Dyno test itu untuk mencari tahu seberapa besar tenaga mesin bukan ajang geber2 bebas dan dilakukan oleh orang yg paham putaran maksimal mesinnya sendiri ,kecuali sudah pakai limiter rpm siapa aja oke , jadi waktu mesin sudah putaran maksimal maka gas langsung dilepas karena kalau digas terus mesin akan melewati putaran maksimalnya (red line) dan klep akan terlambat menutup dan terjadilah tabrakan antara klep dan piston seperti divideo . Orang tersebut sebenarnya tidak sengaja meledakkan mesinnya sendiri karena belum terlalu paham tata cara dyno .
Saya bener2 suka sama yang namanya motor,suka sedih kalo liat motor di geber2 sampe jebol,soalnya saya beberapa x celaka motor tuh kayak ngelindungin saya sbg pemiliknya,ngerasa kayak idup.. semoga bisa lebih sayang sama kendaraannya karena dia nyawa kita dijalan..
Artinya modifikasi mesin tidak asal ekstrim... tapi..perhitungan teknis juga harus di perhitungkan yg matang.......dan video ini contohnya.....tetap semangat buat modifikasi yg lebih berkualitas....
Vidio bagus... Buat yang slamani tanya soal durability custom engine... Menurut saya itu udah bagus... Krna yg rusak as spy Magnit e... Secara peruntukkan awal desain mesin bukan bwat Doble engine...
Nk kejadian asli e cb sandang pangan i muk sepi mangnit e loor dudu jebol kan wong gur ndelok rareti sik asline ndek lokasi alhamdulilah cbne keno maneh lancar maneh lur
Itu dyno test mas...ban belakang memutar drum,klo lsg gas ntr slip gg keitung tenaganya ama curvanya turun....mumpung dyno manfaatkan baik2 khan jrg2,masalah geber2an bisa tiap hari jg bisa
menurut gw gak masalah. gw puas dengan video ini. gw jadi tau kalau dimodif 2cn buatan sendiri dengan buatan pabrik itu lebih kuat buatan pabrik. punya uang banyak mending beli yg 2cn asli buatan pabrik walaupun second, drpada harus capek" ngerakit dengan biaya gede dan dengan perhitungan yg kurang, (beda kalau yg kita inginkan itu kepuasan mungkin iya) tapi kalau gw pribadi suka dengan motor cb itu tapi gw lebih suka yg buatan pabrik asli.... maaf kalau komentar gw gabisa dicerna untuk orang yg gak paham. tengkiyuuuu
@@Shofibidzari aturannya itu tiap dyno beda2 mas, kalau saya pakai gigi paling tinggi motor di gas dulu putaran 2000 rpm kalau sudah stabil baru naik gas
Aku khawatir inertia wheel dyno yang ambrol, ngunci, motor njepat maju. Lha gak dikasih belt di motornya. Itu dyno mas, ngegasnya lean, kalau betotan gitu tekor juragannya 100rb per run
liat cb nya itu lain dari pda yg lain mesinnya model L dua silinder buatan nganjok goblok, makanya dia pd bleyerr-bleyer wong jatim ws biasa ,lek mesin pistone ajur lek ra ngono gak ngerti ukuran/patok an maksimale spiro
@@rikiandrian7946 cok wong iki ng komene sopo ae onok . Komene podo kabeh kata"ne . *Lain dari pada yang lain mesin L HANDMADE* Katek mbelo modole lak onk seng mengkritik seng numpak.i CB.e . KON OWNER.E TA TIM SPONSOR SE BOSS . KOK MOK BELO NGONO . KABEH EROH SEPEDAHE LAIN DARI PADA YANG LAIN . WONG" IKU NGOMENTARI SENG NUMPAK.I SEPEDAH IKU LOH SENG GOBLOK . LAK YO SAKNO SEPEDAHE LAK DI TUMPAK.I KARO WONG MODELAN MBEGEDUT NGONO IKU . JANGAN JANGAN RAIMU SENG NUMPAK.I SEPEDAB IKU . RAIDERS KOK GOBLOK
Iku sistim pengapian e tok seng trobel.ora piston utowo kelep seng rusak.perkoro asep e sampek item lan metu api ne kui mergo sistem pengapian e kurang tepak. Nek piston utowo valve ne seng trobel gak kiro keno di kick starter. Bah di blayer blayer bah di apak ne lah.seng penting wani ragat. Nek gak faham CB ora usah nyacat seng ragat.Bondo bondo ne dewe.mesin mesin e dewe,rusak di dandani dewe kok mok paido. Wo alah yoooooo yo.
kayaknya bukan mesinnya...masalahnya pas di selah kompresi masih joss...salut lah udah berani buktiin buat geber motornya di alat itu tuh...hehehe....semangat terus...mudah2an lain waktu coba lagi dan berhasil...
Lucu pada nyalahin si rider, mau rusak mau jebul mau apa bebas itu motor2 dia sendiri, oh iya ini motor ga jebol cm spi as mahnit patah. Catat ya miskin ga usah koar2😅😅😅
Bene to bro"sing ragat Kono sing ngrusak kono Yo Bene ko nyacat Adak gak Melu ragat AE to duwek"e Kono intine Ojo pernah nyacati wong liyo Lk gak pengen dicacat genti
dyno itu untuk ngetes kemampuan motor, entah dari segi top speed, Hp motor n torsi motor, kalok ini ya ngawur rpm bawah sampai atas ngak keliatan, di geber2 koyo pawai ormas..😂
kalau trouble wajar itu hasil modifikasi, pabrikan aja punya trouble juga di motornya masing masing, kalau tidak suka modifikasi mereka cukup diam, bila anda berduit beli sekalian yang menurut anda cukup memuaskan, beli atau memodifikasi benda berdasarkan selera sendiri bukan berdasarkan gensi :)
bagus brow....tpi perlu berguru ke lereng sumbing dulu..biar gak langsung makdredet mati....kayaknya bandul gak singkron deh..gpp..buat pengalaman kita semua. .harusnya pas bongkar mesin di share biar pd tau apanya yg rusak..biar pd tambah pinter...aq jg biar tambah pengalaman jehehe...
Mungkin buat pembelajaran diri sendiri, Jika kita tidak sombong pasti saat kita terjatuh akan banyak yg akan mengulurkan tangan, bukan sebaliknya..!! Buat mas yg punya CB semangaatt, itu cuma trouble,benerin gas lagi....,,😎 Buat yg "NYACAT" saya mau tanya.., "MANA KARYA ANDA....??" 😅😅😅😅😅
Baru nyobain dyno yaaa mas pantesan ngawur ngegas cb nya klo agak nggk paham sama dyno mending coba di track lurus aja klo mau tau top speednya biar nggk ngerusak mesin klo udah kyak gini bingung campur malu
Power.e ketemu pirang HP mas.... Aku yo wong nganjuk... Aku prenasaran karo powere pedae mas gembur.... Aku tau ketemu mas gembur aku gae R25 knalpot racing... Wonge tak bleyer karo tak acungi jempol... Wonge senyum karo bleyer karo bales jempol.... Pedae mas gembur iki suarane serem... Pas ketemu pedae mas gembur sek gae knalpot R9
Iki nek seker jebol koyok e gak. Soale matine mbledos2. Byasane Urusane karo spul, magnit dan teman2 listriknya nek menurut q. Opo spul stengah mati, opo magnit lepas, pokok e urusane listrik.
Dyno test itu untuk mencari tahu seberapa besar tenaga mesin bukan ajang geber2 bebas dan dilakukan oleh orang yg paham putaran maksimal mesinnya sendiri ,kecuali sudah pakai limiter rpm siapa aja oke , jadi waktu mesin sudah putaran maksimal maka gas langsung dilepas karena kalau digas terus mesin akan melewati putaran maksimalnya (red line) dan klep akan terlambat menutup dan terjadilah tabrakan antara klep dan piston seperti divideo . Orang tersebut sebenarnya tidak sengaja meledakkan mesinnya sendiri karena belum terlalu paham tata cara dyno .
part seadanya,stroke panjang 62mm keatas,yg bawa kebanyakan lagu,mekaniknya bahagia 😀 sering dapet bongkaran
Saya bener2 suka sama yang namanya motor,suka sedih kalo liat motor di geber2 sampe jebol,soalnya saya beberapa x celaka motor tuh kayak ngelindungin saya sbg pemiliknya,ngerasa kayak idup.. semoga bisa lebih sayang sama kendaraannya karena dia nyawa kita dijalan..
Itu motor ngga jebol bos cmn baut spi yg patah
Pentingnya bila 2 silinder modif , harus modif oli pomba agar naiknya cepet turunya pun jga harus cepet
Pengene Ben wah...eh kebablasan...semngay Yo semngat...tapi kesemangaten nek nguntir gas...
Ben WAAH tmbah montore rusak mas.. haha
Artinya modifikasi mesin tidak asal ekstrim... tapi..perhitungan teknis juga harus di perhitungkan yg matang.......dan video ini contohnya.....tetap semangat buat modifikasi yg lebih berkualitas....
Waduh mas...dyno test dikira drag race nampak dimonitor 😀😀😀....pelan2 atuh, 😅😅😅, alhasil mesinnya mati pula...
Vidio bagus... Buat yang slamani tanya soal durability custom engine... Menurut saya itu udah bagus... Krna yg rusak as spy Magnit e... Secara peruntukkan awal desain mesin bukan bwat Doble engine...
Akhirnya ada juga yang upload vidio gini.. Setelah sekian lama saya ingin tau hasil dari karya anak bangsa apakah kuat dan tahan lama secara data.
Nk kejadian asli
e cb sandang pangan i muk sepi mangnit e loor dudu jebol kan wong gur ndelok rareti sik asline ndek lokasi alhamdulilah cbne keno maneh lancar maneh lur
Betull
Kon dolen nng nganjuk ae kang cek ngerti cb sandang pangan
Itu dyno test mas...ban belakang memutar drum,klo lsg gas ntr slip gg keitung tenaganya ama curvanya turun....mumpung dyno manfaatkan baik2 khan jrg2,masalah geber2an bisa tiap hari jg bisa
Semakin banyak menerima kritikan semakin hebat pula ilmu seorang mekanik.
menurut gw gak masalah. gw puas dengan video ini. gw jadi tau kalau dimodif 2cn buatan sendiri dengan buatan pabrik itu lebih kuat buatan pabrik. punya uang banyak mending beli yg 2cn asli buatan pabrik walaupun second, drpada harus capek" ngerakit dengan biaya gede dan dengan perhitungan yg kurang, (beda kalau yg kita inginkan itu kepuasan mungkin iya) tapi kalau gw pribadi suka dengan motor cb itu tapi gw lebih suka yg buatan pabrik asli.... maaf kalau komentar gw gabisa dicerna untuk orang yg gak paham. tengkiyuuuu
Belum tau aturan main dynotest 😥 eman2 mesine 😣
arik novianto yak betull
Aturan nya gimana bang dyno test itu? Mohon di jawab saya pengen tau
@@Shofibidzari aturannya itu tiap dyno beda2 mas, kalau saya pakai gigi paling tinggi motor di gas dulu putaran 2000 rpm kalau sudah stabil baru naik gas
Bnyk an gaya yang banyak gaya an gaya ketawa in ajaa wkwkwkwkwkwk
Kelas teri ...Kemelinti..ujung² e moball.
Wahaha, sng numpak i mbanyol
Maki wng ndeso oj bok ketok"no desoe rek
Ngisin"i crew 😂
sepemikiran
Hora jebol dulur cumak sepi pecah tetep semangat kang gembur horrr pokok
Ayo2 gawe sing temen ojo mek oleh extrime e tp g iso jalan normal salam cb plat w
Wekku jalan normal mase
@@kethipchannel siap mas e
Saya dukung mas...lanjutkan kreasinya....cb dolan golet seduluran...
Ora jebol mas, mung sepy magnet kalah, dadi magnet e muntir
Inih motor jangan di gas sampe limit atuh inikan buat jalan sante trs liat kiri kanan cewe sambil blayer tipis 2ajah 😁😁😁
Ho'o lur aku yo tau kejadian ngunu soal e
Ki gone wong nganjuk, ben saben muleh skolah mesti parkir nang bengkel pasar kerep jan inspirasi tenan lanjutkan pak
Gone gembur, anake pak pur.. konco mbiyen pas isek seneng dolanan motor 😁
@@kokosudarmawan5103 siappp bosku mantap hehee 😅👍👍👍👍✌
CB sandang pangan tetep jos masio ngono tetep ngefans aku🖒🖒🖒
Mantap lur ulangi lagi selow tapi pasti salam dari Lagas bali
Sak weruhku lek dyno test wi kecepatan e di tambah secara konstan
Iya mas....naik gasnya pelan tapi pasti....yang dilihat nanti grafikny...bukan didenger bleyerannya....setau saya lho y
Aku khawatir inertia wheel dyno yang ambrol, ngunci, motor njepat maju. Lha gak dikasih belt di motornya. Itu dyno mas, ngegasnya lean, kalau betotan gitu tekor juragannya 100rb per run
Kui dyno test boss.. Ngonter gas kyok arek cilek seng kaet iso numpak sepeda, mayak tapi ora ngerti aturan.. Wkwkkwkw
liat cb nya itu lain dari pda yg lain mesinnya model L dua silinder buatan nganjok goblok, makanya dia pd bleyerr-bleyer wong jatim ws biasa ,lek mesin pistone ajur lek ra ngono gak ngerti ukuran/patok an maksimale spiro
@@rikiandrian7946 ngakak aku mas moco komenan e pean wkwk
@@rikiandrian7946 iti dynotest bukan masalah nganjuk atau rusak nya mesin . itu mau nge test . ngerti ngetes gak ?? kan ada layar disitu
@@rikiandrian7946 sampah lu
@@rikiandrian7946 cok wong iki ng komene sopo ae onok . Komene podo kabeh kata"ne . *Lain dari pada yang lain mesin L HANDMADE* Katek mbelo modole lak onk seng mengkritik seng numpak.i CB.e . KON OWNER.E TA TIM SPONSOR SE BOSS . KOK MOK BELO NGONO . KABEH EROH SEPEDAHE LAIN DARI PADA YANG LAIN . WONG" IKU NGOMENTARI SENG NUMPAK.I SEPEDAH IKU LOH SENG GOBLOK . LAK YO SAKNO SEPEDAHE LAK DI TUMPAK.I KARO WONG MODELAN MBEGEDUT NGONO IKU . JANGAN JANGAN RAIMU SENG NUMPAK.I SEPEDAB IKU . RAIDERS KOK GOBLOK
Uda biasa motor tua
Trobel sebuah ke banggan
Disitu lah cintanya kita.
Terbiasa memperbaiki bukan carik yg baru
Iku sistim pengapian e tok seng trobel.ora piston utowo kelep seng rusak.perkoro asep e sampek item lan metu api ne kui mergo sistem pengapian e kurang tepak.
Nek piston utowo valve ne seng trobel gak kiro keno di kick starter.
Bah di blayer blayer bah di apak ne lah.seng penting wani ragat.
Nek gak faham CB ora usah nyacat seng ragat.Bondo bondo ne dewe.mesin mesin e dewe,rusak di dandani dewe kok mok paido.
Wo alah yoooooo yo.
Hooo bru tau klu sistem pengapian yg kurang tepat kerusakannya seperti itu.
ngebul putih seperti tabunan = piston baret
mantap bosku " kalau yoba yang betul gtu ampek jebol " mantab " saya suka "
Tp dari awal,gak mening soal,le wes ngebol,...aku paling jengkel motor 4 tak ngebol....
Iku mung regetan knalpot mas
Podo
Asap hitam itu sisa pembakaran bensin broo
kayaknya bukan mesinnya...masalahnya pas di selah kompresi masih joss...salut lah udah berani buktiin buat geber motornya di alat itu tuh...hehehe....semangat terus...mudah2an lain waktu coba lagi dan berhasil...
Rx king nyimak😁 ko pada saling hujat komentnya. Kan sesama dulur😁😁
Cb sultan..auto bikin lagi😂😂😂
Lucu pada nyalahin si rider, mau rusak mau jebul mau apa bebas itu motor2 dia sendiri, oh iya ini motor ga jebol cm spi as mahnit patah.
Catat ya miskin ga usah koar2😅😅😅
Joss lurr ramelu ragat rausah nyacat
Mesin handmade berani dyno dengan rpm tinggi sudah keren itu 👍, cuma sayang ada trobel dikit, empat jempol buat yang punya 👍👍👍👍
Iyo sam,wenak nyacat tiningbang ragat,salam kleper ibukota
tetep penak sing nyacat ya boskuu
Ngeh mas pdahal iso gawe mesin dwe wani melu dyno wes jos bgt niku, aku mesin isohe muk ganti oli tok wae wes bangga 🤣
Masio gk ndue CB pokoke salam seduluran# nganjuk
Bene to bro"sing ragat Kono sing ngrusak kono Yo Bene ko nyacat Adak gak Melu ragat AE to duwek"e Kono intine Ojo pernah nyacati wong liyo Lk gak pengen dicacat genti
Baper ya bang
Kelewat gblok
Cb , ra bleyer yo ora serrr.. mesein rewel urusan mburi, sg penting seduluran ora lali.
CB : Cilik Banter
dyno itu untuk ngetes kemampuan motor, entah dari segi top speed, Hp motor n torsi motor, kalok ini ya ngawur rpm bawah sampai atas ngak keliatan, di geber2 koyo pawai ormas..😂
Wkwkwkwkwk
sepertinya anggota ormas sejati 😂😂😂
😁..
Mantul slur👍
Salam dari magetan
Ngedyno nya aja salah caranya, ya jebol Deh Tuh mesin wkwkwkwk
Losss lek lanjutkan..
Wong iku mase meh ndudohke carane ngambrolke mesin 🤭..
Rpp mas broo .. dandani maneh..👍
Gpp wong duwik eee uwakeh tooo masio mesin eee jebol teros.gpp kan iso di benak ne
Aduhh ambyarrrr.. dtunggu hasilnya
Loss bos🤘 lek wong jowo rusak tuku maneh👌hobi ra kenal rugi🤘
kalau trouble wajar itu hasil modifikasi, pabrikan aja punya trouble juga di motornya masing masing, kalau tidak suka modifikasi mereka cukup diam, bila anda berduit beli sekalian yang menurut anda cukup memuaskan, beli atau memodifikasi benda berdasarkan selera sendiri bukan berdasarkan gensi :)
dyno test masak kyk blayer blayeran🤣
Orang misqueen bisanya komen jelek wkwk
@@ardiansyahravelino7290 betul wkwk
@@ardiansyahravelino7290 ngerti permotoran gak?mtr udah ngebul di paksa😁 trus pendinginan yang minim😒 wkwkwk
Ngerti cb gk? Klok gak tau brrti kau bodok hahaha
Elo yg goblok jancok, liat cb nya itu lain dari pda yg lain mesinnya model L dua silinder buatan nganjok goblok, makanya dia pd bleyerr-bleyer
bagus brow....tpi perlu berguru ke lereng sumbing dulu..biar gak langsung makdredet mati....kayaknya bandul gak singkron deh..gpp..buat pengalaman kita semua.
.harusnya pas bongkar mesin di share biar pd tau apanya yg rusak..biar pd tambah pinter...aq jg biar tambah pengalaman jehehe...
Intine gawe isin Kate jebol opo Ora, aku Ora ngurus
Waduhhh iku sg ngetes urong ahli dyno ta, carane kliru mas lk ngnoiku marai ngrusak mesin 😂
Kok gw ikutan malu ya 🤭🤭🤭
Lu nya aja yang tolol ngapa harus Malu orang bukan motor lo
@@damarwisnuwicaksono3329 yah anak jamet Herex nongol 🤣🤣🤣😜
Yang jamet siapa ? Situ paling jamet sok sokan malu padahal motor orang dih najis bro bro
@@damarwisnuwicaksono3329 emosi aje jamet Tailook 🤣🤣
Panggah maju terus kang ,lambe turah Ra mang digagas👍
Katro Dyno test kaya gitu...pasti jebol mesin lah
Cobak ngajak elu pasti gk jebol ,lu kan lebih pinter lebih tau segalanya ya bos
Hhahahaaa.... Menang suara doang... Motor Lemah syahwat
😂😂😂
🤣🤣🤣🤣
terpesona karo belahan silite mase
Semangat boleh.. Jgn arogan..buka gas nya ngasal.. Wkwk
gk ngerti stroke tinggi ya gitu,taunya cuma pamer
Mungkin buat pembelajaran diri sendiri,
Jika kita tidak sombong pasti saat kita terjatuh akan banyak yg akan mengulurkan tangan, bukan sebaliknya..!!
Buat mas yg punya CB semangaatt, itu cuma trouble,benerin gas lagi....,,😎
Buat yg "NYACAT" saya mau tanya..,
"MANA KARYA ANDA....??"
😅😅😅😅😅
Motr udah ngebul trus di paksa ya jebol lah tak ada otak😂
Kau yg goblok, kalo gatau mesin cb gausah bacot lah!
Ngebul hitam bukan putih .... Bisa bedain dong?
Terus berkarya mas, dan buat lebih sempurna,,,
Seng focus karo silite like
emplok dewe hahaha
Wkwkwkwkwk
@@starmbul hahahaha
Baru nyobain dyno yaaa mas pantesan ngawur ngegas cb nya klo agak nggk paham sama dyno mending coba di track lurus aja klo mau tau top speednya biar nggk ngerusak mesin klo udah kyak gini bingung campur malu
aduh silite iku dikondisikan wkwkwk....
Wkwkwkwkwk
Kasiaaan...
Lagian dyno ko kya gtu ngetestnya, jarang nonton yutub ni.. 😂
Mamulo to jo kakean polah,arep ngalahne jepang piye 🤣🤣🤣🤣🤣
Benerrr
Dolan mu kurang adoh mas bangsane dewe berusaha didukung ojo mung modal bacot tok
Magnet ga muter itu, bisa patah atau sepi magnet copot
Ketawain aja 🤣
Yang naik gemes bgt si ngegasnya gak santai bgt wkwkkw
Mesin boleh sangar di geber matot 😂😂
Gagal produk 😄😄😄
Wah... Onok sng ngerti ta gak seng gae twin ngne nok ndi? Daerah jatim ae. Jogja gpp
Cb ne gembur iki mas cah guyangan jok kandel...🤘🤘
Anake pak poor 😁
Pasti nggawe blok e fuso 8d18 v8 makane gak kuat karbulator e. Wayae nanggo bos pump 🤣
Ki Gas Njengat gudu slur? Haruse potong puser ben gas njengat.
rusak yo d dandani mnh.
pendekar kox sebg due montor.
gasssss tros luuur.
Kyknya mesinnya overheat. Harusnya di depan motor ditaruh kipas angin gede utk pendinginan.
Josss cb sadang pangan nganjukk
Ahirnya tumbang jg....😁
👏Marai Ritinge murup kui om 😁
Stroong sikil e lur... Kene mancal tiger ae wes klenger kui mlah seng 2 silinder😁 tetap berkarya lur...
Wkwkwwk... Sing Ngetest Ra IsO... PaDakke LG Pawai Kampanye po..jebollll lekk😂😂
Power.e ketemu pirang HP mas.... Aku yo wong nganjuk... Aku prenasaran karo powere pedae mas gembur.... Aku tau ketemu mas gembur aku gae R25 knalpot racing... Wonge tak bleyer karo tak acungi jempol... Wonge senyum karo bleyer karo bales jempol.... Pedae mas gembur iki suarane serem... Pas ketemu pedae mas gembur sek gae knalpot R9
gak di print om soalnya motornya trobel
Baru modif langsung jebol😂👍
Waduh mesin macet..gk sido cair ki
Iki nek seker jebol koyok e gak. Soale matine mbledos2. Byasane Urusane karo spul, magnit dan teman2 listriknya nek menurut q. Opo spul stengah mati, opo magnit lepas, pokok e urusane listrik.
Itu 4 tak apa 2 tak brooo,,, ngebullll,,, jebolll pula,,, kwakwakwaaaa
Motore jebol bro sing pnting wonge gk jebol bro aman trkndali
Mungkin baru pertama kali nyobain dyno test
Waduh ampun Itu mase tau apa tidak klo mesin sdh k.0 masih saja di engkol..
riset maneh.pendinginan kudu maksimal tambah oil cooler sing gd
Milik e bro herman kalo ngak salah ....toko sandang pangan.....
lain kali kalo engga bsa main dyno tes mending serahin ke ahlinya 😅, dripada mesin itu jebol malah nanti bahaya
Silite ketok mas . Mbokyo di sensor
Wadohh tung ambyarrrr
Mantab brow.
Slama klasik
Jadi dapat brapa hp?? Apa belum sempat kecatet udah mati mesinnya?
Mau dyno apa mau drag ? Gila gas nya ga urutan. Biar dikira mantep kali
aduh ambyar.
Ajiurrrr jummm
malunya sampe kebawa mimpi awokawokawok 😂😂 gacocok lu pegang motor wkwk
Dalang ojo kentek an lakon lurrrr.... Lanjutkannnnn
Bukan jebol ini kayanya timing pengapian nya kayanya yg bermasalah mungkin spi magnet nya ga kuat