Olá amigos racers do canal, Espero que tenham curtido o vídeo de como fazer partes de fibra para aliviar peso do carro. Deixem o like para dar aquela força, e se inscrevam caso não sejam inscritos blz? Caso curtam muito o canal e queiram conteúdos exclusivos e benefícios Seja membro do canal - th-cam.com/channels/K8hCpQBXgjpSN-7D812DAg.htmljoin Segue os links mencionados: Escort Zetec - th-cam.com/video/pNklUyrv_qg/w-d-xo.html Trava de Capo Esportiva Aerocatch - th-cam.com/video/-yNYhN7G_iA/w-d-xo.html Obrigado galera!
Compra desmoldante para resina de fribra de vidro, parece cera de carro, ele evita que grude na lataria e tinta do carro, da 2 ou 3 demãos. Solta tranquilo, usei pra fazer um barco de fibra usando molde do meu barco de alumínio
Milan eu to catalizando 200g, coloco 1g, porem o certo seria 2g(1%) mas para evitar perder resina ( ja perdi mta no começo) faço isso agora, da tempo de usar, demora uma pouco mais para secar, mas pelo menos não corre o risco de ficar com bolhas.( tenta passar uma demao de resina na peça e depois coloca aos poucos a fibra
I know im asking the wrong place but does someone know a method to get back into an Instagram account? I was dumb forgot my login password. I appreciate any assistance you can give me
@Bowen Jake I really appreciate your reply. I found the site on google and I'm waiting for the hacking stuff now. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
Muito bom.. pra acabamento passa umas de mao de massa plastica depois da massa um primer bem grosso pra enche bem os riscos de lixa e furinhos que acaba ficando, se caprixar fica perfeito e depois de pronto pra saber que é de fibra só se bater com a mao
PARA GRANDES AREAS USE ROLO DE PINTURA Q NAO SEJA DE ESPULMA . USE REDUTOR PARA LIMPAR . VC PODE USAR UM ROLO E UM PINCEL PARA FAZER O CARRO TODO . ECONOMISA
Milan, essas fibras não são vendidas do jeito certo pra gente... Talvez o ideal no seu caso fosse usar a fibra em forma de tecido pra vc, ia ajudar muito. Comprei 5kg de resina + 10m de tecido trançado no ML pra ver no que dá... Tô fazendo o assoalho do Gurgel. O que eu posso te adiantar, antes de abrir a manta para jogar a resina, era pra enrolar ela e desenrolar ela pra matar as quinas. Os gringos falaram num vídeo que não se deve dobrar ela, o ideal era vender a metro, como fazem com tecido, em carretel... Mas já que não temos essa facilidade aqui, o ideal é enrolar e desenrolar pra matar as quinas. Qualquer curva q elas façam acaba puxando, é um inferno. Ainda cria as bolhas de ar. Mas muito obrigado pelo vídeo, top demais. Abraço!
Nem sabia que vendia assim. Realmente, a dobra fica amassada é um nojo mesmo. Te falar, um jeito para "amenizar isso" é você amassar tudo , como se fosse fazer uma bola de papel gigante e depois desamassar, pq vc quebra ela toda e fica bem mais maleável. (eu fiz isso pra fazer as curvas da mala) Já o capôs por ser "reto" achei que não precisaria, mas acho que seria mais facil fazer tb.
kkkkk Mia fica inventando idéias aqui tb...... acha que os fenders foi idéia de quem? kkkkkkkkkk O chevette era pra ser "vazio dentro", basico do basico, ai ve lá o que ela fez. kkkkkkkkkkk
Boa Milan! Ai tem coragem!!! kkkkkkk Pow, estudei pra fazer uma caixa de som de fibra, mas acabei desanimando. EU acho que ai faltou usar um rolinho, que tira as bolhas de ar da fibra. Poderia usar um soprador termico ou secador de cabelo pra adiantar o processo tb. To curioso com o resultado...
kkkk fico em duvida se coragem, loucura ou burrice mas kkkkkkk o canal é pra isso msm. As bolhas do plastico filme não interferiram não. A aparência é bem estranha, mas você poe a mão sente liso. O problema foi a acabar a resina e aporcaria da goteira que apareceu justamente no dia que fiz a parada. Mas é corrigível.
Outra coisa que aprendi me fu... no gurgel, aquele disco diamantado de corte pra microretífica dura MUITO cortando fibra, é doido. Só tomar cuidado pra não esquentar demais. Mas enquanto o disco de desbaste vai acabando rapidinho, o diamantado corta demais demais... O diamantado cega rapidinho cortando aço, mas depois de cego ainda corta muita fibra.
kkkkkk isso ai. o desbaste é só pra acabamento mesmo. Na verdade eu peguei uma lixa com madeira, passei em tudo primeiro para depois dar o desbaste só onde tava curva ou ruim.
Geralmente seca muito rápido a resina por isso tem que ir catalisando aos poucos. Não precisa comprar vários pincéis basta limpar com thinner depois de usar.
catalisa meio pote de manteiga de 500 gramas por vez põe meia tampa de refri de catalisador da pra uma pessoa trabalha de boa sozinho se usar o rolo se for usa pincel usa menos . to fazendo os meus para-choque do gol de fibra . para-choque diferenciado . trabalho em uma laminação e to partindo para o meu trabalho pessoal .
Sim é possível, mesmo procedimento. Se for um carro de arrancada por exemplo, é só plastificar tudo, (até farois etc), fazer a fibra no mesmo processo e retirar a peça inteira.
Pode tirar uma dúvida - depois de quantas horas eu posso tentar tirar o molde - e em quantas e quantas horas posso dar mais uma de mao de manta de fibra - valeuuu
ótimo video millan! e rapaz fomos tampar uma vez o furo da piscina com resina e manta, cara que coisa chata de mecher a resina além de ser forte se catalizar ela seca rápido e você perde ela rápididinho nem dá tempo de passar, a manta se manejar ela sem luva vai dar bastante coçeira, mas é uma coisinha bem interessante para fazer peças complicadas, estou querendo fazer um Lip para colocar em baixo do parachoque dianteiro da parati, pensei em fazer de madeira pra ver como fica aí se ficar legal eu uso a madeira como molde para fazer de fibra, será que dá certo?
Po, é muito chato. Toda vez que eu mexo com termotape ou fibra de vidro fico todo empolado e pinicando. A mia tb se sentiu meio estranha depois de aplicar a parada, acho que foi o cheiro forte da resina. Eu to pensando em fazer os spoliers dianteiros e laterais de fibra tb e mostrar como fazer ... Só que, vou tentar usar papelão como molde. Eu vou ver se arrumo e começo a fazer junto a tmapa de malas. To vendo se acho alguem que faça vidro em acrílico tb , senão não adianta.
Eu embuti uns parafusos e meti mais umas 3 camadas de fibra, fica MUITO resistente. (isso nas posicoes originais), acho que no final do vídeo mostro isso. A mala tb foi a mesma coisa.
@@MilanDark Meu deus que amor vcs responderam , poucos fazem isso ak obrigado, vcs acham que devo fazer por cima ou por baixo e quais lixas usar depois
Se passar resina direto na peça solta a pintura inteira. Não ficou muito ruim de soltar do capô não, era mais nervoso e medo mesmo kkkkkkk, mas na parte que caiu água ficou meio preso, na parte frontal. Não sei que reação que deu.
Me diga uma coisa, vcs n tiveram problema com a vizinhança por causa do cheiro? Esse seria a minha principal preocupação em fazer o meu projeto, o cheiro que possui esse produtos de resina e catalisador.
Não, o cheiro é forte, é ruim. É como se você estivesse envernizando algo, mas não é algo que fica muito longe e muito tempo. É +- o tempo que você está aplicando +-1hr depois (até secar no sol).
Para esse caso acredito que a manta de tecido de vidro traria mais resistência, usaria menos material, mas é achismo, não tenho experiência nisso... Vamos ver quando chegar aqui, rs.
Amigo. Milan devias ter feito com o capo fora pois já fazias as beiras do capo e ficava no final mais rijo, fazias de uma lado e do outro de depois colavas com cola epoxi
Sim sim, o idela é retirar o capô mesmo. Mas como não sabia se ia dar certo e não tem muito espaço por aqui fiz ali em cima mesmo. As laterais deste capô são fininhas, não tem aquela dobra não.
O certo seria vc tirar o molde do capô só passando cera desmoldante sairia a casca perfeita pra daí vc fazer a cópia... Assim vcs não precisariam passar a fita no capô
@@MilanDark filho é um processo completo... Cera desmoldante depois desmoldante pva aplicado com a pistola amigo... Desculpa mais cansei de fazer isso ... Abraço
@@MilanDark e isso que eu quis dizer.20kg vc perde 15kg e menos 15kg que o motor tem que arrastar.isso é só no caposi vc botar 35%das partes do carro de fibra quem sabe vc perde 200 a 300 kg isso e se botar algumas pesas de de aluminio e reorganizar e reduzir peso ou reforma com pesas leve acho que pode perder 500kg.isso é si vc quizer.e só meu ponto de vista
kkkk me arrependi das travas tuning, não do capô. Depois fui ver, dava até pra deixar a trava original memso no de fibra de tão fácil de fazer. Mas ja tinha comprado.
@@MilanDark sim com certeza, mais acho que pra comeco os paralamas e quem sabe ate as portas dao maior diferenca, os vidros acho que a melhor saida e policarbonato(lexan)
Olá amigos racers do canal,
Espero que tenham curtido o vídeo de como fazer partes de fibra para aliviar peso do carro.
Deixem o like para dar aquela força, e se inscrevam caso não sejam inscritos blz?
Caso curtam muito o canal e queiram conteúdos exclusivos e benefícios
Seja membro do canal - th-cam.com/channels/K8hCpQBXgjpSN-7D812DAg.htmljoin
Segue os links mencionados:
Escort Zetec - th-cam.com/video/pNklUyrv_qg/w-d-xo.html
Trava de Capo Esportiva Aerocatch - th-cam.com/video/-yNYhN7G_iA/w-d-xo.html
Obrigado galera!
Compra desmoldante para resina de fribra de vidro, parece cera de carro, ele evita que grude na lataria e tinta do carro, da 2 ou 3 demãos. Solta tranquilo, usei pra fazer um barco de fibra usando molde do meu barco de alumínio
Milan eu to catalizando 200g, coloco 1g, porem o certo seria 2g(1%) mas para evitar perder resina ( ja perdi mta no começo) faço isso agora, da tempo de usar, demora uma pouco mais para secar, mas pelo menos não corre o risco de ficar com bolhas.( tenta passar uma demao de resina na peça e depois coloca aos poucos a fibra
I know im asking the wrong place but does someone know a method to get back into an Instagram account?
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@Porter Magnus Instablaster =)
@Bowen Jake I really appreciate your reply. I found the site on google and I'm waiting for the hacking stuff now.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
R$ 136,00 / 15 kilos a menos , muito bom.
Muito bom.. pra acabamento passa umas de mao de massa plastica depois da massa um primer bem grosso pra enche bem os riscos de lixa e furinhos que acaba ficando, se caprixar fica perfeito e depois de pronto pra saber que é de fibra só se bater com a mao
PARA GRANDES AREAS USE ROLO DE PINTURA Q NAO SEJA DE ESPULMA . USE REDUTOR PARA LIMPAR . VC PODE USAR UM ROLO E UM PINCEL PARA FAZER O CARRO TODO . ECONOMISA
Projetinho em Escort, já merece o like nos 10 primeiros segundos haha.top mano
Milan, essas fibras não são vendidas do jeito certo pra gente... Talvez o ideal no seu caso fosse usar a fibra em forma de tecido pra vc, ia ajudar muito. Comprei 5kg de resina + 10m de tecido trançado no ML pra ver no que dá... Tô fazendo o assoalho do Gurgel. O que eu posso te adiantar, antes de abrir a manta para jogar a resina, era pra enrolar ela e desenrolar ela pra matar as quinas. Os gringos falaram num vídeo que não se deve dobrar ela, o ideal era vender a metro, como fazem com tecido, em carretel... Mas já que não temos essa facilidade aqui, o ideal é enrolar e desenrolar pra matar as quinas. Qualquer curva q elas façam acaba puxando, é um inferno. Ainda cria as bolhas de ar. Mas muito obrigado pelo vídeo, top demais. Abraço!
Nem sabia que vendia assim. Realmente, a dobra fica amassada é um nojo mesmo. Te falar, um jeito para "amenizar isso" é você amassar tudo , como se fosse fazer uma bola de papel gigante e depois desamassar, pq vc quebra ela toda e fica bem mais maleável. (eu fiz isso pra fazer as curvas da mala)
Já o capôs por ser "reto" achei que não precisaria, mas acho que seria mais facil fazer tb.
Selokontu é. Brabo demais mannn... likezão!!!!! Brutus79 (do fuscão turbo)
O bom é que tem esposa que apoia essa "presepada" kkkkk eu também queria uma assim 😂😂😂😂
kkkkk Mia fica inventando idéias aqui tb...... acha que os fenders foi idéia de quem? kkkkkkkkkk O chevette era pra ser "vazio dentro", basico do basico, ai ve lá o que ela fez. kkkkkkkkkkk
@@MilanDark você tem uma excelente esposa pros projetos pq tem mulheres que não gosta nem de ver carro velho que torcem o nariz kkkk
Show demais, redução muito boa de peso
Curto sempre seus vídeo
Estou curtindo seu projeto. Mostra como vc faz os reforços das percas enfibradas.
Tem que fazer ou várias camadas ou uma camada em pé.
valeu pelo vídeo ajudou muitoooooooooo preciso fazer um molde para meu carro antigo - VALEUUUUUU abraço do mais novo amigo Edu Rodrigues simples assim
Ficou top demais Milan, é like garantido .
tá ficando legal
Mano, deu meio errado mas eu animei tentar fazer um aero pro chevette 😂😂 vou fazer um vídeo em breve…
Ten ki usar o rolinho para tirar bolhas pincel e bom para reparos pekenos
Me inscrevi, adorei quero fazer tbm
Boa Milan! Ai tem coragem!!! kkkkkkk Pow, estudei pra fazer uma caixa de som de fibra, mas acabei desanimando. EU acho que ai faltou usar um rolinho, que tira as bolhas de ar da fibra. Poderia usar um soprador termico ou secador de cabelo pra adiantar o processo tb. To curioso com o resultado...
kkkk fico em duvida se coragem, loucura ou burrice mas kkkkkkk o canal é pra isso msm. As bolhas do plastico filme não interferiram não. A aparência é bem estranha, mas você poe a mão sente liso. O problema foi a acabar a resina e aporcaria da goteira que apareceu justamente no dia que fiz a parada. Mas é corrigível.
Já estou louco pra ver mais vídeos sobre partes/peças em fibra de vidro
É chatinho fazer, mas , vou tentar fazer o carro em fibra, spoliers, outras partes, etc...... vamos ver o que sai. rs....
@@MilanDark esperando por estes vídeos
Mostra sobre o peso do jogo roda e pneu
Opa, nessa playlist tem. th-cam.com/video/pNklUyrv_qg/w-d-xo.html
Top sempre quis fazer logo vou comprar um pra mim
Outra coisa que aprendi me fu... no gurgel, aquele disco diamantado de corte pra microretífica dura MUITO cortando fibra, é doido. Só tomar cuidado pra não esquentar demais. Mas enquanto o disco de desbaste vai acabando rapidinho, o diamantado corta demais demais... O diamantado cega rapidinho cortando aço, mas depois de cego ainda corta muita fibra.
kkkkkk isso ai. o desbaste é só pra acabamento mesmo. Na verdade eu peguei uma lixa com madeira, passei em tudo primeiro para depois dar o desbaste só onde tava curva ou ruim.
excelente video, tem que levar ele numa arrancada
Geralmente seca muito rápido a resina por isso tem que ir catalisando aos poucos. Não precisa comprar vários pincéis basta limpar com thinner depois de usar.
catalisa meio pote de manteiga de 500 gramas por vez põe meia tampa de refri de catalisador da pra uma pessoa trabalha de boa sozinho se usar o rolo se for usa pincel usa menos . to fazendo os meus para-choque do gol de fibra . para-choque diferenciado . trabalho em uma laminação e to partindo para o meu trabalho pessoal .
Eai.....consigo fazer a frente inteira de um quadrado neste metodo?
Sim é possível, mesmo procedimento. Se for um carro de arrancada por exemplo, é só plastificar tudo, (até farois etc), fazer a fibra no mesmo processo e retirar a peça inteira.
@@MilanDark vou tentar .....é um carro arrancada
Muito bacana
Mascara no rosto quando for cortar a manta ,porque a fibra de vidro sobe para o rosto em pequeninos pedacinhos ,parabens pelo video ,abração
Boa tarde .da para tira podre dos assoalho usando fibra de vidro? Será que presta
Tem gente que faz, mas acho que valeria só pra coisa bem pequena.
@@MilanDark obrigado
Pode tirar uma dúvida - depois de quantas horas eu posso tentar tirar o molde - e em quantas e quantas horas posso dar mais uma de mao de manta de fibra - valeuuu
Depende da temperatura e da qtds de catalisador. Masssss tipo 1 hr, num clima de uns 20 graus, ta seco.
ótimo video millan! e rapaz fomos tampar uma vez o furo da piscina com resina e manta, cara que coisa chata de mecher a resina além de ser forte se catalizar ela seca rápido e você perde ela rápididinho nem dá tempo de passar, a manta se manejar ela sem luva vai dar bastante coçeira, mas é uma coisinha bem interessante para fazer peças complicadas, estou querendo fazer um Lip para colocar em baixo do parachoque dianteiro da parati, pensei em fazer de madeira pra ver como fica aí se ficar legal eu uso a madeira como molde para fazer de fibra, será que dá certo?
Po, é muito chato. Toda vez que eu mexo com termotape ou fibra de vidro fico todo empolado e pinicando. A mia tb se sentiu meio estranha depois de aplicar a parada, acho que foi o cheiro forte da resina. Eu to pensando em fazer os spoliers dianteiros e laterais de fibra tb e mostrar como fazer ... Só que, vou tentar usar papelão como molde. Eu vou ver se arrumo e começo a fazer junto a tmapa de malas. To vendo se acho alguem que faça vidro em acrílico tb , senão não adianta.
na hora de plastificar o capo para evitar as bolhas pode colocar agua antes de colocar o plastico filme ?
Quando caiu água , zuou tudo rs. Sem água funfou melhor.
Gostaria de saber se é possível fazer com qualquer carro?!
Sim. fibra se faz tudo.
6:17 tinha que passar um rolo especial para fibra de vidro pois tá se formando muitas bolhas de ar
up
Pior que até procurei, é um rolo de ferro , mas não encontrei. Ai usei um que tinha aqui mesmo.
@@MilanDark ahhh
Penso fazer isso na blazer V6, mas e para parafusar o capô na lataria, como ficaram os reforços?
Eu embuti uns parafusos e meti mais umas 3 camadas de fibra, fica MUITO resistente. (isso nas posicoes originais), acho que no final do vídeo mostro isso. A mala tb foi a mesma coisa.
@@MilanDark obrigado pelo vídeo e parabéns por sua arte!
Como vc fariam para fazer isso para soleira , pois a minha esta cheia de podres ? quantas mantas vcs acham que necessita ?
2 camadas fica bem resistente, mas como se pisa, bota 3.
@@MilanDark Meu deus que amor vcs responderam , poucos fazem isso ak obrigado, vcs acham que devo fazer por cima ou por baixo e quais lixas usar depois
Boa noite, Ao invés de colocar a 1 camada de plástico vc deveria colocar fita crepe, assim modelaria e protegeria melhor seu capô ...👍
Nao dá, ela molha. Teve algumas partes,achoq ue o bigode, eu fiz com fitas.
Mano o ideal era passar a resina na peça ai vc vem soltando a fibra ai depois resina denovo isso te ajuda
Se passar resina direto na peça solta a pintura inteira. Não ficou muito ruim de soltar do capô não, era mais nervoso e medo mesmo kkkkkkk, mas na parte que caiu água ficou meio preso, na parte frontal. Não sei que reação que deu.
Pode ver, aonde tinha dobra endureceu "errado"... Mas é foda. Rs. Faz com rolinho ,ajuda demais também, mas é aquilo, 1 rolinho por aplicação, rs.
aparentemente se não tem o problema da resina ia ficar bem perfeito, como a parte de cima. Aliviando o peso do carro ganha-se alguma coisa .....
amigo eu joguei tudo o catalisador dentro da lata de rezina e começou a esquentar a lata e pegou fogo sozinho isso é muito perigoso 😁
Me diga uma coisa, vcs n tiveram problema com a vizinhança por causa do cheiro? Esse seria a minha principal preocupação em fazer o meu projeto, o cheiro que possui esse produtos de resina e catalisador.
Não, o cheiro é forte, é ruim. É como se você estivesse envernizando algo, mas não é algo que fica muito longe e muito tempo. É +- o tempo que você está aplicando +-1hr depois (até secar no sol).
pois é .. é legal fazer as coisas? sim.. mas muitas vezes sai mais caro pelo que se estraga
Legal de lei, ou legal de divertido? kkkkk aposto que nenhum dos 2..... alem de ilegal é muito ruim fazer.
Para esse caso acredito que a manta de tecido de vidro traria mais resistência, usaria menos material, mas é achismo, não tenho experiência nisso... Vamos ver quando chegar aqui, rs.
Amigo. Milan devias ter feito com o capo fora pois já fazias as beiras do capo e ficava no final mais rijo, fazias de uma lado e do outro de depois colavas com cola epoxi
Sim sim, o idela é retirar o capô mesmo. Mas como não sabia se ia dar certo e não tem muito espaço por aqui fiz ali em cima mesmo. As laterais deste capô são fininhas, não tem aquela dobra não.
Q top mano
Qtos quilos tem um capo original e qtos quilos tem o de fibra ??
Eu falei, acho que pro final do vídeo...... do de ferro n lembro mas o fibra tem próximod e 2kg;
Tem razão você falou tem 17 kg .
Cara cera de desenformar. Serve não?
Não consegui encontrar por aqui, ai não sei se agridiria a pintura .
Muito bon 👏👏👏👏👏👏
Vo faze no meu chevetin de drift
caraca n sabia q dava pra fazer fibra assim o.O
passe sera demoldante na peça que vc vai usa para laminar . que nao gruda nada . pode ir na fé
Melhor seria deichar essa peça como molde e fazer outra atravez dela porque a parte lisa da resina ficaria pra cima
Passar duas mãos disformar depois mais três mãos por baixo retirar essa primeira na lixa porque esse cá pô fica maior que original..
Faz a partir desse um em fibra de carbono.
$$$$$$$$$$ rsss
USE ROLO PARA LAMINAR PINCEL SO NO CANTO
O certo seria vc tirar o molde do capô só passando cera desmoldante sairia a casca perfeita pra daí vc fazer a cópia... Assim vcs não precisariam passar a fita no capô
Não dá. Se passar só desmoldante a tinta derrete toda.
@@MilanDark filho é um processo completo... Cera desmoldante depois desmoldante pva aplicado com a pistola amigo... Desculpa mais cansei de fazer isso ... Abraço
Desmoldante pva vai fazer uma camada de um fino plástico que substitui esse plástico que vcs colocaram aí
Isso mesmo cera desmoldante e depois o líquido, a tinta não sai não...
Vc acha que 15kg é pouco bota 15 kg no ombro e anda 1 minuto e min dis si e leve
15 kg é leve, é 1 saquinhod e areia. mas Em cima do centro de gravidade de um carro pode fazer diferneca.
@@MilanDark e isso que eu quis dizer.20kg vc perde 15kg e menos 15kg que o motor tem que arrastar.isso é só no caposi vc botar 35%das partes do carro de fibra quem sabe vc perde 200 a 300 kg isso e se botar algumas pesas de de aluminio e reorganizar e reduzir peso ou reforma com pesas leve acho que pode perder 500kg.isso é si vc quizer.e só meu ponto de vista
Secador alisava esse plástico filme
Coitado se arrependeu e provavelmente brigou até com a mulher e ainda ferrou a pintura do carro kkkkkk
kkkk me arrependi das travas tuning, não do capô. Depois fui ver, dava até pra deixar a trava original memso no de fibra de tão fácil de fazer. Mas ja tinha comprado.
Afinal pior que cianeto
era mais facil vc tirar o capo do carro pra fazer isso ai
Pode ser, mas não tem diferença. só ia dar trabalho de tirar o capo e botar novamente
inercia de deslocamento /
NAO EXISTE GRAVIDADE
15kg. É um puta de um ganho, faze fibra e punk kk
Po acho que a maior diferenca será a mala. É pesada pra cassilda. O problema é o vidro que acrilico é caro.
@@MilanDark sim com certeza, mais acho que pra comeco os paralamas e quem sabe ate as portas dao maior diferenca, os vidros acho que a melhor saida e policarbonato(lexan)
Ai o piloto perde 15 kilos ja eras
kkkkkkkkkk to tentando aliviar peso do piloto tb..... pq ta brabo kkkkkkkkkkkk
@@MilanDark complicado chefe kkkkk