테슬라 오토파일럿 운전자 모니터링 AI에 대한 다양한 실험

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 57

  • @wooyeonk3298
    @wooyeonk3298 ปีที่แล้ว +1

    한테타님 추가 영상 감사합니다^^ 아직 업데이트가 안오네요 😭

  • @turbuls
    @turbuls ปีที่แล้ว +2

    오토파일럿, 레일 위에 고정되는 느낌이다, 딱 맞는 표현입니다. 👌👍😄

  • @paju-land
    @paju-land ปีที่แล้ว +1

    다시 영상을 올려주셔서 감사합니다~~

  • @EdwinKJ35
    @EdwinKJ35 ปีที่แล้ว +4

    핸들에 손을 얹고 (손가락으로 감싸고) 살짝 텐션을 주어야 하는 현재 조건이, 그냥 손만 얹고 있으면서 전방주시만 신경쓰면 되도록 개선된다면 정말 베스트겠습니다. 저도 얼른 업데이트 받고 싶네요.

  • @kyul2816
    @kyul2816 ปีที่แล้ว

    재밌게 잘 봤습니다. 영상 올려주셔서 감사합니다!

  • @davec2290
    @davec2290 ปีที่แล้ว +3

    모델 3에 해당 펌웨어(2023.44.30.5.1) 업데이트후 테스트 해본 결과 아무리 전방 주시를 잘해도 핸들을 잡으라는 경고가 기존과 마찬가지로 뜹니다. 다만 경고 문구 위치가 바뀌고 눈에 더 잘 띄게 되었습니다.

  • @jlahnfromthebigbang1795
    @jlahnfromthebigbang1795 ปีที่แล้ว +2

    역시 한테타형님. 실험은 최고였다 ☺☺

  • @hodomi6642
    @hodomi6642 ปีที่แล้ว

    선글라스 테스트가 궁금했는데 영상에 올려주셨네요 감사합니다

  • @밍쿠입니다
    @밍쿠입니다 ปีที่แล้ว +2

    NOA 얼마나 좋아졌나 오랜만에 테스트영상 가시죠!

  • @singkim6866
    @singkim6866 ปีที่แล้ว +1

    영살 잘 봤습니다. 이왕 얼굴 나온거 앞으로 계속 나와주세요 훨씬 보기 좋습니다.

  • @토끼집-l2j
    @토끼집-l2j ปีที่แล้ว +2

    04:03 비유 정확하십니다 ㄷㄷ

  • @수구-e5k
    @수구-e5k ปีที่แล้ว +1

    좋은 정보 감사합니다~

  • @turbuls
    @turbuls ปีที่แล้ว +2

    오토파일럿 중 스티어링에 손을 얹고 무게로 적당한 토크를 주는 것,을 친구에게 알려줘도 계속 경고가 뜬다고 하더군요. 이번 업데이트 받으면 손을 올려놔도 경고 걱정은 없어질 것 같습니다. 😗😚

  • @아이폰iOS
    @아이폰iOS ปีที่แล้ว +1

    감사합니다❤

  • @oclis711
    @oclis711 ปีที่แล้ว +1

    갑자기 생각난건데 가면을 쓰고 운전하면 어떨까요? 가면은 눈동자가 안보이면... 사람으로 인식안할까요?ㅋㅋㅋ 궁금해졌어요.. 안면인식모델중에 가면 구별하는게 있는데. 그 모델을 썻는지 궁금해졌습니다. 모델Y 주문해놓고 기다리는 데 테스트 해보고 싶네요...

  • @the00first
    @the00first ปีที่แล้ว

    1주일에 한번씩 카운트가 리셋되는 건지 궁금하네요? 아니면 리셋은 안되는 것인지?

  • @yssn
    @yssn ปีที่แล้ว +1

    굿굿👍

  • @johnpark3592
    @johnpark3592 ปีที่แล้ว

    저는 전방주시하고 두손 놓으면 10초안에 경고 알림 뜹니다. 차종마다 다른듯해요. 다시 확인 바래요~

  • @MICROSMP-l6l
    @MICROSMP-l6l ปีที่แล้ว +7

    누적이 아니라 마지막에 경고(깜빡임) 여러번 했는데 안잡아서 1회뜬거 아닌가요?

    • @큐리어스-l3i
      @큐리어스-l3i ปีที่แล้ว

      마지막 안경 잡을때 딴짓 오래했죠 ㅎㅎ

  • @Jang-cuber
    @Jang-cuber ปีที่แล้ว +2

    일주일~한달 후에도 경고 누적 4회가 남아있는지,
    프로필을 바꿔도 경고 횟수가 동일한지 궁금합니다.

    • @cwheo
      @cwheo ปีที่แล้ว

      처벌기간이 1주일이니, 1주일동안 경고 안받으면 리셋되지 않을까 저는 추정합니다.

  • @오밸리
    @오밸리 ปีที่แล้ว +1

    멋지세요

  • @Applegolf
    @Applegolf ปีที่แล้ว

    130km 에서는 전방주시와 핸들토크를 같이 확인하는가봐요 미국에서는 그렇다고 하더라구요 우리나라는 130으로 갈일이 없으니 신경안써도 되긴 할듯

  • @youngkilee1703
    @youngkilee1703 ปีที่แล้ว +5

    지금은 테슬라 오토파일럿에 가해지는 검증과 규제들이, 나중엔 후발주자들을 막아서는 거대한 장벽이 될거라는 생각이 듭니다.
    그래서 아예 포기해버린걸지도요.
    에이씨.. 그냥 테슬라가 시스템 완성하면 가져다 쓰자.. ㅋ

    • @oclis711
      @oclis711 ปีที่แล้ว

      bmw 같은데서 테슬라 시스템을 제휴해 주면 대박일텐데.. 서로 윈윈 아닐까 싶어요

  • @skylee8859
    @skylee8859 ปีที่แล้ว +1

    잘봤어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Lucky_in_lk
    @Lucky_in_lk ปีที่แล้ว

    궁굼 한점 실험 해주셔서 감사 합니다 반대로 선글라스 악용 할수도 있겠네요

  • @warrenlee393
    @warrenlee393 ปีที่แล้ว

    한테타님 실험 정말 감사합니다. 영상보니까 차선변경은 토크주거나 깜빡이켜서 승인해줘야 실행되는거같은데 맞나요? 전방주시만 잘하고있으면 스티어링휠 토크나 깜빡이승인 없이 알아서 되도록 활성화 가능한건지 궁금합니다!

  • @대한중기매매박충환
    @대한중기매매박충환 ปีที่แล้ว +1

    1주일 오파 금지는
    1일5회핸들모양 기준인가요?? 1일지나면 다시 5회 되는건가요??

    • @한테타-한국에서테슬
      @한테타-한국에서테슬  ปีที่แล้ว

      작은 경고 뜨는건 카운트되지 않고 최종적으로 큰 빨간 운전대 뜨면서 해당 주행에 오파를 쓰지 못하게 되는데 그게 1회 경고예요. 1회 경고는 주차했다가 다시 출발하면 풀립니다. 하지만 그게 5번 누적되면 일주일 금지됩니다.

    • @대한중기매매박충환
      @대한중기매매박충환 ปีที่แล้ว

      감사합니다.
      모델3 운영중인데 도움이 많이되었습니다.
      고맙습니다. ~

  • @finfin4337
    @finfin4337 ปีที่แล้ว

    감사합니다

  • @Jang-cuber
    @Jang-cuber ปีที่แล้ว

    카메라에 양손으로 뻐큐를 날리면 특별한 반응이 있는지 궁금하네요~

  • @SOOTUDIOkorea74
    @SOOTUDIOkorea74 ปีที่แล้ว +1

    밤에도 인식 잘하나요?

  • @suyang4791
    @suyang4791 ปีที่แล้ว

    선 글라스 인식 궁금합니다

  • @jjaryno77
    @jjaryno77 ปีที่แล้ว +1

    기술은 최고네요... 근데 막상 이게 테슬라 오토파일럿 보고 사는사람들한테는 오히려 그전보다 덜 팔릴거 같음..

    • @ejaguar211
      @ejaguar211 ปีที่แล้ว

      그리고 다른 차 샀다가 기대이하여서 후회하거나 그게 세상의 전부라고 믿고 살거나 둘중 하나겠죠.ㅎㅎ

  • @거꼬범
    @거꼬범 ปีที่แล้ว

    커뮤니티에 이번 패치 비판이 많던데.. 영상으로 보니깐 테슬라가 이렇게한게 이해되네요.. 운전자가 이 정도는 해줘야 된다고 생각합니다.

  • @ju-jx2ss
    @ju-jx2ss ปีที่แล้ว

    가장 궁금한게 경고 리셋이 언제되는지가 궁금해요

    • @SeungJeJi
      @SeungJeJi ปีที่แล้ว

      저도 궁금해요~ 지금 경고4번 누적이라서요

  • @hachuljeong957
    @hachuljeong957 ปีที่แล้ว

    👍

  • @laygunlee9445
    @laygunlee9445 ปีที่แล้ว

    이 업데이트 하고 테슬라 선글라스 팔면 잘팔리겠네 ㅋㅋ

  • @pltkmhh6396
    @pltkmhh6396 ปีที่แล้ว

    fsd구입 4년이 임박인데 폐차전엔 안될듯

  • @premiumyoutube6706
    @premiumyoutube6706 ปีที่แล้ว

    현기교통안전공단 : 테슬라 너네 오토파일럿 주행시 운전자들이 너무 딴짓을 많이 해서 위험해! 리콜!!!!!!
    현기 : ㅋㅋㅋㅋ 개꿀~ 너네 오토파일럿 너프되면 판매량 폭망할거임 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    우린 주행중 동력상실해도 리콜 없음 ㅋㅋㅋ 여기 대한민국임ㅋㅋㅋㅋㅋ
    테슬라 : 어. 리콜 OK. OTA파일 뿌리면 해결됨.
    .
    .
    .
    업데이트 후
    .
    .
    .
    테슬라 : 업데이트 함
    테슬라 오너 : 오히려 더 좋아짐 개꿀~
    현기교통안전공단 : 어? 이게 아닌데.... 테슬라를 못사게 막아야 하는데.... 하 ㅅ...
    현기 : 형... 쟤들 좀 막아줘. 나 디질것 같음 ㅠㅠ

  • @family1423
    @family1423 ปีที่แล้ว +1

    혹시 입모양을 감지하는건 아닐까 하는 생각이 드는데요 계속 대화하듯 말씀을 하시니 그런거도 영향을 미치는거 아닌지

  • @HaanNet
    @HaanNet ปีที่แล้ว

    불량휴먼 잘 봤어요 ㅋㅋㅋ

  • @choiunderboy
    @choiunderboy ปีที่แล้ว

    감사합니다. 업데이트 역시 안해야겠…

    • @Srin-
      @Srin- ปีที่แล้ว

      저는 더 좋아진 것 같은데요.. 왜 업데이트를 안 하셔야겠다고 생각하셨는지 여쭤봐도 될까요?

  • @김영성-w3e
    @김영성-w3e ปีที่แล้ว +3

    솔직히 오파 켜놓고 간식도 먹고 핸폰도 잠깐 만지고 그럴려고 테슬라 샀지. 영상 처럼 운전할거면 뭐하러 테슬라 삼? 저렇게 오파 사용할거면 걍 내가 운전하고 말겠음

    • @한테타-한국에서테슬
      @한테타-한국에서테슬  ปีที่แล้ว

      간식은 맘껏 드세요.

    • @yk4194
      @yk4194 ปีที่แล้ว +1

      그러다 한순간에 골로감. 제발 혼자가라

    • @소소한동네부자
      @소소한동네부자 ปีที่แล้ว

      직접 운전하는거하고 전방 주시만 하는건 다르지.

    • @이은호-o6d
      @이은호-o6d ปีที่แล้ว +1

      이런 사람 도로에서 마주치지 않길

    • @jjaryno77
      @jjaryno77 ปีที่แล้ว

      글쓴 님 대로 그럴것 같음.. 원래는 하면 안되지만 . 오토파일럿 원하는 분들이 과연 신버전 업그레이드때문에 더욱 좋아할지는 의문

  • @papasjung6306
    @papasjung6306 ปีที่แล้ว +1

    좋은 정보 감사합니다.