Bonjour très heureux de pouvoir enfin découvrir d'un nouveau point de vue le moulin blanc pour ce petit navire ça semble demander des qualités de réflex que je n'ai pas mais semble très amusant
Hello Je compte passer à Brest cet été en juillet-août mais pourquoi pas avant tellement on a envie de glisser avec ce dériveur. Sera t il rapidement dispo en école de voile ? Et au fait quelle vitesse peut il facilement atteindre ? J’ai repéré le numéro du mag, à tantôt pour un ride 🙃🐳
Bonjour, Merci pour votre message. Le IODA suscite beaucoup d'enthousiasme et nous avons quelques essais à réaliser dans les clubs de voile pour leur futurs investissements. Pour info, sur cette vidéo, j'ai attends les 21 nœuds pour une première navigation... Si le bateau vous intéresse et que vous souhaitez réaliser un essai, merci de nous appeler au magasin. A bientôt. Yann
Bonjour Se support m’intéresse beaucoup il est vendu pour des gabarit de 70kg mais je suis un gabarit de 90kg pensez vous que se foiler puisse le supporter et sortir de l’eau avec un peu plus de vent ?
Bonjour, le bateau pourra foiler, mais il faudra plus de vent. IODA travaille sur un gréement plus grand. Pour plus de renseignement, merci de m'appeler au magasin Evo Sailing: 02 98 46 22 21. A bientôt
Bonjour, je fais 75Kg et le bateau peut supporter plus de poids. Il faudra juste plus de vent pour décoller. Si vous souhaiter plus de renseignements, vous pouvez m'appeler au magasin: 02.98.46.22.21. Bonne journée
J'aimerais vraiment tester un dériveur ou catamaran à foil mais je ne sais pas où c'est possible. Quelqu'un a une idée ? (Je vis en Belgique mais je peux bouger)
Bonjour, Il y a de plus en plus de clubs de voile équipé en Foiler. Si vous m'appelez au magasin, je pourrais vous donner quelques adresses. Cordialement. Yann. 0298462221
Je viens de mettre un petit post sur le compte Facebook Evosailing ou je navigue au près. il y aura bientôt d'autres vidéos plus complètes😉. et si vous passez près de Brest, on peut vous le faire essayer avec plaisir😊.
18 knts !!! PLouf!! 0 knts !! Ca vire comment ce bolide ? pas vu de virement vent debout...plutôt pour des plans d'eau sans trop de clapot il me semble
Bonjour, Le bateau vire très facilement. Il est léger et très réactif. Le IODA est forcément plus facile sur plan plat, mais reste maitrisable par mer plus formé.
Oui, on pourrait avoir une voile en membrane comme sur le Birdy ou le Skeeta, mais elle serait plus cher et avec le principe de voile fourreau, la durée de vie serait limitée. La voile du Ioda s'approche d'une voile de planche dans sa conception.
@@EvoSailingBrest une voile de planche des années 80 oui.😀. Ou une voile de laser dont on aurait juste remplacé le dacron par du monofilm. Il est quand même dommage qu'ils n'aient pas mis sur ce bateau une voile avec au moins un foureau large pour un meilleur rendement
@@guydelapetodiere, on peut toujours faire mieux, plus technique et plus cher. Le IODA se veut simple, efficace. il est fabriqué en France et à peine plus cher qu'un ILCA (Laser) fabriqué en Thaïlande.😅
Excellent ! Bravo et merci, ça donne envie
Merci😃
Bonjour très heureux de pouvoir enfin découvrir d'un nouveau point de vue le moulin blanc pour ce petit navire ça semble demander des qualités de réflex que je n'ai pas mais semble très amusant
Yann mes compliments! Fin barreur e jeune dans l ame toute la vie! Un sage au planing😅❤🎉
Very neat ! I want one ! (please excuse my english - from a skippy)
Merci pour cette vidéo ! C'est magique. Hâte d'essayer
Super vidéo ambiance 👍 merci 😊
Incroyable cette vitesse. Bise Yann.
Poignée dans le coin, Yann 💪
Génial !
Terrib". ça donne envie !
Hello
Je compte passer à Brest cet été en juillet-août mais pourquoi pas avant tellement on a envie de glisser avec ce dériveur. Sera t il rapidement dispo en école de voile ?
Et au fait quelle vitesse peut il facilement atteindre ?
J’ai repéré le numéro du mag, à tantôt pour un ride 🙃🐳
Bonjour, Merci pour votre message. Le IODA suscite beaucoup d'enthousiasme et nous avons quelques essais à réaliser dans les clubs de voile pour leur futurs investissements. Pour info, sur cette vidéo, j'ai attends les 21 nœuds pour une première navigation... Si le bateau vous intéresse et que vous souhaitez réaliser un essai, merci de nous appeler au magasin. A bientôt. Yann
Bonjour
Se support m’intéresse beaucoup il est vendu pour des gabarit de 70kg mais je suis un gabarit de 90kg pensez vous que se foiler puisse le supporter et sortir de l’eau avec un peu plus de vent ?
Bonjour, le bateau pourra foiler, mais il faudra plus de vent. IODA travaille sur un gréement plus grand. Pour plus de renseignement, merci de m'appeler au magasin Evo Sailing: 02 98 46 22 21.
A bientôt
Belle nav 👍🏻
Pouvez vous décrire votre système pour fixer la GoPro, SVP
bonjour, ça a l'air super. il est donné pour quelqu'un d'un poids max de 70 Kg et si on est plus lourd?.............
Bonjour, je fais 75Kg et le bateau peut supporter plus de poids. Il faudra juste plus de vent pour décoller. Si vous souhaiter plus de renseignements, vous pouvez m'appeler au magasin: 02.98.46.22.21. Bonne journée
Au largue tous vont vite...
On attend la vidéo dans les vagues au près
Bonjour Thomas, c'est prévu. j'ai les images, ne reste plus qu'a monté la vidéo.
@thomasfaisse3652, la vidéo est en ligne: th-cam.com/video/ntlWBII1NMY/w-d-xo.html
Tu peut l’essayer où ?
Essai possible à Evo Sailing à Brest.
@@EvoSailingBrest merci
In the whole video i didn't see any tuck or any jibe...
J'aimerais vraiment tester un dériveur ou catamaran à foil mais je ne sais pas où c'est possible. Quelqu'un a une idée ? (Je vis en Belgique mais je peux bouger)
Bonjour, Il y a de plus en plus de clubs de voile équipé en Foiler. Si vous m'appelez au magasin, je pourrais vous donner quelques adresses. Cordialement. Yann. 0298462221
Une remontée au près avec virements de bords reste à démontrer...
Le Près c'est l'allure la plus stable du IODA : il vole on arrive même avec de l'entrainement a faire des foilig tack 😀
Je viens de mettre un petit post sur le compte Facebook Evosailing ou je navigue au près. il y aura bientôt d'autres vidéos plus complètes😉. et si vous passez près de Brest, on peut vous le faire essayer avec plaisir😊.
@denisduquesnel9349, la vidéo est en ligne: th-cam.com/video/ntlWBII1NMY/w-d-xo.html
Bien bien
18 knts !!! PLouf!! 0 knts !! Ca vire comment ce bolide ? pas vu de virement vent debout...plutôt pour des plans d'eau sans trop de clapot il me semble
Bonjour, Le bateau vire très facilement. Il est léger et très réactif. Le IODA est forcément plus facile sur plan plat, mais reste maitrisable par mer plus formé.
Ça m'a l'air très bien. Mais le gréement à l'air vraiment cheap
Le mât est en carbone (2 parties), bôme en aluminium, voile monofilm. simple et facile à gréer. Le IODA est prêt à naviguer en 10 minutes😊
@EvoSailingBrest certes mais la voile en elle même est pas super travaillée
Oui, on pourrait avoir une voile en membrane comme sur le Birdy ou le Skeeta, mais elle serait plus cher et avec le principe de voile fourreau, la durée de vie serait limitée. La voile du Ioda s'approche d'une voile de planche dans sa conception.
@@EvoSailingBrest une voile de planche des années 80 oui.😀. Ou une voile de laser dont on aurait juste remplacé le dacron par du monofilm. Il est quand même dommage qu'ils n'aient pas mis sur ce bateau une voile avec au moins un foureau large pour un meilleur rendement
@@guydelapetodiere, on peut toujours faire mieux, plus technique et plus cher. Le IODA se veut simple, efficace. il est fabriqué en France et à peine plus cher qu'un ILCA (Laser) fabriqué en Thaïlande.😅