Noi 80 luvun versiot on nelivetoisenakin yllättävän huonoja liikkumaan maastossa. Jää helposti kiinni ja uppoaa. Märkään aikaan ei kannata mihinkään alapellolle mennä. 80 luvun länkkärit on vähän pehmeitä teräslaadultaan. 90 luvulta parempi. Mutta silti vaatii melkoisen paljon mekaanikon taitoa. Kaikki on raskasta, isoa. Koteloitua. Panssaroitua. Isoja suojalevyjä jotka pitää irrottaa huoltoon yms. Ahtaita paikkoja.
Kyllä se länkkäri vaikutti näppärältä ja koura hyvä plussa kun tolskaat puiden ja muiden tavaroiden kanssa. Kättä taskuun ja kaivuri pihaan. Eihän niitä joka päivä myydä mutta luulis myös pitävänsä kuitenkin arvon hyvin kunhan pitää kunnossa. Joskus toin englannista jcb 3cx, aika vanhan mutta en sitä kovin hyvänä koneena pitänyt.
Ääni runko-ohjatulle kaivurille, etukuormain kätevämpi käyttää, kuin kiinteässä. Konemanin kaivurikaan ei ole huono vaihtoehto. Senhän lähihistoriahan tiedetään aika pitkältä ajalta, ja hyvin on pelannut.
Kosken autokeskukselta kannattaa kuljetuksia kysellä. Jos ei ole päivän päälle kuljetus, niin järjestyy sopivaan hintaan kuljetus. Ainaki mulle tuli ferku tänne Siilinjärvelle varsinais-suomesta asti tosi sopivasti lavettikyydillä.👍
JCB jos haluat elämääsi jännitystä ja purkaa aina koko kikottimen vaihtaaksesi yhden ruuvin. On ankeasti suunniteltu laite. Valtrassa hytti ja kone on kotimainen. Alusta on Clark ja kaivuriosa norjalainen Hymas. Yhden pelto-ojan takia ei kannata laittaa konetta ja alkaa opettelemaan kaivamista. Vanhan koneen kanssa teet helposti enemmän remonttia kuin ojaa.
Järkevi vaihtoehtoja on Lännen C20 (James 83 on sama kone) tai C200. Sitten Valmet/Valtra 8000 on erittäin hyvä ja voimakas kone! Todellisuudessa Valmetin kaivurikuormaajat valmisti Ruotsalainen Hymas ja niillä ei ole mitään tekemistä Lännen kanssa. Toki Lännen osti Hymaksen 2000 luvun lopulla ja se valmisti silloin Lundberg taajamakoneita. Hymaksen kaivurikuormaajien valmistus on päättynyt 2000 luvun alkupuolella ja Valmet nimi jäi koneista pois 1990 luvun alkupuolella. Valmet Hymakset olivat aikoinaan ylivertaisia koneita ja jopa parempia kuin Lännen. Ainut ongelma näissä on varaosien saatavuus, toki oli se Lännen, Valmet / Hymas tai James kaivurikuormaaja, niin Lännen Tractors vastaa vielä näiden osista, mutta kaikkia osia ei välttämättä enää löydy. Konetta hankittaessa huomio kannattaa kiinnittää varsinkin voimansiirron toimintaan, kun vaihteistojen osat voi vaatia jo ponnisteluja. Toki ei se JCB ole huono vaihtoehto, jos se on kunnossa, mutta silti ääni Lännen tai Hymaksen koneille😉
Joo osta vanha tela-alustainen ökerman kaivinkone .sitä ei ajamalla saa loppumaan.mulla itsellä oli tuo kone ,ainoa miinus sen siirtäminen kauemmaksi lavetilla, 5km vielä ajaa täristelee.
Lännen C-8 ON TOSI TUTTU KAIVURI.Huollettiin paljon ja korjattiin .Kestäviä vanhoja peruskaivureita.Suosittelen jos sopiva Lännen kaivuri löytyy.Valinnanvaraa on paljon.Eri merkkisiä.Kannattaa tutkia kone läpikoitaisin ennen kuin ostaa.T..konekorjaaja Matti Julkunen Kuopiosta,Itkonniemeltä.
En osaa sanoa mikä on paras vaihtoehto. Mutta jos tarvitset konelle kuljetusa mistä päin tahansa, suosittelen kosken autokuljetusta. On kokemusta kyseisestä virmsta.jos ei ole päivän pälle voi saada kuljetukse niin sanotulla pallukyytinä, niin säästää rahaa kun malttaa muutaman päivän odottaa. T. Heikki
Meilläkkiin vähä aikaa sitten oli kaivurin hankinta. Käytiin 5 eri kaivuria kahtomassa ja päädyttiin hinta laatu suhteeltaa parhaimaan james 82d. Kannattaa ehdottomasti käydä katsomassa monia ennen kun ostaa.
Ysitonnisen heikoin kohta on jakolaatikko. Öljytilavuus muistaakseni litran luokkaa. Kuumenee siirtoajossa ja alkaa vuotamaan. Myös jakolaatikon akselin lukitus voi pettää ja taas tulee kappaleita. Etuakseli irtosi ja kallista romua tuli. Jos ysitonninen, niin S, tai SX malli. James 93 MPC kannattaa unohtaa, hyvä ja riuska kone, mutta paineilma jutut on saatanasta. Valmet 6000 ehti tulla vaan parituhatta tuntia ennen vaihtoa, niin ei kerenny hajota. Oli vaan liian pieni. James 73 oli suht kestävä, mutta liian pieni sekin. Ajomoottori siitä meni ja suhteellisen kallis oli.
Veli puhuu kalliita sanoja. Kait se jos ei ois mielenkiintoa ajella ja roplata tuommosia niin teettäs urakoitsijalla minkä tarvii. Mutta kun on joku ihme hinku pesiytyny nyt noita kohtaan😅
Pitää miettiä, mikä on se pääasiallinen tarve. Jos tarve on kuokkia pelto- tai metsäsarkojen ojia, niin ojurikoneena Vammaksen Kersantit ja Majorit on Lännen Ukko-Mestarien ohella varteenotettavia koneita. Ei tarvita etukuormainta ja ovat lujia vehkeitä rypyhommiin. Sen jälkeen kun se työ on tehty, voi koneen vaihtaa kunnallistekniikkakoneeksi, kuten se Lännen C200 tai ehkä Ford 550. Mutta mene työ edellä, niin saat parhaimman lopputuloksen hankinnalle.
Ympäripyörivä telakone ja pieni muutaman kuution kipillinen maakärri valmetin perään tavaran vientiin kauemmaksi. Riippuen toki mitä kaivat. Jos teet pihan lumitöitä ja sellasta kanssa niin sitten varmaan kaivurikuormaaja fiksu.
Minä lähtisin siitä, että mikä on tarve koneelle. Ei muutaman pikkuhomman takia kannata tonneja satsata omaan vehkeeseen. Ja jos halvan ostaa, takuuvarmasti on kalliita remontteja. Rakennuskaivu hommissa persveivari koneilla ei tee yhtään mitään. Ne tarpoo kaivupohjat pilalle kun pitää kotata monta kertaa samoja maita. Jos vaikkapa omakotitalon pohjia kaivaa , vähintään 15 tn kone, jossa on ylettyvyyttä. Itellä ei ole konetta ikinä ollut mutta kaivattanu sitäkin enemmän 40 vuojen aikana työmailla. Ja mitä vaativammat olosuhteet, sitä myötä myös kone.
Samanlaiseen "tarpeeseen" ostin talvella valmet/hymas ysitonnisen. On kyllä paras hankinta ikinä, ja tähän löytyy osiakin mukavasti. Länkkäristä mua varoteltiin kovin että osien saanti on epävarmaa ja maksavat paljon.
Moro!!! En tiedä kumpi sinulle tärkeämpää eli eli se kuokkimisen ilo vaiko rahansäästö?!? Eli eikö sinulla Tuolla lie mökissäsi jo ihan kaikkine remontteineen ns. Täydet rahanmenot vaan eli ns. Jos ainakin Länkkäriä mielit niin niillä siellä lie Pii [ Eli 3, 14 ] kerroin vanhankin Länkkärin osille ja Tiedän tuon halvimman Länkkärin eli mikä lie melkein Naapurissa eli se tuo C200 ja mekin käytiin sitä joskus Länkkärin pihalla katsomassa ja kokeilemassa talvikelillä niin oli aikalailla vaikeuksia liikkeellä lähdössä eli vihtaperseeksihän tuota kutsutaan eli vaikka vaihteita paljon niin kuulemma ns. Mummokin polkee polkupyörällä tuosta ohitse ja ainakin silloin hydrauliikassa eli tassujen irtisaamisessa maasta [ Eli vaijerivälitteiset vivut eli ainakin talvikelissä ongelmia yms. ] Ja eli en halua moittia, mutta tuo siitä aika maalattu kone ja oikeastaan huvittaisi kuulla koko urakoitsijan tarina niin siellä oli vissiin ainakin aikamoista sekoilua eli Tienhoitokunnan lehteen ns. Esiin. ns. yrityksensä eli yritysten kiellettyä mainontaa ja eli tuonkin kaivinkoneen tunnit eli liki 20 000 h niin aikamoisia tunteja on eli kun olin aikanani metsäkoneenkuljettaja niin metsäkoneelle ei ns. Mikään vaan kaivurille kyllä on ns. Sitten ja paljon väljää vaikka kyllä kaivoi tuolla tienpientareita ja kuulemma olisi jymäyttäynyt sellaisia yllätyslaskuja eli mihin koko Tienhoitokunnalla ei ollut mitenkään ollut sitten ns. varaa?!? Tolkkuhan se kuitenkin on nyt ns. laskuttamisessahan eli melkein/ liki ainahan sitä halvimmilla hinnoilla nyt kuitenkin mennään!!!! Lisäksi jos sinä sitä sinne suolle kaivamaan, mikä ehdottomasti kaiketi kuitenkin tulee halvimmaksi ns. Urakoitsijan hoitaa Oikeilla Kaivinkoneilla niin ei ollenkaan pahat nuo takavedot eli ilmeisesti kuitenkin telat vaatii ja paras niihin nuo jäykkärunkoiset eli ei tuo runko- ohjaus suolla auta vaan rinteissä ja suolla sotkee vain ns. pahemmin!!!! [ Ja mitä monista koneita, noista Länkkäreistäkin eli mitä meillä naapurissa aikanaan ollut, niin naapurilla meinasi aikanaan mennä ns. hermot eli kun täräytti aikanaan länkkärin kovemmilla pakkasilla käyntiin, niin meni saman tien ns. Useampikin letku ja eli ainakin noissa vanhemmissa länkkäreissä niin niitä osaa olla mitä ns. vittuimaisimmissa paikoissa eli ainakin C200/ C20!!! Ainakin lumityökoneiksi paljon halvempia traktori ja linko eli jos tilaa vain ns. Lingota, 🙂🙂🙂!!! Vaan ei ole Länkkäri ilman teloja mikään suokulkija ja vähän ns. Ihmetelty kun ei ala ns. Valmetti Remonttikaan Edistymään eli Miksi, 🙂🙂🙂??? En tiedä, Melkein suosittelisin teille tuota Jcb: ta, jäykkärunko rapuohjauksella?!?
Moro!!! Ja tosiaan vielä, että se ja ne nuo Länkkärit, niin niihin varaosat ns. Pii eli 3,14 kertoimella ja vielä, jos ns. Soilla aloitat ja kaivuri sinne uppoaa eli esim. Tuollainenkin liki 12 ton!?!. linkkulänkkäri niin kyllä siinä vetokustannukset on ihan täysin vetäjistä kiinni ja se ihan täyttä paska puhetta, että pystyisi ns. Itseä mahdottomasti auttamaan, upotessa se ns. Siellä!!!!! Kokemusta on eli kun kone painuu ns. pohjiaan tai edes panssareitaan myöten ja et ns. Saa pyörille pitoa niin siellä on!!! Kokemusta ainakin Länkkäreistä muitta tuosta JCB en tiedä?!?
Moro!!! Ja lisäksi vielä tällaisenkin homman haluan nyt mainita vaikka vanhaan tr-/ länkkäri kaivuriin sanoa, että ilmeisesti sinulla/ teillä kannattaisi olla sähköliittymät n. Aikalailla ns. Kouhillaan/ Kohdillaan eli silloin tällöin kuitenkin saattaa tarvita miggiä-/ tai puikkokonetta ja välistä polttoleikkausvehkeitäkin eli kun pitää varautua eli mitä vanhempi kone ja jos ns. tappeja ei ole korjailtu ns. Ajallaan niin kylläpä ns. Sitten saattaa olla tiukassa [ lovilla ] eli ikävää tapinhakkuuta eli johon varautua ja vanhoissa tr- kaivureissa eli ns. hydrauliikan ns. sylintereiden ns. tiivisteiden vaihtoon eli ihan en tiedä sinulle, jos vain muutama pelto ha. mätästettävää?!? Eli ilmeisimmin pääsisit kuitenkin vähimmällä ns. Urakoitsijan kanssa, 🤔🤔🤔🤔🤔🤔??!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?
Käyttötunnit ja huoltohistoria on noissa tärkeät tsekata Kysäse varaosahintoja, JCBeehen saa korvaavia osia sikahalvalla jos osaat netistä osia ettiä. Mutta montako tuntia saat urakoitsijalta ostettua koneen hinnalla?
Niin siitä piti vielä kertoa että on se suora akseli ihan pirusti vahvempi kuin kääntyvä. Lisäksi jarrut on myös etupyörissä. Eli jos pudjetti vaan antaa periksi niin ehdottomasti linkku kone. Siitä Keski nivelestä on huomattavasti helpompaa korjata ne pari laakeria, ja sylinterin päät. Kun alkaa jotain väljiä niveliä vaihtamaan etupyörä koneesta. Kun tarvitaan ns merkki osaa hinta on aivan toista Kun perus palikat joita saa jostain laakerikaupasta suoraan hyllystä. Onnea sinulle koneen hankintaan....
Kaivurikuormaaja on ihan kätevä moneen hommaan, itellä oli noita Ford 550. pari kappaleita, linkku on haastava laite, letkut hajoavat taatusti jos ovat vanhoja, mutta 4 veto kuitenkin pitää olla ei tarvii talvellakaan ketjuja. paljon noita ei enään käytössä ole joten varaosien saanti on tärkeää, moni myyjä ei niitä pidä varastossa, JCB on iso firma ja osia löytyy.
Ajoin tuollaista 550 yhden kesän. Ikävin piirre oli sivukäännön iso välys, joka teki kaivuusta raskasta. Ketjun päissä oli sylinterit ja ilmeisesti ketju oli kulunut. Kaivurin saa irti. Harrastajille ihan hyvä.
"Ja Jumala puhui kaikki nämä sanat ja sanoi: ”Minä olen Herra, sinun Jumalasi, joka vein sinut pois Egyptin maasta, orjuuden pesästä. Älä pidä muita jumalia minun rinnallani. Älä tee itsellesi jumalankuvaa äläkä mitään kuvaa, älä niistä, jotka ovat ylhäällä taivaassa, älä niistä, jotka ovat alhaalla maan päällä, äläkä niistä, jotka ovat vesissä maan alla. Älä kumarra niitä äläkä palvele niitä. Sillä minä, Herra, sinun Jumalasi, olen kiivas Jumala, joka kostan isien pahat teot lapsille kolmanteen ja neljänteen polveen, niille, jotka minua vihaavat; mutta teen laupeuden tuhansille, jotka minua rakastavat ja pitävät minun käskyni. Älä turhaan lausu Herran, sinun Jumalasi, nimeä, sillä Herra ei jätä rankaisematta sitä, joka hänen nimensä turhaan lausuu. Muista pyhittää lepopäivä. Kuusi päivää tee työtä ja toimita kaikki askareesi; mutta seitsemäs päivä on Herran, sinun Jumalasi, sapatti; silloin älä mitään askaretta toimita, älä sinä älköönkä sinun poikasi tai tyttäresi, sinun palvelijasi tai palvelijattaresi tai juhtasi älköönkä muukalaisesi, joka sinun porteissasi on. Sillä kuutena päivänä Herra teki taivaan ja maan ja meren ja kaikki, mitä niissä on, mutta seitsemäntenä päivänä hän lepäsi; sentähden Herra siunasi lepopäivän ja pyhitti sen. Kunnioita isääsi ja äitiäsi, että kauan eläisit siinä maassa, jonka Herra, sinun Jumalasi, sinulle antaa. Älä tapa. Älä tee huorin. Älä varasta. Älä sano väärää todistusta lähimmäisestäsi. Älä himoitse lähimmäisesi huonetta. Älä himoitse lähimmäisesi vaimoa äläkä hänen palvelijaansa, palvelijatartaan, härkäänsä, aasiansa äläkä mitään, mikä on lähimmäisesi omaa.” - 2. Mooseksen kirja 20:1-17 - Raamattu 1933/1938
@@juhakiilakoski4197 Tässä on ne kymmenen käskyä. Kaikki me olemme syntiä tehneet ja opetus on se, että ihmisen täytyy tehdä mielen muutos/parannus, katua laittomuuden tekojaan ja lopettaa laittomuuden teot. Ole oikea mielinen, pidä käskyt ja pysy Yeshuan lunastusveren alla, niin sinä lopulta heräät elämän ylösnousemukseen ja Yeshua Messias voi sinua puolustaa tuomio päivänä ja tunnustaa sinut taivaallisen Isän edessä. "Totisesti, totisesti minä sanon teille: aika tulee ja on jo, jolloin kuolleet kuulevat Jumalan Pojan äänen, ja jotka sen kuulevat ne saavat elää. Sillä niinkuin Isällä on elämä itsessänsä, niin hän on antanut elämän myös Pojalle, niin että myös hänellä on elämä itsessänsä. Ja hän on antanut hänelle vallan tuomita, koska hän on Ihmisen Poika. Älkää ihmetelkö tätä, sillä hetki tulee, jolloin kaikki, jotka haudoissa ovat, kuulevat hänen äänensä ja tulevat esiin, ne, jotka ovat hyvää tehneet, elämän ylösnousemukseen, mutta ne, jotka ovat pahaa tehneet, tuomion ylösnousemukseen. En minä itsestäni voi mitään tehdä. Niinkuin minä kuulen, niin minä tuomitsen; ja minun tuomioni on oikea, sillä minä en kysy omaa tahtoani, vaan hänen tahtoaan, joka on minut lähettänyt." - Johannes 5:25-30 - Raamattu 1933/1938
Seurannut Sinua. Ja tullut siihen tuloksern, sinusta ei ole kaivurimidhehsi. Olet ymmärtämätön ryskäjä, Sinulla ei kaivuri kestä. Unoha ja kaivata ojasi sillä naapurilla.
Kyllä aikuisella miehellä kaivuri pitää olla. Ennemmin vanhempi perus tekniikalla oleva, ilman sähköisiä ohjauksia. Ne ovat kalliita ja hankalia itse korjata. Linkkuun saa halvemmalla osia., Kun johonkin merkkikohtaiseen etuakseliin. Miten niitä sitten on saatavana 30 vuotta vanhaan koneeseen. Ja mihin hintaan? Ja sinne linkkuun voi sen nivelen helpommin soveltaa kun kiänytviin etupyöriin. Jos etukuormainta tahdot oikeasti käyttää muuhunkin kuin trukkipiikki käyttöön on koneen lähes pakko olla nelikko. Santakasaan hyvällä pohjalla tuuppri voi mennä mutta siihen se sitten jää. Saa kommentoida.
@@Kötkylä Taitaa olla tällä hetkellä enemmän tarjontaa kuin kysyntää. Mut oishan se kiva kaivella ☺ Tietty kaivurikontentilla tulee semmoset tubemassit, että tulee "ilmanen kone"
Kait se jonkun aikaa tönkäs, mutta sehän on niin että meitä on semmosia jotka tykkää katella ja semmosia jotka tykkää tehä. Vähä niinku raidissa kävi siellä bordellissa ukkeli joka halus vaan katella muitten touhuja😅
Kyllä oon sitä harkinnukkin ja se ois hyvä siinä mielessä kun tietää että on varmasti kunnossa pidetty.. Mutta kun noita katellu niin tuo neliveto runko-ohjattava jotenkin alkanu himottaa.. No katellaan mitä tästä tulee😅
Ite katellu näitä ja ihmetelly eniten sitä miten ikivanhat romut voi meillä maksaa aivan järjettömästi kun isossa maailmassa vastaavia saa muutamalla tonnilla, mikä ihme sen kymmenkertaisen hinnan voi selittää meillä?
Joo hinnat ne meillä pompsahti kun mentii euroihin,enne 1000mk onkin nyt 1000e ELI 6000mk! huh huh tuommonen hinta jostai -60 luvun kopittomasta traktoristakin joita ennen osteltiin 1000-2000mk,kyllä sillä talous nousee!
@@KoneMan Kyllä se heikko kohta on syvemmällä kun pinnapulteissa, ja töissä nämä ajokit mitä oon käskyttänyt on olleet ympäri vuoden, on kostamus, turvesuot, kunnallistekniikan työt jne. Sinulla se on vain ollut.🤔
@@tyhmattyomiehetkyllä evp urakoitsija on oikeassa! Osta työ ammattilaiselta. Rahat jää kotimaahan eivätkä solu varaosien myötä ulkomaan halpiskauppoihin. Keskity olennaiseen,siis tilan pellot siisteiksi. Itelles jää aikaa ja rahaa vaikkapa Velimatin kunnostukseen ja vihoviimeisen moottorikelkan myymiseen. T. ÄnkyräUkko
Ei varmasti kannata eikä ole järkeä, mutta kyllähän sitä nyt joku kaivuulaite pitää talosta löytyä, jotta saa suun hymyyn edes silloin tällöin 😂 Itse pistin juuri James 83 mallin. th-cam.com/video/J83H-A-8NWE/w-d-xo.htmlsi=c0SHQbwD32QK8gw0
tietty jos on oikeasti PALJON käyttöä tuollaiselle niin ostaa oma.. vähemmällä käyttötarpeella... tuttu naapuri, kylän mies tai paikallinen yrittäjä käy sopuhinnalla kyllä tekemässä duunit..
Ehei sitä pie hätäilemällä pilata. Soittelen tuossa yhelle kaverille kunhan kerkiän siitä jousiasiasta se tietää kun on tehny kymmeniä remontteja noihin.
@@tyhmattyomiehet Noita erilaisten jousien valmistajia on useita Suomessakin ., jotka tekee mallin mukaan jousia . Kannattaisi varmaan kysellä valmistajilta . Hakuun vaikka teräsjousien valmistajia .
Kannattaa ostaa lisää vanhoja koneita, jos haluaa itselleen lisää murheita, vitutusta ja rahanmenoa pienestä ilosta.
@@Nilken-k3d mitenkä sen ajattelee
@@villelindstrom897 öklä
Noi 80 luvun versiot on nelivetoisenakin yllättävän huonoja liikkumaan maastossa. Jää helposti kiinni ja uppoaa. Märkään aikaan ei kannata mihinkään alapellolle mennä. 80 luvun länkkärit on vähän pehmeitä teräslaadultaan. 90 luvulta parempi. Mutta silti vaatii melkoisen paljon mekaanikon taitoa. Kaikki on raskasta, isoa. Koteloitua. Panssaroitua. Isoja suojalevyjä jotka pitää irrottaa huoltoon yms. Ahtaita paikkoja.
Minä olen ihastunut tähän komatsuun, mikä minulla on, terapeuttinen kone, ei kaivaessa tarvitse päätä kääntää.
Varmasti on hyvä kone🙂👍
Kyllä se länkkäri vaikutti näppärältä ja koura hyvä plussa kun tolskaat puiden ja muiden tavaroiden kanssa. Kättä taskuun ja kaivuri pihaan. Eihän niitä joka päivä myydä mutta luulis myös pitävänsä kuitenkin arvon hyvin kunhan pitää kunnossa. Joskus toin englannista jcb 3cx, aika vanhan mutta en sitä kovin hyvänä koneena pitänyt.
Kyllä himottelis, kun ois vähän lähempänä niin ois helpompi käydä kahtomassa ja ihastua😅
Ääni runko-ohjatulle kaivurille, etukuormain kätevämpi käyttää, kuin kiinteässä. Konemanin kaivurikaan ei ole huono vaihtoehto. Senhän lähihistoriahan tiedetään aika pitkältä ajalta, ja hyvin on pelannut.
Runko-ohjattava kyllä kiehtoisi👍
Joko tuli kaupat Mikkelin koneesta? , kun hävisi jo nettikoneesta?
Kosken autokeskukselta kannattaa kuljetuksia kysellä. Jos ei ole päivän päälle kuljetus, niin järjestyy sopivaan hintaan kuljetus. Ainaki mulle tuli ferku tänne Siilinjärvelle varsinais-suomesta asti tosi sopivasti lavettikyydillä.👍
Kannattaa kahtoo hydrauliikan kunto sekä puomistot tarkkaan muuten remonttia riittää.
JCB jos haluat elämääsi jännitystä ja purkaa aina koko kikottimen vaihtaaksesi yhden ruuvin. On ankeasti suunniteltu laite. Valtrassa hytti ja kone on kotimainen. Alusta on Clark ja kaivuriosa norjalainen Hymas. Yhden pelto-ojan takia ei kannata laittaa konetta ja alkaa opettelemaan kaivamista. Vanhan koneen kanssa teet helposti enemmän remonttia kuin ojaa.
Järkevi vaihtoehtoja on Lännen C20 (James 83 on sama kone) tai C200. Sitten Valmet/Valtra 8000 on erittäin hyvä ja voimakas kone! Todellisuudessa Valmetin kaivurikuormaajat valmisti Ruotsalainen Hymas ja niillä ei ole mitään tekemistä Lännen kanssa. Toki Lännen osti Hymaksen 2000 luvun lopulla ja se valmisti silloin Lundberg taajamakoneita. Hymaksen kaivurikuormaajien valmistus on päättynyt 2000 luvun alkupuolella ja Valmet nimi jäi koneista pois 1990 luvun alkupuolella. Valmet Hymakset olivat aikoinaan ylivertaisia koneita ja jopa parempia kuin Lännen. Ainut ongelma näissä on varaosien saatavuus, toki oli se Lännen, Valmet / Hymas tai James kaivurikuormaaja, niin Lännen Tractors vastaa vielä näiden osista, mutta kaikkia osia ei välttämättä enää löydy. Konetta hankittaessa huomio kannattaa kiinnittää varsinkin voimansiirron toimintaan, kun vaihteistojen osat voi vaatia jo ponnisteluja.
Toki ei se JCB ole huono vaihtoehto, jos se on kunnossa, mutta silti ääni Lännen tai Hymaksen koneille😉
Joo osta vanha tela-alustainen ökerman kaivinkone .sitä ei ajamalla saa loppumaan.mulla itsellä oli tuo kone ,ainoa miinus sen siirtäminen kauemmaksi lavetilla, 5km vielä ajaa täristelee.
Varmaan kestävä sekin, mutta tuo kuormain ois etunanoissa lusikkahaarukoissa lyhyisiin maansiirtoihin..
Åkerman 12B on kova kone, on kokemusta
Lännen C-8 ON TOSI TUTTU KAIVURI.Huollettiin paljon ja korjattiin .Kestäviä vanhoja peruskaivureita.Suosittelen jos sopiva
Lännen kaivuri löytyy.Valinnanvaraa on paljon.Eri merkkisiä.Kannattaa tutkia kone läpikoitaisin ennen kuin ostaa.T..konekorjaaja
Matti Julkunen Kuopiosta,Itkonniemeltä.
"Huollettiin ja korjattiin paljon.Kuullostaa kovin kestävältä😊
Lännen C200 tai C20 parasta mitä tuohon rahaan saa👍.
En osaa sanoa mikä on paras vaihtoehto. Mutta jos tarvitset konelle kuljetusa mistä päin tahansa, suosittelen kosken autokuljetusta. On kokemusta kyseisestä virmsta.jos ei ole päivän pälle voi saada kuljetukse niin sanotulla pallukyytinä, niin säästää rahaa kun malttaa muutaman päivän odottaa. T. Heikki
Oli hyvä tieto kaikille,kiitos sinulle.
Vähän sais olla pitävämmät rattaat sinun maisemiin, ku mitä tossa länkkärissä on? Mutta renkaitahan saa rengaskaupasta 😄👍
Meilläkkiin vähä aikaa sitten oli kaivurin hankinta. Käytiin 5 eri kaivuria kahtomassa ja päädyttiin hinta laatu suhteeltaa parhaimaan james 82d. Kannattaa ehdottomasti käydä katsomassa monia ennen kun ostaa.
Ysitonnisen heikoin kohta on jakolaatikko. Öljytilavuus muistaakseni litran luokkaa. Kuumenee siirtoajossa ja alkaa vuotamaan. Myös jakolaatikon akselin lukitus voi pettää ja taas tulee kappaleita. Etuakseli irtosi ja kallista romua tuli. Jos ysitonninen, niin S, tai SX malli.
James 93 MPC kannattaa unohtaa, hyvä ja riuska kone, mutta paineilma jutut on saatanasta.
Valmet 6000 ehti tulla vaan parituhatta tuntia ennen vaihtoa, niin ei kerenny hajota. Oli vaan liian pieni.
James 73 oli suht kestävä, mutta liian pieni sekin. Ajomoottori siitä meni ja suhteellisen kallis oli.
Kyllähän aekasela miehelä hyvä on kaevinkone olla!👍
Kyllä näin on😄
😊ei oo mitä kaivaa.
@@taistoriekki1723 Aena sitä jottaen löytyy..👍
Koti ilman kaivinkonetta ei ole oikea koti.. eihän näitä kovin isolla järjellä aina ajatella mutta...
Veli puhuu kalliita sanoja. Kait se jos ei ois mielenkiintoa ajella ja roplata tuommosia niin teettäs urakoitsijalla minkä tarvii. Mutta kun on joku ihme hinku pesiytyny nyt noita kohtaan😅
@@tyhmattyomiehet Kyllä se syvällä sisimmässä vaan hivelee kun kahtoo monttua tai ojaa että tuonkin sitä MINÄ kaivoin.. : D
@@MetsaMan haista perse sen kaivuris kanssa 🎉
@@MetsaMan perintörahoilla ostelet
Tuo on kyllä NIIN totta!😁👍
Eekö alakuu kannatas vuokrata kone halavemmaks tulis
Pitää miettiä, mikä on se pääasiallinen tarve. Jos tarve on kuokkia pelto- tai metsäsarkojen ojia, niin ojurikoneena Vammaksen Kersantit ja Majorit on Lännen Ukko-Mestarien ohella varteenotettavia koneita. Ei tarvita etukuormainta ja ovat lujia vehkeitä rypyhommiin. Sen jälkeen kun se työ on tehty, voi koneen vaihtaa kunnallistekniikkakoneeksi, kuten se Lännen C200 tai ehkä Ford 550. Mutta mene työ edellä, niin saat parhaimman lopputuloksen hankinnalle.
Ympäripyörivä telakone ja pieni muutaman kuution kipillinen maakärri valmetin perään tavaran vientiin kauemmaksi. Riippuen toki mitä kaivat. Jos teet pihan lumitöitä ja sellasta kanssa niin sitten varmaan kaivurikuormaaja fiksu.
Minä lähtisin siitä, että mikä on tarve koneelle. Ei muutaman pikkuhomman takia kannata tonneja satsata omaan vehkeeseen. Ja jos halvan ostaa, takuuvarmasti on kalliita remontteja. Rakennuskaivu hommissa persveivari koneilla ei tee yhtään mitään. Ne tarpoo kaivupohjat pilalle kun pitää kotata monta kertaa samoja maita. Jos vaikkapa omakotitalon pohjia kaivaa , vähintään 15 tn kone, jossa on ylettyvyyttä. Itellä ei ole konetta ikinä ollut mutta kaivattanu sitäkin enemmän 40 vuojen aikana työmailla. Ja mitä vaativammat olosuhteet, sitä myötä myös kone.
Anne kyselee,minkä hintainen tuo kaivuri on?
Mikä on. Tämän tilanne? Oliko vain puhettä lämpimikseen,ilman aikomustakaan hankkia.! Kaikki vain ,että sai yhen jakson tehtyä?
Samanlaiseen "tarpeeseen" ostin talvella valmet/hymas ysitonnisen. On kyllä paras hankinta ikinä, ja tähän löytyy osiakin mukavasti. Länkkäristä mua varoteltiin kovin että osien saanti on epävarmaa ja maksavat paljon.
Meillä oli pitkään Lännen C8-4. Oli kyllä kestävä ja vahva kone.
Lännen c kympissä on pakoputki niin lähellä tuulilasia, jotta lämmittää lasin aivan kuumaksi. Kesällä tosi mukava…👍😂
Moro!!! En tiedä kumpi sinulle tärkeämpää eli eli se kuokkimisen ilo vaiko rahansäästö?!? Eli eikö sinulla Tuolla lie mökissäsi jo ihan kaikkine remontteineen ns. Täydet rahanmenot vaan eli ns. Jos ainakin Länkkäriä mielit niin niillä siellä lie Pii [ Eli 3, 14 ] kerroin vanhankin Länkkärin osille ja Tiedän tuon halvimman Länkkärin eli mikä lie melkein Naapurissa eli se tuo C200 ja mekin käytiin sitä joskus Länkkärin pihalla katsomassa ja kokeilemassa talvikelillä niin oli aikalailla vaikeuksia liikkeellä lähdössä eli vihtaperseeksihän tuota kutsutaan eli vaikka vaihteita paljon niin kuulemma ns. Mummokin polkee polkupyörällä tuosta ohitse ja ainakin silloin hydrauliikassa eli tassujen irtisaamisessa maasta [ Eli vaijerivälitteiset vivut eli ainakin talvikelissä ongelmia yms. ] Ja eli en halua moittia, mutta tuo siitä aika maalattu kone ja oikeastaan huvittaisi kuulla koko urakoitsijan tarina niin siellä oli vissiin ainakin aikamoista sekoilua eli Tienhoitokunnan lehteen ns. Esiin. ns. yrityksensä eli yritysten kiellettyä mainontaa ja eli tuonkin kaivinkoneen tunnit eli liki 20 000 h niin aikamoisia tunteja on eli kun olin aikanani metsäkoneenkuljettaja niin metsäkoneelle ei ns. Mikään vaan kaivurille kyllä
on ns. Sitten ja paljon väljää vaikka kyllä kaivoi tuolla tienpientareita ja kuulemma olisi jymäyttäynyt sellaisia yllätyslaskuja eli mihin koko Tienhoitokunnalla ei ollut mitenkään ollut sitten ns. varaa?!? Tolkkuhan se kuitenkin on nyt ns. laskuttamisessahan eli melkein/ liki ainahan sitä halvimmilla hinnoilla nyt kuitenkin mennään!!!! Lisäksi jos sinä sitä sinne suolle kaivamaan, mikä ehdottomasti kaiketi kuitenkin tulee halvimmaksi ns. Urakoitsijan hoitaa Oikeilla Kaivinkoneilla niin ei ollenkaan pahat nuo takavedot eli ilmeisesti kuitenkin telat vaatii ja paras niihin nuo jäykkärunkoiset eli ei tuo runko- ohjaus suolla auta vaan rinteissä ja suolla sotkee vain ns. pahemmin!!!! [ Ja mitä monista koneita, noista Länkkäreistäkin eli mitä meillä naapurissa aikanaan ollut, niin naapurilla meinasi aikanaan mennä ns. hermot eli kun täräytti aikanaan länkkärin kovemmilla pakkasilla käyntiin, niin meni saman tien ns. Useampikin letku ja eli ainakin noissa vanhemmissa länkkäreissä niin niitä osaa olla mitä ns. vittuimaisimmissa paikoissa eli ainakin C200/ C20!!! Ainakin lumityökoneiksi paljon halvempia traktori ja linko eli jos tilaa vain ns. Lingota, 🙂🙂🙂!!! Vaan ei ole Länkkäri ilman teloja mikään suokulkija ja vähän ns. Ihmetelty kun ei ala ns. Valmetti Remonttikaan Edistymään eli Miksi, 🙂🙂🙂??? En tiedä, Melkein suosittelisin teille tuota Jcb: ta, jäykkärunko rapuohjauksella?!?
Moro!!! Ja tosiaan vielä, että se ja ne nuo Länkkärit, niin niihin varaosat ns. Pii eli 3,14 kertoimella ja vielä, jos ns. Soilla aloitat ja kaivuri sinne uppoaa eli esim. Tuollainenkin liki 12 ton!?!. linkkulänkkäri niin kyllä siinä vetokustannukset on ihan täysin vetäjistä kiinni ja se ihan täyttä paska puhetta, että pystyisi ns. Itseä mahdottomasti auttamaan, upotessa se ns. Siellä!!!!! Kokemusta on eli kun kone painuu ns. pohjiaan tai edes panssareitaan myöten ja et ns. Saa pyörille pitoa niin siellä on!!! Kokemusta ainakin Länkkäreistä muitta tuosta JCB en tiedä?!?
Moro!!! Ja lisäksi vielä tällaisenkin homman haluan nyt mainita vaikka vanhaan tr-/ länkkäri kaivuriin sanoa, että ilmeisesti sinulla/ teillä kannattaisi olla sähköliittymät n. Aikalailla ns. Kouhillaan/ Kohdillaan eli silloin tällöin kuitenkin saattaa tarvita miggiä-/ tai puikkokonetta ja välistä polttoleikkausvehkeitäkin eli kun pitää varautua eli mitä vanhempi kone ja jos ns. tappeja ei ole korjailtu ns. Ajallaan niin kylläpä ns. Sitten saattaa olla tiukassa [ lovilla ] eli ikävää tapinhakkuuta eli johon varautua ja vanhoissa tr- kaivureissa eli ns. hydrauliikan ns. sylintereiden ns. tiivisteiden vaihtoon eli ihan en tiedä sinulle, jos vain muutama pelto ha. mätästettävää?!? Eli ilmeisimmin pääsisit kuitenkin vähimmällä ns. Urakoitsijan kanssa, 🤔🤔🤔🤔🤔🤔??!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?
Käyttötunnit ja huoltohistoria on noissa tärkeät tsekata
Kysäse varaosahintoja, JCBeehen saa korvaavia osia sikahalvalla jos osaat netistä osia ettiä. Mutta montako tuntia saat urakoitsijalta ostettua koneen hinnalla?
Juu kyllä, mutta kun kiinnostas itse räveltää tuommosta konetta ja ajella sillä niin paljo että himot lähtee😅
Se vuan pittää kahtoo ostaissa, jotta Lännen lokarit ei ou kovin ruosteessa.
Niin siitä piti vielä kertoa että on se suora akseli ihan pirusti vahvempi kuin kääntyvä. Lisäksi jarrut on myös etupyörissä. Eli jos pudjetti vaan antaa periksi niin ehdottomasti linkku kone. Siitä Keski nivelestä on huomattavasti helpompaa korjata ne pari laakeria, ja sylinterin päät. Kun alkaa jotain väljiä niveliä vaihtamaan etupyörä koneesta. Kun tarvitaan ns merkki osaa hinta on aivan toista Kun perus palikat joita saa jostain laakerikaupasta suoraan hyllystä. Onnea sinulle koneen hankintaan....
Mittee sie tiälä höpötät?
Ka kuhan höpötän
Kaivurikuormaaja on ihan kätevä moneen hommaan, itellä oli noita Ford 550. pari kappaleita, linkku on haastava laite, letkut hajoavat taatusti jos ovat vanhoja, mutta 4 veto kuitenkin pitää olla ei tarvii talvellakaan ketjuja. paljon noita ei enään käytössä ole joten varaosien saanti on tärkeää, moni myyjä ei niitä pidä varastossa, JCB on iso firma ja osia löytyy.
Ajoin tuollaista 550 yhden kesän. Ikävin piirre oli sivukäännön iso välys, joka teki kaivuusta raskasta. Ketjun päissä oli sylinterit ja ilmeisesti ketju oli kulunut. Kaivurin saa irti. Harrastajille ihan hyvä.
@@jarikinnunen1718 Joo se ketju on heikko kohta niissä ja sellaista ei saa enään mistään uutena.
Muutama vuosi tuli taisteltua ketjukäännöllä -80 luvulla. (4550 TC)
Lännen c8 tai 10. C20 tai james83 niin saat hyvän koneen
moro 👋 isoakin kaivuu hommaa vai pientä? oisko popcat tyyppinen pikku kone johon sais lisälatteena kaivuu laitteen?
teloilla varustettu
Tuo yhdistelmäkone ois siinä mielessä kun etukuormaimella maansiirtokin sitte onnistus lyhyitä matkoja. Olis monipuolisempi omiin hommiin..
@@tyhmattyomiehet jos pinempää meinaa ni ois siinä popcatissa monipuolinen lisälaite valikoima mutta taitaa olla vaan hinnakas peli 🤷♂️
@@jarkkovanska6681 vieläkö sulla LEMMENTÖÖTI TOIMII
saikko ne valameti kytkijouset??
Vähän vaiheessa vielä se homma
Onko missään mitään järkeä?
Hyvä kysymys. Luulisin kuitenkin että tässä sitä on jos missään😅
@@tyhmattyomiehetniin onhan tuommoinen kaivinkone kiva kun olisi rahaa
Tulis hyvä video kunn ajamalla toisit koneen kotio
@@villelindstrom897 vieläkö sulla LEMMENTÖÖTI TOIMII
osta tela kaivinkone joku paino luokka 10- 14 tonnii itellä on toimii maalla tosi hyvin ja pysyy pinnalla
Olikos se koneman myymässä sitä jamesia?
Kyllä siitä ilmoitus oli vielä äsken netissä..
Onhan se..jos oikee ostaja löytyy..mut kyselijöitä on vuan..parikin luoautu kshtoon..mut jänistivät
Se runko ohjattava länkkäri ois monipuolinen vehje ja kohtuu hintainen ikään ja varusteisiin nähden
"Ja Jumala puhui kaikki nämä sanat ja sanoi: ”Minä olen Herra, sinun Jumalasi, joka vein sinut pois Egyptin maasta, orjuuden pesästä. Älä pidä muita jumalia minun rinnallani. Älä tee itsellesi jumalankuvaa äläkä mitään kuvaa, älä niistä, jotka ovat ylhäällä taivaassa, älä niistä, jotka ovat alhaalla maan päällä, äläkä niistä, jotka ovat vesissä maan alla. Älä kumarra niitä äläkä palvele niitä. Sillä minä, Herra, sinun Jumalasi, olen kiivas Jumala, joka kostan isien pahat teot lapsille kolmanteen ja neljänteen polveen, niille, jotka minua vihaavat; mutta teen laupeuden tuhansille, jotka minua rakastavat ja pitävät minun käskyni. Älä turhaan lausu Herran, sinun Jumalasi, nimeä, sillä Herra ei jätä rankaisematta sitä, joka hänen nimensä turhaan lausuu. Muista pyhittää lepopäivä. Kuusi päivää tee työtä ja toimita kaikki askareesi; mutta seitsemäs päivä on Herran, sinun Jumalasi, sapatti; silloin älä mitään askaretta toimita, älä sinä älköönkä sinun poikasi tai tyttäresi, sinun palvelijasi tai palvelijattaresi tai juhtasi älköönkä muukalaisesi, joka sinun porteissasi on. Sillä kuutena päivänä Herra teki taivaan ja maan ja meren ja kaikki, mitä niissä on, mutta seitsemäntenä päivänä hän lepäsi; sentähden Herra siunasi lepopäivän ja pyhitti sen. Kunnioita isääsi ja äitiäsi, että kauan eläisit siinä maassa, jonka Herra, sinun Jumalasi, sinulle antaa. Älä tapa. Älä tee huorin. Älä varasta. Älä sano väärää todistusta lähimmäisestäsi. Älä himoitse lähimmäisesi huonetta. Älä himoitse lähimmäisesi vaimoa äläkä hänen palvelijaansa, palvelijatartaan, härkäänsä, aasiansa äläkä mitään, mikä on lähimmäisesi omaa.” - 2. Mooseksen kirja 20:1-17 - Raamattu 1933/1938
Onko tämän opetus että "siis osta kaivuri"😂
@@juhakiilakoski4197 Tässä on ne kymmenen käskyä. Kaikki me olemme syntiä tehneet ja opetus on se, että ihmisen täytyy tehdä mielen muutos/parannus, katua laittomuuden tekojaan ja lopettaa laittomuuden teot. Ole oikea mielinen, pidä käskyt ja pysy Yeshuan lunastusveren alla, niin sinä lopulta heräät elämän ylösnousemukseen ja Yeshua Messias voi sinua puolustaa tuomio päivänä ja tunnustaa sinut taivaallisen Isän edessä.
"Totisesti, totisesti minä sanon teille: aika tulee ja on jo, jolloin kuolleet kuulevat Jumalan Pojan äänen, ja jotka sen kuulevat ne saavat elää. Sillä niinkuin Isällä on elämä itsessänsä, niin hän on antanut elämän myös Pojalle, niin että myös hänellä on elämä itsessänsä. Ja hän on antanut hänelle vallan tuomita, koska hän on Ihmisen Poika. Älkää ihmetelkö tätä, sillä hetki tulee, jolloin kaikki, jotka haudoissa ovat, kuulevat hänen äänensä ja tulevat esiin, ne, jotka ovat hyvää tehneet, elämän ylösnousemukseen, mutta ne, jotka ovat pahaa tehneet, tuomion ylösnousemukseen. En minä itsestäni voi mitään tehdä. Niinkuin minä kuulen, niin minä tuomitsen; ja minun tuomioni on oikea, sillä minä en kysy omaa tahtoani, vaan hänen tahtoaan, joka on minut lähettänyt." - Johannes 5:25-30 - Raamattu 1933/1938
Jahans, kyllähän tuollaisella alkaisi maa liikkumaan mukavasti jo. Seuraillaan mielenkiinnolla tilannetta.
Näin on👍
Seurannut Sinua. Ja tullut siihen tuloksern, sinusta ei ole kaivurimidhehsi. Olet ymmärtämätön ryskäjä, Sinulla ei kaivuri kestä. Unoha ja kaivata ojasi sillä naapurilla.
Kaivinkoneen kuuluu olla ympäripyörivä, eikä mikkään traktoriviritys
Kyllä se ympäripyörivä kaivuri pittää olla. Joku vähintään 5 tonnia painava rautateloilla.
Kyllä nimenomaan, Munck 600 on hyvä ja halapa, siinä puomi ei petä ikinä, norjalaista rautaa
Järkee vai ei , jo Sleepy Sleepersit kahdeksan kymmwntä luvulla, , etsi You tubesta.
Pitäähän se kaivuri olla.. Helevetti, maansiirto on miesten ja naisten työtä!
Kyllä aikuisella miehellä kaivuri pitää olla. Ennemmin vanhempi perus tekniikalla oleva, ilman sähköisiä ohjauksia. Ne ovat kalliita ja hankalia itse korjata. Linkkuun saa halvemmalla osia., Kun johonkin merkkikohtaiseen etuakseliin. Miten niitä sitten on saatavana 30 vuotta vanhaan koneeseen. Ja mihin hintaan? Ja sinne linkkuun voi sen nivelen helpommin soveltaa kun kiänytviin etupyöriin. Jos etukuormainta tahdot oikeasti käyttää muuhunkin kuin trukkipiikki käyttöön on koneen lähes pakko olla nelikko. Santakasaan hyvällä pohjalla tuuppri voi mennä mutta siihen se sitten jää. Saa kommentoida.
Varmaankin se on kutakuinkin noin
JCB tietää vai lisää harmaita hiuksia. Usko pois, ei kannata sekaantua.
Savitaipaleella James 52d, 1986. Katohan huutokauppa comista.
Laske montako tuntia oikee kaivuriukko kaiveloo Jameksen tai Daewoon hinnalla. Kaivuriukko/akka ei laskuta remoteista 🙂
Ne ei vuan taho joutaa sillä sekunnilla kun pälkähtää mieleen että pitäskö tuosta vähän tonkia 😅
@@Kötkylä Taitaa olla tällä hetkellä enemmän tarjontaa kuin kysyntää. Mut oishan se kiva kaivella ☺ Tietty kaivurikontentilla tulee semmoset tubemassit, että tulee "ilmanen kone"
Kait se jonkun aikaa tönkäs, mutta sehän on niin että meitä on semmosia jotka tykkää katella ja semmosia jotka tykkää tehä. Vähä niinku raidissa kävi siellä bordellissa ukkeli joka halus vaan katella muitten touhuja😅
@@tyhmattyomiehet Nii ja harrastuvälinehä se kuokka on siinä missä maasto/moottoripyöräkkii 😊
Mutta jos tuntuu ettei ite tarvi niin myypi pois
joku tilas 2000eur sähköauton kiinasta ja lopullinen hinta välikustannusten jlk 10 000eur joten ei kannata kiinasta tilata
Nelivedon ja kulmakaivuulaitteella koneen kun etsit niin hyvin pärjää
Lännen c20 on kyllä kestävä peruskone pihakoneeksi.
Trukkipiikit monessa hommassa hyvä
Kyllähän se nyt pittää kaivuri olla. Runko-ohjaus ketterämpi ainahhii.
Nyt räjähti pankki😵
Ei osaa muuta kun kiittää lahjoituksesta🙏
Hyvää keskiviikko päivää. Osta pois kaivinkone. Hyvä video jälleen
Kevää hyskiviikkoa iltoo ja lookonvippua vieläkö Ormolla LEMMENTÖÖTI
Oisit ostanu Jameksen multa
Kyllä oon sitä harkinnukkin ja se ois hyvä siinä mielessä kun tietää että on varmasti kunnossa pidetty..
Mutta kun noita katellu niin tuo neliveto runko-ohjattava jotenkin alkanu himottaa.. No katellaan mitä tästä tulee😅
Mutta konemanin kone ois kyllä aika huoleton ja huolettu ja korjattu ja siisti puottas vaan vähän hintaa
Vieläkö konemmännilä LEMMENTÖÖTI TOIMII?
@@tyhmattyomiehetonhan se james kömpelö...raskaskin.
@@KoneMan vieläkö konemmännilä LEMMENTÖÖTI TOIMII?
Se tiiän en mene ainaskaa valtraa luottamaa ainaskaa yli 2000 vuoden malleihin
Metsolan Erkilläkin uppos kaivuri peltoon. mieti vielä hankintaa
Niin ja paukahti letku jonka takia eikka lähti ryyppäämään..
Ilmanmuuta kaivuri ostoon,onhan sitä niinko kynsile lyöty jos ei semmosta ole. Laita sen kokoluokan pyörivä kone ko Artsila on
Ympäripyörivässä tietysti etunsa mutta kuormaimella onnistuis lyhyet maansiirtohommat näppärästi..
@@tyhmattyomiehet vallun perään pieni kippikärry, sillä siirtyy maat näppärästi
Ja talvella puhdistaa kauhalla lumet mökin pihalta 👌
Oletko ajatellut mönkijän perään kaivuulaitetta esim. Bronco joka pyörii 360 astetta..
Eipä oo mönkijää..
@@tyhmattyomiehet Saa vedettyä traktorilla eli käytännössä paranneltu versio tuosta kellfri kaivurista kun on jo ympäripyörivä
@@MetsaMan paskanmarjat 😮
Lelut on mettäpojan mieleen @@Hnnkka
Eihän moisella "mönkijän kaivuulaitteella" ole mitään tekemistä kunnollisen kaivinkoneen kanssa😂
Ite katellu näitä ja ihmetelly eniten sitä miten ikivanhat romut voi meillä maksaa aivan järjettömästi kun isossa maailmassa vastaavia saa muutamalla tonnilla, mikä ihme sen kymmenkertaisen hinnan voi selittää meillä?
Jenkeissä koneet on halpoja mutta vakuutukset ja huollot sikakalliita.
Joo hinnat ne meillä pompsahti kun mentii euroihin,enne 1000mk onkin nyt 1000e ELI 6000mk! huh huh tuommonen hinta jostai -60 luvun kopittomasta traktoristakin joita ennen osteltiin 1000-2000mk,kyllä sillä talous nousee!
Joo elä sekaannu Jamekseen kolmea oon ajanu ja kaikissa sama vika takarenkaat alakanu lonksumaan.
Ajanu,mut tuskin tehny töitä.ps.oisit kiriny pultit...mulla ollu 9v eikä lonksu
@@KoneMan Kyllä se heikko kohta on syvemmällä kun pinnapulteissa, ja töissä nämä ajokit mitä oon käskyttänyt on olleet ympäri vuoden, on kostamus, turvesuot, kunnallistekniikan työt jne. Sinulla se on vain ollut.🤔
10 000 h vanteet piti vahvistaa, ei muuta lonksumista ollu.
Tässä lähiaikoina pitäisi olla Joensuuhun tulossa myyntiriviin yksi yhdistelmäkaivuri. Muistelen että JCB 2CX. 😅
Ehkä liian uusia(kalliita) tuon mallin koneet..😃
@@tyhmattyomiehet Harrastukset saa maksaa. 😄 Nyt se olisi Joensuussa kokeiltavissa ainakin.🤭
@@IiroAleksi Missä se ois? Ei löytyny ilmotusta..
@@tyhmattyomiehet Mie tyrkkään sähköpostia. 👌🏼
Valmettiin maatilakaivuri, nehän saa kiinni nostolaitteeseen.
10 000 eurolla + remonttirahat ja vaivat päälle. Sillä teettää aika paljon urakoitsijalla töitä :) nim. vanha urakoitsija ...
Kyllähän se näinkin on, mutta jää monta kokemusta köyhemmäksi..
@@tyhmattyomiehetkyllä evp urakoitsija on oikeassa! Osta työ ammattilaiselta. Rahat jää kotimaahan eivätkä solu varaosien myötä ulkomaan halpiskauppoihin. Keskity olennaiseen,siis tilan pellot siisteiksi. Itelles jää aikaa ja rahaa vaikkapa Velimatin kunnostukseen ja vihoviimeisen moottorikelkan myymiseen. T. ÄnkyräUkko
Ei varmasti kannata eikä ole järkeä, mutta kyllähän sitä nyt joku kaivuulaite pitää talosta löytyä, jotta saa suun hymyyn edes silloin tällöin 😂 Itse pistin juuri James 83 mallin. th-cam.com/video/J83H-A-8NWE/w-d-xo.htmlsi=c0SHQbwD32QK8gw0
tietty jos on oikeasti PALJON käyttöä tuollaiselle niin ostaa oma.. vähemmällä käyttötarpeella... tuttu naapuri, kylän mies tai paikallinen yrittäjä käy sopuhinnalla kyllä tekemässä duunit..
Linkku ohjatava on keterä
Haiii, Koneman:illa on james myynissä vieläkin.
Joo, olen tässä odotellut jos tulisi sopiva linkku myyntiin jossain lähellä..
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen
Ei ole.
Osta telakaivuri jos pehmeät maastot...
Osta pieni pyörivä kaivuri rautateloilla
Tilaa sieltä made in china piste comista niin saadaan kontenttia.😅
Jaa vai olis Mikkelissä joku kone. Mullakin olis käyttöä ja lähellä vielä myynnissä🤔
Käväseppä kahtomassa minkälainen tuo ois 😁
Mutta tee se äkkiä ennenku kerkiin väliin..
@@tyhmattyomiehet sulle olis kyl lähellä se konemanin vekotin
Ostat massey fergusonin perään persveivarin tuppisovitteilla.
tottakai laita kaivuri
Terve. Kosken autokeskus kulettaa edullisesti.
Älä mene omin päin ostamaan mitään kaivin konetta. Ota ammatti mies mukaanarvilimaan.
Mani Jussi tuoppi tullessa
NO osta se VEVOR merkkine kone.
Soitat Konemanille ja tinkaat hinnan kohdileen
No neliveto tietysti😮
Traktorikaivuri ei tarvo olla neliveto
Et kyllä tuon puolenhehtaarin ranthsin takia tartte mitään kaivuria..
Osta pois vaan tuo eka hyvännäkönen länkkäri
Ja runkoohjattavuuskin kumminkin auttas varmaan just tossa sunkin tilalla kun niin paljo puustoo viä ja muuta....
Kato että on LS hydrauliikka eikä mitään öljynkeittimiä joissa on miettivät liikkeet
Ei kyllä mikään välttämätön. Halvempi korjatakkin perinteistä ainakin harraste touhuissa.
Noilla tiedoilla, et saa halvalla.
Maksat puolet ylimääräistä.
Metsa Man Lännen, kysy häneltä
Ostat jos on paalua 😅😅
Tuo on mukavaa elämää ei tartte tehdä mitään ja voi ostella mitä mieleen juolahtaa ja maksaa käteisellä on itsellä sama tilanne ollut 5 vuotta
Jotenki tuntuu että tää kommentti on ihan väärässä paikassa?
@@HeikkiMakes niin sinäkin 😅
Juu konemanilla 10 000 + alv päälle 2500
Onhan siinä tingan vara..
Joko Valametti kulukoo.
Ehei sitä pie hätäilemällä pilata. Soittelen tuossa yhelle kaverille kunhan kerkiän siitä jousiasiasta se tietää kun on tehny kymmeniä remontteja noihin.
@@tyhmattyomiehet Noita erilaisten jousien valmistajia on useita Suomessakin ., jotka tekee mallin mukaan jousia . Kannattaisi varmaan kysellä valmistajilta . Hakuun vaikka teräsjousien valmistajia .
@@marttiturunen4491 Kyllä noita käpälien jousia täytyy jossain olla valmiina varaosanakin. Ei tartte erikseen teettää.
Lännen s10
ID 2443730 Nettikone
Kannatta pitää etäisyyttä herraan Koneman kun ei saa selville onko hän lintu vai kala!
Ihminen oon niinku sinäkin..on tunteet😂mut kiva olla sylkykuppina
Ahvena se on niin kuin kaikki myökiin ollaan