LEXUS LS500hにエアサスコントローラーでローダウンにする!

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @カブトムシ-k1r
    @カブトムシ-k1r ปีที่แล้ว +6

    この型(前期)のFグレード&TRDフルオプ所有してましたよ(4万キロで売却)。このLグレードよりしゃっきり感はありますよ(速さはノーマルF56ミニJCW)とほぼ同じの加速です(270キロ迄)。LXはエンジンオフで乗り降りしやすいよう車高が一番下まで自動で下がります。なのでランクルやアルファ横に止まると、LXってこんなに小さい感じするの?っと無知嫌味言われます。僕はこのLSの型は歴代最高のトヨタセダンだと考えます(更に良いのは後期)。

  • @jake3689
    @jake3689 ปีที่แล้ว +3

    やはり安定のData Systemなんですね。セルシオ 時代からあったヤツですね👍

  • @カブクワ-y4t
    @カブクワ-y4t หลายเดือนก่อน

    めちゃくちゃかっこいいです❤ワイトレは定期的に締めてますか?

  • @KKK-k1u2x
    @KKK-k1u2x ปีที่แล้ว +3

    コントロールロッドで車高調整するのは、かなり根気がいりますよ。
    エアサスコントローラーが楽でいいよ

  • @ちゃんきん-i5s
    @ちゃんきん-i5s ปีที่แล้ว

    短いロットはヘッドランプLoビームを上下させているオートレベリング用だと思いますよ。多分。

  • @我が人生-s3y
    @我が人生-s3y 11 หลายเดือนก่อน

    宜しくお願いします
    先日 段差ある場所に行ってしまいました
    で室内のエアサスハイを押し車高が上がり良かったです
    が、その後あとに戻らすエアサスコントローラーの設定し直しました
    これ2回目です
    ハイにしたら設定し直し当たり前なんですか〜

  • @ABatesy
    @ABatesy ปีที่แล้ว

    Hi, can you answer your emails? Been trying to contact for months, I am missing parts from my order!

  • @i2789691
    @i2789691 ปีที่แล้ว

    そのタイプのホイール、ワイトレとの接地面確認した方がいいですよ。
    おそらくホイールに圧痕ついてると思われます。

  • @level4next
    @level4next ปีที่แล้ว +1

    なかなか若いね~。

  • @ゆうチャンネル-x1w
    @ゆうチャンネル-x1w ปีที่แล้ว +6

    まーた水屋が変な事してるわ〜