Kardesim videolarini izliyorum bir sorunum var ve cildirmak uzereyim tempra benimde arabam hararet gostergem arizali tamirci civali saat takti ve bu saat yuzunden conta yaktim civali saat 100 kadar cikiyordu gittim tekrar soyledim bubsaatler boyle olcer 10 kademe fazla olcer dedi ve conta yaktik 2 defa fan musuru degistirdim ne yapicami sasirdim keske bursada olsaydin
kardeşim düğme bende de var bi elektrikciye yaptırmıştım ama su led işi çok hoşuma gitti nasıl yapabilirim onu biraz detaylı anlatma şansın olurmu ? elektrikten pek anlamam ama yapmayı isterim vallahi
Selam hocam tempra karboratorlu aracim var. Hararetim hep yukseliyor.. 90 ile 110 arasi geziyor. Fan calisiyor.. Hararet musurunu degistim. Gosterge saglam. Sase saglam. Termostati degistim. Mite termostat taktim once termostat bos tu.. Icinde bisey yoktu. Simdikinde 87 de acma kapama mekanizmasi var. Ancak sonuc ayni yine 90 ni geciyor. Fan calisiyor 110lara kadar geliyor sonra iniyor ama 90 nin altina inmiyor..fan surekili calisiyor.. 90 nin altina inmedigi icin.. Fan musurunden olabilirmi diyecem. Ama fan aciyor.. Motorun icindeki sicaklik 90 ni geciyor.. Acaba devirdaim mi gec yapiyor..
@patlakegzos evet kimse cevap yazmamis.. Anlamadim gitti ozellikle.sehitici durumla karsilasiyorum. 90 ile 110 arasi geziyor. Ancak su kaynatma yok.. 90 ni 1 tik gecmesi normal ama 110 a gelmesi can slklcl. Gosterge bozulmus olabilir yada devirdaim yetersiz..
Hayırlı geceler. Bilmem geç mi oldu yeni gördüm sorunuzu. Hararet 100 e çıktığında kontağı anlık kapat aç yapımca düşme yada daha fazla yükselme oluyorsa eksi şase kablosundandır oda Aracın şanzımandan akünün eksi şase kablosuna gelen siyah kabloyu önce şanzımandan sökün tel fırça ile temizleyin.araç fan açıp göstergenin oralara çıkması rksi şase kablosunun paslı yada yetersiz gelmesinden kaynaklı olur. Akünün altında sökerken görürsünüz araç şasesine bağlı yer var 13 lokma ile açabilirsiniz. Dediğim yerleri söküp güzelce zımparalayın.çekebilirseniz 8 lik kalın kablo ile aracın herhangi bir yerinden şase kablosu bağlayın ek olarak.yada şase kablosunu radyatörcülere lehimletin sorununuz çözülür.
Ustam benim araç 1993 sxak klimalı hararet göstergesi 90 nı iki çubuk geçince açıyor fan fan açmada sıkıntı yok fan müşürü radyatör termostat yeni neden orda açıyor qcaba yardımcı olursanız sevinirim
Şöyle söyleyim kardeşim. 1.6 karbüratörlü 1.6 mpi 2.0 8 v ve 16 v motoru gördün mü hiç? Bu anlattığım araç 1.6 mpi opsiyonel bir araçtır. #tempratipokayseri Facebook sayfamıza bekleriz
@@karax38 bizde 1.6 sxa var sen söyleyince aklıma geldi doğru mpi oluyordu 105 beygir dalgınlığıma geldi aç kafayla ama direksiyon 2.0 16 v lerde böyle oluyor
Çözüm ne yolda kalmaktan iyi daha ne olacak bi sefer hararet yaptı yolda kaldım gece vakti kimi bulayım anlamiyom da daha sonra düğme yaptırmıştım yine bi gece fan devreye girmede yoldaydım bi cektim düğmeyi devam
Hemde baba bir çözüm fanın açıp açmadığını içerden görüyorsunuz sesini duyamıyorsanız şüphe de kalmıyorsunuz.Manuel el fanına gelince 2020 model araçları ağızları açık yolda görür trmpra tipo ları göremezsiniz.Araç fan açmadı mı çek düğmeyi devam.Yolda kalıp çekiciye bug0nün şartlarında 2000 tl vermekten iyi.Garanti çözüm
Kardesim videolarini izliyorum bir sorunum var ve cildirmak uzereyim tempra benimde arabam hararet gostergem arizali tamirci civali saat takti ve bu saat yuzunden conta yaktim civali saat 100 kadar cikiyordu gittim tekrar soyledim bubsaatler boyle olcer 10 kademe fazla olcer dedi ve conta yaktik 2 defa fan musuru degistirdim ne yapicami sasirdim keske bursada olsaydin
Cok guzel fikir olmus abi harikasin en iyi çözüm
Reis eline sağlık benim 130 dereceyi görüyor fan açıyor ama motor soğumuyor tık yok göstergede bunun sıkıntısı nedir acaba
Güzel olmuş bende yapmak istiyorum detaylı olarak anlatırmısın detaylı olarak
Ustam rica etsem benim tipoyada bu sistemi yapar mısın yeriniz nerede
yaptım kardeşim bende senin sayayende teşekkürler
Yer nere guzel fikir
araç 2km rampa gidiyorum fan açması normalmidir
kardeşim düğme bende de var bi elektrikciye yaptırmıştım ama su led işi çok hoşuma gitti nasıl yapabilirim onu biraz detaylı anlatma şansın olurmu ? elektrikten pek anlamam ama yapmayı isterim vallahi
Tabiki kardeşim. Bununla ilgili yakın zamanda bir video çekip paylaşayım o zaman.
@@karax38 vallahi süper olur. Kendim yapmak istiyorum ama bağlantısı nedir nasıl olur hiç bilmiyorum
Evet güzel olmuş detaylı video olsa süper olur kardeşim
Selam hocam tempra karboratorlu aracim var. Hararetim hep yukseliyor.. 90 ile 110 arasi geziyor. Fan calisiyor.. Hararet musurunu degistim. Gosterge saglam. Sase saglam. Termostati degistim. Mite termostat taktim once termostat bos tu.. Icinde bisey yoktu. Simdikinde 87 de acma kapama mekanizmasi var. Ancak sonuc ayni yine 90 ni geciyor. Fan calisiyor 110lara kadar geliyor sonra iniyor ama 90 nin altina inmiyor..fan surekili calisiyor.. 90 nin altina inmedigi icin.. Fan musurunden olabilirmi diyecem. Ama fan aciyor.. Motorun icindeki sicaklik 90 ni geciyor.. Acaba devirdaim mi gec yapiyor..
@patlakegzos evet kimse cevap yazmamis.. Anlamadim gitti ozellikle.sehitici durumla karsilasiyorum. 90 ile 110 arasi geziyor. Ancak su kaynatma yok.. 90 ni 1 tik gecmesi normal ama 110 a gelmesi can slklcl. Gosterge bozulmus olabilir yada devirdaim yetersiz..
Hayırlı geceler. Bilmem geç mi oldu yeni gördüm sorunuzu. Hararet 100 e çıktığında kontağı anlık kapat aç yapımca düşme yada daha fazla yükselme oluyorsa eksi şase kablosundandır oda Aracın şanzımandan akünün eksi şase kablosuna gelen siyah kabloyu önce şanzımandan sökün tel fırça ile temizleyin.araç fan açıp göstergenin oralara çıkması rksi şase kablosunun paslı yada yetersiz gelmesinden kaynaklı olur. Akünün altında sökerken görürsünüz araç şasesine bağlı yer var 13 lokma ile açabilirsiniz. Dediğim yerleri söküp güzelce zımparalayın.çekebilirseniz 8 lik kalın kablo ile aracın herhangi bir yerinden şase kablosu bağlayın ek olarak.yada şase kablosunu radyatörcülere lehimletin sorununuz çözülür.
Ustam benim araç 1993 sxak klimalı hararet göstergesi 90 nı iki çubuk geçince açıyor fan fan açmada sıkıntı yok fan müşürü radyatör termostat yeni neden orda açıyor qcaba yardımcı olursanız sevinirim
Hocam çözebildiniz mi sorunu önceden benim de 90ı geçince açardı şimdi 2 tık geçince açıyor
benim fan açmadanda let yanıyo
Bnmıde oyle
97 sx sürekli fan açıyor
Tipo 97 sx var bende ayni sorunu yasiyotmrum fan cokcalisiyo knk halkettinmi sorunu sen
abi koltuklar 1.6 motor 2.0 8v direksiyon 2.0 16 v :D ???
Şöyle söyleyim kardeşim. 1.6 karbüratörlü 1.6 mpi 2.0 8 v ve 16 v motoru gördün mü hiç? Bu anlattığım araç 1.6 mpi opsiyonel bir araçtır. #tempratipokayseri Facebook sayfamıza bekleriz
@@karax38 bizde 1.6 sxa var sen söyleyince aklıma geldi doğru mpi oluyordu 105 beygir dalgınlığıma geldi aç kafayla ama direksiyon 2.0 16 v lerde böyle oluyor
@@CanberkAkbetel değil kardeşim. 97 model 1.6 mpi motorlarda başlar airbagli direksiyonlar. 2.0 larda 96 dan sonra başlar
bu çözüm mü şimdi
Çözüm ne yolda kalmaktan iyi daha ne olacak bi sefer hararet yaptı yolda kaldım gece vakti kimi bulayım anlamiyom da daha sonra düğme yaptırmıştım yine bi gece fan devreye girmede yoldaydım bi cektim düğmeyi devam
Hemde baba bir çözüm fanın açıp açmadığını içerden görüyorsunuz sesini duyamıyorsanız şüphe de kalmıyorsunuz.Manuel el fanına gelince 2020 model araçları ağızları açık yolda görür trmpra tipo ları göremezsiniz.Araç fan açmadı mı çek düğmeyi devam.Yolda kalıp çekiciye bug0nün şartlarında 2000 tl vermekten iyi.Garanti çözüm