WPL D12軽トラをフルカスタム！
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2021
- 本格軽トララジコンD12をドリフト仕様と四駆仕様にカスタムしてみました
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＃D12
＃ドリフト
＃エアロ
＃4WD
＃四駆
金属フレームにすることで重心が下になるので良いな。
ちゃんとラダーフレームしてるのがいいな
pp
金属パーツは一気にかっこよくなりますね
wpl d12を5台とDE59を1台、D42も1台持ってイジって遊んでます。
フロントサスをメタル化するとまず、ストロークが少なくなりますのでジョイントボールの加工などで対策します。
アルミフレームは重くなるので出だしが悪くなります。
370モーターにアップグレードしないとパワー不足になります。
ましてや他のパーツもメタル化してるのて尚更ですね。
モーター交換したらギヤボックスもメタル化しないと持ちません。
またドライブシャフトも370載せるとノーマルだとチギレますのでメタル化が必要。
リヤアクスルは今回デフ無しなので問題は無いでしょう。
デフ付きは特殊な調整が必要てす。
リヤの板バネはスチール製はNG。ステンレス製じゃないと硬すぎます。
4WD化キットは、もともと流用品なので、かなりの加工と調整をしないとバランス、走行に不具合がでます。
オフがいいな
金属のシャーシ類はどこで購入しましたか？
4WD化した方のサーボ、向き逆じゃないですかね？
たぶんそれで右にハンドル切れないんだと思います
間違ってたらすみません！
青い方、ホーシングが上下反対なのでお尻が下がるんじゃないのかな？ホーシンクの下にリーフがあるように見えます。普通はホーシンクの上にリーフがつきます。
How come your set came with body kits??
ドリフトにカスタムした物ってもともとドリフトしますか？？
ジャイロがないとドリフト出来ないらしい。
ほぼボディしか残っっていない言う
Украйині буциті всіґда усі люди
th-cam.com/users/43ch504
この方の軽トラのカスタムにすごく似てます！
しみちゃんやん笑
方式こっちの方が古いけどね笑
走らせないのに無駄な尺だなぁ～
Буциті украйні зовсім у се буде десьва машинь радиоуправленний на бензинь продавайить всіґда усім