【オーナーの本音】マツダCX-60納車後インプレッション！内外装&走りを再チェック！【MAZDA CX-60 XD-HYBRID Premium Sports】
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2022
- ５０３本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
納車された私のマツダCX-60！今回は納車後インプレッションとして内外装と走りを改めてレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい！クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見！
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気になるあのクルマは果たして買いなのか？
■内外装編(プロトタイプ)
(プレミアムモダン) • 【プレミアムモダン】マツダ新型CX-60内外...
(プレミアムスポーツ) • 【プレミアムスポーツ】マツダ新型CX-60内...
(エクスクルーシブモード) • 【エクスクルーシブモード】マツダ新型CX-6...
(用品装着車) • 【用品装着車】マツダ新型CX-60内外装紹介...
■内外装編
(プレミアムスポーツ) • 【恐ろしいコスパ…】マツダCX-60（プレミ...
■試乗編(e-SKYACTIV D)
(一般道編) • 【本音評価】マツダCX-60（e-SKYAC...
(高速道編) • 【初高速の評価は？】マツダCX-60（e-S...
■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■ぶろぐ
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
～音源提供元 ～
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp - ยานยนต์และพาหนะ
エクスポ納車待ちですが、楽しみで仕方ありません😊
プレスポの内装いいですね〜😌
ご契約おめでとうございます☺️🎉👏
タンカラーが痺れますよね！
ボディカラーカッコいいですね。内装の質感も最新世代らしく素晴らしいと思います。
あと六気筒のサウンド、たまらんですね。
全てが最高です♪
私もエクスクルーシブスポーツのってるのですか素晴らしいです！
こんばんはです！👍️
こちら、自分も同じのを考えてますので、参考にさせてもらいます！
参考になれば幸いです😄🙏
メーターの演出がかっこいいですね！
国産最高峰かもしれません！
プレスポ内装いいですねぇ～自分は迷った末、先日ついにエクスモ契約してきました。なんとハリアーからの乗り換えです。今からワクワク感を抑えられません！
ご契約おめでとうございます☺️🎉👏
楽しみですね(^_^)v
元々、ディーゼルの音が好きで、ディーゼル信者です。振動はまぁいやだなと思いますけどそれが安っぽいとは感じないんですよね。少し話ずれますけど、待機中のディーゼル音なんて私の住んでる地域の鉄道の駅構内なんかでは会話が聞こえないほどに大きい音が聞こえます。その環境で慣れているので「あぁディーゼル車に乗ってるな...」という所有欲を感じてしまいますｗなのでこの車はたまらなく好きです。静かすぎてもうるさすぎても嫌なのでこのくらいがベストだと私は感じます。
ロジホワ🤍✨プレスホ🖤✨タンカラー🧡✨ビューティフル😍✨やっぱりスーパーウルトラ最高ですね✨🖤🙌🤍✨
最高すぎます…！
マツダCX-60、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🚗🤱🚙🤱
最高です！
タッチパッドをなぞってもナビが動かないのは
1回コマンダーコントロールで上下左右どこかに１回動かせばタッチパッドで動かせるようになりますよ。
現在地ボタン押して直ではタッチパッドで動かせないです。
ありがとうございます！できました☺️🙏
皆さん詳しい！(笑)
デザイン、走りの質、マツダならもっとできたんじゃないかっていう期待ゆえに辛口になっちゃうことありますよね
新たな試みですので、次に続くものに更なるものをきたいしたいですね
ここから熟成が進んでいくわけです☺️
ナビのフリック操作はコマンダーダイヤルを一度上下左右どちらかに動かして地図移動表示になったら可能になりますよ。
ありがとうございます！
できました😄🙏
試乗してみて私も停車時の回生音ではない機械的な異音が気になりました。
試乗中は音楽やラジオをオフにしていたので大きくきこえましたが、音楽とかかけていれば聞こえない程度でしょうか？
音楽聴いてると気にならないんですよね
タッチパッドはコマンダーコントローラーで一度カーソルを移動させないと使用できないはずです。
ありがとうございます！
できました😄🙏
MAZDAの内外装、ほんとレベル高いですよねぇ…
MAZDA3に半年ちょっと乗ってますが、まだまだ飽きがこない😂
60のタンカラー内装オシャレ過ぎますね！
ステアリングのツートンカラーが特に好きですw
タンカラー導入したのはナイスすぎます！
コスパ的にマイルドハイブリッドなしのXDが良いかも⁉️と思ってとりあえず見積りだけでももらってきます！
スポーツグレードがないのが残念なところですが…
いい報告待ってます＼(^o^)／
マツダ車全般に言えることなのですが、足回りエンジン含めた各部が馴染むナラシ距離が他の日本車よりもかなり長い（4000キロ〜8000キロ位?）ので、5000キロ位距離を走ったところで改めてインプレッションを見てみたいです。
特に足回りに関しては納車時と劇的に変わるので、乗り心地や足さばきも本来メーカーが考えている状態にに近くなるのではないかと思います。
しばらく乗ってからの再インプレッションは面白そうですね！検討します。
フロアマットくらいでは遮音性は大差ないと思いますので
スポーツで良いと思います。僕もこれです
😄👍
プレスポのロジウムホワイト買ってる人多いですよね。
全体で見たら一番かもですね(笑)
ドアハンドルとコンソールの合皮のクオリティーが低いのわかります。
金額によっては、ショップで本革に張り替えてもらう事も考えております。
フロントグリルのブラックメッキはオプションなんですか〜？
スポーツ系などに標準装備です！
スポーツ系を選ぶのはハイブリットかプラグインしかないんですね…
高い…😵
青はもっと選ぶ人少なさそうですよね…
青は激レアになりそうです。
この目も、数年後には初代はもっさりしたイメージ、て言われるんやろなあ。
あれ？ドラレコ頼んだって言ってたのに…。キャンセルしたんですか？
純正はやめましたが違うものを紹介する予定です！
フロントフェンダーの黒飾りは要らないと思うのは私だけかな？
飾りだけじゃないですよ。
INLINE6がカッコよくて私は好きです♪
韓国製のダンパーを使っているらしいので、その辺はどうなの？と感じてしまう。
硬くしないと、韓国製ダンパーとのバランスが取れないとか、、80の時はもっとしなやかなクッション性を期待したい。
一コメ
イェイ！