PRACTICE IN KARLSHAMN, SWEDEN | DAVID RONNEFALK

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @rcmelfish9787
    @rcmelfish9787 3 ปีที่แล้ว +1

    That cornering!😲😳

  • @oscar_bru8455
    @oscar_bru8455 3 ปีที่แล้ว

    nice job at Visby. my brother got 5th in the final A. nice win. you did amazing

  • @joeemanuel6813
    @joeemanuel6813 3 ปีที่แล้ว

    Awesome 👏

  • @CodySiler
    @CodySiler 3 ปีที่แล้ว

    Yeah that is sick.

  • @richdudecamaro
    @richdudecamaro 3 ปีที่แล้ว

    Perfect driving my friend!!💪

  • @HBRacing_GDRC
    @HBRacing_GDRC 3 ปีที่แล้ว

    Great!

  • @jdportwerks6795
    @jdportwerks6795 11 หลายเดือนก่อน

    Is this the performa 7 or 3 port motor?

  • @CraigAndres
    @CraigAndres 3 ปีที่แล้ว

    Brilliant driving! May i ask are you running the 7 port motor or 3 port motor? Thank you 👍

  • @MAXMAX-jw4ln
    @MAXMAX-jw4ln 3 ปีที่แล้ว

    Guida SUPER TOP

  • @johnchartrand5910
    @johnchartrand5910 3 ปีที่แล้ว

    Can't even imagine how fast this track would be if you were driving electric.

    • @TranceFur
      @TranceFur ปีที่แล้ว

      Not much faster. Electric cars can accelerate hard, but nitro cars are lighter. The pros often run faster laps with their nitro rigs.

    • @johnchartrand5910
      @johnchartrand5910 ปีที่แล้ว

      @@TranceFur the rule in North America is the same weight and the weight is much lower for lower center of gravity with an electric, I never see nitro run faster lap times