Ramazan ustam eline bilgine sağlık. Bende oleo mac gs 35 var biraz dandik motor 😀 bunda zincir yağlama ayari yok asiri yagliyor en kalın yag olarak ne önerirsiniz yada başka bise yapılabilir mi. Bide karbüratör iğne ayari az aşağı az yukarı olsa ne gibi sıkıntı yapar. Şimdiden teşekkürler
Abi kolay gelsin, ögretici bir videomolmuş, husqvarna 385xp testerem var, tamire goturdum, pistonu degistirdiler, 3-5 defa calisiyo sonra yine synisi oldu. 2 defa piston degistirttim. Yine aynisi oldu. Netten Biraz arastirdim piston degistirirsen silindirinde degistirilmesi gerekiyomus, dogru mu? istanbul bölgesindeysen veya yedek parça satiyormusun, görusmemiz mumkunmu. Hayirli isler
Duruma göre değişir abi. Silindir içerisinde krom kalmaz sekman aşındırır. Set ve çizik vardır aşındırır. Eğer silindir içi parlak sa değişim olmasada olur abi.
@@ramazanmelihkaraerkek3276 abi silindir cizik degilse eger 2 -3 defa piston segman degistirdim 3,4 kez calisiyo sonra yine calismsmasinin sebebi ne abi, cok uzun bi zamanda gecmedi yani pistonu degistirttim yine ayni arzayi verdi yine degistirdim suan yine ayni sorunu veriyo. ya tamircide yalan souluyo abi, guvenilir birini bulamadim ya,
@@abdullahemirbaskan3727 silindirin karbüratör tarafında küçük hava deliginden çıkan hava karbüratör diyaframlarini çalıştırıyor. Pistonun yaptığı vakum ile karbüratör deki yakıt ve hava karışımı silindire giriyor.
S.a ustam bugün yeni bi karbüratör aldım ms 250 ye senin dedigin gbi orjinal almadım sen oyle önermiştin ayarınıda senin obür videoda anlattığın gibi yaptım ama son gaza verdiğimde 3 saniye duruyo sonra tekliyip istop edio çalıştırıyorum çalışmıyo açıyorum bujiyi yağlamış bu herseferinde böyle yapio temizliyip takıyorum aynı benzine yağı fazla katmış olabilirmiyim cok dumanda atio rölantiside güzel olmasına rağmen hafif gaza dokandımmı boğulmada yok ama bıraktımmı istop sebebi medir CEWAPLARSAN COK SEVINIRIM
USTA PEKİ MOTOR YÜKTE BOĞULUYOSA BENİM BİLDİĞİM TEK KARBİRATÖR DEGİLDİR BENCE KARBİRATÖRDEN SONRA BELKİ MOTOR HAVA ALIYOY GRANK KEÇELERİNDEN GÖMLEKTEN BENZİN HORTUMLARINDA ÖYLE DEGİL Mİ KARBİRATÖR BOĞAZINDAN
Benzin karışımı için 2t kullan bulabilirsen castrol güzel bir yağ dir. En azından kurum yapmaz motoru korur. Zincir için kullana bilirsin 30 numarayı. Çok duman atması sorun olmaz. Çok yağ oranı buji yi öldürür. Zamanla eksoz da kurum toplar başka bir sorunu olmaz. Rölanti de çok tutarsan buji yi yağlar.
Abi stop etmesi bi kaç çeşidi var motor gaz yemez karbüratör, hortum filtre etken olabilir. Motor ısınır gaz bırakınca stop eder rölanti olabilir. Isınır stop eder soğuyun ca çalışır ateşleme ile ilgili olabilir.
Abi benzin filtre si ve kullanılan 2T yağ düzgün olsun. Uzun süreli benzin bırakmayın içerisinde. Boşaltıp işi bitince öyle kaldırın. Makineler yaz aylarında çalışmadığı için içerisinde kalan benzin karbüratör de ve hortumlar da tıkanma oluyor. Benzin zamanla yağı kalıyor. İçerisinde yakıt bırakma yin. Diğer türlü temizlik kolay kolay istemez. Kullanılan benzin şişe leri tek olsun. Meşrubat şişesi ile almayın.2t yağı markalı olsun. Yani çalışan makine nin karbüratör ünü temizlemek pek mantıklı değil. Yaparsa niz benzin depo sunun filtresi ni ve yakıt hortumu nu yenileyin. Çünkü onlar sağlam olursa karbüratör tıkanma pek olmaz.
Kıymetli ustam emekli bir tornaci olarak ilgi ile izledim başarılar iniz daim olsun efendim
Güzel Anlatım
Ustam ellerinize saglik
Benim testere ipi cekerken calismiyor ve egzosdan benzin geliyor yardimci olurmusun
Ramazan ustam eline bilgine sağlık. Bende oleo mac gs 35 var biraz dandik motor 😀 bunda zincir yağlama ayari yok asiri yagliyor en kalın yag olarak ne önerirsiniz yada başka bise yapılabilir mi. Bide karbüratör iğne ayari az aşağı az yukarı olsa ne gibi sıkıntı yapar. Şimdiden teşekkürler
Abi biraz 20w50 kat dene tekrar hızlı bitiyorsa 90 numara son dur zaten ondan fazla kalini zarar. Sizde sagolun abi 😊
Abi kolay gelsin, ögretici bir videomolmuş, husqvarna 385xp testerem var, tamire goturdum, pistonu degistirdiler, 3-5 defa calisiyo sonra yine synisi oldu. 2 defa piston degistirttim. Yine aynisi oldu. Netten Biraz arastirdim piston degistirirsen silindirinde degistirilmesi gerekiyomus, dogru mu? istanbul bölgesindeysen veya yedek parça satiyormusun, görusmemiz mumkunmu. Hayirli isler
Duruma göre değişir abi. Silindir içerisinde krom kalmaz sekman aşındırır. Set ve çizik vardır aşındırır. Eğer silindir içi parlak sa değişim olmasada olur abi.
Abi çalıştığım yer aydında. Parça gönderimi yaparım fakat eğer güzel bir usta varsa o bölgede en azından oluşacak sıkıntı da yardımcı olur.
@@ramazanmelihkaraerkek3276 abi irtibat numarasi versen bir gorussek senle telefonda, parça icin, hem bii kac ek parca lazim varsa onlarida alayim,
@@ramazanmelihkaraerkek3276 ya silindiri ince zimpara ile parlatma yapiyolar, sence cizikse parlatmayi denesem ise yararmi.
@@ramazanmelihkaraerkek3276 abi silindir cizik degilse eger 2 -3 defa piston segman degistirdim 3,4 kez calisiyo sonra yine calismsmasinin sebebi ne abi, cok uzun bi zamanda gecmedi yani pistonu degistirttim yine ayni arzayi verdi yine degistirdim suan yine ayni sorunu veriyo. ya tamircide yalan souluyo abi, guvenilir birini bulamadim ya,
tsk ederim cok sagol
Ustam karbiratörün girişinden ufledigimiz zaman çıkışından hava çıkması gerekmiyor mu
Abi çıkmaz çünkü diyafram iğneye baskı uygulayamaz yani sonuçsuz olur
@@ramazanmelihkaraerkek3276 abi o zaman motor nasıl benzini emiyor
@@abdullahemirbaskan3727 silindirin karbüratör tarafında küçük hava deliginden çıkan hava karbüratör diyaframlarini çalıştırıyor. Pistonun yaptığı vakum ile karbüratör deki yakıt ve hava karışımı silindire giriyor.
Ustam ben benim motorun karbiratorunu temizledim motoru da yeniledim ama bitr türlü calistiramadim motoru
Ancak motora benzin girmiyor çünkü motorun egzozundan yanmış hava cikmiyor
S.a ustam bugün yeni bi karbüratör aldım ms 250 ye senin dedigin gbi orjinal almadım sen oyle önermiştin ayarınıda senin obür videoda anlattığın gibi yaptım ama son gaza verdiğimde 3 saniye duruyo sonra tekliyip istop edio çalıştırıyorum çalışmıyo açıyorum bujiyi yağlamış bu herseferinde böyle yapio temizliyip takıyorum aynı benzine yağı fazla katmış olabilirmiyim cok dumanda atio rölantiside güzel olmasına rağmen hafif gaza dokandımmı boğulmada yok ama bıraktımmı istop sebebi medir CEWAPLARSAN COK SEVINIRIM
Abi 05534373891 ara istersen abi anlatayım 😊
USTA PEKİ MOTOR YÜKTE BOĞULUYOSA BENİM BİLDİĞİM TEK KARBİRATÖR DEGİLDİR BENCE KARBİRATÖRDEN SONRA BELKİ MOTOR HAVA ALIYOY GRANK KEÇELERİNDEN GÖMLEKTEN BENZİN HORTUMLARINDA ÖYLE DEGİL Mİ KARBİRATÖR BOĞAZINDAN
Usta bi sorum daha olacak benim yag deposuna 30 numara yag karistiriyorum zarari olurmu bide yagi fazla korsak duman atiyo ne gibi zarari olur
Benzin karışımı için 2t kullan bulabilirsen castrol güzel bir yağ dir. En azından kurum yapmaz motoru korur. Zincir için kullana bilirsin 30 numarayı. Çok duman atması sorun olmaz. Çok yağ oranı buji yi öldürür. Zamanla eksoz da kurum toplar başka bir sorunu olmaz. Rölanti de çok tutarsan buji yi yağlar.
Saol ustam tsk ederim kolay gelsin
Ben teşekkür ederim hayırlı akşamlar.
walbro karbüratör ayarı nasıl yapılır
usta benim bildigim hava ve benzin ayarı üçer tur dehilmi
Abi hava 1.5 tur benzin 3 tur.
Ustam L vidası ni saat yönünde sıkmak benzini kısmak anlamına mı gelir? veya vidayı gevşetmek motora giden benzini azaltır mı?
Evet kısmak olur abi ama kısmak benzin tasarruf u ettirmez belli bir referans vardır fazla gevşemek veya sıkmak motorun ayarını kaçırır.
Ustam benim ağaç kesme çalışıyo ve kendi kendine gaz verip istop ediyo sonra çalıstırmak zorlaşıyo neden olabilir
Abi benzin dengesiz geliyor. Ondan olma ihtimali yüksek benzin filtresi ve benzin hortumunu kontrol et.
Usta bende bitame ms 250 var odun keserken kendi kendine istop edio bazen nedeni nedir karbüratörde temizlendi
Abi stop etmesi bi kaç çeşidi var motor gaz yemez karbüratör, hortum filtre etken olabilir. Motor ısınır gaz bırakınca stop eder rölanti olabilir. Isınır stop eder soğuyun ca çalışır ateşleme ile ilgili olabilir.
Usta karbüratör temizlenmesse ne gibi sorunlar acar
Abi benzin filtre si ve kullanılan 2T yağ düzgün olsun. Uzun süreli benzin bırakmayın içerisinde. Boşaltıp işi bitince öyle kaldırın. Makineler yaz aylarında çalışmadığı için içerisinde kalan benzin karbüratör de ve hortumlar da tıkanma oluyor. Benzin zamanla yağı kalıyor. İçerisinde yakıt bırakma yin. Diğer türlü temizlik kolay kolay istemez. Kullanılan benzin şişe leri tek olsun. Meşrubat şişesi ile almayın.2t yağı markalı olsun. Yani çalışan makine nin karbüratör ünü temizlemek pek mantıklı değil. Yaparsa niz benzin depo sunun filtresi ni ve yakıt hortumu nu yenileyin. Çünkü onlar sağlam olursa karbüratör tıkanma pek olmaz.