Блин , Нива офигенная машина . Офигенная по конструкции и задумке . А вот исполнение ...как всегда . Сколько лет прошло , а завод никак не может решить две главные проблемы Нивы . Нет , это не мотор , это коррозия , которая лезет прямо с первого года , а вторая это вибрации и шум . Да , кстати , а каким же некачественным и хлибким должен быть автомобиль , если на нем жалко ездить зимой ?
это не только кузов, все резиновые детали говно, начиная от пыльников наконечников, заканчивая прокладками и патрубками. Коробки слабые, синхроны вилки и подшипники в ней имеют тенденцию разваливаться раньше чем сдохнет двигатель. Передние привода слабые, как и ступичные подшипники. Частенько ломает передний редуктор
@@romandavidov8137 серьезно ? Откуда такая инфа ? От парней которые на Ниву 33 колеса ставят ? Могу показать пару-тройку коробок , что отходили больше 200к без вопросов . Так же как и привода и передние редуктора . Видимо очень влияет место , откуда растут руки
Все почти верно, но есть пара факторов, которые могут существенно изменить положение. Во-первых, если сделать хорошую антикоррозийную обработку и затем следить за этим, то с первой проблемой можно столкнуться очень не скоро, если вообще столкнешься. Моя Нива - тому пример. За три года - ни одного рыжика, весной сделаю видос по этой теме. Плюс лично знаю двух дедов ниваводов, у которых позднесоветские нивы как будто только с конвейера. Правда, ездят они по своим деревням, где никакой химии на дорогах и относятся к авто очень внимательно. Вибрация и шум устраняются сложнее и дороже, но опять же, у всех разный порог этого восприятия. У меня, пока что, максимальный дневной пробег в одну сторону - 600 км, так вот, за это время я не устал, как и двое пассажиров. Поэтому, тут индивидуально. Ездить на Ниве зимой совсем не жалко, это только Дмитрия мнение. Нива отлично прет зимой, это ее стихия, по пухляку можно со снегоходами гоняться ). Замечательно заводится, печка на новых комплектация - просто "Ташкент". А вот что однозначно надо сделать, так это то, что весь ОТК на АвтоВАЗе должны гнать в шею... Качество на выходе очень сильно плавает: покупаешь новый авто и можешь через 500-1000 км собрать ворох проблем. Ну а если повезет, то будешь ездить так, как и полагается на новом авто. Вот эти качели "повезло/не повезло" нужно устранять в первую очередь, а потом уже все остальное.
Сколько будут снимать, всегда будет много просмотров, и как бы она кому,условно, не нравилась, все равно ее будут смотреть и смотреть...тк эту машину сделали на века для нашего человека, и она в уже в крови поколений))
Я до того, как подписался на канал, видел ту самую красную ниву вживую несколько раз. Она просто притягивала взгляд! Но когда я случайно наткнулся на видео с той красной нивой про переделку на инжектор, я обалдел просто! Вот это талантище, так разбираться в устройствах автомобиля и сделать всё своими руками от электрики до механики не многим спецам под силу. Желаю автору успеха и процветания! Ну и конечно же новых интересных проектов!
Не знаю, зачем смотрю про нивы, врядли куплю, просто нравится авто, а парень молодец на позитиве, надо ценить что можешь себе позволить на данный момент и не ныть
Ну в реалиях, когда это 11 тысяч долларов, то это действительно дёшево. Если сравнить цену в 21 году и нынешнюю в долларах, то у них разница в 400 долларов только.
@@computergroup1 Нужно цену считать в относительных единицах, например, в зарплатах. Стоимость этой нивы около 14 средних з/п. А дальше можно посмотреть, что можно купить на 14 средних з/п, например, в Штатах. Вот тогда и становится понятно, дорого это или дёшево.
@@alexdro4389Рубли обесценились вместе с зарплатами вот и все! Мировой рынок никто не отменял.. Для производства Нивы все же нужны импортные материалы и оборудование, которые за доллары..😉 Да банальные свёрла, резцы и швейные иголки все импортные, у нас мало что производят. Про станки и запчасти к ним я вообще молчу. Просто всех в очередной раз обчистили для решения внешнеполитических вопросов, мы все на это скинулись так сказать, вот и все вот и все..)
"А нафига она нужна?" Это как раз вопрос ответ. Три года отъездил, брал как второй внедорожник... лебёдка, бампера, лифт, колеса, замена сидений и прочее. Наездил 7 т.км. в итоге продал и перекрестился. Кроме гимора и прочих неудобств, нет никаких эмоций. Единственное, что не жалко.. а ржавчина как лезла, так и лезет по стыкам сварки.
@@KMCprod а что с ними ? Руль с гидрачем , тормоза с абс и вакуумником . Единственное что только к рычагу кпп тянуться . Такие себе проблемы , что бы креститься..
@@qadrocopterfpv8706 С ростом 188 замлеваешь весь. Прицеп зимой не тянет, летом из воды с катером вытащить проблема, если берег крутой. Бензин в такой эксплуатации как в не себя жрёт... Но тут уж наверное каждому свое...
Привет!хорошая машина кто бы что не говорил,первым делом нужно все масла заменить в ней,потому как туда залито что то от чего быстро изнашивается и раздатка и коробка и двигатель в том числе.
Нива это не кусок говна. Нива эта машина которая дарит эмоции. На ниве махнуть в лес по сугробам просто по кайфу. Тот же нелепый дастер будет жалко. А на ниве похеру, она прёт просто везде.
Когда-то очень давно, когда я был молодым, горячим и немного наивным, один мудрый жизнью намного старший на то время меня человек, на мой вопрос, какая самая лучшая машина, он ответил, НОВАЯ!! А я тогда ожидал совсем другого ответа, типа какая-нибудь модель мерседеса или бмв или что-то в этом роде, но спустя время понял, что он был абсолютно прав, НОВАЯ!!:)
Едет намного бодрее шеви- тревл. Но комфорта меньше конечно. Зато можно багажник на ручейки боставить большой, от четвëрки например. И возить всë подряд.
Какой невероятно сложный выбор, новая нива, или японец, который переживет весь автоваз до 2050 года. После поездки на рыбалку на ниссане 91 года в комплекте со свежей нивой, угадайте какая машина была во всём лучше и до сих пор ездит?
23:10 Если машину разбирают это не значит что машину любят!!! Не неси дичь в массы! 1. У народа нет денег, поэтому берут базовую комплектацию. Если бы любили Ниву брали бы в любой комплектации. 2. На рынке машин просто нет, выбора нет, берут то что есть. Ездить то с комфортом всем хочется. 3.Чёт ещё 3-4 года назад такого ажиотажа на Нивы не было, можно было придти в автосалон и купить любую комплектацию без проблем.
Укажите источник статистики по поводу "ажиотажа 3-4 года назад"? По моей информации, Нивы всегда как горячие пирожки разлетаются, хоть сейчас, хоть раньше, посмотрите отчеты. Нивас - почти всегда в первой пятерке по продажам в абсолюте и в первой тройке среди ВАЗовских моделей.
Был пол года назад бюджет до 400, цель: полный привод и багажник для собаки. Нива, форестер, срв. Что же я выбрал? Правильно, автомат, два литра под капотом, удобный багажник и бу-бу-бу...форестер. Шучу, этот кусок сыромятины от АвтоВАЗа даже не рассматривал. Я уже стар для жизни в гараже)
Ну если полировать асфальт да с трассы съехать 50 м до дачи - хороший выбор, тут и Нива не нужна. Оно ж как, все эти проперженные япошки только для этого и годятся ) И проходят свои супернадежные пробеги как раз потому, что туда, где ездят Нивасы, могут разве что только на галстуке заехать, попутно по дороге чего-нибудь оторвав )).
Форестер из тотала без подушек , крашенный баллончиком ? Японская машина б/у после 3 вледелцев это консервная банка , проперженная помойка , где любая деталь может сломаться каждый день
Была нива. Незабываемые очучения. Тру бездорожник на понижайках и блокировках. Даже в стоке может довольно много. Единственный таз, который вызывает уважение. Но, блин. Мотор слабый, ходовка так себе, эргономика хромает, вечно воющая раздатка… машина для мужиков, которым в кайф с ней ковыряться. А ковыряться с ней надо много. А так да, сейчас это единственный бюджетный тру жып. Купил бы я ее сейчас? Нет. Я уже избалован иномарками. Но вот для искушенных юных жыперов вполне годный вариант.
Ну она себя оправдывает вполне. Для семьи лучше пятидверка, но и эта вобщем неплоха. Для выездов на природу, рыбалка, охота, и по хозяйству вполне хороша. Запчастей море на любой карман. Да, это не Тойота или Хонда, за Нивой нужно следить, вовремя делать регулировки и замену расходников, доработки, хороший антикор просто необходим. В своем ценнике она хороша, хоть и большой расход топлива , мало места в трехдверке.
С 1 января 2024 года АВТОВАЗ повышает цены на ЛАДЫ. Но и также в цену полднимят и базовые. Нива легенд 3д базовая будет стоит 930 тысяч рублей в 2024 году. Нива тревал поднимят на 124 тысяч рублей.
До миллиона - уже не актуальная цена И зачем, если за 1,5 нормальный рамник можно взять. Пусть бу, но в него вложишь меньше чем в доделку нивы, и откатает намного стабильнее.
Стала нравится Нива. Не рыбак, не охотник, в дебри не езжу. Отпугивают слухи о качестве и кажется что не смогу так же уверенно ездить по трассам, хотя я не гонщик, крейсер держу в рамках ПДД, но привык к тому что машина умеет быстро и уверенно выпрыгивать на 140-150км/ч при обгонах например. Ну и от жлобства дилеров тошно, за любые попытки впарить коврики за ахулиард в автосалоны заходить не хочется.
В рамках ПДД Нива едет без проблем и уверенно! А вот про 140-150 забудь, и это не в рамках ПДД если что, у неё максималка 143, после 130 разгон ооочень медленный. Но за миллион лучшего внедорожника/кроссовера не купить. И стоит также учитывать, что Нива это относительно шумный автомобиль, не всех это устраивает. Этот автомобиль поначалу вызывает некоторое недоумение, все непривычно, а потом, спустя месяц как правило влюбляет в себя и чем дальше тем больше.. Автомобиль ооочень классный, но не всем подходит. В городе на Ниве вообще класс, она лучшая! На трассе норм, если не гонять, она просто не может очень быстро ехать из-за мощности. Расход в пределах разумного. Ну а про бездорожье все и так знают, она там блистает.. Вообще автомобиль очень сбалансированный с завода, в нем ничего не нужно, да просто нельзя менять и улучшать, разве что мелочи всякие. Любой тюнинг портит этот автомобиль, ухудшая баланс.
@@ДмитрийМинаков-б5н соглашусь, у меня так на парах 4,7 (считай, тракторные). Но есть владельцы, которые на стоковых парах удивляют на трассе вплоть до 140. Ну, честно говоря, есть сомнения, но за что купил, за то и продаю ).
Димас, запомни, выгодная инвестиция- это когда ты зарабатываешь, а когда ты с горем пополам покрываешь инфляцию, причём не полностью!!- это называется самообман
Все надо считать, если даже +10% за 3 месяца - это очень выгодная инвестиция и куда больше инфляции. Там где большие деньги, там и не ищут иксов, там как раз задача сохранить с минимумом рисков. С другой стороны такие авто инвесторы по сути изымают с рынка самые востребованные позиции, искусственно создавая дефицит и рост спроса, на волне которых сами выходят с плюсом и поддерживают эти отвратные практики оф.дилеров.
Про, что Вы говорите. Что Авто НИВА модернизируется год от года она становиться лучше. Ну тогда скажите Мне потенциальному покупателю этого авто которым Я болею с 10 лет от роду. Как МНЕ ПРИ РОСТЕ 195 на нем ездить. Или что бы Вам было понятней как мне в в него влезть для нормальной езды. Ну разве нельзя сделать на АвтоВазе который субсидируется Государством Нормальный эргономичный салон для всех людей. С набором регулировок под Рост , Объём, или другие физические нюансы. Я с ростом 195 просто втискиваюсь в проем водительской двери а потом мне приходиться как то управлять автомобилем в сгорбленном состоянии.
Всю жизнь ненавидел Жигули за маленькие, тесные салоны и дохлые моторы. В стародавние времена ездил на Волге. Как же сейчас не хватает отечественной современной Волги. Хотя мой рост 185, но Вас хорошо понимаю
У меня нива 2123 3 года езжу отличный автомобиль. Живу в частном секторе. Езжу не часто автомобиль единственный. Езжу и на рыбалку и с прицепом вожу домой всякие материалы
Купил себе 2 года назад новую в черном цвете в полной комплектации, месяц назад отец купил себе такую же, теперь в семье 2 черные нивы. Рады очень, машина дарит радость. До этого на гольфе ездил, так вот от нивы больше кайфа
Сравнил ж.с пальцем! Через 38лет от этой нивы останется груда ржавого металлолома, если , вообще что либо останется. А кузов, по-любому, у старой нивы крепче!
какой комфорт в этой бричке ты о чем вообще😂 на ней только бухим по деревне кататься😂 все воет, дребезжит, через год вся в рыжиках, жрет как будто с мотором V8😂 Насколько надо не любить свою жену чтобы ниву ей купить😂😂
@@Alex-bx3ed я за те же деньги взял жене аутлендер на полном приводе автомате с кожей климатом и прочими вещами) так что деньгами надо с умом распоряжаться на не тратить на недоделки автоваза)
@@ДмитрийРябов-ю6т Да пишут про какой то космос за лям, нету денег у людей в провинции, жильё в ипотеку берут от 2-х лямов. Авто максимум 400-500к по карману, ездят на старье за 200-300к.
Тоже хотелась бы сибе внедорожничек но 1,5 ляма ниву брать ну ее нах лутше добавлю пол ляма и за 2 вазьму бу джимник 3х годовалый на раме так там точно машина на века а это ведро ведром
На счёт КАСКО - там разные тарифы страхования есть, соответственно и разная стоимость КАСКО, самый малый тариф это ДТП, угон, пожар авто, а то что дерево упало на твой авто или какой то мудак её гвоздём во дворе исцарапал под этот тариф может не попасть, то есть есть полное КАСКО от 55 000 руб, есть не полное от 20 000 руб. выбирать вам.
Нива это деду в деревне только если, в городе она нафиг не нужна, охотникам серьезнее техника рамная нужна по серьезному на охоту ездить нива развалится быстро
Я не против в жизни жигулей. Была у меня 07, 04, сейчас есть 08 лада. Нива это днище, была у меня начала 2000хгодов, и была 5ти дверная. Нива это не машина. На обычной вечно вырывало что то сзади она плавала, а 5ти дверная, то вообще, 200километров и замена ступичных подшипников. Кто их только мне не менял. Нива в сравнении с форд реинжер, Тойота Хайлюкс, Ниссан Наварра, или мициком л200, это очень дорогая бесполезная игрушка.
Молодец,все таки есть честные и реальные люди,кто пишет правду,а не хвалит "хорошую"новую машину,правда которая,с самого начала начинает тянуть бюджет.Прав да один человек написал,что когда покупаешь Ниву,ещё желательно иметь прицеп с деньгами....
Как говорит Марат борода -народу дают это го.. Но , народ и хавает , у меня тоже нива от отца осталась , но я хочу её свапнуть воткнуть японское качество
нива хоть и новая, все равно будет сыпаться, как и старая иномарка, нафиг надо. Я эти тачки в сервисе далаю, сыпется на них все, надежности нихрена нет
Уважаю честных людей.А то у меня хорошая машина Нива,всего три года.Поменял пол машины,правда все в основном сам,без сервиса.Считаю машина хорошая...Я в шоке...Это конструктор для взрослых?Если так,то он не должен стоить столько...
вбрасываю ИНСАЙД: все новые машины будут дорожать. НО: оформив на себя и продавая менее чем через 3 года, попадаешь на уплату 13 процентов... Тут надо шухарить с доками.
Вот и весь ответ, кто пишет что, кто купит это ведро пустое?Реальность такая, всем нужна нива и только нива, не бнв не мэрэдэс, только нива, по этому их будут делать еще 500 лет🤣🤣🤣🫡🫡🫡
От ездил год на ниве, ничего не сломалось! нечего в ней ломаться! надо машины беречь, эксплуатировать с умом!
20 тыс.км это не пробег.
12лет , 102.000 пробег , серьезных поломок ноль !
Ого целый год да это рекорд для нивы наверное
А если не ездить, то ничего и не сломается.
Кадры где ты на Красной ниве едешь по лесу и ночные моменты, это моя ежедневная езда от дома до цивилизации
Блин , Нива офигенная машина . Офигенная по конструкции и задумке . А вот исполнение ...как всегда . Сколько лет прошло , а завод никак не может решить две главные проблемы Нивы . Нет , это не мотор , это коррозия , которая лезет прямо с первого года , а вторая это вибрации и шум . Да , кстати , а каким же некачественным и хлибким должен быть автомобиль , если на нем жалко ездить зимой ?
это не только кузов, все резиновые детали говно, начиная от пыльников наконечников, заканчивая прокладками и патрубками. Коробки слабые, синхроны вилки и подшипники в ней имеют тенденцию разваливаться раньше чем сдохнет двигатель. Передние привода слабые, как и ступичные подшипники. Частенько ломает передний редуктор
@@romandavidov8137 серьезно ? Откуда такая инфа ? От парней которые на Ниву 33 колеса ставят ? Могу показать пару-тройку коробок , что отходили больше 200к без вопросов . Так же как и привода и передние редуктора . Видимо очень влияет место , откуда растут руки
ГНИЕТ ПРОСТО НА УРА.
@@aleksmak8021 потому , что метал отвратительный и качество окраски не лучше
Все почти верно, но есть пара факторов, которые могут существенно изменить положение.
Во-первых, если сделать хорошую антикоррозийную обработку и затем следить за этим, то с первой проблемой можно столкнуться очень не скоро, если вообще столкнешься. Моя Нива - тому пример. За три года - ни одного рыжика, весной сделаю видос по этой теме. Плюс лично знаю двух дедов ниваводов, у которых позднесоветские нивы как будто только с конвейера. Правда, ездят они по своим деревням, где никакой химии на дорогах и относятся к авто очень внимательно.
Вибрация и шум устраняются сложнее и дороже, но опять же, у всех разный порог этого восприятия. У меня, пока что, максимальный дневной пробег в одну сторону - 600 км, так вот, за это время я не устал, как и двое пассажиров. Поэтому, тут индивидуально.
Ездить на Ниве зимой совсем не жалко, это только Дмитрия мнение. Нива отлично прет зимой, это ее стихия, по пухляку можно со снегоходами гоняться ). Замечательно заводится, печка на новых комплектация - просто "Ташкент".
А вот что однозначно надо сделать, так это то, что весь ОТК на АвтоВАЗе должны гнать в шею... Качество на выходе очень сильно плавает: покупаешь новый авто и можешь через 500-1000 км собрать ворох проблем. Ну а если повезет, то будешь ездить так, как и полагается на новом авто. Вот эти качели "повезло/не повезло" нужно устранять в первую очередь, а потом уже все остальное.
Сколько будут снимать, всегда будет много просмотров, и как бы она кому,условно, не нравилась, все равно ее будут смотреть и смотреть...тк эту машину сделали на века для нашего человека, и она в уже в крови поколений))
Проедь км 10 на заднем сидении в 30 мороза и потом расскажи как тепло за 50 лет
Задний ряд номинальный в этой машине
Я до того, как подписался на канал, видел ту самую красную ниву вживую несколько раз. Она просто притягивала взгляд! Но когда я случайно наткнулся на видео с той красной нивой про переделку на инжектор, я обалдел просто! Вот это талантище, так разбираться в устройствах автомобиля и сделать всё своими руками от электрики до механики не многим спецам под силу. Желаю автору успеха и процветания! Ну и конечно же новых интересных проектов!
Не знаю, зачем смотрю про нивы, врядли куплю, просто нравится авто, а парень молодец на позитиве, надо ценить что можешь себе позволить на данный момент и не ныть
Весь видос рассказывает, что лям - это дёшево.
Ну в реалиях, когда это 11 тысяч долларов, то это действительно дёшево. Если сравнить цену в 21 году и нынешнюю в долларах, то у них разница в 400 долларов только.
@@computergroup1 У нас доходы в рублях, а не в долларах.
@@Alex-bx3edну так зарплату вряд-ли тебе выдают с учётом инфляции.
@@computergroup1 Нужно цену считать в относительных единицах, например, в зарплатах. Стоимость этой нивы около 14 средних з/п. А дальше можно посмотреть, что можно купить на 14 средних з/п, например, в Штатах. Вот тогда и становится понятно, дорого это или дёшево.
@@alexdro4389Рубли обесценились вместе с зарплатами вот и все! Мировой рынок никто не отменял.. Для производства Нивы все же нужны импортные материалы и оборудование, которые за доллары..😉 Да банальные свёрла, резцы и швейные иголки все импортные, у нас мало что производят. Про станки и запчасти к ним я вообще молчу.
Просто всех в очередной раз обчистили для решения внешнеполитических вопросов, мы все на это скинулись так сказать, вот и все вот и все..)
Смотрел видос дважды. Что бы на нивку полюбоваться. Стекла "бутылки " Всегда хорошо смотрятся
Что я понял: новую Ниву берут люди у которых есть деньги)
Точно, для прикола поиграться
Понятие «есть деньги» очень растяжимое и индивидуальное..)
Поздравляю с покупкой! Нива САМАЯ ЛУЧШАЯ МАШИНА! САМАЯ КРАСИВАЯ И САМАЯ МОЯ ЛИБИМАЯ МАШИНА! Нивушка
У меня уже пробег 240 тыщ и не одной поломки!
К У Е Т А И Б А Н А Я 😂😂
"А нафига она нужна?" Это как раз вопрос ответ. Три года отъездил, брал как второй внедорожник... лебёдка, бампера, лифт, колеса, замена сидений и прочее. Наездил 7 т.км. в итоге продал и перекрестился. Кроме гимора и прочих неудобств, нет никаких эмоций. Единственное, что не жалко.. а ржавчина как лезла, так и лезет по стыкам сварки.
А что было не так ?
@@qadrocopterfpv8706эргономика. Все органы управления просто боль.
@@KMCprod а что с ними ? Руль с гидрачем , тормоза с абс и вакуумником . Единственное что только к рычагу кпп тянуться . Такие себе проблемы , что бы креститься..
@@qadrocopterfpv8706
С ростом 188 замлеваешь весь. Прицеп зимой не тянет, летом из воды с катером вытащить проблема, если берег крутой. Бензин в такой эксплуатации как в не себя жрёт...
Но тут уж наверное каждому свое...
@@AlexArt2003 каждому свое .
А когда фраза ,,это же до миллиона" в отношении автоваза стала оправдывающей что либо?
калина седан на вторичке от 250 до 450, поверь я когда своими глазами эти цифры увидел ох..ел
Ровно в тот момент когда принципиально покупаешь только новые авто, и понимаешь что до милиона новый есть только АвтоВАЗ
@@Bdnyy мне в 2018 году друг предлагал его туарег 2014 года в максималке за лям, я отказался)
@@брбрбр-у3ив 11г году новый туарег (средняя комплектация, дизель 245)из РБ стоил 1,8 млн
@@брбрбр-у3и А потом МАМА ПРОДАВАЙ КВАРТИРУ , ННАДА МОТОР ДЕЛАТЬ 👍👍
Привет!хорошая машина кто бы что не говорил,первым делом нужно все масла заменить в ней,потому как туда залито что то от чего быстро изнашивается и раздатка и коробка и двигатель в том числе.
Нужно лить масло Shell. Оригинал.
Поддержал проект покупкой билетика. Спасибо за выпуск!
Купил ниву 23 декабря,теперь жена себе такую же захотела. Вот думаю может повезет и у нас будет две нивы. Это было бы супер
Это дорого в содержание)
охренеть, "дешевый автомобиль" "до миллиона" я еще живу в той реальности где дешевый автомобиль до 399 тыщ.
Нива это не кусок говна. Нива эта машина которая дарит эмоции. На ниве махнуть в лес по сугробам просто по кайфу.
Тот же нелепый дастер будет жалко. А на ниве похеру, она прёт просто везде.
Было бы весело если бы небыло так грустно!Раздатка воет потом отхлёбывает на 2 тыс.км
Когда-то очень давно, когда я был молодым, горячим и немного наивным, один мудрый жизнью намного старший на то время меня человек, на мой вопрос, какая самая лучшая машина, он ответил, НОВАЯ!! А я тогда ожидал совсем другого ответа, типа какая-нибудь модель мерседеса или бмв или что-то в этом роде, но спустя время понял, что он был абсолютно прав, НОВАЯ!!:)
Не в случае нивы😂 они с завода сломанные выходят
@@Vitaly048 без разницы, новое есть новое:)
Я раз в жизни купил новую Сузуки SX-4, плевался капец. Лучше на фарше престижную б/у машину которая тебе нравится и в которой все есть.
@@Степан-ъ4ьтолку от этой новой если по качеству как старая
Едет намного бодрее шеви- тревл. Но комфорта меньше конечно. Зато можно багажник на ручейки боставить большой, от четвëрки например. И возить всë подряд.
Если прочтут ,то хочу свою ниву восстановить под офройд
Какой невероятно сложный выбор, новая нива, или японец, который переживет весь автоваз до 2050 года. После поездки на рыбалку на ниссане 91 года в комплекте со свежей нивой, угадайте какая машина была во всём лучше и до сих пор ездит?
Ждём мощный гараж!) Выпусти короткий ролик какой хочешь гараж построить.
23:10 Если машину разбирают это не значит что машину любят!!!
Не неси дичь в массы!
1. У народа нет денег, поэтому берут базовую комплектацию. Если бы любили Ниву брали бы в любой комплектации.
2. На рынке машин просто нет, выбора нет, берут то что есть. Ездить то с комфортом всем хочется.
3.Чёт ещё 3-4 года назад такого ажиотажа на Нивы не было, можно было придти в автосалон и купить любую комплектацию без проблем.
Укажите источник статистики по поводу "ажиотажа 3-4 года назад"? По моей информации, Нивы всегда как горячие пирожки разлетаются, хоть сейчас, хоть раньше, посмотрите отчеты. Нивас - почти всегда в первой пятерке по продажам в абсолюте и в первой тройке среди ВАЗовских моделей.
Был пол года назад бюджет до 400, цель: полный привод и багажник для собаки. Нива, форестер, срв. Что же я выбрал? Правильно, автомат, два литра под капотом, удобный багажник и бу-бу-бу...форестер.
Шучу, этот кусок сыромятины от АвтоВАЗа даже не рассматривал. Я уже стар для жизни в гараже)
😁👍молодец. А я всё таки купил,не новую но решил попробовать. Покатался недели две,теперь жду лета... Продавать буду😂 ну её нах
Ну если полировать асфальт да с трассы съехать 50 м до дачи - хороший выбор, тут и Нива не нужна. Оно ж как, все эти проперженные япошки только для этого и годятся ) И проходят свои супернадежные пробеги как раз потому, что туда, где ездят Нивасы, могут разве что только на галстуке заехать, попутно по дороге чего-нибудь оторвав )).
Форестер из тотала без подушек , крашенный баллончиком ?
Японская машина б/у после 3 вледелцев это консервная банка , проперженная помойка , где любая деталь может сломаться каждый день
Была нива. Незабываемые очучения. Тру бездорожник на понижайках и блокировках. Даже в стоке может довольно много. Единственный таз, который вызывает уважение. Но, блин. Мотор слабый, ходовка так себе, эргономика хромает, вечно воющая раздатка… машина для мужиков, которым в кайф с ней ковыряться. А ковыряться с ней надо много.
А так да, сейчас это единственный бюджетный тру жып. Купил бы я ее сейчас? Нет. Я уже избалован иномарками. Но вот для искушенных юных жыперов вполне годный вариант.
К сожалению наш автопром-это как конструктор. Вот тебе материал за 1.000.000 ₽ а собирай/делай сам
если не нужна заберу. у меня машины нет но в 45 я был бы рад такому подарку. но правда увы в сказки не верю. так что удачки оставьте наклейку себе.😂
Есть ещё одна категория это агрономы ,работники сельского хозяйства
Медики.
Ну она себя оправдывает вполне. Для семьи лучше пятидверка, но и эта вобщем неплоха. Для выездов на природу, рыбалка, охота, и по хозяйству вполне хороша. Запчастей море на любой карман. Да, это не Тойота или Хонда, за Нивой нужно следить, вовремя делать регулировки и замену расходников, доработки, хороший антикор просто необходим. В своем ценнике она хороша, хоть и большой расход топлива , мало места в трехдверке.
Ведущий в следующей ниве установи мультируль,турбонаддув, акпп и по периметру дисковые вентилируемые- перфорированные тормоза☝👍🚙🤨🤔⁉️
Дима дай бог вам здоровье счастье и удачи, у вас золотые руки
С 1 января 2024 года АВТОВАЗ повышает цены на ЛАДЫ. Но и также в цену полднимят и базовые. Нива легенд 3д базовая будет стоит 930 тысяч рублей в 2024 году. Нива тревал поднимят на 124 тысяч рублей.
До миллиона - уже не актуальная цена
И зачем, если за 1,5 нормальный рамник можно взять. Пусть бу, но в него вложишь меньше чем в доделку нивы, и откатает намного стабильнее.
Езжу по Ижевску и рядом. Ни одной девушки за рулём Гнивы😂😂😂
Внимательнее смотри, много таких)
На sx4, creta и прочих мелких полноприводных или переднеприводных шушлайках ездят, но не на нивах. На ниве зашквар для них ездить.
Стала нравится Нива. Не рыбак, не охотник, в дебри не езжу. Отпугивают слухи о качестве и кажется что не смогу так же уверенно ездить по трассам, хотя я не гонщик, крейсер держу в рамках ПДД, но привык к тому что машина умеет быстро и уверенно выпрыгивать на 140-150км/ч при обгонах например.
Ну и от жлобства дилеров тошно, за любые попытки впарить коврики за ахулиард в автосалоны заходить не хочется.
В рамках ПДД Нива едет без проблем и уверенно! А вот про 140-150 забудь, и это не в рамках ПДД если что, у неё максималка 143, после 130 разгон ооочень медленный.
Но за миллион лучшего внедорожника/кроссовера не купить. И стоит также учитывать, что Нива это относительно шумный автомобиль, не всех это устраивает.
Этот автомобиль поначалу вызывает некоторое недоумение, все непривычно, а потом, спустя месяц как правило влюбляет в себя и чем дальше тем больше.. Автомобиль ооочень классный, но не всем подходит. В городе на Ниве вообще класс, она лучшая! На трассе норм, если не гонять, она просто не может очень быстро ехать из-за мощности. Расход в пределах разумного. Ну а про бездорожье все и так знают, она там блистает..
Вообще автомобиль очень сбалансированный с завода, в нем ничего не нужно, да просто нельзя менять и улучшать, разве что мелочи всякие. Любой тюнинг портит этот автомобиль, ухудшая баланс.
По трассе 90-100 , дальше набирает, но уже не комфортно.
@@ДмитрийМинаков-б5н соглашусь, у меня так на парах 4,7 (считай, тракторные). Но есть владельцы, которые на стоковых парах удивляют на трассе вплоть до 140. Ну, честно говоря, есть сомнения, но за что купил, за то и продаю ).
Руки прикладывать не надо, ну да конечно😊😊😊
Это как надо не любить свою жену чтоб купить ей эту банку с болтами😅😅😅
Димас, запомни, выгодная инвестиция- это когда ты зарабатываешь, а когда ты с горем пополам покрываешь инфляцию, причём не полностью!!- это называется самообман
Все надо считать, если даже +10% за 3 месяца - это очень выгодная инвестиция и куда больше инфляции.
Там где большие деньги, там и не ищут иксов, там как раз задача сохранить с минимумом рисков.
С другой стороны такие авто инвесторы по сути изымают с рынка самые востребованные позиции, искусственно создавая дефицит и рост спроса, на волне которых сами выходят с плюсом и поддерживают эти отвратные практики оф.дилеров.
Согласен с тем, что это второй, третий и др автомобиль... Я бы не отказался, но у меня и основного нет😂
Про, что Вы говорите. Что Авто НИВА модернизируется год от года она становиться лучше. Ну тогда скажите Мне потенциальному покупателю этого авто которым Я болею с 10 лет от роду. Как МНЕ ПРИ РОСТЕ 195 на нем ездить. Или что бы Вам было понятней как мне в в него влезть для нормальной езды. Ну разве нельзя сделать на АвтоВазе который субсидируется Государством Нормальный эргономичный салон для всех людей. С набором регулировок под Рост , Объём, или другие физические нюансы. Я с ростом 195 просто втискиваюсь в проем водительской двери а потом мне приходиться как то управлять автомобилем в сгорбленном состоянии.
Всю жизнь ненавидел Жигули за маленькие, тесные салоны и дохлые моторы. В стародавние времена ездил на Волге. Как же сейчас не хватает отечественной современной Волги. Хотя мой рост 185, но Вас хорошо понимаю
Посидите в Тревеле. Я езжу на Шниве с ростом 192. Пробоем не испытываю.
Безопасность - 0, комфорт - 0, багажник - 0. Машина для самомазахистов.
Нивас мечта, рассматриваю как второй автомобиль. Думаю к следующей зиме взять
Дружище, к следующей зиме она будет стоить 2,5 млн 😄
@@JekaRussia23 я не на столько богат чтобы новую брать) тем более мне для нечастых покатушек, машина выходного дня
У меня нива 2123 3 года езжу отличный автомобиль. Живу в частном секторе. Езжу не часто автомобиль единственный. Езжу и на рыбалку и с прицепом вожу домой всякие материалы
«Всё равно его смотреть никто не будет» Ну это Вы зря 😂. Будем смотреть))
Ездят по солям по спайсам😂😂😂😂😂😂
Нива это русский танк для того чтобы лазить, а не для города.
Купил себе 2 года назад новую в черном цвете в полной комплектации, месяц назад отец купил себе такую же, теперь в семье 2 черные нивы. Рады очень, машина дарит радость. До этого на гольфе ездил, так вот от нивы больше кайфа
Нормально блин лям отдать для прикола 😢 копишь копишь , не все же богатые
Лучше уж переплатить и притащить джимини,и надежно и качественно,пусть совсем не новый конечно,но даже с пробегом по японии будет удачнее
не "любят", а как правильно ты в начале сказал "других вариантов за эти деньги нет". Любовь по принуждению получается)))
Не "кому нужна?", а "кому нужна за эти деньги?"! ..да ещё и с мятой крышей...
Привет, когда видео с Ауди А4 выйдет?
Против машины ничего не имею, а против дилеров, вот этих всех допов, ажиотажа и т.п. идут они нахрен, буду на своей иномарке дальше ездить.
В Удмуртии очень мало хороших дорог. Может Нива и вариант. Зимой и чистят плохо и гололёд страшенный.
Ну вот,а её ещё несколько лет назад с производства собирались снять,а машинка то,популярная!
Выбора нет...
Сравнил ж.с пальцем! Через 38лет от этой нивы останется груда ржавого металлолома, если , вообще что либо останется. А кузов, по-любому, у старой нивы крепче!
У старой Нивы просто металл устал. Есть такая наука сопромат и не факт что Советская нива была хуже.
Пол видоса рассказывал кому она нужна😂. Естессно лохам за такую цену. Расскажи лучше как она ломается. Ведь всё нутро от старой. 😢
Приветствую. Скажите пожалуйста, удобно ездить в больших сапогах?
какой комфорт в этой бричке ты о чем вообще😂 на ней только бухим по деревне кататься😂 все воет, дребезжит, через год вся в рыжиках, жрет как будто с мотором V8😂 Насколько надо не любить свою жену чтобы ниву ей купить😂😂
Колхозников нет, и денег нет в провинции на новые авто. Фермера только покупают, а это единицы в посёлках.
@@Alex-bx3ed я за те же деньги взял жене аутлендер на полном приводе автомате с кожей климатом и прочими вещами) так что деньгами надо с умом распоряжаться на не тратить на недоделки автоваза)
После 5 владельцев с обоссаными сиденьями....
Аутлендер за лям это заезжанное гуано, нормальные от двух
@@ДмитрийРябов-ю6т Да пишут про какой то космос за лям, нету денег у людей в провинции, жильё в ипотеку берут от 2-х лямов. Авто максимум 400-500к по карману, ездят на старье за 200-300к.
Очень адекватный обзор. Было интересно.
нива огонь и бомба
В заголовке вопрос от мальчика. Мужик таким вопросом не задаётся :)
Ей цена максимум 350т скрепорублей. В максимальной комплектации ☝️😎👍
Что значит СКРЕПОрублей?
Зачем сюда люди заходят и хейтят,ну идите туда где немцы и японцы,и флаг вам в руки.
Димка точно знает толк в красивой картинке! видно что стараешься!❤
Тоже хотелась бы сибе внедорожничек но 1,5 ляма ниву брать ну ее нах лутше добавлю пол ляма и за 2 вазьму бу джимник 3х годовалый на раме так там точно машина на века а это ведро ведром
Хорошая машина. Дорого конечно, но она же новая. Я бы хотел её выиграть.
КРУЧУ ВЕРЧУ, НАИПАТЬ ХОЧУ...
Просто дастеры и джимики свалили, по этому и ниву расхватывают. В автоваз, уроды, под шумок ценник в космос вознесли.
С женой конечно я поржал 😂за 40 лет неодной бабы не видел за рулем нивы
На счёт КАСКО - там разные тарифы страхования есть, соответственно и разная стоимость КАСКО, самый малый тариф это ДТП, угон, пожар авто, а то что дерево упало на твой авто или какой то мудак её гвоздём во дворе исцарапал под этот тариф может не попасть, то есть есть полное КАСКО от 55 000 руб, есть не полное от 20 000 руб. выбирать вам.
Кайфовая так то, панель реально круто стала
На Ниве Легенда панель хорошая.
Поймал себя на мысли что ни разу не видел за рулём нивы девушек!
У нас в алматы есть
Дима-москвич разговаривает с уральским акцентом.
Нивы новые в основном на стройки ещё берут, на заводы, чтобы ездить по говну более менее нормально
Народ что-то то пишет, обсуждает. Димасу вопросы задают, а он ролик выложил и в тину. Вот это "уважение и подход" к подписчикам. Так держать!
Дима дай бог вам здоровия! Нива колхозная машинка только в деревние йездиь!👍💯
Нива это деду в деревне только если, в городе она нафиг не нужна, охотникам серьезнее техника рамная нужна по серьезному на охоту ездить нива развалится быстро
При долларе 50-60р может и не нужна она в городе. А при 100+ очень сразу и востребована. 😂
Только рамный внедорожник будет стоить как чугунный мост и после бездорожья ремонтировать тоже недешево
Я не против в жизни жигулей. Была у меня 07, 04, сейчас есть 08 лада. Нива это днище, была у меня начала 2000хгодов, и была 5ти дверная. Нива это не машина. На обычной вечно вырывало что то сзади она плавала, а 5ти дверная, то вообще, 200километров и замена ступичных подшипников. Кто их только мне не менял.
Нива в сравнении с форд реинжер, Тойота Хайлюкс, Ниссан Наварра, или мициком л200, это очень дорогая бесполезная игрушка.
Молодец,все таки есть честные и реальные люди,кто пишет правду,а не хвалит "хорошую"новую машину,правда которая,с самого начала начинает тянуть бюджет.Прав да один человек написал,что когда покупаешь Ниву,ещё желательно иметь прицеп с деньгами....
По поводу печки а ты на заднем сиденье ездил как ноги?
Класс, продолжай бро радовать видосами! Залетает! У меня нива 2000г инжектор, берегу, люблю, езжу каждый день, чиню сам. Кайф.
от нивы обычно только кузов нужен 😁 а дальше баггера 35", патрулячии мосты , а так же надёжный дизель - ахапка дров маршрут готов 🦉
Не всегда и не всем это нужно. 80-90% ниваводов ездят в стоке и радуются.
Сколько учавствовал в розыгрышах, только без наклеек, лично у меня всякие наклейки отбивают желание учавствовать.
Ну если розыгрыш без наклеек, значит и призов не будет! Какие наивные люди
@@sinpin5816 Лично я лобзик за 18 рублей выйграл, а машину не все выигрывают.
@@sinpin5816 это не розыгрыш а лотерея. При чем незаконная.
Никто не знает сколько этих наклеек продали,так блогеры отбивают стоимость подарка
Как говорит Марат борода -народу дают это го.. Но , народ и хавает , у меня тоже нива от отца осталась , но я хочу её свапнуть воткнуть японское качество
отличная машина но только как второй автомобиль для души)
Телеграмм так же запрещённая соц. сеть так как Павел Дуров до сих пор отказывается передвать ключи от телеги РОСКОМНАДЗОРУ ))
Ага отказывается))
всегда хотел покататся на ниве как и мой дед оней мечтал, царство ему небесное
нива хоть и новая, все равно будет сыпаться, как и старая иномарка, нафиг надо. Я эти тачки в сервисе далаю, сыпется на них все, надежности нихрена нет
Уважаю честных людей.А то у меня хорошая машина Нива,всего три года.Поменял пол машины,правда все в основном сам,без сервиса.Считаю машина хорошая...Я в шоке...Это конструктор для взрослых?Если так,то он не должен стоить столько...
Руль одназначно нужно менять.
Мне нравятся, потому что он очень удобный..
вбрасываю ИНСАЙД: все новые машины будут дорожать. НО: оформив на себя и продавая менее чем через 3 года, попадаешь на уплату 13 процентов... Тут надо шухарить с доками.
В Москве легенду люкс дилеры продают 1.140.000 рублей с допами, без допов не продают.
А при чем тут дилер при разборах по каско? :-)
тлько если даром нужна эта нива за лям
Вот и весь ответ, кто пишет что, кто купит это ведро пустое?Реальность такая, всем нужна нива и только нива, не бнв не мэрэдэс, только нива, по этому их будут делать еще 500 лет🤣🤣🤣🫡🫡🫡
И нужно помочь
ХОРОШЕЕ АВТО!!
ТОЛЬКО ЛОМАЕТСЯ ПОСТОЯННО!! ОЧЕНЬ ДОРОГО ОБСЛУЖИВАТЬ!
ГНИЕТ ЛЮТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!