Profesjonalny film , dziękuję za pomoc i cenne uwagi . Jestem w trakcie robienia Prawa Jazdy , cieszę się że powstają takie filmy , ponieważ są bardzo pomocne . Pozdrawiam serdecznie i czekam na kolejne filmy .
@@Prawkoplus na wszystkich skrzyzowaniach ze stopem, jak i przejazdach kolejowych na ktorych nie jest w 100% widoczna możliwość przejazdu zawsze sie zatrzymuje, lecz w sytuacji takiej jak u Pana, gdy widać, że nie ma kompletnie żadnych szans na przejazd pociagu/tramwaju wybieram płynną jazde bez zatrzymywania.
Uważam że powinno się uczyć kursantów ruszania ze wzniesienia bez hamulca ręcznego przynajmniej na takim małym wzniesieniu, a z hamulca ręcznego na dużej górce jak najwięcej trenować normalne płynne ruszanie bo potem w życiu będą problemy z normalną płynną jazdą w ruchu miejskim poza tym program całkiem spoko,fajnie się ogląda dużo się można dowiedzieć
Ja miałem niemalże identyczną trasę egzaminacyjną z tym, że musiałem zatrzymać pojazd na końcu ogrodzenia widocznego w 7:59 oraz chwilę później też wykorzystałem wjazd po prawej stronie i zawróciłem jak pan na kamerce.
Dziś miałam na egzaminie tą samą trasę z drobnymi modyfikacjami, był to mój pierwszy egzamin i zdany prawie bezbłędnie ;) (popełniłam błąd na łuku - po za tym wszystko dobrze)
Gratulacje! Ja przygotowując każdy pakiet materiałów nagrywam kilkadziesiąt egzaminów państwowych (60-70) a potem publikuję wszystkie, których trasy się nie powtarzają lub jeśli się powtarzają a wydarza się coś "ciekawego", co może przytrafić się innemu kandydatowi i przed czym warto go przestrzec i poinstruować. Sam moduł z materiałami dodatkowymi to aż 36 nagrań. W zasadzie obejrzenie z uwagą wszystkich materiałów z pakietu zapewnia pełne przygotowanie do egzaminu. Panu wystarczył tylko jeden bo akurat trafił Pan na tę trasę a nic innego się nie wydarzyło. Miał Pan dużo szczęście! Oby zawsze Panu dopisywało! Pozdrawiam! FG
Pierwszy raz się z tym spotykam, aby wjeżdżając na rondo włącza się kierunkowskaz. U mnie za to by się oblało egzamin. To może innego kierowcę wprowadzić w błąd.
Kurczę jakoś dziwnie krótka trasa 😅 mnie na motocykl ostatnio po wszystkich uliczkach jechałam plus wszystkie wokół word uliczki z drogami równorzędnymi … oczywiście wynik pozytywny :D
Brawa za spostrzegawczość! Faktycznie jest tam niepotrzebne oznakowanie poziome (prawdopodobnie pozostałe po poprzedniej organizacji). Niemnie jednak nie jest to wprost niezgodne z przepisami, gdyż znak P-13 jest znakiem wyznaczającym miejsce zatrzymania "w związku ze znakiem A-7". Skoro nie ma znaku A-7 znak P-13 uznaje się, za nieważny. To niestety częsty i szkodliwy proceder.
Dlaczego pan jak i zdający włączyliście kierunkowskaz w lewo na rondzie, myślałem i tak mnie uczono że tylko przy zjeździe z ronda włoncza się kierunkowskaz.
Odnośnie sytuacji w 17:06 - zjazd z ronda turbinowego prawym pasem. Miałem identyczną sytuacje na rondzie na warszawskich Bielanach w trakcie egzaminu. Podobnie do pana przy zjeździe z ronda włączyłem prawy kierunkowskaz aby zasygnalizować pojazdom z tyłu o moim zamiarze opuszczenia ronda. Egzaminator uznał to za błąd, który stwarza zagrożenie w ruchu i może doprowadzić do wypadku - egzamin zakończony wynikiem negatywnym. Sytuacja miała miejsce co prawda kilka lat temu, lecz cały czas uważam, ze zostałem przez egzaminatora oszukany i egzamin nie powinienbyl się wtedy zakończyć. Jak to jest w końcu z tym kierunkowskazem na zjeździe z ronda turbinowego - używać go tak jak robią i uczą instruktorzy co widać na pana nagraniu, czy nie?
Na co komu ten lewy kierunek przed rondem? To pierwsze, z jednym pasem ruchu mam na myśli. Ok. 12:20 czemu tak wielu ludzi nie rozumie tej prostej zasady, którą autor filmu podkreślił?
7:32 Pan egzaminator/instruktor upewnia się czy w zamkniętą bramę czasami nie wjedzie na pełnej petardzie pojazd szynowy, brawo! Tor przez który Pan przejechał nie jest przejazdem kolejowym. W tym miejscu, jak również w drodze powrotnej widać wyraźnie, że kierujący zbliża się do... (ciekawe kto napisze prawidłową odpowiedź w komentarzu) Zarządca drogi postanowił zaszaleć i postawił 6 (słownie: sześć) znaków za dużo w przypadku zbliżania się do... (prawidłowa odpowiedź z komentarza) z czego 2 znaki przed zawróceniem i 4 w drodze powrotnej, lub w drugim przypadku (aby to oznakowanie miało ręce i nogi) powinien zdjąć 4 (słownie: cztery) znaki (po dwa z każdej strony) i zawiesić dwa inne (po jednym z każdej strony)
Czy jesteś jednym z tych kierujących, który dyskutuje z przepisami i znakami drogowymi? Zasady egzaminu są jasne a w tym obowiązek przerwania egzaminu przez egzaminatora, jeżeli kandydat nie upewni się przed przejazdem kolejowym czy nie nadjeżdża pojazd szynowy. Nie ma o czym dyskutować. Jak jest sygnał S-1 czerwony a kompletnie nikt nie nadjeżdża - co widać z 500m od każdej strony to wg Ciebie kandydat może przejechać przez skrzyżowanie? Chyba nie, prawda? Taka sama sytuacja dotyczy przejazdów kolejowych, a to miejsce JEST przejazdem kolejowym kategorii A, co wprost wynika z odnośnego Rozporządzenia. Dla jasności zweryfikowałem to wcześniej w Biurze Bezpieczeństwa PKP PLK. S.A. Dla świętego spokoju i unikania polemiki takiej jak ta.
Wszystko OK , ale nadal nie rozumiem o co chodzi z tym lewym kierunkowskazem przy wjeździe na rondo lub na rondzie, jeżdżąc ok 45 lat przeżyłem już kilka systemów szkolenia, a wszystko kończy się tym że 70 % kierowców nie używa kierunkowskazu przy zjeździe z ronda.
@@Prawkoplus dzięki, że zareagowałeś. 1-sza myśl jaka mi przychodzi to to ze są słabo szkoleni, a być może są inne przyczyny o który nie wiem. Ale jednak pominąłeś moje podstawowe pytanie, o co chodzi z tym lewym kierunkowskazem. W rożnych częściach kraju różne systemy szkolenia. A jeszcze wiem że był jakiś wyrok sądu.
PYTANIE- Jedzie Pan po rondzie z zamiarem skrętu w lewo (3 zjazd) z włączonym kierunkowskazem lewym. Czy jest podstawa w przepisach? W warszawie na kursie uczyli mnie jazdy z włączonym kierunkowskazem lewym przy jeździe w lewo i prosto- w Wrocławiu instruktor oraz egzaminator naciskali na brak kierunkowskazu- tłumacząc że jest to rondo nie skrzyżowanie równożędne z wyspą i kierunkowskaz lewy nie ma uzasadnienia. Proszę o odpowiedź.
Tu znajdzie Pan i podstawę prawną i faktyczną i wszystko, co jest potrzebne aby nigdy już nie mieć wątpliwości. Ani na egzaminie, ani po nim, zarówno w PL jak i za granicą: prawko.plus/kurs/2223/grudziadz Pozdrawiam!
Klasyczne rondo to skrzyżowanie o ruchu okrężnym (słowa "rondo" nie ma w kodeksie i nie ma na nie oddzielnych przepisów). Kluczowe jest tu słowo "skrzyżowanie". Przed wjazdem na skrzyżowanie z zamiarem zawrócenia lub skrętu w lewo powinno się to zasygnalizować, takie sa przepisy. Jeśli skręcamy w prawo (pierwszy zjazd) to przy wjeździe od razu dajemy kierunek prawy. W życiu spotkasz jednak ronda turbinowe oraz ronda kierowane sygnalizacją, na których pasy będą Cię ładnie prowadzić do wjazdu i wyjazdu i nie będziesz zmieniał kierunku jazdy ani dokonywał zmiany pasów. I tam nie będzie sygnalizwania np. wyjazdu (szczególne przypadki). Zatem co do opuszczania ronda też nie ma jednej zasady. Pamiętaj! Przepisów ruchu drogowego szukaj w kodeksie a nie na youtube:) Mnie napewno ktoś też zaraz poprawi!
@@jaroslawmajkowski ja przepisy znam a o ronda turbinowe nie pytam. W moim pytaniu zawarlem zwrot ,,logiczne uzasadnienie” na ktore dalej nie otrzymalem odpowiedzi no coz czekam dalej moze ktos mi to wytlumaczy. Co do skrzyzowania owszem powinno sie to zasygnalizowac w ktora strone skrecamy jednak rondo zwyczajne opuszczamy prawidlowo zawsze z prawego pasa tak wiec uzywanie lewego kierunkowskazu jest jakims nieporozumieniem.Skrzyzowanie o ruchu okreznym moglo by miec ksztalt serca a i tak zawsze opuszczamy je skrecajac w prawo i tylko taki kierunkowskaz powinien byc uzywany. Gdyby rozciac i rozciagnac klasyczne rondo i zrobic rzut z gory zmieniajac jedynie trajektorie ruchu otrzymalibysmy droge glowną z 4 drogami wlotowymi i wtedy uzywanie lewego kierunkowskazu wydaje sie wrecz absurdalne. Po prostu ten lewy kierunkowskaz nikomu w niczym nie pomaga a wrecz przeciwnie. Ja osobiscie uwazam ze uzywanie lewego kierunkowskazu na rondzie jest przejawem slabej orientacji w przestrzeni
Nie trzeba ale można, jak jedziesz w lewo to dajesz znac kierowcom tym kierunkiem ze nie moga wyjechac bo ci sie pod kola wtrynia, czesto jesli nie masz tego kierunku to wjezdzaja pod kola i nie patrza tylko ciesza miche
Jeśli chodzi o TIR-a na takich rondach jak w 11:22 zazwyczaj wolę puścić go żeby swobodniej przejechał. Wiadomo, że ma trudniej z płynnym przejechaniem takiego ronda.
Mam do Ciebie pytanie. W 4:35 mówisz, że droga jest bardzo szeroka i można by uznać że są tam dwa pasy ruchu niewyznaczone. Czy w takim razie w sytuacji gdy w takim miejscu zrobi się korek, to mam prawo jechać na suwak? Często taka sytuacja jest na jakiś ślimakach przy autostradach i zawsze mnie to ciekawi
To zależy (jak to w prawie - zawsze coś jest od czegoś zależne). Zatem tam gdzie obok siebie mieszczą się pojazdy wielośladowe (zwykle mowa o naszym samochodzie i innych obok) i mogą tak jechać obok siebie bezpiecznie i nikt ne jedzie po linii wyznaczającej pasy ruchu (bo są od siebie bardzo szeroko lub ich nie ma wcale) to jest tam tyle pasów, ile samochodów obok siebie. UWAGA: jeżeli za nami jadę pojazdy o innych gabarytach - np.znacznie większe - to dla nich pasów jest odpowiednio mniej na tej drodze. Rozumiesz? Liczba pasów niewyznaczonych zawsze jest zależna od sytuacji tu i teraz. Po drugie, spodziewam się, że pytasz błędnie jazdę na suwak, bo to sytuacja zwężenia więc doprecyzuj. Ale zaznaczę, iż w takich miejscach jak nazwałeś "ślimaki" czyli pewnie chodzi o wjazdy czy zjazdy, to TAK, oczywiście możesz pojechać obok innego pojazdu a nawet go wyprzedzić jeżeli jest miejsce ale pamiętaj, że to zwykle są wyodrębnione jezdnie jednokierunkowe a na takich obowiązuje zakaz wyprzedzania prawa stroną, jeżeli pasy ruchu nie są wyznaczone. Więc jak już to wyprzedzamy lewą. Acz powstaje pytanie, czy aby to wyprzedzanie jest konieczne???? To zwykle się nie opłaca. Choć nie mam zamiaru być hipokrytą - sam nie raz omijałem kolumnę pojazdów stojących w takim miejscu w oczekiwaniu na poluźnienie "korka" a ja spokojnie - ku wściekłości tych stojących - boczkiem omijałem korek. Legalnie. Tylko przepisy trzeba znać i rozumieć, a tego kursanci nie chcą zwykle robić bo uważają za niepotrzebne. Jakbym źle zrozumiał Twoje pytanie to doprecyzuj. Pozdrawiam!
Na suwak raczej nie da rady przy niewyznaczonych pasach ruchu - prawy nie może wyprzedzać. Ci na lewej musieliby całkowicie się zatrzymać, aby prawy przejechał
Wszystko było by ok tylko jedno efekt i wnioski brane pod uwagę wskazują na to że kursant a później osoba egzaminowana jest zmusza do bardzo dobrze poznać miasto czyli topografię miasta które w życiu jest nie jest tak obecna. Czyli mieszkam x mieście a chcę zdawać w Łodzi muszę wykupić przed egzaminem dodatkowe lekcję boy poznać miasta. Pytanie jest jedno dlaczego na nauce jazdy uczą tak żeby zdać egzamin ???
Może w złych OSK tak, ale w dobrych nie. W dobrych uczą jeździć - egzamin zdany za pierwszym czy drugim razem to tylko dodatek do dobrego szkolenia. Kursant po kursie w dobrej szkole jazdy gdy zda już egzamin zbiera tylko doświadczenia.
@@Prawkoplus Chodziło mi o to że ludzie po zdanym nie jeżdżą już tak jak na egzaminie (bo na egzaminie trzeba jechać jak tak zwana przepraszam za określenie "pizda").
Jak to w końcu jest z używaniem kierunkowskazów na radzie z jednym pasem ruchu, włącza się go przy wieździe na rondu i zmienia przy zjeździe czy wieżdżam się bez i dopiero sygnalizuje się zamiar zjazdu 😵💫😵💫🤔
Jeśli już to bardzo "kosmetycznie". Myślę, że wynikało to z faktu istotniejszego zmniejsza prędkości przez ciężarówkę a nie chęci jej wyprzedzenia. Egzaminator z pewnością widział to dobrze.
8:05 zastosowano kierunkowskaz przy zatrzymaniu przy prawej krawędzi (cyt. "pokazałem zamiar") bez istotnej zmiany kierunku jazdy? Brrr w mojej szkole i na egzaminach takie zachowanie jest tępione. Zauważyłem, że na włączonym kierunkowskazie przejechał Pan ten wjazd po prawej stronie. A co by było jak by z tego wjazdy po prawej inny kierujący miał zamiar wyjechać?
Tak, dobrze, ze to zauważyłeś ale... to ani nie było skrzyżowanie, ani tam nikt nie zamierzał wyjeżdżać. Użycie kierunkowskazu zawsze zależy od konkretnej okoliczności a nie samego sztywnego obowiązku korzystania, bo takowego nie ma. Może go znieść choćby art. 3 p.r.d.
Obecnie Suzuki. W pakiecie masz też nowe nagrania już po zmianie samochodów. Tu na YT jest tylko przykładowe nagranie. Pobierzesz tu: prawko.plus/kurs/2223/grudziadz
Dlaczego jest sygnalizowany zamiar skrętu w lewo na rondzie? To jest przecież wprowadzanie kierowców w błąd i tak się nie powinno robić, na drogach też często spotykam takich co tak robią, jeśli jestem w błędzie bardzo proszę o wyjaśnienie tej sytuacji bo według mnie jest to błędne zachowanie.
Masz rację. Oczywiście, że nie powinno się wrzucać lewego kierunku wjeżdżając na skrzyżowanie o ruchu okrężnym. Nie zmieniasz kierunku jazdy, kierunkowskaz w lewo nie jest potrzebny (o ile nie zmieniasz pasa ruchu na rondzie), kierunek w prawo włączamy zjeżdżając ze skrzyżowania o ruchu okrężnym. Przepisy nie precyzują mocno tego typu skrzyżowań. Z tego co mi wiadomo wielu instruktorów jazdy i egzaminatorów nie uważa włączenia lewego kierunkowskazu za błąd, ale zdecydowanie bym nie używał.
Zobacz co na ten temat ma do powiedzenia w swoim filmie edukacyjnym Pan Marek Dworak, obecnie Pełnomocnik Ministra Infrastruktury ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego. 0:55, 1:07, 4:37 (a tu nie tylko używa lewego kierunkowskazu, mimo, ze skrzyżowanie oznaczone jest C-12 i A-7 ale sam twierdzi, że pojazdy jadą "w lewo". Ok 7:05 mówi, iż na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym będzie zawracał... Zobacz: th-cam.com/video/GkSLZEa0AIU/w-d-xo.html
Ogólnie idealnie to instruktor nie uczy ale przez to że sygnalizuje swoje zamiary przed I na skrzyżowaniu o ruchu okreżnym to powoduje że jego przejazd jest bezpieczny. aczkolwiek jestem zwolennikiem opuszczania skrzyżowania w ten sposób tak jak w innych krajach. th-cam.com/video/8wIoR7fpPJM/w-d-xo.html polecam przeanalizować.
Dzień dobry mam pytanko jesli zdajesz prawo jazdy praktyczny czy PAN egzaminator może oblać kursanta za to że porusza się 45km lub47 km po mieście a nie 49km lub 50km po prostu sie pytam bo usłyszałem takie cos sam teraz mam praktyczny 🤔🤔
Swego czasu w Grudziądzu lubili za to oblać argumentując to zbyt małą dynamiką jazdy. Na C egzaminator zwrócił mi na to uwagę z 2-3 razy, bo jechałem 45km/h na 50. Jechałem tyle, bo wozidło egzaminacyjne na więcej nie pozwalało na niektórych odcinkach drogi, ze względu na duże luzy w układzie kierowniczym.
9:09 skrzyżowanie równorzędne? Ale są przecież po prawej stronie namalowane znaki poziome w postaci trójkątów. Chyba że to stare oznakowanie, które powinni usunąć.
Znaki poziome - owszem, powinny zostać usunięte bo pozostały widoczne jednak znak pionowy przed skrzyżowaniem jest bez wątpienia czytelny. Tłumaczę to na innych materiałach dostępnych na www.prawko.plus
Absolutnie nie. Proszę wierzyć w tym akurat samochodzie, w którym "hamowanie silnikiem" wykonywane jest stale od zakupu w salonie sprzęgło było wymienione jeden raz, przy 140 000 i nie przez zużycie tarcz, które były w dobrym stanie a pęknięcie sprężynki, co utrudniało włączenie biegu. Tak bywa. Ale na zużycie sprzęgła to naprawdę nie wpływa a znacząco zmniejsza zużycie paliwa i klocków oraz tarcz hamulcowych.
3 ปีที่แล้ว +2
@@Prawkoplus Nie chodziło mi o stricte hamowanie silnikiem przy puszczonym sprzęgle na maksa, bo oczywiście można z górki zjeżdżać na biegu przy okazji wyhamowując i zmniejszając spalanie prawie do zera, bo silnik napędza się siłą kół. Chodziło mi o trzymanie sprzęgła w połowie byleby tylko zahamować na prostej. Kiedy mamy w połowie wciśnięte sprzęgło tarcze sprzęgła nie są do siebie sztywno przytwierdzone, tylko zaczynają się o siebie ocierać, co w przypadku nadużywania prowadzi do uszkodzenia. To samo tyczy się lekkiego puszczania sprzęgła np. na jedynce, gdy jesteśmy w korku. Takie sytuacje po prostu prowadzą do szybszej degradacji sprzęgła. Swoją drogą, można by dodać, że jazda na obrotach typu 1500 czy 1800 obr./min mimo, że mniej pali to na dłuższą metę może odbić się to na silniku. Znacznie zdrowszym rozwiązaniem dla motora jest jazda na biegu 3 przy prędkości 50km/h i obrotach 2300-2800 obr/min.
Och Tadeuszu.... Powiadasz głupota? Ciekawe co robi Pełnomocnik Ministra Infrastruktury ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, choćby na tym jednym ze swoich filmów edukacyjnych? Przykładowo na tym filmie w 0:55, 1:07, 4:37 (a tu nie tylko używa lewego kierunkowskazu, mimo, ze skrzyżowanie oznaczone jest C-12 i A-7 ale sam twierdzi, że pojazdy jadą "w lewo". Ok 7:05 mówi, iż na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym będzie zawracał... Ups...! I co teraz? Nadal uważasz, że wszystko się zgadza? Kiedyś zrobię duży materiał na temat celowości, jej braku obowiązku czy też zakazu używania lewego kierunkowskazu na s.o.r.o. Pozdrawiam! th-cam.com/video/GkSLZEa0AIU/w-d-xo.html
@@Prawkoplus Proszę mi wytłumaczyć jeżeli mamy rondo z jednym pasem ruchu i celowość włączania kierunkowskazu prawego. U mnie na wsi uczyli mnie uniwersalnej zasady ,że tylko przy zmianie pasa podczas ruchu korzystamy z kierunkowskazów ,więc jeżeli mamy rondo o dwóch lub więcej pasach ruchu to przy zmianie pasów jest to konieczne.
Odpowiedź na to pytanie znajdziesz w specjalnie przygotowanym materiale o zadaniu Zatrzymanie w wyznaczonym miejscu - w pakiecie materiałów na www.Prawko.plus
masakra, nie rozumiem tego totalnie, 12 min bez kierunku i tłumaczenie że jadę prosto to nie dajemy kierunku a jak jadę z pierwszeństwem to muszę dać kierunek dla mnie coś bez sensu... Jak jadę drogą z pierwszeństwem to nie daję kierunku, zmieniając kierunek jazdy go sygnalizuję. Podobnie jest na skrzyżowaniu Kalinkowej z Bydgoską i tam więcej osób sygnalizuje kierunkiem zamiar jazdy na wprost. Dla mnie jest to komiczne i stwarza zagrożenie, dodatkowo zawracanie z kierunkiem dla mnie bardziej z awaryjkami takie manewry (mam namyśli tu autora filmu). sygnalizując samym kierunkiem nie ostrzebamy że zatrzymamy się do 0 i zaczniemy cofać awaryjki już bardziej. Sam na posesję wjeżdżam na awaryjkach
No cóż, skoro lubisz jeździć niezgodnie z obowiązującymi przepisami i uważasz to za dobre, to ja Ciebie nie zmuszę do poprawy. Skoro wolisz robić "tak jak większość (swoją drogą podrzuć wyniki badań, które o tym mówią, bo jestem ciekaw)" to rób jak uważasz. Twoje sprawa, tylko bierz za nią odpowiedzialność. Pozdrawiam!
Przecież przy tak niskich obrotach silnik i cały układ korbowy sie zużywa 5 razy bardziej. W benzynie biegi zmienia sie w przedziale 2,5-3 tys obrotów. To nie diesel
@@Prawkoplus Każdy kto trochę interesuje się motoryzacją wie ze benzynowe silniki lubią wyższe obroty. Te przepisy egzaminacyjne i jeżdżenie na 5 biegu przy 40 km/h to jakis farmazon dla kursantów.
kierunkowskaz przed rondem to głupota Polecam "Jedź Bezpiecznie" gdzie Marek Dworak ciągle postuluje by ujednolicić przepisy i w całym kraju uczyć tak samo - czyli Rondo to droga nieskończenie długa wyłącznie ze zjazdami w prawo
Faktycznie, dzięki Pana wypowiedzi widzę tu pewną nieskończoność, bynajmniej nie w skrzyżowaniu... A filmy Pana Marka musi Pan zacząć oglądać z większą uwagą. Znacznie więcej Pan zrozumie.
W poniedzialek egzamin I duzo mi to pomoglo . Szczególnie ze zdaje w grudziadzu 😁
Powodzenia życzę :D
I jak tam ? :D
@@radziugames8708 zdane za pierwszym 😁
Oglądanie tych egzaminów już po zdanym egzaminie stało się moim hobby XD
Mam to samo
Moim również
Moim też 😂😂😂
Taak
Mam podobnie😊
Profesjonalny film , dziękuję za pomoc i cenne uwagi . Jestem w trakcie robienia Prawa Jazdy , cieszę się że powstają takie filmy , ponieważ są bardzo pomocne . Pozdrawiam serdecznie i czekam na kolejne filmy .
Ten materiał to tylko próbka. Cały pakiet z pełnymi poradami pobierzesz na www.Prawko.plus
Aż mi się przypomniało jak prawo zdawałem 2 lata temu tą samą trasą. Ile to stresu było :D
Za którym zdałeś
Filmik pomocny, kategoria B+E zdana za pierwszym razem, trasa w większości jak na filmiku. WORD Grudziądz. Dziękuje.
Bardzo się cieszę!! Gratulacje!
A jakieś trasy kat C+E
Ja będę zdawać w Bytomiu ale jakakolwiek filmy ze wskazówkami z jakichkolwiek miejsc mnie uspakajają 😅
Moja ulubiona czynność podczas jazdy to patrzenie czy nie jedzie pojazd szynowy prosto w zamkniętą bramę.
Z znakiem chcesz dyskutować? Na STOP-ie lub syg.czerwonym tez się nie zatrzymujesz gdy nic nie jedzie?
@@Prawkoplus na wszystkich skrzyzowaniach ze stopem, jak i przejazdach kolejowych na ktorych nie jest w 100% widoczna możliwość przejazdu zawsze sie zatrzymuje, lecz w sytuacji takiej jak u Pana, gdy widać, że nie ma kompletnie żadnych szans na przejazd pociagu/tramwaju wybieram płynną jazde bez zatrzymywania.
Hehe pamietam ta brame zamkniętą i patrzenie
Mijam tą bramę co jazdę
Zdałam w Grudziądzu wczoraj 🎉❤
Jestem w trakcie robienia Prawa Jazdy . Film super , dobrze pan tłumaczy , ogląda się z przyjemnością . Dziękuję bardzo i serdecznie pozdrawiam .
To tylko próbka. Polecam całość: prawko.plus/kurs/2223/grudziadz
Uważam że powinno się uczyć kursantów ruszania ze wzniesienia bez hamulca ręcznego przynajmniej na takim małym wzniesieniu, a z hamulca ręcznego na dużej górce jak najwięcej trenować normalne płynne ruszanie bo potem w życiu będą problemy z normalną płynną jazdą w ruchu miejskim poza tym program całkiem spoko,fajnie się ogląda dużo się można dowiedzieć
Jak już będą jeździć sami, to się nauczą
@@BernieSinaloaCzyli na kursie nie uczyć?
Jak Pan to spokojnie tłumaczy duzo sie nauczyłem własnie mam zdawac niedlugo dziekuje :)
Filmik mega pomocny!
Super filmik ! Pomocny
Super czekałem na ten odcinek
Ja miałem niemalże identyczną trasę egzaminacyjną z tym, że musiałem zatrzymać pojazd na końcu ogrodzenia widocznego w 7:59 oraz chwilę później też wykorzystałem wjazd po prawej stronie i zawróciłem jak pan na kamerce.
Jutro drugie podejście, a stres jeszcze większy 😬 trzymajcie kciuki!
jutro godzina 9:00 przedostatnia godzina do wyjeżdżenia, jazda jak na egzaminie, pozdrawiam
Dziś miałam na egzaminie tą samą trasę z drobnymi modyfikacjami, był to mój pierwszy egzamin i zdany prawie bezbłędnie ;) (popełniłam błąd na łuku - po za tym wszystko dobrze)
Gratulacje! Ja przygotowując każdy pakiet materiałów nagrywam kilkadziesiąt egzaminów państwowych (60-70) a potem publikuję wszystkie, których trasy się nie powtarzają lub jeśli się powtarzają a wydarza się coś "ciekawego", co może przytrafić się innemu kandydatowi i przed czym warto go przestrzec i poinstruować. Sam moduł z materiałami dodatkowymi to aż 36 nagrań. W zasadzie obejrzenie z uwagą wszystkich materiałów z pakietu zapewnia pełne przygotowanie do egzaminu. Panu wystarczył tylko jeden bo akurat trafił Pan na tę trasę a nic innego się nie wydarzyło. Miał Pan dużo szczęście! Oby zawsze Panu dopisywało! Pozdrawiam! FG
Materialy byli kupione?
To na wjeździe na rondo włącza się kierunkowskaz? Mnie uczyli tylko przy wyjeździe z ronda
No jak skręcać w lewo będziesz chciał to kiwrunkowskaz i jak od razu w prawo to tes
Można dać w lewo ale to nie jest obowiązkowe
@@charactername7895 Nie oblewają za brak lewego kierunkowskazu na rondzie. Zwróci uwagę, ale nie obleje.
Pierwszy raz się z tym spotykam, aby wjeżdżając na rondo włącza się kierunkowskaz. U mnie za to by się oblało egzamin. To może innego kierowcę wprowadzić w błąd.
Nikt uwagi mi nje zwrócił za to
Kurczę jakoś dziwnie krótka trasa 😅 mnie na motocykl ostatnio po wszystkich uliczkach jechałam plus wszystkie wokół word uliczki z drogami równorzędnymi … oczywiście wynik pozytywny :D
W materiale o zasadach oceny omawiam dlaczego trasy się różnią i od. zego to zależy.
@@Prawkoplus wiem że mogą się różnic tylko tak napisałam komentarz 🙃😋
Nie mogę znaleźć w którym filmie, wrzucisz link albo podasz tytuł? Chętnie posłucham :-)
W 9:09 skrzyżowanie równorzędne a znaki poziome z prawej strony pokazują o ustąpieniu pierwszeństwa, czy to jakiś błąd?
Brawa za spostrzegawczość! Faktycznie jest tam niepotrzebne oznakowanie poziome (prawdopodobnie pozostałe po poprzedniej organizacji). Niemnie jednak nie jest to wprost niezgodne z przepisami, gdyż znak P-13 jest znakiem wyznaczającym miejsce zatrzymania "w związku ze znakiem A-7". Skoro nie ma znaku A-7 znak P-13 uznaje się, za nieważny. To niestety częsty i szkodliwy proceder.
Dlaczego pan jak i zdający włączyliście kierunkowskaz w lewo na rondzie, myślałem i tak mnie uczono że tylko przy zjeździe z ronda włoncza się kierunkowskaz.
Bo tego wymagają okoliczności i właściwe przepisy.
Ja też to robiłem. W Grudziądzu egzaminatorzy to chcą.
Mój samochód egzaminacyjny😉, i egzamin niedawno zdany. Pamiętam stres i to wszystko, te trasy w Grudziądzu.
jechałem dziś i jechałem praktycznie 1 do 1 ta sama trasa oczywiście zdane pozdro pomogło🎉
Dobrze trafiłeś. Ktoś jedzie tą trasą a ktoś inny jedzie inną. Dlatego wszystkie opcje są nagrane do pobrania na www.Prawko.plus
GRATULACJE!
Fajnie ze mam już za sobą 🥶
Odnośnie sytuacji w 17:06 - zjazd z ronda turbinowego prawym pasem. Miałem identyczną sytuacje na rondzie na warszawskich Bielanach w trakcie egzaminu. Podobnie do pana przy zjeździe z ronda włączyłem prawy kierunkowskaz aby zasygnalizować pojazdom z tyłu o moim zamiarze opuszczenia ronda. Egzaminator uznał to za błąd, który stwarza zagrożenie w ruchu i może doprowadzić do wypadku - egzamin zakończony wynikiem negatywnym. Sytuacja miała miejsce co prawda kilka lat temu, lecz cały czas uważam, ze zostałem przez egzaminatora oszukany i egzamin nie powinienbyl się wtedy zakończyć. Jak to jest w końcu z tym kierunkowskazem na zjeździe z ronda turbinowego - używać go tak jak robią i uczą instruktorzy co widać na pana nagraniu, czy nie?
Na co komu ten lewy kierunek przed rondem? To pierwsze, z jednym pasem ruchu mam na myśli.
Ok. 12:20 czemu tak wielu ludzi nie rozumie tej prostej zasady, którą autor filmu podkreślił?
7:32 Pan egzaminator/instruktor upewnia się czy w zamkniętą bramę czasami nie wjedzie na pełnej petardzie pojazd szynowy, brawo! Tor przez który Pan przejechał nie jest przejazdem kolejowym. W tym miejscu, jak również w drodze powrotnej widać wyraźnie, że kierujący zbliża się do... (ciekawe kto napisze prawidłową odpowiedź w komentarzu) Zarządca drogi postanowił zaszaleć i postawił 6 (słownie: sześć) znaków za dużo w przypadku zbliżania się do... (prawidłowa odpowiedź z komentarza) z czego 2 znaki przed zawróceniem i 4 w drodze powrotnej, lub w drugim przypadku (aby to oznakowanie miało ręce i nogi) powinien zdjąć 4 (słownie: cztery) znaki (po dwa z każdej strony) i zawiesić dwa inne (po jednym z każdej strony)
Czy jesteś jednym z tych kierujących, który dyskutuje z przepisami i znakami drogowymi? Zasady egzaminu są jasne a w tym obowiązek przerwania egzaminu przez egzaminatora, jeżeli kandydat nie upewni się przed przejazdem kolejowym czy nie nadjeżdża pojazd szynowy. Nie ma o czym dyskutować. Jak jest sygnał S-1 czerwony a kompletnie nikt nie nadjeżdża - co widać z 500m od każdej strony to wg Ciebie kandydat może przejechać przez skrzyżowanie? Chyba nie, prawda? Taka sama sytuacja dotyczy przejazdów kolejowych, a to miejsce JEST przejazdem kolejowym kategorii A, co wprost wynika z odnośnego Rozporządzenia. Dla jasności zweryfikowałem to wcześniej w Biurze Bezpieczeństwa PKP PLK. S.A. Dla świętego spokoju i unikania polemiki takiej jak ta.
Wszystko OK , ale nadal nie rozumiem o co chodzi z tym lewym kierunkowskazem przy wjeździe na rondo lub na rondzie, jeżdżąc ok 45 lat przeżyłem już kilka systemów szkolenia, a wszystko kończy się tym że 70 % kierowców nie używa kierunkowskazu przy zjeździe z ronda.
I czego to dowodzi?
@@Prawkoplus dzięki, że zareagowałeś. 1-sza myśl jaka mi przychodzi to to ze są słabo szkoleni, a być może są inne przyczyny o który nie wiem. Ale jednak pominąłeś moje podstawowe pytanie, o co chodzi z tym lewym kierunkowskazem. W rożnych częściach kraju różne systemy szkolenia. A jeszcze wiem że był jakiś wyrok sądu.
PYTANIE- Jedzie Pan po rondzie z zamiarem skrętu w lewo (3 zjazd) z włączonym kierunkowskazem lewym. Czy jest podstawa w przepisach? W warszawie na kursie uczyli mnie jazdy z włączonym kierunkowskazem lewym przy jeździe w lewo i prosto- w Wrocławiu instruktor oraz egzaminator naciskali na brak kierunkowskazu- tłumacząc że jest to rondo nie skrzyżowanie równożędne z wyspą i kierunkowskaz lewy nie ma uzasadnienia. Proszę o odpowiedź.
Tu znajdzie Pan i podstawę prawną i faktyczną i wszystko, co jest potrzebne aby nigdy już nie mieć wątpliwości. Ani na egzaminie, ani po nim, zarówno w PL jak i za granicą: prawko.plus/kurs/2223/grudziadz Pozdrawiam!
Wyjeżdzasz z wordu w prawo i już wiesz, że egzamin zdany :D
E tam, to tylko mit grudziądzki.
Miałem dziś w lewo,stare miasto itd i zdałem wiec to mit
Po co kierunkowskaz lewy przy wjezdzaniu na rondo prosil bym o logiczne uzasadnienie co innego przy opuszczaniu ronda
Klasyczne rondo to skrzyżowanie o ruchu okrężnym (słowa "rondo" nie ma w kodeksie i nie ma na nie oddzielnych przepisów). Kluczowe jest tu słowo "skrzyżowanie". Przed wjazdem na skrzyżowanie z zamiarem zawrócenia lub skrętu w lewo powinno się to zasygnalizować, takie sa przepisy. Jeśli skręcamy w prawo (pierwszy zjazd) to przy wjeździe od razu dajemy kierunek prawy. W życiu spotkasz jednak ronda turbinowe oraz ronda kierowane sygnalizacją, na których pasy będą Cię ładnie prowadzić do wjazdu i wyjazdu i nie będziesz zmieniał kierunku jazdy ani dokonywał zmiany pasów. I tam nie będzie sygnalizwania np. wyjazdu (szczególne przypadki). Zatem co do opuszczania ronda też nie ma jednej zasady. Pamiętaj! Przepisów ruchu drogowego szukaj w kodeksie a nie na youtube:) Mnie napewno ktoś też zaraz poprawi!
BRAWO! Jarosław Majkowski
@@jaroslawmajkowski ja przepisy znam a o ronda turbinowe nie pytam. W moim pytaniu zawarlem zwrot ,,logiczne uzasadnienie” na ktore dalej nie otrzymalem odpowiedzi no coz czekam dalej moze ktos mi to wytlumaczy. Co do skrzyzowania owszem powinno sie to zasygnalizowac w ktora strone skrecamy jednak rondo zwyczajne opuszczamy prawidlowo zawsze z prawego pasa tak wiec uzywanie lewego kierunkowskazu jest jakims nieporozumieniem.Skrzyzowanie o ruchu okreznym moglo by miec ksztalt serca a i tak zawsze opuszczamy je skrecajac w prawo i tylko taki kierunkowskaz powinien byc uzywany. Gdyby rozciac i rozciagnac klasyczne rondo i zrobic rzut z gory zmieniajac jedynie trajektorie ruchu otrzymalibysmy droge glowną z 4 drogami wlotowymi i wtedy uzywanie lewego kierunkowskazu wydaje sie wrecz absurdalne. Po prostu ten lewy kierunkowskaz nikomu w niczym nie pomaga a wrecz przeciwnie. Ja osobiscie uwazam ze uzywanie lewego kierunkowskazu na rondzie jest przejawem slabej orientacji w przestrzeni
Zgadza się masz rację lewy kierunek nie jest potrzebny.pozdrawiam
@@mati7029 na rondzie jest możliwość tylko skręcić w prawo więc po co lewy kierunek?
U nas jak jest egzamin to z egzaminatorem jedzie tez instruktor jazdy kandydata i moim zdaniem to jest dobre.
Miałem tą samą trasę na egzaminie kat. B 13 sierpnia i zdałem.
od kiedy wjeżdza się na rondo z włączonym kierunkiem?:D
No właśnie
Nie trzeba ale można, jak jedziesz w lewo to dajesz znac kierowcom tym kierunkiem ze nie moga wyjechac bo ci sie pod kola wtrynia, czesto jesli nie masz tego kierunku to wjezdzaja pod kola i nie patrza tylko ciesza miche
Focus wyprzedził na początku a na końcu przed Wordem i tak staliście obok ;)
Jeśli chodzi o TIR-a na takich rondach jak w 11:22 zazwyczaj wolę puścić go żeby swobodniej przejechał. Wiadomo, że ma trudniej z płynnym przejechaniem takiego ronda.
Ciężarówkę nie tira
witam! Można się spytać gdzie takie buty kupie?
:D pozdrawiam!
10:36 przekroczona prędkość, takie coś uznawane jako błąd czy przerwanie egzaminu ?
Witam mógł by Pan nagrać trasę egzaminu na prawo jazdy kat C, E+C w jeleniej Górze lub w Legnicy
Skoro można zmienić tak pas ruchu w kwestii przejścia dla pieszych to czemu policja ma problem ?????
Cóż mogę powiedzieć? Widocznie trafiłeś na mniej świadomego policjanta.
Wczoraj zdałem za pierwszym, miałem identyczną trasę
Nic dziwnego. W pakiecie jest ich więcej. Któraś zawsze wypadnie :)
Witam serdecznie czy będą filmiki z Chojnic?
A przepraszam - po kiego grzyba ten lewy kierunek na rondzie?
Żeby grzyby wiedziały dokąd jedzie a dokąd nie. Jak to z celem kierunkowskazu. Ale nie każdy grzyb to rozumie.
Mam do Ciebie pytanie. W 4:35 mówisz, że droga jest bardzo szeroka i można by uznać że są tam dwa pasy ruchu niewyznaczone. Czy w takim razie w sytuacji gdy w takim miejscu zrobi się korek, to mam prawo jechać na suwak? Często taka sytuacja jest na jakiś ślimakach przy autostradach i zawsze mnie to ciekawi
To zależy (jak to w prawie - zawsze coś jest od czegoś zależne). Zatem tam gdzie obok siebie mieszczą się pojazdy wielośladowe (zwykle mowa o naszym samochodzie i innych obok) i mogą tak jechać obok siebie bezpiecznie i nikt ne jedzie po linii wyznaczającej pasy ruchu (bo są od siebie bardzo szeroko lub ich nie ma wcale) to jest tam tyle pasów, ile samochodów obok siebie. UWAGA: jeżeli za nami jadę pojazdy o innych gabarytach - np.znacznie większe - to dla nich pasów jest odpowiednio mniej na tej drodze. Rozumiesz? Liczba pasów niewyznaczonych zawsze jest zależna od sytuacji tu i teraz.
Po drugie, spodziewam się, że pytasz błędnie jazdę na suwak, bo to sytuacja zwężenia więc doprecyzuj. Ale zaznaczę, iż w takich miejscach jak nazwałeś "ślimaki" czyli pewnie chodzi o wjazdy czy zjazdy, to TAK, oczywiście możesz pojechać obok innego pojazdu a nawet go wyprzedzić jeżeli jest miejsce ale pamiętaj, że to zwykle są wyodrębnione jezdnie jednokierunkowe a na takich obowiązuje zakaz wyprzedzania prawa stroną, jeżeli pasy ruchu nie są wyznaczone. Więc jak już to wyprzedzamy lewą.
Acz powstaje pytanie, czy aby to wyprzedzanie jest konieczne???? To zwykle się nie opłaca. Choć nie mam zamiaru być hipokrytą - sam nie raz omijałem kolumnę pojazdów stojących w takim miejscu w oczekiwaniu na poluźnienie "korka" a ja spokojnie - ku wściekłości tych stojących - boczkiem omijałem korek. Legalnie. Tylko przepisy trzeba znać i rozumieć, a tego kursanci nie chcą zwykle robić bo uważają za niepotrzebne. Jakbym źle zrozumiał Twoje pytanie to doprecyzuj. Pozdrawiam!
Na suwak raczej nie da rady przy niewyznaczonych pasach ruchu - prawy nie może wyprzedzać. Ci na lewej musieliby całkowicie się zatrzymać, aby prawy przejechał
Wszystko było by ok tylko jedno efekt i wnioski brane pod uwagę wskazują na to że kursant a później osoba egzaminowana jest zmusza do bardzo dobrze poznać miasto czyli topografię miasta które w życiu jest nie jest tak obecna. Czyli mieszkam x mieście a chcę zdawać w Łodzi muszę wykupić przed egzaminem dodatkowe lekcję boy poznać miasta. Pytanie jest jedno dlaczego na nauce jazdy uczą tak żeby zdać egzamin ???
A dlaczego w liceum przygotowują do matury?
na nauce jazdy uczą cię tylko zdać egzamin jak już go zdasz to potem tak naprawdę uczysz się jeździć
Może w złych OSK tak, ale w dobrych nie. W dobrych uczą jeździć - egzamin zdany za pierwszym czy drugim razem to tylko dodatek do dobrego szkolenia. Kursant po kursie w dobrej szkole jazdy gdy zda już egzamin zbiera tylko doświadczenia.
@@Prawkoplus Chodziło mi o to że ludzie po zdanym nie jeżdżą już tak jak na egzaminie (bo na egzaminie trzeba jechać jak tak zwana przepraszam za określenie "pizda").
Word Grudziądz miejsce, ktore jest dla mnie koszmarem, nigdy nie chce juz tam wracać
I feel you, za tydzień 4te podejście 🥶
@@johnlemon2594 udało się?
Ja bym codziennie tam byl i oglądał wszystkich
Jak to w końcu jest z używaniem kierunkowskazów na radzie z jednym pasem ruchu, włącza się go przy wieździe na rondu i zmienia przy zjeździe czy wieżdżam się bez i dopiero sygnalizuje się zamiar zjazdu 😵💫😵💫🤔
Na kursie instruktor wytłumaczy.
10:35 czy tutaj kursant nie wyprzedził przed przejściem dla pieszych ? Chyba, że kamerka trochę zagięła rzeczywistość
Jeśli już to bardzo "kosmetycznie". Myślę, że wynikało to z faktu istotniejszego zmniejsza prędkości przez ciężarówkę a nie chęci jej wyprzedzenia. Egzaminator z pewnością widział to dobrze.
10:35 przekroczona prędkość za znakiem i już cyk koniec 🤣🤣🤣
To nie apteka. Nikt tu błędu nie ogłosi.
@@Prawkoplus wiem przecież tak tylko się śmieje że na egzaminie już by było po ptokach 🙂🙂
Jeśli chodzi o moment w 12:00 to 85% kierowców daje tam kierunkowskaz w lewo a jedzie prosto 😁.. albo bez kierunku jedzie w prawo.
No niestety.
Jak tam sytuacja z fałszywym policjantem?
W piątek dopiero przesłuchanie świadka. Poznańska policja w tej sytuacji zupełnie się nie spieszy.
8:05 zastosowano kierunkowskaz przy zatrzymaniu przy prawej krawędzi (cyt. "pokazałem zamiar") bez istotnej zmiany kierunku jazdy? Brrr w mojej szkole i na egzaminach takie zachowanie jest tępione. Zauważyłem, że na włączonym kierunkowskazie przejechał Pan ten wjazd po prawej stronie. A co by było jak by z tego wjazdy po prawej inny kierujący miał zamiar wyjechać?
Tak, dobrze, ze to zauważyłeś ale... to ani nie było skrzyżowanie, ani tam nikt nie zamierzał wyjeżdżać. Użycie kierunkowskazu zawsze zależy od konkretnej okoliczności a nie samego sztywnego obowiązku korzystania, bo takowego nie ma. Może go znieść choćby art. 3 p.r.d.
Czyli zatrzymanie pojazdu przy prawej krawędzi jezdni beż kierunkowskazu?
A co na to art. 3.1?
Trzeba teraz ten lewy kierunek przed rondem bez sygnalizacji?
Teraz to trzeba czytać z uwagą.
Jest ktoś w stanie mi powiedzieć jakiej marki samochodem zdaje się egzamin w G
rudziądzu ?
Obecnie Suzuki. W pakiecie masz też nowe nagrania już po zmianie samochodów. Tu na YT jest tylko przykładowe nagranie. Pobierzesz tu: prawko.plus/kurs/2223/grudziadz
@@Prawkoplus Dziękuję. Uczyłem się w innym mieście ale zdaje w Grudziądzu i chciałem się dowiedzieć by nie wpakować się w mine
czemu nie było zawracania na skrzyżowaniu? czy po prostu zawracanie na rondzie zalicza się do zaliczenia zadania "zawracanie na skrzyżowaniu"?
Bo "rondo" to właśnie skrzyżowanie przecież, wiec można je zaliczyć.
Ufff dobrze ze mam to za soba
Dlaczego jest sygnalizowany zamiar skrętu w lewo na rondzie? To jest przecież wprowadzanie kierowców w błąd i tak się nie powinno robić, na drogach też często spotykam takich co tak robią, jeśli jestem w błędzie bardzo proszę o wyjaśnienie tej sytuacji bo według mnie jest to błędne zachowanie.
Skoro tego się wymaga to raczej jest istotne.Ja wole dać lewy niż żeby ktoś mi wjechał i by było,ze nie zasygnalizowałam.
Masz rację. Jesteś w błędzie.
Masz rację. Oczywiście, że nie powinno się wrzucać lewego kierunku wjeżdżając na skrzyżowanie o ruchu okrężnym. Nie zmieniasz kierunku jazdy, kierunkowskaz w lewo nie jest potrzebny (o ile nie zmieniasz pasa ruchu na rondzie), kierunek w prawo włączamy zjeżdżając ze skrzyżowania o ruchu okrężnym. Przepisy nie precyzują mocno tego typu skrzyżowań. Z tego co mi wiadomo wielu instruktorów jazdy i egzaminatorów nie uważa włączenia lewego kierunkowskazu za błąd, ale zdecydowanie bym nie używał.
Zobacz co na ten temat ma do powiedzenia w swoim filmie edukacyjnym Pan Marek Dworak, obecnie Pełnomocnik Ministra Infrastruktury ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego.
0:55, 1:07, 4:37 (a tu nie tylko używa lewego kierunkowskazu, mimo, ze skrzyżowanie oznaczone jest C-12 i A-7 ale sam twierdzi, że pojazdy jadą "w lewo". Ok 7:05 mówi, iż na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym będzie zawracał...
Zobacz: th-cam.com/video/GkSLZEa0AIU/w-d-xo.html
A na czym ma polegać wprowadzanie w błąd?
Ogólnie idealnie to instruktor nie uczy ale przez to że sygnalizuje swoje zamiary przed I na skrzyżowaniu o ruchu okreżnym to powoduje że jego przejazd jest bezpieczny. aczkolwiek jestem zwolennikiem opuszczania skrzyżowania w ten sposób tak jak w innych krajach. th-cam.com/video/8wIoR7fpPJM/w-d-xo.html polecam przeanalizować.
Dzień dobry mam pytanko jesli zdajesz prawo jazdy praktyczny czy PAN egzaminator może oblać kursanta za to że porusza się 45km lub47 km po mieście a nie 49km lub 50km po prostu sie pytam bo usłyszałem takie cos sam teraz mam praktyczny 🤔🤔
Raczej nie obleje. Nie powinien. Lepiej mniej niz 50 km w terenie zabudowanym niż wiecej niż 50 km.
Swego czasu w Grudziądzu lubili za to oblać argumentując to zbyt małą dynamiką jazdy. Na C egzaminator zwrócił mi na to uwagę z 2-3 razy, bo jechałem 45km/h na 50. Jechałem tyle, bo wozidło egzaminacyjne na więcej nie pozwalało na niektórych odcinkach drogi, ze względu na duże luzy w układzie kierowniczym.
Czemu wjazd na rondo z kierunkiem?
A czemu nie?
@@Prawkoplus A bo dla mnie to takie dziwne wjeżdżać na rondo z lewym kierunkiem
Szkoda.
9:09 skrzyżowanie równorzędne? Ale są przecież po prawej stronie namalowane znaki poziome w postaci trójkątów. Chyba że to stare oznakowanie, które powinni usunąć.
Znaki poziome - owszem, powinny zostać usunięte bo pozostały widoczne jednak znak pionowy przed skrzyżowaniem jest bez wątpienia czytelny.
Tłumaczę to na innych materiałach dostępnych na www.prawko.plus
A robie w grudziądzu C
Ja jestem właśnie przed tym egzaminem
przy takim hamowaniu redukcją biegów trzeba sprzęgło bardzo powoli odpuszczać bo inaczej będzie szarpało?
Dokładnie tak. Im wyżej noga tym wolniej. Ale spokojnie, da się tego nauczyć a warto.
@@Prawkoplus @Poradnik Prawko Plus A czy nadużywanie hamowania silnikiem nie spowoduje tego, że tarcze sprzęgła się zetrą?
Absolutnie nie. Proszę wierzyć w tym akurat samochodzie, w którym "hamowanie silnikiem" wykonywane jest stale od zakupu w salonie sprzęgło było wymienione jeden raz, przy 140 000 i nie przez zużycie tarcz, które były w dobrym stanie a pęknięcie sprężynki, co utrudniało włączenie biegu. Tak bywa. Ale na zużycie sprzęgła to naprawdę nie wpływa a znacząco zmniejsza zużycie paliwa i klocków oraz tarcz hamulcowych.
@@Prawkoplus Nie chodziło mi o stricte hamowanie silnikiem przy puszczonym sprzęgle na maksa, bo oczywiście można z górki zjeżdżać na biegu przy okazji wyhamowując i zmniejszając spalanie prawie do zera, bo silnik napędza się siłą kół. Chodziło mi o trzymanie sprzęgła w połowie byleby tylko zahamować na prostej. Kiedy mamy w połowie wciśnięte sprzęgło tarcze sprzęgła nie są do siebie sztywno przytwierdzone, tylko zaczynają się o siebie ocierać, co w przypadku nadużywania prowadzi do uszkodzenia. To samo tyczy się lekkiego puszczania sprzęgła np. na jedynce, gdy jesteśmy w korku. Takie sytuacje po prostu prowadzą do szybszej degradacji sprzęgła.
Swoją drogą, można by dodać, że jazda na obrotach typu 1500 czy 1800 obr./min mimo, że mniej pali to na dłuższą metę może odbić się to na silniku. Znacznie zdrowszym rozwiązaniem dla motora jest jazda na biegu 3 przy prędkości 50km/h i obrotach 2300-2800 obr/min.
A przytoczy Pan jakieś dowody naukowo-techniczne Panie Inżynierze?
Nie rozumiem włączania kierunkowskazu wjeżdżając na rondo. Przecież nie ma innej możliwości niż jazda w prawo. Głupota......
Och Tadeuszu.... Powiadasz głupota? Ciekawe co robi Pełnomocnik Ministra Infrastruktury ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, choćby na tym jednym ze swoich filmów edukacyjnych? Przykładowo na tym filmie w 0:55, 1:07, 4:37 (a tu nie tylko używa lewego kierunkowskazu, mimo, ze skrzyżowanie oznaczone jest C-12 i A-7 ale sam twierdzi, że pojazdy jadą "w lewo". Ok 7:05 mówi, iż na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym będzie zawracał...
Ups...! I co teraz? Nadal uważasz, że wszystko się zgadza? Kiedyś zrobię duży materiał na temat celowości, jej braku obowiązku czy też zakazu używania lewego kierunkowskazu na s.o.r.o. Pozdrawiam!
th-cam.com/video/GkSLZEa0AIU/w-d-xo.html
@@Prawkoplus Proszę mi wytłumaczyć jeżeli mamy rondo z jednym pasem ruchu i celowość włączania kierunkowskazu prawego.
U mnie na wsi uczyli mnie uniwersalnej zasady ,że tylko przy zmianie pasa podczas ruchu korzystamy z kierunkowskazów ,więc jeżeli mamy rondo o dwóch lub więcej pasach ruchu to przy zmianie pasów jest to konieczne.
proszę o WORD Bydgoszcz:)
To raczej na wiosnę dopiero :(
Z tą bramą to pojechał ten co przepisy opracował pewnie był już po flaszce
Czy podczas zatrzymania w wyznaczonym miejscu należy włączyć kierunkowskaz w danym kierunku zatrzymania?
Odpowiedź na to pytanie znajdziesz w specjalnie przygotowanym materiale o zadaniu Zatrzymanie w wyznaczonym miejscu - w pakiecie materiałów na www.Prawko.plus
nie ale jak dasz to nie bedzie to blad
nie musisz
@@cheatosc4204 niestety niektórzy egzaminatorzy uznają włączenie kierunkowskazu za błąd
Robie na C chcialbym takie trasy jak pan prowadzi
Ktoś tutaj zdawał 19 stycznia?
Trasa na egzaminie 1:1 :))
No a jak! :)
Miałem taką samą trase
masakra, nie rozumiem tego totalnie, 12 min bez kierunku i tłumaczenie że jadę prosto to nie dajemy kierunku a jak jadę z pierwszeństwem to muszę dać kierunek dla mnie coś bez sensu...
Jak jadę drogą z pierwszeństwem to nie daję kierunku, zmieniając kierunek jazdy go sygnalizuję. Podobnie jest na skrzyżowaniu Kalinkowej z Bydgoską i tam więcej osób sygnalizuje kierunkiem zamiar jazdy na wprost. Dla mnie jest to komiczne i stwarza zagrożenie, dodatkowo zawracanie z kierunkiem dla mnie bardziej z awaryjkami takie manewry (mam namyśli tu autora filmu). sygnalizując samym kierunkiem nie ostrzebamy że zatrzymamy się do 0 i zaczniemy cofać awaryjki już bardziej. Sam na posesję wjeżdżam na awaryjkach
No cóż, skoro lubisz jeździć niezgodnie z obowiązującymi przepisami i uważasz to za dobre, to ja Ciebie nie zmuszę do poprawy. Skoro wolisz robić "tak jak większość (swoją drogą podrzuć wyniki badań, które o tym mówią, bo jestem ciekaw)" to rób jak uważasz. Twoje sprawa, tylko bierz za nią odpowiedzialność. Pozdrawiam!
Czy ja to przeżyje? 🥺🥺
Jasne! Pobierz sobie pakiet nagrań a nie tylko przeżyjesz, ale i z satysfakcją zdasz za pierwszym podejściem:
prawko.plus/kurs/2223/grudziadz
[7:27] Cóż to za znak? (niebieski prostokąt z białymi polami i strzałką)
BRAWA ZA SPOSTRZEGAWCZOŚĆ I WNIKLIWOŚĆ. Odpowiedź brzmi:
- jeszcze nie wiem ;)
Przecież przy tak niskich obrotach silnik i cały układ korbowy sie zużywa 5 razy bardziej. W benzynie biegi zmienia sie w przedziale 2,5-3 tys obrotów. To nie diesel
To niech Pan Inżynier napisze do Ministra Infrastruktury, że źle stworzył kryteria oceny egzaminu.
A swoją drogą.. ciekawe, które badanie dowodzą Twojej tezy? Chętnie poznam. Podziel się źródłem tej wiedzy.
@@Prawkoplus Każdy kto trochę interesuje się motoryzacją wie ze benzynowe silniki lubią wyższe obroty. Te przepisy egzaminacyjne i jeżdżenie na 5 biegu przy 40 km/h to jakis farmazon dla kursantów.
Ja tam nie zdałem. Oszusty i w chuja mnie robili. A nz Śląsku za 2 razem bez problemu zdałem
Kiedy nagrywałeśm filmik? Bo wydaje mi sie ze to mój egzamin 🤣
Między 22 a 24 września. :)
To twój?
Twoj?
11:45 Audyt obywatelski tu był xD
juto mam egzamin chcialabym na pana trafic :D bo ostatnio mialam pecha :D
Ja nie egzaminuję w Grudziądzu. Ale myślę, że to bardziej się Tobie przyda: prawko.plus/kurs/2223/grudziadz
I tam będę ;)
ja pierdziele w środę GDYNIA,,jak wy macie latwo
Sandra zdasz za 1 pozdro
NIEPRZYDATNE LAPKA W DUŁ ODE MNIE NIE POZDRAWIAM
:D Fakt. Najpierw polecam sjp.
kierunkowskaz przed rondem to głupota
Polecam "Jedź Bezpiecznie" gdzie Marek Dworak ciągle postuluje by ujednolicić przepisy i w całym kraju uczyć tak samo - czyli Rondo to droga nieskończenie długa wyłącznie ze zjazdami w prawo
Faktycznie, dzięki Pana wypowiedzi widzę tu pewną nieskończoność, bynajmniej nie w skrzyżowaniu...
A filmy Pana Marka musi Pan zacząć oglądać z większą uwagą. Znacznie więcej Pan zrozumie.
A co na to art. 22.5? Czyżby C-12 znosił jego dyspozycję?
Å