Mitfahrt im Solaris Urbino 18 II 900 560 der LKW- & Busservice Pötzsch GmbH

Moin zusammen! :)
Heute gibt's mal wieder etwas Altbaumaterial in bewegten Bildern.
Zu sehen ist eine Mitfahrt im Solaris Urbino 18 II 900 560 der LKW- & Busservice Pötzsch GmbH. Das Fahrzeug stammt, wie unschwer zu erkennen ist, aus dem ehemaligen Bestand der DVB und wurde dort 2003 unter der Wagennummer 458 007 bzw. dem Kennzeichen DD-VB 297 in Betrieb gestellt. Die Erstzulassung erfolgte am 07. Oktober 2003. Bereits zweieinhalb Wochen wurde das Fahrzeug am 20. September 2003 angeliefert. Bis ins Jahr 2016 drehte der Wagen seine Runden im DVB-Bestand durch Dresden, ehe er anschließend an das Subunternehmen der DVB und Transdev, der Taeter Tours GmbH, abgegeben wurde. Dort wurde das Fahrzeug unter der Nummer 900 560 und dem Kennzeichen DD-TT 1560 in Betrieb genommen. 2017 allerdings ging der Wagen bereits schon wieder aus dem Taeter-Bestand und wurde an die LKW- & Busservice Pötzsch GmbH abgegeben. Dabei wurde das Fahrzeug auf DW-PK 1560 umgemeldet, die Wagennummer blieb erhalten. Letztlich wurde der Bus von der Taeter Tours GmbH per Dauermiete von Pötzsch zurückgemietet und ebenfalls durch deren Fahrpersonal gefahren. Bis Mai 2021 war das Fahrzeug noch im täglichen Linienverkehr anzutreffen. Anschließend wurde ihm jedoch seine RBL-Ausrüstung, sowie seine Kasse, seine Fahrgastinformationssysteme und sein Fahrscheindrucker entfernt. Seither dient er nur noch für Schulbusfahrten oder SEV-Einsätze für den Eisenbahnverkehr und ist dadurch nur noch sehr selten anzutreffen. Am zweiten Februarwochenende bot sich nun jedoch die Möglichkeit, das Fahrzeug wieder einmal zu erleben, da es auf dem Schienenersatzverkehr des RE3 zwischen dem Dresdner Hauptbahnhof und dem Bahnhof Freital-Potschappel eingesetzt wurde.
Der Wagen wird mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit der letzte Vertreter seiner Art in Dresden werden, da vier der sechs letzten im regulären Linienverkehr eingesetzten Solaris Urbino 18 II erst vor wenigen Tagen ausgemustert wurden. Demzufolge liegt es nahe, dass dieses Schicksal auch den zwei verbliebenen Exemplaren bevorsteht.
Die Fahrzeuge dieses Typs wurden immer bei Liebhabern als "Traktoren" oder "Lärmdackel" bezeichnet, da sie einen sehr lauten Motor, welcher im Übrigen aus dem Hause DAF stammt, im Vergleich zu den Fahrzeugen anderer Hersteller besitzen.
Die Aufnahme zeigt die Mitfahrt auf einer kompletten Strecke vom Dresdner Hauptbahnhof nach Freital-Potschappel.
Viel Spaß beim Ansehen! :)

[@lennystramsdd1710]

Tolles Video 🙂