Полезная модернизация трактора МТЗ-82.1.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 เม.ย. 2023
  • Модернизация МТЗ-82.1. Ремонт мтз. Трубка смазки тнвд мтз. Трубка смазки компрессора мтз. Педаль сцепления мтз. Пресс масленка педали тормоза мтз. Пресс масленка портовых передач мтз. Патрубки радиатора мтз ПТП-64 отзывы.

ความคิดเห็น • 89

  • @user-in9km6rw9h
    @user-in9km6rw9h ปีที่แล้ว +3

    Трактор ухожин.молодец

  • @user-vl4rc4dp9d
    @user-vl4rc4dp9d ปีที่แล้ว +8

    Все правильно тавотницы тоже установил везде где можно.На рычаге ВОМА пружину фиксации подрезал один виток и легче стал включала.

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  ปีที่แล้ว +2

      Ленты ВОМ не буксуют?

    • @black_gold_302
      @black_gold_302 ปีที่แล้ว +1

      @@user-gv3nz1gg4s нет , включение на ленты никак не влияет

    • @vlad1997D
      @vlad1997D 20 วันที่ผ่านมา

      За счёт пружины и держит нагрузку

  • @user-antonovskyu_oskolok.
    @user-antonovskyu_oskolok. 7 หลายเดือนก่อน +3

    Дружище всё у тебя ок, только кран на печьку выкинуть нужно совсем, у него проходимость плохая, уголок поставь и зимой будет Ташкент 🤝🤝🤝

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  7 หลายเดือนก่อน +1

      Пока проходимости хватает, будет прохладно уберу.

  • @user-bi7km1sv8b
    @user-bi7km1sv8b 7 หลายเดือนก่อน +1

    Всё по делу.

  • @user-wj1ib6od9g
    @user-wj1ib6od9g ปีที่แล้ว

    Спасибо .От тебя ума поднабрался

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  ปีที่แล้ว

      Пожалуйста, рад что кому то помогло видео.

  • @user-tz9tw7jw4c
    @user-tz9tw7jw4c ปีที่แล้ว +6

    Всё правильно
    Я тоже себе такое сделал
    И рычаг муфты тоже на подшипники посадил
    И ещё на тормозной вал который насквозь проходит через карыто заднего моста посадил на подшипники закрытого типа вместо сальников размер в размер с сальником,а сальники убрал

    • @UKlorddarkness
      @UKlorddarkness ปีที่แล้ว +1

      Интересно как со временем поведут себя они, в одном месте вращаясь

  • @user-kp7jr2zl2t
    @user-kp7jr2zl2t ปีที่แล้ว +2

    С уважением! Ещё для смазки осей качания переднего моста зерки сделай. Ивановская область.

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте, согласен с вами полностью, ось качения пвм периодически скрипит. Думаю как лучше установить пресс масленки.

    • @user-jk7ik2px3c
      @user-jk7ik2px3c 5 หลายเดือนก่อน

      Правильно, я себе сделал.

  • @Agrotv_Tsydenov
    @Agrotv_Tsydenov 8 หลายเดือนก่อน +1

    👍👍👍

  • @user-me1xe5zt5j
    @user-me1xe5zt5j ปีที่แล้ว +1

    Всё отлично сделано , подскажи какие размеры силовых хомутов поставил на патрубки радиатора

  • @maymocvanongnghiep1123
    @maymocvanongnghiep1123 9 หลายเดือนก่อน

    👍

  • @1971Fin
    @1971Fin ปีที่แล้ว +1

    Привет. С обратной с форсунки можно было поступить проще. С клапана обратки ТНВД выкручиваете пробку под ключ 14мм и прикручиваете штуцерный болт м10 и банджо обратки.

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте, думал об этом, были опасения изменить параметры регулировки пружины редукционного клапана. А так ваш вариант даже лучше.

    • @1971Fin
      @1971Fin ปีที่แล้ว

      @@user-gv3nz1gg4s в чем проблема измерить длину пробки и длину вворачиваемого штуцерного болта? Играя длиной болта можно усилить или ослабить давление пружины и соответственно настройку срабатывания клапана в топливной рампе.

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  ปีที่แล้ว

      Не было подходящего болта с торцом под пружину и трубки. У каждого свой путь.

    • @black_gold_302
      @black_gold_302 ปีที่แล้ว

      Таков путь !

    • @user-ym1dl9pw8m
      @user-ym1dl9pw8m 8 หลายเดือนก่อน +2

      Я придерживаюсь мнения что обратка должна идти в бак, в случае прокачки все заметно проще, можно ничего не откручивать, воздух уходит в бак

  • @user-bo5sl3lz8x
    @user-bo5sl3lz8x ปีที่แล้ว +1

    Моему МТЗ 82 .16 ЛЕТ а я еще ничего не переделывал .Задумался !

    • @trahtorist3612
      @trahtorist3612 ปีที่แล้ว +1

      Моему 15, и все в родне ,кроме топливопроводов и одного патрубка с помпы на термостат

    • @black_gold_302
      @black_gold_302 ปีที่แล้ว

      А моему год как из металоприемки в последний момент вытащен ))
      И ему еще долго с напильником любиться

  • @user-in9km6rw9h
    @user-in9km6rw9h ปีที่แล้ว +12

    Карданы надо оба снимать. Раздатку включить принудительно. Чтобы всегда вращалась.

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  ปีที่แล้ว +2

      Все верно, оба сняты, включена. В кабине в два раза тише.👍

    • @user-jd6re4br1s
      @user-jd6re4br1s ปีที่แล้ว +5

      Даже в инструкции раньше так написано было

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  ปีที่แล้ว +4

      В новом руководстве по эксплуатации тоже есть такая рекомендация.

    • @user-iz1to4xv4i
      @user-iz1to4xv4i ปีที่แล้ว +3

      Для чего это делать?

    • @user-in9km6rw9h
      @user-in9km6rw9h ปีที่แล้ว +3

      Штобы муфта в раздать не развалилась. Если не включать то она раскручивает ся до 3000 тыс. Оборотов.

  • @user-mk2rq7zw4m
    @user-mk2rq7zw4m ปีที่แล้ว

    Очень полезная модернизация, еще надо на ось качения поставить масленку и рулевой кардан посадить на подшипник, которая по середине мотора, типа поросенка

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, спасибо за совет, думал об этом. Начну с оси качения, бывает скрипит.

  • @user-xu3nu8lf8l
    @user-xu3nu8lf8l ปีที่แล้ว +1

    Молодец, хорошо получается. Педаль сцепления тоже так сделал. Скажи ,а патрубки на масляный радиатор у вас какие?

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  ปีที่แล้ว +2

      Спасибо. Патрубки резиновые, пока доступной альтернативы нет. Силикон под масло не подходит к сожалению.

    • @user-xu3nu8lf8l
      @user-xu3nu8lf8l ปีที่แล้ว

      @@user-gv3nz1gg4s а резиновые у вас сильно трескаються

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  ปีที่แล้ว

      В среднем год и появляются трещины. На тракторе, УАЗе одно и тоже. Качественные GATES проверены 👍, единственное не могу найти требуемый диаметр.

    • @user-xu3nu8lf8l
      @user-xu3nu8lf8l ปีที่แล้ว

      @@user-gv3nz1gg4s я вчера про них читал отзывы хорошие. Я себе летом силиконовые поставил, пока нормально. Но они мне по цвету не нравятся,

    • @AleksandrGalitskiy
      @AleksandrGalitskiy ปีที่แล้ว

      @@user-xu3nu8lf8l силикон давление не дердит масло еще терпит но на холодную могут лопнуть

  • @user-gw4dn6ll7u
    @user-gw4dn6ll7u 6 หลายเดือนก่อน

    Сто пятый подшибник один или два? Он точна подходит?

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  6 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, 105 2 шт, но если бы делал сейчас постарался бы установить 2 шт 205, они покрепче. Хотя и эти вроде ходят.

  • @user-sl4nd9ee3t
    @user-sl4nd9ee3t 10 หลายเดือนก่อน

    Капец. Весь трактор переделал.

  • @user-hx4im6dz1k
    @user-hx4im6dz1k ปีที่แล้ว

    А шланг сапуна куда дел что-то не видно?

  • @honorhonor2164
    @honorhonor2164 ปีที่แล้ว

    Кран 1/2, а проходное отверстие 10мм, печка будет работать на половину

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  ปีที่แล้ว

      25.4/2=12.7 мм это внутренний диаметр крана. Исходя из опыта, разницы не заметил.

    • @user-lu7gj9ed5r
      @user-lu7gj9ed5r ปีที่แล้ว

      А как же родной кран у него проходное отверстие ещё меньше?

  • @user-ep5it9uq9q
    @user-ep5it9uq9q 6 หลายเดือนก่อน +2

    Купил трактор МТЗ купи ещё одни на запчасти 😂

  • @user-ek1nt9dd5w
    @user-ek1nt9dd5w 8 หลายเดือนก่อน

    Обратку с форсунок надо в подачу насоса врезать зачем салярку в бак гнать на трубке вакуум будет , они патеть не будут...

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  8 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, пускай идёт как задумано. Хотя логика есть, меньше тратить энергии на перекачку топлива.

    • @user-ky9hh7fx8tigr
      @user-ky9hh7fx8tigr หลายเดือนก่อน

      Обратку с форсунок на фильтр ТО а с насоса лучше в бак , и желательно объединить с подачей тогда зимой соляра при любом морозе не замерзает! Проверено.

  • @aleksgorgach6263
    @aleksgorgach6263 6 หลายเดือนก่อน

    Да это все хронические болячки его. Особенно когда мало работает. Ничего нового

  • @DARGO_O5
    @DARGO_O5 5 หลายเดือนก่อน

    Сколько моточасов нм тракторе? Я столько работы по модернизации не делал за 8 тыс моточасов

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  5 หลายเดือนก่อน

      1000 мт, все делалось в следствии неисправностей которые возникали( срабатывание предохранительного клапана гору, не возврат педали сцепления и т.д.), а не просто желание.

    • @DARGO_O5
      @DARGO_O5 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-gv3nz1gg4s судя по косвенным признакам трактор 20 года или около этого наверное? Качество падает и падает у МТЗ 🤦

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  5 หลายเดือนก่อน

      @@DARGO_O5 19 г.в., в целом неплохо, но вопросы есть.

    • @DARGO_O5
      @DARGO_O5 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-gv3nz1gg4s что там неплохого? У меня у самого есть МТЗ и купил его не из-за качества, денег на новое не хватило на большее в своё время. Садишься в кабину и везде щели, теперь плюс к этому ещё и запчасти которых не найдешь, у вас поршни стоят со смещенной камерой сгорания под свечи накала, знакомый еле еле нашел такие, группу год назад менял. Единственный плюс цена у него пока что, да и то из-за всей канители последних лет

  • @user-uv7iz5ur1y
    @user-uv7iz5ur1y ปีที่แล้ว

    Калея передних колёс слишком узкая

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, манёвренность выше, меня устраивает👍.

  • @Mozg15
    @Mozg15 ปีที่แล้ว +2

    кран печки я в кабине установил,покупаете кран печки мтз нового образца, сверлите отаерстие под него и шурупом сам кран,устанавливается в разрез шланга печки около радиатора

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте, согласен, кран в кабине удобнее, будет свободное время, может переделаю.

  • @user-cr3yj9sz8e
    @user-cr3yj9sz8e 6 หลายเดือนก่อน

    Прамижутошная парасенк

  • @НОВОК31
    @НОВОК31 ปีที่แล้ว

    О

  • @user-rc4ym5lh5m
    @user-rc4ym5lh5m 7 หลายเดือนก่อน +1

    Эконом ть на патрубках нельзя , съэкономиш на патрубках потеряеш антифриз и купиш новые патрубки, лучше купить хорошие и спокойно работать.

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  7 หลายเดือนก่อน

      Я больше скажу, можно и мотор потерять.

  • @user-by2bw7lw1e
    @user-by2bw7lw1e 7 หลายเดือนก่อน

    патрубки 10 лет мои ходят делать тебе нечего

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  7 หลายเดือนก่อน

      Я свой выбор сделал.

  • @user-od2bl3cb4w
    @user-od2bl3cb4w 5 หลายเดือนก่อน

    Селекон на морозе не дубеет сечас голоши селеконовые на валенки

  • @user-wl5dv6de4r
    @user-wl5dv6de4r ปีที่แล้ว +5

    Кода коту делать не куй, то он яйца лижет.
    Если что, то мне 67, я на диване, но всю жизнь, с Мтз 30 начинал, и сейчас в огороде у меня 320й, 132н, и Эбп-5 челюстной.
    Такой хернëй если займаться, 10 жизней не хватит.

  • @user-vj1xm2ym6k
    @user-vj1xm2ym6k ปีที่แล้ว +1

    Сопли размазал.

  • @Aleksej1616
    @Aleksej1616 ปีที่แล้ว

    👍

    • @user-gv3nz1gg4s
      @user-gv3nz1gg4s  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо.

    • @Aleksej1616
      @Aleksej1616 ปีที่แล้ว

      @@user-gv3nz1gg4s это самый главный плюс)))

  • @user-cr3yj9sz8e
    @user-cr3yj9sz8e 6 หลายเดือนก่อน

    Прамижутошная парасенк