar crf rally, tenere 700 gibi makinalari ilana koyarken arazi yüzü görmemiş diye yazıyor.
@@malisarica2t :D hadi africa neyse de herkes sokmak istemeyebilir ama tenerelere çok ayıp oluyor :D
Aynen öyle tenere gibi crf rally gibi arazi makineleri arazi yüzü görmüyor üzülüyorum 😃
Hero daha mı iyi gidiyor arazi de
Hero hafif ve çevik Afrika ağır olduğu için hero daha avantajlı böyle arazilerde büyük motorlar gösteriş ssdece kabiliyet heroda şuan fiyatına göre en iyi performansı hero ve ekonomiktir
Çok haklısın Africa Twin ile arazide kontrol biraz zorlaşıyor, biraz Hard sürmeye başladıkça da lastik patlıyor ağır geliyor motor.
👏👏😍
Guzel video.Afrika twini kullanan arkadaşta, hep önde olma en hızlı geçme en iyi enguzel olma görülmeyle ilgili bir problemi olabilir mi. Şu birikintisinde dahi riske atarak arkadaşını solladı. Bu arkadaşı aranıza almayın bence
Africa twini kullanan benim 😃 en önde olma hırsı yok en önde zaten hero var rotayı o belirliyor arkasında ben diğer iki hero da biraz acemi olduğu için arkadan geliyor. Su birikintisinden o şekilde geçme sebebim zaten hero ya Su şakası yapmaktı altyazilari açarsanız anlardınız.
Konuşaaydınız keşke biraz da 😂
Maalesef media mod olmadığı için konuşsam da duyulmaz