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雑誌デイトナの編集部から「変わったモトコンポを作ってください!」と依頼が!モトコンポとはホンダシティに積めるというコンセプトで販売された名車。前回の動画では、フロントを大加工してライブDioZXのフロント足回りを移植した!今回はついリヤのモーターユニットとフレームをドッキングするため下側のフレームを作っていくが思わぬ問題に直面する…マコー(株) − 日本で唯一のウェットブラスト専門メーカー ・マコー公式サイト www.macoho.co.jp/ ・簡単ウェットブラスト製品 www.macoho.co.jp/easy_wetblast/ 電動モトコンポなどくっすんガレージが雑誌デイトナの誌面で掲載中!バックナンバーは電子書籍で購入できます!www.daytona-mag.com/?fbclid=IwAR3Yns6s3azYmNJWmwn9XkqIsOXcT4KQB_0lJcd9i3RMtrvzeVPPkyfIdAg
いつも楽しく拝見してます。流石ですねぇ🤗凄いです。自分のモトコンポのマウントも作って欲しい今日このごろ笑
今日の動画は見ごたえありました! フレームの修正・作り直しからトラブルシューティングまで。 結果は素晴らしい出来栄えですね! あとのバッテリー設置とかの工程も楽しみにしています!
ものつくりはトライ&エラーの連続だと思います。そして創意工夫して、良い物を作る醍醐味があると思います🎵いつも視聴して私も楽しんでおります😆今から寒くなっていくので、体調管理に気をつけて、これからもものつくりを楽しんで下さい😆
とにかく作業が丁寧。見てて気持ちいい。過去作もそうだけど、仕上がりが美しいから見てて気持ちいい。
ろそ
完成した電動モトコンポに乗ってみたいです。それほど魅力的です。
このモーターは何ワットですか?
くっすんの技術が素晴らしいというか信念があって、やすまのアシスト(やってる作業の解説とか)も自分の意見をあくまで提案する様な感じで発言するあたり最高のコンビネーションだと感じました😄
UPお疲れ様です。なかなかシビアな作業ですね~。センター出しは重要ですから。フロントのネック廻りはやばかったでっすね。やすまさんのパイプ補強パーツも完璧。完成まで楽しみです。
ホンダシティーは、もろその時代が青春期でしたから、モトコンポは懐かしいです。
バッテリーはもっと低い位置に取り付けて低重心化してほしい、その位置じゃノーマルより重心上がっちゃいそう。
モトコンポかっこよい
i am from indonesia, good jobs ...
仕事(鉄工所)で物作りをして、それなりに毎日楽しんでいるけど、改めて物作りやチャレンジする事の楽しさに気付きます😌✨
i know Im kind of off topic but does anybody know of a good site to stream new tv shows online?
アンダーカバー着けたらカッコ良くなりますね
この企画すごくワクワクしますどんなのができるのかと次回も楽しみにしてます😃
ヘッドチューブは自転車のフレームビルダーさんにお願いすると作ってくれますよ
センター出しでトータルバランスと負荷の分散が一役買ってますね!
I have no idea what your saying but that doesn’t matter the language of customisation is universal great work as usual
お二人さんのスキルがハンパないっす
CITY turbo2用意しなきゃ!!
シブイ!予想を遥かに越してる二人共それだけのスキルが有ればオリジナルでバイク作れるんでない?
ネックパイプ丸々作ったら?と思ったけどなんやかんや試行錯誤している感じが見ててめちゃくちゃ楽しい。MOTOCOMP(E) by KG今後も楽しみ。
めっちゃワクワクするなぁこれ、問題はどれくらいの距離走れるんだろう、一回の充電で200くらい走ってほしいなぁ。
前回のお話のモーターの販売も期待してます。神戸市では電動キックボードが流行ってるみたいですし、電気の時代なんですかね。
モトコンポもうすでに、後ろのあたりが格好良いですね。
すごい
皮だけ…モトコンポそれも技術、匠の技、補うベンダ工具ですネ…楽しみにしてます。
やすまの解説が無いと動画が成立しないことに気が付く
そのやり方強度こわいなぁ
かっこいい!次回が楽しみです。
元コンポとはおもえないクオリティ🤩
This needs english subtitles!!✌❤
カッコいい‼️😄
相変わらずのDIY最強ベンダーですね👍欲しいわ~😍
テイトナ初版から、サムライジーンズのカローラ、くつすんガレージ、気になるものがいっしょになってうれしいです!
くっすん&やすまのガチ(真似できないw)くっすんガレージと、わいざんのバイク初心者サブチャン構成、好き。
今やモトコンポも高級車ですよね!
モーターユニットいくらぐらいなるのか気になりますね!いまNSR50が1台転がってるんで乗っけてみたいです。
治具無しで精度出すの滅茶苦茶大変そうですねwでも流石くっすんガレージです凄いバランス良い感じに仕上がりそうですね~
モトコンポは、くっすんの脚に優しい車高♪くっすんの両足の足の裏も地面にぺったり♪♪
完成が待ちどうしい〜
すでにめっちゃカッコイイ😍
くっすんさん、本当はメーカーの技術開発部の方なのでは? 加工技術のクオリティーがハンパないです!!
おじいちゃんモトコンポ(内部ターミネーター)
ガワ(カウル)無いければ、モトラぽい。
映像の溶接も、見ちゃあかん!目が焼けると思っちゃいますよねw
せっかくのNSR用のサスなんだから、リンク機構を入れてストロークを稼ぎ、しなやかさを出して欲しいなぁ~
フロントにも付けてなんちゃってビモータw
凄すぎ、欲しい♪
great‼️
犬がベスでなくボスとわかった、ボストンテリアでなくパグでもなくフレンチブルドックとみた。知らないけどブサカワ~
ガソリン車使用禁止の時代が来たら改造をお願いしなければなりませんな。
ノーティダックスの二の舞でオリジナルがどんどん削られて、モトコンポを使った意義が有ったのかというデイトナ的には企画意図に沿ってるのか?
前輪もモーター化して2WDだ
Very nice amigo 😀👍
Any chance of do English subtitles, I find your content intriguing.
The auto translate CC kinda works =)
@@Mekhanic1 not sure how to do that .
ぶりかっこいい!
手榴弾みたいになってる
モトコンポ−e
今回のフレームはワンオフした方が早くないですか?
モトコンポのフレーム番号ってどこに打刻してあるんだっけ⁉ヘッドパイプ?
このあと先日のライブしたんだよね?わいざんのステッカーが好調な売れいきでよかったね。(笑)わいざん商品化しないとね。あなたもくっすんガレージの一員なんだから営業として利益になればいいでしょ?今後この企画が楽しみでならないね。
見る前からすこ
改造後も元々のコンセプト通り、シティに詰めるようにして欲しい!
溶接作業をそのまま流すのは、目が焼けるので、何か噛ました方が視聴者には良心的ですよ。動画が面白いので、そこだけ残念です。
旋盤あるのに溶接ではなぁ~作り直した方がいいのに
おもろかったぁーこれぞ、ぐっすんガレージですね〜ぐっすん、やすまで最高です!最近は、もじゃもじゃのブラザートムみたいなおっさんが多くて〜おもんなかったから観てなかった。
モトコンポで無くてよくないですか?モトコンポのコンセプトは車に一人で乗せられ降ろし走れる、カスタムするなら最低限ひとりで車に乗せられるように軽く
もったいないって言葉しか出てこない だ いいもの作ってくれ!
フロントにリード125のホイール流用したら前後似たようなデザインになって良いんじゃないかなーとふと思いました
雑誌デイトナの編集部から「変わったモトコンポを作ってください!」と依頼が!モトコンポとはホンダシティに積めるというコンセプトで販売された名車。前回の動画では、フロントを大加工してライブDioZXのフロント足回りを移植した!
今回はついリヤのモーターユニットとフレームをドッキングするため下側のフレームを作っていくが思わぬ問題に直面する…
マコー(株) − 日本で唯一のウェットブラスト専門メーカー
・マコー公式サイト www.macoho.co.jp/
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電動モトコンポなどくっすんガレージが雑誌デイトナの誌面で掲載中!
バックナンバーは電子書籍で購入できます!
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いつも楽しく拝見してます。
流石ですねぇ🤗凄いです。
自分のモトコンポのマウントも作って欲しい今日このごろ笑
今日の動画は見ごたえありました! フレームの修正・作り直しからトラブルシューティングまで。 結果は素晴らしい出来栄えですね! あとのバッテリー設置とかの工程も楽しみにしています!
ものつくりはトライ&エラーの連続だと思います。そして創意工夫して、良い物を作る醍醐味があると思います🎵いつも視聴して私も楽しんでおります😆今から寒くなっていくので、体調管理に気をつけて、これからもものつくりを楽しんで下さい😆
とにかく作業が丁寧。
見てて気持ちいい。
過去作もそうだけど、仕上がりが
美しいから見てて気持ちいい。
ろそ
完成した電動モトコンポに乗ってみたいです。それほど魅力的です。
このモーターは何ワットですか?
くっすんの技術が素晴らしいというか信念があって、やすまのアシスト(やってる作業の解説とか)も自分の意見をあくまで提案する様な感じで発言するあたり最高のコンビネーションだと感じました😄
UPお疲れ様です。
なかなかシビアな作業ですね~。センター出しは重要ですから。フロントのネック廻りはやばかったでっすね。やすまさんのパイプ補強パーツも完璧。
完成まで楽しみです。
ホンダシティーは、もろその時代が青春期でしたから、モトコンポは懐かしいです。
バッテリーはもっと低い位置に取り付けて低重心化してほしい、その位置じゃノーマルより重心上がっちゃいそう。
モトコンポかっこよい
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次回も楽しみにしてます😃
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二人共それだけのスキルが有ればオリジナルでバイク作れるんでない?
ネックパイプ丸々作ったら?と思ったけど
なんやかんや試行錯誤している感じが
見ててめちゃくちゃ楽しい。
MOTOCOMP(E) by KG
今後も楽しみ。
めっちゃワクワクするなぁこれ、問題はどれくらいの距離走れるんだろう、一回の充電で200くらい走ってほしいなぁ。
前回のお話のモーターの販売も期待してます。
神戸市では電動キックボードが流行ってるみたいですし、電気の時代なんですかね。
モトコンポもうすでに、後ろのあたりが格好良いですね。
すごい
皮だけ…モトコンポ
それも技術、匠の技、補うベンダ工具ですネ…楽しみにしてます。
やすまの解説が無いと動画が成立しないことに気が付く
そのやり方強度こわいなぁ
かっこいい!次回が楽しみです。
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おもえないクオリティ🤩
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相変わらずのDIY最強ベンダーですね👍
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テイトナ初版から、サムライジーンズのカローラ、くつすんガレージ、気になるものがいっしょになってうれしいです!
くっすん&やすまのガチ(真似できないw)くっすんガレージと、わいざんのバイク初心者サブチャン構成、好き。
今やモトコンポも高級車ですよね!
モーターユニットいくらぐらいなるのか気になりますね!
いまNSR50が1台転がってるんで乗っけてみたいです。
治具無しで精度出すの滅茶苦茶大変そうですねw
でも流石くっすんガレージです
凄いバランス良い感じに仕上がりそうですね~
モトコンポは、くっすんの脚に優しい車高♪
くっすんの両足の足の裏も地面にぺったり♪♪
完成が待ちどうしい〜
すでにめっちゃカッコイイ😍
くっすんさん、本当はメーカーの技術開発部の方なのでは? 加工技術のクオリティーがハンパないです!!
おじいちゃんモトコンポ(内部ターミネーター)
ガワ(カウル)無いければ、モトラぽい。
映像の溶接も、見ちゃあかん!目が焼けると思っちゃいますよねw
せっかくのNSR用のサスなんだから、リンク機構を入れてストロークを稼ぎ、しなやかさを出して欲しいなぁ~
フロントにも付けてなんちゃってビモータw
凄すぎ、欲しい♪
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犬がベスでなくボスとわかった、ボストンテリアでなくパグでもなくフレンチブルドックとみた。知らないけどブサカワ~
ガソリン車使用禁止の時代が来たら改造をお願いしなければなりませんな。
ノーティダックスの二の舞でオリジナルがどんどん削られて、モトコンポを使った意義が有ったのかという
デイトナ的には企画意図に沿ってるのか?
前輪もモーター化して2WDだ
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手榴弾みたいになってる
モトコンポ−e
今回のフレームはワンオフした方が早くないですか?
モトコンポのフレーム番号ってどこに打刻してあるんだっけ⁉
ヘッドパイプ?
このあと先日のライブしたんだよね?わいざんのステッカーが好調な売れいきでよかったね。(笑)わいざん商品化しないとね。あなたもくっすんガレージの一員なんだから営業として利益になればいいでしょ?今後この企画が楽しみでならないね。
見る前からすこ
改造後も元々のコンセプト通り、シティに詰めるようにして欲しい!
溶接作業をそのまま流すのは、目が焼けるので、何か噛ました方が視聴者には良心的ですよ。
動画が面白いので、そこだけ残念です。
旋盤あるのに溶接ではなぁ~作り直した方がいいのに
おもろかったぁー
これぞ、ぐっすんガレージですね〜
ぐっすん、やすまで最高です!
最近は、もじゃもじゃのブラザートムみたいなおっさんが多くて〜おもんなかったから観てなかった。
モトコンポで無くてよくないですか?モトコンポのコンセプトは車に一人で乗せられ降ろし走れる、
カスタムするなら最低限ひとりで車に乗せられるように軽く
もったいないって言葉しか出てこない だ いいもの作ってくれ!
フロントにリード125のホイール流用したら前後似たようなデザインになって良いんじゃないかなーとふと思いました