@Matheo bklf t'abuse aussi gros t'achète une moto renseigne toi un minimum . Le mec qui ta vendu la moto pouvait te dire n'importe quoi et toi tu y aurait cru
@Matheo bklf mdrrr askip tu t'en blc , si ta bécane aurait eu un problème 2h après l'achat t'aurai pleurer vers papa et en disant "ma moto elle marche plus 😢 " donc dit pas tu t'en blc mdrr
Salut Nicolas je te kiffe j'aime bcp t vidéo elle sont incroyable et j'avais une question tu me conseil qu'elle config pour une aberto pour monter facilement à 115 stp ?
O purée la ptite vidéo qui fait plaisir et j’ai une question 1m47 pour une 50cc je suis en 4 eme mon anniv 30 juillet je ferais 1m55 quelle taille serait idéal pour une 50cc en 3 eme ?
Le "papy" a raison, ajouter des pièces, et mettre une ligne sur un 2 temps tu y perds si tu modifie pas les entrées d'air sur les jupes de ton cylindre ou le squich de ton piston, et ca se règle au millimètre (a la dremelle par exemple et ca c'est quasiment un art). Empiler les pièces "racing" et espérer gagner des chevaux est un mythe (cf Frank Noury). 80% du rendement moteur est sur la ligne en 2 temps (compression, gaz complètement brulés etc), Tu fais juste plus de bruit et tu crois aller plus vite (sauf si tu passe de 50 a 80cc, mais la tu risques immobilisation et défaut d'assurance en cas d'accident), mais tu avance pas plus, a moins de voir sur un banc, chose que vous ne faites pas. Aussi la performance se fait au détriment de la longévité du moteur, a ton avis pourquoi vous serrez aussi souvent? L'origine c'est fait pour marcher dans toutes les conditions et c'est fait par des ingénieurs, pas des ados avec des rilsans. En formation mécanique moto c'est la première chose qu'on apprend, parfois l'origine est mieux en tout point sauf si tu fais de la compétition mais si tu fais de la compétition, les moteurs se changent a chaque course, chose que vous ne faites pas, question de budget et c'est normal. Ca marche aussi pour les gros cube, une ligne complète et un filtre a air ne signifient pas forcément plus de couple et de puissance (comme le prétendent les marques) parfois c'est l'inverse, tu perds des chevaux en plus de fausser le servo moteur, augmenter la consommation et user prématurément ton moteur. Prend pas les gens de haut, et surtout une caisse de 150 ch, ca fume des 50cc même des 80, il est pas limité a 50 km/h ou même 100, sur la longueur , même 400 m il a plus d'allonge, plus de surface au sol pour l'adhérence, n'a pas "kité" sa caisse et risque pas le serrage.
Tu la penche sur la gauche et tu pompe sur t'as fourche et tu auras l'essence de la partie droite de ton réservoir qui va aller à gauche et tu vas pouvoir redémarrer.👍👍
Ba je comprend les gens qui n’aiment pas les 50 certaines font du bruit de ouf mais on va pas se mentir que les 50 tu peut la kité comme tu veut y’a rien de ouf mais c’est hyper bien pour commencer et c’est des vrai jouet c’est hyper plaisant à rouler (jsuis aussi en 50 donc venez pas me dire que jsuis un anti 50😂😂)
Salut, je me permets de te laisser un commentaire pour savoir si c'était possible d'utiliser cette vidéo ? En te souhaitant une bonne journée ! Merci Ride Safe !
Attention au vilbrequin secondaire sinon il va sérré 😂😂😭
T'aurais du mettre le moments de quand tu lève avec les condé 🤣
Une prochaine vidéo peut être 😭😂
@@Nicolasbklf 🤣🤣
Il me tue ton collègue qui comprend rien 🤣🤣
Bonne vidéo 💪
Ton pauvre collègue y comprend rien 😭
Pour les 1% de gens qui verront ce commentaires je vous souhaites tous le bonheurs du monde
@@nosh01 Tu m'as devancé GG
Toi aussi frr 😉
T'es le meilleur ta moto est trop belle continue comme ça je t'adore
Belle vidéo continue comme sa bg 💪🔥
bahaha j'avais pas entendu le "ugooooo" mdrrr 😂😂
Normale t’es sourd toi, vraiment 😂
tu fais quand des vidéos ?
@@dond.sailow6903 moi jamais mec 😂
@@ugo314 vsyyy en plus t'es drôle ahaha
@@dond.sailow6903 ça va être compliquer frérot déjà la moto est serrer et en plus faut le matos 😂😂
Tu fais des vidéos de plus en plus belle c'est incroyable la qualitée est au top !
vous aurez tlment du faire un run contre le pépé 😂
De fou 😜 la prochaine fois 😂
Lourd la vidéo comme d’habitude 🔥🔥👌🏽
"il est où le carbu ?" Il est con ou quoi 😂😭
Reste tranquille 😂😂
@Matheo bklf t'abuse aussi gros t'achète une moto renseigne toi un minimum . Le mec qui ta vendu la moto pouvait te dire n'importe quoi et toi tu y aurait cru
@@Inspire-toi-Maintenant t pas drôle et t con en plus
Je suis d’acore avec tou nono
@Matheo bklf mdrrr askip tu t'en blc , si ta bécane aurait eu un problème 2h après l'achat t'aurai pleurer vers papa et en disant "ma moto elle marche plus 😢 " donc dit pas tu t'en blc mdrr
T’es vidéos sont magnifique continue comme ça 👍🏼
Comme d’habitude trop bien 💪💪💪👍👍
La vidéo qu on attendait tous 👍👍
J'adore tes vidéos c'est un vrai plaisir de les regarder, continue comme ca j'adore ton contenu t'es au top
Merci bcp 😁
le vilo vers le carbu ?????!!!!! hahahahahaha je me suis marrer mec merci V
Cool ta vidéo et aussi te dire au jeunes de ne pas lancer des choses par la fenêtre 🔥
Je suis abonné à toi continues comme ça TH-cam je kiffe tes vidéos
Tes vidéo sont au top 👌🏼 bravo
La vidéo qui fais plaisir
Tu me tue avec ton histoire de vilo 😂😂😉 continue comme ça
Je kifferais avoir une 50 mais je peux pas pour l’instant donc je me divertit devant tes vidéos +1 bg
Le 2 eme road rage bofbof hein 😂
Tu a quoi comme gopro
Mes tes vair ou sa alaire super beau ? Sinon toujours aussi bien tes vidéo continu comme sa 😁💪
Continue comme sa t'est sur la route du succès
C’est quoi ta configue pour lever a l’accel direct
Comment t’as fais pour mettre un compteur
T’es fier j’suis sûr de ta réflexion au mec 🤣😂
Toujours présent mon gars
Je l'attendais avec impatience
Jme suis jamais autant tape une barre 🤣🤣🤣🤣🤣
Gg bg continue tu perce !!
Bonne video
Bingo la vidéo 😌😌
Salut + 1 nouveau abo cool tes vidéo
"C les réglages du piston sa" 😂😂
Comme dab a l'heure
Hehe comme d’hab toi aussi :)
Le deuxième c’est pas vrmt un road rage mais sinon la video elle est super continue comme ça !
Salut Nicolas je te kiffe j'aime bcp t vidéo elle sont incroyable et j'avais une question tu me conseil qu'elle config pour une aberto pour monter facilement à 115 stp ?
slt mec pourrais tu me dire la marque du guidon stp
Notif qui fais plaizzz
Sheeeeshhh 🗣
Team notif🔥❤
Super video continue comme ca
Ton pote il m'a tuer mdr 😂 il est où le piston, il est où le carbu 😂😂 un génie
Ba a côté du vilebrequin secondaire logique
@@JnCstx-is8uc je sais... C'est le mec dans la vidéo nieu nieu
@@baladeofficiel2167 js tkt😭
A 3:51 @matheo bklf y a tout ton fan club mdrr
Pour une 50 full origine il faut mieux un pot passage bas ou passage haut ??
Peu importe mais passage Bas t'as moins de vitesse de pointe que haut
Sans meme avoir vue la video ca va etre une dinguerie
Beh j’espère que tu vas pas être déçu 😂
@@Nicolasbklf a non elle est incroyable j’ai kiffé
Mdr g cliquer instant sur la notif
Merci bcp :)
Slt tu l'as depuis quand ta moto
Je kiff se que tu fais bg
J'ai jamais vu un gars qui connais aucune pièce c'est la première fois 😂
C quoi ton casque ton masque et tes gants. Merci 🙏 sinon je te kiffe continue comme ca
ton pote c'est une brelle en mechanique xD
Il vient d’avoir sa Moto 😂😂
@@Nicolasbklf mdr je parle mais j’étais pareil il y’a pas si longtemps 😭
O purée la ptite vidéo qui fait plaisir et j’ai une question 1m47 pour une 50cc je suis en 4 eme mon anniv 30 juillet je ferais 1m55 quelle taille serait idéal pour une 50cc en 3 eme ?
Il y a pas réellement de bonne au de mauvaise taille pour une 50
Je fais 1m60 chu le gars sur la rieju au début et franchement 1m60 c’est la taille minimum sur un 50 , tu touche les deux pied sur la pointe des pied
tu prend une beta tu rabaisse suspension, amortisseur tu va large toucher
Ugo bklf après tu peux mettre des surpontet pour abaisser le guidon, creuser la selle etc si t’es petite
@@jadouytb366 des surponté 🤣🤣
Tu pourra faire une présentation de la nouvelle rieju de ton pote
C prévu sur ma chaîne prochainement 😉
Salut elle est magnifique ta bécane mec 👍✌️
Salut merci bcp ça fais plaisir ✌️
@@Nicolasbklf moi aussi j'ai une sherco team sherco 💪🏼
@@Nicolasbklf J'ai essayer la sherco de mon pote c'est trop bien et il me la vendue et c'est acheter un 125cr et j'avais un Yamaha DT avant la sherco
Au ton pote il est bon avec sa rieju😂😂😂😂😂
Beh oui 😂😂😂
Le "papy" a raison, ajouter des pièces, et mettre une ligne sur un 2 temps tu y perds si tu modifie pas les entrées d'air sur les jupes de ton cylindre ou le squich de ton piston, et ca se règle au millimètre (a la dremelle par exemple et ca c'est quasiment un art). Empiler les pièces "racing" et espérer gagner des chevaux est un mythe (cf Frank Noury). 80% du rendement moteur est sur la ligne en 2 temps (compression, gaz complètement brulés etc), Tu fais juste plus de bruit et tu crois aller plus vite (sauf si tu passe de 50 a 80cc, mais la tu risques immobilisation et défaut d'assurance en cas d'accident), mais tu avance pas plus, a moins de voir sur un banc, chose que vous ne faites pas. Aussi la performance se fait au détriment de la longévité du moteur, a ton avis pourquoi vous serrez aussi souvent? L'origine c'est fait pour marcher dans toutes les conditions et c'est fait par des ingénieurs, pas des ados avec des rilsans. En formation mécanique moto c'est la première chose qu'on apprend, parfois l'origine est mieux en tout point sauf si tu fais de la compétition mais si tu fais de la compétition, les moteurs se changent a chaque course, chose que vous ne faites pas, question de budget et c'est normal. Ca marche aussi pour les gros cube, une ligne complète et un filtre a air ne signifient pas forcément plus de couple et de puissance (comme le prétendent les marques) parfois c'est l'inverse, tu perds des chevaux en plus de fausser le servo moteur, augmenter la consommation et user prématurément ton moteur. Prend pas les gens de haut, et surtout une caisse de 150 ch, ca fume des 50cc même des 80, il est pas limité a 50 km/h ou même 100, sur la longueur , même 400 m il a plus d'allonge, plus de surface au sol pour l'adhérence, n'a pas "kité" sa caisse et risque pas le serrage.
Peut-être que je suis con ou j’ai mal vue mais sur la rieju L’embrayage et à droite ?
Merci pour le liens 💪
C’est quoi ton levier d’embrayage bg ?
Sa doit être le watt repiable ou le most regarde sur internet tu devrait trouver en cherchant les deux que je t’ai dit
Le most oui ✌️
C quoi tes gants stppp
c'est un 86 alu ou fonte ?sinon continue super video ;)
86 stage 6 alu
Jolie les 50, tu me conseilles quoi comme 50 entant que 1 er moto
Sherco / beta
@@twister1156 merci bcp ;)
tu connais shercosol?
Ces vidéos c’est toujours 2 en 1 vidéo mdr
Pompe à huile kit 70 😱🥶🥶🥶
Le vibro c'est ai niveau du câble d'accélérateur 🤣🤣
Le vibrequin c'ets quoi tu as dit ?
y t'arrive que des truc de fou a toi :)
Comment vous le trollé me tueee de riree
Ta moto roule juste a combien
lourd
Tu la penche sur la gauche et tu pompe sur t'as fourche et tu auras l'essence de la partie droite de ton réservoir qui va aller à gauche et tu vas pouvoir redémarrer.👍👍
Je valide le tips ;)
Bababababa la notif
Vlas marrant 😂
« Des poubelles qui font du bruit » 😂😂
Ba je comprend les gens qui n’aiment pas les 50 certaines font du bruit de ouf mais on va pas se mentir que les 50 tu peut la kité comme tu veut y’a rien de ouf mais c’est hyper bien pour commencer et c’est des vrai jouet c’est hyper plaisant à rouler (jsuis aussi en 50 donc venez pas me dire que jsuis un anti 50😂😂)
Elle prend combien ta moto
J ai le même casque que ton pote qui vient d avoir sa 50cc
Pr le carbu de la mrt ca me l'a aussi fait et cr le flotteur qui etait bloqué a cause d'une saleté
On n’a démonté mais le problème je pense que l’axe de pointeau est un peu tordu
Sinon continu comme ça
5:30 mhhh la bonne plaque
Time notif
La meilleure team ✌️
@@Nicolasbklf oui
MILO😂😂😂
Salut, je me permets de te laisser un commentaire pour savoir si c'était possible d'utiliser cette vidéo ?
En te souhaitant une bonne journée ! Merci
Ride Safe !
Quand vous avez plus d’essence mettais la moto en i le fond du réservoir va couler dans la durite et vous gagnerez 2km facile
Le vilo secondaire sa ma terminer
ça c’est du road rage hein..
Oui bon c’est pas ouf 😂 et wesh bg ✌️
Acheter une generic trigger le plein est a 13 litre
Ta qu’elle age
run contre le pépé
150 chevaux 😂 150 poneys plutôt 😂
C'est une alpha mdr
Réglage de piston au carbu 🤣
Beh logique 😂
Road rage de fou mdr
Jpense il doit débrider son rétro pour aller plus vite matteo
Tu roule en quoi
Mdr 😜 au debu
😂😂🤫