Audi A3 (8L) 1,8T 2000r. (T#13)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Test Audi A3 (8L) z 2000 roku z 1,8T (150KM) i na dłubniętym zawiasie, wydechu i heblach.
- - - - - - -
MASZ FAJNE AUTO?
- - - - - - -
Jeśli chcesz, bym przetestował Twoje auto, przebrnij proszę przez dwa poniższe filmiki:
(1) Zajawka całej akcji: • Moje BMW pali 15 - poż...
(2) Zasady testowania: • Tak będę testował Wasz...
Jeśli wszystko, o czym mówię w ww. vlogersonach Ci pasuje, napisz do mnie proszę e-maila pod adres blogomotive@gmail.com z następującymi informacjami:
- jakie auto chcesz mi użyczyć;
- wspomnij, że się zgadzasz na warunki "testu";
- i koniecznie daj mi znać, z jakiego jesteś miasta.
Postaram się w ciągu kilku (-nastu) dni odpisać.
- - - - - - -
MUSIC
- - - - - - -
Music: Song "Possibilities" appearing on "All The Cullahs Of The Rainbow" by Cullah
Available at: www.cullah.com
Under CC BY SA license creativecommons...
Dziś obejrzałem ten film jako swego rodzaju powrót do przeszłości, uświadomiłem sobie że twój kanał będę jeszcze bardziej miło wspominał niż mi się wydawało, jak wrzucałeś filmy byłem jeszcze młodym chłopakiem znającym mniej życie niż teraz, a teraz? Stoję przed wyborem pierwszego auta które planuję kupić w najbliższej przyszłości, to jest jeszcze chwilę przed 18 i wracam do tych filmów bo były prawdziwe, bo z nich coś wynosiłem i dalej wynoszę ... 10 klocków za #ponadczasowość ci się należą
i jak tam
@@kuba6538 Życie dalej się toczy, człowiek trochę starszy i trochę bogatszy w doświadczenia. A skończyłem z Saabem 9-3 Aero do którego zakupu między innymi zainspirował mnie film Blogo
Przecież już zrobiłeś recenzje Golfa IV to po co robić dwa razy ten sam filmik? 🤔
Hehe,właściciele 4 pierścieni nigdy Ci nie wybaczą....tego testu☺
Wpadłem poczytać dźwięk audikowych pękających pup :D
Wolę słuchać pękajce dupy które mówią o tym aucie prawdę a nie jak autor filmu same wady, niż bulwers beemiarzy którzy potrafią zabić za to że powiesz na BMW combi zamiast touring xD
Ha to było dobre...
Okrutnie mdły jest stylistycznie ten samochód. Ma w sobie tyle finezji co skoda z przyczepką.
fabia z innym znaczkiem
@@TheSivlan Punto*
Uwielbiam jak mówisz "DŹWI" 😀
Nie wiem czemu, ale lubię jak ktoś dopieprza marce Audi :-) Poprawiłeś mi nastrój. Trzymaj tak dalej :D
ja wiem czemu. slyszalem nawet, ze jest na to specjalna maść :)
krzyh000 No. Właścicielom Audi na pewno taka maść się przyda przy słuchaniu o wadach ich auta.
Akurat takiego szrota nie można zazdrościć ;)
gryzli999 bo właścicieli audi ( nie mówię ze wszystkich ) się nie lubi większość to zwykle buraki choc zdarzają się wyjątki ale buractwo psuje postrzeganie tej odmiany Vaga
Co jak co ale jak ktos jezdzi seatem skoda czy vw i wysmiewa audi to jest według mnie przyjebany i to samo w druga stronę, a sa takie przypadki xd
Jeździsz e46 i mówisz, że wnętrze audi jest brzydkie?
Pablito Kwestia gustu jeśli chodzi o wygląd ale patrząc na wykonanie e46 wygrywa.. i tu sie przyznam że nawet w mojej a4b8 boczki skrzypią co według mnie jest niedopuszczalne
BlackHonor nie chce nic sugerować, ale to audi ma lepsze wykonanie i jak w audi jest zly spas i wszystko skrzypi to jesteś pewny, że jest bezwypadkowy?
Nie sądzę gdyż mam samochód od pierwszego właściciela którym był ktoś z rodziny. Mówie co jest na rzeczy. I naprawdę w mojej byłej (e46) boczki nie skrzypialy jak w b8. Deska jakoś mi sie nie specjalnie podoba, ale to fakt że w e90 jest jeszcze gorzej chyba że ma sie iDrive to wtedy jest całkiem miło. I że tak powiem gówno prawda z tym Twoim lepszym spasowaniem.. skąd to niby wiesz? Bmw audi czy nawet mercedes.. jeden chuj. O dobrym sposowaniu możemy mówić w jaguarze, infinity, volvo. Tutaj masz spasowanie.
Pabito zobacz na tego wkręta w boczku kurwa
E46 ma gówniane wykończenie wnętrza w porównaniu do Audi. Wogóle w E46 drzwi sie zamyka jak w jakieś puszce w audi słychać przy zamykaniu, że są pełniejsze ;)
Bardzo lubię Twoje filmiki, dajesz bardzo dużo pozytywnej energi !!! Dobra robota !!!!
"Vlogerson o Audi A3 niebawem" ;-) No to czekam.
No to jeszcze sobie poczekamy XD
Nadal czekamy XD
W zasadzie się zgadzam, pamiętaj tylko, że A3 to bebechy z 96 roku, również część środka została przejęta z A4 B5 z 94 roku - chociażby panel klimatronika, zegary, czy pomysł z wsadzeniem głośników 13cm w drzwi. Dopiero Volkswagen rok później dokonał sporo zmian i tak powstał Golf czwartej generacji.
Mam S3 8L, nic tam nie trzeszczy, może dlatego, że jest cały mniej więcej w oryginale i w niezłym stanie. Wcześniej miałem Leóna, który w sumie czerpał całymi garściami z A3 - deska chociażby, tez nic nie trzeszczało ;)
jagodzik taki panel klimy był w audi 100 C4 1992r. 😉😁
Kurcze, mi osobiscie Audi A3 8L bardzo sie podoba a po tym tescie... nadal tak jest. To jest czepianie sie drobnostek. Kazde auto ma swoje plusy i minusy. Wiec nie ma aut idealnych. Posiadacze BMW wyzywają posiadaczy AUDI i na odwrót. Niemieckie auta mają takie przebiegi bo są bardzo popularne, ale zarazem popatrzcie jak sie trzymają mimo takich liczb. Mozna powiedziec ze auto ma nijakie radio z kwadratowymi przyciskami ale nie mozna mu odmowic solidności. Pamietajmy ze to auto klasy C a nie S wiec nie moze byc znowu takie zazajebiste :) Jak kto dba tak ma. Auto wg mnie jest bardzo ladne, szczegolnie w wersji S-Line 😍
3:48 "2000 rok, 234 tyś km przebiegu" chyba kurwa 10 lat temu ;) po stanie tego audi widać, że ma grubo ponad 500 tyś
I skóry po 500 tyś km by nadal wyglądały tak ładnie? 500kkm nalatane na pewno nie ma.
autor komentarza ma ból dupy bo po testach wyszło że jego passat w tdi nie ma 180tys tylko ponad 900tys
Moje miało prawie 300tys (z czego pewnie drugie tyle w pamięci) i wnętrze było w mega lepszym stanie... to chyba wina egzemplarza.
Nie każde auto jest zasilane dieslem, który bez nalotu nie ma sensu.
Przebieg się zgadza, chyba nie wiesz jak wyglada wnetrze w każdym audi i te "piękne" gumowane przyciski na wszelakich rączkach i przyciskach. Wszystko schodzi i niszczeje w oczach!
Oglądam ten film i jakoś tak mi humor poprawia, co jest dziwne bo nad Audi zachwycam się jak nad małym pieskiem który robi sztuczki :D
No co poradzę. Lubię jak ktoś "przypiepsza się do detali" w jednej z moich ulubionych marek. Gdyby nie takie "czepianie się" to nie było by postępu w motoryzacji. Moim zdaniem bardzo konstruktywna krytyka.
Mi tam wnętrze w A3 jako aucie używanym nie przeszkadza, a doceniam je za to że się po prostu nie psuje bez wyraźnej przyczyny i daje masę frajdy podczas jazdy! No co poradzę, przyjemnie mi się jeździ A3 z 1.8T! Komu nie jeździło by się fajnie hatchem z silnikiem który można rozbujać do 400 kucy?! :)
Pozdrawiam.
Audi jest smutne. Po prostu smutne. Miałem a4 2.8qtr i również smutne było... A tak w ogóle to był to najsmutniejszy przejazd przez kałużę w slowmo jaki widziałem :D wincy wyrwy! ;)
Wiem ze to było 4 lata temu ,ale się wypowiem na własnym przykładzie jeśli chodzi o trzeszczenie wnętrza zanim było rozbierane było git nic nie trzeszczalo stosunkowo mało , ale gdy nadszedł czas ze musiałem kilka razy zdjąć boczek czy cokolwiek wnętrze zaczęło trzeszczeć ale ma prawo auto ma 22 lata i 330 tys przebiegu, nie każdy też dbał o to jak należy. Myślę jakby od nowa złożyć na nowym wygłuszeniu auto by odzyskalo swoją wygodę. Pozdro
Jak dorosnę chce być jak Blogomotive
Ale on jeszcze sam nie dorósł...
Po miniaturce myślałem, że będzie bił rekord w piciu 0.5 lira na czas a tu recenzja samochodu xD
Musisz jeszcze poliftową wziąć, z zewnątrz prawie wgl zmian ale środek jest o wiele lepszy, jak będziesz we wrocku zapraszam na test S3 polifta 💪💪💪
Zgadzam się że detale niektóre są słabe ale plastyki wcale nie skrzypią Posiadam A4 z 99 i jego wnętrze jest spasowane super
bo to jest a4 tak samo passat mają znacznie lepiej zrobione wnętrze bo sa to auta o klase wyżej
Porównam wam dwa auta które mam. Golf 5 1.4 75km z 2004r (145.000km) i BMW e90 318i z 2009r (176.000km). Chodzi mi o wygodę podróżowania do Polski. Teraz jechaliśmy do Polski golfem i muszę stwierdzić iż siedzenia( wygoda) jest o niebo lepsza jak w BMW. Nie chodzi mi tu o prędkość ale o wygodę, to vw golf pobił BMW. Każde auto ma swoje wady i zalety.
Twoja frustracja odnosząca się do materiałów wnętrza mistrzowska😆 Ty Blogo jak zrobisz filmik to nie ma ... we wsi! Czekam na kontynuację tematu A3
zwykly golf ;) i nie przesadzajcie z tym premium. Pojade klasykiem. Wlasciciele skody chwala sie ze maja czesci od VW. Wlasciciele Vw chwala sie ze maja czesci od Audi. Wlasciciele Audi mysla ze Audi to marka premium.
BO TAK JET PRZYJACIELU. tylko nie wierzmy licznikom
Właściciele Skody chwalą się, że mają części od VW nie dlatego, że VW to lepszy samochód/marka, tylko dlatego, że jest dużo części na rynku i są tanie xd
Moja żona ma ten model poliftowy z 2002r import Szwajcaria, silnik AUM 150KM w tiptronicu, oryginalny przebieg na chwilę obecną 176tysi, tapicerka w ogóle nie trzeszczy w przeciwieństwie do mojego citroena C5 8 lat młodszego, ałdiczka jak o niej mówi moja druga połowa chyba dostanie u nas dożywocie, przez 5 lat jak jest u nas wymieniłem w niej tylko górne mocowania przednich mcpaersonów i tuleje tylnej belki. Komfortu jazdy w sensie resorowania nie ma(takie subiektywne stwierdzenie na co dzień jeżdżąc hydrowozem), na to miast samochód pancerny, bardzo tani w utrzymaniu, świetnie znoszący elpidżi i nie rdzeiwjący😂 i chyba biorąc pod uwagę jego przebieg i stan techniczny, na chwilę obecną już tylko zyskujący na wartości.
A tam pierdolisz Pan
Majster wie najlepiej! :D
Blogo wracam po raz kolejny, gdzie chłopie jesteś!
A3 po liftingu ma o wiele lepszą jakość plastików i tak nie trzeszczą ;)
bartex w to jest polift
Bartłomiej Winiarski Na pewno to jest przedlift. Politf ma z przodu soczewkowe lampy, panel climatronica jest zmieniony jak i przyciski na panelu środkowym.
Zwłaszcza że plastiki w polifcie są takie same
Nie wszystkie.
bartex w ma 100% racji. Jasne , że to jest przedlift. w 2000r. był lift i lampy przednie były zespolone, kierunkowskazy boczne nie były pomarańczowe tylko białe i innego kształtu, tylne lampy również inne, inne listwy drzwiowe. Poza tym Audi A3 o wiele ładniejsze jest w wersji 3-drzwiowej . 5 drzwi to porażka.Ale praktyczni Polacy takich szukają :) Wnętrze w polifcie również jest trochę inne, na pewno ma inny climatronic i z tego co pamiętam to zegray były też inne. Ogólnie A3 to zajebiście zwarte auto i super pewnie się prowadzi , niby ta sama płyta co Golf IV ale A3 wydaje się bardziej zwarte. Nagłośnienie Bose brzmi super. Blogmotive tego nie testuje, chyba nie lubi muzyki bo i te nuty, co daje w podkładzie swoich filmików to jakiś chaos bez ładu i składu. Silniki benzynowe również ładnie i cicho pracują a tu jakiś wydech sportowy, po co ? Powinny byc testy aut niedłubanych przez domorosłych tunerów ! Co do materiałów to A3 ma najlepsze, na 2 miejscu Seat Leon I , na trzecim Golf IV a najsłabsze ma Octavia I. Co ciekawe Blogmotive dał klocka za szczepionke a moim zdaniem w A3 siedzi się wysoko i na pewno wyżej niż w Golfie, który wg mnie ma lepszą pozycje za kierą. Poza tym wg Blogmotiva to klasa Premium, pytam się od kiedy. To lepiej wykonany Golf więc to nawet nie jest klasa średnia.
To Audi wnętrzem konkuruje moim zdaniem z oplem Astra z podobnych roczników a może nawet w oplu to wnętrze jest lepsze. Rekompensatę mamy za to pod maską bo silnik 1,8t to cudo :)
Twój styl w jakim prezentujesz te auta jest absolutnie nie do podrobienia, jak wpada powiadomienie o nowym filmie, rzucam wszystko, żeby obejrzeć. Absolutne mistrzostwo.
Uwielbiam komentarze pod tym filmem - dobrze wiedzieć, że ludzie są wyrozumiali i wzajemnie się szanują. Dodatkowo to zrozumienie dla osobistych preferencji i gustu, które dotyczy aut, podczas Twoich testów ;)
Gościu A3 to konstrukcja z 1996 i ten rok było świetną konstrukcją z pewnością tańszą od twojego BWW
Sęk w tym że tych A3 jeździ sporo i w niezlym stanie a BMW bez interwencji lakiernika raczej mało
W moim jest cisza jak makiem zasiał. Te samochody mają ogromną szansę na modyfikacje przez młodych gniewnych. Pewnie ktoś ściągał boczki żeby wjebać tam jakieś lepsze głośniki, poskręcał to byle jak i masz trzaskanie. Dodam że polift wygląda znacznie lepiej. Na siłę zawsze się coś znajdzie, ale faktem jest że te auta są po prostu zajebiste dla młodych pryszczatych
Dalej czekam na retest :D
Pneumatyczny centralny jest, stad ten dzwiek, tylko pompka juz dosyc głośno wyje ;) niezawodny system, ale to byly ostatnie auta na pneumacie.
Czekam na vlog o tym audi i chyba się nie doczekam
Uwielbiam ten dźwięk otwierania i zamykania mojego audi
Kałdi nadal takie dźwięki wydaje nawet nowe po przejechaniu wielu kilometrów. Tylko VAGiniarze spuszczają się nad "precyzją" wykonania tego VW w przebraniu.
Pozdrawiam użytkownik vaga
Ps. Krzysia auto ma jebnięte ponad 500tysiecy
Falso Vero - jeździsz Mercem lub BMW? :D ;p
Wozi się gruzowozem #e36
jesteście jak hieny, od razu ciśniecie po innej marce bo dostaliście kopa w kostkę? miesiliście do czynienia z daną marką, że hejtujecie? mam e36 i brat ma a4 b5 i wykonanie i jednego i drugiego jest jak niebo a ziemia, bmw precyzja zero szelestu a audi? trzeszczy już przy ruszaniu. A tak całkiem serio to e36 ma problem z wygłuszeniem nawet po wpisaniu w google 5 stron jest do przestudiowania, trochę trzeszczy na twardym zawiasie, w audi tego nie ma jest cisza do 160km/h potem uszczelki puszczają, nic nie trzeszczy no może poza roletą ale to wina zaczepów popękanych, wszystko jest takie zwarte w bmw tego nie ma, ale audi jest słabo wyposażone w porównaniu do e36. Coś za coś, nie można mieć wszystkiego. Być może też ja mam jakiś już zmęczony egzemplarz ale oba auta mają podobny przebieg (400 000km).
SkyLine 8211 audi jest słabo wyposażone xD teraz to dowaliłeś... Mam audi A4 B5 1.8t 180km Quatro nagłośnienie bose, skórzana tapicerka, podgrzewane fotele, orginalne radio symphony, orginalna zmieniarkę i wiele więcej a ty mi wyjeżdżasz że E36 jest lepiej wyposażone 😂😂😂😂😂😂
Uwaga moi drodzy.
Pracowałem dla ASO Audi to jest raz.
Dwa napisałem, że jestem użytkownikiem VAGa.
Trzy przypuszczałem, że zaraz odezwą się obrońcy marki z Ingolstadt
Testujesz auto z najniższej seri audi to sie nie dziw ze jest lekko zmeczone już ! Produkowane od 96 roku to i design jest już stary e46 od 98 roku tutaj juz czuc ta roznice w stylistyce a raptem dwa lata roznicy tylko. Co do wydechu przelotowego tam nie bedzie tragedi bo i silnik mały zapraszam do siebie do audi a8 z piecem 4.2 i przelotem :P ciekaw jestem po jakim czasie by cie glowa boalała :P Nie ważne jakie auto ale w dzwięku jest przepaść pomiędzy v6 lub v8 w dzwieku wydechu. Zwłaszcza przy hamowaniu biegami pierdzenie wydechu piekna sprawa :)
Pozdro Wilku! HG NZDM!
mialem takie a3. Kupilem je w 2008r niezapomniane emocje. Wielka więź. W tej chwili jezdzi nim mój brat. Ma 300 kucy i zapie**ala jak wściekłe. Ale ten halas plastików w środku potwierdzam, porażka.
Mnie Audi kojarzy się z wsią. Nie rozumiem tych ludzi co uważają Audi za jakiś dar niebios od bogów. Zauważam również pewną grupe dziewczyn, którym też się wydaje że Audi to dar od Boga i nie rozumiem tego
Może nie każda lubi wozić sie na lawecie?
Panie to nie alfa i wspaniały twin spark :)
Bo wcześniej dziewczyny uważały BMW za oh ah a teraz nie chcą wychodzić na blachary BMW zgodnie ze stereotypem więc teraz jest Audi 😂
co chcesz od twin sparka :)
Alfa PL - Audi kojarzy Ci się z wsią, bo jak na wsi mieszkałeś i przejechała jedna Audi to do teraz pamiętasz, stąd te piękne wspomnienia :-P No cóż, nie każdego stać...
Dobrze dla Ciebie Blogo, że ta audica ma zdemontowaną klapkę z popielniczką na dole deski. To tak trzeszczy na każdej nierowności, że nie dograłbyś tego testu, tylko kazał sie wieźć od razu do Tworek :) Może dlatego jej nie ma, bo właściciel nie chciał tam wylądować.
Nie chcę się wymądrzać tutaj, ale jak trzeszczy to może było grzmocone w przeszłości... Mój kolega miał takie chyba z 300 tyś. przebiegu i szczerze mówiąc zawsze byłem pod wrażeniem tego jak to auto zniosło upływ lat, gdy do niego wsiadałem. Cichutko i mięciutko, a on miał w dieslu czyli teoretycznie wibracje męczyły wnętrze bardziej niż tutaj.
Maciej Sacha niestety, może to była po prostu kiepska robota fabryki, tzn. chcę w to wierzyć. W rodzinie jest od nowości bezwypadkowy Mitsubishi Outlander 2.0 TDI - 9 lat, 167 000 i trzeszczy podobnie jak to Audi a plastiki sie rysują jeszcze bardziej. No chyba, że spadł z lawety w transporcie do salonu...
w BMW 7 F01 też skrzypią rączki dzwi, w serii 3 F30 czego nie dotknę to skrzypi, więc w audi jak na ten rocznik i tak nie jest zle
Mam e46 i powiem szczerze tak, jak ktoś będzie szukał się żeby się przyczepić to zawsze znajdzie. Ja szanuję właściciela za poliuretan, wydech. Ale faktycznie od Audi można wymagać nieco więcej od wykonania. Rocznikowo takie same e46 były wykonane lepiej. Śmiem twierdzić, że nawet lepiej niż teraz obecnie produkowane. Okej zaraz ktoś powie, że co Ty porównujesz stare bmw z nowym.. No właśnie, stare które wciąż jest wygodne, ładne i jeszcze wiele przejedzie. A czy po tylu latach co mają e46 będzie można to samo powiedzieć o nowych modelach? Śmiem twierdzić, że wiele z nich nie przetrwa próby czasu. Wracając do Audi, widać, że właściciel lubi swoje auto i chwała mu za to. Powodzenia z działaniem dalej przy aucie!
Zapomniałeś o korozji :)
Korozja to rzecz z którą idzie walczyć, świat się na tym nie kończy. Silniki też się da zajechać. A jedno i drugie można naprawić a pierwotnego wykonania się już nie poprawi tak łatwo.
Walczyć? Naprawiać dziurę obok dziury? Lakierować non stop? Daj spokój, walka z rudą jest pozbawiona sensu. Silnik wymieniasz i auto przywracasz do pierwotnego stanu, a wyrwane mocowanie wózka dyfra to jakaś abstrakcja :) sprzedajemy.pl/wyrwane-mocowanie-wozka-dyfra-e46-bmw-kodowanie-gratis-lodz-2-6bea9f-nr28719027
I to jest to o czym mówiłem, doszukiwanie się na siłę. BMW miało pewną wadliwą serię która miała problem z wyrywaniem wózka. Nie każdy model ma/miał ten problem. A co do rudej pokaż mi auto które nie zardzewieje.
Nie zardzewieje Audi a2/a8. Doszukiwaniem się na siłę, może być badanie skoku przycisków na desce rozdzielczej, a nie rozerwanie dupy :)
Mogl podkladac glos za gargamela w smerfach. To taki pozytywny komplement. Dobry filmik 👍
to auto skrzypi trzeszczy i stuka - ponieważ przebieg 234 tyś w 18 letnim aucie klasy premium jest lekko mówiąc WĄTPLIWY :)
przetestuj auto z potwierdzonym przebiegem i wtedy będziemy mieli jasność :)
Ha , ha , ha ... Ale się uśmiałem. 😀😀😀 Pozdro.
S3 jest bardzo fajne, tym bardziej że jako jedyna Ska ma silnik który idzie w miarę utrzymać. Ale zwykłe A3 FWD z belką skrętną z tyłu to po prostu Golf w przebraniu.
GinsengStrip2002 tylko cena s3 nie bardzo mi pasuje
Marcin K. 25-30 tys za ładną sztukę to nie jest specjalnie dużo biorąc pod uwagę jaki to samochód. Sam jestem miłośnikiem BMW ale wśród bawarskich kandydatów na następne auto poważnie biorę pod uwagę Skę na krótką przygodę. Fajna sprawa też że opłaty przy sprowadzeniu mnie nie zabolą bo to przecież 1.8 :D jeszcze jeden plus - ciężko znaleźć wśród nich golasa, świetne fotele Recaro, czy audio Bose.
GinsengStrip2002 myślałem nad kupnem s3 lecz na dojazdy do pracy. To niewiem czy sens jest.
Marcin K. Na dojazdy do pracy nada się dużo samochodów :D zależy jakie masz priorytety
GinsengStrip2002 wolę 1.9 tdi z 96. 😀 Po co tyle kasy w złom wsadzić
Wydechy przelotowe sa rozne. Mozna zrobic przelot (rura) na serii i bedzie sie drzec a mozna zrobic na tlumikach przelotowych i to tez bedzie przelot a bedzie cichy.
"Nie wiem ale się wypowiem." Skończyłem oglądać w momencie przypierdalania się do czerwonych wyświetlaczy (przy czerwonym świetle ludzkie oko nie odzwyczaja się od widzenia w ciemności co ma pozytywny wpływ na jazdę w nocy). Reszta wcześniejszych wypowiedzi i nieuzasadnionych hejtów bez wyjaśnień również graniczy z totalnym dnem, pierwszy raz oglądam tego gościa i nie wiem skąd on ma 45 tysięcy subskrypcji, chyba kupił.
P.S. a co do stanu wizualnego auta i jego estetyki: jak dbasz, tak masz ;)
Nie dziwie sie - ja po A3 mam takie same mdłości jak po nieświeżej sałatce...
bo audi to chuj a nie marka premium xd
Stań swoją furą koło s3 i zmienisz zdanie
1 auto to nie wyznacznik marki premium bo każda marka moze sie pochwalić jakimś rodzynkiem
@@geronimo5128 gówno macie pojęcie a się wypowiadacie, pewnie nawet nie siedzieliście w podstawowej a3
całe szczęście nie :D
W kwestii oceniania samochodu po jednym egzemplarzu. Nie siedziałem w Audi A3 ale z Twojego filmiku to wnętrze jest łudząco podobne do wnętrza mojego Toledo II. Inaczej wygląda radio i panel sterowania klimatyzacją, bez żadnych dziwnych brokatowych wykończeń, ale nie o to mi chodzi:).
Mój samochód jest z 2002 i ma na liczniku 263 tys (jak go kupowałem w 2012 to miał podobno 213 tys), i w środku jest bardzo mało powycierany (generalnie to kierownica i miejsca przy klamkach), nic nie trzeszczy ani nie stuka podczas jazdy, a przy zamykaniu nie wydaje dodatkowych odgłosów. Za to czasami się w ogóle nie zamyka i trzeba jeszcze raz przycisnąć przycisk na pilocie:D. Nie mówię, że jest w idealnym stanie bo samochód po czasie po prostu się zużywa. Mówię tylko, że wydaje mi się, że sposób eksploatacji i przejechane kilometry mają jednak jakiś wpływ na stan auta po latach ;).
Pozdrawiam
Widząc a3 na ulicy zawsze się zastanawiam co jest bardziej nudne i bezpłciowe. Owe a3, czy jednak golf IV...
Rafo M a który kompakt z tamtych lat jest ciekawy?
alfa 147, fiat bravo,
Rafo M jest nie nudny golf 4 vr6
olo kolo To zwyczajne auta, nie ma w nich żadnych emocji, poza tym są tak trwałe, że juz ich nie zobaczysz w ogóle na rynku. Chyba że ciekawe w nich jest to, że nie wiesz czy dojedziesz do celu czy nie :p to rzeczywiście spore emocje :p
Leon w Dieslu czy 1,8
7 lat temu zastanawiałem się nad kupnem takiego samochodu. Testowalem kilka egzemplarzy. Kazdy miał ponad 200k km. Nic nie trzeszczało, plastiki nie były powycierane. Ten egzemplarz ma pół miliona albo milion.
PS. Kupiłem BMW
Ten samochód nie am 230k przebiegu. Jeżeli ma poniżej 500.000km to byłbym bardzo zdziwiony.
Nie wyaje mi się. To audi jest wykonane ze strasznej jakości materiałów, kórych swego czasu nie powstydziło by się nawet Daewoo. Szkoda słów...
MrMecabih No dobra, policz sobie minimalny przebieg na rok czyli 20 tys. Chociaż jak był w Niemczech czy gdzieś na zachodzie to na pewno robił więcej rocznie. 20 x18 lat i masz 360 tys. To jest minimum jakie to auto ma, a ma więcej patrząc po zużyciu. Widziałem takie egzemplarze z przebiegiem 300 tys. Zanim przyjechały przez polską granice która kasuje przebiegi :) i wyglądały znacznie lepiej, dla porównania, mniej więcej tak jak francuz albo włoszka wygląda po niecałych 100 tys. Wiec mam porównanie.
Ale to jest benzyna, można spotkać w Niemczech troche starsze "benzyniaki" z mniejszym przebiegiem. Niemcy nie kupują silników benzynowych żeby robił trasy a do miasta ;)
Santiago Rodriguez
ma rację. Przecież to jest benzyna a nie diesel. Taki przebieg jest jak najbardziej realny.
Airnyy
pisze: "policz sobie minimalny przebieg na rok czyli 20 tys." Cooooo? Jaki minimalny przebieg 20tyś?! Chłopie, ja robię 8tyś rocznie i to tylko dlatego "aż" tyle, bo lubię sobie pojechać jakąś dłuższą trasę - tak bez celu, krajoznawczo, dla przyjemności z jazdy. Bez tej mojej fanaberii spokojnie zszedłbym do 5 tyś rocznie.
Ok, tylko wy cały czas patrzycie przez pryzmat Polaka, mieszkaliście kiedyś w Niemczech? U nas jak ktoś dojeżdża do pracy 20 km to dużo, u naszych sąsiadów 100km do pracy to żaden problem, oczywiście wtedy jeździ dieslem :) Średni przebieg dla benzyniaka z Niemiec to od 15 do 20 tys. rocznie, średni przebieg dla diesla to 40-60 tys. rocznie, wybaczcie jeśli zdruzgotałem wam psychikę :P Oczywiście są "perełki" z mniejszym przebiegiem ale będą znacznie droższe o ile jakiś Niemiec będzie chciał je sprzedać, bo po co niby miałļy sprzedawać dobre auto z małym przebiegiem? i jeszcze tanio? Mirek handlarz raczej zaproponuje wam którąś z tych opcji które opisałem wcześniej, po prostu takie auta trafiają do Polski, kiedy wy to w końcu zrozumiecie? Auta w DE są droższe, więc żeby handlarz zarobił, auto musi być puknięte albo ze sporym nalotem, tak to wygląda, rynku nie oszukasz. Nie wiem kolego jak ty robisz 8 tys. rocznie, kiedyś jak pracowałem jeszcze na etacie to prywatnym autem jeżdżąc tylko w weekendy robiłem 20- 25 tys. rocznie, to była benzyna, służbowym dieslem od pon do pt robiłem średnio 20-40 tys. wtedy nie uważałem że to są jakie duże przebiegi. Nie porównujcie proszę naszych przebiegów do przebiegów aut z Niemiec czy po prostu z zachodu bo to całkiem inna bajka, sprowadzam te auta, jeżdżę po komisach i placach i widzę co się dzieje, Polacy po prostu lubią być robieni w konia, bo skoro ktoś nie wierzy, że auto może zrobić 300tys. w 3 lata no bo on np. robi autem 10 tys. rocznie, wiec to nie możliwe żeby auto tyle zrobiło, no to sorry, takim myśleniem sami karmicie mirka czy innego bogada który wam opyla brykę z kręconym licznikiem.
bo to gulf w innym opakowaniu... zmienili znaczek i skasowali za niego 25% więcej. To taki niemiecki przepis na biznes. Mniej więcej od tych roczników szmelcvagen zaczął oszczędzać na wszystkim(i nie tylko w VW) wszystkie niemieckie marki, teraz trudno im się dzwignąć z tego. Mam okulara(od niedawna) i coraz bardziej go lubię ale ma strasznie dużo niedociągnięć jak na tą klasę auta
I jak kiedy ten vlogerson? :D
Przecież powiedział że niebawem :)
Ja mam po fl i plastiki nie trzeszczą co innego w saabie 9-3 lub e46 coupe znajomego wszystko zależy jak było eksploatowane
a gdzie ten re - test :) ? ??
Jedna z niewielu serii, na które czekam z niecierpliwością. Uwielbiam twoje podejście i sposób prowadzenia odcinków, jest bardzo specyficzny? Ale jednak ma swój urok. Tylko niekiedy popadasz w skrajności, rozumiem mieć swoje zdanie, ale starasz się porównać wszystko do swojego. Tak czy siak, uwielbiam Cie.
Wersja poliftowa jest znacznie ładniejsza. w 2000r. był lift i lampy przednie były zespolone, kierunkowskazy boczne nie były pomarańczowe tylko białe i innego kształtu, tylne lampy również inne, inne listwy drzwiowe. Poza tym Audi A3 o wiele ładniejsze jest w wersji 3-drzwiowej . 5 drzwi to porażka (słupek C buuuu) , ale praktyczni Polacy takich szukają :) Łatwiej zakupy wrzucic na tylną kanapę, bo tam to jedynie dzieci się pomieszczą. Wnętrze w polifcie również jest trochę inne, na pewno ma inny climatronic i z tego co pamiętam to zegary były też inne. Ogólnie A3 to zajebiście zwarte auto i super pewnie się prowadzi , niby ta sama płyta co Golf IV ale A3 wydaje się bardziej zwarte. Nagłośnienie Bose brzmi super. Blogmotive tego nie testuje, chyba nie lubi muzyki bo i te nuty, co daje w podkładzie swoich filmików to jakiś chaos bez ładu i składu. Silniki benzynowe również ładnie i cicho pracują a tu jakiś wydech sportowy, po co ? Powinny byc testy aut niedłubanych przez domorosłych tunerów ! Co do materiałów to w porównaniu bliźniaczych modeli VW, to A3 ma najlepsze, na 2 miejscu Seat Toledo II/Leon , na trzecim Golf IV a najsłabsze ma Octavia I. Co ciekawe Blogmotive dał klocka za szczepionke a moim zdaniem w A3 siedzi się wysoko i na pewno wyżej niż w Golfie, który wg mnie ma lepszą pozycje za kierą. Poza tym wg Blogmotiva to klasa Premium, pytam się od kiedy. To lepiej wykonany Golf więc to nawet nie jest klasa średnia. I jeszcze kwestia przełączników, które sie nie podobają autorowi, to tak jakbym słuchał kobiety. To ładne a tamto nie. Szkoda, że nie wspomniał, że jak wsiadł i rozpoczął jazdę to wiedział dokładnie , który przycisk za co odpowiada. Przyciski są proste ale zajebiście intuicyjne i praktyczne i takie powinny być. Jakość przełącznika świateł słaba, podobnie jak w Audi A4B6 (lakierowane białe tworzywo, które się wyciera), tu dali ciała. A ten dźwięk zamykania i otwierania zamków to system ciśnieniowy a nie elektryczny. W Audi A4B5 też taki jest. Kompresorek wytwarza ciśnienie i za pośrednictwem rurek z tworzywa sztucznego ryglowane i otwierane są drzwi. Działa to bardzo fajnie, przyjemnie i bezawaryjnie. Elektryczne zamki bardziej się psują. Tego centralnego zamka prawie wcale nie słychać z zewnątrz i chodzi jak masełko ale Blogmotive zamyka i otwiera od środka :D w życiu codziennym tak się tego nie używa halo :)
Porównaj wykonanie do audi 100/c4 i ogólnie sprzed 2000 :D do dzisiaj wyglądają jak nowe, potem zaczęli to chyba drukować w 3D >
Ale żeś się czepił tego audika.....i dobrze 🙂
Blogerson, bardziej profesjonalnie było by stwierdzić "stan licznika". Fakt to auto widać, że trochę wymęczone, nie do końca obiektywna ocena niektórych parametrów. Dzięki za kolejny odcinek, pozdrawiam!
Rafał, masz problem etyczny z hejtowaniem aut znajomych/fanów? Nie miej. Samochody, to nie ludzie. Ale spróbuj tylko coś powiedzieć złego o Saabie... ;-) Ale, ale.... Taka prosta matematyka - ten był testowany w grudniu, vlog pojawia się w maju. Moja saabina w lutym, czyli...no, kurna. No nie mów. Mam czekać jeszcze 2 miechy? :-> p.s. do marek premium podchodzimy często na kolanach...za często. To audi to kupa. I bez obrazy dla Krzyśka!
Jarek Bukowski - jaki model SAABA?
9-3 Aero
Jarek Bukowski - pierwsza czy druga generacja?
2-a generacja, benzyna, z tuningiem Hirsch - 240 KM. Bagażnik na rowery na dachu ;-)
Jarek Bukowski - kurcze, czekam na ten test, zwłaszcza ze 9-5 dostał tylko 22 pkt. :/
Pane Blogo ten ekogroszek na siedzeniach dziś jest dlatego że fotele maja nie tylko grzanie ale tez wentylacje i to tymi dziurkami leci powietrze które chłodzi tyłek. Zakup F10 to zobaczysz :)
Polift, trzydrzwiowy na dobrej feldze i glebie wygląda znacznie lepiej. Co do samego testu byłem znacznie ciekawy bo sam mam taki model. Po pierwsze myślałem że te odgłosy zamykania to tylko u mnie tak bo mam jakiś nie seryjny alarm i coś tam było grzebane, ale widzę że nie :P Co do drzwi, to w wersji trzydrzwiowej, szczególnie jeżeli jest tak jak u mnie że osiadły już na zawiasach, to odgłos jest tragiczny, trzask jak w jakimś starym Starze :P Co do jakości wnętrza zgadzam się niestety bezdyskusyjnie, chociaż w moim z 2001r z licznikowym przebiegiem 330 tys (jest na 100% więcej) jest trochę lepiej. Jak się jedzie po słabej drodze to jest tragedia, ale jeżdżąc po Warszawie, po równych drogach nie zauważyłem żeby jakoś mocno skrzypiało. Dziwi mnie że możesz zająć odpowiednią pozycję. Ja przy 182 cm. wzrostu nie mogę dobrze usiąść, nisko to fakt, ale kierownica ma za mały zakres regulacji i jak się odsunę tak żeby nogom było ok, to kierownicy nie mogę dostatecznie wyciągnąć i muszę jakoś mocno ręce wyciągać, albo siedzieć z za bardzo podkulonymi nogami (chyba że mam jakąś budowę ciała jak T. Rex) No i najgorsza rzecz dla mnie, jak się robi dużo km w trasie ten samochód mnie strasznie męczy . Po 300 km jestem jakoś dziwnie wymęczony, jakoś w nim tak huczy, i ta pozycja za kierownicą tak dziwna... Do miasta spoko, ale nie na trasę.
Rysiu119 myślałem i tym aucie na pierwsze ale jak czytam że przy 182 masz problem z zajęciem wygodnej pozycji to ja z 190 się do niego nie zmieszczę :_:
Daniel K ja mam 207cm i jezdze tym konkretnym egzemplarzem pare razy w tygodniu :D
ja mam 202 i sie mieszczę ;)
Tak samo jak w A4 B5 odgłos zamykania to standard, bolec od klapki paliwa taki dźwięk wydaje, drzwi to samo, po czasie opadają. W mojej B5 trzeba zdrowo przygruszyć żeby zamknąć.
polecam fotele od s3, wygodnie sie jezdzi ;)
Miałem taką trójkę w 1.9 klokocie. Super fura. Super na zakrętach i wgl... do jazdy ok ale z tym wnętrzem się zgodze szufladki na drzwiach latają skrzeczą podsufitka opada wszystko we wnętrzu chce cię wkurzyć... Odcinek super czekam na vloga
Deska w tym audi kojarzy mi się z deską z mojej byłej corsy C. W zwykłej corsie ok... ale w audi... ??? Zgadzam się z Tobą Blogomotive. Co to ma być.... :-/ 13:29 to nawet bardziej przypomina deskę od CORSY B !
Dobrze rozpierdalasz konkurencję beemwe. Za to Cię lubię chlopie.
Samochód tak trzeszczy bo pewnie jest po wypadku.
Vielen Dank
Z przyjemnością bym zobaczył taki test znanego i lubianego Passata B5 z jedynym prawilnym silnikiem 1.9 TDI 👌
Golf IV nieudolnie wepchnięty do stajni Audi
Jestem totalnie anty VAGiniarzem, ale akurat z tej dwójki to własnie Golf jakoś bardziej mi podchodzi. Bardziej spójny stylistycznie, w ogóle wg mnie duużo ładniejszy, szczególnie taki GTI w czerwonym kolorze na bbsach w tej specjalnej edycji chyba na 20 czy 25 lecie.. Kałdi przy tym jest po prostu paskudne.
To sobie teraz porównaj trgo gjetei do s3 8l. Tak samo a3 lepsze jest wizualnie i technicznie wykonane od golfika jak s3 od wersji gti
gwoli ścisłości, Audi a3 8L weszło do sprzedaży w 1996 a golf 4 rok pózniej, wiec jak coś to "ałdi a3 udolnie wepchnię do stajni VW" ;)
chylę czoło, gdzieś z tyłu głowy zawsze miałem wersję, że gofr był przed audi.
Tak czy inaczej jakoś wykonania tych 2 samochodów jest po stronie audi
Oglądam kolejny odcinek i ta strzałka mnie po prostu rozjebała
Pozdrawiam 🤣
Audi a3 wygląda jak ziemniak.
Gulfik 4 lepiej
Mam leona 1 na eibachach -30 i jest twardo ale zadnych dzwiekow nie wydaje. To audi poprostu jest zatyrane i juz
Dobrze, że nie zaczął audi A2 oceniać. Tam to już wogle byłby odlot XD
O kur-wa ale jestem zjebana
Konstruktor, główny inżynier i projektant to w jednej osobie Włodek Szprycha - bierz pod błagam nie dość że realne zużycie to też stopień 'ulepienia' takich gruzków :)
Ręczny..... patyk :D hah
od 2 godzin widnieje w powiadomieniach ale nie chciałem klikać bo audi, wchodzę a ty narzekasz no i to jest piękne
chociaż to że narzekasz na wnętrze prawie 20letniego auta, no wiesz to było upierdalane i pewnie nikt tam detalingu od zakupu nie robił, normalka jebać to
Gościu jest fanem bmw...więc jak może się dobrze o tym aucie wypowiedzieć...
Dobrze że jeździsz lepszym
Dobrze, że mojego egzeplarza nie testowałeś :D. To dopiero byłby hejt :D Ps. ten samochód jest najlepszy na świecie!
1crow8 zwykły ulep, jak to u vaga
Najlepszy na świecie hahhahahba to mało jezdziles
Ja swoją A3 jeździłem 4 lata, silnik 1.9TDI , ciągle się psuło, jak nie magiel to serwo to coś innego, ale patrząc po wnętrzu to miało chyba z 800tys. nalotu xD
Oglądam Cie od jakiegoś miesiąca dwóch. Jestem pod wielkim wrażeniem Twoich filmów. Strasznie lubię je oglądać. Rób to co robisz bo strasznie przyjemnie się na to patrzy. Jestem na TAK. Oby tak dalej. Pozdrawiam.
Pół miliona jak nic.
Zawsze jak paczem na Audi z tych roczników mam te same wrażenia :) No nie, nie i jeszcze raz nie. Z drugiej strony rozumiem właściciela - każdy ma jakiś wymarzony samochód z którym by chciał sobie modzić.
Moim takim marzeniem był Ford Focus MK1 - kupiłem, byłem zadowolony, planowałem zwykłą Fokę jakoś tam sobie modzić - ale spadło na nią drzewo i zamiast kupić drugi egzemplarz poszedłem dalej...
Szacun dla właściciela, że mu się chce modzić swoje autko ale dla Audi cały czas nie :)
Stało się..Blogo w audi.
VerMa Trochę szkoda że w a3, to zawsze był taki golf. Cały czas czekam na test b6/b7
Fajna recka, szczera! Dobrze że opublikowałeś. Było by szkoda skasować. Lubię szczerość a nie kolorowane opinie.
Czepianie się centralnego to ciut za dużo.. no taki urok pneumatycznego centralnego.. juz na początku lat 90 w audi 80 tak samo to brzmi :)
Piotr Kopiec Dokładnie, miałem napisać to samo ale zaczytalem się w komentarzach i Twój mi przypomniał co chciałem zrobić.
Pneumatyczny centralny zamek w Audi jest niezniszczalny i zimą zawsze otwiera. Poza tym, to, powinien być bezszelestny a to że słychać kompresor w tym egzemplarzu to coś nie tak.
Nima to jak Opel i jego zamek że jak otwierasz auto to budzisz sąsiadów.
Ale to jest ocena samochodu... Nikt nie kazał marce audi wsadzać pneumatycznego centralnego, chcieli tak, to mają 😊 A tutaj przedstawiona jest ocena jak to chujowo chodzi 😉
piotruśpan666 Otwiera o ile Pompka w bagażniku nie padnie
Piotr Kopiec
Mam pneumatyczny centralny w Mercedesie i pracuje prawie bezszelestnie
ogólnie pneumatyczny zamek centralny stosowany był przez wielu producentów marek premium, miałem kiedyś w mercedesie - tęsknię za tą ciszą przy zamykaniu, było to przyjemne
Nie czepia sie Audi I toyoty sa mega mocne
Centralny tak brzmi bo jest pneumatyczny - ważne, że niezawodny ;)
I audi zawsze rządzi bo nie rdzewieje! ;)
Taaa nie rdzewieje pod tymi listewkami.....
Black & White hah dokładnie 😂 ale poza tym jak na tyle lat jest super
Black & White Zapomniałeś o klapie tylnej
Te zamki były bardziej znane jako te zawodne
Przednie blotniki na rantach nie potrzebują listewek, a i tak gniją. ......
Jak dla mnie zajebsity vlog, taki prawdziwy i wyrazisty.
a ja mam golfa 2ke i nic nie trzeszczy :)
W tej czapce jak papa smerf wyglądasz :D
Fajny odcinek , podoba mi się to jak prosto z mostu gadasz , konkretnie i na temat .
mam takie samo zdanie... wnętrze każdego Audi do 2007 roku jest po prostu tragiczne, proste, bez polotu i jakiegoś pomyślunku. Moim zdaniem Bmw czy nawet inne marki są o wiele lepiej zrobione w środku.. i tutaj prosze nie sugerować się moim awatarem, po prostu stwierdzam jak jest aktualnie jezdzie zupełnie inną marką niz bmw audi merc itd... ale stwierdzam fakt Audi mocno ssie jeżeli chodzi o kokpit do 2007-8-9 roku...
Kocham oglądać twoje odcinki ;`)
Paskudne to audi zresztą to tylko golf z innym znaczkiem.
Trochę nie bardzo, niby to samo, ale miejsce pasazera w golfie jest krotsze jesli chodzi o dlugosc (dla mnie ma to duze znaczenie, z punktu widzenia kierowcy jest tak samo), trzymanie na zakretach mimo ze to samo zawieszenie co golf to jakos lepi sie bardziej drogi. Jakosc materialow lepsza wedlug mnie w golfie 4, jest taka widac.. no niby nudna, ale po 500k km one wygladaja dalej normalnie ;) poza rączka kierowcy.
Jak Ty możesz porównać gulfa do audi XD Rly kurfa ?
@@arulee4836 normalnie, masa podzespołów dzielona. Co w tym dziwnego?
Kiedy rewizyta testo blogerso u właściciela najbardziej kultowego samochodu A3 Krzyśka ? 🤓
Jestem ciekaw ile „pracy” w niego włożył 🤪
Czekam na więcej testów,bardzo fajnie to wszystko zmontowane dlatego łapa w górę 😀
Pozdrawiam.