kurallara uymayıp kırmızıda ne cok gecen var. abıye helal olsun cok ıyı anlatıyor.surucu kursları fasa fıso sınav guzergahı ogretmekten baska ıse yaramıyo valla
Hocam dik yokuşta aşağıya doğru park ettikten sonra park yerinden geri geri nasıl gitmeliyiz debriyaji nasıl ayarlamaliyiz bununla ilgili video çekersen sevinirim 🙏🏻
Hocam sokak aralarında düz yolda ve rampada dönüş yaparken pedalların debriyaj ayarının olduğu vites 2 ile dönmeyi bi videoda çeker misiniz teşekkür ederim
Sorun değil, yorum yazabilirsin 👍 yakıtı zaten yakıyoruz ayda 1500 2000 km yol yapıyorum zaten. Firsat bulamıyorum. Koştur kostur işe eve gidiyorum. Fırsat buldukça yeni videolar çekmeye çalışıyorum 👍
Hocam tümseklerde vitesi boşa alıp geçmeye başladım peder görünce bu hareketin yanlış olduğunu arabaya zarar vereceğini söyledi (araba l200 Mitsubishi)
Bu konu ile ilgili detaylı bilgileri Direksiyon dersi 126 başliklı videomda anlattım ordan izleyebilirsin 👍 aracınız dizel olduğu için, kasiste vitesi boşa alıp, yüksek hızda 1. Vitese takmaya calışman araca zarar verecegini söylemiş olabilir. Veya kasisten geçerken vitesi boş a alıp, 5 10 kmh gibi düşuk hızlarda 2..vitesle aracı hareket ettirmeye çalışman zararlıdir diye baba söylemiş olabilir. Bunları yapamak yerine araç kamyonet olduğu için. Boş a atmadan vitesle gaz vermeden devam etmen daha iyi olur u düşünmuş olabilir 👍
Hocam burda benim kafamı karıştıran şey 3 şeritli yollarda döner kavşağa girerken oluyor nerde ne yapmam gerektiğini karıştırıyorum mesela şöyle bir kural var mı soldan dönüp direk gidecem her zaman sağım boşsa sağa mı yanaşmam lazım arabayla
19:30 lu saniyelerde ilerlediğim yol, 3 şeritli yol Ben en soldaki şeritteyim ve yoldaki yol çizgilerinde sol a dönüş ok işaretleri var, ilerde sol a dönüş oldugunu bildiriyor. Ben en soldayken, kara yolları o kavşak için, sol a dönüş yapacak araçlar için , yolun en solundaki kaldırımı iç kısıma doğru almış ve, 3 şeritli yolu, 4 şerite çıkarmış, dönüşler için genişletilen sol daki şerite cep denilir. Sola dönecek araçlar sol daki cepte beklerler.
Trafige kapalı alanda. Durmayı kalkmayı iyice pekistir. 1 hafta 2 hafta b bol.pratik yap. Daha sonra yanında ehliyeti olan biri ile. Sakin trafikde araba kullanmaya başla. 1 ay bunu pekiştir. Daha sonrada yoğun trafikde de araba sürebilirsin. Durmayı kalkmayı yapamıyorsan, Sürücü eğitici oğretici sertifikası olan Hocalardan direksiyon dersi almanda fayda var 👍 Bende belge sertifika olmadığı için. Ders veremiyorum malesef
@@mustafasonmezer teşekkürler hocam, trafiğe cikiyorum zaten de hala bir takım sıkıntılar var arabayı park ederken istop ettiriyorum ışıklarda durduğunda direkt yeşil yanınca sıkıntı yaşıyorum tek başıma alıp gidebiliyorum lakin o suruslerim sıkıntılı oluyor ve moralimi bozuyor biraz da takıntılı olduğumdan olabilir
Şeridini taşırmadan geniş dönüyorsan sorun yok, ama dışa taşıyorsan, dönerken geniş açıyla dönüyorsan, hızinı birazdaha azaltıp, direksiyonu biraz daha fazla çevir 👍
Kavşaklarda herzaman sağdaki olan araca yol vermemiz gerektiğini unutmamız gerekiyor. Diyelimki olası bi kazada, sağdaki araç önümüze kırdı, sol a dönmek istedi kaza oluştu, kural gereği biz suçlu oluyoruz. Kavşakda biz sol a dönecek ise, en sol şeride daha önceden geçip, sol şeritten sola dönmemiz bizim için daha mantiklı olur. Eğer biz düz ileleyecek isek, en sağ şeritten ilerlemek daha uygun olur. En sağ şeritteki araç da sol a dönebilir, orta şeritteki araçda sola dönebilir. Bizim düşüncemiz dönüşlerde kaza olacağını hesaba katıp, uygun şeride daha önceden geçmek olur. Döneceksek en sol şerit. Düz ilerleyeceksek en sağ şerit👍
@@mustafasonmezer Yok artık hocam Orta şerit döner kavşakta her zaman düz gitmek zorunda istisna ilave şerit cep yoksa sol şerit hem düz hem sola dönebilir diyor bazı forumlarda sağ şerit düz yada sağa dönmekte kullanılır mış mantıklı değilmi
@@ufuk60600 kurallar veya maddelerin söylediğine değilde hayattaki yapılan hatalara göre , yapılan kazalara göre, kendi güvenliğimizi almak açısından duruma göre , ana göre mantıklık olan ne ise onu yapmak herzaman bizi başarılı kılar 3 şeritli yolda, kavşakta diz düz gitmek için, orta şeritten ilerlerken, en sağdan en sola dönmek isteyen sürü ile kaza yaptınız, geçmiş olsun, suçu size verirler. Oysaki böyle bi kavşakta siz en sağda ilerleseydiniz, kaza yapmazdınız
@@ufuk60600 siz sağ seritte olduğunuz için, herzaman sağdaki haklı olur. Sizin suçlu olmanız için, o aracın arka tamponuna veya arka bagajına hasar verirseniz, önündeki araca çarpmaktan dolayı siz suçli olursunuz. Ama orta şeritten sağ dönüp önünuze çıktı, sağ arka çamukluk, sağ kapılar, sağ ön çamurluga siz çarparsaniz, siz haklı olursunuz. Polis tutarsa tutanağü size %25 suç verebilir. Ama kendi aranızda tutanak tutarsanız %100 ortq şeritteki araç suçlu olur
@@mustafasonmezer saçmalık resmen yol hakkı kavşaktakinin ise sağdan gelenin haklı çıkma durumu olmaması lazım kavşak tıkanırsa trafik durur bunun mantığı bu zaten ülkede herşey şaka gibi 😂
Ya bize Ankara sokaklarını sağını solunu anlatma.Donuslerde pedal kullanımından bahset.Donuslerde vites küçültme vites yükseltme bunlardan bahset.Tek yaptığın yol tarifi vitesi boşa al devam et boşa al devam et
Mustafa hocam Allah razı olsun bilgileriniz için sorumu cvplarsanız sevinirim; kasislerde ben fren yapıp yavaşlıyorum hiç vitesle uğraşmıyorum ordan geçerken Vitesi boşa alıp yavaşlayıp tekrar mı kalkmam lazım?
Amin kardeşim Allah cümlemizden razı olsun. Senin nasil kolayına geliyorsa öyle yapabilirsin. Ama bu durum kasisin yüksekliğine göre değişir bazen, geçişi hafif kasislerde istediğin gibi yapabilirsin ama gecişinde tak.tak diye vuran kasisler oluyor bazen, bunlarda dur kalk yaparak geçmek gerekiyor konu ile ilgili kanalımdan DİREKSİYON DERSI 126 Başliklı videoyu izleyebilirsin 👍
abi ben daha acemiyım yenı yenı alısıyorumda tek sıkıntım mesela kavsaklarda donucem fren yapıyorum hafıf hafıf ama frenden cekınce araba hızlanıyo daha hızlı one atıyor onun sebebı nedır
Yol eğilimli yokuş aşağı olabilir, vites boştaysa olabilir, araba 2. Vitesdeyken fren fren yap, veya 3. Vites de fren fren yap, hızın 25kmh altına düşerse vitesi 2 ye çek freb fren yap, ozaman hızlanmaz araba. Veya sen fren pedalına basarken, aynı anda da debriyaj pedalına basıyor olabılırsin. Debriyaj a basmadan , araba vitesdeyken hafif hafif fren yap, frenden ayağını çekince hızlanmaz araba
İşinizi büyük bir ciddiyetle yapıyorsunuz helal olsun hocam teşekkürler videolar için 🙏
Mustafa abi cok iyi öğretiyorsun ben senin sayende araba sürmeyi biliyorum 1 aydir tanıyorum seni❤🎉😊
👍 hayatında başarılar kardeşim🙏
kurallara uymayıp kırmızıda ne cok gecen var. abıye helal olsun cok ıyı anlatıyor.surucu kursları fasa fıso sınav guzergahı ogretmekten baska ıse yaramıyo valla
gerçekten beğeniyi hak eden bir vidyo eline emeğine sağlık
Saol kardeşim 🙏
Bu kanalı yeni tanıdım. Zamanla gelişme potansiyeli olan bir kanal gibi görünüyor. Abi çok samimi ve güzel anlatıyorsun. İşin gücün rast gitsin.
Çok teşekkür ederim mükemmel anlatım
Rica ederim 🙏
abi 12 de başladım sabah 4te bitirmiştim bazı videolarını hem bilgilendiriyor hem izlettiriyor 😄
😊
işin pir-i ekberi Mustafa Hocam, Allah razı olsun.
Abi trafik korkusuyla ilgili yeni video cekermisin ? Tesekkur edirem
Tamam ilerleyen zamanlarda yeni farklı konulara deyinip video çekeyim 🙏
@@mustafasonmezer Tesekkurler hocam
abi bize kavşaklarla değil de yavşaklarla nasıl başa çıkarız onu anlat. Teşekkürler 🌹
Tamam not aldım. ilerleyen zamanlarda bu konu ile ilgili de video çekeyim 👍
Abi sıkı takipçinim gene harika bir video olmuş eline sağlık
Saol kardeşim 🙏
Hocam dik yokuşta aşağıya doğru park ettikten sonra park yerinden geri geri nasıl gitmeliyiz debriyaji nasıl ayarlamaliyiz bununla ilgili video çekersen sevinirim 🙏🏻
uzun yol hakkında daha farklı videolar çekebilir misin bu arada bütün videolarını izledim sarıyo baya
Firsat buldukça yeni konularda videolar yüklüyorum. Uzun yol ile ilgili ögrenmek istediginiz nedir ? Not alıp ilerleyen zamanlarda video yukleyeyim 👍
Hocam sokak aralarında düz yolda ve rampada dönüş yaparken pedalların debriyaj ayarının olduğu vites 2 ile dönmeyi bi videoda çeker misiniz teşekkür ederim
Bu konu ile ilgili kanalımdan Direksiyon dersi 131 başlıklı videoyu izleyebilirsiniz 👍
Güncel içerik için teşekkürler Mustafa Hocam. 🙂👍
Rica ederim onur 🙏
Emeğine sağlık Mustafa abi istediğim videoyu çekmişsin çok saol abi👑👍
Rica ederim kardeşim sende saol🙏
Abicim senin sayende daha da geliştim babam bırakıyo artık arabayı bana
Eline emeğine sağlık Mustafa Abimiz 🖤
Saol kardeşim 🙏
abi biraz daha sık video at diyecem de yakıtın litresi 30tl olduğu aklıma gelince geri siliyorum
Sorun değil, yorum yazabilirsin 👍 yakıtı zaten yakıyoruz ayda 1500 2000 km yol yapıyorum zaten. Firsat bulamıyorum. Koştur kostur işe eve gidiyorum. Fırsat buldukça yeni videolar çekmeye çalışıyorum 👍
Çok güzel bir şehir neresi acaba burası yollar kaldırımlar çok düzgün
Hocam tümseklerde vitesi boşa alıp geçmeye başladım peder görünce bu hareketin yanlış olduğunu arabaya zarar vereceğini söyledi (araba l200 Mitsubishi)
Bu konu ile ilgili detaylı bilgileri Direksiyon dersi 126 başliklı videomda anlattım ordan izleyebilirsin 👍 aracınız dizel olduğu için, kasiste vitesi boşa alıp, yüksek hızda 1. Vitese takmaya calışman araca zarar verecegini söylemiş olabilir. Veya kasisten geçerken vitesi boş a alıp, 5 10 kmh gibi düşuk hızlarda 2..vitesle aracı hareket ettirmeye çalışman zararlıdir diye baba söylemiş olabilir. Bunları yapamak yerine araç kamyonet olduğu için. Boş a atmadan vitesle gaz vermeden devam etmen daha iyi olur u düşünmuş olabilir 👍
@@mustafasonmezer teşekkürler hocam sizi izledikçe yeni bilgiler ediniyorum iyi akşamlar
@@sagopakajmer33 👍
Hocam burda benim kafamı karıştıran şey 3 şeritli yollarda döner kavşağa girerken oluyor nerde ne yapmam gerektiğini karıştırıyorum mesela şöyle bir kural var mı soldan dönüp direk gidecem her zaman sağım boşsa sağa mı yanaşmam lazım arabayla
19:55 hocam sol cep dedeğiniz nedir
19:30 lu saniyelerde ilerlediğim yol, 3 şeritli yol
Ben en soldaki şeritteyim ve yoldaki yol çizgilerinde sol a dönüş ok işaretleri var, ilerde sol a dönüş oldugunu bildiriyor.
Ben en soldayken, kara yolları o kavşak için, sol a dönüş yapacak araçlar için , yolun en solundaki kaldırımı iç kısıma doğru almış ve, 3 şeritli yolu, 4 şerite çıkarmış, dönüşler için genişletilen sol daki şerite cep denilir.
Sola dönecek araçlar sol daki cepte beklerler.
Hocam keşke aynı şehirde olsak sizden özel ders almak isterdim ehliyeti aldım da hala kötü kullanıyorum
Trafige kapalı alanda. Durmayı kalkmayı iyice pekistir. 1 hafta 2 hafta b bol.pratik yap. Daha sonra yanında ehliyeti olan biri ile. Sakin trafikde araba kullanmaya başla. 1 ay bunu pekiştir. Daha sonrada yoğun trafikde de araba sürebilirsin.
Durmayı kalkmayı yapamıyorsan, Sürücü eğitici oğretici sertifikası olan Hocalardan direksiyon dersi almanda fayda var 👍
Bende belge sertifika olmadığı için. Ders veremiyorum malesef
@@mustafasonmezer teşekkürler hocam, trafiğe cikiyorum zaten de hala bir takım sıkıntılar var arabayı park ederken istop ettiriyorum ışıklarda durduğunda direkt yeşil yanınca sıkıntı yaşıyorum tek başıma alıp gidebiliyorum lakin o suruslerim sıkıntılı oluyor ve moralimi bozuyor biraz da takıntılı olduğumdan olabilir
Abi ben dönüşlerde cok geniş alıyorum ne yapmalıyım
Şeridini taşırmadan geniş dönüyorsan sorun yok, ama dışa taşıyorsan, dönerken geniş açıyla dönüyorsan, hızinı birazdaha azaltıp, direksiyonu biraz daha fazla çevir 👍
@@mustafasonmezer teşekkür ederim biraz acemiyim
3 şerit yolda sola kavşak da orta şeritteki araç sola dönebilirmi sol hem düz hem sola dönüşe ait değilmi hocam konu hakkında yorumunuzu alabilirmiyim
Kavşaklarda herzaman sağdaki olan araca yol vermemiz gerektiğini unutmamız gerekiyor. Diyelimki olası bi kazada, sağdaki araç önümüze kırdı, sol a dönmek istedi kaza oluştu, kural gereği biz suçlu oluyoruz.
Kavşakda biz sol a dönecek ise, en sol şeride daha önceden geçip, sol şeritten sola dönmemiz bizim için daha mantiklı olur.
Eğer biz düz ileleyecek isek, en sağ şeritten ilerlemek daha uygun olur.
En sağ şeritteki araç da sol a dönebilir, orta şeritteki araçda sola dönebilir.
Bizim düşüncemiz dönüşlerde kaza olacağını hesaba katıp, uygun şeride daha önceden geçmek olur.
Döneceksek en sol şerit.
Düz ilerleyeceksek en sağ şerit👍
@@mustafasonmezer Yok artık hocam Orta şerit döner kavşakta her zaman düz gitmek zorunda istisna ilave şerit cep yoksa sol şerit hem düz hem sola dönebilir diyor bazı forumlarda sağ şerit düz yada sağa dönmekte kullanılır mış mantıklı değilmi
@@ufuk60600 kurallar veya maddelerin söylediğine değilde hayattaki yapılan hatalara göre , yapılan kazalara göre, kendi güvenliğimizi almak açısından duruma göre , ana göre mantıklık olan ne ise onu yapmak herzaman bizi başarılı kılar
3 şeritli yolda, kavşakta diz düz gitmek için, orta şeritten ilerlerken, en sağdan en sola dönmek isteyen sürü ile kaza yaptınız, geçmiş olsun, suçu size verirler.
Oysaki böyle bi kavşakta siz en sağda ilerleseydiniz, kaza yapmazdınız
Peki hocam sağdan devam ederkende orta şeritteki vatandaş sağa dönmek isteyip önüne atlarsa her seferde orta şeritmi haklı oluyor 🙂
@@ufuk60600 siz sağ seritte olduğunuz için, herzaman sağdaki haklı olur. Sizin suçlu olmanız için, o aracın arka tamponuna veya arka bagajına hasar verirseniz, önündeki araca çarpmaktan dolayı siz suçli olursunuz. Ama orta şeritten sağ dönüp önünuze çıktı, sağ arka çamukluk, sağ kapılar, sağ ön çamurluga siz çarparsaniz, siz haklı olursunuz.
Polis tutarsa tutanağü size %25 suç verebilir. Ama kendi aranızda tutanak tutarsanız %100 ortq şeritteki araç suçlu olur
Her şeyi öğreniyoruz sayende ❤️
Hocam yarımdebyiyaji nerede və nasıl kullanıldığını anlata bilirmisiniz?
Hacı abi yokuşta kullanilir
@@blackgame1603 Sağolun Paylaşım yapıldı
@@kamransfrli2325 bende o videodan geliyom zaten 🙃
Hocam ben yola hakim değilim şeritte duramıyorum hep yolu ortalıyorum ne yapmalıyım ?
Dönel kavşaklarda yol hakkı kavşaktakinin diye biliyorum doğru değilmi ?
Evet doğru 👍ama kaza olursa, sağdaki aracın haklilik payı daha yüksek oluyor
@@mustafasonmezer saçmalık resmen yol hakkı kavşaktakinin ise sağdan gelenin haklı çıkma durumu olmaması lazım kavşak tıkanırsa trafik durur bunun mantığı bu zaten ülkede herşey şaka gibi 😂
thhr
Ya bize Ankara sokaklarını sağını solunu anlatma.Donuslerde pedal kullanımından bahset.Donuslerde vites küçültme vites yükseltme bunlardan bahset.Tek yaptığın yol tarifi vitesi boşa al devam et boşa al devam et
Mustafa hocam Allah razı olsun bilgileriniz için sorumu cvplarsanız sevinirim; kasislerde ben fren yapıp yavaşlıyorum hiç vitesle uğraşmıyorum ordan geçerken Vitesi boşa alıp yavaşlayıp tekrar mı kalkmam lazım?
Amin kardeşim Allah cümlemizden razı olsun. Senin nasil kolayına geliyorsa öyle yapabilirsin. Ama bu durum kasisin yüksekliğine göre değişir bazen, geçişi hafif kasislerde istediğin gibi yapabilirsin ama gecişinde tak.tak diye vuran kasisler oluyor bazen, bunlarda dur kalk yaparak geçmek gerekiyor konu ile ilgili kanalımdan DİREKSİYON DERSI 126 Başliklı videoyu izleyebilirsin 👍
@@mustafasonmezer anladım hocam tşk ederim
@@kyardl rica ederim kardeşim 🙏
abi ben daha acemiyım yenı yenı alısıyorumda tek sıkıntım mesela kavsaklarda donucem fren yapıyorum hafıf hafıf ama frenden cekınce araba hızlanıyo daha hızlı one atıyor onun sebebı nedır
Yol eğilimli yokuş aşağı olabilir, vites boştaysa olabilir, araba 2. Vitesdeyken fren fren yap, veya 3. Vites de fren fren yap, hızın 25kmh altına düşerse vitesi 2 ye çek freb fren yap, ozaman hızlanmaz araba.
Veya sen fren pedalına basarken, aynı anda da debriyaj pedalına basıyor olabılırsin. Debriyaj a basmadan , araba vitesdeyken hafif hafif fren yap, frenden ayağını çekince hızlanmaz araba
Abicim senin sayende daha da geliştim babam bırakıyo artık arabayı bana
Faydam olduysa ne mutlu kardeşim🙏