ทดสอบน้ำมัน Diesel premium vs B7 ให้แรงม้าต่างกันแค่ไหน? รถจูน ECU มาเติมอะไรดี
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
- บทความอื่น ๆ ดูได้ที่ www.xenonart.com
พูดคุยหน้าเพจเหมือนเคย xenonartpage
#vlogเรื่องรถกับพี่อาร์ต #bmw #รถมือสอง #420d #dieselpremium #vs #dieselB7 #horsepower
![[How To] เช็คตัวถังรถมือสองอย่างไรไม่ให้โดนหลอก เค้าจิ้มสีแล้วมีประโยชน์ยังไง?](http://i.ytimg.com/vi/LQusCgh09Vg/mqdefault.jpg)
![[How To] เช็คตัวถังรถมือสองอย่างไรไม่ให้โดนหลอก เค้าจิ้มสีแล้วมีประโยชน์ยังไง?](/img/tr.png)
![[How to] Remap จูนแรงม้า มีกี่ Stage แล้วต่างกันอย่างไร?](http://i.ytimg.com/vi/ysea5IReeWk/mqdefault.jpg)
สำหรับคนที่ห่วงเรื่องความสะอาดน้ำมัน ผม Volvo S80 ดีเซลหลัง 1 แสนโลแรกเติมพรีเมี่ยมล้วน จน1.5แสน(อยากถนอมเครื่อง)ต่อมายัน 2 แสนเริ่มตาสว่าง เติม B7 ธรรมดา สุดท้ายก็ต้องถอด EGR ท่อร่วมไอดี ออกมาล้างที่ระยะพอๆกันอยู่ดี เขม่าดีเซลก็ไม่เห็นจะต่างกัน 😂 ไม่คุ้มเลยบอกตรง แต่ก็นั่นล่ะครับ กระเป๋าใครกระเป๋ามัน แค่เอาความจริงมาเล่าให้ฟัง
จริงครับ ยังไงก็ต้องถอดล้างอยู่ดี อาจจะเขม่าน้อยกว่านิดหน่อย แต่ค่าล้างเท่ากัน 😊
ดีครับชอบๆแบบนี้ หลายคนจะได้เลิกมโน ว่าแรงแบบรู้สึกได้ หรือบางคนบอกว่าต้องรถยุโรปถึงจะรู้สึกแรงขึ้น
คลิปนี้ดีเอา BMW มาทดสอบเลย
🙏🙏🙏
ชอบแนวการทำคลิปครับ
ได้รับเกล็ดความรู้ดีครับ
ติดตามต่อไปครับ
ขอบคุณมากครับ
สวัสดีครับ พี่อาร์ท ทำ คลิปเที่ยวยุโรปมั้ยครับไม่ได้ไปนาน อยากดู Style พี่อาร์ทครับ
ถ่ายไว้เยอะเลย แต่ยังกลั่นไม่ออกว่าจะทำคลิปอะไร 555
ชอบคอนเทนต์นี้ครับพี่อาร์ท
ขอบคุณครับ 😁😁😁
ชอบมากคับได้ข้อมูลจริงไปสักที.ได้ฟังแต่เขาเล่าว่า ขอบคุณพี่อาร์มากๆคับ
ยินดีครับ 😁😁😁
เพิ่งค้นหาข้อมูล ตอนแรกไม่แปลกใจ เห็นคลิปนี้ คิดว่า Ai แนะนำ พอดูรายละเอียด อ่าว เพิ่งลง 🤣🤣🤣 สุดจริงครับ
ลงสด ๆ เลยครับ 🤣🤣🤣
ดูมาหลายตอนแล้ว ทำดีมากครับ ทำต่อๆไปนะครับ
ขอบคุณครับ ได้กำลังใจเพิ่มเลย 🤟🤟🤟
ทำคอนเทน เปรียบเทียบน้ำมันก็ดีนะครับพี่ ขอบคุณครับ พี่อาร์ททำเสื้อหรือพวงกุญแจ ขายสิครับอยากช่วยสนับสนุนช่องครับ
ขอบคุณครับ 🤟🤟🤟
กำลังออกแบบเสื้ออยู่ครับ อยากทำเสื้อ 😊😊😊
ผมเติมแต่ Ptt Ultraforce(Super Power)Euro5 มา 8 ปี ละครับพี่อาร์ท เขม่าคาร์บอนใน ท่อร่วมไอดี ไอเสีย EGR และ DPF สะสมน้อย เป็นฝุ่นผง ไม่เป็นคราบกาวเหนียวยาง เหมือน V-Power กับ Power D นะ อันนี้ผมแกะถอดล้าง ทุกอ70,000 กม. ครับ
โอ้วเยี่ยมเลยครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูล
@@artxenonart ข้อดีของ Euro5 คือเขม่าน้อย+ Self Cleaning DPF ทำรอบไม่ถี่ด้วยครับ แต่ทว่าข้อเสียของมันคือ ซีเทน 70 มันจุดระเบิดก่อนตัวอื่นๆ ช่วงรอบเดินเบาเครื่องจะสั่นๆ สะอึกๆ นิดนึงๆ อัตราเร่งมันเลยไม่สมูทเท่าที่ควรเหมือน วีพาวเวอร์ดีเซล กับ พาวเวอร์ดี ครับ
ชอบมากครับ ได้สาระแบะความรู้ดีมากๆเลยครับ
ขอบคุณครับ 🙏🙏🙏
รถผม X3 20d เติม B7 มาตลอด ช่วงหลังลองเติม Premium B7 สลับกัน สิ่งที่จับอาการได้คือ Premium ขับได้เนียนกว่า อาการหน่วงน้อยกว่า และได้ระยะทางมากกว่า B7 ธรรมดาครับ
เห็นแต่งมาหลายคอมเม้นท์เลยว่า Premium วิ่งได้ไกลกว่า
ขอบคุณสำหรับข้อมูลคนใช้จริงครับ 👍👍👍
ขอบคุณครับ ได้ความรู้ดีแบบการใช้จริงๆ ไม่ใช่ใช้ความรู้สึกครับ
ขอบคุณครับ 😊😊😊
สวัสดีครับ ส่วนตัวใช้ 250d แล้วเวลาเติม b7 ธรรมดารู้สึก ช่วงกดคันเร่ง รถออกตัวอืดๆ ไม่ทันใจ แต่เวลาเติม v-power รู้สึกว่าคันเร่งกดแล้วไปตามที่เราเหยียบ รู้สึกว่ารอบเครื่องยนต์ คงที่กว่า
👍👍👍
ส่วนตัวผมใช้ตัวglc เติมพรีเมี่ยมตลอด เคยลองเติมb7 อนู่2ถัง มีความรู้สึกต่างจากเดิมนิดหน่อยรู้สึกคันเร่งแปลกๆรอบมาช้ากว่าเดิมนิดหน่อย แล้วก็ เหม็นท่อไอเสียมาก เลยกลับมาพรีเมี้ยมตลอด กลิ่นเหม็นท่อ ไม่มีแล้งก็วิ่งได้ไกลขึ้นกว่า b7ธรรมดาคับ
ขอบคุณสำหรับประสบการณ์ตรงครับ เรื่องกลิ่น กับระยะมาง ผมไม่ได้เช็ค ได้ข้อมูลตรงนี้เยี่ยมเลยครับ
Vote ขอชมคลิปเปรียบเทียบเบนซิน95vsE20 ด้วยครับ
👌👌👌
สุดเลยครับ
ขอบคุณครับ
รอชมครับพี่อาร์ต 95 กับE20 ปกติผมก็สลับเติมเลยอยากรู้ความแตกต่างครับ😁
👌👌👌
รอชมครับพี่อาร์ต 95 กับE20
👌👌👌
คลิปมาได้จังหวะพอดีเลยครับ
จะลองเปลี่ยนมาเป็น B7 บ้าง
ผมใช้w212 E250 CDI เติมดีเซลพรีเที่ยมตลอด
พอครบ 1แสนโล หัวฉีดพังพอดี
เปลี่ยนใหม่เป็นแบบมีท่อไหลย้อนกลับ
จะลองมาใช้ B7 บ้างครับ
ลองแล้วเป็นไงบ้าง แวะมาเล่าให้ฟังด้วยนะครับ 👍👍👍
ที่รับรู้ได้คือ 7-8บาทต่อลิตร
จริงครับ กระเป๋าสะเทือนเลย
รบกวนสอบถามพี่อาร์ตครับ เห็นดีเซลพรี่เมี่ยมบางตัวบอกว่ามีสารเติมแต่ง (additive) ที่ช่วยทำความสะอาดหัวฉีดดีเซลและลูกสูบให้สะอาดมากขึ้น อันนี้เป็นความจริงไหมครับ
อันนี้ไม่เคยพิสูจน์ และไม่ได้สนใจครับ ขอไม่ตอบดีกว่า 😁
เยี่ยมเลยครับ
ขอบคุณครับ
อยากดูครับพี่ ต้องจัดแล้ว E20 VS 95
จัดไปครับ
อยากได้ทดสอบเบนซิน Gasohol 95 แบบหลายๆยี่ห้อที่มีส่วนผสม Additional ต่างสูตรกันครับ
อันนี้ขอผ่านครับ 😅😅😅
เบนซิน พรีเมียมกับ95ธรรมดา ด้วยไห๊มครับรอชม
ได้เลยครับ
อยากเห็นพี่อาร์ท ทำ 330e plugin บ้างนะฮ้าบบบบ
ตัวนี้ขอผ่านคร้าบ ไม่ขอบ plug in 😊
@@artxenonart แงๆ เสียใจ กะให้พี่อาร์ท ลองทำ จะได้ทำตามครับ 555 ^^ รู้สึกว่าพี่อาร์ทแต่งรถเเนวๆ ผมเลย
อยากดู ครับ คลิป น้ำมัน e20
จัดไปครับ
FC คับพี่่
ขอบคุณครับ 🙏😁
ขอบคุณครับที่ทำคอนเทนท์นี้
ขอบคุณครับ 😁😁😁
ขอบคุณครับพี่อาร์ต สงสัยมานานละ ว่าจะลองเปลี่ยนดูชักถัง ตอนนี้ได้ดูคลิป ไม่เปลี่ยนละ อิอิ
ลองดูได้ครับ ให้หายคาใจ
แปลกดี ต่างกับเบนซิน จูนน้ำมันไหนต้องใช้อันนั้น อาจจะถึงเครื่องพังได้เลย
เบนซินผมจูนมา ใช้ได้ทั้ง 95 กับ E20 ครับ
@@artxenonart ออคเทนมันใกล้กันมาก ถ้าจูนกลางก็พอใช้กันได้
@@pku1594 งานจูนจัดว่าเป็นงานแบบtailor made ก็ขึ้นอยู่กับเจ้าของแหละครับว่าจะเอาสุดแค่ไหนถ้าเอาแบบแรงสุดเลยคือจูน E85แล้วให้จูนเนอร์ตั้งองศาจุดระเบิดแบบแก่ๆเผาไหม้สมบรูณ์และแรง แต่จะเติมนำ้มันชนิดอื่นไม่ได้ใช้แล้วเครื่องเขกแล้วจะน็อก แต่ถ้าเอาแบบใช้งานทั่วไปเติมได้ทุกปั๊มก็เติมE20แล้วเอาไปจูนก็เติม95ได้อยู่ครับเครื่องไม่เขกเพราะเอทานอลยังต่างกันไม่มาก ก็จะเป็นการจูนเหมือนแบบเผื่อๆไว้หน่อย
จูนมาแบบนี้ ที่ว่ารถขับดีขึ้น แล้วเรื่องน้ำมัน เค้ากินน้ำมันกว่าเดิมมั้ยครับ ? ถ้าสะดวกตอบ รบกวนด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ
ขออนุญาตตอบแทน ใช้รถยุโรปอยู่ 2 คัน เบนซินกับดีเซล เทอร์โบทั้งคู่ จูนทั้งคู่ ขับปกติกินน้ำมันเหมือนเดิม แทบไม่ต่าง จะต่างกันตอนกดซัดหนักๆครับ แรงม้าแรงบิดเพิ่มขึ้น เทอร์โบบูสต์หนักขึ้น น้ำมันก็ต้องใช้มากขึ้นครับ สรุปเลยอยู่ที่เท้าขวาของเราล้วนๆครับ
ตามคุณ @GT140 เลยครับ ขับปกติไม่กินครับ นอกจากจะกดแบบโกรธใครมา อันนั้นมันส์มาก และก็กินเพิ่มขึ้นตามความโกรธครับ 🤣🤣🤣
สอบถามครับพี่อาร์ท F32เติมน้ำมัน B7ธรรมดาระยะยาวมีผลเสียมั้ยครับ (ตรงฝาถังติดสติ๊กเกอร์ให้เติม V power ดีเซล)
จริง ๆ ถ้าเติมไหว เติม premium ก็ดีครับ
ขอบคุณครับ
😁
ตามอยู่ตลอดครับ
ขอบคุณครับ
สอบถามพี่อาร์ตหน่อยครับ พี่พอจะทราบมั้ยครับว่าจะทำยังงัยให้โทรศัทพ์ที่ติดรถ บีเอ็ม e 38 ใช้ได้ครับ มีช่างหรืออู่ไหนแนะนำมั้ยครับ ขอบคุนครับ
ไม่ทราบเลยครับ
Hero Gadget @CTW อยู่ส่วนไหนของยุโรปคับ
ปารีสจ้า
แรงบิดช่วงปลายสุดน่าจะแตกต่างต้องดูที่กราฟไดโน่ไหมครับ
ตามกราฟเลยครับ
ขอสอบถามหน่อยคับ ถ้ารถเครื่องเบนซิน เน้นจอดเป็นหลักวิ่งเดือนละ1-2ครั้ง ควรเติม เบนซิน95 หรือ โซฮอล 95 ทิ้งคาถัง ไว้คับ ขอบคุณคับ
เบนซิน 95 ครับ
เบนซินครับ
เติมให้เต็มถัง อะไรก็ได้ อย่าให้มีอากาศในถัง ลดการเป็นสนิมเนื่องการเกิดไอน้ำในถัง และไม่ให้ลูกลอยถัง+ปั๊มติ๊ก ถูกอากาศ
ร้านทำท่อชื่อร้านอะไรคับ
42/1 เฮดเดอร์ ครับ ตรงข้ามเซ็นทรัลอีสวิลล์
เครื่อง 20d stage อื่นๆทำไปได้สุดประมาณกี่ม้าหรอครับพี่
ไม่แน่วจครับ แนะนำถาม Mptipn Garage โดยตรงครับ
แรงบิดจะมีความแตกต่างไหมครับ พี่อาร์ต อย่างเช่น อัตราเร่งจาก 0-80 หรือ 0- 100 k/ hr
จากกราฟ ดีขึ้นนิดนึง แต่ผสมกับการทำท่อมาด้วยนะครับ ทว่ามันไม่ต่างขนาดลิตรละ 8 บาทครับ
ขอบคุณครับพี่😊
ถ้ารถที่ไม่ได้จูน เป็นรถ std.โรงงาน มีผลแตกต่างมั้ยครับ
ไม่ได้ลองครับ
สอบถามครับบ ทำท่อมาเท่าไหร่เหรอครับ
จำไม่ได้แล้วครับ รบกวนดูรายละเอียดจากคลิปนี้ครับ
th-cam.com/video/tknR7eWROLY/w-d-xo.html
เบนซ์ผมใช้ดีเซล vpower มาตลอด แต่ด้วยความอยากรู้ว่า ดีเซลบางจากpremium จะดีไหมลองเติมอยู่ 1ครั้ง รถอืดครับกดมาช้าเลยกลับมาใช้vpower เหมือนเดิมอัตราเร่งก็ดีขึ้นเทียบบางจากpremium ชัดเจนแต่ไม่เคยลองB7ธรรมดา
ผมว่าในบรรดาดีเซลที่เคยเติมมา V Power ใช้ดีครับ
เวลา จูนมาหรือเปลี่ยน อะไหล่เทียบมา ต้องเข้าอู่นอกอย่างเดียวหรือไม่ หรือเข้าศูนย์ แต่งตั้งได้เหมือนเดิมครับ
เข้าได้ปกติครับ
ขอบคุณมากครับ
👍
🙏🙏🙏
พี่คิดว่าขี้เขม่าจะต่างกันไหมครับ ในส่วนของสะสมในท่อไอดีครับ
ไม่ได้ลองยาว ๆ แบบหลายหมื่นโล เพียงแต่รถ BMW ดีเซลที่ซื้อมาปั้นทุกคัน เขรอะทุกคันครับ
คันนี้ขายไหมครับ
คันนี้ติดจองแล้วครับ 🙏🙏🙏
ไม่น่าจะต่าง
😁
อยากดูคอนเทนท์ของฝั่งเบนซินครับพี่อาร์ต 😂
ได้ครับ
ทำคลิป n47 vs b47 ให้หน่อยได้ไหมครับ หาข้อมูลไม่ค่อยเจอเลยย
ต่างกันที่แรงม้าทและเทคโนโลยีครับ B47 คือตัวที่พัฒนามาจาก N47 แก้ปัญหาหลายจุดแล้ว โดยรวมดูแลง่ายขึ้นครับ
รบกวนถามครับแล้วในแง่อายุใช้งานของหัวฉีดต่างไหมครับ
อันนี้ไม่เคยทดสอบทางวิทยาศาสตร์ แต่ตามหลักการ B7 น่าจะต้องล้างก่อน Premium ครับ
ขอถามความรู้สึกสถานที่ไปจูนหน่อยครับถ้าเทียบกับที่อื่นซึ่งบางที่ราคาอาจจะใกล้เคียงหรือถูกกว่าด้วยซ้ำแต่ทำไมยังคงไปที่โมชั่นการาจครับ
ความนิ่งของเครื่องยนต์ และที่สำคัญคือความรีบผิดชอบเวลามีปัญหา ผมว่าที่นี่รับผิดชอบไหวครับ
@@artxenonart ขอบคุณมากครับพี่