改裝全紀錄:CeramicSpeed OSPW RS/SLT培林/「K2」

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 39

  • @s0970759600
    @s0970759600 หลายเดือนก่อน +15

    一個月三支影片超爽😂

  • @user-liang0116
    @user-liang0116 หลายเดือนก่อน +6

    這集最難的應該是那顆3D列印直接座~其他都好搞

  • @呵黑
    @呵黑 หลายเดือนก่อน +2

    看組車真的很療癒

  • @古明淳
    @古明淳 หลายเดือนก่อน

    感謝分享,新的大導輪很心動!!! 頭腕培林,下次來換換看!! 簡直是搞半台車!

  • @chaos810126
    @chaos810126 หลายเดือนก่อน +3

    居然是用Cadex race,不來個5D acr evo一體把嗎?

  • @huanweisu
    @huanweisu หลายเดือนก่อน

    一個月上三次國罵教學真的滿爽

  • @user-dragonball-i4y
    @user-dragonball-i4y หลายเดือนก่อน +1

    Cadex Race一體把缺貨缺粉久了 終於正常供貨了嗎? Giant Propel 與TCR應該可以直上🙄😌🥹🚴‍♀️

  • @REGINALD0924
    @REGINALD0924 หลายเดือนก่อน

    支持!! 拍得很棒

  • @79nimad
    @79nimad หลายเดือนก่อน

    提供滿滿情緒價值的大導輪來了

  • @BryantLuo
    @BryantLuo หลายเดือนก่อน

    看得超爽的👍

  • @taweichueh
    @taweichueh หลายเดือนก่อน

    真得很好看^^

  • @reborn6229
    @reborn6229 หลายเดือนก่อน

    標題沒打一體把,有驚喜的感覺

  • @26233813a
    @26233813a หลายเดือนก่อน +1

    什麼是爬坡按鍵呀?

  • @hungedmond2635
    @hungedmond2635 หลายเดือนก่อน

    爽爆

  • @LWK2428
    @LWK2428 หลายเดือนก่อน

    預測下次就是CS鍊條。

  • @katkat4483
    @katkat4483 หลายเดือนก่อน

    舊的 cs 大導輪可以拿出來抽了 xd

  • @國智陳-n5x
    @國智陳-n5x หลายเดือนก่อน

  • @志-q9i
    @志-q9i หลายเดือนก่อน

    什麼是爬坡按鈕?

  • @cyperbone1202
    @cyperbone1202 หลายเดือนก่อน

    我也是用cadex race把,但不是一體把;重量只有156g

  • @michael26206
    @michael26206 หลายเดือนก่อน +2

    真的不是普通的搞剛!

  • @唐宇辰-v8c
    @唐宇辰-v8c หลายเดือนก่อน +1

    k2我記得你當初這台車有個一體把被你換下來了 你怎麼不把原本的一體把弄回去呢

    • @mck2
      @mck2  หลายเดือนก่อน

      那支不是我的尺寸
      而且重量蠻重的

    • @唐宇辰-v8c
      @唐宇辰-v8c หลายเดือนก่อน

      ​@@mck2了解

  • @hihi7878-z5e
    @hihi7878-z5e หลายเดือนก่อน

    k2你好,請問碟剎車的卡鉗可以直接用水洗嗎?

    • @mck2
      @mck2  หลายเดือนก่อน +1

      不要拿去泡水都還行

    • @hihi7878-z5e
      @hihi7878-z5e หลายเดือนก่อน

      @@mck2 謝謝回覆,因為11月頭打算洗車,怕水洗 碟剎卡鉗會出事

  • @hanyaoyap1826
    @hanyaoyap1826 หลายเดือนก่อน

    换个培林好麻烦😂

    • @IQOQI
      @IQOQI หลายเดือนก่อน

      還說可能重新噴一遍,算了吧🤮

  • @張小恩-x8y
    @張小恩-x8y หลายเดือนก่อน

    K2不好意思請教一下,因為本人預算有限,但現在初階的碟煞車很多都是全內走線,但我又只有機械變的預算,想請問美利達的斯特朗或是捷安特的defy 初階105機械變,在保養要換頭碗培林的時候會很貴嗎?因為現在外走線的車子越來越少了,會想知道這樣更換的價格大概在哪裡,怕自己養不起

    • @mck2
      @mck2  หลายเดือนก่อน

      全外走線大概含工1200內就可以搞定了

    • @張小恩-x8y
      @張小恩-x8y หลายเดือนก่อน

      @@mck2 我是指新款的美利達斯特拉,像你之前騎的那台綠色斯特拉6000,那樣的走線換會很麻煩嗎?因為要換車了,找不到外走的車款

    • @mck2
      @mck2  หลายเดือนก่อน

      很遺憾 是會很麻煩的
      因為所有的線都會穿過上頭碗培林

    • @張小恩-x8y
      @張小恩-x8y หลายเดือนก่อน

      @@mck2 完蛋了

  • @ruipochen4282
    @ruipochen4282 หลายเดือนก่อน

    K2不是在改車就是改車的路上

  • @kwfbobson8732
    @kwfbobson8732 หลายเดือนก่อน

    蠻好奇的所以斯特拉也是D型前岔嗎

    • @LeoW-u1w
      @LeoW-u1w หลายเดือนก่อน

      不是

    • @kwfbobson8732
      @kwfbobson8732 หลายเดือนก่อน

      @@LeoW-u1w那為什麼可以用CADEX這隻

    • @LeoW-u1w
      @LeoW-u1w หลายเดือนก่อน

      @@kwfbobson8732 他是od1版本,捷安特的D型外徑其實就是od2

  • @蘇阿隆
    @蘇阿隆 หลายเดือนก่อน

    K2換公司了?