@@AELSystemsProger Посмотрел список ваших видео на канале. Ёперный балет (с удивлением) не думал, что в нашей сфере деятельности есть ещё один меломан, который следит за творчеством Валерия Степанова. Удивлен. С удовольствием пообщался бы с таким человеком.
Przyznam, że Wy Rosjanie macie jednak niesamowite umysły. Od kilku dni próbowałem zrobić odczyt EMS2204, ale bez sukcesu. Wystarczyło oglądnąć film i Focus znów żyje. Dziękuję i pozdrawiam.
ФФ3 1.6 МКП . 263 К. пробега . Куплена месяц назад . Проблем по показанию топлива было 2. 1) в районе пол бака периодически стрелка падала в ноль и сигнал о низком уровне топлива . а 2) Стрелка доходит до 1/4 уровня и через 40-50 км кончается бензин (глохнет ). А при полном баке пол деления не доходит до полного . С первой проблеммой всё просто - потеря контакта в ДУТ ( востановлено заменой скользящего контакта ) . А вот со второй пытаюсь справиться . Замер сопротивления датчика - полный верхнее положение поплавка 6-9 ом . нижнее 207-209 ом . Обрывов при перемещении нет ( проверено стрелочным прибором , да и глюк первого пункта пропал ). Все замеры на снятом модуле . Вопрос что за фигня и из за чего может такое быть . Может кто замерял напряжение на датчике с включеным зажигании ? Я пробовал но так и не понял , напряжение прыгает от 1 и до 3.3 вольта причем с выключеным зажигании та же картина . Больше похоже на наводку или переменку . Проводку пока не проверил до BCM C2 53 и 29 контакты . И ещё вопрос из за прошивки панели приборов РП-32 или BCM такое может быть ? Всё остальное вроде работает нормально .
thanks for the video i'm following interested in scanmatik 2 pro is pcmflash is i have a question what's the difference between DB25 v3 is ver 2 thanks
На 3 ем фокусе? Не онлайн делается? Если Вы в теме, то только дорогие приборы типа ABRITUS это могут делать не за 1000 рублей. С 2012 года елмка потеряла актуальность для инициализации PATS
@@MOLmixaНа машине возможно сделаете, на столе, когда машина за много километров, естественно не сделаете!!! Именно этот способ здесь показан а не способ по дыре!!!
@@AELSystemsProger а перед записью получается загрузчик в прошивке ищет пароль и если он совпадает с текущем паролем во флеши, только тогда разрешает стереть текущую и записать новую флеш? Т.е. если захочешь записать тюнингованную прошивку из интернета, то ничего не получится, нужно будет вначале считать родную флеш, отправить на калибровку ее и только потом записывать родную тюнингованную флеш.
Совершенно верно! Но при тюнинге как правило используются калибровки и перенести их в родную прошивку не составляет труда, при записи калибровок , пароль не затрагивается!
Не подскажете что нужно нажать в pcmflash, чтобы считать пароль sid307 в 25 модуле. Там заявлено чтение и запись flash 3 мб, но вроде можно и password считать?
Похожие манипуляции с блоком сим2к243.если пароль не перенести а просто старый флеш записать блок функционирует нормаль но в дальнейшем запись не возможна.
@@AELSystemsProger к нам сегодня в сервис приезжал Костя Белецкий, заменил два ЭБУ, через обд, взял за каждый по 23 тысячи, это работа. Шеф сказал что через клонирование это сделать не возможно
@alexpetrov521 Смешно! А я на видео чем занимаюсь? Пыль в глаза пускаю? Какая разница кто и куда приезжает, у всех свои аппетиты. Есть руки, голова и оборудование! Кто то Косте платит, а кто то сам делает!
Вот уж действительно подробно описана работа, а не из серии "ну вы и так все знаете"). А можно ли клонировать по такому методу блоки с различных машин? У меня WV Vento 1,8 90л.с. ABS, а ЭБУ с движка 1,8 75л.с. AAM
Ну этот метод конкретно для блоков с паролями и процессорами Tricore. В Вашем случае нужно перенести физически флешь и еепром, или прочитать программатором то и другое и записать в новый блок.
Здравствуйте,как всегда на высоте!Интересует ебу SID902 continental,клонирование или immo off.Делали ли вы такой блок (Ford f-450) если да,то чем читали его?Спасибо заранее
Ктаг читает и пишет фулл, без паролей. И мануал там же. Недавно клонировал. Лайк.
Четко.лайк
Согласен, К-таг читает без паролей, а бут пины есть на кармастерс вызвоненые уже на внешнюю сторону, плату отрывать не надо, проверил, работает 👍
ОДНИМ СЛОВОМ ПРОСТО ТАЛАНТ.
ВАМ НУЖНО ЭТОМУ ОБУЧАТЬ МОЛОДЁЖЬ
Ну видео на это и рассчитано , кто хочет научиться, тот поймёт!
Спасибо большое! Отличное видео! Я как новичок учусь! Продолжайте по возможности снимать такие видео!
Отличное видео, без всякой воды! И прекрасная работа с блоком👍🏻
Спасибо огромное!
Спасибо. Перенос паролей в хексе ценная инфа.
Спасибо. Очень помогли. Хороший мануал. Мирного неба и здоровья.
Спасибо
@@AELSystemsProger Посмотрел список ваших видео на канале. Ёперный балет (с удивлением) не думал, что в нашей сфере деятельности есть ещё один меломан, который следит за творчеством Валерия Степанова. Удивлен. С удовольствием пообщался бы с таким человеком.
Спасибо, как всегда много ценной информации. 👍
Przyznam, że Wy Rosjanie macie jednak niesamowite umysły. Od kilku dni próbowałem zrobić odczyt EMS2204, ale bez sukcesu. Wystarczyło oglądnąć film i Focus znów żyje. Dziękuję i pozdrawiam.
Dziękuję!
Шикарные уроки, благодарю! Вы молодец!
Спасибо огромное !
@@AELSystemsProger Это вам спасибо за ваш труд. Многим помогает не "влететь"!
Сергей молодец! Ценная инфо.
Работаю диагностом электриком, таких высот ещё не достиг. Очень познавательно. Буду следить за каналом. Спасибо за труды.
Спасибо за просмотр
На днях буду клонировать этот блок, спасибо за развёрнутый видеоурок. Про пароль во флэши не знал.
Спасибо за просмотр
ФФ3 1.6 МКП . 263 К. пробега . Куплена месяц назад . Проблем по показанию топлива было 2. 1) в районе пол бака периодически стрелка падала в ноль и сигнал о низком уровне топлива . а 2) Стрелка доходит до 1/4 уровня и через 40-50 км кончается бензин (глохнет ). А при полном баке пол деления не доходит до полного . С первой проблеммой всё просто - потеря контакта в ДУТ ( востановлено заменой скользящего контакта ) . А вот со второй пытаюсь справиться . Замер сопротивления датчика - полный верхнее положение поплавка 6-9 ом . нижнее 207-209 ом . Обрывов при перемещении нет ( проверено стрелочным прибором , да и глюк первого пункта пропал ). Все замеры на снятом модуле . Вопрос что за фигня и из за чего может такое быть . Может кто замерял напряжение на датчике с включеным зажигании ? Я пробовал но так и не понял , напряжение прыгает от 1 и до 3.3 вольта причем с выключеным зажигании та же картина . Больше похоже на наводку или переменку . Проводку пока не проверил до BCM C2 53 и 29 контакты . И ещё вопрос из за прошивки панели приборов РП-32 или BCM такое может быть ? Всё остальное вроде работает нормально .
Отличная работа! Наука на будущее.
рад что снова на связи лайк
И я рад ! Спасибо за просмотр
спасибо за видео, как всегда позновательно
Отлично
Ты как всегда 5+
Спасибо
Спасибо большое!!! 👍
👍👍👍 хорошая работа 👍
Спасибо,очень познавательно.
Спасибо за просмотр
thanks for the video i'm following interested in scanmatik 2 pro is pcmflash is i have a question what's the difference between DB25 v3 is ver 2 thanks
V3 with manual and automatic power management. V2 is only automatic!
Я ждал фф3👍
Halo
What is the material for isolate the electronic board in mekatronic for audi cvt 01j transmission
Thank you
А без разбора и перевода в BSL, отличие от sid208 составляет только невозможность чтения EEPROM?
спасибо, познавательно!
Если отсутствует оборудование для прошивки, нельзя перепаять процессор с поврежденного блока на целый?
Можно
Класс
Сакижите пожолуиста ems2208 как подключить на столе для клонирования зарание спосибо
Такой не делал
@@AELSystemsProgerтоесть ты крахобор нежелающий с чел хелпом поделится. Хотя с тобой делились... Ну и кто ты после этого?
Круть
А в еепром нужно пароль с нового блока переносить? На видео не понятно???
В еепром нет пароля
@@AELSystemsProger понял, спасибо
Не ну это жесть, при замене блока рсм на фокусе нужно сделать инициализацию патс, 1000₽ стоит при наличии даже елм327😁
На 3 ем фокусе? Не онлайн делается? Если Вы в теме, то только дорогие приборы типа ABRITUS это могут делать не за 1000 рублей. С 2012 года елмка потеряла актуальность для инициализации PATS
@@AELSystemsProger да онлайн, но есть программа pats writer где можно писать ключи и инит делать, нужно только купить инкод
@@AELSystemsProger велком в телеграм @fordpats
@@MOLmixaНа машине возможно сделаете, на столе, когда машина за много километров, естественно не сделаете!!! Именно этот способ здесь показан а не способ по дыре!!!
@@MOLmixa В чужой монастырь со своим уставом.
Не хорошо! И не красиво!
А зачем пароль переносить из нового блока во старую флеш? НЕльзя просто записать старую флеш и при записи выбрать пароль от старого блока?
Потому, что пароль не меняется загрузчиком , под новый процессор, новый пароль , но в старой флешь! Вы так не запишете просто выбрав старый пароль!
@@AELSystemsProger а перед записью получается загрузчик в прошивке ищет пароль и если он совпадает с текущем паролем во флеши, только тогда разрешает стереть текущую и записать новую флеш? Т.е. если захочешь записать тюнингованную прошивку из интернета, то ничего не получится, нужно будет вначале считать родную флеш, отправить на калибровку ее и только потом записывать родную тюнингованную флеш.
Совершенно верно! Но при тюнинге как правило используются калибровки и перенести их в родную прошивку не составляет труда, при записи калибровок , пароль не затрагивается!
Не подскажете что нужно нажать в pcmflash, чтобы считать пароль sid307 в 25 модуле. Там заявлено чтение и запись flash 3 мб, но вроде можно и password считать?
Ctrl+shift
При нажатии ctrl+shift+чтение читает только пароль или и flash тоже?
Только пароль
А водичка есть в новом блоке болт ржавый
Так не про водичку видео , ребята!!!
Похожие манипуляции с блоком сим2к243.если пароль не перенести а просто старый флеш записать блок функционирует нормаль но в дальнейшем запись не возможна.
Факт
Здравствуйте. А разве фокус 3 не через сервер делается? 2013й год тоже так клонировать можно?
Руками всё можно!
@@AELSystemsProger к нам сегодня в сервис приезжал Костя Белецкий, заменил два ЭБУ, через обд, взял за каждый по 23 тысячи, это работа.
Шеф сказал что через клонирование это сделать не возможно
@alexpetrov521 Смешно! А я на видео чем занимаюсь? Пыль в глаза пускаю? Какая разница кто и куда приезжает, у всех свои аппетиты. Есть руки, голова и оборудование! Кто то Косте платит, а кто то сам делает!
@@AELSystemsProger ну круто, теперь попробую сам сделать, докажу им обратное)
а кто такой Костя?😅
Получается 71 модуль не читает всю флеш со всеми областями как 53 модуль и считанный им дамп не годится для клонирования?
71 й работает только с блоками Бош!!! А это Континенталь.
71 modul rabotet tolka s ecu bosch edc17 med17
Понял, благодарю за просвещение.
Спасибо за пример. Подскажите, а Kess или K-Tag могут производить подобные операции?
К Таг может
@@AELSystemsProger, спасибо!
Спасибо огромное за подробное видео.Скаажите а forscan это сделает?
Нет
Спасибо за видео! Привет с Кубы! Я собираюсь купить модуль 53, как получить справку по загрузчику разных ЭБУ с разными процессорами? Спасибо
Когда купите загрузчик, зарегистрируетесь на форуме по номеру ключа , тогда сможете скачать справку!
Отлично!! Спасибо большое друг!!!
А если со старого блока выпаять штекера-гнезда платы и впаять с целого блока на старую плату?)
Можно и так, но объём работы возрастает и цена тоже! Это всегда обсуждается с клиентом.
Скажите пожалуйста, kess v2 5.017 с Китая сможет залить калибровки двигателя в такой блок? Речь идёт о небольшом чип тюнинге )
Про Китайские Приборы ничего сказать не могу, не имею таковых!
3.3 вольта не нужно подключать?
Нет
@@AELSystemsProger Странно, в справке пцма написано, что нужно 3.3 вольта для этого процессора.
А 71 модулем без разбора разве не сделать этот блок?
Модуль 71 работает только с блоками фирмы Бош!!!!!
@@AELSystemsProger понял, спасибо.что-то я упустил этот момент
Power Box заменит кабель Рыжкова?спасибо
В некотором роде да
@@AELSystemsProger Рыжкова сейчас не доступен а про версия сканматика ооочень дороговато для начала
Я до сих пор работаю без всякой про версии, обычным Сканматик 2
@@AELSystemsProger open port не пробували с pcm fleher как работает?
Смотря для какого модуля
схему подключения можете выложить?
Подключения чего?
@@AELSystemsProger перевода в boot режим...
Так на видео всё показано
@@AELSystemsProger Понял спасибо! очень удобно видео скачал, увеличил и подключай, ладно сам найду...
Зд,вот вы умный, откуда вы это всё знаете,,??
А каким hex редактором Вы пользуетесь?
HEX CMP
А почему нельзя просто разъём заменить?
А разве есть в свободной продаже разъёмы на эти блоки?
Вот уж действительно подробно описана работа, а не из серии "ну вы и так все знаете"). А можно ли клонировать по такому методу блоки с различных машин? У меня WV Vento 1,8 90л.с. ABS, а ЭБУ с движка 1,8 75л.с. AAM
Ну этот метод конкретно для блоков с паролями и процессорами Tricore. В Вашем случае нужно перенести физически флешь и еепром, или прочитать программатором то и другое и записать в новый блок.
а в доноре то водичка была или неху....й конденсат...болт,что плату крепит к корпусу агхтунг
Была водичка или конденсат, но это не имеет никакого значения, показан сам способ, как делать!
этим модулем можна сделать клон ems2214
Если проц заявлен и пароль прочитает, то можно
проц заявлен но чтени пароль ems2214 нет
Пароль надо пробовать перебирать всеми заявленными
Ок блогадар
Hello, can I contact you by email? I have 2 mazda 3 1.6 files to sync, 93c56 and 95160, thanks.
машина завелась или нет
Конечно завелась и отлично работает!
😁🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
А где можно найти хелп
На форуме PCM Flash
В хелпе и адреса пароля указаны?
@@АндрейКоноплев-з4щ нет конечно
А как узнать тогда адреса паролей
@@AELSystemsProger а где подобную инфу можно раздобыть. Не за спасибо конечно
Здравствуйте,как всегда на высоте!Интересует ебу SID902 continental,клонирование или immo off.Делали ли вы такой блок (Ford f-450) если да,то чем читали его?Спасибо заранее
Такой блок не попадался.
@@AELSystemsProger Сегодня прочитал сей блок(SID902) ktag om клоном eeprom.Открываю в hex редакторе,-файл пустой,одни ноли
@@olegandriievskyi8885 Я бы не рисковал
Кошмар....понасырал в блоке...
Спасибо большое.
Спасибо за просмотр! Привет Крыму!
Спасибо вам!
Спасибо за видео.
I want to learn how to repair a box, but can you teach me? How much does it cost