Спасибо за работу! Интересно и полезно для тех, кто самостоятельно обслуживает свои автомобили.Молодцы, что в своих видео обходитесь без мата и глумления над некоторыми горе-автовладельцами, хотя это и сложно)
Это видимо уже "профдеформация" в некотором роде- привыкаешь ко всему. За полгода в сервисе у меня одна реакция "ну ë-моë"... Хотя раньше по другому реагировала 😂
Над горе-владельцами надо глумится, и подшучивать, я считаю🤓Нужно ещё тыкать пальцем во все узлы, и говорить фразочки;типа'' ещё походит'' 🤤😂😂😂И материться как сапожник
6000 за жестяную крышку... Да ей красная цена 350 рублей... Я 2 амортизатора передних купил как раз за 6000... Сравните сложность производства и издержки...
@@jhonysmirnoff1533 на 2109? На 9й лансер? Или что вы имели ввиду? Сейчас у меня рио 1, оба передних аморта за 4к взять можно, sensen, которые уже 4 год ходят.
Нравятся Ваши видео! Информативно. Грамотная речь, без мата, ржания, ненужных эмоций. Интересные лайфхаки по ремонту. Сам тоже обслуживаю авто себе и людям. Стал тоже медной смазкой смазывать крепежи подвески. Спасибо и лайк!
Переезжайте уже жить в Краснодар! Тут такой ржи нет, как и хороших мастеров. Свое СТО откроешь, видео будешь снимать. Хороших мастеров там на руках носят, а их телефон только по большому блату дают 😂.
Не несите чушь. Работаю на сто здесь, каждая вторая ржавое ведро из Питера или Москвы. Сто на каждом шагу. Ничего сверхестественного не вижу в ремонтах. Он что инженер разработчик? Как и все на сто гайки крутит.
8:45 Года 2 назад по зиме тоже начало по тихому сочиться масло с сальника двигателя у акпп зимой, по уровню масла было не заметно, но капельки собирались. Машина Хондочка 2001г. До весны откатался, заменил масло весной, морально начал готовиться к замене сальника. Летом проверяя ходовку, понял, что сальник уже и не течет. Прошло уже больше года, но так и не течет. За'жило😂
Какой молодец!Кулаки недешёвые виртуозно меняет.И корешок на разборке доволен!Один порыжел,заменим,другой отливочки лишился,тоже заменим.Чинить - не заработаешь,время угробишь,на хлебец не хватит.Кодовое слово "безопастность"!Клиент,услышав,обделается,и заплатит,сколько скажешь.Бабки есть,на машине же ездит.Молодцы!
Тиида. По хорошему, хотя бы Мовили наплевать на крышку АКПП. Вообще, красота бы была. Форд. Весьма м.б., что ещё и привод получил повреждения. И с коробкой всё м.б. не хорошо. И, после такого удара, может не встать развал. На угловые секунды, но не встать.
Мне кажется он явно не упорный, скорее всего для выставления стойки до упора в него и последующей затяжкой болта (который и держит стойку амортизатора).
покрыть цинком надо, эпоксидка отлетит со временем. Если дырка то лучше запаять (заварить), но на СТО такую работу не делают 99% из за гарантий, проще поменять.
Добрый вечер, очень нравится ваши видео,если можно, снимайте побольше днище на машинах которые ремонтируйте,очень интересно,какая марка авто,как ржавеет,спасибо👍👍👍
Есть просто угловой редуктор, меняющий направление работы вала или механизма... а есть редуктор переднего или заднего моста. Раздаткой обычно называют именно механизм включения редуктора на полный привод. По типу коробки отбора мощности, но называют раздаточной.
@@ОлегАкулич-я6е не согласен. Редуктор это редуктор, он бывает разный(угловой, отбора мощности и.т.д), передаёт момент. А РК(раздаточначя коробка) это механизм распределяющий крутящий момент в разные места в % соотношении.
У ауди по продольному углу(кастер) разница полтора градуса, и это красное ведро будет люто тянуть на встречку - это никого не смущает, а то что развал на 10 минут ниже допуска - всё, ахтунг, кошмар. Развальщика такого выкрасить и выбросить! П.С. Да, там на подрамнике есть зазор, и им можно разницу по продольному убрать, но запаса по регулировке там от силы минут 40.
@@ЕвгенийКорнеев-х2ж если не ошибаюсь, то в техновекторе после выбора программы есть подсказки для развальщиков, и там либо видео, либо картинка с описанием есть какие болты надо ослаблять, чтоб двинуть подрамник. Сам на 7-ом векторе работаю уже довольно долго. Увидели бы они углы моего паджеро2, у которого и сходняк, и развал, и кастер в красной зоне, и при этом за 20к км резина целочка - вообще бы перелом мозга получили 🤣
У меня передние аморты на 2см до упоров в кулаке не доходили. Клиренс что ли подняли. Я их осадил и жопа теперь чуть выше , её бы теперь как приспустить.
Конечно, крышку на Тииду поставили не крашенную, так она за 2 года опять сгниёт. В Питере надо чуть ли не каждую деталь красить чем-то типа хаммерайта или раптора. Иначе вот такие дела будут.
С такими авто автор точно без работы не останется😅. Как всегда - чётко, без воды, без мата. Два лайка поставлю....
Блин хоть это не мои машины но почему то так радостно смотреть как тачки ремонтируються,лечаться и оживают
К такому мастеру одно удовольствие обращаться!!! Всех благ!!!
Спасибо автору за труды! Спасибо за добросовестную работу! Всегда интересно наблюдать за вашей работой!
Бутафорские накладки на тормозные суппорта...Понты дороже денег...
Двигатель у которого ржавеет поддон- плохой двигатель, у хороших поддон всегда в масле! 😊
Владельцам опелеобразных понравиться данное высказывание
@@intraforceНу незнаю.. у меня Жигули 😊
Если мотор в масле, значит оно там есть. ☝️
У девятки моей, получается, отличный мотор с функцией антикора прилегающих поверхностей😂😂
@@intraforce😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊0з😊00😊хзз0з0😊😊😊😊😊😊😊00хх00хз00хх0хххх0000зхззхзхх 0:45
Ну вот разводилы, почти новую крышку поменяли, даже отвёрткой пробить не смог😂
Согласен! шлифануть щеткой и на Поксипол
@@ДмитрийК-ю8г😂
Сдается мне, что новая сгниет быстрее, чем старая продержалась бы...
@@Ivanovich61научитесь покупать оригинальные комплектующие, купят китайский ноунейм и ноют потом.
@@mundus9651 самый умный???
Накладка на суппорт ниссана порадовала😂!
Спасибо за видео,удачи
Спасибо за работу! Интересно и полезно для тех, кто самостоятельно обслуживает свои автомобили.Молодцы, что в своих видео обходитесь без мата и глумления над некоторыми горе-автовладельцами, хотя это и сложно)
Это видимо уже "профдеформация" в некотором роде- привыкаешь ко всему. За полгода в сервисе у меня одна реакция "ну ë-моë"... Хотя раньше по другому реагировала 😂
Над горе-владельцами надо глумится, и подшучивать, я считаю🤓Нужно ещё тыкать пальцем во все узлы, и говорить фразочки;типа'' ещё походит'' 🤤😂😂😂И материться как сапожник
9:12 Проверяющий прилетел. Важный такой ходит! ))))
6000 за жестяную крышку... Да ей красная цена 350 рублей...
Я 2 амортизатора передних купил как раз за 6000...
Сравните сложность производства и издержки...
Краска дорогая😁
Два амортизатора разве что на 9ку можно взять
@@jhonysmirnoff1533 на 2109? На 9й лансер? Или что вы имели ввиду? Сейчас у меня рио 1, оба передних аморта за 4к взять можно, sensen, которые уже 4 год ходят.
Что то дорога, я передние стойки за 2500 взял
@@golobka_ot_mikrofoha2372 09 ваз
Мне нравится смотреть ролики, ни какого пафоса, нет матов, съёмка хорошая, много информации принимаешь(просто превосходно)
Крышку можно было отмыть, покрасить и продать как контракт.😊
И не забыть указать магическую цифру пробега: 60-80 тысяч)))
Это петушиный поступок 😂
После того как автор отвёрткой безуспешно её пытался проткнуть, уверенность что ее надо было просто переклеить усилилась.
крокодилий )))@@jhonysmirnoff1533
Это только так на Митсухах работает) Где новые крышки неоригинал по 20тр.
Нравятся Ваши видео! Информативно. Грамотная речь, без мата, ржания, ненужных эмоций. Интересные лайфхаки по ремонту. Сам тоже обслуживаю авто себе и людям. Стал тоже медной смазкой смазывать крепежи подвески. Спасибо и лайк!
14:30 накуй ты балансируешь времянку чтоб ездить по сервису!!
Молотком по тормозному диску форда...да ты красавчик!
Переезжайте уже жить в Краснодар! Тут такой ржи нет, как и хороших мастеров. Свое СТО откроешь, видео будешь снимать. Хороших мастеров там на руках носят, а их телефон только по большому блату дают 😂.
Не несите чушь. Работаю на сто здесь, каждая вторая ржавое ведро из Питера или Москвы.
Сто на каждом шагу. Ничего сверхестественного не вижу в ремонтах. Он что инженер разработчик? Как и все на сто гайки крутит.
Тут не про ответственность мастера,а таких мало@@alexpetrov521
8:45 Года 2 назад по зиме тоже начало по тихому сочиться масло с сальника двигателя у акпп зимой, по уровню масла было не заметно, но капельки собирались. Машина Хондочка 2001г. До весны откатался, заменил масло весной, морально начал готовиться к замене сальника. Летом проверяя ходовку, понял, что сальник уже и не течет. Прошло уже больше года, но так и не течет. За'жило😂
Хондочку греть нужно зимой, это сбережёт сальнички!
@@АлексейЯнин-т3н всегда так и делается)
Дякую за відео та настрій, миру та добра і нехай не гинуть діти!
Привет всем вам доброе утро и хорошего дня и дай бог всем вам здоровья и удачи береги себя и родных спасибо. г. Москва👍👍👍👍
Как всегда видео огонь 🔥 спасибо!
Птичка вроде бодрее стала 👍
Отличный видос и сход развала тоже отличный 👍👍👍
Какой молодец!Кулаки недешёвые виртуозно меняет.И корешок на разборке доволен!Один порыжел,заменим,другой отливочки лишился,тоже заменим.Чинить - не заработаешь,время угробишь,на хлебец не хватит.Кодовое слово "безопастность"!Клиент,услышав,обделается,и заплатит,сколько скажешь.Бабки есть,на машине же ездит.Молодцы!
Бля пацаны, вы просто молодцы!!!
Все бы сервисы так работали!!! А точнее спецов таких по больше бы!!!!
Тиида. По хорошему, хотя бы Мовили наплевать на крышку АКПП. Вообще, красота бы была.
Форд. Весьма м.б., что ещё и привод получил повреждения. И с коробкой всё м.б. не хорошо. И, после такого удара, может не встать развал. На угловые секунды, но не встать.
*Алексей , привет ! Урал смотрит !!!*
Привет брат сейчас не только с защитой проблемы сейчас все машины так.
Сальники стоят 1000 а работа 15К))
объём работы стоит 15к. само оно не разбирается и не собирается, а любой труд должен быть оплачен
Так попутно сколько ещё косяков выявлено.
Ну так не кого не заставляют ехать на сто. Я туда ездию только на развал остальное сам все делаю
Именно поэтому очень глупо краежопить на сальниках
Если бы просто снять защиту и крышку. А 99% "полмашины" надо разобрать.
Да уж, буртик прям с запасом прочности сделан у вага😂😂😂
Надо же, кто то реально ставит такие колхознакладки на суппорта.
Новый лайк занял своё штатное место😁
У вас там в Питере надо машины суриком свицовым красить и пушсалом всё, что ниже ватерлинии мазать. Защита в дыру...😮
В Минске тоже
Привет, как всегда, все профессионально, качественно, с душой, удачи, здоровья
Так у ТТ по Кастеру разница 1.36 градуса🤔 даже видно, что колесо назад смещено
По хорошему, надо бы поддоны зачистить и закрасить, пока дальше не проржавело.
Конечно, если ты сам ремонтируешь свою машину, то ты так и делаешь, а на сервисе только все на новое меняют.
Первый раз вижу, что защита двигателя сгнивает. Чем там у вас в Питере дороги то сыпят?
Сейчас везде этой "Х" посыпают, в НСКе в -20 вода стоит, з@яб@ли!!!
Солью😂а встречают хлебом🎉
Ниссан не удивил от слова совсем))) у меня две старые Тойоты, поддоны не ржавеют))
У Тинькофф, страхование Осаго вдвое дороже...
Потому они сейчас акцию запустили с Академиком, потратив 5 лямов на три Весты
Бортик упорный на кулаке у Ауди маленький какой-то на мой взгляд. Хорошая ямка-пробой амортизатора и снова "привет" кулаку!
Мне кажется он явно не упорный, скорее всего для выставления стойки до упора в него и последующей затяжкой болта (который и держит стойку амортизатора).
Крышечку отмыть, обезжирить и покрыть эпоксидкой со стеклотканью. будет вечная.
покрыть цинком надо, эпоксидка отлетит со временем. Если дырка то лучше запаять (заварить), но на СТО такую работу не делают 99% из за гарантий, проще поменять.
Владелец Ленд Ровера отделался легким испугом
Никогда не ставлю маленький хомут на пыльник ШРУСа,меньше вероятность порыва при эксплуатации
Приветствую Алексей!!!!
Неужели нельзя было наварить буртик на кулаке? Удачи и быть миру и добру.
Можно, цена вопроса 1тыс
Может и нельзя!
А зачем🤔? Когда можно новый поставить💵😁Да и гарантию не дашь, на такой колхоз🛠️
Это следующий уровень ремонта...
Последний это как в ЮАР или Индии - на коленке в сарае, отольют новый рычаг из кусочков старого.
@@ДиасИскаков-х8п А на кулак с разборки гарантия есть?
Этот буртик на кулаке можно было наварить!
Молодец ты, хорошо научился ремонту автомобилей 👍
Я когда практику проходи на грузовиках среди слесарей ходила поговорка: "Слишком хорошо - это не хорошо"
Вопрос: это действительно так?
лучшее - враг хорошего.
Если слишком хорошо, то где-то всегда косяк.
Расскажи каким инструментом работаешь
Подскажите пожалуйста, чем замываете масляные потёки?
очиститель тормозов в баллонах удобный для таких задач.
9:26 новый, слесарь, авторемонтник:)
Добрый вечер, очень нравится ваши видео,если можно, снимайте побольше днище на машинах которые ремонтируйте,очень интересно,какая марка авто,как ржавеет,спасибо👍👍👍
Это питер, там все марки авто ржавеют не по-детски! 😂
Ваз форд мазда ржавеют, остальные так себе, французы не ржавеют.
уаз@@Вячеслав-и9й2з
Согласен французы не ржавеют, они гниют со страшной скоростью!
День добрый, благодарю вас за новое интересное видео!!!
Хозяин не барин а деньги девать некуда. Пускай меняет всё :)))) Впаривайте ещё
Вооот. А если бы въехали в бордюр, то таких проблем бы не было!
Буртик нааривают и сварка держит лучше в итоге).
Не экономьте деньги клиентов, чтобы самому потом это не оплатить по гарантии
Удачи и здоровья!
Судя по местам гнили защиты двс,то возникают вопросы по маслу...а не кислота ли это
Вообще масло как консервант должно быть,а тут наоборот 😂
@@jhonysmirnoff1533 гниет со стороны улицы всегда
Интересно, сколько стоит помпа на лендровер? Миллиард? Или пять?
18000₽
у форда внутренний пыльник дыру пропустили горе мастера. кулак можно было и оставить облупилось от колеса
На FF3 смотрю, как коллега ваш отчаянно лупил по тормозному диску, со словами смотри, как умею. А по итогу их не меняли 🤷♂️
Удар наносился по сошке поворотного кулака.Таким образом демонтировался зажытый рулевой наконечник🤷♂️
@@AutoPort221 благодарю за ответ 🙌 спасибо , что объяснили.
Развал отличный, я бы тоже его не стал выводить в идеал, я себе точно так же завалил колеса, едет отлично, резину не жрет.
Накладки на суппорт это просто нет слов! Они видимо тормозить помогают!
Хороший понт дороже денег. 😉
Это САМООБМАН))) Проржал))))
Если отвёрткой крышку не пробил, то ещё ходить и ходить той крышке.
100% согласен. даже не смог проткнуть
Кулак на Форд Фокус заменили просто так... "Ржвчина в 2-х местах"... Смешно.
Крышку можно ещё поченить😂
Медная смазка при контакте с водой или влагой отмывается, не бывает ли влагоустойчивой смазки?
9:12 - ууу блин, клювожор пришел :)))
Бро если Сандеро 2 будет поснимай плиз поломки 2019 года👍👍👍
Привет! Отличный контент приятно и полезно. Чем замываете от масла и грязи?
Brake Cleaner
красные накладки́ на суппорты ГЛУПОСТЬ.ОНИ УХУДШАЮТ ОХЛАЖДЕНИЕ.
Из чего сделаны эти ниссаны, если на относительно свежих машинах гниют по сути части движков и коробок, а также текут сальники?
Сделаны они все из одного и того же, а вот на защите железа Ниссан экономит, т.к. машина для первого собственника.
Родной пов.кулак выглядит намного лучше чем гнилой с разборки. Не проще на стойке амортизатора было две-три капли сварки поставить, в качестве упора?
может быть и проще ,но это вы когда сами ремонтируете себе авто ,а сервис не хочет отвечать за колхоз в виде сварки
Ну да, а взять деталь с разборки с непонятной историей - не колхоз. Да ещё за 7000, хотя красная цена ей 500 рублей.@@Легендарный-Выродок
"Кулак не такой, какой он был изначально". Говорят "прослаблен".
У нас вроде только Лада гниёт, а тут это БОЖЕСТВО ЯПОНСКОЕ.
Да японцы всегда хорошо гнили.
Мое почтение за правильное название! Угловой редуктор, а не как называет большинство, раздаточная коробка.
А я гадаю что за угловой редуктор🤣
@@snowden4235 да, это правильное название.
Есть просто угловой редуктор, меняющий направление работы вала или механизма... а есть редуктор переднего или заднего моста. Раздаткой обычно называют именно механизм включения редуктора на полный привод. По типу коробки отбора мощности, но называют раздаточной.
@@ОлегАкулич-я6е не согласен. Редуктор это редуктор, он бывает разный(угловой, отбора мощности и.т.д), передаёт момент. А РК(раздаточначя коробка) это механизм распределяющий крутящий момент в разные места в % соотношении.
@@syavapiter мы пишем об одном и том же... разными словами только.
Вот почему у меня на китайце 11 года сальник не бежит а у японца 17 года уже вспотел ???? Вот тебе и страна солнца....
потому что на японце сальник китайский, а на китайце оригинальный
У меня японец 95 года, сальник только недавно потёк)
@@kyshtymskyalexey значит современные япошки специально ляпают недолго пробег 🤣
@@intraforce да как так то, а я и не до пёр...🤣
потому что на япошках течет 1 сальник из 1000, а на китайце 999 из 1000😊
Хорошо что говорите. Сколько стоят запчасти.
замывают они коробку после вскрытия........ занавес.
Молодец,доступно для всех)
Икстрилу только красный сальник с трубочками. Иначе ни как.
Спасибо за работу...
9:25 "Где б ещё наср@ть?...")))
Насрать💩💩💩🤓! Ну ты юморист👍🤤😂😂😂😂😂😂😂!
Оо стенд техновекиор)) отличный станок
а говорили Рейнджровер не ремонтируется без снятия рамы ... 🤣😛
У ауди по продольному углу(кастер) разница полтора градуса, и это красное ведро будет люто тянуть на встречку - это никого не смущает, а то что развал на 10 минут ниже допуска - всё, ахтунг, кошмар. Развальщика такого выкрасить и выбросить!
П.С. Да, там на подрамнике есть зазор, и им можно разницу по продольному убрать, но запаса по регулировке там от силы минут 40.
Полностью соглашусь с кастером, а вот секретики регулировки зря раскрываешь, пусть развальщик думает, что он маг и чародей 😂
@@ЕвгенийКорнеев-х2ж если не ошибаюсь, то в техновекторе после выбора программы есть подсказки для развальщиков, и там либо видео, либо картинка с описанием есть какие болты надо ослаблять, чтоб двинуть подрамник. Сам на 7-ом векторе работаю уже довольно долго.
Увидели бы они углы моего паджеро2, у которого и сходняк, и развал, и кастер в красной зоне, и при этом за 20к км резина целочка - вообще бы перелом мозга получили 🤣
@@Glock529главное что развальщик сказал, что отличный спорт развал😄
Скажи пожалуйста, сколько стоила замена заднего сальника коленвала на ниссане? Очень уж интересно.
Около 15000₽
Вот и японцы гниют как автоваз 😂😂😂
Ничто не вечно,но на япах металл все же получше
У гнилых владельцев- гниёт всё!
Ребята если уж масло трансмиссионное слили и заменили крышку на Тииде, то почему масло это черное назад заливаете?
У меня передние аморты на 2см до упоров в кулаке не доходили. Клиренс что ли подняли. Я их осадил и жопа теперь чуть выше , её бы теперь как приспустить.
Инспектор технадзора Голубев! 😅
Тиида сгнила, смешно. Быстрее твой Лансер сгниет чем она)
Конечно, крышку на Тииду поставили не крашенную, так она за 2 года опять сгниёт. В Питере надо чуть ли не каждую деталь красить чем-то типа хаммерайта или раптора. Иначе вот такие дела будут.
А почему нельзя упор для аморта на кулак наварить?
Можно, если вы его сами возьмёте и наварите, соответственно и ответственность за это на вас!
На Ленд Ровере чтобы заменить помпу разве не нужно кузов отделять от рамы?
На этом нет.
Где вы находите такие ржавые машины. Их только на свалку отправлять после диагностики.
Ну вот хоть норм машины приехали на ремонт, а не гнилушки и печалемобили!
Интересно есть авто кроме зил 130 достойные в эксплуатации в Питере?
Шаровая у фокуса гнутая с завода, это не от удара) но доя профилактики поменять конечно лишним не будет
9:15 начальник пришел?)))