Κ γω τον παρακολουθω σπαστα απο παλια και πραγματικα ρε φιλε μ αρεσουν τετοιοι μαστορες γιατι σαν τους Ελληνες οπως λες και συ κανει πατεντες! Αν και μεχρι τωρα οσες φορες ζητησα πατεντα μ ζητησαν 50αρι για γνησιο xD
great job on the buggy mate i will have to look for your next video of it in the trails. i will start collecting parts myself to start building a buggy for myself. have a great day. mark
Awesome work man. You should use rosette welds on your axle sleeves next time, way stronger and all it takes is drilling a couple holes in the sleeves to weld through. To all who keep commenting on his rear suspension, it's a torsion setup off a vw bug. There are no springs because the pieces sticking in front of the rear tires twist inside like twisting a rubber band up. It recoils in the opposite direction.
Advice to anyone thinking of building a buggy - do NOT neglect this elementary rule of steering geometry: Steering rack length HAS to match the width between the front wishbone mounting points. Sadly Milo is going to have major and dangerous bump steer because he hasn't done this (see 16:05). The toe in and out of his front wheels is going to change in a BIG way when the front suspension goes up & down. I'm not posting this to be critical.. I love Milo's madness.. but rather to help you avoid all the mistakes that can be made when building your own front wishbone suspension, which is a very complicated job fraught with dangers and geometric principles that many don't know about... the Ackerman principle being just another one. Steering is one thing you simply cannot just hack together. Even after studying several technical suspension books I still found it very difficult to put into practice in building my own buggy & to get the steering & suspension to work safely. Don't take my word for it: www.hotrod.com/articles/ctrp-1001-bump-steer-explained/ Having top & bottom front wishbones of equal length is another mistake, as it will cause the camber to severely change to positive as the suspension compresses. None of these things are obvious when you just cut up manufactured cars and use their complete suspension & steering systems (like with a VW Beetle front end). But when you make all the components yourself you eventually realise OME suspensions follow a whole lot of rules you never knew about. I genuinely wish Milo well with his creation... but he's headed for some dangerous problems. And Milo.. before you delete me again.. why not do a little reading on what I've tabled here?
I absolutely love it, it's like a miniature version of the ex Nissan Patrol buggy from years past, and the great thing about that engine is it'll run on anything oily as it's a proper Diesel engine, unlike today's super-fragile common rail things... :)
Just so you know at least one guy here cares: How is the GAZ M20 Pobeda. It has somewhat developed into an Interest for me. I am a Fanatic when it comes to simplicity and the M20 just gets me wild and excited. I hope it is well.
Well done once again Mastemilo! I love to watch you work. Dont you need some better tires? Like serious profile tires? I love to see you make your own creations, but I would also love to see you make an existing thing better. Better then new... whatever it is.
Mastermilo op TV... JA GRAAG! maar even serieus, deze buggy is vakkundig gebouwd, echt 'n mooi ding! je hebt wederom je titel Beun-meester bewezen.. alleen jammer dat het frame al roest.. misschien beetje spuiten... trouwens op welke zender en wanneer zal de uitzending te zien zijn?
The best one you have built by far you should keep this one and get a nice coat of paint on it get some nice racing seats a racing steering wheel and clean the engine up will look like a show buggy very nice frame design too.
Hatseflats kerel! Noueven die TV afwachten en dan kunne gij lekkere donuts maken. Als je de buggy klaar hebt doe er dan even een beetje primer over heen want da roest is niet zo best. Succes met afbouwen 👍
Ik vind hem tof wat je gebouwd hebt, maar ik vind dat de voorkant zo “breed” is precies. Lijkt optisch of het breder is dan de achterkant. Onze buggy (ook dat was maar een 1 zitter) was vooraan ietske smaller dan achter op hem beter in de bocht te kunnen smijten
Tis vreemd om Diesel terug te zien. Desalniettemin vind ik deze oudere video's wel tof om te bekijken. Je stijl is een beetje gepolijster geworden maar het talent was al aanwezig. Ik volg meer monteurs en ik vind Emiel eruit steken door z'n karakter en uitspraken zoals Die koppeling hing er maar lapperdepoep aan Wat een koeienklinken zeg en ook Het past precies, als je er met een hamer op slaat
Advies aan iedereen die denkt aan het bouwen van een buggy - NIET verwaarlozen deze elementaire regel van meetkunde: Stuurstanglengte HEEFT de breedte tussen de voorste beugelmontagepunten overeen. Helaas zal Milo grote en gevaarlijke bumpstuur hebben omdat hij dit niet heeft gedaan (zie 16:05). De teen in en uit zijn voorwielen gaat op een GROTE manier veranderen wanneer de voorvering op en neer gaat. Ik schrijf dit niet kritisch. Ik hou van Milo's gekheid .. maar om u te helpen voorkomen dat u alle fouten maakt die u kunt maken bij het opbouwen van uw eigen voorwielophanging, die een zeer ingewikkelde baan is met gevaren en geometrische principes dat velen niet weten ... het Ackerman-principe is gewoon een ander. Steering is een ding dat je gewoon niet kan hakken. Zelfs na het bestuderen van een aantal technische schorsingsboeken vond ik het nog steeds erg moeilijk om in de praktijk te zetten in mijn eigen buggy en om de stuurinrichting en opschorting veilig te laten werken. Houd mijn woord er niet voor: www.hotrod.com/articles/ctrp-1001-bump-steer-explained/ Met de bovenste en onderste voorkantbeen van gelijke lengte is een andere fout, omdat het de camber zal veroorzaken ernstig veranderen naar positief als de ophanging comprimeert. Geen van deze dingen is voor de hand liggend wanneer u alleen vervaardigde auto's knippert en hun complete ophang- en stuursystemen gebruikt (zoals bij een VW Beetle frontend). Maar als u alle componenten zelf maakt, realiseert u uiteindelijk OME-suspensies, volg een heleboel regels die u nooit wist. Ik wens Milo echt goed met zijn creatie ... maar hij is op zoek naar een aantal gevaarlijke problemen. En Milo .. voordat je me opnieuw verwijdert .. waarom niet een beetje lezen over wat ik hier heb ingediend?
Jonge doe niet zo moeilijk. Het ding moet draaien op TV, om een presentator in beeld te brengen. Ding aanpassen voor hoge snelheden komt later wel. Als je je rolstabilisator zo plaatst dat de reactiestangen beide voorover of achterover staan, krijg je ook rare effecten boven de 100kmh als je de enthousiast stuurt. Maar dat boeit niet want je rijdt er toch niet mee op de openbare weg.
God red ons allemaal van de leunstoel deskundigen. Precies hoeveel dubbele, voorwaartse, dubbele, voorgesneden voorwielaandrijvingen hebben u gebouwd? De gevaarlijke gevolgen van onjuiste vering van de vering zijn slechter op de weg dan op de weg, omdat de oppervlakken zwaarder zijn, waardoor de vering meer reist en het is onderweg dat deze gevaren optreden. Laten we maar even wachten en zien wat er gebeurt als Milo dit een werk geeft.
De soort van een reactie op constructieve adviezen en waarschuwingen van gevaar zal u echt een lange weg in het leven, evenals het beledigen van mensen wanneer u uw standpunt niet kunt bijhouden met FACTS in een discussie. Spesielt når du ikke har noen ide om den førstehåndsopplevelse og kunnskap, hva er den person du bestemmer deg for å angripe, kan du ha på det, og når du avviste hva de sier når dine følelser blir bedre av deg.
hey meneer Milo - genie, zou het mogelijk zijn om een eenvoudige kleine auto om te bouwen tot een rupsvoertuig dat nuttig zou kunnen zijn in de bergen?
is t niet handig om iets op de voorkant te maken voor bv wat trekker gewichten in te hangen zodat je meer gewicht aan de voorkant hebt om wat beter te kunnen sturen?
Nou dat ziet er al serieus goed uit in zo'n korte tijd. Levensgevaarlijke brandstof tank maar gelukkig is het diesel dus het zal niet gelijk ontploffen bij de eerste vonk ;)
mastermilo, die auto in sas style driving awy #5 die ford granada die is nu van ons maar die heeft een verbrande kop. maar is wel leuk om te zien dat hij in jouw video zit... je doet het trouwens goed en nog veel succes!!!
I love how this guy has a solution to everything. I respect mechanics like this one :D
Greetings from Greece
Anders Pan Ναι γιατι κάνει πατέντες συνέχεια σαν εμάς τους Έλληνες φίλε😂! Ειναι γάμάτος τον παρακολουθώ απο το 2011.
Κ γω τον παρακολουθω σπαστα απο παλια και πραγματικα ρε φιλε μ αρεσουν τετοιοι μαστορες γιατι σαν τους Ελληνες οπως λες και συ κανει πατεντες! Αν και μεχρι τωρα οσες φορες ζητησα πατεντα μ ζητησαν 50αρι για γνησιο xD
Ειναι απλα ο καλυτερος :)
Every once in a while I catch an english word! Not quite how I would have built this buggy, but still its very cool and it works! Great job!
Great job! Thanks for interacting with Diesel. He loves that "stick"!
Thank you for the English subtitles :)
Great build Milo you need Rib tires on the front , Good Luck with the show Congrats Your a smart Man .
Even though I don't speak dutch I still enjoy your channel!
100% done by eye 😂 brilliant
Richie Hanley put on the subtitel
great job on the buggy mate i will have to look for your next video of it in the trails. i will start collecting parts myself to start building a buggy for myself.
have a great day.
mark
Awesome work man. You should use rosette welds on your axle sleeves next time, way stronger and all it takes is drilling a couple holes in the sleeves to weld through. To all who keep commenting on his rear suspension, it's a torsion setup off a vw bug. There are no springs because the pieces sticking in front of the rear tires twist inside like twisting a rubber band up. It recoils in the opposite direction.
"Diesel, die ken nie blafe want die het altijd n stuk hout in ze bek"
Geweldig gast!
Advice to anyone thinking of building a buggy - do NOT neglect this elementary rule of steering geometry: Steering rack length HAS to match the width between the front wishbone mounting points. Sadly Milo is going to have major and dangerous bump steer because he hasn't done this (see 16:05). The toe in and out of his front wheels is going to change in a BIG way when the front suspension goes up & down. I'm not posting this to be critical.. I love Milo's madness.. but rather to help you avoid all the mistakes that can be made when building your own front wishbone suspension, which is a very complicated job fraught with dangers and geometric principles that many don't know about... the Ackerman principle being just another one. Steering is one thing you simply cannot just hack together. Even after studying several technical suspension books I still found it very difficult to put into practice in building my own buggy & to get the steering & suspension to work safely. Don't take my word for it: www.hotrod.com/articles/ctrp-1001-bump-steer-explained/ Having top & bottom front wishbones of equal length is another mistake, as it will cause the camber to severely change to positive as the suspension compresses. None of these things are obvious when you just cut up manufactured cars and use their complete suspension & steering systems (like with a VW Beetle front end). But when you make all the components yourself you eventually realise OME suspensions follow a whole lot of rules you never knew about. I genuinely wish Milo well with his creation... but he's headed for some dangerous problems. And Milo.. before you delete me again.. why not do a little reading on what I've tabled here?
Mastermilo heeft altijd goede ideeën en leuke video's👍🏻🍀🍀
the "sound" of the shifting in reverse of that gearbox is awesome! i liked it from the first moment i've purchased my Corsa Diesel
"Welkom bij bilt a buggie in joor bekjart!"😂😂 love it Milo!
beter kunnen is zelf doen en uploaden
epicgram gast... was ook niet als haat, hou alleen ontzettend van da brabantse accent van m.
Hey jij ook hier
Luuk Lugtigheid tuurlijk, milo is fk gaaf
Kris Koppelmans klopt
Super gaaf gemaakt man! Mooi om te zien hoe je zo'n ding in elkaar knutselt, bedankt voor het uploaden Milo!
Make sunspension on rear wheels... and paint it! 👍
a vw beetle has suspension on the rear weels
Mobile Games
I absolutely love it, it's like a miniature version of the ex Nissan Patrol buggy from years past, and the great thing about that engine is it'll run on anything oily as it's a proper Diesel engine, unlike today's super-fragile common rail things... :)
Dit kanaal is geweldig om te zien hoe je auto kan maken en pompen😍😍😍
Ur dogs a champion! Hope to see him regularly!
Just so you know at least one guy here cares: How is the GAZ M20 Pobeda. It has somewhat developed into an Interest for me.
I am a Fanatic when it comes to simplicity and the M20 just gets me wild and excited. I hope it is well.
Van dit soort video's kan ik echt heel erg genieten!! Super bedankt voor de video en hopelijk doe je vaker dit soort projecten ;))
looks fine to me Milo. looks like the madness is building again. a shame to see the workshop burn, but we'll keep watching.
that buggy looks aesthetic man i like it
Geweldig weer, wat een knap staaltje doorwerken en on the fly engeneeren! Je blijft verBazen!
Hij is echt gaaf. En loopt ook mooi . Top werk
3:18 GOUD!! Hou echt van zijn humor
Leuk dat Diesel vaak in beeld Komt, geweldig 😂
great vid, great explanations of the techniks, thanks for sharing your effort and work :)
Well done once again Mastemilo! I love to watch you work.
Dont you need some better tires? Like serious profile tires?
I love to see you make your own creations, but I would also love to see you make an existing thing better. Better then new... whatever it is.
Ik wil later automonteur worden en dit vind ik heel interssant om naar de kijken hoe je het allemaal doet en ik leer er ook van
Looks like you could drive that thing on the Moon or Mars. Nice!!!!
SUPER VIDEO✔✔✅
Thijs Bakker onie dan Thijs
Rick Pluimers haha rickert
Thijs Bakker Brasil?
Super vet ding!! Ik denk dat hij er beter uit zou zien met grotere wielen met offroad banden o.i.d maar super vet!!
Nice backyard build!!
Mastermilo op TV... JA GRAAG! maar even serieus, deze buggy is vakkundig gebouwd, echt 'n mooi ding! je hebt wederom je titel Beun-meester bewezen.. alleen jammer dat het frame al roest.. misschien beetje spuiten...
trouwens op welke zender en wanneer zal de uitzending te zien zijn?
boer harms idd wel jammer dat t nu al roest
Ja dat is nog topmsecret
Ik denk dat hij nog niks mag zeggen over wanneer of wat voor tv programma
Het is voor het programma van Braboneger heb ik begrepen.
Haha nee het is niet braboneger ik speel namelijk mee in het programma maar het is iets heel anders
geweldige buggy! je had er zo een donkervoort van kunne maken hahaha
Im german. Dont really understand what you say without subtitles. Still, you are the greates guy ive ever seen :D keep it up
He's Netherlandish
Very good job milo perfect buggy 👍👍
Very cool machine. Nice work!
i cant belive that actualy worked
nice man 👌👏
The best one you have built by far you should keep this one and get a nice coat of paint on it get some nice racing seats a racing steering wheel and clean the engine up will look like a show buggy very nice frame design too.
Milo, great build and video, but when the driving gets fast/rough/bouncy; isn't your head going to be hitting the cage/roll bar?
Ik kijk elke dag naar jou vids en naar skelterlab!
nice job milo !
Hey milo, misschien is het leuk om je eigen HomeMade Moped te maken, oftewel een brommertje!
Hatseflats kerel! Noueven die TV afwachten en dan kunne gij lekkere donuts maken. Als je de buggy klaar hebt doe er dan even een beetje primer over heen want da roest is niet zo best. Succes met afbouwen 👍
Je video,s gaan steeds beter ga zo door
Bij 12:48 is dat rode ding dat is normaal gesproken voor ppc buizen maar hier kan je het ook voor gebruiken!
Super video!!👌 misschien alleen nog wat banden met grof profiel er op gooien 💪
Man Milo your just too good!
kart stoeltjes voor in de modder misschien , zijn wat makkelijker schoon te spoelen , gaatje in de bodem en ze blijven droog ook
Now the weather is getting cold, I hope it’s got a good heater. 🤔😂
De video is top Milo 👍🏻
Ik vind hem tof wat je gebouwd hebt, maar ik vind dat de voorkant zo “breed” is precies. Lijkt optisch of het breder is dan de achterkant. Onze buggy (ook dat was maar een 1 zitter) was vooraan ietske smaller dan achter op hem beter in de bocht te kunnen smijten
mooi ding Milo
ik wil ook wel weten op welke zender en wanneer ja
mooie en leerzame uitleg! en verder super video
Einfach nur geil gemacht Junge! Grüße aus Deutschland :)
Super gedaan! Mooi project maar de buggy is wel wat licht van voren of zie ik dat verkeerd?
Die hond de hele teid is echt leuk
Dit is serieus echt een mooi ding
Tis vreemd om Diesel terug te zien. Desalniettemin vind ik deze oudere video's wel tof om te bekijken.
Je stijl is een beetje gepolijster geworden maar het talent was al aanwezig.
Ik volg meer monteurs en ik vind Emiel eruit steken door z'n karakter en uitspraken zoals
Die koppeling hing er maar lapperdepoep aan
Wat een koeienklinken zeg
en ook
Het past precies, als je er met een hamer op slaat
lekker bezig Milo! :)
@mastermilo82 ..... vraagje..... is tie niet een beetje lang aan de voorkant ?? Of ligt dat aan mij?
(Dat stuk tussen je pendalen en de wielen ) :)
ga je m nog vakkundig testen. er ligt onderrand veel modder dus dat is nu een mooi moment
Heerlijke video’s kerel!!!
great work ! do you plan to paint it ?
Ik heb bij een rempomp 3 van de 4 openingen dichtgelast maar de remvloeistof lekt er gewoon doorheen
Wat moet ik nu doen
Wanneer ga je de rolgolf herbouwen 👍🏻👍🏻😄
misschien de achterkant een keer wat hoger met veren? mooie buggy verder!
Advies aan iedereen die denkt aan het bouwen van een buggy - NIET verwaarlozen deze elementaire regel van meetkunde: Stuurstanglengte HEEFT de breedte tussen de voorste beugelmontagepunten overeen. Helaas zal Milo grote en gevaarlijke bumpstuur hebben omdat hij dit niet heeft gedaan (zie 16:05). De teen in en uit zijn voorwielen gaat op een GROTE manier veranderen wanneer de voorvering op en neer gaat. Ik schrijf dit niet kritisch. Ik hou van Milo's gekheid .. maar om u te helpen voorkomen dat u alle fouten maakt die u kunt maken bij het opbouwen van uw eigen voorwielophanging, die een zeer ingewikkelde baan is met gevaren en geometrische principes dat velen niet weten ... het Ackerman-principe is gewoon een ander. Steering is een ding dat je gewoon niet kan hakken. Zelfs na het bestuderen van een aantal technische schorsingsboeken vond ik het nog steeds erg moeilijk om in de praktijk te zetten in mijn eigen buggy en om de stuurinrichting en opschorting veilig te laten werken. Houd mijn woord er niet voor: www.hotrod.com/articles/ctrp-1001-bump-steer-explained/ Met de bovenste en onderste voorkantbeen van gelijke lengte is een andere fout, omdat het de camber zal veroorzaken ernstig veranderen naar positief als de ophanging comprimeert. Geen van deze dingen is voor de hand liggend wanneer u alleen vervaardigde auto's knippert en hun complete ophang- en stuursystemen gebruikt (zoals bij een VW Beetle frontend). Maar als u alle componenten zelf maakt, realiseert u uiteindelijk OME-suspensies, volg een heleboel regels die u nooit wist. Ik wens Milo echt goed met zijn creatie ... maar hij is op zoek naar een aantal gevaarlijke problemen. En Milo .. voordat je me opnieuw verwijdert .. waarom niet een beetje lezen over wat ik hier heb ingediend?
Jonge doe niet zo moeilijk. Het ding moet draaien op TV, om een presentator in beeld te brengen. Ding aanpassen voor hoge snelheden komt later wel. Als je je rolstabilisator zo plaatst dat de reactiestangen beide voorover of achterover staan, krijg je ook rare effecten boven de 100kmh als je de enthousiast stuurt. Maar dat boeit niet want je rijdt er toch niet mee op de openbare weg.
God red ons allemaal van de leunstoel deskundigen. Precies hoeveel dubbele, voorwaartse, dubbele, voorgesneden voorwielaandrijvingen hebben u gebouwd? De gevaarlijke gevolgen van onjuiste vering van de vering zijn slechter op de weg dan op de weg, omdat de oppervlakken zwaarder zijn, waardoor de vering meer reist en het is onderweg dat deze gevaren optreden. Laten we maar even wachten en zien wat er gebeurt als Milo dit een werk geeft.
WJP004 kapsoneslijder. Ga wat nuttigs doen met je leven.
De soort van een reactie op constructieve adviezen en waarschuwingen van gevaar zal u echt een lange weg in het leven, evenals het beledigen van mensen wanneer u uw standpunt niet kunt bijhouden met FACTS in een discussie. Spesielt når du ikke har noen ide om den førstehåndsopplevelse og kunnskap, hva er den person du bestemmer deg for å angripe, kan du ha på det, og når du avviste hva de sier når dine følelser blir bedre av deg.
WJP004 Er is altijd een verschil tussen de praktijk en de theorie: Behalve in theorie.
hey meneer Milo - genie, zou het mogelijk zijn om een eenvoudige kleine auto om te bouwen tot een rupsvoertuig dat nuttig zou kunnen zijn in de bergen?
Mastermilo waar kan je shirtje halen ik wil graag een shirt kopen.
Wil je het laten weten al vas bedankt!!
Vas is geen woord
Volgensmij moet je de benzinetank tussen de voorvering plaatsen, je komt een beetje gewicht tekort aan de voorkant 😄
Mastermilo82 waarom gebruik je geen rubbers om de radiator in te hangen?
is t niet handig om iets op de voorkant te maken voor bv wat trekker gewichten in te hangen zodat je meer gewicht aan de voorkant hebt om wat beter te kunnen sturen?
Het op 12:25 was het water aan het lekken kijkaannde rechter kant van het linker wiel
Where did you buy that hard line flaring tool from?
i think it would look and perform better if you make rear suspension similar to front suspension construction then test on some jumps
buggybuilders also use the rear of a vw, only adding shocks.
Ik heb je gezien op TV in Skelterlab bij NPO een mooie aanvulling op het programma.
Ik volg je zins kort op TH-cam.
Weer een dikke video! Echt nice
wat zach ik op je aanhanger? een vw golf? ga je maken wat ik denk? (rolgolf)??
Great brooo
only 8 days? were you working on this full time?
9:50 spot ik daar de Project Binky tune?
Nou dat ziet er al serieus goed uit in zo'n korte tijd. Levensgevaarlijke brandstof tank maar gelukkig is het diesel dus het zal niet gelijk ontploffen bij de eerste vonk ;)
Warrtelll! nice Milo
Did you get some money for the build or are they just renting it?
Gaaf, leuke hobby!
Yesss weer een nieuwe video!
Nice project bro
But Try building a air compressor
thanks for subs mastermilo !
Hey milo is de buggy niet iets te ligt aan de voorkant?
mastermilo, die auto in sas style driving awy #5 die ford granada die is nu van ons maar die heeft een verbrande kop. maar is wel leuk om te zien dat hij in jouw video zit...
je doet het trouwens goed en nog veel succes!!!
Supergave creatie weer!
his dogs name is Diesel? That's pretty cool :D
Komt er nog een tweede test met de hovercraft???
Netjes gedan hoor
powerwheelies. Super licht aan de voorkant
Master milo gooit houtje "ho" 😂😂
is de radiateur aan de achterkant van de auto niet een beetje onefficent? er komt dan toch minder rijwind langs
Tuning Revisie wel beter beschermt en de ventilator zorgt wel voor de lucht