Olá. Boa noite mestre... Parabéns pelo trabalho... Estou precisando de uma ajuda. Minha moto está com o parafuso que regula a baixa compressão os cliks na parte de cima do amortecedor quebrado já comprei assim ela é uma CRF 450r 2008. A garrafa de gás é um pouco mais comprida que essa do vídeo.
Boa noite amigo top seus vídeos comprei uma cr125 1998 toda judiada veio com a cinta do amortecedor em picadinho importe tudo montei ficou top voce sabe a regulagem dos três click gostaria de ter uma base de onde partir para regular para trilha ela pode ser a regulagem original ja me ajuda
A regulagem e exatamente para vc adequar à modalidade, terreno e estilo di pilotagem, para pedra eu uso na minha quase todo aberto, só a regulagem de alta do amortecedor traseiro que friso meio termo, o correto é vc ir testando os ajuste, eu uso um padrão de partida, 17 na compressão e 13 no retorno,
Amigo ainda não mexi nessa moto, posso tentar descobrir, mas se estiver desmontada pode se verificar pelo próprio retentor que na maioria das vezes tem a medida nele, o pode se medir a bengala, o colo onde ele é aplicado, e a altura do rasgo da presilha para a base do retentor
Blza meu amigo tranquilo, to com um problema aqui em uma suspensao dianteira da KYB, a haste ''Cilindro interno'' esta batida e fica vazando mesmo depois de trocar o rententor, teria alguma solução sem precisar trocar a haste? a batida nao e funda, mais ja e o suficiente para vazar.
Olá! Tenho.uma CRF 250r 2007 minhas suspensão dianteira estao muito dura! Já troquei o óleo das câmera , e continua muito firme ! Alguma dica pra me ajudar .
@@qthsul7744 sim, vai melhorar, mas nao pode ser simplesmente tirar… tem um cálculo matemático para isso, quando faço aqui que me dá essa genética pronta é o pessoal da wtech do qual sou assistência aqui no eatado
Top aprendi mais um pouco hj.
Vou. Deixa um like. Pq. Eu tô com pene só deixaram. 7 likes pra vc
Show, valeu
Veja os outros vídeos, da trilhas,
Qual a diferença do oleo W para o WT ? Exemplo oleo 5w para o 5wt ??
seu marcones parabens pelo videos servisos feitos com alta qualidades otima didatica tbm trabalho com suspensoes tmj coroa 😎
Blz irmão🤝🤝
Muito top, parabéns pelo trabalho :)
Obg
Olá.
Boa noite mestre...
Parabéns pelo trabalho...
Estou precisando de uma ajuda.
Minha moto está com o parafuso que regula a baixa compressão os cliks na parte de cima do amortecedor quebrado já comprei assim ela é uma CRF 450r 2008.
A garrafa de gás é um pouco mais comprida que essa do vídeo.
Boa noite, qual seria a ajuda amigo
Boa noite.
Preciso de uma válvula dessas.
Ou que se vc souber de alguém ou vc mesmo recupere a minha.
Tenho não, mas vou dar uma pesquisa com meus fornecedores
Tengo una crf 450 x 2008 y quisiera bajarla un poco, me recomiendas del amortiguador o perforar la base inferior?
Eu nunca fiz, mas já peguei aqui algumas que fizeram, justamente para baixar a moto
Boa noite amigo top seus vídeos comprei uma cr125 1998 toda judiada veio com a cinta do amortecedor em picadinho importe tudo montei ficou top voce sabe a regulagem dos três click gostaria de ter uma base de onde partir para regular para trilha ela pode ser a regulagem original ja me ajuda
A regulagem e exatamente para vc adequar à modalidade, terreno e estilo di pilotagem, para pedra eu uso na minha quase todo aberto, só a regulagem de alta do amortecedor traseiro que friso meio termo, o correto é vc ir testando os ajuste, eu uso um padrão de partida, 17 na compressão e 13 no retorno,
@@MarconesMoto valeu mesmo muito obrigado 👊
Top o video, tenho uma gasgas 2011, acha que compensa botar o tal do shock oil da motul ou coloca o fork oil 5w mesmo?
O ideal é o w2,5 da motul, coloquei w5 nesse por causa do detalhe da haste não ser original
@@MarconesMoto entendi muito obrigado
Bom dia a quantidade do gás é de 170 libras e isso.
Um abraço amigo
Normalmente 175
Esse como foi preparado pode ser um poucochinho maior ou menor dependendo do peso do piloto e nível de pilotagem
Marcones, boa tarde! Pode me ajudar?
Me passa qual a medida dos retentores da suspensão kayaba usada pala TM Racing 250 2013?
Amigo ainda não mexi nessa moto, posso tentar descobrir, mas se estiver desmontada pode se verificar pelo próprio retentor que na maioria das vezes tem a medida nele, o pode se medir a bengala, o colo onde ele é aplicado, e a altura do rasgo da presilha para a base do retentor
Blza meu amigo tranquilo, to com um problema aqui em uma suspensao dianteira da KYB, a haste ''Cilindro interno'' esta batida e fica vazando mesmo depois de trocar o rententor, teria alguma solução sem precisar trocar a haste? a batida nao e funda, mais ja e o suficiente para vazar.
Se for pouca coisa eu lixo e faço o embeiçamento, deixo liso, mais não dou garantia ao cliente, se for muito fundo aí só trocando ou mandando cromar
Olá! Tenho.uma CRF 250r 2007 minhas suspensão dianteira estao muito dura! Já troquei o óleo das câmera , e continua muito firme ! Alguma dica pra me ajudar .
o problema e´que a 205r tem as molas dura, teria que revalvular e trocar as molas para poder ficar macia, revalvulando ja melhora um pouco
@@MarconesMoto sabe quais molas posso usar ?
@@MarconesMoto retirar algumas lâminas das válvulas será que resolve ?
@@qthsul7744 sim, vai melhorar, mas nao pode ser simplesmente tirar… tem um cálculo matemático para isso, quando faço aqui que me dá essa genética pronta é o pessoal da wtech do qual sou assistência aqui no eatado
Posso mandar o meu pra dar manutençao onde e a oficina?
Kkkk,
Opa.. achei que era um colega comentando só o videoquê soltei a pouco, sou de natal no RN, contato 84 98853-1102
Oi. Marcones. Eu aquele. Menino tbm tava. Na. Pousada aquele menino que perguntou se vc gravava. Vídeo eu. Queria ter aparecido no seu. Vídeo😢😖
OS VÍDEOS DO ESTADO DA CB 400 3 E 4
Amigo estou montando o do isolamento, são muitos detalhes, até terça já jogo na rede