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TH-camが5Kのサポートを終了したので4Kとなっています。
3:18:12 East i
盛岡までの超高速新幹線は爽快感あるけど、豪雪地帯をTXや新快速と同じ速度で走る雪景色も好きだわ。
こまち23号 盛岡経由秋田行きKOMACHI 23 for Akita via Morioka2:53:19 まもなく 田沢湖Arrving at Tazawako2:55:35 田沢湖 Lake Tazawako上りこまち 東京行きと交換待ち2:58:22 次は角館 Next Kakunodate
モザイクかけてるとこがすごい
Thank you again for filming these!
Fantastic ! Never seen nothing like this ! Lots of snow , nice but scared . I liked it so much ! Thank you for this great job . 😍
女性車掌の声は癒しだな😘
14:30
2:20:42
5K 60fpsって、どんな高いカメラ使ってらっしゃるんでしょうか😳編集後の出力にも相当時間かかるでしょうに。。
2:23:32こまち号は男性車掌さんですね。
2:21
2:53:30
1:19:11 トンネルを抜けると雪国だった
在来線区間に入ると指定席券なくてもどの席にも座れるんですか?
自由席特急券の代わりに特定特急券がありますが、自由席がないのでグリーン席以外の空いている席に座れます。でも満席の場合は立つ事になります。
へぇ、そうなんですね〜それで真っ白な仙岩峠いいですな!紅葉盛んな時もさぞ美しいでしょうね、、、
1:35
1:38
2:53:36
1部かも知れないが、音声の英語版変わりました。女性の声は、同じですが、最初の音声が消えた?
각관->가쿠노다테 , 대곡->오마가리
iinteresting video-work!see you later!;)
福島駅のアプローチ線と似てる
「こまち」は昔の優しい顔が良かったなあ。フェラーリ顔は精悍だが雪国っぽくない。あくまで自分の勝手な意見。錯覚かもだけど、「こまち」の乗降口の収納式ステップを以ってしても、ホームと大分間隙があるように見える。
実際小学生以下の子供だと怖いですね。大人でもウッカリすると転落してしまいそうな感じです。在来線区間でもホームとの大きな段差がネックになるため、今後はそうした問題をいかに削減・解消させるかも課題の一つでしょう。
TH-camが5Kのサポートを終了したので4Kとなっています。
3:18:12 East i
盛岡までの超高速新幹線は爽快感あるけど、豪雪地帯をTXや新快速と同じ速度で走る雪景色も好きだわ。
こまち23号 盛岡経由秋田行き
KOMACHI 23 for Akita via Morioka
2:53:19 まもなく 田沢湖
Arrving at Tazawako
2:55:35 田沢湖 Lake Tazawako
上りこまち 東京行きと交換待ち
2:58:22 次は角館 Next Kakunodate
モザイクかけてるとこがすごい
Thank you again for filming these!
Fantastic ! Never seen nothing like this ! Lots of snow , nice but scared . I liked it so much ! Thank you for this great job . 😍
女性車掌の声は癒しだな😘
14:30
2:20:42
5K 60fpsって、どんな高いカメラ使ってらっしゃるんでしょうか😳
編集後の出力にも相当時間かかるでしょうに。。
2:23:32
こまち号は男性車掌さんですね。
2:21
2:53:30
1:19:11 トンネルを抜けると雪国だった
在来線区間に入ると指定席券なくてもどの席にも座れるんですか?
自由席特急券の代わりに特定特急券がありますが、自由席がないのでグリーン席以外の空いている席に座れます。でも満席の場合は立つ事になります。
へぇ、そうなんですね〜
それで真っ白な仙岩峠いいですな!紅葉盛んな時もさぞ美しいでしょうね、、、
1:35
1:38
2:53:36
1部かも知れないが、音声の英語版変わりました。女性の声は、同じですが、最初の音声が消えた?
각관->가쿠노다테 , 대곡->오마가리
iinteresting video-work!see you later!;)
福島駅のアプローチ線と似てる
「こまち」は昔の優しい顔が良かったなあ。フェラーリ顔は精悍だが雪国っぽくない。あくまで自分の勝手な意見。
錯覚かもだけど、「こまち」の乗降口の収納式ステップを以ってしても、ホームと大分間隙があるように見える。
実際小学生以下の子供だと怖いですね。
大人でもウッカリすると転落してしまいそうな感じです。
在来線区間でもホームとの大きな段差がネックになるため、
今後はそうした問題をいかに削減・解消させるかも課題の一つでしょう。