Yo tengo la Hero Hunk 160r Yo siento que es una moto muy completa, por qué te ofrecen inyección electrónica y ABS por muy poco de dinero, yo compré la de color negro en liquidación y me costó 32,000 y no me arrepiento de nada
Soy de Colombia, llevo 40 mil kilómetros con la Hero Hunk 160 Black y estoy muy contento con la moto. Tiene un excelente torque y es super divertido conducirla.
Yo me compre la dash 125! una buena motoneta, no vibra nada, no suenan los plasticos, buen rendimiento de gasolina y buen frenado, pero como dice en el video, cuando la compre me dejaron 4 tornillos flojos de la pare delantera ya que quitaron la parte del frente para poner la bateria, y me perdieron 2 tornillos de ahi mismo, el servicio mecanico es y seguira siendo una porqueria, nada mas ponganse a revisar todos los tornillos de su moto cuando la compren y lo unico que me queda que decir es que aprovechemos la distribucion tan grande en motos y refacciones de italika - hero, y dejemos al lado los talleres, haganlo ustedes o con su mecanico de confianza
@@adic7ion107 yo igual compré la dash iba por una ws150 y salí con la dash y fue la mejor elección gasta poca gasolina y como dices no vibra y se siente mejor armada jaja
En colombia hero ha pegado, sobretodo con la hunk y la eco. El tema con la xpulse es agridulce. La v1 partia la culata, la actualizaron y le pusieron radiador de aceite pero siguio con lo mismo, llego la bs4 y sufre de un constante desajuste y golpeteo de valvulas y las monedas de las mismas. La FI tiene problemas electricos y su sistema de inyeccion falla con relativa regularidad, sufre de recalentamiento. Todo eso parece que lo han solucionado con la 4valvulas. Pero solo el tiempo lo dira ya que es tan reciente que dudo que alguna de las que hay en circulacion llegue siquiera a los 40000 kms.
Yo le dare una oportunidad a la hero hunk 160 4v espero baje algo en el buen fin pero aquí en Morelia aun no la he encontrado en exhibición si no la encuentro tal vez me decline por una Gixxer. Pero parece ser muy buenas motos
E sido usuario de hero por casi 4 años primero con la 160r roja me salió exelente la vendí para comprar la negra y después de año y medio de uso al cien sin fallas.
Esa thriller o hunk 150 o como le llamen que problemática en cuanto a valancines y válvulas con solo 10,000 kilómetros ya le cambié todo el árbol de levas y no soy el único que motor de más mala calidad no se cómo le dan tanta fama y lo peor es buscarle venta
Yo tengo una xpulse 200 4v y me ha ido muy bien en todos los aspectos, tuve una hunk 160 y en dos años le hize 73.000km muy buena moto por eso decidi comprar la xpulse 200 4v
Dominos Pizza cambio hace 2 años sus flotillas de Yamaha por Hero, actualmente están regresando a Yamaha, pregunte y dicen que el motor de las Hero no aguanta la friega y se daña el motor.
Creo que la mayor responsabilidad la tiene la ensambladora de la marca en México, en Colombia no son motos top pero si son buenas, sobre todo en sus modelos de trabajo la eco es súper buena acá en Colombia... Único defecto el kit de arrastre, recomiendo cambiarlo por uno con cadena reforzada y tienes moto para rato... 29.000 km con la mía y un par de caídas y la pendeja como si nada
Yo tuve una 190r pero noté que no era la versión fi, para mi mala suerte todas las que me topé (incluyendo la mia) tenian el problema de que los empaques de la cabeza del motor eran de muy mala calidad y tiraban aceite. Tambien habia problemas con las valvulas, al final mi moto termino vendida en partes con el pistón deshecho y cabeza del motor perforada. Tenia 12'000 kilometros y le hacia sus servicios a tiempo y forma y de hecho le ponia un aceite de mejor calidad, nunca le puse el aceite de la italika :c . Me gustó mucho el diseño de la 160r(2025) pero ya estoy ciscado de esa marca. Por ahora me ire por una honda o una yamaha de segunda mano
Con lo del aceite es el mismo problema aqui en México, los manuales dicen una cosa y la marca dice otra. Yo tengo la ignitor 125 azul y lo que hice fue mejor consultar en grupos según las experiencias de usuarios y de ahi opte por usar el 10w40 100% sintetico, ya que aunque hay opiniones a favor del 20w50, son mas las que dicen que con esa viscosidad se sufre por calentamiento, problemas de encendido en frio y cambios rígidos. Mi moto esta por terminar el asentamiento y hasta ahorita no he tenido problemas con la viscosidad que opte por utilizar.
Hero es buena, aqui el detalle es el servicio y el ensamble, yo que tengo una puedo decir que se ocupa conocimiento basico para ajustar y darle mantenimiento propio, valen mucho la pena y por tener las enseñanzas de honda sus motos tienen excelente consumo de gasolina como honda lo hace
La Hunk 200/190R que moto más mala en El Salvador, de la nada empiezan a sonar como molinos de mano, y de repente te quedas varado, le baje tres veces el motor y siempre volvía a lo mismo después de pocos kilómetros, esa moto me dejó pobre, mejor me quedo con bajaj y tvs
Yo quiero comprarme una moto, estoy entre la hunk 160r (no la de 4V) y la ns160 UG pero la verdad no se cual comprar, solo la quiero para ir a la uni y quiero que no me este fallando a cada rato ¿Cual me recomiendan? Solo tengo esas 2 opciones porque mi presupuesto no da pa mas
Creo que la verdadera disputa sería entre la n160 y hunk160 ya que son de las mejores calidad precio, la ns ha dado más fallas y cuesta más, entonces esas son mis recomendaciones, cualquiera de esas es buena
Si te puedes comprar la n160 compratela y si ves la hunk 160 en menos de 40k agarrala pero de preferencia vete por la pulsar Ambas te dan aprox 40 km/l
@@elcocodrilodante1093 ns160 si le das de más un poco ,la moto da problemas , tienes que cuidarla bastante,la hunk es un poco menos latosa pero las refacciones son un problema ya que la mayoría las tendrás que pedir en la página y aveces no hay o tardan mucho,tengo ambas y prefiero la hunk que la ns aunque la hunk es más baja y tiende a pegar en topes o baches y la salpicadera trasera es de mala calidad, de ahí en más mejor la hunk un poco más cómoda y mejor rendimiento de gasolina
Yo tengo una moto eco delux Hero honda del 2014 (eran de las últimas que se hicieron en esa unión) ahora tengo la Xpulse 200 FI y la verdad no me quejo de ninguna de las dos. Aún tengo la eco y de vender entre las dos me desago primero de la xpulse y la otra le dejo quieta. Pero si le doy buena fé a la marca.
Un camarada se compró la Xpulse 200 de inyección electrónica, personalmente no me gusta aunque me parece una moto muy elegante, al principio le dió problemas de fuga de aceite por la linea del radiador de aceite y en los CESIT un dolor de cabeza con los aceites, el monoshok le ha dado muy buena respuesta y eso que si le pone peso... En conclusión el está muy satisfecho con su compra por estética y consumo dice que está muy feliz con su relación costo-beneficio.
a grandes rasgos sus productos son bastante buenos para su precio y categoría, pero al no lograrse consolidar en el mercado latino, no logra dar un servicio posventa adecuado a sus maquinas, y lo que hace tener una buena experiencia con cualquier producto en general es el respaldo que te dará el fabricante con refacciones y reparaciones, y en eso falla Hero al no dar el respaldo adecuado a sus maquinas, yo hace poco compre una honda xr 190, la xpulse me gustaba mas a ficha técnica y precio en general, pero en mi país creo que ni se vende ese modelo jaja, (Soy de Guatemala) aqui nadie topa a Hero.
Bajaj, Hero y TVS es lo mejor que puedes adquirir si quieres una moto de calidad precio sin arriesgar tanto tu economia, como tener una china que se la vive en el taller. PD soy de CDMX y tengo la Hunk 150 y es una chulada! espero el otro año hacerme de la 160/200 4v o una Apache, pero por ahora estoy mas que satisfecho.
Me quieren comprar mi ft150 grafito, la verdad es q la cuido mucho es 2022, y pensaba en ver una hero hunk 150, pero en lo q dudo, es en q parte se podrán encontrar con un mejor precio, si en el buen fin o hasta fin de año
Realmente no hay una fecha mas conveniente por así decirlo. Yo trabajaba en una pizzeria y el dueño se compró una hero, no recuerdo el modelo pero era una que a precio normal estaba en 40mil aprox, poquito mas. Y el la agarró en 11mil, si, 11mil. Como por mayo la compró. Es de que te estes atento e investigues.
También Checa en línea, a veces tienen promociones en las que te la dan un poco mas barata pero solo si la compras en línea, y ya la recoges en la agencia
Mira no te estreses viendo los precios o esperando la mejor oferta, por 32 mil pesos es una buena compra si la encuentras a un precio inferior cómprala, los descuentos duros donde la encuentras muy barata son más bien en tienda donde se quieren deshacer ya de ese modelo porque esta rezagado. Si no te urge buen espérate al buen fin faltan ya menos de 20 días y lo que si te puedo decir es que los precios más altos los vas a encontrar en enero hasta incluso marzo en abril y mayo es cuando empiezan a bajar.
Yo te recomiendo que subas de cilindrada por lo menos a una 250 o 200 para que sientas la diferencia y también una mejor marca que Italika, es padre vivir diferentes experiencias siempre con precaución bro
Hero eco150, me daba 40km por litro de gas y cuando le daba rápido me daba 32km pero su luz es algo chafa, pero muy muy buena en todos los sentidos, su refacciones son muy faciles de conseguir pero nomás fue una vez que me falló del sensor pero fui, lo compre y me tardo 2 días en llegar pero ufff de ahí está excelente
Manejo una Ignitor 125 con caja de 4 velocidades, ya 15000 km y no me ha dado problemas, su consumo de gasolina es muy bueno, me ha llevado en viajes de 2 a 3 horas, su manejo es súper suave. Sólo le puse llantas pirelli pq si son malas las que trae, la iluminación igual es mala y algunas refacciónes si he batallado en encontrar pero en mercado libre siempre he encontrado
En Colombia ya tienen un poco mas de meses probando la hero hunk 160 4v y en varios video ya empieza a tener fallas y en cometarios de los mismos video encuentras a mas personas diciendo mas detalles de la moto como que se haoga o pierde fuerza y se quiere apagar,me gusta mucho esta nueva hero 160 4v,,pero nose si ya comprar esa o la gixxer 150cc no por decir que es la mejor pero me iria ala segura aparte no soy de correr las motos solo la ocupa para mis traslados cortos y tampoco hago rutas largas alo mucho solo de 2 horas..asi que para los que no desean aca andar echado piques o andar a toda velocidad la gixxer esta bien 🏍️👌🏼.
Tengo la xpulse, excelente máquina, muy cómoda y de una buena calidad, es ruidoso el motor pero da una buena potencia y llega a 110km/h dando un consumo promedio de 32km.l, el abs me ha dado muy buena sensación de seguridad aunque en cuestión de accesorios o refacciones depende donde te encuentres puede que no encuentres o lleguen tarde y no eh tenido fugas de aceite, la verdad la recomiendo si no tienes problema con el cc, a comparación de las dm, ventos y marcas de este rubro son superiores en todo
Hola yo tengo la hero hunk 150, creo que es buen valor por el dinero la compré en 32mil. La mía ya venía ensamblada de la india. Entonces tiene buen ensamble. El motor es muy estable y suave, también muy silencioso. Pero la caja de cambios es dura y ya me arruinó mis botas favoritas.😢 Es buen valor pero tampoco es la gran cosa, no es honda.
Dato: eso de "no es honda" aun asi no es la gran cosa, no se si sabias pero toda moto que no sea arriba de 600 cc ya sea honda,suzuki,yamaha o lo que quieras son chinas asi que si te sigues guiando por marcas pero manejas abajo de 600cc dejame decirte que sigues manejando chinas sea la marca que sea
Tampoco honda es la gran cosa amigo a menos que sea alta cilindrada jaja digamos si te compras en tu caso que tienes 150 una honda cargo no notarás gran diferencia 😅
La verdad que en todas las motos de baja cilindrada son duros los cambios. Igual solo necesitas ir probando las marcas de aceites para que sea más blanda la caja.
Yo consegui la hero glamour alla por el 2015 y desde esa fecha no he tenido problemas en lo que respects a motor y hasta la fecha no se ha destapado el motor (en si esta virgen el motor), reciente compre una nueva, una hero eco 125 ya que por tantas caidas la glamour se me ha dañado y tengo que reparar esos daños En si recomiendo hero por su fiabilidad y si estan disponibles sus piezas
antes del buen fin rematan lo de los años anteriores precisamente en estas fechas de octubre yo vi una en Chedraui de 32 a 22 y a 24 meses sin intereses, eso si son modelos que no se vendieron de un año de antigüedad.
Los de Dominos pizza cambiaron sus flotillas a Hero hace 2 años y ya estan regresando a Yamaha por tantas broncas que dan esos motores, no aguantan trabajo pesado,,,HERO son puro fierro colado.
Estoy entre una hero ignotor 125 y una Italika ft 200 roja valen casi lo mismo la quiero para trabajar u transporte diario cual me recomiendan ua ya que las dos valen casi lo mismo
@@CarlosDiaz-qg6hf hola yo te recomendaría la hero incluso yo también la quiero comprar es un poco feita a mi gusto pero mucho más rendidora y aguantadora que las ft yo igual trabajo en la moto y varios colegas la tienen si quieres algo más estético compra la hunk 160 esa igual sale buena para lo que la quieres 😅
Hace 3 meses q tengo la Hero 150 Hunk la 25,6000 pesos mexicanos Es perfecta para uso diario Lo malo los servicios en italika Pero la recomiendo si logran encontrarla por 30,000 o menor precio
Lo mismo pero de yamaha, kawa, bmw, y cf moto, bajaj , su caida acenso, y critica, y al final su caida y motos iconicas, y al final si valdria la pena comprar una moto de alta baja o media cc de la marca
Estoy en un grupo de xpulse y son el pan de cada día lo defectuosas que salen, unas llevan meses en garantía, no saben meterles mano en agencia etc etc que bueno que no compre esa por.quería de moto
Las motos hero son de las que menos se ven en talleres ,sl lado de mi casa hay talleres y hay demasiadas bajaj ,el mecánico ys me comentó que es porque la gente las descuida y no les hacen el mantenimiento adecuado,pero me da desconfianza de bajaj porque ya tuve una pulsar y me dio mucha lata
@@titoalejandrogodoyflores8465 claro y considere el dato aunque me comentó que si les llegan hero para mantenimiento o servicio, yo estoy enojado con bajaj tuve pulsar ns200 y me salió malísima ahora tengo hero hunk 160r y tvs rtr 160 mucha mejor calidad que bajaj ,pero mucha menos potencia también
@@cris96gdl1 Entiendo, pero mira el punto bueno amigo, gastas menos dinero en reparaciónes y en combustible. Realmente ese es el fin de las motos urbanas. Saludos desde Honduras.
Noooo aquí en Colombia regular ...y menos a comparar esos tiestos con Honda aquí en Colombia tiene muchos concesionarios y malas esas motos y pues si ensamblan motos pero no la recomiendo amigos mexicanos ... Vallan a la fija Honda, Yamaha, Kawasaki soy objetivo con lo que digo .. porque dos amigos las han tenido y malas y además para venderlas pésimo nadie las compra.. saludos
😂 nombre compa, la hunk 150 y la gixxer nada que ver, es abismal asi como el precio entre una gixxer y una hunk, yo tengo la hunk y mi carnal tiene una gixxer y es muy superio la gixxer en todo, lo que dicen las fichas tecnicas es puro rollo, lo mejor es subirse y andar en cada una y comparar😉 yo me fuy con la finta al pensar que mi hunk iba a andar aunque sea algo parecido ala gixxer por lo que decia la ficha tecnica y ó decepcion.( Aun asi ando muy contento en mi hunk, pero hay si te equivocaste con esa comparacion ) 😅
Yo igual la tengo, pero pagas mucho menos (yo la compré en 27 y la gixxer está en 55) nada que ver por el precio, la hunk tiene un motor igual de fino, la gixxer tiene mayor aceleración por su peso, la hunk es pesada para su cilindrada, tu comparación es un poco tonta por el precio, prefiero mil veces la hunk que una gixxer carburada, que para buscar apariencia y pagar 55 mejor le hunk 160r 4v, la xpulse 200 fi, n160 o hasta la n250 que dejan viendo placa fácil a una simple gixxer 150
La comparativa iba más por parte de que es una 150 con buena potencia, obviamente la sensación de manejo será distinta, solo es mirar el tipo de suspensión trasera que poseen, pero de eso a que sea abismal la diferencia tampoco, le estas dando mucho crédito a esa gixxer
@@licheternal6176 pues nada que ver las otra as cilindradas que mencionas tambn 160? 200?250? Obviamente no son lo mismo, por eso en el video el menciona de cilindrada similar y yo he manajado ambas motos por mucho tiempo, por que estan en mi casa , y al menos en lo personal si hay una diferencia muy notable en cuanto a potencia, velocidad final, suavidad al andar, suspension y sobre todo calidad y duración de ambas motos. Por eso digo que la comparacion no es correcta. Es como ustd compara la N250 con una 150 obviamente no hay punto de comparacion. 🤷🏽
La hero es de las mejores opciones del mercado por su precio y su calidad, la mía ya tiene 12,000 y hasta la fecha solo eh tenido detalles con la tapa del motor (fuga aceite). No le pide nada a la gixer
Las supuestamente japonesas de baja cilindrada son chinas bro es la misma cochinada pero tendrán mejores instalaciones de servicios q la hero por q no es muy comercializada por Italika aparte de lao servicios nefasto de esa pero tienen mejores prestaciones y precios
Las de baja cilindrada son hechas en india o china, la diferencia es que las japonesas usan un poco mejor de material en los plásticos para diferenciarse por así decir, pero suelen dar menos prestaciones y encima a un precio mucho mayor que si le compras a hero, bajaj o tvs
@@alanvega9962calidad superior, tiene buena potencia y sus plasticos y componentes son superiores a los de marcas chinas, además que ya tiene abs y sus suspensiónes son super cómodas
Yo tengo la Hero Hunk 160r
Yo siento que es una moto muy completa, por qué te ofrecen inyección electrónica y ABS por muy poco de dinero, yo compré la de color negro en liquidación y me costó 32,000 y no me arrepiento de nada
A ese precio es una ganga yo hace un año la agarre en 34 y anda fino, ni un solo problema
Ahorita está en 48 😢😢
@@carlospineda4013 yo lo agarre a 42, problemas que fuga aceite por la junta y de ahi nada mas
que aceite le pones? es que yo tengo esa duda aun ya le puse una 10w-40 que se supone que debe ser la correcta pero no estoy seguro
La compraste en epoca de descuentos ¿o se ofecía como liquidación???
Compré una dash 125 hace 3 meses en liquidación y tienes razon si las encuentras en oferta es lo mejor costo beneficio 😅
Yo tengo la Hunk 150 ya con 33mil km y sigue sin problemas, por lo que cuesta estoy satisfecho
Soy de Colombia, llevo 40 mil kilómetros con la Hero Hunk 160 Black y estoy muy contento con la moto. Tiene un excelente torque y es super divertido conducirla.
Yo me compre la dash 125! una buena motoneta, no vibra nada, no suenan los plasticos, buen rendimiento de gasolina y buen frenado, pero como dice en el video, cuando la compre me dejaron 4 tornillos flojos de la pare delantera ya que quitaron la parte del frente para poner la bateria, y me perdieron 2 tornillos de ahi mismo, el servicio mecanico es y seguira siendo una porqueria, nada mas ponganse a revisar todos los tornillos de su moto cuando la compren y lo unico que me queda que decir es que aprovechemos la distribucion tan grande en motos y refacciones de italika - hero, y dejemos al lado los talleres, haganlo ustedes o con su mecanico de confianza
@@adic7ion107 yo igual compré la dash iba por una ws150 y salí con la dash y fue la mejor elección gasta poca gasolina y como dices no vibra y se siente mejor armada jaja
En colombia hero ha pegado, sobretodo con la hunk y la eco.
El tema con la xpulse es agridulce.
La v1 partia la culata, la actualizaron y le pusieron radiador de aceite pero siguio con lo mismo, llego la bs4 y sufre de un constante desajuste y golpeteo de valvulas y las monedas de las mismas.
La FI tiene problemas electricos y su sistema de inyeccion falla con relativa regularidad, sufre de recalentamiento. Todo eso parece que lo han solucionado con la 4valvulas. Pero solo el tiempo lo dira ya que es tan reciente que dudo que alguna de las que hay en circulacion llegue siquiera a los 40000 kms.
Yo le dare una oportunidad a la hero hunk 160 4v espero baje algo en el buen fin pero aquí en Morelia aun no la he encontrado en exhibición si no la encuentro tal vez me decline por una Gixxer. Pero parece ser muy buenas motos
Me voy a arriesgar con la Hunk 160R (2v), a ver que tal salen.... Buen video
E sido usuario de hero por casi 4 años primero con la 160r roja me salió exelente la vendí para comprar la negra y después de año y medio de uso al cien sin fallas.
Nos cuentas como te fue
@@eliasbarrera5 que aceite le pones?😅
Esa thriller o hunk 150 o como le llamen que problemática en cuanto a valancines y válvulas con solo 10,000 kilómetros ya le cambié todo el árbol de levas y no soy el único que motor de más mala calidad no se cómo le dan tanta fama y lo peor es buscarle venta
Yo tengo una splendor nxg modelo 2011. Con más de 300mil kilómetros.😁😁😁
Yo tengo una xpulse 200 4v y me ha ido muy bien en todos los aspectos, tuve una hunk 160 y en dos años le hize 73.000km muy buena moto por eso decidi comprar la xpulse 200 4v
De dónde eres?
@rick_tm Colombia
Dominos Pizza cambio hace 2 años sus flotillas de Yamaha por Hero, actualmente están regresando a Yamaha, pregunte y dicen que el motor de las Hero no aguanta la friega y se daña el motor.
Creo que la mayor responsabilidad la tiene la ensambladora de la marca en México, en Colombia no son motos top pero si son buenas, sobre todo en sus modelos de trabajo la eco es súper buena acá en Colombia... Único defecto el kit de arrastre, recomiendo cambiarlo por uno con cadena reforzada y tienes moto para rato... 29.000 km con la mía y un par de caídas y la pendeja como si nada
Yo tuve una 190r pero noté que no era la versión fi, para mi mala suerte todas las que me topé (incluyendo la mia) tenian el problema de que los empaques de la cabeza del motor eran de muy mala calidad y tiraban aceite. Tambien habia problemas con las valvulas, al final mi moto termino vendida en partes con el pistón deshecho y cabeza del motor perforada. Tenia 12'000 kilometros y le hacia sus servicios a tiempo y forma y de hecho le ponia un aceite de mejor calidad, nunca le puse el aceite de la italika :c . Me gustó mucho el diseño de la 160r(2025) pero ya estoy ciscado de esa marca. Por ahora me ire por una honda o una yamaha de segunda mano
Con lo del aceite es el mismo problema aqui en México, los manuales dicen una cosa y la marca dice otra. Yo tengo la ignitor 125 azul y lo que hice fue mejor consultar en grupos según las experiencias de usuarios y de ahi opte por usar el 10w40 100% sintetico, ya que aunque hay opiniones a favor del 20w50, son mas las que dicen que con esa viscosidad se sufre por calentamiento, problemas de encendido en frio y cambios rígidos.
Mi moto esta por terminar el asentamiento y hasta ahorita no he tenido problemas con la viscosidad que opte por utilizar.
Hero es buena, aqui el detalle es el servicio y el ensamble, yo que tengo una puedo decir que se ocupa conocimiento basico para ajustar y darle mantenimiento propio, valen mucho la pena y por tener las enseñanzas de honda sus motos tienen excelente consumo de gasolina como honda lo hace
La Hunk 200/190R que moto más mala en El Salvador, de la nada empiezan a sonar como molinos de mano, y de repente te quedas varado, le baje tres veces el motor y siempre volvía a lo mismo después de pocos kilómetros, esa moto me dejó pobre, mejor me quedo con bajaj y tvs
La 200 te puede salir muy mala o muy buena, tuviste mala suerte xd
Tengo la 190r una basura de moto
Yo quiero comprarme una moto, estoy entre la hunk 160r (no la de 4V) y la ns160 UG pero la verdad no se cual comprar, solo la quiero para ir a la uni y quiero que no me este fallando a cada rato ¿Cual me recomiendan?
Solo tengo esas 2 opciones porque mi presupuesto no da pa mas
Creo que la verdadera disputa sería entre la n160 y hunk160 ya que son de las mejores calidad precio, la ns ha dado más fallas y cuesta más, entonces esas son mis recomendaciones, cualquiera de esas es buena
A la n160 no le has echado un ojo?
Si te puedes comprar la n160 compratela y si ves la hunk 160 en menos de 40k agarrala pero de preferencia vete por la pulsar
Ambas te dan aprox 40 km/l
Si eres de perú la yahama fz 2.0 esta baratito
@@elcocodrilodante1093 ns160 si le das de más un poco ,la moto da problemas , tienes que cuidarla bastante,la hunk es un poco menos latosa pero las refacciones son un problema ya que la mayoría las tendrás que pedir en la página y aveces no hay o tardan mucho,tengo ambas y prefiero la hunk que la ns aunque la hunk es más baja y tiende a pegar en topes o baches y la salpicadera trasera es de mala calidad, de ahí en más mejor la hunk un poco más cómoda y mejor rendimiento de gasolina
Yo tengo una moto eco delux Hero honda del 2014 (eran de las últimas que se hicieron en esa unión) ahora tengo la Xpulse 200 FI y la verdad no me quejo de ninguna de las dos. Aún tengo la eco y de vender entre las dos me desago primero de la xpulse y la otra le dejo quieta. Pero si le doy buena fé a la marca.
Un camarada se compró la Xpulse 200 de inyección electrónica, personalmente no me gusta aunque me parece una moto muy elegante, al principio le dió problemas de fuga de aceite por la linea del radiador de aceite y en los CESIT un dolor de cabeza con los aceites, el monoshok le ha dado muy buena respuesta y eso que si le pone peso... En conclusión el está muy satisfecho con su compra por estética y consumo dice que está muy feliz con su relación costo-beneficio.
a grandes rasgos sus productos son bastante buenos para su precio y categoría, pero al no lograrse consolidar en el mercado latino, no logra dar un servicio posventa adecuado a sus maquinas, y lo que hace tener una buena experiencia con cualquier producto en general es el respaldo que te dará el fabricante con refacciones y reparaciones, y en eso falla Hero al no dar el respaldo adecuado a sus maquinas, yo hace poco compre una honda xr 190, la xpulse me gustaba mas a ficha técnica y precio en general, pero en mi país creo que ni se vende ese modelo jaja, (Soy de Guatemala) aqui nadie topa a Hero.
Esque el mundo no topa Guatemala que es eso ? 😂
Por que en nuestro mercado estan acostumbrado a las marcas generalistas.
Bajaj, Hero y TVS es lo mejor que puedes adquirir si quieres una moto de calidad precio sin arriesgar tanto tu economia, como tener una china que se la vive en el taller.
PD soy de CDMX y tengo la Hunk 150 y es una chulada! espero el otro año hacerme de la 160/200 4v o una Apache, pero por ahora estoy mas que satisfecho.
Me quieren comprar mi ft150 grafito, la verdad es q la cuido mucho es 2022, y pensaba en ver una hero hunk 150, pero en lo q dudo, es en q parte se podrán encontrar con un mejor precio, si en el buen fin o hasta fin de año
Realmente no hay una fecha mas conveniente por así decirlo.
Yo trabajaba en una pizzeria y el dueño se compró una hero, no recuerdo el modelo pero era una que a precio normal estaba en 40mil aprox, poquito mas.
Y el la agarró en 11mil, si, 11mil. Como por mayo la compró.
Es de que te estes atento e investigues.
También Checa en línea, a veces tienen promociones en las que te la dan un poco mas barata pero solo si la compras en línea, y ya la recoges en la agencia
Mira no te estreses viendo los precios o esperando la mejor oferta, por 32 mil pesos es una buena compra si la encuentras a un precio inferior cómprala, los descuentos duros donde la encuentras muy barata son más bien en tienda donde se quieren deshacer ya de ese modelo porque esta rezagado. Si no te urge buen espérate al buen fin faltan ya menos de 20 días y lo que si te puedo decir es que los precios más altos los vas a encontrar en enero hasta incluso marzo en abril y mayo es cuando empiezan a bajar.
Yo te recomiendo que subas de cilindrada por lo menos a una 250 o 200 para que sientas la diferencia y también una mejor marca que Italika, es padre vivir diferentes experiencias siempre con precaución bro
Si es buena compra yo la tengo y es duradera y rendidora fe combustible
Hero eco150, me daba 40km por litro de gas y cuando le daba rápido me daba 32km pero su luz es algo chafa, pero muy muy buena en todos los sentidos, su refacciones son muy faciles de conseguir pero nomás fue una vez que me falló del sensor pero fui, lo compre y me tardo 2 días en llegar pero ufff de ahí está excelente
Manejo una Ignitor 125 con caja de 4 velocidades, ya 15000 km y no me ha dado problemas, su consumo de gasolina es muy bueno, me ha llevado en viajes de 2 a 3 horas, su manejo es súper suave. Sólo le puse llantas pirelli pq si son malas las que trae, la iluminación igual es mala y algunas refacciónes si he batallado en encontrar pero en mercado libre siempre he encontrado
Cuales refacciones has batallado? Tengo la misma , hasta ahorita todo bien , pero para estar preparado jejeje
En Colombia ya tienen un poco mas de meses probando la hero hunk 160 4v y en varios video ya empieza a tener fallas y en cometarios de los mismos video encuentras a mas personas diciendo mas detalles de la moto como que se haoga o pierde fuerza y se quiere apagar,me gusta mucho esta nueva hero 160 4v,,pero nose si ya comprar esa o la gixxer 150cc no por decir que es la mejor pero me iria ala segura aparte no soy de correr las motos solo la ocupa para mis traslados cortos y tampoco hago rutas largas alo mucho solo de 2 horas..asi que para los que no desean aca andar echado piques o andar a toda velocidad la gixxer esta bien 🏍️👌🏼.
Tengo la hunk 150 roja la verdad una chulada 40 mil kilómetros y sin problemas
Tengo la xpulse, excelente máquina, muy cómoda y de una buena calidad, es ruidoso el motor pero da una buena potencia y llega a 110km/h dando un consumo promedio de 32km.l, el abs me ha dado muy buena sensación de seguridad aunque en cuestión de accesorios o refacciones depende donde te encuentres puede que no encuentres o lleguen tarde y no eh tenido fugas de aceite, la verdad la recomiendo si no tienes problema con el cc, a comparación de las dm, ventos y marcas de este rubro son superiores en todo
Hola yo tengo la hero hunk 150, creo que es buen valor por el dinero la compré en 32mil. La mía ya venía ensamblada de la india. Entonces tiene buen ensamble.
El motor es muy estable y suave, también muy silencioso. Pero la caja de cambios es dura y ya me arruinó mis botas favoritas.😢
Es buen valor pero tampoco es la gran cosa, no es honda.
Dato: eso de "no es honda" aun asi no es la gran cosa, no se si sabias pero toda moto que no sea arriba de 600 cc ya sea honda,suzuki,yamaha o lo que quieras son chinas asi que si te sigues guiando por marcas pero manejas abajo de 600cc dejame decirte que sigues manejando chinas sea la marca que sea
Tampoco honda es la gran cosa amigo a menos que sea alta cilindrada jaja digamos si te compras en tu caso que tienes 150 una honda cargo no notarás gran diferencia 😅
La verdad que en todas las motos de baja cilindrada son duros los cambios. Igual solo necesitas ir probando las marcas de aceites para que sea más blanda la caja.
Yo llevo 2 años con mi Dash 125 y ninguna falla hasta ahora
Yo consegui la hero glamour alla por el 2015 y desde esa fecha no he tenido problemas en lo que respects a motor y hasta la fecha no se ha destapado el motor (en si esta virgen el motor), reciente compre una nueva, una hero eco 125 ya que por tantas caidas la glamour se me ha dañado y tengo que reparar esos daños
En si recomiendo hero por su fiabilidad y si estan disponibles sus piezas
Yo quiero la 200t pero ando esperando para ver si le incorporan 4 válvulas y barras invertidas ya que la 160r la las tiene.
Se ve hermosa esa Cafe racer estoy en las mismas hermano
Qué tal saldrá? He escuchado muchas quejas de la Xpulse 2v pero no mucho sobre la versión T
La hero ignitor 125 2024 me da 50km x litro
Yo llevo mi aceite motul para el servicio y me descuentan $200 en precio a pagar
antes del buen fin rematan lo de los años anteriores precisamente en estas fechas de octubre yo vi una en Chedraui de 32 a 22 y a 24 meses sin intereses, eso si son modelos que no se vendieron de un año de antigüedad.
Se ve bien la marca lastima que no tienen productos mas grandes como una 500 bicilíndrica 😢
Sigo a la espera de la hero karizma xmr 210 esa moto desde que la vi me enamore, quien sabe cuando la vallan a traer
Lo de la fuga del aceite si es algo feo de la xpulse 200 y la carburada se aoga en lugares alto y el peso pero del resto son muy buenas
Los de Dominos pizza cambiaron sus flotillas a Hero hace 2 años y ya estan regresando a Yamaha por tantas broncas que dan esos motores, no aguantan trabajo pesado,,,HERO son puro fierro colado.
Usan Italika we
Estoy entre una hero ignotor 125 y una Italika ft 200 roja valen casi lo mismo la quiero para trabajar u transporte diario cual me recomiendan ua ya que las dos valen casi lo mismo
@@CarlosDiaz-qg6hf hola yo te recomendaría la hero incluso yo también la quiero comprar es un poco feita a mi gusto pero mucho más rendidora y aguantadora que las ft yo igual trabajo en la moto y varios colegas la tienen si quieres algo más estético compra la hunk 160 esa igual sale buena para lo que la quieres 😅
Esperando la compañía que haga una tipo NAVI pero semiautomática, eso sí sería novedad.
Hace 3 meses q tengo la Hero 150 Hunk la 25,6000 pesos mexicanos
Es perfecta para uso diario
Lo malo los servicios en italika
Pero la recomiendo si logran encontrarla por 30,000 o menor precio
Lástima que en Perú y Colombia a baja cilindrada domina bajaj con la discover 125, yo tambien quisiera usar una motoneta hero
La boxer de Auteco dirás, la discover no se vende tanto como las nkd 125 de AKT, la Hero eco o la bomber o boxer de Auteco
Lo mismo pero de yamaha, kawa, bmw, y cf moto, bajaj , su caida acenso, y critica, y al final su caida y motos iconicas, y al final si valdria la pena comprar una moto de alta baja o media cc de la marca
A qui en Colombia amamos las eco 100
buenas motos si las agarras en ofertona yo agarre una ignitor 2024 en 20 mil pesos mexicanos
X 2
Cuánto tienes con ella?
5 meses
Yo la tuve hero huck 190 cc y pésima no hay refacciones y si los hay caros y tardan mucho en llegar!!
Puede ser la mejor moto del mundo pero si no hay refacciones simplemente debes evitarlas
Me gustaría saber que repuestos le hacen de Hero Hunk a mi Honda Invicta 150 2012 si alguien me hace el favor ya que tengo q cambiar algunas piezas
Ya no venden las piezas en las agencias Honda para la invicta 150,o son muy caras???
Estoy en un grupo de xpulse y son el pan de cada día lo defectuosas que salen, unas llevan meses en garantía, no saben meterles mano en agencia etc etc que bueno que no compre esa por.quería de moto
Las motos hero son de las que menos se ven en talleres ,sl lado de mi casa hay talleres y hay demasiadas bajaj ,el mecánico ys me comentó que es porque la gente las descuida y no les hacen el mantenimiento adecuado,pero me da desconfianza de bajaj porque ya tuve una pulsar y me dio mucha lata
Se ven menos porque el volumen de usuarios es mucho menos también
@@titoalejandrogodoyflores8465 claro y considere el dato aunque me comentó que si les llegan hero para mantenimiento o servicio, yo estoy enojado con bajaj tuve pulsar ns200 y me salió malísima ahora tengo hero hunk 160r y tvs rtr 160 mucha mejor calidad que bajaj ,pero mucha menos potencia también
@@cris96gdl1 Entiendo, pero mira el punto bueno amigo, gastas menos dinero en reparaciónes y en combustible. Realmente ese es el fin de las motos urbanas. Saludos desde Honduras.
Tengo una hero hunk, mientras esten bien ensambladas no vas a tener problemas
Y si la moto se pide directamente de la página de hero ? Va hacer lo mismo show o no ?
Yo tengo la Xpulse y si tiene un buen calidad de materiales
hero es la marca que puede recoger a yamaha honda, suzuki bajaj etc.
Noooo aquí en Colombia regular ...y menos a comparar esos tiestos con Honda aquí en Colombia tiene muchos concesionarios y malas esas motos y pues si ensamblan motos pero no la recomiendo amigos mexicanos ... Vallan a la fija Honda, Yamaha, Kawasaki soy objetivo con lo que digo .. porque dos amigos las han tenido y malas y además para venderlas pésimo nadie las compra.. saludos
X Pulse o XTZ 125?
Yo estoy esperando la karizma..
Es mejor el acero de una lata de chicharos que el de esas motos...
Prefiero hero a bajaj, mil veces mejor que esas basuras para mamadores; ya solo estoy esperando a que llegue la xmr para comprarla
Contiene programación pagada, te falto decir
Hahaha es puro pedo we, buen video
M3 estafaron los de Elektra
9 meses para una tapa y contando
Yo tengo la hero eco 150👁️👄👁️
😂 nombre compa, la hunk 150 y la gixxer nada que ver, es abismal asi como el precio entre una gixxer y una hunk, yo tengo la hunk y mi carnal tiene una gixxer y es muy superio la gixxer en todo, lo que dicen las fichas tecnicas es puro rollo, lo mejor es subirse y andar en cada una y comparar😉 yo me fuy con la finta al pensar que mi hunk iba a andar aunque sea algo parecido ala gixxer por lo que decia la ficha tecnica y ó decepcion.( Aun asi ando muy contento en mi hunk, pero hay si te equivocaste con esa comparacion ) 😅
Yo igual la tengo, pero pagas mucho menos (yo la compré en 27 y la gixxer está en 55) nada que ver por el precio, la hunk tiene un motor igual de fino, la gixxer tiene mayor aceleración por su peso, la hunk es pesada para su cilindrada, tu comparación es un poco tonta por el precio, prefiero mil veces la hunk que una gixxer carburada, que para buscar apariencia y pagar 55 mejor le hunk 160r 4v, la xpulse 200 fi, n160 o hasta la n250 que dejan viendo placa fácil a una simple gixxer 150
La comparativa iba más por parte de que es una 150 con buena potencia, obviamente la sensación de manejo será distinta, solo es mirar el tipo de suspensión trasera que poseen, pero de eso a que sea abismal la diferencia tampoco, le estas dando mucho crédito a esa gixxer
@@licheternal6176 pues nada que ver las otra as cilindradas que mencionas tambn 160? 200?250? Obviamente no son lo mismo, por eso en el video el menciona de cilindrada similar y yo he manajado ambas motos por mucho tiempo, por que estan en mi casa , y al menos en lo personal si hay una diferencia muy notable en cuanto a potencia, velocidad final, suavidad al andar, suspension y sobre todo calidad y duración de ambas motos. Por eso digo que la comparacion no es correcta. Es como ustd compara la N250 con una 150 obviamente no hay punto de comparacion. 🤷🏽
Mejor ni respondas, te papearon dos veces en menos de una hora
La hero es de las mejores opciones del mercado por su precio y su calidad, la mía ya tiene 12,000 y hasta la fecha solo eh tenido detalles con la tapa del motor (fuga aceite). No le pide nada a la gixer
Jajajaja jamás como las japonesas 😂
Las supuestamente japonesas de baja cilindrada son chinas bro es la misma cochinada pero tendrán mejores instalaciones de servicios q la hero por q no es muy comercializada por Italika aparte de lao servicios nefasto de esa pero tienen mejores prestaciones y precios
Las japonesas de baja cc son en realidad chinas premium 🤣, las altas cc si son 100% Japonesas
@@sr.woozy. así es son similares en calidad las indias y chinas premium solo cambia solo los servicios y la post venta
Las de baja cilindrada son hechas en india o china, la diferencia es que las japonesas usan un poco mejor de material en los plásticos para diferenciarse por así decir, pero suelen dar menos prestaciones y encima a un precio mucho mayor que si le compras a hero, bajaj o tvs
primeras
Puros Hunk, alguien tiene la Xpulse? Xd
Yo, y la verdad es genial
@@edflowtav5283Estoy pensando entre la xpulse y la vento gt 300, que te llevó a comprar la x pulse padrino???
@@alanvega9962calidad superior, tiene buena potencia y sus plasticos y componentes son superiores a los de marcas chinas, además que ya tiene abs y sus suspensiónes son super cómodas
La xpulse 200 si sale chafilla
.
El radiador de la xpulse es una copia de la himalayan de royal enfield
😂😂😂😂