Уважение!!! В 80-х с дедом катался на 53-м, он тоже очень следил за своим ГАЗоном. Такое впечатление как будто руки деда в кадр попадали, такие же сильные.
У меня такой же был 52 _04 рессоры 53 амост 51 у меня двигатель масло не жрал я сам токарь когда двигатель делал на коленвале маслозгонную резьбу нарезал ходил газик трудом и правдой очень хорошая машина
Молодец,красавчик!И ласточка красавица.Машина любит ласку чистоту и смазку.Я работал 52,учился на 51,63,когда пересел на53,да этодругая машина.Удачи тебе браток и здоровья.
Ээх..знакомо до слез,10 лет гонял такую под будкой-летучка техпомощь.Заднюю резину ставил 240 на 508-плюс 10км.ч.В 2-3 слоя кабина была проложена войлоком-тишина в кабине была.Редуктор ставил газ-66.Хорошая машина.
Начинал на грузовиках именно с такого . В 1990 г. Сегодня такое ощущение иной раз появляется , сидя в кенвоорде 2023 года , с полным , как выражается молодёжь фаршем для отдыха и облегчения труда , что в будущее попал . Спасибо за видео .
Здравствуйте Сергей . Ну что тут скажешь , просто супер👍👍👍👍 просто восторг. Я пока к такому стремлюсь . Восторг от состояния . Хозяева техники делятся на две категории : одни технику " ушатывают" другие потом восстанавливают.
Це лялечка ГАЗ-52-04 довга рама. Могла новою бути бензозаправщиком як у мого батька була 89 р.в. У Сергія на ній все по оригіналу останніх років випуску.
Сейчас что-бы переписать такую машину на себя, нужен тахограф. А он стоит как минимум 60 000 рублей и при этом нужно получить карту водителя за 2500 рублей в ГИБДД... Еаный свет
Машинка хорошая для себя для хозяйства золотая хочу порекомендовать перевезти на газ или ставить Проточеные зиловские клапана родные быстро прогорят мотор расчитан на АИ66-72это личный опыт желаю удачи.
С конца 80-х металл этих движков по-лучше стал и рассчитывались они на 76-й, тем не менее одни движки ходили хорошо, другие не очень (с завода, не из капиталки) как повезет что-ли)) Всем удачи
Выпускались , с форсированой рядной шестеркой Газ 53 -Ф думал что он скажет , получается что и такие были . Чесно думал, что капот откроет а там восьмёрка.
Выпускались...я сам пригонял такой из Одессы,был там завод,сейчас не помню как он назывался,выпускали бензовозы и топливо заправщики на базе Газ 52,шасси доставляли на платформе из Горького а в Одессе ставили оборудование,шасси и ходовая были Газ 53 а двигатель рядная 6ка с коробкой Газ 53.Огонь была машина!👍👍👍своим ходом перегнал за 2000км и отработал на ней 8мь лет.Проходимость огонь и очень мягкая на ходу,рессоры мягче чем на 53ей и листов меньше.МОЛОДЕЦ ЧТО ВОССТАНОВИЛ!!!👏👏👏🤝🤝🤝👍👍👍
в селе,если только тоннаж,выдерживать указанный производителем,ей цены нет!газ 51,был неубиваемый,а это,уже следующее поколение!и более живучий!мы на таких в армии,на целине работали!
Здраствуйте. В нашем 21 веке одноразовом кругом все из Пластмасы - дюралюминия все одноразовое не надежное и без ДУШИ!!! Новые авто все дороже и дороже, а качество сборки оставляет желать лучшего. Нашпигованы кучей дачиков, элетроникой с ЭБУ (мозгами), кучей девайсов по сути не нужного в реале!!! Пришло времня нашей техники сделанной - спроэктированной для наших услвоий эксплуатации, нужд, прямых остновных задач с которыми должна справляться техника!!! На будущее очень хочу себе в хозяйство приобрести ГАЗ 52 с короткой рамой (бортовой или самосвал) или же ЗИЛ 156, ЗИЛ 131 для дома и работы.
На ГАЗ-52-01, ГАЗ-52-02 (САЗ-35-03 (04) были подушки. Здесь представлена авторская версия ГАЗ-52-01 или ГАЗ-52-02 с кузовом от ГАЗ-53(САЗ-35-07) с карбюратором К-22Г от ГАЗ-51. Шильдик современный - это минус, а вот номер на раме (шасси) - это плюс.
Дядя тут облицовка родная ГАЗ 52 и облицовка вообще унифицирована,расличие лишь в том что тут маленькие повторители поворотов,а на 53 большие и габариты отдельно
@@user-yy5bg1ib4g только раму обрезать придется.у бортовых она длиннее.53ие в бортовые переделывали так.у 52 01 и 53 разные только передние траверсы под двигатель ну и проводка разные.
Красавец просто, а хозяину самый низкий поклон и уважение за такой труд
Низкий поклон достоин только ОДИН БОГ КОТОРЫЙ тебя создал кормит и поит
@@user-mj8dw4zz3s😂
Видел этот аппарат в живую в реале он еще лучше чем на фотках..... Молодец Серега.
Уважение!!! В 80-х с дедом катался на 53-м, он тоже очень следил за своим ГАЗоном. Такое впечатление как будто руки деда в кадр попадали, такие же сильные.
диски 53ие стоят они крепче и уплотнителей на дверцах не хватает а так все душевно уважение большое.
Карбюратор однокамерный стоит простой и экономичный чем двухкамерный
Многих километров машине.
Долгих лет жизни Сергей !!!!
Супер газон 👍👍👍🇰🇿
У меня такой был!!! Ностальгия епте... Трепетное отношение к такой технике.... Молодец!!!
Слушай выручай у меня на газ 52 с под маховика с право течет сильно вода может в курсе что такое
У меня такой же был 52 _04 рессоры 53 амост 51 у меня двигатель масло не жрал я сам токарь когда двигатель делал на коленвале маслозгонную резьбу нарезал ходил газик трудом и правдой очень хорошая машина
Молодец,красавчик!И ласточка красавица.Машина любит ласку чистоту и смазку.Я работал 52,учился на 51,63,когда пересел на53,да этодругая машина.Удачи тебе браток и здоровья.
Ээх..знакомо до слез,10 лет гонял такую под будкой-летучка техпомощь.Заднюю резину ставил 240 на 508-плюс 10км.ч.В 2-3 слоя кабина была проложена войлоком-тишина в кабине была.Редуктор ставил газ-66.Хорошая машина.
Да с редуктором от газ 66 будет вездеход
Добрый день, а редуктор от 66 без переделок подходит?
@@user-uq4jq7cx4o В мост Газ-53 подходит бе переделок.
@@user-my1sj1cd9i жаль что видео ты не снял, как родной редуктор вытаскиваешь, а шишигавский ставишь без переделок.
@@user-wz4lw3nn3p В то время не было телефонов снимать,а так ничего сложного,прийдется попотеть.
После капиталки где-то так и должен выглядеть, или хранится на выставки. Но если рабочая лошадка - то респект.
Начинал на грузовиках именно с такого . В 1990 г. Сегодня такое ощущение иной раз появляется , сидя в кенвоорде 2023 года , с полным , как выражается молодёжь фаршем для отдыха и облегчения труда , что в будущее попал . Спасибо за видео .
Газ супер я бы с ним как с человеком обращался
Мужик молодец. Здоровья и оптимизм. Из казахстана
Отличный Газон! И цена тоже! Эх, жаль хранить негде!
Хорошо восстановили
Здравствуйте Сергей . Ну что тут скажешь , просто супер👍👍👍👍 просто восторг. Я пока к такому стремлюсь . Восторг от состояния . Хозяева техники делятся на две категории : одни технику " ушатывают" другие потом восстанавливают.
Какой красавец!
Дай Бог вам здаровья.просто слов нет.
Молодец! Глаз радуется) Спасибо!
Повезло этому автомобилю с хозяином!
Отличный газон!
Красота нечего лишнего
Нето что сейчас мозг сломаеш
Класс! У меня такой же, только двигатель я изьездил и поставил 53й
Очень достойно выглядит! Крышка картера сцепления даже на месте. И карбюратор к-22г на 52м, здорово.
Уважение таким хранителя техники
Красота...аж зажмурился
Бомба!!!! Красавец!!!
Просто супер! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎
Газоныч огонь 🔥
Це лялечка ГАЗ-52-04 довга рама. Могла новою бути бензозаправщиком як у мого батька була 89 р.в. У Сергія на ній все по оригіналу останніх років випуску.
Там на бирке вообще то написано 52-01 .а 52-04 это с короткой рамой как на 51
Помню такого ,станотика,с двойным выжимом
Базара нет.👍👍👍🇰🇬
Красавец! Только резиновых уплотнителей на дверях не хватает. Скорее всего, они на месте давно, два года прошло.
По месту, по району, самое то, доставка и ТП!!!
Волшебная....
Отличное состояние.
Не перегружать и не больше 60 км/ч ездить. И будет ходить долго.
Отлично получилось!!!
ГАЗ-52 РЕМОНТ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ.
Посмотрите наш проект!! th-cam.com/video/IyqZOdSXgbs/w-d-xo.html
Оооо, оооооооо, он прекрасен
Super 👍
Молодец мужик!
Просто как музейный экспонат 👍👍👍
Это лучше чем с конвейера,потому что все доведено до идеала.
Как игрушка новый грузовик жаль сейчас такие не выпускают
А если бы выпускали , газ 52 он был бы чуть дешевле Газона Некст.
Сейчас что-бы переписать такую машину на себя, нужен тахограф. А он стоит как минимум 60 000 рублей и при этом нужно получить карту водителя за 2500 рублей в ГИБДД... Еаный свет
Хорошо вам живётся в России
Машинка хорошая для себя для хозяйства золотая хочу порекомендовать перевезти на газ или ставить Проточеные зиловские клапана родные быстро прогорят мотор расчитан на АИ66-72это личный опыт желаю удачи.
С конца 80-х металл этих движков по-лучше стал и рассчитывались они на 76-й, тем не менее одни движки ходили хорошо, другие не очень (с завода, не из капиталки) как повезет что-ли)) Всем удачи
@@5element834ага, на двигателе даже написано что рассчитан на АИ76 6:06
В достойном состоянии , уважение тебе
Приятный газон
Кросавец!
Интересная машина, похожа на 53 газон с шестеркой движком. Кабина , кузов , коробка, мост все 53 го. Незнаю, выпускались ли такие.
Выпускались , с форсированой рядной шестеркой Газ 53 -Ф думал что он скажет , получается что и такие были . Чесно думал, что капот откроет а там восьмёрка.
Когда только начал работать , ребята перебирали такой и объяснили что с завода такой.
Выпускались...я сам пригонял такой из Одессы,был там завод,сейчас не помню как он назывался,выпускали бензовозы и топливо заправщики на базе Газ 52,шасси доставляли на платформе из Горького а в Одессе ставили оборудование,шасси и ходовая были Газ 53 а двигатель рядная 6ка с коробкой Газ 53.Огонь была машина!👍👍👍своим ходом перегнал за 2000км и отработал на ней 8мь лет.Проходимость огонь и очень мягкая на ходу,рессоры мягче чем на 53ей и листов меньше.МОЛОДЕЦ ЧТО ВОССТАНОВИЛ!!!👏👏👏🤝🤝🤝👍👍👍
@@user-wl7rp8ut6v53-ф это 53-ф и не надо его путать с газ 52-03 и 52-01
Восстановлен не плохо!
Есть с чего восстанавливать.
@@user-vd3vv2gl5r А из чего же начать?
У отца был такой же, только с будкой, в 13 лет мой первый тренажор был
Золотые руки. Рядная шестёрка это тема. В общем красавчик хозяин.
красавчик
Дружище да у тебя он новый просто новый
КАКОЙ КРАСАВЕЦ!! НЕ ЖАЛКО ПРОДАВАТЬ?
Таких больши не делаюут
Низкий поклон Вам,уважаемый земляк. Как можно с Вами связаться? Тоже занимаюсь восстановлением автомобилей семейства ГАЗ
👍👍👍
Он просто красавиц сколько стоит эта золотая мошина прошу напиши цену
С ума сойти, какое состояние! Уважение! Мой совсем далёк от этого, хоть и выдержал пробег в 600км. th-cam.com/video/y_mvvSilyZ4/w-d-xo.html
Ах Ош
👍🏻👍🏻👍🏻
Карбюратор Газ - 51 коробка Газ - 53 все по взрослому.
Он с рукоятки заводится с пол пинка как Иж 49 и он был у меня
Да и в любой мороз заведется
👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍
Отличная машина ! Но время ее ушло безвотратно ! Для домашних работ она не подходит. Только для человека с деньгами , как память о прошлом?
Для домашних работ она лучше любой газели, для сельской местности. При должном уходе, её ещё и внукам хватит.
Как раз для деревни где грунтовые дороги, лучше любой газели.
в селе,если только тоннаж,выдерживать указанный производителем,ей цены нет!газ 51,был неубиваемый,а это,уже следующее поколение!и более живучий!мы на таких в армии,на целине работали!
52-01))
Ну хорош👍👍👍
Привет от Газик клуб Алматы
Привет
Здравствуйте спасиба за прасмотра радиатор паедит 24 ти волги на газоне
Огонёк
Здравствуйте задание мосты одинаковые газ 52 и газ 53?
Колёса от ГАЗ 53. Не тяжёлые для него?
Ты где его храниш?
А движок хоть обкатку прошёл ?😀
Где можно купить такой двигатель?
Жалко от меня далеко жывет ,я бы взял 😞
Рама 53 вроде)))
Здраствуйте. В нашем 21 веке одноразовом кругом все из Пластмасы - дюралюминия все одноразовое не надежное и без ДУШИ!!! Новые авто все дороже и дороже, а качество сборки оставляет желать лучшего. Нашпигованы кучей дачиков, элетроникой с ЭБУ (мозгами), кучей девайсов по сути не нужного в реале!!! Пришло времня нашей техники сделанной - спроэктированной для наших услвоий эксплуатации, нужд, прямых остновных задач с которыми должна справляться техника!!! На будущее очень хочу себе в хозяйство приобрести ГАЗ 52 с короткой рамой (бортовой или самосвал) или же ЗИЛ 156, ЗИЛ 131 для дома и работы.
А где уплотнители на дверях?
Первый раз вижу что глушитель с правой стороны переходит на левую сторону. Или я раньше не замечал это. На моём она с правой стороны находится.
Странно что стоп от КАМАЗа и мост от 53 и так же колесные диски от 53
Это песня,а не машина.
Грузоподъемность мало берет 2, 5 тонн
Такой длинный металлический кузов тяжеловат для ДВС ГАЗ-52 и лишняя нагрузка на раму при скручивании. Был бы самосвал, для компенсации.
😂у этого кузова металлический только каркас и борта
Добрый день. Сколько по времени составляет востановление такого грузовика?
Около года.
+
Это же газ 5201 на базе 53го
Цена?
52 газоне вроде на сергах были рессоры?
На ГАЗ-52-01, ГАЗ-52-02 (САЗ-35-03 (04) были подушки. Здесь представлена авторская версия ГАЗ-52-01 или ГАЗ-52-02 с кузовом от ГАЗ-53(САЗ-35-07) с карбюратором К-22Г от ГАЗ-51. Шильдик современный - это минус, а вот номер на раме (шасси) - это плюс.
@@ru8198 Не пойму в чем минус шильдика, он установлен на заводе, прописан в документах.
@@user-yy5bg1ib4gВозможно. Шильдик в документах не указывается. № шасси(рама).
@@ru8198 все верно на шильде № шасси(рама) которые в птс.
@@user-yy5bg1ib4g С этим я не спорю. Но чистые шильды для чего-то продают, а люди их покупают.
Сколько стоит я хочу купить
@
Где-то с хранения нашел
Сколько стоит???
Облицовка ,передняя от газ 53.
Дядя тут облицовка родная ГАЗ 52 и облицовка вообще унифицирована,расличие лишь в том что тут маленькие повторители поворотов,а на 53 большие и габариты отдельно
ценник какой и где находится?
@@user-yy5bg1ib4g В самосвал проблемно его переделать?
@@user-mv9vt2of2w проблем не вижу , при желании можно установить что угодно.
@@user-yy5bg1ib4g только раму обрезать придется.у бортовых она длиннее.53ие в бортовые переделывали так.у 52 01 и 53 разные только передние траверсы под двигатель ну и проводка разные.
Продаете? Тел напишите