Чтобы не испортить капот и старые форсунки, можно просто аккуратно круглогубцами по диагонали подогнуть лепестки. Само всё вылезет. Проверено. На своём канале выложу, если интересно, гляньте.
На прошлой Весте ставил такой же клапан тройник от Тойота на теперешней Весте не буду так после полива стекла на капоте остаются струйки , форсунки омывателя лобового полностью устраивает,вот на старом авто ставил от Вольво и клапан от Опель было супер.
В своё время менял на логане такие струйные форсунки на веерные с логана2, типо родных вестовских, а тут наоборот, распыла нет и расход жижи в два раза выше, не понимаю.
Здравствуйте, сделал всё как у вас и даже такой же клапан поставил. А подскажите пожалуйста их в итоге регулировать как-то можно или нет? А то я поставил точь в точь такие же. А угол всё равно чуть чуть грязный. А то что сбоку отверстие, оно что-то не крутится или это не регулируется?
Поставил в прошлом году веерные, настраиваемые с весташопа. Да, гайка. Но гайка не как на недорогих форсунках, плотная, широкая на 7 витков. Держит прекрасно, колхозить не надо. Поливают отлично и на скорости 120 и более, и в мороз отлично работают. th-cam.com/video/s10FfwFeqgY/w-d-xo.html
@@swlife4706 Ну да, ну да))) А что пассатижами курочили то? Шланг снимается и усики рукой нажимаются))) Шланг,как расширитель, что бы они не сжимались и не выскочила форсунка. Ну и методы у Вас)))
Привет.С возращением.Респект за доработку.🤠👍
Спасибо буду делать. На новой весте облажался забил форсунки грязью придется менять видимо
Чтобы не испортить капот и старые форсунки, можно просто аккуратно круглогубцами по диагонали подогнуть лепестки. Само всё вылезет. Проверено. На своём канале выложу, если интересно, гляньте.
На прошлой Весте ставил такой же клапан тройник от Тойота на теперешней Весте не буду так после полива стекла на капоте остаются струйки , форсунки омывателя лобового полностью устраивает,вот на старом авто ставил от Вольво и клапан от Опель было супер.
В своё время менял на логане такие струйные форсунки на веерные с логана2, типо родных вестовских, а тут наоборот, распыла нет и расход жижи в два раза выше, не понимаю.
Распыл, как по мне лучше чем на вестовских. На счёт расхода, я бы не сказал. Да больше чем у веерных, но не на много и оно того стоит.
6:06 от съемника осталась вмятина на капоте! Нужно снизу защелки сжимать и выдавливать форсунку!
Заметил. На ошибках и учимся. ))
обратный клапан надо ставить ближе к моторчику. с такими распылителями расход жидкости будет огромный.
Посмотрим, проверим. На данный момент всё устраивает.
Расход жидкости в два раза больше похоже.
на ваш субъективный взгляд?
Поверьте, не больше чем с заводскими.
а что важнее, хороший видомость или жидкость?
Здравствуйте, сделал всё как у вас и даже такой же клапан поставил. А подскажите пожалуйста их в итоге регулировать как-то можно или нет?
А то я поставил точь в точь такие же. А угол всё равно чуть чуть грязный. А то что сбоку отверстие, оно что-то не крутится или это не регулируется?
Думаю можно регулировать, я не пробовал, мне достаточно струю на стекло попадает.
А регулировать их нужно в месте распыла струи
Отверстие круглое на капоте? На св кросс вроде прямоугольное
Отверстия не отличаются от кросс версии, форсунки устанавливаются одинаковые.
@@swlife4706 круглое?
Нет, овальное.
Шумку на капот ставьте. На этот барабан. Около машинки стоишь, при работающем движке. Тишина.
Да и сейчас не сильно слышно, шепчет.
Веста 21го года, форсунки веерные. Всем устраивают.
Рад за вас!
Поставил в прошлом году веерные, настраиваемые с весташопа. Да, гайка. Но гайка не как на недорогих форсунках, плотная, широкая на 7 витков. Держит прекрасно, колхозить не надо. Поливают отлично и на скорости 120 и более, и в мороз отлично работают. th-cam.com/video/s10FfwFeqgY/w-d-xo.html
Отличный вариант, знал про них. Думал из надо их дорабатывать. Оказывается нет.
На лето поставлю!
Руки в масле, жопа в мыле , я люблю наши автомобили.
Посмешил. )))
renault уже ни экономит ни вообще ничего... ну,по крайней мере в нашей стране
Это с ларгуса вроде форсунки
Рено, а где они ещё ставятся я не знаю.
стойки широкие обзор не очень. мы не стали клеить эти ветровики.
Если честно, обзору они не мешают, потому что они прозрачные.
Покрасьте рейлинги либо в цвет авто или в черный.
Я думаю не стоит. Знаю что смотрятся в чёрном цвете лучше, но нет в планах.
это не верные а струйные форсунки :)))
да, не верные, не веерные.
Попробуй родные выставить распыление не по горизонтали а по вертикали и будет вам счастье
Так они не регулируются, там только подрезают многие. Больше там ничего не выставить.
Капот помял съемником. Бедолага)) Куда вы с такой кочергой - там все пластилиновое)
Игра света, показалось так, на самом деле ничего не помялось там.
@@swlife4706 Ну да, ну да))) А что пассатижами курочили то? Шланг снимается и усики рукой нажимаются))) Шланг,как расширитель, что бы они не сжимались и не выскочила форсунка. Ну и методы у Вас)))
Снимается шланг, и давится головкой на 9.
не веерные
Как будто из шланга поливает.колхоз удолся на славу!!!.
Здравствуйте
Ветровики отдали уже?
Нет.
@@swlife4706 как с вами связаться, чтоб написать адресс отправки
@@ИмяФамилия-м9н3й Адрес элетронной почты указан по видео.
@@swlife4706 написал вам на Яндекс
В Октябрьский
Давно от этих дыр в капоте уже нужно уйти. Воду форсунки кидают до багажника.