На ложементе ограничивается вертикальный ход лыжи ,для передней роль не играет ,а для задних иногда надо ,особо когда шугу с лыж соскребаешь ,поднял вертикально и нет проблем ,хотя на ложементах тоже быстросъёмки. Вобщем и там и там есть свои плюсы и минусы .Нет ничего идеального.
@@yrayrkovskii82 нет, заглушено приваренными шайбами , сама трубка лежит в ложементе и фиксируется шпилькой, сайленблоки здесь не нужны. Клиренс 35 см. Диаметр трубок и ложементов произвольный. В моем случае 32 и38 мм
Здравствуйте скажите как владелец аэросаней уже долгое время как думаете если двигатель опустить на уровень пола как будет мне кажется центр тяжести внизу намного устойчиво
@@АлександрНаумов-п5й А ширина саней какая .У меня сдесь приходится ездить межу елок и шире винта предел.На уклонах часто заваливаюсь .Ладно хоть винты делаю сам .
@@АлександрНаумов-п5й БЛАГОДАРЮ понял -мои 1.80 ширина и винт такай же.Вроде старался делать по ниже даже сиденье почти у пола . Один хрен нет нет да завалюсь. Сейчас сделаю вторые -редуктор Логунов прислал .Переднюю подвеску сделаю как у вас.С уважением Юрий.
@@АлександрНаумов-п5й Парни давай отбивайте куржу с лыж и вперед .У нас тут наваляло выше моей головы возле дома .Весь металалом под снегом. Ничего найти немогу Работа стоит -вот и сижу диваным экспертом. От делать нехрен все ваши видео пересмотрел .Если что не обесудьте.
На ложементе ограничивается вертикальный ход лыжи ,для передней роль не играет ,а для задних иногда надо ,особо когда шугу с лыж соскребаешь ,поднял вертикально и нет проблем ,хотя на ложементах тоже быстросъёмки. Вобщем и там и там есть свои плюсы и минусы .Нет ничего идеального.
Становится лыжа почти вертикально, никаких проблем..
еще вопрос в трубках сайленблоки? если да от чего какой диаметр трубки:? и какой клирен у саней ?
@@yrayrkovskii82 нет, заглушено приваренными шайбами , сама трубка лежит в ложементе и фиксируется шпилькой, сайленблоки здесь не нужны. Клиренс 35 см. Диаметр трубок и ложементов произвольный. В моем случае 32 и38 мм
ЧЕТКО ЯСНО ПОНЯТНО .Бравым парням чистого поля попутного ветра.
амартизатор на передней вилке от чего подскажите ?
@@yrayrkovskii82 да любой все адаптируется по месту
Здравствуйте скажите как владелец аэросаней уже долгое время как думаете если двигатель опустить на уровень пола как будет мне кажется центр тяжести внизу намного устойчиво
Ну конечно, там другие сложности...
Ну а вообщем как будет ваше мнение???
Чем ниже центр тяжести тем лучше устойчивость
По креплению, нет никаких нагрузок на шпильку. Все рационально!. Люфтов нет
Александр здраствуй .По возможности выложи видео устройство подвески твоих друзей .Как я понял взята амортизируящая вилка тоже велосипеда.
Да, там просто укороченная велосипедная, работает хорошо тоже...
@@АлександрНаумов-п5й А ширина саней какая .У меня сдесь приходится ездить межу елок и шире винта предел.На уклонах часто заваливаюсь .Ладно хоть винты делаю сам .
Ну у нас просторно , места хватает. Винт 1.8. И 2 метра, по краям лыж 2.20..длинна кабинки 220, ширина 80 см@@кропотинаольга-е6ц
@@АлександрНаумов-п5й БЛАГОДАРЮ понял -мои 1.80 ширина и винт такай же.Вроде старался делать по ниже даже сиденье почти у пола . Один хрен нет нет да завалюсь. Сейчас сделаю вторые -редуктор Логунов прислал .Переднюю подвеску сделаю как у вас.С уважением Юрий.
@@АлександрНаумов-п5й Парни давай отбивайте куржу с лыж и вперед .У нас тут наваляло выше моей головы возле дома .Весь металалом под снегом. Ничего найти немогу Работа стоит -вот и сижу диваным экспертом. От делать нехрен все ваши видео пересмотрел .Если что не обесудьте.