Raptor R не выпустили бы в продажу, если бы он не обходил trx, плюс на них катались профессиональные пилоты внедорожных гонок и они заключили, что раптор более легкий и рулится лучше, более четко маневрирует и поддаёт момент когда надо, на нём заезды были успешнее, как и прыжки, а ram тоже хорошо настроен, но его уводило дальше на внешку и он имеет большую инерцию. Я бы взял оба и ездил поочередно каждые выходные, осталось заработать.
У Ваших соседей из Level Performance есть видео о том как на TRX при минимальном пробеге , стоя на светофоре оборвало клапан из - за заводского брака .
@@ramtruck1365Мне тоже Raptor показался валким на скорости, не говоря уже когда оттормаживаешся. Я к TRX привык, для меня машина на каждый день, даже не знаю что можно взять после TRX наверное как и второй раз, только TRX но уже с новым мотором ;) Говорят что новый Raptor будет ещё мощнее а новый TRX уже останется без 6,2 Hemi В любом случае, машины классные, для наших дорог, самое то.
@@ОлегМ-г9йТут надо сравнивать с опытом, а форумы, общение с владельцами, говорит и правда о том что TRX более адекватнее, надёжнее, управляемый. Raptor летом козлит, а представьте что зимой будет.... Почитайте англоязычные форумы, и все вопросы отпадут.
Да здравствует король!)) Не долго Додж был на вершине этой пищевой цепочки!))) + фордовцы сняли такую же мощность но с более чем литра меньше объёма + этот двигатель был дефорсирован ибо в Шелби мустанге он 770 коней)
А вопрос про надежности открытый ? Гбц и бц какие у обеих? С 5.2 больше лошадей чем с 6.2 это выжат движрк на максимум и что то подсказывает что 6.2 хэми будет понадежнее или я неправ?
@@VitalySokorenkoтвой трх сосет во всех ходовых и внедорожных аспектах форду, не умничай, свое лицо лучше приделай под капот тогда хоть логика будет в твоих словах
@@VitalySokorenkoи че с этого, раптор р намногу круче, и там больше отличий чем они показали, они все видео пытались сказать трх не хуже и тд😂хотя по факту разгон он сдул, а это почти главное чем все хвастаются это разгон
@@SVR730-d1c Ford больше есть 1000,он раком поставит этого трх, если смотреть стоковые то трх слабее, их моторы легендарные, чем какой то крайслеровский мотор, чел ты клоун, не тяфкай за зря🤡😂
Нескончаемая битва американских монстров автопрома,вот она здоровая конкуренция с историей.Рзднеки и ковбои(фермеры) аплодируют стоя👏 Спасибо авторам видео за наглядное пособие👍
Я думаю, что концерн Форд разрабатывал Раптора Р в первую очередь как Little truck и именно исходя из этих соображений увеличили крутящий момент и оставить возможность передвигаться на заднем приводе. Ведь эти зверьки таскают трейлеры.
Как держал так и буду держать свой Раптор 6.2. Ничего лучше видимо, уже не придумают. Ничего нет лучше большого атмосферника. А вот РЭМ пора поменять на новый, ибо эпоха 5.7 Hemi подходит к завершению.
Парни...а вы хороши! ...но не идеальны Идеальны бы вы были если бы сняли обзор-сравнение Bronco Raptor vs Wrangler 392 Xtreme package (35") Тест по шоссе, и аккуратный внедорожный (на грамотно выбранном овраге например - для раскрытия артикуляций подвесок, + быстрая езда по пересеченной местности для понимания различия конструктива ходовой) Я например реально немогу выбрать из них! Перевесит ли 6.4 мотор , ходовую Бронко как аргумент за? Либо Бронко лучше по совокупности характеристик? Так что парни... Есть куда расти;) Но всё равно вам - большое спасибо! И уважение... За ваш энтузиазм к американскому автопрому... (Девиз которого я бы обозначил как "Лучшее -для Людей. За разумные деньги") 🤝
Кого волнует расход ( если ты смотришь пикап с компрессором?, сними 37, поставь 35, в чем проблема , вопрос из разряда аутисты, для такой махины 37 это минимально, чтоб не сидеть за городом.
@@mrgagarin4384 есть разница, если отправиться в путешествие на таком пикапе и проезжаешь на одном баке 900+ км или около 600 км. Поэтому расход имеет значение, если только не использовать его для одних понтов. Из того, что читал ранее, насколько понимаю, просто поменять колёса недостаточно, нужно с электроникой повозиться, может даже и с ходовой тоже что-то нужно делать.
@@ramtruck1365добрый день. Уже полгода приглядываюсь к этим автомобилям, уже и принципиально решился второй машиной взять представителя данного класса, но как сделать выбор raptor/trx. В одном из видео вы говорили о том что планируете снять видео с человеком который давно ездит на подобных автомобилях и между trx и raptor делает предпочтение в пользу raptor. Подскажите вы не отказались от идеи этого видео? Заранее благодарю за ответ.
Здравствуйте 👋 хорошие у вас обзоры. Скажите, пожалуйста, почему у TRX нет надписи на кузове Hennessy, надписи Мамонт 1000 и не стоят металлические бампера с надписью мамонт? Ведь тюнинг ателье хенесси везде на своих машинах указывает надписи, что это их детище😊 Или сам клиент так пожелал чтобы надписей не было)
@@ramtruck1365 добрый день 🙂 тогда понятно. Жаль. А так-то в этом и есть фишка Хенесси)) Машины и видео у вас отличные 👍 очень рад, что есть такая компания как ваша RAMTRUCK которая привозит настоящий американские машины и люди могут их купить и прочувствовать этот американский дух и философию😎 Спасибо 🤝 Будет круто если появится у вас клиент который захочет пригнать Ford F-150 Shelby Super Snake 775hp🙂
21:38 Не могу согласиться с утверждением мастера, что задний привод на такой мощности менее надежен… При большой нагрузке и большом моменте на задней оси (особенно с учетом ширины колеса), сами колеса просто начнут буксовать, а на том же TRX нагрузка, на ВД будет существенно выше…
крутой контент👍 рэм более простяцкий, форд современнее и технологически лучше проработан, а потому наверное захочет много ухода за собой... сам лично душой и сердцем за trx😊
Был бы спрос, будет и предложение. Искусственный дефицит не нужно устраивать. Просто это не тайота и как горячие пирожки не расходиться. Машина на любителя поэтому и делают их ограниченное количество чтобы не простаивали
Салон у Рэм выглядит интереснее и качественнее. Внешне мне тоже больше трх нравится. Разница в скорости вообще маленькая. Так почему Раптор Р на столько дороже в сша чем Рэм?
смотри глубже на то что стоит в обоих машинах какая ходовая часть и тд, а не на то что тебе лично нравится а что нет, цена не от внешнего вида складывается
@@LaryLiSibЧто все упёрлись в эту категорию В ?! С С категорией на нем никаких проблем нету. Если нет категории С откройте, это ведь не сложно. Более того, налог меньше.
Двум Алексеям респект 👍 👍👍. Я ждал этого сравнения . Но и оба крутые но я за TRX он все равно круче и морда злее выглядит . Спасибо вам за ваш труд . Эмоции прям кайфовые . Raptor R достойный конкурент TRX согласен . ❤️❤️❤️🔥🔥🔥🤙🤙🤙✌️✌️✌️
@@ramtruck1365 если ездить по асфальту, то норм, а по грунтовке, особенно сырой, они перестают закрываться, приходится их отключать, но в этого чудо коня потом без них будет трудно забраться)
У Форда больше выбора в отличие от Доджа вот и всё ведь там есть ф150 супер Снейк который сделан для дороги а для грязи теперь два варианта ф150раптор и ф150 Раптор р ну и к тому же есть ещё ф150 лайтнинг чего у Доджа нет вообще так что линейка ф150 более развита в отличие от Доджа Фордтоп🎉🎉🎉🎉
У РАМ будет электро версия. Думаю РАМ так же возобновит проект SRT у пикапов это конкурент Снейку. Вы еще забыли у Форда есть тремор пакет а у РАМ есть Ребел.
На Ram стоят выезжаюшие подножки с ними очень скоро будут проблемы если ездить зимой то когда посыпают какую-то хрень на дорогу то все это а поподает в движки и они ломаются у моего брата такие стоят на ford 3500 platinum
Прикольно сняли, но допустили ошибку. РАПТОР R ИДЁТ С ДВИГАТЕЛЕМ ВУДУ 5,2Л КОТОРЫЙ ПРОСТО В АТМОВАРИАНТЕ ВЫДАЁТ 500 С ХВОСТИКОМ ЛОШАДЕЙ, НА МУСТАНГЕ ОН 770ЛС, ДЛЯ РАПТОРА СНИЗИЛИ МОЩНОСТЬ В УГОДУ СТАРТУ НА НИЗАХ. НА ШЕЛБИ СУПЕР СНЕЙК СТОИТ ОБЫЧНЫЙ 5.0 КОЙОТ, К КОТОРОМУ ПРИКРУЧИВАЮТ СУПЕРЧАРДЖЕР, И НА ВЫХОДЕ 775ЛС. ЭТО СОВСЕМ РАЗНЫЕ МОТОРЫ. ВУДУ ОЧЕНЬ АГРЕССИВНЫЙ МОТОР.
Я надеюсь, что ТРХ в рестайлинге сбросит пару сотен кг, поставят мощнее компрессор, он станет категории "В" и снова надаёт раптору по щам! ТРХ ЛУЧШИЙ!!!
Ржу не могу!!! ТРХ упровляеменей! Тачка категории с против РАПТОРА. Рама на ТРХ та же как на 1500 за исключением задней части. Понятно при продаже с ТРХ выхлоп больше. Всё!
По итогу трх хоть и проигрывает немного, но он стабильнее, увереннее и салон хороший в отличии от раптора, мой выбор трх накатаю 100 и след будет трх, хочу очень мамонт, сейчас в нск белый продаётся за 22 млн
Вы в салоне сидели?? Там шумка как у майбаха, я бы сказал что лучше Тачка пушка, у меня ф 150 на таваришча прокатился Теперь жду своего, пару месяцев осталось до рэма)
Хоть и RAM проиграл в разгоне..... он все равно лучший в этом классе. Ребята молодцы. По больше бы таких обзоров. Хочется увидеть на легком бездорожье (с диоганалками) RAM 2500 и 3500.
Не услышал внятного сравнения тормозов! Это жирный минус, обзор неполноценный. Как-будто после эмоционального разгона не нужно внятное и безопасное торможение. Уже не говорю про водительскую посадку. Про валкость тоже не очень внятно сравнение. Ну и почему только трасса. Хоть бы на щебёнку выехали и сравнили комфортность подвески. В общем всё очень однобоко и узко.
Raptor R не выпустили бы в продажу, если бы он не обходил trx, плюс на них катались профессиональные пилоты внедорожных гонок и они заключили, что раптор более легкий и рулится лучше, более четко маневрирует и поддаёт момент когда надо, на нём заезды были успешнее, как и прыжки, а ram тоже хорошо настроен, но его уводило дальше на внешку и он имеет большую инерцию. Я бы взял оба и ездил поочередно каждые выходные, осталось заработать.
Raptor steers better on 35’s but Raptor R in 37’s is a little worse. 👌
А павидлыч говорит наоборот
@@ярик-л1ч7еА еще он говорит что много приседает.
@@ярик-л1ч7етак он вроде делал обзор на обычный 3.5
@@ярик-л1ч7е А он говорит что много читал в тюрьме и отвечал на 100+ писем в день
- На 3 сигнал?
- Нет! Стартуем когда марс встанет в один ряд с юпитером
Прокладки менять надо два пришельца сказочных
У Ваших соседей из Level Performance есть видео о том как на TRX при минимальном пробеге , стоя на светофоре оборвало клапан из - за заводского
брака .
Мы продали приличное количество автомобилей такого рода. Ни разу ничего подобного не слышал.
RaptorR легче, естественно уедет от TRX
Но TRX нравится больше, кто бы что не говорил, машины обе хороши, для каждой есть свой покупатель.
Да Виталий, Вы как всегда правы)))
В форде пилот мощнее в габаритах
Raptor R легче всего на 50-80 килограмм, учитывая их вес это не значительно.
@@ramtruck1365Мне тоже Raptor показался валким на скорости, не говоря уже когда оттормаживаешся.
Я к TRX привык, для меня машина на каждый день, даже не знаю что можно взять после TRX наверное как и второй раз, только TRX но уже с новым мотором ;)
Говорят что новый Raptor будет ещё мощнее а новый TRX уже останется без 6,2 Hemi
В любом случае, машины классные, для наших дорог, самое то.
ДА, так и есть!
Мне больше raptor r нравится .я голосую за него
На вкус и цвет)))
@@ramtruck1365 ага, поймали поклонника ТРХ)
@@ОлегМ-г9йТут надо сравнивать с опытом, а форумы, общение с владельцами, говорит и правда о том что TRX более адекватнее, надёжнее, управляемый.
Raptor летом козлит, а представьте что зимой будет.... Почитайте англоязычные форумы, и все вопросы отпадут.
Голосуй кошельком
@@BazileVasile как только так сразу
Да здравствует король!)) Не долго Додж был на вершине этой пищевой цепочки!))) + фордовцы сняли такую же мощность но с более чем литра меньше объёма + этот двигатель был дефорсирован ибо в Шелби мустанге он 770 коней)
Сарычев 900 снял ничего не меняя
А вопрос про надежности открытый ?
Гбц и бц какие у обеих?
С 5.2 больше лошадей чем с 6.2 это выжат движрк на максимум и что то подсказывает что 6.2 хэми будет понадежнее или я неправ?
У Рэма движок тоже дефорсирован. На Хэллкете выдает 717 коней, на Демоне 840, а на Демоне 170 - 1039. Не знаю, к чему ты это написал.
Что я и говорил раньше😂 что Raptor R разорвёт TRX. Форд знают толк в траках. Лучшие траки у форда
Рам пизже
@@Владимир-п2в1г😂😂😂
Тачки обе огонь, Форд выглядит интересный, как по мне
Под капотом у TRX в виде пасхалки, этим все сказано 😂
@@VitalySokorenkoтвой трх сосет во всех ходовых и внедорожных аспектах форду, не умничай, свое лицо лучше приделай под капот тогда хоть логика будет в твоих словах
@@VitalySokorenkoи че с этого, раптор р намногу круче, и там больше отличий чем они показали, они все видео пытались сказать трх не хуже и тд😂хотя по факту разгон он сдул, а это почти главное чем все хвастаются это разгон
@@555wolfвозьми трх на 1000 сил он разорвёт твой форд как кал😂😂😂
@@SVR730-d1c Ford больше есть 1000,он раком поставит этого трх, если смотреть стоковые то трх слабее, их моторы легендарные, чем какой то крайслеровский мотор, чел ты клоун, не тяфкай за зря🤡😂
Раптор разорвал ТРХ, да и внешне он выглядит интереснее еще и возможность ездить на заднем приводе супер. 👍👍👍
Я так и не понял почему на трх нельзя на на заднем приводе ездить?
Как на банане не отключается @@archie24fly
@@archie24fly, послушай концовку.
Раптор хорош, но терик просто огонь 😍
Рекс лучший!
Нескончаемая битва американских монстров автопрома,вот она здоровая конкуренция с историей.Рзднеки и ковбои(фермеры) аплодируют стоя👏 Спасибо авторам видео за наглядное пособие👍
Я думаю, что концерн Форд разрабатывал Раптора Р в первую очередь как Little truck и именно исходя из этих соображений увеличили крутящий момент и оставить возможность передвигаться на заднем приводе. Ведь эти зверьки таскают трейлеры.
А на полном он не потянет типо ?)
Как держал так и буду держать свой Раптор 6.2. Ничего лучше видимо, уже не придумают. Ничего нет лучше большого атмосферника. А вот РЭМ пора поменять на новый, ибо эпоха 5.7 Hemi подходит к завершению.
А обкатка разве не требуется ? Так прям можно, сразу с витрины магазина и в бой?
Я бы Рам выбрал, мне он чисто внешне больше гораздо нравится. Взял бы в каком-нибудь ярком цвете, например, в желтом)) как тут🔥
Рам и внутри шикарен. Форд внутри как машина колхозника
Парни...а вы хороши!
...но не идеальны
Идеальны бы вы были если бы сняли обзор-сравнение Bronco Raptor vs Wrangler 392 Xtreme package (35")
Тест по шоссе, и аккуратный внедорожный (на грамотно выбранном овраге например - для раскрытия артикуляций подвесок, + быстрая езда по пересеченной местности для понимания различия конструктива ходовой)
Я например реально немогу выбрать из них! Перевесит ли 6.4 мотор , ходовую Бронко как аргумент за?
Либо Бронко лучше по совокупности характеристик?
Так что парни... Есть куда расти;)
Но всё равно вам - большое спасибо! И уважение... За ваш энтузиазм к американскому автопрому... (Девиз которого я бы обозначил как "Лучшее -для Людей. За разумные деньги")
🤝
Спасибо Вам, за такой замечательный отзыв и детализацию ваших пожеланий. Это поможет нам рости! Мы снимем обязательно.
Крутяк!
Оба авто брутальны и красивы,муки выбора однозначно встанут перед покупателем... надо брать два!)
The Raptor feels cheap inside with the quality and TRX feels luxurious.
Дд, подскажите, пожалуйста, какой мотор в Рапторе?
Обе машины достойные, мягко горовя...
Мне Раптор больше по душе
Двигатер 5.2 predator от мустанг gt 500. на мустанге 770 ЛС на рапторе немного уменьшили
Жаль RaptorR на 35-х колёсах не делают. Возможно, он был бы немного более управляем. Да и расход поменьше.
Возможно)
Кого волнует расход ( если ты смотришь пикап с компрессором?, сними 37, поставь 35, в чем проблема , вопрос из разряда аутисты, для такой махины 37 это минимально, чтоб не сидеть за городом.
@@mrgagarin4384 есть разница, если отправиться в путешествие на таком пикапе и проезжаешь на одном баке 900+ км или около 600 км. Поэтому расход имеет значение, если только не использовать его для одних понтов. Из того, что читал ранее, насколько понимаю, просто поменять колёса недостаточно, нужно с электроникой повозиться, может даже и с ходовой тоже что-то нужно делать.
@@Balamutikos переход с 35х на 37, не сделает такую разницу 900/600, по ходовке ни чего не нужно делать, когда колеса меньше , по электрике возможно
@@mrgagarin4384 500km vs 450Km or 10% difference, when the computer is recalibrated.
Launch Control на TRX почему не включали?Благодаря крупной съемке "приборки",можно увидеть,что надпись Launch Control не горит.
Launch Control на TRX активен только после 600 миль
TRX !❤❤❤ Уверенность, надежность, управляемость!!
ДА!
@@ramtruck1365добрый день. Уже полгода приглядываюсь к этим автомобилям, уже и принципиально решился второй машиной взять представителя данного класса, но как сделать выбор raptor/trx. В одном из видео вы говорили о том что планируете снять видео с человеком который давно ездит на подобных автомобилях и между trx и raptor делает предпочтение в пользу raptor. Подскажите вы не отказались от идеи этого видео? Заранее благодарю за ответ.
Да, но только Раптор сожрал TRX.
@@АлМа-е9итеперь дай этот раптор на растерзание рам трх хенеси на 1000 сил
Мне показалось, что очень много "воды"... Даже перематывал, ибо прям болтовни много..... А насчет машинок - офигенные обе!!!....
Куплю TRX, обязательно! Лучший на планете ❤️🔥
После Рапорта, вот когда порвёт Рапорта тогда будет лучший.
Здравствуйте 👋 хорошие у вас обзоры. Скажите, пожалуйста, почему у TRX нет надписи на кузове Hennessy, надписи Мамонт 1000 и не стоят металлические бампера с надписью мамонт? Ведь тюнинг ателье хенесси везде на своих машинах указывает надписи, что это их детище😊
Или сам клиент так пожелал чтобы надписей не было)
Здравствуйте, спасибо. Так захотел клиент и законодательство РФ. С такими бамперами у нас его не поставят на учет.
@@ramtruck1365 добрый день 🙂 тогда понятно. Жаль. А так-то в этом и есть фишка Хенесси))
Машины и видео у вас отличные 👍 очень рад, что есть такая компания как ваша RAMTRUCK которая привозит настоящий американские машины и люди могут их купить и прочувствовать этот американский дух и философию😎
Спасибо 🤝
Будет круто если появится у вас клиент который захочет пригнать Ford F-150 Shelby Super Snake 775hp🙂
@@ramtruck1365так это и не хенеси на видео хенеси сделал бы без напряга этот раптор
Акцент под карбон? Может под арматуру надо?
Кому как)))
Классный обзор вышел 👍👍👍 чуть не ражлажились в первом же заезде вы давайте по аккуратнее ребята не теряйте бдительность ☝️☝️☝️☝️👍👍👍
Спасибо, старались)))
Beautiful trucks, I love the Raptor R the most.
21:38 Не могу согласиться с утверждением мастера, что задний привод на такой мощности менее надежен… При большой нагрузке и большом моменте на задней оси (особенно с учетом ширины колеса), сами колеса просто начнут буксовать, а на том же TRX нагрузка, на ВД будет существенно выше…
А в чем отличие Раптор Р 2023 года, от 2024 года? Американцы говорят есть много отличий
А почему без ланча стартовали? Т_Т
В #51 выпуске level performance есть ролик про мотор trx бракованный с неравномерными стенками "стебеля" клапана
Раптор легенда из пикапов ❤
МОЛОДЦЫ СУПЕР СПАСИБО ВАМ
Вам спасибо.
крутой контент👍 рэм более простяцкий, форд современнее и технологически лучше проработан, а потому наверное захочет много ухода за собой... сам лично душой и сердцем за trx😊
Раптор для брутальных мужчин! ❤❤❤А рам для остальных!😉
Две почти одинаковые машины, с небольшими различиями, такие на каждый день не подходящий вариант думаю
Раптор прекрасен,как никогда раньше
Согласен.
Все же мне TRX нравится больше.
Был бы спрос, будет и предложение. Искусственный дефицит не нужно устраивать. Просто это не тайота и как горячие пирожки не расходиться. Машина на любителя поэтому и делают их ограниченное количество чтобы не простаивали
Тойот у нас тоже полно, как раз дефицит был именно на эти машины...
Тойоту в зад.
Думаю если поиграться с настройками амортизаторов Fox раптора,и поставить другие колёса,то можно добиться достойной управляемости
Да, скорее всего...
Модно но не кардинально, в стоке как не крути трх управляемее, вся компоновка другая, ниже и к центру
Здравствуйте!Я просто балдею от вашей семьи!Вы просто 🎉!
La ram es más hermosa q.todas❤❤tiene más presencia❤❤
Здравствуйте. Классный обзор. Не скажите какие двигателя у обоих авто.
Здравствуйте, спасибо, а что вас интересует? кубатура у форд 5.0 , 700 лс у TRX 6,2 702 Лс
@@ramtruck1365 именно это и интересует. Спасибо за информацию
Raptor la número 1❤❤❤
RAM - это выбор! Восторг каждый день!
Реально Форд огонь! 👍👍👍
А ценник на литр топлива видели? И расход каждого из них как у паровоза
И это не останавливает тех кто их любит))
кто может себе позволить эти авто за 15 млн, я не думаю, что эти люди смотрят на цены топлива в принципе
@@rezus-auto Раптор Р за 25 млн перевалил так то🤣
52р за литр, пока хорошая цена на 95
Отличное сравнение.Купите рейс лоджик, с чистыми цифрами будет нагляднее
Парни классное видео вот только не понятно на зарубежных сайтах с места ТРХ всегда обезжает Раптор, а у вас как то наоборот!? Непонятно
Это Раптор р
Раптор легче! Реально просто пушка!
Дело вкуса! Мне больше рам нравится, но это моë мнение!!
Додж на внешность и рядом не стоит☝☝☝раптор аппарат
Салон у Рэм выглядит интереснее и качественнее. Внешне мне тоже больше трх нравится. Разница в скорости вообще маленькая. Так почему Раптор Р на столько дороже в сша чем Рэм?
смотри глубже на то что стоит в обоих машинах какая ходовая часть и тд, а не на то что тебе лично нравится а что нет, цена не от внешнего вида складывается
@@kashemivvy1956 ну и чем же ходовая часть форда и тд лучше чем у Рэма умник?
@@unclesam532у раптора выбор привода на задние или на все колеса. У раптора подвеска от фокс, у trx стоит billstein (менее энергоемкая)
Салон круче, но мне как пассажиру не понравилось что торпеда упирается в колен , но в астральном тачка пушка
А в бак Мамонту нужно коньяк Hennessey заливать? 🥃🥃🥃
Есть TRX с мотором Dinon 1240 сил
А Раптор Р тоже категория С, как и ТРХ?
НЕТ, РАПТОР КАТЕГОРИИ С
Спасибо, жаль конечно 😩
@@LaryLiSibЧто все упёрлись в эту категорию В ?!
С С категорией на нем никаких проблем нету.
Если нет категории С откройте, это ведь не сложно.
Более того, налог меньше.
Категория водителя фуры😂
@@LaryLiSibсделай себе права категории С, какие проблемы?
Пузанчику надо в фильмах сниматься 😂актер от бога
Спасибо))) передадим )))
Кунг-фу Панда
Мужики а как же скрепы? Почему Американское все? Подсказываю: на капот нужно наклеить уаз!
У вас там какой-то фетиш на Алексеев что ли? Одни Лёхи😄
Не говорите ))) Нас тут 5)))
Выгуляли зверюшек!)
❤❤❤ساكون ممتنا وشاكرا لكم ان اهديتموني هذه النسخه الاكثر من رائعه ولكي نتمكن من تجربتها والترويج لها في اليمن❤❤❤
Вам что, бананы возить там больше не на чем? Купите Тойоту пикап 70 серии , в самый раз бананы возить на ней
Это же не гончаки, а грузовики, ребята....
Это гоночные грузовики)))
Двум Алексеям респект 👍 👍👍. Я ждал этого сравнения . Но и оба крутые но я за TRX он все равно круче и морда злее выглядит . Спасибо вам за ваш труд . Эмоции прям кайфовые . Raptor R достойный конкурент TRX согласен . ❤️❤️❤️🔥🔥🔥🤙🤙🤙✌️✌️✌️
Египетская 💪😎🤚💣💥
Электроподножки на трх лишние. Грязь их погубит.
Не факт.
@@ramtruck1365 если ездить по асфальту, то норм, а по грунтовке, особенно сырой, они перестают закрываться, приходится их отключать, но в этого чудо коня потом без них будет трудно забраться)
@@ramtruck1365факт года два три и замена и так со всеми машинами с такими подножками
У Форда больше выбора в отличие от Доджа вот и всё ведь там есть ф150 супер Снейк который сделан для дороги а для грязи теперь два варианта ф150раптор и ф150 Раптор р ну и к тому же есть ещё ф150 лайтнинг чего у Доджа нет вообще так что линейка ф150 более развита в отличие от Доджа Фордтоп🎉🎉🎉🎉
У РАМ будет электро версия. Думаю РАМ так же возобновит проект SRT у пикапов это конкурент Снейку. Вы еще забыли у Форда есть тремор пакет а у РАМ есть Ребел.
На Ram стоят выезжаюшие подножки с ними очень скоро будут проблемы если ездить зимой то когда посыпают какую-то хрень на дорогу то все это а
поподает в движки и они ломаются у моего брата такие стоят на ford 3500 platinum
Прикольно сняли, но допустили ошибку. РАПТОР R ИДЁТ С ДВИГАТЕЛЕМ ВУДУ 5,2Л КОТОРЫЙ ПРОСТО В АТМОВАРИАНТЕ ВЫДАЁТ 500 С ХВОСТИКОМ ЛОШАДЕЙ, НА МУСТАНГЕ ОН 770ЛС, ДЛЯ РАПТОРА СНИЗИЛИ МОЩНОСТЬ В УГОДУ СТАРТУ НА НИЗАХ. НА ШЕЛБИ СУПЕР СНЕЙК СТОИТ ОБЫЧНЫЙ 5.0 КОЙОТ, К КОТОРОМУ ПРИКРУЧИВАЮТ СУПЕРЧАРДЖЕР, И НА ВЫХОДЕ 775ЛС. ЭТО СОВСЕМ РАЗНЫЕ МОТОРЫ. ВУДУ ОЧЕНЬ АГРЕССИВНЫЙ МОТОР.
РЭМ круче! И внешне и интерьер лучше
Моя будущая тачка именно Рэм на 5.7..моя "маленькая" мечта
Я надеюсь, что ТРХ в рестайлинге сбросит пару сотен кг, поставят мощнее компрессор, он станет категории "В" и снова надаёт раптору по щам! ТРХ ЛУЧШИЙ!!!
Надеятся не стоит
Форд имеет двигатели намного лучше чем у Крайслеровцев и в любом раскладе событий выиграет Рам
Он уже надавал)))
thank you very much for the encouragement ram trx is the best Ford raptor is just jealous but we will win the battle very soon
@@ramtruck1365а где надовал , ram же отсосал😅
Раптар легче потому-то алюминиевый
Ram тяжелей прилично мотор больше
Есть видео где они тянут друг дружку то рэм тянет форда легко ✔️
Дайте Давидычу Раптор R, а то он ездил на малолитражке!))
Автомобили супер но мне бы мозгов побольше чтобы заработать на них😢
Ржу не могу!!! ТРХ упровляеменей! Тачка категории с против РАПТОРА. Рама на ТРХ та же как на 1500 за исключением задней части. Понятно при продаже с ТРХ выхлоп больше. Всё!
Ну дак поставьте на раптор резину с трх
Цвет у мамонта не очень вы забыли сказать,,зелёный чёрный и серый самый норм я думаю ,,устройте встречу с сарычевым
По итогу трх хоть и проигрывает немного, но он стабильнее, увереннее и салон хороший в отличии от раптора, мой выбор трх накатаю 100 и след будет трх, хочу очень мамонт, сейчас в нск белый продаётся за 22 млн
Вы в салоне сидели?? Там шумка как у майбаха, я бы сказал что лучше
Тачка пушка, у меня ф 150 на таваришча прокатился
Теперь жду своего, пару месяцев осталось до рэма)
где вы видели такие заезды когда стартуете не синхронно
мы сделаем еще один совместный обзор про уходящие V8
На рапторе по пробкам я думаю полегче
Хоть кого-то ещё волнует объём дрыгателя - а не диагональ телевизора на торпедо...
Хоть и RAM проиграл в разгоне..... он все равно лучший в этом классе. Ребята молодцы. По больше бы таких обзоров. Хочется увидеть на легком бездорожье (с диоганалками) RAM 2500 и 3500.
Как он может быть лучшим если проиграл?
@@АлМа-е9ипроиграл машине которая мощнее и легче ну такое😂😂
Бронко тоже классный
По мне так RAM TRX интересней)
музыку убирайте во время тестов
Форд был и всегда будет лучшим! Это огромная история!
Эх если бы Мамонта выпустили, вот это тачка.Какая у него цена? Наверно пару деревень стоит!!!
Мамонт удовольствие не дешевое. Но и не пару деревень.
Raptor определенно хорош, а разница в 300 кг. коллосальна . Но хорош он определенно не на шесть лямов.
Trx управляемней говорит😄😄, так он потому что медленный🤷🏽♂️😂
Раптор р не может быть быстрее, потому что трх с 1000 сил обходит теслу кибертрак, а кибертрак обгоняет Раптор р
Ощущение, что RAM душат системы контроля, иначе бы его так же несло как Раптор ну он бы не уступил раптору 100%
Не услышал внятного сравнения тормозов! Это жирный минус, обзор неполноценный. Как-будто после эмоционального разгона не нужно внятное и безопасное торможение. Уже не говорю про водительскую посадку. Про валкость тоже не очень внятно сравнение. Ну и почему только трасса. Хоть бы на щебёнку выехали и сравнили комфортность подвески. В общем всё очень однобоко и узко.
Лучшие в своём деле 👌
Спасибо.
На много дороже чем УАЗ Патриот пикап?
С первой секунды понял, топите за трх
Раптор.
TRX управляемее и понятнее себя ведет...
Интересно, кому нужны эти тачки, после таких тестов?
А что здесь не так?
@@ramtruck1365ну как минимум они уже б/у. Не говоря уже о соблюдении режимов обкатки.
TRX😈 Лучший, есть и будет!
Пока что так)))
Форд красавчик конечно
Ну что ребята Рамтрака ,кто-то из вас мне писал что Форд не сможет ничего 😜