Um toque para quem pretende ter uma NMAX. É uma moto tudo de bom. Mas como tudo que é bom custa caro e isso não podemos questionar. As revisões são caras tipo: A minha 2024 ta com 30.000 km, ja fiz revisão de R$350,00, R$ 750,00, R$380,00, R$400,00, R$730,00 etc. Só faço revisão na autorizada e são duas: Yamaha Formosa (cidade nova) e Yamaha da José Bonifácio (Passando o Formosa). Mais uma dica: Não entregue sua moto pra qualquer pessoa mecher senão se o mecânico colocar qualquer peça errada ou até mesmo a dosagem errada na troca de óleo, troca de pastilha, troca de filtro etc etc pode dar pau na tua moto. Tem muitas coisas pra falar. Mas não tem segredo, é só cuidar, ter zelo e ser feliz com a NAVIMAX como diz o iniciante.....kkkkkkkk
Parabéns pelo vídeo e pela conquista! Apenas uma respeitosa correção: o curso dos amortecedores traseiros da Nmax 2024 são 86mm e a nova Nmax 2025 são 91mm ; são 5mm a mais, e não 5cm como mencionado. Grato pela atenção.
O pneu e o IRC ele veio nas primeiras nmax ate o ano de 2022, agora que trouxeram essa nova ele voltou, a minha e uma 2021 azulzinha igual a do video e veio com esse irc a minha esta com 16 mil e continua com esses pneus eles são duráveis mas duro e copia muito asfalto, desnivel de pista, troca de faixa, desnivel de pista na troca de faixa a scooter se comporta de forma estranha, enfim faça um teste nos desniveis pra vc sentir. Essa nova nmax ficou linda demais cara de darth vader.
Ótimo vídeo! Será que você conseguiria comparar o baú aberto dos dois modelos? Tem um acessório de forro para o baú da nmax 2024 se for exatamente o mesmo formato interno do baú ele também pode servir para a 2025, gostaria muito de tirar esta dúvida.
Ótimo vídeo 👏🏻 seguidor novo agora, estou pegando uma também esperando chegar, me tira uma dúvida, a sua pintura na parte carenagem frontal da lateral ali próximo farol você sente ela meio áspera ao toque?
A suspensão da 24 vem com 35ml de óleo sendo que deveria vir 85ml, a nova incorporou a seta dianteira e separou a seta traseira, o farol e coisa de gosto, o painel só mudaram a película polarizada pra virar Blackout, os pneus são bem piores que os Pirelli, o banco e algumas peças são as mesmas , sem contar que a 2025 ficou bem pouquinho mais fraca. Ia de 2025 mas as cores não me agradaram e comprei a 2024 em dezembro pegando a SE cinza. Utilizo só pra andar aqui no bairro e proximidades e pra viagem eu vou de GS
Pneu se não me engano elas vem com pneu Kenda , é um excelente pneu , a minha factor desde que eu comprei veio com pneu Kenda na frente e ate hoje depois de já ter rodado muito mais de 20mil km ainda ta mais de meia vida , e nunca furou e olha que entro em cada buraco pra pega e deixar passageiro , o de tras eu que coloquei o Vipal que também é excelente , se não me engando as Honda ta saindo com os Vipal e as Yamaha com os Kenda , 2 marcas top que uso e não tenho nada a reclamar.
Vc consegue fazer o comparativo dela com a adv 150? Sobre o conforto. Tenho uma adv 2022 branca. Não abro mão dela devido ao conforto e altura , da pra andar com garupa sem raspar. Mas eu sou baixinha 1.60. acho a adv muito alta, fico na ponta dos pés. A PCX e nmax é mais baixa, mas a PCX não é confortável, já pilotei. Não sei a nmax.
Um amigo que trabalha na Honda tem uma ADV vermelha e ele me viu na Nmax 2024 e me pediu pra andar na dele. Andei alguns metros e senti a diferença. Achei a ADV pesada e o assento duro. Por outro lado a ADV é mais econômica que a NMAX. No painel da ADV vi marcado 46/km , já a minha marca em torno de 36 a 39/km. Ou seja a ADV é mais econômica um pouco. Agora em termo de conforto sem dúvida é a NMAX.
A suspensão da nmax soca muito? Estou em dúvida entre a nmax e a adv, prefiro a nmax em tudo mas tenho medo pois vejo as pessoas reclamando da suspensão. Qual vocês escolheriam?
suspensao das scooters no geral nunca foram as melhores, tenho uma fluo 125 e originalmente a suspensao é bem fraca, talvez essa nova nmax ai esteja boa mas a adv aparenta ser mais confortavel entretanto por a nmax ser mais completa entre adv e nmax iria de nmax
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Primeiro brasileiro a mostrar todos os detalhes e experiências com a nova Nmax! Muito obrigado!
Um toque para quem pretende ter uma NMAX. É uma moto tudo de bom. Mas como tudo que é bom custa caro e isso não podemos questionar. As revisões são caras tipo: A minha 2024 ta com 30.000 km, ja fiz revisão de R$350,00, R$ 750,00, R$380,00, R$400,00, R$730,00 etc. Só faço revisão na autorizada e são duas: Yamaha Formosa (cidade nova) e Yamaha da José Bonifácio (Passando o Formosa). Mais uma dica: Não entregue sua moto pra qualquer pessoa mecher senão se o mecânico colocar qualquer peça errada ou até mesmo a dosagem errada na troca de óleo, troca de pastilha, troca de filtro etc etc pode dar pau na tua moto. Tem muitas coisas pra falar. Mas não tem segredo, é só cuidar, ter zelo e ser feliz com a NAVIMAX como diz o iniciante.....kkkkkkkk
13:38 incrivel como esse retrovisor fica bem em qualquer moto , foi um dos melhores investimentos que fiz na minha.
Salve iniciante. Ficou muito linda com esse retrovisor, parabéns mano pela conquista.
Parabéns pelo vídeo e pela conquista! Apenas uma respeitosa correção: o curso dos amortecedores traseiros da Nmax 2024 são 86mm e a nova Nmax 2025 são 91mm ; são 5mm a mais, e não 5cm como mencionado. Grato pela atenção.
17:16 aparentemente a 2025 esterça mais o volante , isso é muito bom pra fazer retornos em ruas estreitas.
Primeiro vídeo de comparações das duas 🎉
Parabéns ❤
Quando a Honda atualizou a PCX para o promote 5 subiu quase 3cv, então essa informação não confere
Falaaaaaaaaaaa Iniciante, mano um Feliz Ano novo, muito sucesso pra vc em 2025, pra cimaaaaaaaa
O correto é 5 milimetros da suspencao
O pneu e o IRC ele veio nas primeiras nmax ate o ano de 2022, agora que trouxeram essa nova ele voltou, a minha e uma 2021 azulzinha igual a do video e veio com esse irc a minha esta com 16 mil e continua com esses pneus eles são duráveis mas duro e copia muito asfalto, desnivel de pista, troca de faixa, desnivel de pista na troca de faixa a scooter se comporta de forma estranha, enfim faça um teste nos desniveis pra vc sentir. Essa nova nmax ficou linda demais cara de darth vader.
Ótimo vídeo! Será que você conseguiria comparar o baú aberto dos dois modelos? Tem um acessório de forro para o baú da nmax 2024 se for exatamente o mesmo formato interno do baú ele também pode servir para a 2025, gostaria muito de tirar esta dúvida.
Vou ver se consigo! hahaha não sei de quem é a motoca, ta parada lá no estacionamento xD
Salve meu brothe jaja assistir mais um vídeo show
Ótimo vídeo 👏🏻 seguidor novo agora, estou pegando uma também esperando chegar, me tira uma dúvida, a sua pintura na parte carenagem frontal da lateral ali próximo farol você sente ela meio áspera ao toque?
Rodrigo tem com por um suporte de baú no próprio apoio de mão do passageiro .
Eu quase vendi a minha 2024 só pra pegar esse modelo com esse novo visual, tá muito lindo, mas depois eu refleti e percebi que não vale a pena.😅😅
tem um retrovisor que ele é pequeno fotocrome ajuda pra que roda a noite por causa dos farol alto
A suspensão da 24 vem com 35ml de óleo sendo que deveria vir 85ml, a nova incorporou a seta dianteira e separou a seta traseira, o farol e coisa de gosto, o painel só mudaram a película polarizada pra virar Blackout, os pneus são bem piores que os Pirelli, o banco e algumas peças são as mesmas , sem contar que a 2025 ficou bem pouquinho mais fraca. Ia de 2025 mas as cores não me agradaram e comprei a 2024 em dezembro pegando a SE cinza. Utilizo só pra andar aqui no bairro e proximidades e pra viagem eu vou de GS
não foi só a pelicula e a moto no geral tem outras melhorias além das citadas no vídeo
11:45 praticamente um Baú , uma bag kkkkkk se colocar uma manta termica da pra usar ate de bag kkkkkk
só não vai caber pizza , mais ai já é querer de mais kkkkkkkk bauzão muito grande
Pneu se não me engano elas vem com pneu Kenda , é um excelente pneu , a minha factor desde que eu comprei veio com pneu Kenda na frente e ate hoje depois de já ter rodado muito mais de 20mil km ainda ta mais de meia vida , e nunca furou e olha que entro em cada buraco pra pega e deixar passageiro , o de tras eu que coloquei o Vipal que também é excelente , se não me engando as Honda ta saindo com os Vipal e as Yamaha com os Kenda , 2 marcas top que uso e não tenho nada a reclamar.
Pirelli é bom porem acaba rapido por ter a borracha muito macia voltada pra conforto , acho que o pneu top 1 é o michelin na minha opinião.
Michelin é top demais,passa muita segurança@@wesleysilva5247
Péssimo pneu na época de chuva
@@cadu422 JÁ RODEI NA CHORA NUNCA TIVE PROBLEMA
RODEI NA CHIOVA FAZENDO PASSAGEIRO
Ansioso pelos vídeos rodando nela!
Faz um video mostrando a iluminacao a noite ia aue sao dois projetores
com certeza! vou gravar umas entregas noturnas blz
Salve salve Rodrigo!
Quanto ficou esse retrovisor da bmw amigo?
Parabéns pela conquista mas a roda preta ainda deixaria mas bonita
Vc consegue fazer o comparativo dela com a adv 150?
Sobre o conforto.
Tenho uma adv 2022 branca.
Não abro mão dela devido ao conforto e altura , da pra andar com garupa sem raspar.
Mas eu sou baixinha 1.60. acho a adv muito alta, fico na ponta dos pés.
A PCX e nmax é mais baixa, mas a PCX não é confortável, já pilotei. Não sei a nmax.
Um amigo que trabalha na Honda tem uma ADV vermelha e ele me viu na Nmax 2024 e me pediu pra andar na dele. Andei alguns metros e senti a diferença. Achei a ADV pesada e o assento duro. Por outro lado a ADV é mais econômica que a NMAX. No painel da ADV vi marcado 46/km , já a minha marca em torno de 36 a 39/km. Ou seja a ADV é mais econômica um pouco. Agora em termo de conforto sem dúvida é a NMAX.
tem como vc subir nas duas e comparar? parece que a sua é mais alta, n sei se é impressão por conta das carenagens serem diferentes
Essa tampa do porta luvas da nmax já vende na shope. Procura lá !
Retrovisor BMW ficou top!
Mostra como funciona a parte da "conected", é um app que tem no celular? Como funciona? Quais as funcionalidades?
A suspensão da nmax soca muito? Estou em dúvida entre a nmax e a adv, prefiro a nmax em tudo mas tenho medo pois vejo as pessoas reclamando da suspensão. Qual vocês escolheriam?
suspensao das scooters no geral nunca foram as melhores, tenho uma fluo 125 e originalmente a suspensao é bem fraca, talvez essa nova nmax ai esteja boa mas a adv aparenta ser mais confortavel entretanto por a nmax ser mais completa entre adv e nmax iria de nmax
c cogitou pegar a adv 160 honda?achou ela bonita nao? ou foi questao de valor mesmo que o fez escolher essa sua ai?n
salve mano!! eu já estava usando uma Yamaha, a Factor 150.. ai pesquisei na mesma linha da marca beleza! Mas muitos falam bem da ADV também
a nmax 2024 o modelo esquisito, a nova já parece mas bonita parecendo como um carro de luxo.
Achou a suspensão qto % melhor que a 2024 ?
tb quero saber
Volta na cc pra perguntar das chaves,devem ter esquecido de colocar.
O iniciante tá igual o Papa-léguas na NAVIMAX....kkkkkkkkk
Onde comprou suporte de celular?
Rodrigo eu estou com dúvida porque vc comprou viúva negra se erra seu senhor porque vc não comprou antes 😊
Faz uma ação da factor 🙌🙌🙌
Pra cima
Fiquei em dúvida em relação aos retrovisores
Manda um salve aí, sou do Atalaia
showwwww
iniciante
Aêe, bora curtir a nova! 🔥
Qual valor dela amigo,aí na sua cidade ?
Aqui em SP tá entre 26 a 28 mil.
Foi 🧂 o kit ferramentas 😂😂😂 vai lá na loja 😅
Retrovisor da f800 fica top
Rafael Júlio dos REMOTOQUEIROS no Bengui
Diferença e apenas o ano..
acredito que quem tenha a 2024 não vale a pena a troca!
Peguei a minha hoje vermelha
2025 tá das galáxias de top
Aquele haypar no seu canal
Rapaz Rodrigão meu xará, eu mudei de opinião cara, sim verdade o retrovisor da BMW é muito mais bonito e deixa a bonito mota com outro cara.
Já faz um vídeo fazendo Ifood
Esses parafusos na carenagem da 2025
Ficaram horrivel
Nao custava nada a yamaha colocar uma capa nesses parafusos!!!
BMW ficou top demais!!!
Já dizia o ditado gosto é igual uc , cada um tem o seu kkk
Scooter é muito afeminado 😂😂
Marcha boy ..
O BMW ficou melhor.
BMW fica mas bonita
6:20 eu podia jurar que ia falar "me ganhou pela traseira"