Giá Hyundai Accent 2024 ra mắt từ 439 triệu có ADAS luôn
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
- Giá Hyundai Accent 2024 ra mắt từ 439 triệu có ADAS luôn ngon quá. accent 2024 mới bản tiêu chuẩn chỉ từ 439 triệu, còn accent 2024 bản đặc biệt thì cao hơn. Đây là hyundai accent 2024 mới mà pov lái thử có dịp đánh giá hyundai accent 2024 vừa ra mắt với góc nhìn hyundai accent 2024 pov drive. Thông số kỹ thuật xe hyundai accent 2024 tiêu chuẩn khá hấp dẫn trong phân khúc B. Đây có thể là chiếc xe có giá lăn bánh hyundai accent 2024 thấp trong phân khúc. Lái accent 2024 pov lái thử xem accent 2024 thôi
00:00 Hyundai Accent 2024 vừa ra mắt
00:26 Giá accent 2024 khá ngon
3:26 Giá lăn bánh accent 2024
5:10 Accent 2024 tiêu chuẩn
7:00 Accent 2024 pov
9:15 Hyundai accent 2024 mới
10:09 Giá xe accent 2024
12:12 Hyundai Accent 2024 ra mắt
14:07 Accent 2024 mới
20:07 Hyundai accent 2024
Hy vọng video dạng pov lái thử hay pov xem thử xe mới như thế này cho bạn có cái nhìn mới về chiếc xe yêu thích của mình. Tự mình cảm nhận chiếc xe khi không có thời gian đến showroom để xem xe hay lái thử.
Hàng loạt seri POV test drive hay pov lái thử thì mình cũng sẽ làm video dạng pov xem thử để nhầm giới thiệu đến các bạn những chiếc xe mới vừa ra mắt.
POV lái thử / POV xem thử
Các bạn vui lòng đặt câu hỏi hay thảo luận ở phần comment bên dưới nhé. Mình sẻ trả lời tất cả câu hỏi của mọi người. Cùng nhau thảo luận ở phần comment nhé.
Video POV Lái Thử sẽ upload định kỳ vào lúc 10h00 sáng vào thứ 7 hàng tuần hoặc trễ nhất là vào 10h00 sáng Chủ Nhật nha. Mấy bạn mê mình nhớ xem ủng hộ nha mấy cha. - ยานยนต์และพาหนะ
Video POV Lái Thử sẽ upload định kỳ vào lúc 10h00 sáng vào thứ 7 hàng tuần hoặc trễ nhất là vào 10h00 sáng Chủ Nhật nha. Mấy bạn mê mình nhớ xem ủng hộ nha mấy cha.
Ủa, thiết bị đo độ ồn có tem hiệu chuẩn hay kiểm định gì ko hay hàng shoppie vậy?
Video hữu ích. Máy lạnh phải để gió trong mới thấy khác biệt ad ạ 😍
Ghi nhận gió trong....thói quen hi hi hi hi
569tr cho bản cao nhất có ADAS, rộng hơn, trục cơ sở dài nhất phân khúc B, có làm mát ghế, điều hòa tốt hơn Accent cũ, máy 1.5 mới yếu hơn City 4hp nhưng xác xe nhẹ hơn gần 30kg. Tầm này Vios đắp mồ luôn, City chắc cũng gồng mình như trước kia 🤣
mình thấy nó cân đối hơn con city, nhìn phía sau city bé tẹo
Comment chuẩn quá không dư chút xíu nào hết luôn á, phân khúc này ngon nhất có City và giờ thì có Accent thì quá xịn rồi. Giá thì ôi thôi quá đỉnh.
Chiếc này nhìn to ngang 1 phần vì bộ đèn nữa á.
Accent đời mới thiết kế y hệt như elantra lm mik mê tới Elantra
Adas giả cầy làm gì có tuổi với adas city ?
cá nhân thích thiết kế đời trước hơn, đời này nhìn gượng ép quá, đầu xe nhìn hơi đụt, hông đít hơi thô
Cũng vài anh em không thích, mình có nghe ý kiến đó nè.
ADAS có smart cruise control không ad? Vô lăng có đầm chắc ở chế độ sport ko ạ?
Vô lăng ổn, khá đầm chắc khi chạy tốc độ cao. CC nhưng không có adaptive.
tầm tiền này mà bác đòi cảm giác lái á :)))
@@dfghsdf395 Có vào mắt 😅🤣😂😆😆😆, xe Hàn được vậy là mừng rồi.
Cái gương đặt kia làm điểm mù cột a lớn quá. Cách thiết kế nội thất thấy không sang như City.
Tuỳ guu... nhưng nhìn chung thì City nội thất nhỉn hơn tý.
Adas con này có adaptive cruise k nhỉ
Không có nghen.
không thể tin được là kênh này lại có thể hay ho đến như thế
Thật khó tin kênh này thế mà được hơn 10.000 anh em ủng hộ.... Hy vọng các anh em khác ủng hộ cùng để sớm đạt 20.000.
Chờ mãi video của bác, máy mới rồi chắc không còn độ trễ chân ga như bản cũ đâu nhỉ? lót dép hóng video test trên cao tốc nữa, nếu ok là em khô máu với con này luôn =))
2 video lên hết từ hôm qua rồi, quá buồn người anh em luôn, buồn 2 giây luôn...
Rồi giờ hết buồn, lẹ vào kênh xem nha, có đủ 2 video rồi đó.
Nói không trễ thì chưa chính xác, có điều nó xử lý tốt mấy cú tăng tốc hay cần vượt dù ở tốc độ cao. Lanh trí chuyển sport hay dùng lẫy chuyển số nữa thì tuyệt.
@@povlaithu ui e ko để ý, sorry và cảm ơn bác nhiều nhé
Cảm ơn anh em đã ủng hộ nhoaaaaaaa
nhìn chung khi đã quay video thì nên quay loại máy tiêu chuẩn, còn quay bằng máy ảnh này nhìn xe oto biến dạng, chả nhắm nghía quan sát hình thể được, nhìn nó lúc giống phi thuyền, lúc như bụng rắn hổ mang
Máy tiêu chuẩn là máy nào, xin bạn khai thông giúp mình với.
nâng cấp toàn diện máy lạnh tốt hơn máy mạnh hơn ngon hơn giá cả lại hợp lý quá ngon
Đánh giá chính xác nghen.
bán vios làm chiếc đặc biệt đi ad
Ai......là ai..... mà biết mình có VIOS....hí hí hí
Đời cũ mình thấy ok lên đời mới thiết kế giống elantra đẹp và sang nữa chiếc này như về VN r á. Mik thấy chê nhất là vô lăng 2 chấu và ko có cửa sổ trời như bản full đời trước. Đồng hồ y chang Stargazer là ok. Mong ra mắt là vô lăng 3 chấu
Vô lăng 2 chấu làm mình cũng hay lộn lắm.
❤
Đa tạ!
Tuy thông số yếu hơn city nhưng thực tế đua drag các mẫu 1.5 hyun đều nhanh, êm hơn 1.5 honda vài s. Ae tò mò có thể tham khảo mấy ae bên indo.
Ái cha...... đua luôn.
Chính xác 100% cục máy cày CVT lỗi thời làm sao so với cục iVT dây đai xích kim phun kép được tôi đã thử hai chiếc xe này đạp thốc ga cả hai chiếc Honda city nó hét như máy cày còn cục iVT mới Huyndai accent mạnh êm mượt hơn nhiều Honda city cũng mạnh mà nó gầm hét thấy ớn lạnh.
Phải công nhận, xe mới nên thời gian đầu đạp i-VT nó ổn hơn CVT nhiều, nhất là chạy nhanh cần đạp ga để vượt. Kết hợp chế độ Sport nữa thì tuyệt.
Trừ quả màn nội thất viền dày cộp ra thì oke
Mình nghĩ thoáng hơn là mặt dưỡng như vậy để anh em cần độ màn hình lớn hơn nó cực kỳ dễ và hợp mắt luôn.
Màn bản Ấn đc màn 10.25in ngon choét, chắc về VN giảm bớt để có giá tốt thôi
Nó lớn hơn cái điện thoại, có kết nối apple carplay không dây để xem MAP là tuyệt vời rồi.
Cắt cửa trời thì ít cũng phải bù lại phanh tay điện tử chứ
Phanh tay điện tử là nó đi cả cụm luôn autohold.
Có một điểm mình không hài lòng về mẫu mới này là ở phần vô lăng. Tại vì trên vô lăng 3 chấu sẽ dễ cầm nắm và dễ nhận diện để không bị ngược lên xuống, còn 2 chấu thì rất dễ nhầm lẫn hơn như trong video 11:25 và cũng có thể tiềm ẩn rủi ro tai nạn. phần còn lại thì rất hài lòng.
Mình cảm nhận những ngày đâu y chang anh em luôn, hay lộn lắm luôn, lộn quàiiiiiiiiiiiiiiii
đa phần khi mua xe là chủ xe sẽ gắn bọc volang, mua cái bọc volang có cái vạch đánh dấu hướng 12h, ko nhầm lẫn đc, còn để trần thì 1 miếng decal màu dán ở hướng 12h, giải quyết xong
@@nhonle802 thì đấy là 1 điểm trừ cho Accent 2024 này đấy, và các loại vô lăng 2 chấu
@@PhanTichThiTruongChungKhoann xe khác mình ko biết nửa dưới nửa trên của volang accent nó ko giống nhau, cầm nắm, nhìn là thấy khác liền. Cái gì mới cầm vài ngày sẽ quen, chưa kể quay volang vài vòng thì nó ko tự trả lái hay sao mà sợ nhầm, còn quay ít 1 chút vào cua nhẹ thì nhầm kiểu gì
@@nhonle802 thì vẫn là 1 điểm trừ đấy ông thần
TÔI MONG HYUNDAI ACCENT NÀY SẼ THÊM PHIÊN BẢN CÔNG CHÚA ANASTASIA CHO ĐỈNH HƠN
Tiếc là nó ko có turbo như Ấn nữa.
NHƯNG CHỦ YẾU LÀ ĐỘNG CƠ THƯỜNG, CHỨ 0 PHẢI TURBO?
Đúng vậy
Do điều kiện ở Việt Nam gắt hơn ở thị trường ấn Độ lên họ không đưa turbo vào cho bớt chi phí . nhưng cục máy iVT được tinh chỉnh đó cũng là quá khác bọt rồi
@HongPham-ej8zx Accent thắng ở VN yếu tố đầu vẫn là giá, giờ đến trang bị. Đưa turbo về tệp khách hàng không nhiều, nhưng tâm lý giá cao sẽ gây ảnh hưởng chung của cả dãi sản phẩm. KIỂU VẬY
Sanh đôi với elantra, bản 569 chắc cháy hàng
Sinh đôi với nhiều anh em trong nhà luôn.
Vô lăng 2 chấu này có thay được thành 3 chấu hoặc 4 chấu không anh
Nếu muốn độ thì có thể độ được.
@@povlaithu cảm ơn anh
@@povlaithu em đang phân vân con Accent vs Honda city Rs, xin anh cho em lời khuyên ạ
Bạn mua xe, mình khó có thể xúi anh em khác sắm chiếc xe theo ý mình lắm nha.
@@povlaithu vâng a, nhờ anh tư vấn giúp xem nên chọn con nào, còn quyết định vẫn là ở e, mong anh phản hồi vì em mới mua lần đầu anh ah
24:14 nhìn cái l... 😂
Hay nhìn vậy quá, chi vậy không biết hahahaha
Nhìn bác đánh lái cái volang nhẹ điênnn 🤣🤣🤣
Xe Hàn thế là nặng lắm rồi.
Chắc bản cao hơn có phanh tay điện tử nhỉ
Bản này là cao nhất rồi má 7.
Tầm tiền này thì tôi lại thiêng về Stargazer hơn, rộng rãi đi gia đình ok chạy dịch vụ cũng tốt có mỗi tội ngoại hình hơi lạ nhưng bù lại giá tốt và option nhiều là ổn rồi
2 Chiếc xe 2 phân khúc khác nhau, tuỳ vào nhu cầu của gia đình như thế nào thôi à.
@@povlaithu thì mình biết phân khúc khác nhau mà ý là nói giá tiền tương đương nhau, thực dụng và kinh tế thì Stargazer, ăn chơi xíu thì accent
Stargazer thì phải mua bản cao X ấy, chứ bản thường thì cũng không ăn thua.
Thích sedan và nhu cầu ít ng thì Accent, đông ng, thích rộng thì star, 2 con 2 phân khúc, 2 giá tiền chênh lệch nhau nhìu, mỗi con đều có ưu nhược
Hay quá
Bản a đang lái là bản cao nhất a
Đúng đúng, bản cao cấp nhất nhé.
Quả vô lăng nhìn khó chịu quá :))
Công nhận, nếu 3 chấu còn dễ nhận biết xe đã thẳng lái chưa, đằng này 2 chấu nhìn dễ nhầm.
Công nhận với anh em là mình mới nhận xe lái chút xíu chưa quen nên hơi nhầm, không biết dùng xe nhiều thì như thế nào thôi.
Xem đầu❤
Mãi iu, video đang xử lý 4k, anh em thông cảm nhé. File nặng quá nặng
Em thấy đời mới này accent mlem hơn cũ khá nhiều rồi. Mà cho em hỏi cái kết nối android auto còn xịt như đời cũ hông anh? chứ đời cũ cắm dây sạc zin theo máy mà nó cũng ko nhận khá buồn =(
Không dây luôn nha
@@povlaithu dữ dằn😆
Quá dữ.
@@povlaithu bản at tiêu chuẩn có kết nối không dây không b
@@LinhLe-db8fe Mình chưa test nên không sure thế nào, nhưng spec thì ghi là có cả 3 bản, chỉ riêng bản MT là không có nghen.
Vinfast sợ khóc thét
Vì sao vậy người anh em?
Chứ đó h nó vẫn sợ thui, accent trùm phân khúc B đố thằng nào chung mâm ăn nổi, bh lên đời đổi mẫu thay cục máy thêm option có adas , mấy thg khúc B đang bán đc đá lô tô
Thât ra đối với mình thì xe điện và xe xăng không mang ra so sánh được, thề.
Hôm nào thử KIA Carens đi huynh, đang hóng có người cảm nhận về em nó
Nhất trí như vậy nhé.
@@povlaithu ok huynh. Đang lưỡng lự Carens 2024 với xpander 2024 ( not cross )
@@ThongVo-uj8op Caren đáng gồm đó, cân nhắc nghen.
@@povlaithu Mong huynh công tâm nhận xét 🤩
@@ThongVo-uj8op option Caren ngon mà
Cam như l, hoa cả mắt
Pov mà ba ơi
Chắc ý là cam de chứ không phải chửi mình đâu, mình quay 4K lận á.
Đặt cạnh với nhau xe đời cũ nhìn xấu chó đẻ luôn😂
Tuỳ guu anh em, tuỳ guu từng người nghen. Mình nghe 2 phía hết á.