ГАЗ-21 окончание жестяных работ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2017
  • Закончен этап жестяных работ. Переварены лонжероны для установки мотора V8 и подвески ГАЗ-31105, выведены зазоры, выведены плоскости, двери переделаны для установки бесшумных замков. Кузов готов к подготовительным работам для покраски.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 92

  • @user-wh4nf5jw4c
    @user-wh4nf5jw4c 7 ปีที่แล้ว +18

    Каждый проэкт огромный титанический труд после которого рождается произвидение искуства . Очень нравится наблюдать за вашей работой

  • @user-yj8wu9eu5j
    @user-yj8wu9eu5j 7 ปีที่แล้ว +22

    Салам Алейкум из Алматы. Пацаны вы суперский делаете свою работу. РЕСПЕКТ всем ВАМ.

  • @user-it5bv6ws2u
    @user-it5bv6ws2u 7 ปีที่แล้ว +7

    Привет из Караганды! Ребята,вы Художники в своём деле,а кто говорит"дорого", скорее всего,своими руками ничего делать не умеет, удачи в вашем творчестве и побольше работы!

  • @armen73vard
    @armen73vard 6 ปีที่แล้ว +1

    Очень интересные и грамотные видеосюжеты, но вы так часто повторяетесь, что лично я быстро устаю и заметил, что начинаю перематывать, а это чревато тем, что можно пропустить важное и интересное... Это субъективное мое мнение, надеюсь вам будет полезным.

  • @user-up8hw5ny7t
    @user-up8hw5ny7t 7 ปีที่แล้ว +3

    Кто говорит что дорого,пусть попробует сам.Удачи вам в работе!

  • @TheGrave666Digger
    @TheGrave666Digger 7 ปีที่แล้ว +2

    Как всегда колоссальная работа! От просмотра роликов эстетическое удовольствие зашкаливает) Мы тут наблюдаем, можно сказать, рождение машины заново.

  • @user-ry1ek9gg8q
    @user-ry1ek9gg8q 7 ปีที่แล้ว +2

    Василий Вы молодцы, побольше видео давайте, смотрю с удовольствием.

  • @johnkalugin9871
    @johnkalugin9871 7 ปีที่แล้ว +4

    Отлично Василий.На все это действо действительно уходит много времени.Удачи вам господа

  • @sergeinemo2870
    @sergeinemo2870 7 ปีที่แล้ว

    Как сказал сатирик-классик -- АДСКИТРУД! Хорошее видео, емкое! Замечательная работа мастеров! Не стыдно показать и самим посмотреть (через годы). Удачи и терпения !

  • @yura1984sk
    @yura1984sk 7 ปีที่แล้ว +8

    Как всегда очень круто, надеюсь когда-нибудь свой аппарат вам отдать на переделку! Класс!

  • @elvinhumeyiroglu4822
    @elvinhumeyiroglu4822 6 ปีที่แล้ว

    Реально крутой правильный подход к тюнингу . Так продолжать

  • @user-wf6yv8mm8j
    @user-wf6yv8mm8j 7 ปีที่แล้ว +2

    ВАСИЛИЙ... Я думаю скоро приеду на газели... Терпения!!!

  • @Matusovsky
    @Matusovsky 7 ปีที่แล้ว +1

    удачи ребята!

  • @Antontar
    @Antontar 7 ปีที่แล้ว +1

    Парни вы часто стали объяснять идеотам почему так дорого. Меньше парьтесь за них. Больше по делу. Вы молодцы, я первую машину востанавливал один, два года и это была жигули. А тут реально проект. Отличные работы. Спасибо за видео, которые есть!

  • @user-ii1sp3ki8k
    @user-ii1sp3ki8k 7 ปีที่แล้ว +1

    все верно! вы еще забыли сказать про кучу мелких деталек которые приходится изготавливать в ручную. а это тоже время.

  • @galswat1
    @galswat1 7 ปีที่แล้ว +2

    Ребята красавчики

  • @somewhere5040
    @somewhere5040 7 ปีที่แล้ว +15

    Могу сказать что 95% сервисов Москвы и области !!! Откажутся сделать ЗАЗОРЫ!!!!!!!

  • @user-cc4uo1ve6h
    @user-cc4uo1ve6h 2 ปีที่แล้ว +1

    Просто молодцы

  • @user-yj8xb9tj5d
    @user-yj8xb9tj5d 2 ปีที่แล้ว

    отличное видео👍

  • @user-wf6yv8mm8j
    @user-wf6yv8mm8j 7 ปีที่แล้ว +1

    Просто это жизнь... автомабильная.

  • @SuperEditorVideo
    @SuperEditorVideo 7 ปีที่แล้ว +2

    красавцы

  • @user-dv1gn6hc9w
    @user-dv1gn6hc9w 7 ปีที่แล้ว +19

    Не понимаю зачем вы оправдываетесь за стоимость работ,машины получаются классные процесс описан а остальное дело каждого обращаться к вам и делать все по нормальному или делать в сомнительных конторах за недорого а потом либо выкинуть либо...выкинуть

    • @user-rz8qe9pv5f
      @user-rz8qe9pv5f 7 ปีที่แล้ว +9

      Да это не оправдывание,это скорее попытка донести до людей простую вещь-дешево и качественно-понятия несовместимые! Мне в молодости один дед хитро улыбнувшись на авторынке когда я выбирал рычаги для копейки-а у него они лежали нескольких видов и по цене разные да и по внешнему виду тоже на вопрос какие лучше и подешевле ответил доходчиво: "Дорого да мило,дешево да гнило" Как то мне это запомнилось,хотя и не всегда работает.

    • @ale999kx7
      @ale999kx7 7 ปีที่แล้ว

      Сергей С 👍🤣

  • @user-gu1iu1eg1s
    @user-gu1iu1eg1s 4 ปีที่แล้ว

    Молодцы👍

  • @sla1655
    @sla1655 7 ปีที่แล้ว

    Окончание жестянных работал и тут же кулаком по крылу :)

  • @user-qh3yf6lu7x
    @user-qh3yf6lu7x 6 ปีที่แล้ว

    А так вы супер 👍👍👍👍

  • @ingvaryergin3634
    @ingvaryergin3634 7 ปีที่แล้ว +1

    Nice..! Good job..! And that is really scrupulous and expensive work.! Yes, I bet, it is..!!!
    P.S. And, by the way, In States and Canada, the customs works like your's, are very, very expensive..! So, dont worry about your prices to make custom nice vehicle..! Trust me, I know what I say..! voila, pro-guys..!!! I like you.. :-)

  • @user-gm6tm8sg6g
    @user-gm6tm8sg6g 7 ปีที่แล้ว

    Ну нифига арки 50штук офигеть

  • @johannwinschel6947
    @johannwinschel6947 7 ปีที่แล้ว +1

    Видос ок.
    Но не лапай голый металл жирными руками будут следы после покраски и не какое обезжиреванние не поможет.
    Успехов в Работе.

  • @TrofimovORCHESTRA
    @TrofimovORCHESTRA 6 ปีที่แล้ว

    Василий, вы творите шедевры 👍🏻 а завистники которые пишут тут (диванные эксперты) пусть идут лесом. Хотя я против свапов в ретро.

  • @user-ms4cx9wi2s
    @user-ms4cx9wi2s 7 ปีที่แล้ว +8

    Умеете работать!!!!!!!!!!!!

  • @user-or7un2lo5i
    @user-or7un2lo5i 7 ปีที่แล้ว +5

    Василий, не пора ли задуматься о собственном штамповочном производстве для изготовления редких кузовных деталей?))

  • @avtohata6584
    @avtohata6584 4 ปีที่แล้ว

    🔥🔥🔥

  • @sergejponamarew528
    @sergejponamarew528 7 ปีที่แล้ว

    ребята молодцы,а вечно недовольным всем. .....вспомнился стих......а не нравится кому, поцелуют пусть корму, написавшего сей стих,автор не осудит их............немножко нецензурный каламбурчик

  • @user-fy8dx9ps5z
    @user-fy8dx9ps5z 7 ปีที่แล้ว

    Все нормально!!!! ребята))) в коментах почти всегда много грязи.....

  • @30oooo33
    @30oooo33 6 ปีที่แล้ว

    Лучше 5 или 6 катловый дизель 3.2 атмосферник от Варио поставить.....двигатель вечный тяги...... хоть отбавляй.чтож вы все эти японские V8 как заболевшие.
    Круто конечно сделано, я просто люблю немецкие тачки,а японские жужжалки терпеть не могу.

  • @user-qh3yf6lu7x
    @user-qh3yf6lu7x 6 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! Цена какая примерно с двигателем 8v без салона. Салон сами сделаем .

  • @aleksratlook2973
    @aleksratlook2973 5 ปีที่แล้ว

    ребята водосток крыши сзади подрежьте если 2 серию из 3 делаете

  • @vasiablajennyi5651
    @vasiablajennyi5651 7 ปีที่แล้ว +1

    Сколько сейчас новый крузак стоит?
    А сколько старый?
    А новая 21 волга?
    Из нового металла и с гарантией и с комплектом коим сам пожелаеш!
    Собственно цена вполне оправданна да и люди так то на встречу идут всегда!
    Так что эти оправдания по поводу завышенной цены лишние!

  • @EvgenyCherkasov
    @EvgenyCherkasov 7 ปีที่แล้ว +27

    Вася, на вопрос, "что так дорого?", посылайте всех в ЖОПУ!
    Спасибо.

    • @ale999kx7
      @ale999kx7 7 ปีที่แล้ว

      Евгений Черкасов заебали))) зарабатывайте больше 21я с v8 не для всех😉

    • @NVAMotorslife
      @NVAMotorslife  7 ปีที่แล้ว +1

      Алексей Новосёлов Вася работает! А вы, вероятно сидите на диване и чего то там умничайте... займитесь делом, заработайте денег, что бы из диванного эксперта перерости в человека, который сможет просто так зайти в ресторан и там престь, не задумываясь сколько это стоит, что бы вы могли придти в автосалон и купить себе любую новую машину и не задумывались сколько это стоит...
      Но это не для вас верно? Лучше дома да? На диване под пивко да? И копеечной зарплатой...

    • @donatasbanionis1199
      @donatasbanionis1199 7 ปีที่แล้ว

      За год-полтора работы над машиной, конечно, стоит денег. Но фраза: "Умножьте на коллектив." Маляр видимо все полтора года машину красит и красит и другие спецы тоже беспрерывно работают? Умножение - лишнее.

    • @engineer_notes
      @engineer_notes 7 ปีที่แล้ว +1

      Алексей Новосёлов попробуй быстрее ) и сними видео об этом , за комплекс работ это достойное время

    • @user-lm5ny6fy1s
      @user-lm5ny6fy1s 6 ปีที่แล้ว

      судя по качеству выполненных сварочных работ у вас сборище понторезов рукожопов...за такую сварку багажника я б вас вместе со сварщиком в этом же багажнике покатал бы...

  • @leonidmoto5703
    @leonidmoto5703 4 ปีที่แล้ว

    у меня есть задняя арка ,правая или левая не помню .подарил бы её вам ,но как из Одессы вам её переслать. арка новая .я её помню их 70 х годов она у нас.

  • @RomanFatfullin
    @RomanFatfullin 6 ปีที่แล้ว

    Ответьте на вопрос дорого это сколько? Например сделать все у вас, 24 Волгу кузов, мотор и т.д. и т.п. И сколько по вашему мнению должна стоить машина что бы ее меньше делать по кузову? Заранее спасибо.

    • @NVAMotorslife
      @NVAMotorslife  6 ปีที่แล้ว

      Роман Фатфуллин в среднем 3млн.р. донор в среднем 200тр

  • @dancanon7114
    @dancanon7114 5 ปีที่แล้ว +1

    Пля, больше жаловался за жизнь и калькуляцию...

  • @user-bx2dn6jv1c
    @user-bx2dn6jv1c 7 ปีที่แล้ว

    А чего на песок не отдаете, кузов снаружи зачищен в ручную, частично песком?

    • @NVAMotorslife
      @NVAMotorslife  7 ปีที่แล้ว

      Андрей Зайченко отдаем. И эта вся была в песке, кроме одного крыла, забыли отдать, пришлось вручную делать.

  • @user-dd4gt1ri1b
    @user-dd4gt1ri1b 6 ปีที่แล้ว

    Газ 21 это корабль!

  • @user-cj5yz3tc3m
    @user-cj5yz3tc3m 7 ปีที่แล้ว +1

    к новому году должна поехать?

    • @NVAMotorslife
      @NVAMotorslife  7 ปีที่แล้ว

      Артем Денисенко сроки- вторичны!

  • @caklakov4077
    @caklakov4077 7 ปีที่แล้ว

    Не длиньше,а длиннее

  • @ale999kx7
    @ale999kx7 7 ปีที่แล้ว

    Господа пока конкурентов у NVA motors
    Нет!!!

  • @gamidaliyev8298
    @gamidaliyev8298 6 ปีที่แล้ว

    Вася ты только на 500000 на говорил этого уже хватает.

  • @sashanevajno2174
    @sashanevajno2174 7 ปีที่แล้ว

    Доброй ночи, скажите цену данного проекта под ключ ?

    • @NVAMotorslife
      @NVAMotorslife  7 ปีที่แล้ว

      Sasha Nevajno добрый. 4.5млн.р

  • @user-fw6ez2ht5j
    @user-fw6ez2ht5j 7 ปีที่แล้ว

    И сколько стоит такой проект полностью?

  • @Romangrw
    @Romangrw 6 ปีที่แล้ว

    а чё у вас работник получает 120 тыс/мес, как в венгрии? о молодцы не барыги.

  • @user-bc8of5di4v
    @user-bc8of5di4v 4 ปีที่แล้ว

    Вам рабочими не нужны случайно? Умею варить, красить, пескоструить

    • @NVAMotorslife
      @NVAMotorslife  4 ปีที่แล้ว

      У вас развито критическое мышление?

  • @user-rp3xp7ci7i
    @user-rp3xp7ci7i 5 ปีที่แล้ว

    Я не понимаю, на срезанной части, где радиатор стоит, лично на моей 21 - номер кузова, под капотом шильдик, а тут ни чего нет, хуй с ним шильдик, поставить можно, а номер срезанный?

  • @parspetroza
    @parspetroza 7 ปีที่แล้ว +2

    Я вижу интересное видео, но слышу сплошные оправдания :(

    • @NVAMotorslife
      @NVAMotorslife  7 ปีที่แล้ว

      Петр Юдин каждый слышит то, что он хочет!

    • @parspetroza
      @parspetroza 7 ปีที่แล้ว

      NVA-Motors life вот именно, я даю обратную связь и ваше дело услышать или нет.

    • @NVAMotorslife
      @NVAMotorslife  7 ปีที่แล้ว

      Петр Юдин обратную связь от потенциального клиента, или просто так?

  • @user-gq2od3ej7t
    @user-gq2od3ej7t 7 ปีที่แล้ว

    правильно если не залудить то нагрузка не уменьшится
    00000000000000

  • @danildavidoff3241
    @danildavidoff3241 7 ปีที่แล้ว +1

    Ага и не говорите круто

  • @user-gq2od3ej7t
    @user-gq2od3ej7t 7 ปีที่แล้ว +6

    бедненький в каждом видео так плачешь что аж начинаю переживать за твое пузо))) растет с такими трудами как от глистов

  • @masterblaster6110
    @masterblaster6110 7 ปีที่แล้ว +7

    во всех последних видосах оправдания о небесной стоимости реставрации.
    работу делаете по совести, но всеже ...лучше молчите про ценообразование вообще.

    • @NVAMotorslife
      @NVAMotorslife  7 ปีที่แล้ว +10

      Master Blaster это не оправдания, это попытка донести до людей нужный подход и правильную цену, попытка все таки стать страной не 3го мира... но люди так устроены, как об стенку горох...
      Да и слышат только тр, что им хочется слышать...

    • @user-yn4io2ze8u
      @user-yn4io2ze8u 5 ปีที่แล้ว

      Если дорого пусть купят пидору (приору) за сто тыщ и ездят. У нее фары тоже округлые, и колеса есть. Или пусть сами сделают данную реставрацию за пол цены.

  • @user-nf5gw6om4y
    @user-nf5gw6om4y 6 ปีที่แล้ว

    Вася! Длиннее! Ну нет в русском языке слова "длиньше".....

  • @user-gq2od3ej7t
    @user-gq2od3ej7t 7 ปีที่แล้ว

    даже если на хую галопом тысячу раз прокатиться он ненароком сотрется

  • @cegp9942
    @cegp9942 7 ปีที่แล้ว

    А где косынка на моторном щите. А споттером новое крыло жечь это вообще зашквар. Грамотный жестянщик сделает это деревянной киянкой в 10 раз дешевле и эффективней.

    • @NVAmotors
      @NVAmotors 7 ปีที่แล้ว +3

      Ceg P усилители снизу по аналогии с 31105. Киянкой вы без споттера всеравно хлопуны не уберете!

  • @user-gq2od3ej7t
    @user-gq2od3ej7t 7 ปีที่แล้ว

    время работ превышает что здесь ??????????? гггг шутник