Привет, дружище! Спасибо за сравнительный обзор!!! LCD бренд намного моложе AutoArt и данная модель из раннего их периода. А вот нововышедшие по уровню в некоторых моментах превосходят AutoArt, а главное LCD держат хорошую цену, что очень привлекает коллекционеров. Но у них пока ассортимент маленький и надо его наращивать.
Привет Игорь интересный обзор и сравнение отлично оговорено так-что кто любитель таких моделей есть возможность сравнить и выбрать по душе модель УДАЧИ.
Приветствую, Игорь! Спасибо за сравнительный обзор! 1/18 совершенно не моя тема, но посмотрел с большим интересом. Безусловно, обе модели хороши и заслуживают свое место на полке. Я сам очень люблю посравнивать модели одного автомобиля / семейства от разных производителей. Правда, у меня сравнение обычно включает первостепенный вопрос - геометрия. Но, это большая работа, требующая наличия полных исходных данных и специфических навыков. Но, как правило, все заканчивается тем же, что и в данном обзоре ))) У каждого есть свои достоинства и недостатки, и предпочтительно иметь несколько моделей в коллекции (по возможности, конечно), даже для разнообразия. Если выбирать одну модель, то лично я здесь отдал бы предпочтение АА. Хоть я и не люблю черный цвет (причины я говорил, в первую очередь он сильно скрадывает отделку. Но у АА черный - это круто). Кстати, у АА есть и версия Сьерра, и более веселые цвета ). П.С. А как же сравнительный тест на бездорожье? )))
Приветствую, тёзка!🤝 Если не вдаваться в тонкости и цену, то автоарт в фаворе, однозначно! Более ювелирная работа в мелочах, а я это очень уважаю! От себя добавлю, на бездорожье эти модификации практически равны, несмотря на разные двигателя (0,7 и 1,3/ 1,5). Проверено лично!😉
Почему вы не приближаете картинку прииобзоре капота и подкапотного пространства???!!! Хотелось бы например очень рассмотреть в деталях петли и так далее Чего при вашей манере показа разумеется нельзя сделать абсолютно Используйте фонарик чтобы показать панель приборов на торпэдо и остального убранства Зачем вообще тогда делать так называемые оэ"обзоры" если вы ограничиваетесь общим взглядом камеры и предлагаете просто послушать вашу речь и поверить на слово🤷
Suzuki Jimny JB 64 AUTOart 1:18
th-cam.com/video/JOI8sNLi-6k/w-d-xo.html
Привет, дружище! Спасибо за сравнительный обзор!!! LCD бренд намного моложе AutoArt и данная модель из раннего их периода. А вот нововышедшие по уровню в некоторых моментах превосходят AutoArt, а главное LCD держат хорошую цену, что очень привлекает коллекционеров. Но у них пока ассортимент маленький и надо его наращивать.
Привет, Серёж!🤝 Согласен!☝️ Будем надеяться, что они всю линейку Лэндов выпустят!😉
Привет Игорь интересный обзор и сравнение отлично оговорено так-что кто любитель таких моделей есть возможность сравнить и выбрать по душе модель УДАЧИ.
Спасибо, Николай!🤝
Спасибо было интересно посмотреть. 👍
Вам спасибо, коллега!🤝
Да, автоарт рулит. Пауди раньше тоже крузак и Паджеро хорошо делал. Но автоарт - достойный конкурент.
А так, объединить бы функционал обеих...
А цену LCD!☝️😂
Приветствую, Игорь! Спасибо за сравнительный обзор! 1/18 совершенно не моя тема, но посмотрел с большим интересом. Безусловно, обе модели хороши и заслуживают свое место на полке. Я сам очень люблю посравнивать модели одного автомобиля / семейства от разных производителей. Правда, у меня сравнение обычно включает первостепенный вопрос - геометрия. Но, это большая работа, требующая наличия полных исходных данных и специфических навыков. Но, как правило, все заканчивается тем же, что и в данном обзоре ))) У каждого есть свои достоинства и недостатки, и предпочтительно иметь несколько моделей в коллекции (по возможности, конечно), даже для разнообразия. Если выбирать одну модель, то лично я здесь отдал бы предпочтение АА. Хоть я и не люблю черный цвет (причины я говорил, в первую очередь он сильно скрадывает отделку. Но у АА черный - это круто). Кстати, у АА есть и версия Сьерра, и более веселые цвета ).
П.С. А как же сравнительный тест на бездорожье? )))
Приветствую, тёзка!🤝 Если не вдаваться в тонкости и цену, то автоарт в фаворе, однозначно! Более ювелирная работа в мелочах, а я это очень уважаю!
От себя добавлю, на бездорожье эти модификации практически равны, несмотря на разные двигателя (0,7 и 1,3/ 1,5). Проверено лично!😉
Почему вы не приближаете картинку прииобзоре капота и подкапотного пространства???!!!
Хотелось бы например очень рассмотреть в деталях петли и так далее
Чего при вашей манере показа разумеется нельзя сделать абсолютно
Используйте фонарик чтобы показать панель приборов на торпэдо и остального убранства
Зачем вообще тогда делать так называемые оэ"обзоры" если вы ограничиваетесь общим взглядом камеры и предлагаете просто послушать вашу речь и поверить на слово🤷
На каждую модель есть отдельный обзор! Там более подробно показано!
@@АТП43 хорошо
Спасибо что ответили и не проигнорировали мой вопрос
Но все таки прошу вас прислушиваться к мнению зрителей
@ТимурБазиликов адекватную критику стараюсь не игнорировать!☝️