EDIAAAN SUSAH DIKEJAR !! SCANIA K410 STJ ANNO VS MAN R37 NUSANTARA CONQUEROR SPEEDO SAMPAI MENTOK
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Begini jadinya jika dua bis tercepat ini saling bertemu. Sudiro Tungga Jaya UHD "ANNO" VS Nusantara Double Decker "Conqueror", Scania K410 VS MAN R37. Siapakah yang menang ??
Untuk video Trip Report Nusantara Conqueror ini dapat ditonton di : • SAATNYA MAN R37 460 HP...
Silahkan LIKE, COMMENT & SUBSCRIBE Channel TH-cam Andrew Transportation Gallery agar tak ketinggalan berbagai video menarik lainnya yang pasti 100% rekaman video hasil karya sendiri
Trip Report Full Sudiro Tungga Jaya Anno ini silahkan tonton di : th-cam.com/video/qrKr-mlM0mw/w-d-xo.html
Ternyata memang benar ... julukan yang pertama kali diberikan oleh channel youtube Travez Mania.. King Of Java Bus.. masih dipegang oleh conqueror... karena memang engine yg paling besar 460HP.. dan kalau naik bus itu.. tarikan gravitasi dari pedal gas nya (Torque) masih yg paling gede ... masih dipegang oleh Nusantara... belum ada yg menyaingi.. hehehe
Apa Gw bilang STJ ANNO tetap kalah gak bisa ngejar Nusantara MAN..baik sklil ataupun Power.bahkan sama VOLVO terbaru pun tetap Kalah.
xzzrrdzzszzrtdzsszzd
@@aryasena9184 kok HR ada java king,kirain juaranya apa cuma kaleng"?
I guess it's kind of off topic but do anyone know of a good place to watch new series online ?
Emang top nusantara, pelopor mesin premium dari dulu... trendsetter.. salam dari sy bismania era 90an
Sama bang dimana sensasi pulang kampung lewat pantura tidak pernah sama di trans jawa
Betul salam dari juwana.
@@fauzanbp8242
Dan sekarang pulang kampung pun gk lewatin Indramayu patrol comal weleri... lgsng labas tol...
Tp klo kangen jalur lama itung2 irit tol bsa keluar tol... hehehehe
@@rickzchemz7755 bener om jd route 66 beneran skrg
Nyimak 1 th yg lalu
Salut sama driver nusantara qonqueror. Kencang tapi tetap mengutamakan keselamatan penumpang ( jarang ambil bahu jalan ). Nice job
Betul mas... STJ ma HR sama2 suka pake bahu jalan yg notabene utk emergency & membahayakan... ya karna gengsi aja
Ibarat nafsu kuda tenaga ayam, overtake pake bahu jalan
Coy medan jaya juga gak pernah ngambil bahu jalan
@@nujiescania9786 jalan lemot jangan di jalur kanan dong jalur kiri az. Lemot sih jadi pake bahu jalan
@@alwanabidi2753 pake bahu jln sih blh2 saja, tp resiko tanggung sendiri. Fungsi drpda bahu jln tu buat emergency, bkn buat overtake 😂😂😂. Betul kata si dendy, karna gengsi aja kale !!!!
Ada manfaatnya jg tol transjawa... armada bis2 pada adu kecepatan... mantab... 😊
Pernah waktu plg dari demak naik si bongsor MAN.
Balapan sama agra mas dd, di tol kalikangkung ,gila speedo metr di hp tembus angka 158 km.
Sampe ky terbang tuh bus.
Agra dd scania k410,jauh tertinggal sama si bongsor.
Bravo nusantara
Pernah nyalip bus man ini di toll transjawa kalau gak salah di daerah batang - pekalongan arah ke jakarta 1 bulan lalu. Saya pakai lancer ck4 , saya nempel di belakang bus nya kurang lebih kecepatan 150 kpj, baru bisa nyelip harus berpacu 170 - 180 kpj. Emang bus man ini edan lari nya gak lama saya nyelip si nusantara man ini ngintil terus dibelakang gak mau nyelip tetep nempell terus wkwkwk kaya ngajak lari lari dan berpisah di rest area bekas pabril gula brebes. Sayang gak ada video or photo cukup pengalaman pribadi saja. Angkat topi untuk Nusantara MAN. 👍
Sama donk. Sy pemakai ck 4. 😍
Salam kenal om, ngobrol" sambil ngopi lah hehe
Tradisi supir banter om , supir suos corr klo ada yg ngajakin jln bareng seneng , tombo ngantuk
Mobil ku cc kecil om nek ngikutin konstan lari diatas 160 rpm nya teriak heheheee. Kalau ngekor sih enak pasti di kasih petunjuk lampu sen tp kalau di ikutin grogi dan silauu 😄😄😄
Hati2 mas, jangan terlalu rapet sm bus kenceng. Karna bola tanggung dari bus sangat berbahaya. Media pandangnya juga jauh berbeda pribadi sm bus.
Orang Kudus dan orang Jabodetabek yang pulang kampung ke Kudus mana suaranya?❤️
Kali2 cobain naik bis Nusantara yg lg Uber uberan
Yg setuju like 👍👍👍👍
Ini keren bgt sih menurut sy.. sy doakan bapak2 sopir2 dan kru bus truk semuanya dijalan sana selalu diberi keselamatan dan kesehatan oleh Allah.. aaammmiiiiinnnnnn 💖
Di era nya nusantara trendsetter untuk bis premium, pertama kali yg menggunakan livery berbeda2 ya nusantara.. Catch me if you can, stiker bagian belakang bis g selalu saya ingat, karena pada masanya raja pantura.. Gak ada lawan
NS memang joss, jarang pakai bahu jalan kecuali darurat.
mas Andrew boleh donk sekali2 bikin tayangan bus jaman tahun 2000n....makasih
moga diberi kelancaran dan kesehatan rizki yg berlimpah amin....
Yang seru dipantura bro th 2000 po menara po luragung po putri jaya... Dewi sri..asli itu tayangan rame pol mungkin dulu blm ada youtoberrt...
@@andrebang453 sm po sabar subur n po baik
2 Monster bertemu akhirnya...
Sasis Premium MAN & Scania... Besar, kokoh, kuat, banter, tapi tetap nyaman & berkelas.. keren 👍😂
Paling indah ya pas naik STJ April 2021, naik dr Pulogebang dipindah bus di Jatiasih, naik Shankara merah putih sopir e kecil tapi skil juara sampek agk ngeri krn kenceng bngt sampek Tirtonadi masi jam 4 kurang wkkkk
Trimakasih upload videonya..
Salam buat semua pecinta bus
Auto like dan koment banyak kalo bahas Nusantara conqueror......sopirny Nusantara santuy dalam injek gas😁
Belajar dari NUSANTARA skill nya main cantik ga kayak supir angkot... #Jadilah driver dengan nilai kualitasnya
Omonganmu pedes kang.. Tp ancen bener sii..
Namanya driver pilihan 😁😁
Betul, saya dulu 2 minggu sekali pp pakai nusantara..bisnya banter, alus mainnya gak grusa grusu, mateng mengemudinya
Bener sekali Nusantara itu banter alus nyupirnya,, karna dulu saya sering naik Nusantara
karena supir MAN itu supir pilihan.ada sertifikat langsung dari MAN.nggak asal supir bisa mengendarai.ada uji tes nya
Po nusantara legendnya suoosss pantura bro...
Prnh mnjadi primadonanya kudus,pati,jepara 😁😄😄
Gw salut sma sopir bus antar kota, klo nonton biasa sja, tpi klo kita berdiri d smpingnya bus sgede itu bsa lari 140 zigzag lgi top dah 👍👍👍
Saya pernah naik NS 62 dari Bogor ke Semarang. Kecepatan diukur pake GPS sampe 145 km/jam.
MAN vs SCANIA
Kalau soal brand Scania lebih terkenal, tapi soal tenaga MAN yang paling top lah
Sama sama divisi komersil VW GROUP
pak slamet ,banter tapi tetap konsisten ,menjaga kenyamanan
Po Nusantara dr dulu pelopor Chasis premium😎
Sebelum Chasis scania setenar sekarang.., po nusantara udh pake duluan 😎
alhmdulilah,sampai sekarang,,tetep di hati faforitku p,o nusantara,,tetep jga keselematan ,,,bosku👍
Salut utk kedua driver,semua bis bisa banter yg penting jgn jumawa..d tunggu video" lainnya
Ns idolaku dari dulu. 1995 pertama naik ke bogor
mantaap. sayang sejarang armadanya berkurang sejak mikin karoseri sendiri. banyak yg dijual ke po lain.
Bangkrut mas katanya akibat judi
@@jopaijojo bukan judi dan blom bangkrut tpi gagara modal peremajaan diapakai untuk bikin karoseri dan di saat mereka buka karoseri armada muria lain sudah pada melakukan peremajaan
@@riamansilalahi2528 Tapi banyak yg bilang gara2 judi..bukan judi ecek2
@@jopaijojo bikin karoseri itu modalnya super bro harga 1 bus itu cuman sekian persen dari modalnya. Sedangkan saat itu jga keuangan Nusantara lagi kurang sehat karena banyak armadanya banyak yg mangkrak blom di perbaiki part nya
Su Jatmiko yupz bnr mas,be"rapa armada,memang di lelang ke po lain utk,mengembangkan karoseri yg sudh berdiri 2011,& sejak taun 2012/2013,sudah fokus dg karoserinya &, utk saat ini nusgem sendri,sudah jd terknal karoseri premium,dg garapan chasis" premium, diantra y,borlindo K410,Tj MAN,Volvo,2542,
pemkot jateng DD2542,pemkot surabaya 2542,& skrg sudah fokus dg armada dunia mlm y..
Bis Bis lain serasa mobil pribadi, keciiiilll
Nusantara emang best lah driver kaya cheater
Salam fans sejati nusantara👋🤟👌👍
Salam lur..muriaan group..dilawan
Legend Pantura
Ayo nusantara ku berjaya kembali step yg sudah baik , modal po bis skrng sing penting banter maka akan terkenal
Pa Ali pengalamannya udah berpuluh2 tahun ya?
dipercaya banget sama empunya po buat Nyupirin armada baru
tenaganya gede lagi, harus bijak makenya
Realllll Nusantara MAN KING OF JAVA....Suoosssss....
Kelihatan bgt siapa yg mengutamakan kenyamanan sama kecepatan😂. Segitu aja ga bisa nyalip. Apalagi klo gas pol😂
Para Driver dari muriaan skill tingkat tinggi tpi brpengalaman semua,,cara OT'nya rapi & sportif gk seset kiri bahu jalan..krna lebih mementingkan:
1.keselamatan.
2.kenyamanan.
Ora kemaki ora sok"an,,tetep kalem rendah hati..
Lah itu HR pake bahu jalan.... 😂
Waktu saya msh pnggmar brt ns gk ada lawan nya d jln..dr segi kecepatan nya playanannya..enak lg bus nya ...saya mulai thn 2000an smp 2018 terahir..hbs itu covid 19..ns bnar" mantap...
Joss.. iki baru bus, nyaman banter pula.. lanjutkan
8:58 driver handoyo beri ruang pandang dengan goyang tipis"
Mas sadar nda? Mas merubah peta penjualan mesin dan sasis bus, paling cepet 6 bulan ke depan. Scania itu dah lampau, sekarang waktunya MAN R37 berbody uhd atau minimal adiputro. Ngeriiii! Gutjob mas.
MAN R37 dah gk ada, penerusnya MAN RR4 itu juga cuma 430 hp, dan yg bisa membangun body dg chassis MAN baru NusGem.
@@ihyadzaky9114 ok thx infonya.. Tp, MAN itu khusus buat nusgem atau bebas semua karoseri.
@@TheDuniabawah bebas, tapi yg sdh disertifikasi baru NusGem.
@@TheDuniabawah lagian nggak semua supir bisa mengendarai mesin MAN Tanpa sertifikat resmi dari MAN.
kalau supir libur auto libur Conquerror
@@ihyadzaky9114berarti tinggal kompetitif diharga dan maintenance produknya ya?
Gak kebayang kenceng nya kalau Nusantara pake single Deck.
Wkwkwkwkwk, , , Over Take nya memanfaatkan ruang sempit Nusantara.
Ga cuma d bekali tenaga besar skill dri driver man ini mantap juga..top lah man si raja bis malam.
Nama driver utamanya pak ali,beliau sudah lama kurang lebih 20tahunan ada di po nusantara mas
Wajarlah punya skill mabtap begitu, klo udh senior..
Dari pihak nusantara jg gak bakalan ngasi driver baru atau kurang pengalaman utk sekelas unit DD baru, apalagi dgn power yg gede..
Memang jos mas, tapi hati hati di labrak mania bus sebelah, ntar ente dikira ngeremehin stj awokwowkwow
Mantap... mas! Sebagai penggemar bis sy merasa terhibur.
Sukses terus channel nya
Bagi saya, seorang pengemudi hebat itu jika bisa membawa bus dengan kencang tetapi terasa nyaman bagi penumpang. Saat ngambil jalan untuk mendahului enak, memainkan rem dan injak pedal gas terasa lembut serta tidak gusrak-gusrruk ngajar bahu jalan.
Pengemudi hebat juga sangat paham betul rambu2 jalan dan tidak membahayakan pengemudi lain. Membawa bus dengan kencang mosak-masik itu gampang, tetapi menjaga penumpang nyaman itu susah.
Setuju
Yup, se enak apa pun bis nya, klo yang bawa nya grasak grusuk bikin mabok😅
Betul... yg bawa mosak masik ugal2an itu biasa bawa pasir sm batu ..wkwkwkwk
Benar sekali itu mas..seperti driver ns banter tur alus👍
Kriteria itu bisa anda dapatkan di NS. Aman, nyaman dan tepat waktu.
Nusantara, bus nyaman.. kursi bludru.. legenda kota kretek..
Nusantara Conqueror perpaduan speed ma chasis premium dan yg ga dipunyain PO lain karoseri bodi punya sendiri. Mantap #muriaraya😎😎😎😎
Kerjasama nusantara gemilang MALAYSIA
Sekarang bertambah satu lagi anak perusahaan Nusantara group atas nama PT Karya Anak Bangsa karoseri yg fokus dalam pembuatan mobil listrik.
Di kudus juga pa di daerah lain
@@ariefalfa1745 setahuku di kudus bro, didaerah lain blm denger infonya
mas andrew bikin kejang para fans aja,,,dan terjadi lagi seperti scania semut merah ketemu MAN...
kalo lagi mood emang gitu si MAN....
Indonesia mainnya sportif.lampu dan sein sebagai tanda.jarang yang maen tutup jalur.
Bangladesh maen klakson doang. Yang didepan ga mau disalip walaupun kalah.dengan tutup jalur.
Bangladesh mah bar2, kalau diadu sama bus2 Indonesia mah kalah jauh kecepatan
Selain itu bentuk bosnya juga kurang bagus, hampir sama semua
nusantara sang legenda muria raya.. jos poko'e
Klo di toll no1 pasti tenaga mesin. Kedua skil driver. Sedikit cerita: klo dijatim khususnya antara nganjuk - Kertosono klo sdh jam tengah malam. Bis sumber group dan mira Eka. Sering uber"an .sy pernah membuktikan... Speed hingga 125 dijlan bkn toll. Waduh ngeri" sedap coy
itu yg dinamakanjam setan 😅😂
PO Nusantara ......we are different....pelopor chasis premium di jamannya...heeee......sebelum terkenal seperti sekarang Scania dlu mesin standar po Nusantara...bner mantap mesin MAN.......josss
Ditunggu kres2an conquerornya
Betul mas jamannya scania,MAN beli unit lewat importir umum ,belum ada ATPM
Kresannya sedang dalam tahap pengerjaan.
salam SUOOOSS PATAS JATIM STJ SUDIRO TUNGGA JAYA PELOPOR BIS MANIA TRANS JAVA semoga bermanfaat barokah bagi masyarakat semuanya dalam jasa transportasi semakin sukses selalu kedepan Amiin ya robball allamin salam rantau MALEYSIA
Stj anno juga gk sepi penumpang,angkatan pagi titik awal dari pondok pinang titik akhir sragen & langsung putar balik sragen - pondok pinang lagi,
SCANIA K410 vs MAN R37...
Menarik...
SCANIA unggul di kapasitas mesin..
12.700cc VS 12.400cc
MAN unggul di tenaga..
460hp vs 410hp
MAN unggul di torsi..
2100nm vs 2000nm..
Padahal MAN RR4 ada mesin yg 500hp seperti yg sdh ada di Australia tp ya Euro 6..
SCANIA pun sama ada yg 490hp tp ya Euro 6..
Sayang infrastruktur baik kualitas bbm dan kondisi jalan blm bs mendukung menggunakan spec mesin yg lbh WOW tp sangat Ramah lingkungan..
Smoga 5 tahun lagi spec mesin2 tsb sdh ada yg ngeline di indonesia.. Apalagi klu TOL Sumatera sdh jadi dr Bakauheni sampai Banda Aceh..
Bs keluar tenaga aslinya... 😁
Kapasitas mesin besar bukan unggul malah rugi krn lbh boros bbm.. MAN walau kapasitas mesin lbh kecil tp power dan torsi lbh besar ..man unggul d segalanya
@@TOPMAXX klu utk saat ini MAN r37 memang terbesar power maupun torsinya di indonesia...
Tapi kalau yg dipakai k480ibnya yg sama2 euro 3 dgn k410ib bakalan lewat MAN R37 baik torsi maupun power...
Krn mesin kapasitas mesin k480ib dgn k410ib sama cuma kode mesin aja yg berbeda dan tentunya beda jg di power dan torsi..
@@ridhajulia5657 sama bang sama* dc13 dari tenaga 360-510 hp mesinnya sama dc13 (13 liter), yang beda sistem bahan bakar terutama injector solar sama turbonya bang
@@raflyadelia7610 yap bener.. Mesin sama aja DC 13 cuma kode belakangnya beda.. Dan itu dipengaruhi dgn turbo, injector solar dan ada yg sdh pke scr/egr dll..
Kepanasan bro jalur Sumatra itu panjang banget luas dan kalo siang jangan. Coba² di toll mampus bus premium pun kepanasan😂
coba kalau Pandawa 87 terjun juga di angkutan AKAP pasti seru trans Jawa..banyak persaingan bis mewah"
Nunggu rosin aja yg udah kelihatan hilalnya 10 dd dan 2 uhd nya gan😁😁
@@fadillaharif9254 monggo bos..dienteni ko sm si nusantara man di pantura larinya..kan kalau blm coba blm kapok..ntr kalau kalah baru kapok..belajar dr dua bis yg sdh mencobanya..1.agra mas tronton..2..stj nano2
@@landosilalahiatmodjodining7496 yg mau ngajak balapan sama nusantara sapa mas..? Emang komen saya ada yg ngajak balapan gitu... Saya bukan tipe orang yg fanatik kecepatan jd klo rosin nanti kalah cepat sama nusantara ya bodo amat saya ga peduli .
mantap MAN NUSANTARA, kapan lagi trip barang MAN ini om, kok udh g di exspo lgi DD MAN NS,
Wonosobo Hadir Mendukung Mas & Jgn Lupa Bahagia.....😊😊
Masing-masing driver pyn skill-nya tersendiri aksinya seru bgt, sukses selalu mas,
Sekedar info bagi yang belum tahu bahwa Scania sama MAN itu sudah satu grup dengan Volkswagen group silahkan browsing sendiri kalau nggak percaya
Yups emank bener,,,he
Jadi bisa join part di pabrik nya 👍
Sak banter bantermu mlayu rabakal iso nyelip sinjay....😂😂😂😂😂 mak selip moro moro nengarepan maneh
Ibarat keong musuh kancil😂😂
Nusantara man tenaga 460 HP lari 150 km per jam itu mungkin belum kecepatan maksimalnya
Absen dulu ah. Tim Man like, team Scania comment...
Thx
Menurut saya naik bisn itu prefer kecepatan nya sekitar max 100km cukup diatas itu menambah resiko...
STJ tidak pernah ragu siapapun lawannya ......tidak bikin banyak omong tp wani polah ...sing penting yakin .
Di coba dulu di jalur jawatimuran lewat jalur non tol atau jalur Sumatra kalau mereka masih bisa ngebut berarti memang jos sopir² nya
Kemarin lawan GH+ROSIN YG sama2 mesin premium kok STJ diem seribu bahasa yaaa.
Apa bgtu yaa mania STJ klw ke salip & gk bisa nyalip lngsung diem seribu bahasa.
PADAHAL SAMA2 CHASIS PREMIUM LHO 3 BUS GH, ROSIN+STJ.
Stj lawan als aja ngos ngosan apalagi lawan mj auto kencing celana sopirnya
Pokoknya bus paling keren paling bagus paling istimewa selalu ber Plat K..😁
Mainmu kurang jauh bos
Kalau sudah tabrakan.. Banyak yg mati.. Supirnya pasti lari... Takut tanggung jawab 20 tahun penjara
@@NOVV_onlyy379 maniak stj ya
Maniax sebelah bangga ,bis pujaannya bisa ot Man Nusantara 😂😂😂 padahal Man lagi jalan santai 😂
Ati2 mas kalo komentar...mania sebelah kejam2 plus baperan lho. Dikeroyok ntar. 😁😁😁
Hhhh ngakak
Ntar kalo kalah pasti alesan kalah power...bla bla bla panjang banget kaya tol trans Jawa. Sudah biasa denger itu. Maklum ga pernah naik bus tapi gayanya selangit. Ga sadar apa kalo diatas HR masih ada gunung harta tronton. Diatasnya lagi ada Sudiro...dan paling atas ada Nusantara man
Gue pernah naik double deker Nusantara,balap ma Sudiro gass poll hampir kembali ke 0 spedo Nusantara,ga ada yg sanggup nguber trek lurus
Bnyak yang coment andaikan sama" UHD.. andaikan andaikan andaikan... Sebagai penikmat bus banter saksikan aja gak usah bnyak ngomong andaikan.. wong belom tentu anda yang bilang andaikan itu bisa nyetir bus dan berani bawa lari sampai mentok speedo meternya..
#Nikmatin aja. . Tontonan bus" banter.. gak usah bnyak membandingkan. .
Salam 1 aspal 3 pedal...
ns nya patut d contoh tuh. ga banggain seset kiri. goodjob driver Nusantara 👍🙏
Mikir lah tolol itu ns nya Segede apa,Gaada otak kau
jaga mulut mas. bisa bawa mobil ga situ? tau aturan ga situ,? bahu jalan hanya untuk darurat.
@@yekaais1585 Yee bacot
camkan😎
Video yg di tunggu2 akhir'a nongol.....?! Ajib emng si MAN ini.
Anno yg trkenal banter aja ampe ngos ngosan ngejar'a.... Hehehehehe
Klo di jalan padat bus tingkat kalah gesit.....? Wajar.
Banter kui bonus sing penting slamet sampai tujuan.. aku seneng STJ yo seneng HR... Semoga sukses terus buat owner bus" AKAP di Indonesia👍👍
Pernah naek Nusantra DD sx dr kudus-jkt, g direkam pun larinya emang josss biar pun jlnn sepi maupun rame
Dalam mimpi ya dik? MAN R37 (NS 62) hanya melayani rute Kudus - Bekasi - Bogor.
Pernh naik bus nusantara dari semarang kejogja dgn mesin man e mlah tertdr pulas fahu tahu udh samp jogja .jan emg enk sekali busnya dan nyaman tentunya .
Kenapa anno bisa ngimbangin conqueror? Padahal beda hp lumayan (410 vs 460). Karena TORSI YANG BICARA!. man boleh aja HP gede tapi kalo rpm mesin udah diatas dan speed kenceng maka gak ada guna HP itu, torsi yang bicara.
Range power man cenderung drop di rpm atas, beda ama scania yg range torsinya leebaarr. Makanya anno masih bisa ngejar. Belum lagi keduanya sama2 tinggi jadi hambatan angin sama2 berat juga. Walaupun conqueror bodynya ringan tapi hambatan angin yg menahannya.
HP sell cars (and buses)
Torque win races
- Carrol Shellby -
Sepertinya anda terlalu cepat dalam membaca buku dan teori.
Pada umumnya angkatan pertama itu di pengaruhi oleh torsi dan untuk selanjutnya di teruskan oleh power.
Power didapat dari perkalian torsi dan putaran mesin. Puncak power didapat di titik maksimum hasil perkalian torsi dan putaran. Makanya range torsi yang lebar itu perlu. Boleh saja hp kalah karena top torsinya itu memang rendah, tapi tidak drop atau jatuh secara dalam.
Ke 2 bus pada kecepatan tsb dipastikan mesinnya sudah berputar diatas 2000rpm, dan itu sudah diatas titik rpm maks utk power maksimumnya. Maka yg menentukan berikutnya adalah kurva torsinya apakah turun bertahap atau jatuh langsung krn ini ditentukan oleh basic mesin itu sendiri. Bisa saja saat rpm mesin pada 2100-2200 torsinya jatuh dan itu yg menyebabkan bus tak dapat menambah kecepatan lagi.
Tapi faktor lain juga banyak. Mulai dari rasio transmisi, rasio final drive(rasio gardan) tekanan ban, karakter tapak ban, desain body, beban yg dibawa, dan kondisi mesin saat itu juga pengaruh.
Rata2 mesin diesel itu drop torsi di putaran tingginya itu cepat sekali. Scania termasuk yg bagus dalam membuat range torsi selebar mungkin. Tapi bukan berarti MAN jelek, hanya basic karater mesinnya tak bisa di bohongi.
Haduh padahal aslinya bisa ngimbangin karena meskipun Nusantaranya 460 tapi kan dilimit sama pihak nusantaranya
CC gede blum tentu menang lawan CC kecil klu dijalan rame. tapi klu dijalan sepi CC gede akan melahap CC yg kecil. torsi gede tarikan awal lemot tapi posisi presneleng tinggi maka akan ngacir.
Ga perlu kencang yg penting sampe tujuan dan selamat
Itu sih bukan berhasil nyalip nyeset kiri via bahu jalan mas..emg dikasih jalan aja sm DD nya..biar gmn pun jg dia kan g bs seenaknya geal geol krn lebih beresiko limbung..keliatan kok si DD nya g mau ambil resiko nyeset dr bahu jalan..🙂
Suka suka dia aja lah ya mas wkwk
DD NUSANTARA MAN R37 emang di kenal banter TPI klu sudah di jalan ramai DD gak mau ambil resiko ambil bahu jalan body nya sangat besar gak seperti bus lain klu sudah kalah susah nguber bus NS R7 MAN jalan satunya ambil bahu jalan yaituh bus lain wkwkw lucu NS R37 MAN emang driver TOP di kelas nya
Tau apa sampean maz, supir punya SKIL dan kemampuan masing masing 😂
@@adialip4363Bus Nusantara tertib di jalan , ga ugal ugalan .klo kecepatan ya paling oke nusantara
Stuju, q lhat d'videonya jga nusantaranya yg ngalah, krna g' mau ambil resiko lebih, bkn klah tpi lbih k'ngalah☺☺☺👍👍👍👍👍👍👍👍
Nah ini yang paling ditunggu
Akhire nongol juga sindi tunggu tunggu
New shantika Oren "Roadster" batangan pakde Muhadi eks Haryanto 'santri mbilong'
This is KING .. of NUSANTARA...
bisa di bilang bus paling cepat di indonesia
Pernah naik bus MAN dan mercy V8 di malaysia dulu nyaman bgt
STJ Anno supire mantul. Sopo yo supire. Jarang terekspos kay pak Bero sam Mr. Gaplek.
Gede power biasane gede juga konsumsi bbm.
Tapi salut bis tingkat 460hp dikejar tronton non tingkat 410hp gak terkejar, pdhl pasti Man 460hp lebih berat bodynya.
Tp penasaran juga klo Man 460hp vs mercy 420hp atau Volvo 430hp pasti akan lebih baik lagi...
bodynya dia paling ringan pake karoseri nusantara sendiri bahan alumunium cuma nusantara yg punya.. yg lain pke plat besi berat
Nusantara MAN body aluminium jelas lebih ringan biarpun DD
Si Anno UHD body plat besi jelas lebih berat biarpun non dd
MAN ini torsi nya bener bener gila, di tambah power yg begitu gede, oversize load di percayakan sama MAN mau muatan besar dan berat nya kayak apa pasti narik nya pake MAN
Mesin MAN truk dan bus muatan berat sdh handal dan terpercaya....trukny sultan jika pake mesin MAN...lihat Chanel sitinjau lauik...jalanan di Sumatera Medan tanjakan terjal dan tinggi dengan mesin man terasa enteng dan mudah sekali melwatinya
Scania Torsinya unggul.Tapi Masalah Power MAN unggul
coba pak Polisi tertibkan yg lewat bahu jalan ini... cegat d tol nih para bus model gini.. hehehehehehe
Kalo misalkan di sepanjang tol transjawa dipakai Sistem Tilang elektronik by CCTV, yakin tiap hari kantor pusat bis kebanjiran surat tilang...
Mau dicegat🤣🤣🤣🤣...coba aja🤣🤣
emang knp kl dcegat?? polisi berhak cegat... pernh sm TNI dtaboki itu supir ngeblong..wkwkwkwk
@@rozaapriyanto4565 idih . . coba aja??...lu kira ni negara punya nenek lu yg kebal hukum?...😏😏
Top speed DD nusantara bisa sampe 150km/jam bahkan lebih dari itu gaes..
Jadi klo jalan lurus plus kosong bisa d.katakan sangat mustahil bisa ngejarnya
Alot mas haha
Apa yg terjadi!!! DI ATAS LANGIT MASIH ADA NUSANTARA MAN 😊
diatas scania K410 ada volvo B11R...diatas volvo B11R ada MAN R37
2542 emng jos tenaganya, ane pake rk 8 di tanjakan udh ambil kiri tb tb kena sikat dari bahu jalan karina dd 🤣🤣emang dah tronton tenaganya melimpah 😂
Perhatikan nusantara mematuhi jalan kalau dia ikut melintasi bahu jalan udah dari tadi menjauh
Mantap
Hati2 Mas, mesin mungkin bs kuat. Ban ada batasan kecepatan dan temperaturnya, resiko pecah ban dlm kecepatan tinggi akan sangat mengerikan. Bahu jalan di ciptakan utk keadaan darurat... Safety First... 😉😊
Reza Ariditya iya ban punya max kecepatan dan itu di tulis kok di ban nya.
Setuju...
berfikir positif saya mungkin ban yang di pasang buat ketahanan lama +buat kecepatan tinggi
@@fabrianyk4488 setau q max itu 160kpj,,,
Yess we all know about it, & pastinya sang driver memacu kendaraan sekenceng itu juga udh punya feeling yg pas dong segimana-segimana kencengnya, batasnya sampe berapa & gimana bawanya kalo lagi sekenceng itu. Driver yg pro & sehat udh paham betul akan kondisi macam itu...
Saya suka . Tpi lebih suka GH PELARI MALAM..😁
Pernah bareng itu bus MAN R37 Kudus-jakrta . Gila emang lari nya , STJ tetep ga kalah juga yaa 😂😂😂
Kayaknya lebih nyaman naik Mulyo indah yg di OT pas awal video di tol sebelum ngejar Santika,,,
Apa cuma saya ya yg gag begitu mementingkan kecepatan pol???
Naik harjay aja asli gak mentingin kecepatan yang penting sampe tujuan
Saya juga penikmat jalanan mas, kalau soal kecepatan mungkin dulu udah cukup buat merasakannya mulai star dari simpang jomin, pitstop rumah makan, lalu lanjut sampai tujuan.
Kalo masalah kecepatan ya MAN pasti menang, tapi kalo masalah suspensi Scania menang jauh. MAN gampang pecah suspensi kalo di buat agak ugal sedikit, gak bisa losss. Itulah menurut gwe alasan PO2 besar lainnya tidak beli MAN R37, suspensinya kurang empuk. Malah sekarang VOLVO laris manis yang HP nya di bawah MAN R37 tapi suspensi jauh lebih nyaman dan empuk......
Hino rk8 aja mas murah tapi banter 😂
Tenaga besar om suspensi nya ya harus kuat ..tapi man tdk cocok di jalanan berlubang kata orang ..
Mania ne anyaran .. nusantra .. pahala santika bejue .. pemain lawas boss sebenere ..
Lha iki bener kang., mania saiki bocah sak uceng2 roto2.. Do mudeng asal usule..
Man Nusantara ini utk tops speed utk saat ini blom ada yg mengalahkan sepertinya y . ( untuk sesama jenis Bus )
Jelas menang MAN lah,
Karena HP mesin itu untuk kecepatan, sedangkan torsi mesin untuk kekuatan bergerak dari nol atau untuk tanjakan,
Semakin besar HP semakin cepat larinya,
Jangan lupa
Rasio gearbox nya juga sangat penting
la kui ning video di ot karo scania,
@@sarapandisianghari MAN melambat krna ada halangan didepan..jd kesempatan buat scania overtake.. Klo mau lebih real coba di sirkuit lah, tu scania bakalan jd oncom dilibas MAN 😂✌
@@gustihidayat7570 ya coba aja mas, jadi pengen liat hasilnya
@@gustihidayat7570 ngakak......bisa jadi oncom...hahahha
Ya iya lah man kan chasis sultaaannnn
Kalau Anno bisa ngomong mungkin dia akan bilang "besok perpal saja saya ngos-ngosan ngejar si qonqueror"
driver joss itu tanpa menggunakan bahu jalan,,tau sendiri resikonya,,dri aturah yg sah di negara kita aj udah salah,,jngan ngeyell🔨😀
Nusantara benar2 raja jalanan.
"Budal keri,sampai ndisik"
Jaman belum ada tol,siapa yg g tau nusantara
Jaman stiker body gambar kota2 dunia hehehe👍😎
😂😂cieee thn 2000.n .. Pelopor bus mewah ..
Bener mas..aku dulu pernah ngerasain waktu jaman nya pantura lama..
Jaman sebelm ada trans jawa..thun 90an samoe 2000an awal²..pantura di kuasai sinar jaya..pahala..lorena dan nusantara..ada lagi pelari malam safari
betul bgt top gandos
Semakin banyak nya bus bus banter di tol transjawa, semakin ngeri buat saya bawa mobil di tol tkt kesruduk aja.
untuk menopang bodi yang lebih besar, wajar pakai chasisy MAN