SOR BNG10,5

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • Coś złapane "na miejscu" - tym rozpoczniemy nowy tydzień.
    Kolejna już ciekawa kwestia związana z Tychami, czyli tamtejsze SORy. Był i nadal jest to jedyny przewoźnik komunalny w GOPie, który eksploatuje pojazdy tej marki. Tuż przed pandemią zamówiono 8 egzemplarzy gazowych BNG10,5 (zakres #404-11). Niestety, ciężko już u nas spotkać SORa. Zostają jedynie te tyskie oraz dwa ostatnie starsze od Transgóra (#495 z '15 r. i #510 z '17 r. jeszcze eksploatowane na 162).
    Linia 245 jest łączona z 568 (obie są okrężne). Zaczyna, jak i kończy na dworcu w Mikołowie, przejeżdżając przez osiedle "Nowy Świat" czy "Przy Plantach".
    Na dźwięki trzeba nieco ponarzekać, ponieważ są nudne i bezpłciowe. Praktycznie nic tu się nie dzieje. Mamy tutaj skrzynię ZF Ecolife.
    Wóz pochodzi z 2019 roku. Od początku należy do PKM Tychy.

ความคิดเห็น • 3

  • @WindziarzCzewa
    @WindziarzCzewa 8 วันที่ผ่านมา

    Bus sprawuje się dobrze siedzenia ładne po prostu fajny film

  • @okrutnikbozy2137
    @okrutnikbozy2137 4 วันที่ผ่านมา

    SOR-y z Transgóru na 162, i tak niedługo znikną bo jeżeli dobrze pamiętam to od 1.11.2024, wchodzi nowa umowa na linię 162, i albo wyjadą nówki z Transgóru po 1.11 lub 162 wróci do macierzy i spotkamy na niej PKM Katowice. Ale to słyszałem tylko w eterze, jeżeli się mylę proszę mnie poprawić. A co do Transgórowych SOR-ów, to w okolicach przystanku Janów Lwowska Szkoła często można spotkać SOR-a, najczęściej widuje 500 lub 503. Służą one najpewniej do podmian kierowców na linii 920, taka ciekawostka. Robić podmiany na gazowcach? Na bogato widzę 🙈

    • @zdzisawgom4548
      @zdzisawgom4548 3 วันที่ผ่านมา

      162 to obecnie nadaje się do likwidacji albo np połączenia z 930 jak było pierwotnie planowane nią jeździ po parę osób