Lito, aos 3:45 o regime da união soviética era socialista, e não comunista. Ao analisar a obra de Marx, perceberá que comunismo tem como princípio a ausência de Estado, ao contrário do socialismo (que usa a máquina política/econômica/jurídica em prol do povo.).
@@SenhorLoo eles são de modo coloquial, sinônimos, sendo que o dito cumunismo nunca foi o aplicado o socialismo estilo Russo se tornou o seu molde padrão e mais reconhecido pelas pessoas
Giovanni Rodrigues da Silva infelizmente utilizados de forma errônea pela população e pseudo economistas rs Somente tento difundir o conhecimento, informação nunca é demais!
Tem um filme mostrando a saga de uma família fugindo da Alemanha Oriental, num balão feito de forma artesanal. Virou filme. Essa história merecia uma história tb...😁👍🛫
Adicionando alguns factos interessantes : Ele pousou em Hakodate acidentalmente porque na verdade ele tinha intenções de ser interceptado pela força aérea japonesa e ser escoltado pousando obrigatoriamente em Chitose ,porém as forças de defesa Japonesas não conseguiram nem mesmo rastreá-lo e muito menos intercepta-lo. Quando Belenko já estava no espaço aéreo japonês , subiu para 2000 pés também de propósito para que os radares japoneses pudessem localiza-lo, o que não aconteceu , ficando muito ruim para o Jieitai ( Forças de Defesa Japonesa) que passou a maior vergonha e foi humilhado pela polícia japonesa que assumiu toda a ocorrência negando qualquer acesso ao piloto ou aeronave... Ele tinha desligado o rádio de propósito , pois simulou uma queda e queria que os soviéticos pensassem que tivesse caído , portanto quando os japoneses tentaram comunicação via rádio obviamente não conseguiram . A união soviética inventou várias estórias como menciona o Lito , mas o próprio Belenko desmentiu tudo em uma reunião com diplomatas soviéticos e japoneses , por isso os soviéticos logo mudaram a narrativa. Quanto a autonomia, não é bem “ enche o tanque aí “ , o abastecimento era regulado de acordo com o tipo de missão ou treinamento, então Belenko esperou que houvesse um treinamento com mísseis pois só então os tanques eram abastecidos ao máximo devido ao peso do equipamento. Com os tanques cheios a autonomia era de 2000 quilómetros, quando o Belenko tentou pousar teve de arremeter por causa de um avião comercial que estava decolando no exato momento em que ele se aproximava da cabeceira da pista , mesmo com o alarme de combustível alertando que não havia mais nada no tanque, ele arremeteu e refez a aproximação finalmente conseguindo pousar . Após o pouso , foi constatado que ele tinha combustível suficiente para outros 30 segundos , escapando por pouco de uma pane seca que certamente lhe custaria a vida já que essa aeronave não tinha ejector . Ele não falava inglês mas com a ajuda de um dicionário escreveu uma carta a qual entregou às autoridades japonesas no momento em que foi abordado, nessa carta pedia que fosse entregue às autoridades Americanas .Se essa carta tivesse sido encontrada pelos soviéticos ele certamente teria sido preso e posteriormente fuzilado ! É melhor aprender inglês! Isso pode salvar sua vida !!!
Obrigado, interessante, eu me lembro exatamente quando saiu no jornal e na televisão naquela época pois, apesar de pequeno, eu já tinha curiosidade pelas matérias militares. Eu tinha 11 anos naquela época. Foi uma notícia bombástica .
Isso é tudo o que lhe mandaram dizer... O governo americano é altamente corrupto e espião. Era o plano perfeito na época para roubar a tecnologia russa. O piloto foi comprado e está bem claro na própria história
Me lembrou do filme "Caçada ao Outubro Vermelho..." com Sean Connery, onde ele deserta com um submarino nuclear russo. Quem não assistiu recomendo, o filme é muito bom.
Em termos de filme, há também o filme Firefox (Raposa de Fogo), que desta vez, os americanos adentram na Ex-União Soviética de modo a roubar um caça supersônico hipe-avançado.
@@adrianorocha4264, nunca entendi essa questão de pontualidade britânica. Uma vez, Dr. Enéas, enquanto político, em um debate, falou: "Sr. Presidente, não se preocupe com o tempo, terminarei no tempo certo, britanicamente... Eu morei na Inglaterra, tenho rigidez ao tempo." Fiquei tipo: "quê?."
@@voyagebrazil8577 é uma força de expressão onde os ingleses são conhecidos por sua pontualidade em seus compromissos. Em uma entrevista com o Dr.Enéas ele mesmo tinha o habito de treinar o que dizia antes dos debates pra ficar dentro do tempo estipulado .
A função desse mig era de ser interceptador. Nunca foi cogitado para dogfight. A ideia era interceptar os bombardeiros supersonicos do EUA e tbm o SR71.
Isso é fato, e deveria ter sido apenas um protótipo, para testar vôos supersônicos e aprender com os limites tecnológicos da época. Os engenheiros russos eram e são de primeira qualidade, a política é que como sempre atrapalha.
Perfeito. O avião cumpriu exatamente para o que foi proposto, como você bem disse. Inclusive essa questão dos radares é sempre mal interpretada, pois faz parte da doutrina soviética/russa o acompanhamento e engajamento pelos radares de solo. Trata-se de um interceptador puro, assim como o 31. O erro foi do ocidente em acreditar em falsas propagandas.
NOSSA LITO!!! ONDE VOCÊ ACHA ESTAS HISTÓRIAS IMPRESSIONANTES! MARAVILHA! SIMPLESMENTE AMEI🤗 OBG.. POR NOS PROPORCIONAR TANTAS HISTÓRIAS INCRÍVEIS. QUE DEUS CONTINUE TE ABENÇOANDO PODEROSAMENTE.👏👏👏🙏✈
Vem assistir porque, certamente, o Lito, provavelmente, fará uma abordagem diferente daquela feita pelo Marcelo. Mais conteúdo de qualidade e de uma perspectiva um pouco diferente. Bom demais.
Amaury de Souza gosto de todos teus comentários sobre aviões, de pequeno poste. Gosto de curti voos panorâmicos e fazer longas viagens. amigo eu aprendo muito com teus comentários e espero que se desenvolva bastante, se depender de mim, do meu voto positivo OK. Um abraço, Lito ! Fica com DEUS.
A URSS, apesar de comunista, sempre deu um show em ciência e tecnologia. Os aviões russos/soviéticos são verdadeiras obras de arte. Basta olhar pro Antonov An-225 pra constatar isso.
@@useivddhjkdkzjxhxjzhxhchch8663 E os EUA em pleno declínio sócio-econômico e democrático gastando US$ 400 bilhões no F-35? Os caras vem se tornando uma mera economia de serviços e acabam de entrar em um tardio e fracassado contra-ataque econômico protecionista contra a China. Tudo a mesma coisa, irmão. O resto é a ideologia que tu confessa. No mundo todo é velho gordo brocha cercado de prostitutas decidindo as coisas e mulambo acordando às 4h e dormindo às 23h para trabalhar e pagar imposto. Não tem "lado bom"!
@@CharlieRodeghiero Exatamente! E a hj em dia a maioria das pessoas jovens e qualificadas pra tentar mudar isso fica perdida em devaneios consumistas se contentando em estar melhor que o vizinho do lado!!! E seguem acreditando (ou fingindo que acredita) nessa velharada da política mundial, e piorando a cada dia, pq atualmente com essa história de "mitificar" político de estimação, essa galera tá pior que fanáticos religiosos!!
Que Aula em Professor Lito!!! Parabéns!!!! Um grande abraço. Fui Aluno da Base Aérea de Santos! Morei em Vicente de Carvalho! Tive aula com seu Amigo, Abílio Neto, da TAM. Um grande abraço.
Mais uma história sensacional 👏 lembro desse acontecimento,mas sem tantos detalhes como ouvi hj...sempre lembro qdo escuto Raul cantar "um piloto roubou um MIG..." Muito boa a nova edição,com aviões passando entre um trecho e outro e a excelente "professora" com o sotaque correto das palavras rsrs que ela sempre participe 👏😀
Estava aguardando ansiosamente desde ontem, desde que foi anunciado!!! De fato a existência do MiG-23 e do MiG-25, descoberta em 1968, foi o motivador da criação do F-15, que voou em 1973. Esse incidente foi em 1976. Então, o MiG-25 foi de fato motivador da criação do F-15. A partir do vídeo, algumas pessoas podem entender (embora ele não chegue realmente a dizer) que a tecnologia do avião do Belenko tenha entrado no F-15. Na verdade, o que houve é que os americanos, diante do desempenho que atribuíam ao MiG-25, ficaram motivados a fazer um avião ainda mais capaz, e com isso fizeram o F-15, sem nunca usarem tecnologia soviética. Só vim desfazer possível equívoco que pode surgir em quem assistir.
O programa espacial e aeronáutico americano e soviético fora todo baseado no programa Alemão, eles de fato não desenvolveram nada sozinho os ''estados falidos da mérica'' nunca teriam tal capacidade, por isso roubaram tudo o que podiam da Alemanha.
@@zhihuiguan965 Vamos devagar com o andor. A preferência ideológica (''estados falidos da mérica nunca teriam tal capacidade'') não pode se misturar com uma análise séria. Os alemães estavam muito mais adiantados porque haviam começado o seu desenvolvimento de mísseis muito antes dos americanos e soviéticos. Com a derrota da Alemanha, os vencedores (como todos fazem) capturaram os cientistas e equipamentos para encurtar o seu trabalho de desenvolvimento, mesmo porque a Guerra Fria entre eles já havia começado. Era muito importante para cada um deles ficar na dianteira do outro. A equipe de Wernher von Braun foi fundamental para que os Estados Unidos cumprissem a meta do presidente Kennedy de chegar na Lua antes de 1970. Chegariam de qualquer maneira, mais levariam vários anos mais. E da mesma forma, permitiram aos russos lançarem o primeiro satélite e colocar o primeiro homem em órbita antes dos Estados Unidos, ao desenvolverem o foguete R-7, cujo projeto conceitual havia sido feito por cientistas alemães levados prisioneiros para a União Soviética. O pioneirismo alemão é amplamente reconhecido pela história. E sobre a "incapacidade americana", lembro que o primeiro foguete moderno (de combustível líquido) foi lançado em 1926 por Robert Goddard, bem antes dos alemães.
Yuri Vasilievich Kondratyuk, Império Russo. Esse cara possibilitou aos USA ganhar a corrida (entre os outros fatores já citados). Ele, como o piloto do vídeo, tentou fugir, mas, infelizmente, não conseguiu. Uma das primeiras vítimas importantes dos bolcheviques. Teve seu reconhecimento tardio, obviamente.
@@emmanuel9546 Traidores não são dignos de piedade, você da direita são o povo mas hipócrita que eu já vi, pois se fosse ao contrário, provavelmente vocês o estariam crucificando como sempre o fazem.
Carisma, ética e talento é tudo, pra quem quer fazer sucesso no TH-cam. E vc Lito, tem de sobra amigo. Parabéns pelo Canal e obrigado por nos trazer tanto conhecimento sobre aviões.
Lito, só faltou nos informar se o Belenco está vivo hoje em dia e se estiver, como está vivendo nos dias atuais, melhor, acho que os acontecimentos na vida do Belenco após deserção e sua vida na América, daria um belo senta que lá vem história, valeu.
Talvez dos outros 2 aviões militares mais famosos da então Urss... O Tu22 backfire (bombardeiro estratégico que volta e meia se "perdia" no mar baltico nos anos 70 e 80). E o Su24 talvez o mais belo caça russo até o Mig29 ser lançado. O Sukhoi24 é um caça multi função com asas de geometria variável rival do f111 da Usaf (e que já não é mais operante) e do Tornado europeu (que ainda resiste na Raf e na Luftwaffe). Por quê o Tupolev e o Sukhoi? Por quê diferente do Mig25 esses aviões eram tão estratégicos que eram de uso exclusivo da Urss e nunca foram negociados pra outros países, mesmo os do leste europeu.
Excelente matéria. Eu como aficionado em aviação militar e cinéfilo tenho duas curiosidades sobre este fato histórico como por exemplo em uma música de Raul Seixas intitulada EU TAMBÉM VOU RECLAMAR, ele cita o fato de que um piloto rouba um MIG, e claro no cinema o nosso bom e velho Clint dirige um de seus grandes filmes intitulado FIREFOX, de 1982, inspirado neste acontecimento e que para mim é um de seus melhores trabalhos. Assistam ao filme e curtam a excelente aventura de um piloto que rouba um MIG 31 dentro da União Soviética a fim de levá-lo para os EUA.
Essa provavelmente é a história que acabou virando um filme da sessão da tarde - "Raposa de Fogo - 1982", com Clint Eastwood dirigindo e atuando. Valeu D+.
O Lito falando russo é sensacional kkkkkkk... 😂😂😂😂 Melhor ainda quando põe a tradutora pra falar. 😂😂😂😂😂 Mas, pra variar, a história foi sensacional, sem dúvida!
"Será que ele era o avião que em 1971, tinha sido capturado por radares de Israel, voando a MAC 3.2, a 63.000 pés de altitude?" Quero ouvir mais sobre essa história...
Mas ele disse que não foi esse exato avião, mas foi um outro MIG 25 que tinha apenas câmeras de espionagem. Mas o Lito também disse que esse mesmo avião, após esse voou, teve os seus motores destruídos por causa do MAC 3.2 pois não tinha os cones na frente dos motores como o Black Bird.
Em 1978 a Revell lançou o modelo do Mig 25, e lembro que foi uma correria lá na Casa Aerobrás .Eu comprei no meu na Casas Americanas, e lembro que trazia o mesmo modelo que o Belenko levou para o Japão, o número 31.
Aviões e Músicas Lito, por favor, quando puder, faz um vídeo sobre o *"Yak-Service Flight 9633", time russo de hóquei no gelo Lokomotiv Yaroslavl.* Obrigado e tenham uma ótima semana!
@@RenanMsV_YT exatamente. São raros, caríssimos, e de difícil manutenção. Mas o som deles é "padrão FLAC", enquanto que os transistorizados têm som padrão "radinho AM" (exageros à parte, é por aí)... 😉
No caso do radar é possível, como o Lito disse, que fosse como uma segurança no caso de uma guerra nuclear, pois seriam menos afetados num Pulso Eletro-Magnético.
@@hirudobraziu5588 Tô zuando mano! É que ele falou de um avião militar. E vários são tema no canal Hoje No Mundo Militar, por isso zuei como se esse fosse outro canal
Minha paixão pela avião começou pela militar, e o MIG-25 sempre foi o a minha paixão, seguido do Grumman F-14 e do Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II. História fantástica, como sempre.
Impossível não se sentir bem informado com a forma tão completa de explicação do Lito. Muito top, se mostra que além de muito competente no que transmiti, é super apaixonado pela profissão. Dá prazer de saber da existência de um canal assim.
Imagina a cara dos agentes de inteligência quando eles descobriram que todo o pânico para construir um caça de superioridade aérea de nova geração foi por causa de um interceptador que tem a capacidade de manobra de um tijolo.
Cada equipamento militar tem uma aplicação muito específica, então comparativos tem que ser feitos dentro da mesma categoria, com diversas ressalvas. O MiG 25 é uma aeronave de interceptação, feito para ser rápido e o mais leve possível, por conta disso possuindo alcance limitado. Sua missão se resumia a decolar (de bases já nos limites do território soviético), disparar mísseis contra os bombardeiros norte americanos e retornar. Uma aeronave de superioridade aérea, apesar da classificação dar a idéia de uma aeronave perfeita em tudo que faz, também possui aplicação muito específica: proteger aeronaves de ataque ao solo e bombardeiros impedindo que aeronaves de combate (feitas para derrubar outras aeronaves) inimigas se aproximem.
*Erratas: Aos 3:13, a foto colocada foi do Bush Filho, mas era pra ser do Bush Pai!!
Aos 1:11 a foto é de um MIG 31 e não do MIG-25.
Lito, aos 3:45 o regime da união soviética era socialista, e não comunista. Ao analisar a obra de Marx, perceberá que comunismo tem como princípio a ausência de Estado, ao contrário do socialismo (que usa a máquina política/econômica/jurídica em prol do povo.).
@@SenhorLoo eles são de modo coloquial, sinônimos, sendo que o dito cumunismo nunca foi o aplicado o socialismo estilo Russo se tornou o seu molde padrão e mais reconhecido pelas pessoas
Giovanni Rodrigues da Silva infelizmente utilizados de forma errônea pela população e pseudo economistas rs Somente tento difundir o conhecimento, informação nunca é demais!
Sim, mas o nome do Bush pai não tem o W!!! É só George Bush!
Qual eh a foto do MIG 25...
Tem um filme mostrando a saga de uma família fugindo da Alemanha Oriental, num balão feito de forma artesanal. Virou filme.
Essa história merecia uma história tb...😁👍🛫
Existe, se chama Raposa de Fogo, com Clint Eastwood.
@@GilsonSilveira ah, show. Bom saber!!!😁👍
Adicionando alguns factos interessantes :
Ele pousou em Hakodate acidentalmente porque na verdade ele tinha intenções de ser interceptado pela força aérea japonesa e ser escoltado pousando obrigatoriamente em Chitose ,porém as forças de defesa Japonesas não conseguiram nem mesmo rastreá-lo e muito menos intercepta-lo.
Quando Belenko já estava no espaço aéreo japonês , subiu para 2000 pés também de propósito para que os radares japoneses pudessem localiza-lo, o que não aconteceu , ficando muito ruim para o Jieitai ( Forças de Defesa Japonesa) que passou a maior vergonha e foi humilhado pela polícia japonesa que assumiu toda a ocorrência negando qualquer acesso ao piloto ou aeronave...
Ele tinha desligado o rádio de propósito , pois simulou uma queda e queria que os soviéticos pensassem que tivesse caído , portanto quando os japoneses tentaram comunicação via rádio obviamente não conseguiram .
A união soviética inventou várias estórias como menciona o Lito , mas o próprio Belenko desmentiu tudo em uma reunião com diplomatas soviéticos e japoneses , por isso os soviéticos logo mudaram a narrativa.
Quanto a autonomia, não é bem “ enche o tanque aí “ , o abastecimento era regulado de acordo com o tipo de missão ou treinamento, então Belenko esperou que houvesse um treinamento com mísseis pois só então os tanques eram abastecidos ao máximo devido ao peso do equipamento.
Com os tanques cheios a autonomia era de 2000 quilómetros, quando o Belenko tentou pousar teve de arremeter por causa de um avião comercial que estava decolando no exato momento em que ele se aproximava da cabeceira da pista , mesmo com o alarme de combustível alertando que não havia mais nada no tanque, ele arremeteu e refez a aproximação finalmente conseguindo pousar .
Após o pouso , foi constatado que ele tinha combustível suficiente para outros 30 segundos , escapando por pouco de uma pane seca que certamente lhe custaria a vida já que essa aeronave não tinha ejector .
Ele não falava inglês mas com a ajuda de um dicionário escreveu uma carta a qual entregou às autoridades japonesas no momento em que foi abordado, nessa carta pedia que fosse entregue às autoridades Americanas .Se essa carta tivesse sido encontrada pelos soviéticos ele certamente teria sido preso e posteriormente fuzilado ! É melhor aprender inglês! Isso pode salvar sua vida !!!
Existe muitas histórias ocultas da vida real ...
Que incrível 👏👏👏👏
Obrigado, interessante, eu me lembro exatamente quando saiu no jornal e na televisão naquela época pois, apesar de pequeno, eu já tinha curiosidade pelas matérias militares.
Eu tinha 11 anos naquela época.
Foi uma notícia bombástica .
Isso é tudo o que lhe mandaram dizer...
O governo americano é altamente corrupto e espião. Era o plano perfeito na época para roubar a tecnologia russa. O piloto foi comprado e está bem claro na própria história
Que história
Me lembrou do filme "Caçada ao Outubro Vermelho..." com Sean Connery, onde ele deserta com um submarino nuclear russo. Quem não assistiu recomendo, o filme é muito bom.
Tem o FIREFOX também com o Clint Eastwood
@@brunoleopoldo7304 o Firefox foi inspirado nesse história.
Em termos de filme, há também o filme Firefox (Raposa de Fogo), que desta vez, os americanos adentram na Ex-União Soviética de modo a roubar um caça supersônico hipe-avançado.
Clássico 👍
"Que Doidera de Historia", agora imagina um filme bem produzido sobre tal fato✈
fizeram um , o raposa de fogo, com Clint eastwood
@@luispinheiro8141 👍
Tem ! Firefox 1982 Clint Eastwood
Em Firefox, um piloto americano (Clint Eastwood) é introduzido secretamente na URSS e rouba um avião. Ele não era um russo desertor.
O meu Almoço atrasou mais o senta que la vem história está sempre no horário, a história está ótima como sempre.
Pontualidade Britânica 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@@adrianorocha4264, nunca entendi essa questão de pontualidade britânica. Uma vez, Dr. Enéas, enquanto político, em um debate, falou: "Sr. Presidente, não se preocupe com o tempo, terminarei no tempo certo, britanicamente... Eu morei na Inglaterra, tenho rigidez ao tempo." Fiquei tipo: "quê?."
@@voyagebrazil8577 é uma força de expressão onde os ingleses são conhecidos por sua pontualidade em seus compromissos. Em uma entrevista com o Dr.Enéas ele mesmo tinha o habito de treinar o que dizia antes dos debates pra ficar dentro do tempo estipulado .
Cara, impressionante sua pesquisa, abordagem e apresentação do roteiro e história! Sou fã ha tempos do seu trabalho. 🙏
Meu caro Lito... otimo vídeo (como sempre), so uma correção: o chefe da CIA na época era o George H. Bush (pai) e não o George W. Bush (filho).
Gostei do relato.
Pó meu esses homens tinha muita coragem 👏👏🦅
O que a frustração no casamento não faz com o cara!!! 😂😂😂😂
mulheres...
Melhor comentário !!! Kkkkk
Parabéns Mateus !!!
Fugindo do comunismo mesmo kkkkkk
@@stocco4483 mas foi depois de tomar umas guampas!!!! Que eu não sei o que é pior. Kkkkkkkk
O cara desertou por causa de mulher, gado demais, 😂😂 (piada)
Almoçar vendo o lito é outro nível
Sempre tem um pra dizer isso.
Sou apaixonado pelos MiG-29 Fulcrum! Pra mim é um dos caças soviéticos mais bonitos!
Concordo plenamente.
Eu comprei até uma miniatura do tamanho da palma da minha mão.
Este canal merece os nossos elogios. Parabéns.
Aguardando essa história desde domingo passado! Saudações aeronáuticas!!
Eu também 😁
Tuuuuudo bem
Coisa linda essas mochilas da loja!!!
A função desse mig era de ser interceptador. Nunca foi cogitado para dogfight. A ideia era interceptar os bombardeiros supersonicos do EUA e tbm o SR71.
Isso é fato, e deveria ter sido apenas um protótipo, para testar vôos supersônicos e aprender com os limites tecnológicos da época.
Os engenheiros russos eram e são de primeira qualidade, a política é que como sempre atrapalha.
Perfeito. O avião cumpriu exatamente para o que foi proposto, como você bem disse. Inclusive essa questão dos radares é sempre mal interpretada, pois faz parte da doutrina soviética/russa o acompanhamento e engajamento pelos radares de solo.
Trata-se de um interceptador puro, assim como o 31.
O erro foi do ocidente em acreditar em falsas propagandas.
@@Feolips menos nos tanques antigos russos,aquilo era uma armadilha mortal pra quem usava
3:25 Corrigindo: largou a vodica pra tomar Jack Daniels
kkkkkk
Sensacional... parabéns novamente.
NOSSA LITO!!! ONDE VOCÊ ACHA ESTAS HISTÓRIAS IMPRESSIONANTES! MARAVILHA! SIMPLESMENTE AMEI🤗 OBG.. POR NOS PROPORCIONAR TANTAS HISTÓRIAS INCRÍVEIS. QUE DEUS CONTINUE TE ABENÇOANDO PODEROSAMENTE.👏👏👏🙏✈
Excelente história, Lito, que até agora foi a melhor do ano!
Mais um vídeo espetacular desse canal! Um verdadeiro show de informações, a cada edição!
Eu já conhecia esta história pelo canal do Marcelo no Hoje no Mundo Militar.
Como diria o Serjão Berranteiro o matador de onça, "Tem que ter coragem."
Vem assistir porque, certamente, o Lito, provavelmente, fará uma abordagem diferente daquela feita pelo Marcelo. Mais conteúdo de qualidade e de uma perspectiva um pouco diferente. Bom demais.
Esse canal que você citou é bom; mas algo tendencioso...
"Aqui tem coragem"
@@mrbr4587 não acho não! O Marcelo é muito bom...
@@tiagostarofc4791 Não estou dizendo que o canal dele não seja bom e não tenha informações relevantes, mas sim que ele e tendencioso pró- EUA...
Abraço aqui de Fã Português 🇵🇹
Lito..., você é top.
Mais um relato histórico super legal, obrigado e parabéns !!!
👏👏👏
Pelo jeito que estão as aberturas....logo logo vem uma abertura do ESPAÇO
"Saudações aeronáuticas!" Disse um cara de paraquedas, no espaço...
@@gatobanguela3337 pode ser também.
Um dos melhores vídeos do canal que eu já assisti, Parabéns mestre!!!
Excelente Mestre!
PARABÉNS PELA REPORTAGEM............PORÉM ACREDITO QUE VC. SAIBA QUE A SITUAÇÃO CRIADA FOI TÃO GRANDE, QUE FOI FEITO ATÉ UM FILME...........
Amaury de Souza gosto de todos teus comentários sobre aviões, de pequeno poste. Gosto de curti voos panorâmicos e fazer longas viagens. amigo eu aprendo muito com teus comentários e espero que se desenvolva bastante, se depender de mim, do meu voto positivo OK. Um abraço, Lito ! Fica com DEUS.
10 minutos de video, 3 mil views e 1k de likes. Essa é a força do a&m 💪🏻
desculpe a ignorância, mas o que seria a&m?
@@alexmabreu Aviões e Músicas hehe (Aviões & Músicas)
@@tiagower1, Ah, bom...
Eu acho os novos Sukhoi os caças mais bonitos que existem. São maravilhosos. E achei legal o Lito ter mencionado as grandes qualidades destes aviões.
A URSS, apesar de comunista, sempre deu um show em ciência e tecnologia. Os aviões russos/soviéticos são verdadeiras obras de arte. Basta olhar pro Antonov An-225 pra constatar isso.
@@Felipe_f muito bonitos, o que é muito fácil quando é o burocrata que decide se o povão come ou faz armas pra cagar todo o mundo
@@useivddhjkdkzjxhxjzhxhchch8663 E os EUA em pleno declínio sócio-econômico e democrático gastando US$ 400 bilhões no F-35? Os caras vem se tornando uma mera economia de serviços e acabam de entrar em um tardio e fracassado contra-ataque econômico protecionista contra a China. Tudo a mesma coisa, irmão. O resto é a ideologia que tu confessa. No mundo todo é velho gordo brocha cercado de prostitutas decidindo as coisas e mulambo acordando às 4h e dormindo às 23h para trabalhar e pagar imposto. Não tem "lado bom"!
@@CharlieRodeghiero melhor comentário.
@@CharlieRodeghiero Exatamente! E a hj em dia a maioria das pessoas jovens e qualificadas pra tentar mudar isso fica perdida em devaneios consumistas se contentando em estar melhor que o vizinho do lado!!! E seguem acreditando (ou fingindo que acredita) nessa velharada da política mundial, e piorando a cada dia, pq atualmente com essa história de "mitificar" político de estimação, essa galera tá pior que fanáticos religiosos!!
O cara foi genial...levando esse avião jamais desconfiariam de espionagem, e ainda por cima com certeza conseguiria todos os benefícios etc
recebeu proteção e oportunidade da maior potencia mundial, os eua, maluco foi insano
Nelly K 2021... parabéns Belenko!, por tua façanha!!!
Que Aula em Professor Lito!!!
Parabéns!!!!
Um grande abraço.
Fui Aluno da Base Aérea de Santos!
Morei em Vicente de Carvalho!
Tive aula com seu Amigo, Abílio Neto, da TAM.
Um grande abraço.
A&M sempre com as melhores histórias da aviação. Saudações aeronáuticas!
Lito, esse MIG aparece na música de Raul Seixas: "um piloto rouba um MIG, gelo em Marte diz a Vick..."
A sonda Viking, que pousou em Marte em 1976
Realmente , lembrei disso também
Agora entendi o Rouba um MIG... rsrsrs...
Mais uma história sensacional 👏 lembro desse acontecimento,mas sem tantos detalhes como ouvi hj...sempre lembro qdo escuto Raul cantar "um piloto roubou um MIG..." Muito boa a nova edição,com aviões passando entre um trecho e outro e a excelente "professora" com o sotaque correto das palavras rsrs que ela sempre participe 👏😀
Essa palestra e muito importante penas q muitos nā dão valor parabens amigo vc e MASSA TH-cam sempre o melhor
Mais uma história contada com bom humor, diversas informações e interessante para os amantes da aviação comercial ou militar.
Estava aguardando ansiosamente desde ontem, desde que foi anunciado!!!
De fato a existência do MiG-23 e do MiG-25, descoberta em 1968, foi o motivador da criação do F-15, que voou em 1973. Esse incidente foi em 1976. Então, o MiG-25 foi de fato motivador da criação do F-15. A partir do vídeo, algumas pessoas podem entender (embora ele não chegue realmente a dizer) que a tecnologia do avião do Belenko tenha entrado no F-15. Na verdade, o que houve é que os americanos, diante do desempenho que atribuíam ao MiG-25, ficaram motivados a fazer um avião ainda mais capaz, e com isso fizeram o F-15, sem nunca usarem tecnologia soviética. Só vim desfazer possível equívoco que pode surgir em quem assistir.
Exatamente, era isso que ia falar aqui....
O programa espacial e aeronáutico americano e soviético fora todo baseado no programa Alemão, eles de fato não desenvolveram nada sozinho os ''estados falidos da mérica'' nunca teriam tal capacidade, por isso roubaram tudo o que podiam da Alemanha.
@@zhihuiguan965 Vamos devagar com o andor. A preferência ideológica (''estados falidos da mérica nunca teriam tal capacidade'') não pode se misturar com uma análise séria. Os alemães estavam muito mais adiantados porque haviam começado o seu desenvolvimento de mísseis muito antes dos americanos e soviéticos. Com a derrota da Alemanha, os vencedores (como todos fazem) capturaram os cientistas e equipamentos para encurtar o seu trabalho de desenvolvimento, mesmo porque a Guerra Fria entre eles já havia começado. Era muito importante para cada um deles ficar na dianteira do outro. A equipe de Wernher von Braun foi fundamental para que os Estados Unidos cumprissem a meta do presidente Kennedy de chegar na Lua antes de 1970. Chegariam de qualquer maneira, mais levariam vários anos mais. E da mesma forma, permitiram aos russos lançarem o primeiro satélite e colocar o primeiro homem em órbita antes dos Estados Unidos, ao desenvolverem o foguete R-7, cujo projeto conceitual havia sido feito por cientistas alemães levados prisioneiros para a União Soviética. O pioneirismo alemão é amplamente reconhecido pela história. E sobre a "incapacidade americana", lembro que o primeiro foguete moderno (de combustível líquido) foi lançado em 1926 por Robert Goddard, bem antes dos alemães.
Yuri Vasilievich Kondratyuk, Império Russo. Esse cara possibilitou aos USA ganhar a corrida (entre os outros fatores já citados). Ele, como o piloto do vídeo, tentou fugir, mas, infelizmente, não conseguiu. Uma das primeiras vítimas importantes dos bolcheviques. Teve seu reconhecimento tardio, obviamente.
@@emmanuel9546 Traidores não são dignos de piedade, você da direita são o povo mas hipócrita que eu já vi, pois se fosse ao contrário, provavelmente vocês o estariam crucificando como sempre o fazem.
Como todos dizem... Melhor notificação do dia!
As válvulas ainda tem suas glorias nos amplificadores de instrumentos, principalmente as russas
E Fascinante ouvir essas Histórias Intrigantes da Aviação, contadas pelo Lito! Parabéns!
Carisma, ética e talento é tudo, pra quem quer fazer sucesso no TH-cam. E vc Lito, tem de sobra amigo. Parabéns pelo Canal e obrigado por nos trazer tanto conhecimento sobre aviões.
Lito, só faltou nos informar se o Belenco está vivo hoje em dia e se estiver, como está vivendo nos dias atuais, melhor, acho que os acontecimentos na vida do Belenco após deserção e sua vida na América, daria um belo senta que lá vem história, valeu.
Se você colocar Victor Belenko vai aparecer alguns vídeos sobre ele e, acho que até o que ele faz hoje em dia.
E a musica do Raulzito: "um piloto rouba um MIG! gelo em marte diz a viking, mas no entanto não há galinha em meu quintal..." hahahah
Lembrei dessa musica também 😂😂😂
Em nosso quintal não há nem galinhas, nem caças. F5 e AMX abatedores de teco-teco. 😂😂😂
@@almirdoudement6514 mas temos alguém que "...explica tudo/como a luz acende/como um avião pode voar" 😀
carai é mesmo! kkkkk
Inclusive no clipe do Raul tem a mesma foto da thumb.
Que história bacana eu só sabia do mig 27 e 29
Excelente essa saga e os detalhamentos do MIG 25.
Essa história lembra o caso U2, do piloto americano Francis Power.
Tínhamos o 3,9,15,17,19,21,23,25,27 e 29
Conta pra gente então sobre o mig 27 e o mig 29.
Excelente história, com uma narrativa cativante!
Eu não entendo nada sobre avião, mas sou um grande admirador deles. Acompanho seu canal e viajo nos seus vídeos. Parabéns!
Ae sim vídeo do Aviões e Músicas no dia do meu aniversário😃, vale mais do que uma festa, Abraços.
Feliz aniversário!!
Parabéns pelo seu aniversário. Felicidades!!!
@@lucianoperroni obrigado
@@edilbertosilvadeandrade2166 obrigado
Feliz aniversário Matheus!!
Fala sobre os ícones soviéticos, o Tu-114 e o Ilyushin il-62, além dos famosinhos Tu-134, 154 e il-18.
abraços.
Talvez dos outros 2 aviões militares mais famosos da então Urss...
O Tu22 backfire (bombardeiro estratégico que volta e meia se "perdia" no mar baltico nos anos 70 e 80).
E o Su24 talvez o mais belo caça russo até o Mig29 ser lançado.
O Sukhoi24 é um caça multi função com asas de geometria variável rival do f111 da Usaf (e que já não é mais operante) e do Tornado europeu (que ainda resiste na Raf e na Luftwaffe).
Por quê o Tupolev e o Sukhoi? Por quê diferente do Mig25 esses aviões eram tão estratégicos que eram de uso exclusivo da Urss e nunca foram negociados pra outros países, mesmo os do leste europeu.
Como diria Raulzito: "Um piloto rouba um MIG, gelo em marte diz a viking..."
kralho.. agora entendi o porque da musica..kkkkkk
A musica é de 1976
No mesmo ano, duas sondas americanas, Viking 1 e 2, pousaram em Marte e descobriram indícios de água e gelo no passado :)
Toocaaa Raauullll 😎☝️🎧🎼🎵🎶🎶🎶🎶👏👏👏👏👏
Demais...
Excelente matéria. Eu como aficionado em aviação militar e cinéfilo tenho duas curiosidades sobre este fato histórico como por exemplo em uma música de Raul Seixas intitulada EU TAMBÉM VOU RECLAMAR, ele cita o fato de que um piloto rouba um MIG, e claro no cinema o nosso bom e velho Clint dirige um de seus grandes filmes intitulado FIREFOX, de 1982, inspirado neste acontecimento e que para mim é um de seus melhores trabalhos. Assistam ao filme e curtam a excelente aventura de um piloto que rouba um MIG 31 dentro da União Soviética a fim de levá-lo para os EUA.
O cara pilotava um MiG-25, mas o que o impressionou mesmo foram os supermercados americanos KKKKKKLKKKKKKK
E se empanturrou de enlatado. Sódio agradece.
Esse piloto foi muito corajoso você 👏👏👏
Muito interessante a história, isso faz o sucesso do canal Lito, parabéns
Lito, por favor, comece uma série sobre aviões russos/soviéticos, tanto militares quanto civis. Nunca te pedi nada. 😆
Tem o TU144
Mais uma.históris espetacular. Parabéns,.Lito por.nos brindar com mais esse pitoresco episódio.
Eu já conhecia a história, mas precisava ouvir de você Lito. Sempre acompanhada de muitos detalhes. Muito bom.
Parece até missão do GTA o que esse cara fez 👍😂
cj roubando o hydra
Kkkk aquela missão do GTA Online onde tem que roubar o Hydra
O contrário GTA se inspira em fatos reais... no que veio antes do jogo.
Essa provavelmente é a história que acabou virando um filme da sessão da tarde - "Raposa de Fogo - 1982", com Clint Eastwood dirigindo e atuando. Valeu D+.
Comentei depois de você, mas se não foi o caso foi muita coincidência!! Filmaço ! Abs.
"Deixaria a vodka de lado para comer big mac na América" kkkkkkk melhor apontamento. Senta o like na melhor parte do Domingo!
Só por essa troca não valeria a pena deserdar kkkk
prefiro a Vodka..
Final da história, viraram obesos e morreram de ataque cardíaco aos 40 anos de idade como todo americano bom faz.
@@madfox2000 Claro que você prefere Vodka, Big Mac é lavagem para porcos.
É... Largaria a vodka pra tomar Jack Daniel's!
Historias fantásticas desses pilotos....curto demais !!
Lito, essa foi a melhor história já contada no canal
Parabéns 👏👏👏👏👏
Vídeo bacana pra ter a participação do Marcelo do "Hoje no mundo militar"
O tendencioso do mundo militar.
@@andre17eu1 pq tendencioso?
O Lito falando russo é sensacional kkkkkkk... 😂😂😂😂 Melhor ainda quando põe a tradutora pra falar. 😂😂😂😂😂 Mas, pra variar, a história foi sensacional, sem dúvida!
"Será que ele era o avião que em 1971, tinha sido capturado por radares de Israel, voando a MAC 3.2, a 63.000 pés de altitude?"
Quero ouvir mais sobre essa história...
Mas ele disse que não foi esse exato avião, mas foi um outro MIG 25 que tinha apenas câmeras de espionagem. Mas o Lito também disse que esse mesmo avião, após esse voou, teve os seus motores destruídos por causa do MAC 3.2 pois não tinha os cones na frente dos motores como o Black Bird.
Piloto corajoso 👏e que bom que deu tudo certo
Em 1978 a Revell lançou o modelo do Mig 25, e lembro que foi uma correria lá na Casa Aerobrás .Eu comprei no meu na Casas Americanas, e lembro que trazia o mesmo modelo que o Belenko levou para o Japão, o número 31.
Lito, fale um dia sobre o Voo Korean Air Lines 007. Abraços.
Essa história eu queria ouvir do Lito.
Aposto que está na pauta para sair um dia
É uma história muito turbulenta.
Todos os relatos oficiais sobre desertores russos dizem que a primeira e maior surpresa deles era sempre os supermercados
Comunismo é bom kakakak
@@wolfgangforex419" pode acreditar abiguinho" ;)
A maior surpresa era que tinha comida lá dentro!!! Os caras pouco viam aquilo.
O comunismo deu serto cim, os desertores é que eram fracos não argumentavam passar fome...
O comunismo deu serto cim, os soviéticos é que eram fracos e não argumentavam passar fome...
"O piloto roubou um mig" já cantou Raul uma certa vez. Ahha. MT bom o conteúdo litoo
Nem curto avião fanaticamente mas tuas histórias são no mínimo maravilhosas.
Como adoro História, acho que este fator que me prende.
Abraço...
que historia maravilhosa
Aviões e Músicas
Lito, por favor, quando puder, faz um vídeo sobre o *"Yak-Service Flight 9633", time russo de hóquei no gelo Lokomotiv Yaroslavl.*
Obrigado e tenham uma ótima semana!
Estou comendo uma bela lasanha para ouvir essa história maravilhosa de espionagem.
E eu tô na feijoada :)
11:13 Pra quem toca guitarra e/ou baixo, um amplificador a válvula tem um som incomparavelmente melhor do que um ampli transistorizado... 😜😜😜
E ainda se faz amplificador valvulado?
sim mas n é barato, alem da manutenção mais cara
@@RenanMsV_YT exatamente. São raros, caríssimos, e de difícil manutenção. Mas o som deles é "padrão FLAC", enquanto que os transistorizados têm som padrão "radinho AM" (exageros à parte, é por aí)... 😉
No caso do radar é possível, como o Lito disse, que fosse como uma segurança no caso de uma guerra nuclear, pois seriam menos afetados num Pulso Eletro-Magnético.
@@tonymietto Padrão rádio relógio, radinho de pilha. rs
Mais uma História fantástica. Obrigado Lito
Gostei muito , história interessante , depois da fuga do piloto cubano , essa é muito boa também, belas histórias 👍🏼✌🤝👏👏👏👏👏
9:59 Na verdade sua missão era de intercepção, assim como é do seu sucessor MIG-31, tem utilidade sim sr Lito :)
Assim falou Raul:
Um piloto rouba um MIG...gelo em Marte, diz a Viking...
Mas no entanto não há galinha em meu quintal... Ahahahahh grande música e um grande álbum
Domingovski, assistir Litovski comendo Strogonoff.
Strogonoff? Boa cara😋
Uau, q bost4 de piada
Faltou a Vodka kklll
Cara... sou do Rock and Roll, todavia achei ducaraiooooo! Boa história e muito bem narrada. Virei fã!
eu sempre assisto duas vezes... Obrigado Lito
Se é aviões e musicas, esqueceu do Raul Seixas "o piloto rouba um Mig, gelo em Marte diz a Viking, mais no entanto não ha galinha em meu quintal...."
TOCA RAUL
"Um piloto, rouba um MIG..."
Raul Seixas 1976 "Eu também vou reclamar"
Opa! O que que o Lito ta fazendo aqui no HOJE NO MUNDO MILITAR?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Excelente vídeo!
Um progressista nem deveria ....
@@lucianomendes2985 Me xinga não moço! ➡️🇧🇷
Ué, falando de aviões, né.
@@hirudobraziu5588 Tô zuando mano! É que ele falou de um avião militar. E vários são tema no canal Hoje No Mundo Militar, por isso zuei como se esse fosse outro canal
Só não vale ser lambe botas.
Minha paixão pela avião começou pela militar, e o MIG-25 sempre foi o a minha paixão, seguido do Grumman F-14 e do Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II. História fantástica, como sempre.
Impossível não se sentir bem informado com a forma tão completa de explicação do Lito. Muito top, se mostra que além de muito competente no que transmiti, é super apaixonado pela profissão. Dá prazer de saber da existência de um canal assim.
Que história cabeluda Litão.
Imagina a cara dos agentes de inteligência quando eles descobriram que todo o pânico para construir um caça de superioridade aérea de nova geração foi por causa de um interceptador que tem a capacidade de manobra de um tijolo.
mas era um PUTA tijolo
Mas segundo o que ele disse dps o su-27 era bichão
Igual os F-35 dos EUA atualmente, é uma literal carroça voadora pois não aguenta voar nem em tempestades.
Com aqueles motores... pra que asa?
Cada equipamento militar tem uma aplicação muito específica, então comparativos tem que ser feitos dentro da mesma categoria, com diversas ressalvas. O MiG 25 é uma aeronave de interceptação, feito para ser rápido e o mais leve possível, por conta disso possuindo alcance limitado. Sua missão se resumia a decolar (de bases já nos limites do território soviético), disparar mísseis contra os bombardeiros norte americanos e retornar. Uma aeronave de superioridade aérea, apesar da classificação dar a idéia de uma aeronave perfeita em tudo que faz, também possui aplicação muito específica: proteger aeronaves de ataque ao solo e bombardeiros impedindo que aeronaves de combate (feitas para derrubar outras aeronaves) inimigas se aproximem.
3:25 Ou como falaria o seu Madruga "deixaria de beber vodka,e beberia cerveja"
O lito é muito perfeccionista nos detalhes dw cada história
Boa noite. Conte uma história do velho DC 3.
Precisamos com urgência de um crossover entre HNMM e A&M... Quem concorda dá um up...
Eta pra ter tido live mas o Marcelo desistiu!
Mas eles são amigos então vai que rola
Up!!!
Up
"...e o Lito explica tudo, como a luz acende, como um avião pode voar..."✈️
Essa história merecia virar filme! 📢 Alô, Hollywood!!!
Muito legal! Parabéns vou acompanhar sempre a partir de agora🛩🛩🛩
Sensacional!!!
Como sempre, sem palavras.... Parabéns!!!!
Tenho miniatura do MIG 25, do SU 27, do BLACK HAWK e do SR 71....
Onde você comprou? '-'