Der Tipp mit Seifenwasser war meine Erlösung!zwar hatte ich pro Jahr manchmal bis zu 5 Platten, solche Probleme beim Reifen abziehen wie bei meinem ersten E-bike mit super dicken Reifen hatte ich noch nicht. Nach dem ich zwei Montageplättchen abgebrochen habe, schaute ich mir dieses Video an. Hat super geklappt. Besten Dank!
Nach langer Suche und frustrierenden Versuchen endlich ein Video gefunden, das das aufziehen des Mantels (ab 11:00) super beschreibt, insbesondere wie man den Reifenheber einsetzt. Vielen Dank!
Hi,...auch nach 5 Jahren immer noch ein klasse Video!!!Hatte es heute auch mit so 'nem extra zähen Kandidaten zu tun😵💫,...zwei Reifenheber gehimmelt und ganz schön geflucht.Dann das Video entdeckt und Dir beim schwitzen zugeschaut,wunderbar,...man ist nicht alleine!😄Ich habe dann statt Seifenwasser, Spühli mit den Fingern an und in den Flanken aufgebracht,...das flutscht auch wie sau und der Reifen ist dann fast freiwillig aus der Felge gehüpft,und auch die Montage des neuen Reifens ging super flutschig🤣,wie so oft sind es die kleinen Dinge die das Leben leichter machen!Danke für's schwitzen und den Tipp mit dem Seifenwasser/Spühli!
Echt super video sehr hilfreich ! Habe genau die gleichen felgen und habe mir gerade spikereifen drauf gemacht und bin halb verzweifelt ! Ps: 1:20 Stunde für ein reifen.
Sehr gute Tipps, vor allem der Hinweis auf den Gebrauch des Seifenwassers wird mir wohl demnächst weiterhelfen. Ich hoffe, dass ich mir beim nächsten Reifenwechsel blutige Finger ersparen kann..
Danke für dieses Video. Hab Race Face Offset, 2.6 und mir ist der Reifen nicht mehr ins Felgenhorn. Aber mit deinem Spüli Trick 👌 Danke dir sehr, sehr 👍
Servus, is ja schön und gut, aber zeig mal, wie du das machst, wenn du mitten im wald stehst und keinen eimer wasser hast und dir schon der reifenheber abgebrochen ist ? ich habs nach ner stunde aufgegeben und mich abholen lassen. keine chance den nobby nic 2,35 auf ne DT SWISS 300 zu bekommen
Huh... Ich habe grade bei meinem uralten Scott G-Zero FX4 neue Schwalbe Smart Sam aufgezogen. Ich hatte immer Schiss, das nicht hinzubekommen, weswegen vorne immernoch der Originalreifen von Anno Dazumal drauf war. Ging deutlich einfacher und schneller als befürchtet ^^" Dank deiner Tipps! Vielen DANK! Lustig: Das Rad hat V-Brakes. Die neuen Reifen passen nicht durch die ausgehängten Bremsen. Also Luft wieder raus, Rad eingehängt, Bremse eingehängt, aufgepumpt mit Angsschweiss auf der Stirn, und dann die Erleichterung, dass doch alles passt :D
Ist der Schwalbe Supermoto Plus genauso ein störrisches Biest? Übrigens. Du bist der beste Fahrradlehrer im Netz. Dank Dir hab ich Großstadtoma meine Schaltung selbst einstellen können. 🙋🏼♀️
Gute Tipps. Werde ich bei meinem Conti Barron Monster mal versuchen. Bisher habe och den immer irgendwie drauf bekommen, allerdings ist dabei in 50% der Fälle der Schlauch gleich kaputt gegangen. Das Teil unterwegs zu wechseln, dürfte unmöglich sein.
Hi der tip mit den seifewasser ist genial und sehr einfach ABER... Was ist wenn du unterwegs bist und eine Platte hast?? Ich habe mir gedacht eine Spraydose mit seifen wasser zu mitnehmen.... Ich habe seit kurzem crossmax enduro 26 und wirklich Schwierigkeiten faltreifen drauf zu montieren..
Danke für das Video! Trotz Wasser hat es bei mir zuerst überhaupt nicht funktioniert und ich hab mich ewig abgemüht ohne Erfolg. Erst als ich noch richtig viel Seife(hab Spülmittel genommen) hinzugefügt hab ist der Mantel fast ohne Hilfe des Reifenhebers reingesprungen. :D
Ich habe in der Ausbildung gelernt. Reifen aufziehen und gegenüber vom Ventil anfangen zwecks der umwucht. Und es wurde richtig erwähnt hat man zb. Ein Maxxis Reifen wo Max. 3.5 bar zulässig sind ruhig bis 5 oder 5.5 bar aufpumpen Reifen setzt sich rein nicht erschrecken es gibt ein knall. Und fertig ist das ganze. Dann sollte man Luft entweichen lassen auf die gewünschte bar Anzahl und gut ist es.
Moin, mein Problem ist das ich nur lediglich eine Handpumpe für das Sclaverand Ventil habe und mir den Schwalbe Magic Marry Performance Addix Bikepark Mantel geholt habe. Ich habe Probleme mit dem sitz des Mantels, nämlich sitzt er einfach nicht mittig und eiert stark. Nach langem fahren sowie auch springen hat sich immer noch nichts getan. Meine Frage ist nun ist es trotzdem hilfreich die Wulls ( sry wenn ich es falsch geschrieben habe ) mit Seifenwasser einzureiben trotz Handpumpe, und ohne den ruckartigen Druck vom Kompressor ? Danke im voraus
Hallo, wenn der hintere reifen schon abgefahren ist kann ich einfach den vorderen noch guten reifen nach hinten montieren und den neu gekauften reifen dann vorne drauf mont.? Es sind cross reifen Danke für deine hilfe!
Schwalbe Hurricane ärgert mich gerade. Der hat sehr instabile Seiten, und zickt deswegen wohl, trotz nagelnaeu. Ich dachte bis eben, vielleicht hat meine Felge ja auch nen Schlag, aber Seifenwasser super Tipp und das wlgen werde ich auch mal bei 1.0 bar ausprobieren - Danke!
Hallo, bei Pos.12:51 genau so komm ich nicht weiter !! Mit Plastikheber rüber gehebelt -> Plastikheber abgebrochen ! Karbonstahlheber gekauft, drübergehebelt, bricht nicht ab, Felge leicht verkratzt. Wulst lässt sich natürlich damit nicht "reinverschieben" (Metall auf Metall). Der Witz: MTB 27,5 Zoll vorne kein Problem. 26,0 Zoll hinten Mörderarbeit !! Ist echt grauenvoll, wenn´s dann natürlich immer unterwegs passiert. Zu Hause hast du freilich Wasser, Seife und sonstige Helferlein. Machst sehr gutes Video, mit wichtigen Hinweisen !!
Pump die reifen mit 6 bar auf. Dann warte bis es knallt, der Reifen ist von selbst ins bett gerutscht. Pssst: vor dem einlegen des schlauches. Pump ihn etwas auf das er sich nicht verdrehen kann.
Auch von mir: gudes Video - wie immer. Weiter so. Frage noch: in einem anderen Turorial hier auf TH-cam wurde der tip gegeben, dass man auf das "Innenleben" des/ der Reifen/s eine Art pulver bzw. Paste schmiert (genaue bezeichnung war leider nicht so gut zu hören), damit Reifen und Schlauch nicht aneinander haften...weißt, du was derjenige meinte? Hältst du es für sinnvoll/notwendig?
Zum Schluss der Montage gehört der zweite Reifenwulst in die Mitte bugsiert. Dort ist der tiefste Punkt der Felge und Reifen liegt schön schwabbelig. Dann lässt sich der Reifenwulst leicht über den Felgenrand ziehen --- egal welche Marke.
Sehr hilfreiches Video, vielen Dank. Eine Frage: im, Radladen bekam ich auch den Tipp mit dem Spürt, ich hatte es so verstanden, dass die das Spüli unverdünnt benutzen, vielleicht habe ich das auch missverstanden. Aber geht das auch oder evtl. sogar besser oder sollte man immer mit Wasser verdünnen, da Spüli pur evtl dazu führt, dass der Reifen wieder aus der Felge rauszuspringen droht (weil zu rutschig)? Viele neue Dank für eine Antwort.
Servus. Ich hätte mal ne Frage, welche du mir sicher beantworten kannst. Meine Freundin hat sich ein EMTB gekauft. Da sind allerdings reine Tourenreifen montiert ohne Stollen in der Mitte. Also nur aussen. Felge ist die Rodi Black Rock 23. Gehe mal schwer von 23mm Breite aus. Aktueller Reifen hat 29x2,25mm. Kannst du mir sagen, was für eine solche Felge die max. Reifenbreite wäre. Wir fahren derzeit vermehrt einfache Singletrails und quer durch den Wald. Eventuell sogar ne Reifenempfehlung. Das wäre super. Danke schonmal im vorraus.
Mit einer 23mm Felge kannst du locker einen 2,4 zoll reifen fahren. Da gibt es tabellen, die mögliche Kombinationen anzeigen. Eine davon z.b. auf der Schwalbe Homepage. Achte auch auf den abstand zum rahmen ;)
Hast du ein Tipp, was man machen kann, wenn man zwar mit dem Reifenheber den Mantel an einer Stelle auf die felge bekommt, an anderen Ende dafür aber wieder rausspringt?
Hab mir gerade neue Mäntel drauf gezogen aber leider ohne dein Video das nächste mal weiß ich es. Es gibt auch reifenheber aus Hartplastik die nicht abbrechen die hab ich die sind richtig stabil. Finde keinen Link sind schon paar Jahre alt
Ist das speziell beim Drahtreifen ? Greift man besser zum Faltreifen ? Was taugt? Kannst das mal bitte vermelden? Danke bestens Das mit den 5-6 bar Druck geht natürlich erst zuhause zu machen. Also fährt man erst mal den Rest des Tages auf Eiern.
Also ich hatte riesen Probleme bei meinem Conti trail king. Mir sind 3 normale reifenheber abgebrochen. Mein ultimativer Tipp: Die reifenheber von xtreme Die sind so robust dass sie nicht brechen.
Bei normalen Reifen kann es ja manchmal schon zur Tortur werden, aber mit Spikes ist das ganze noch schlimmer, weil man sich die Teile ja quasi in die Hände reinhaut...
Ich habe erhebliche Probleme mit meine neue Maxxi Reifen die kann ich hi. Nicht richtig montieren ich habe schon vieles ausprobiert und trotzdem wen ich fahre da denke ich noch an meine Kindheit dass ich auf einen Pferd sitze, unglaublich aber war. Und ich nehme deinen Rat mal an und schau m ob es funktioniert wenn nicht dann muss ich mir ein anderes Reifen besorgen, oder kommst du mal vorbei 🤔🤣👍
Das habe ich auch nicht verstanden. Es hieß doch zuerst, dass vorne schneller verschleißt als hinten ... Oder war das nur ein Verdreher? Ich hätte gedacht, dass hinten schneller verschleißt.
Hey, vielen Dank du warst meine Rettung. So konnte ich meinem Sohn sein Fahrrad reparieren. Ohne Werkzeug und ich habe nicht viel Kraft. Vielen dank😊
Der Tipp mit Seifenwasser war meine Erlösung!zwar hatte ich pro Jahr manchmal bis zu 5 Platten, solche Probleme beim Reifen abziehen wie bei meinem ersten E-bike mit super dicken Reifen hatte ich noch nicht. Nach dem ich zwei Montageplättchen abgebrochen habe, schaute ich mir dieses Video an. Hat super geklappt. Besten Dank!
Nach langer Suche und frustrierenden Versuchen endlich ein Video gefunden, das das aufziehen des Mantels (ab 11:00) super beschreibt, insbesondere wie man den Reifenheber einsetzt. Vielen Dank!
Danke vielmals für die Info, der Trick mit dem Seifenwasser ist optimal!
Hi,...auch nach 5 Jahren immer noch ein klasse Video!!!Hatte es heute auch mit so 'nem extra zähen Kandidaten zu tun😵💫,...zwei Reifenheber gehimmelt und ganz schön geflucht.Dann das Video entdeckt und Dir beim schwitzen zugeschaut,wunderbar,...man ist nicht alleine!😄Ich habe dann statt Seifenwasser, Spühli mit den Fingern an und in den Flanken aufgebracht,...das flutscht auch wie sau und der Reifen ist dann fast freiwillig
aus der Felge gehüpft,und auch die Montage des neuen Reifens ging super flutschig🤣,wie so oft sind es die kleinen Dinge die das Leben leichter machen!Danke für's schwitzen und den Tipp mit dem Seifenwasser/Spühli!
Endlich mal einer der auf den letzten Schritt mit der Wulst eingeht. Top Video 🤙
Du sprichst mir aus der Seele
Ach du bist schon ein cooler dude
Danke! Ihr habt 2h versuchen zu einem erfolgreichen Ende gebracht
Top Erklärung, bestes Video auf TH-cam. Genauso gemacht nach 5mins war der neue Mantel inkl Schlauch drauf.
Beim schlauch flicken wieder 1 vor ausrasten gewesen der tipp mit der seife hat mir den tag gerettet
Danke bro
Mega !!! Ich versuche es jetzt nach deiner Methode... gestern Abend 1.5 h und ich war kurz vorm durchdrehen
Echt super video sehr hilfreich ! Habe genau die gleichen felgen und habe mir gerade spikereifen drauf gemacht und bin halb verzweifelt ! Ps: 1:20 Stunde für ein reifen.
Gut erklärt und sehr realistisch, was den Kraftaufwand betrifft.
Sehr gute Tipps, vor allem der Hinweis auf den Gebrauch des Seifenwassers wird mir wohl demnächst weiterhelfen. Ich hoffe, dass ich mir beim nächsten Reifenwechsel blutige Finger ersparen kann..
Danke für dieses Video. Hab Race Face Offset, 2.6 und mir ist der Reifen nicht mehr ins Felgenhorn. Aber mit deinem Spüli Trick 👌 Danke dir sehr, sehr 👍
Super Video, alles klasse erklärt.
Da willste auf Tour aber keinen Platten haben. Danke für die Tipps 👍☺
Neeee😲
@@Bikingisawesome Musste immer Eimer mit Wasser mitnehmen.
Wirklich gutes Video ich hab mir denn Wolf probiert in rauszubekommem😂🤣
Gleiche Problematik auch bei mir. Danke für die Anleitung so hats dann endlich auch bei mir mit der Reparatur funktioniert.
Bist der Beste✌
Cool das dus nochmal in Video form gezeigt hast😉
Mein excavator ist schon 3 jahre alt 😂 wird märz 2019 4 jahre alt
Servus, is ja schön und gut, aber zeig mal, wie du das machst, wenn du mitten im wald stehst und keinen eimer wasser hast und dir schon der reifenheber abgebrochen ist ? ich habs nach ner stunde aufgegeben und mich abholen lassen. keine chance den nobby nic 2,35 auf ne DT SWISS 300 zu bekommen
Huh... Ich habe grade bei meinem uralten Scott G-Zero FX4 neue Schwalbe Smart Sam aufgezogen. Ich hatte immer Schiss, das nicht hinzubekommen, weswegen vorne immernoch der Originalreifen von Anno Dazumal drauf war. Ging deutlich einfacher und schneller als befürchtet ^^" Dank deiner Tipps! Vielen DANK!
Lustig: Das Rad hat V-Brakes. Die neuen Reifen passen nicht durch die ausgehängten Bremsen. Also Luft wieder raus, Rad eingehängt, Bremse eingehängt, aufgepumpt mit Angsschweiss auf der Stirn, und dann die Erleichterung, dass doch alles passt :D
Simple Tricks aber super hilfreich, danke
Danke für dein Video! Habe es als Finale Motivation gebraucht um den scheiß Mantel wieder drauf zu bekommen 😅👍🏼
Ist der Schwalbe Supermoto Plus genauso ein störrisches Biest?
Übrigens. Du bist der beste Fahrradlehrer im Netz.
Dank Dir hab ich Großstadtoma meine Schaltung selbst einstellen können. 🙋🏼♀️
Na ja schön ist es mit ihm nicht :D
Danke, danke, danke dieses Videos hat mir so sehr geholfen, weil wer kennt’s nicht die magic mary abzumontieren 😂😂✌️✌️✌️
jaaaaaaaaaaa das ist so schlimm
hahahaha zuuu gut xd
Sehr gute Tipps🤙
Gute Tipps. Werde ich bei meinem Conti Barron Monster mal versuchen. Bisher habe och den immer irgendwie drauf bekommen, allerdings ist dabei in 50% der Fälle der Schlauch gleich kaputt gegangen. Das Teil unterwegs zu wechseln, dürfte unmöglich sein.
Das beste war bei 4:23 , als der Reifenheber runterfällt, Klingt als wenn er im Shooter eine Spezialwaffe einsammelt XD
Hi der tip mit den seifewasser ist genial und sehr einfach ABER...
Was ist wenn du unterwegs bist und eine Platte hast??
Ich habe mir gedacht eine Spraydose mit seifen wasser zu mitnehmen....
Ich habe seit kurzem crossmax enduro 26
und wirklich Schwierigkeiten faltreifen drauf zu montieren..
Cooles und Hilfreiches Video.
Weiter so! 👌😀😃
Sehr informatives Video wie immer ! 😉
bei meinem kona shred ist es auch so das ich den Reifen nicht abbekomm beim nächsten Reifenwechsel probier ich es aus.
Danke für das Tutorial
Vielen Dank für deine tips. Hätte ich dein Video eher gefunden hätte ich jetzt ein paar Kratzer weniger in der Felge 👍🏻
super video du hast mir echt mega geholfen :) . war kurz vor der Verzweiflung
Hab jetzt einen stärkeren reifenheber an einem 20" Reifen zerbrochen. Ich hoffe mal die hier genannten Tipps helfen mir beim nächsten versuch…
Kkkllolopp0o
C
Danke für das Video!
Trotz Wasser hat es bei mir zuerst überhaupt nicht funktioniert und ich hab mich ewig abgemüht ohne Erfolg. Erst als ich noch richtig viel Seife(hab Spülmittel genommen) hinzugefügt hab ist der Mantel fast ohne Hilfe des Reifenhebers reingesprungen. :D
Danke für deine Tipps!
beim aufziehen vorher leicht aufpumpen - dann klemmt kein schlauch - danach walken - seifenwasser ist prima tip😎😎😎😎😎😎
Danke
Ich habe in der Ausbildung gelernt. Reifen aufziehen und gegenüber vom Ventil anfangen zwecks der umwucht. Und es wurde richtig erwähnt hat man zb. Ein Maxxis Reifen wo Max. 3.5 bar zulässig sind ruhig bis 5 oder 5.5 bar aufpumpen Reifen setzt sich rein nicht erschrecken es gibt ein knall. Und fertig ist das ganze. Dann sollte man Luft entweichen lassen auf die gewünschte bar Anzahl und gut ist es.
Klasse Tips. Danke dafür 👍
Was machst du denn, wenn du unterwegs einen Platten und kein Seifenwasser hast?
Die Frage beschäftigt mich auch 🤔
Ich weiß es nicht... Zum Glück noch nicht vorgekommen 😆
ADAC oder Wertgarantie usw. abschließen (vorher natürlich ...)
Moin, mein Problem ist das ich nur lediglich eine Handpumpe für das Sclaverand Ventil habe und mir den Schwalbe Magic Marry Performance Addix Bikepark Mantel geholt habe. Ich habe Probleme mit dem sitz des Mantels, nämlich sitzt er einfach nicht mittig und eiert stark. Nach langem fahren sowie auch springen hat sich immer noch nichts getan. Meine Frage ist nun ist es trotzdem hilfreich die Wulls ( sry wenn ich es falsch geschrieben habe ) mit Seifenwasser einzureiben trotz Handpumpe, und ohne den ruckartigen Druck vom Kompressor ?
Danke im voraus
Hallo, wenn der hintere reifen schon abgefahren ist kann ich einfach den vorderen noch guten reifen nach hinten montieren und den neu gekauften reifen dann vorne drauf mont.? Es sind cross reifen
Danke für deine hilfe!
Klar.
@@Bikingisawesome dankeschön
Schwalbe Hurricane ärgert mich gerade. Der hat sehr instabile Seiten, und zickt deswegen wohl, trotz nagelnaeu. Ich dachte bis eben, vielleicht hat meine Felge ja auch nen Schlag, aber Seifenwasser super Tipp und das wlgen werde ich auch mal bei 1.0 bar ausprobieren - Danke!
Hallo, bei Pos.12:51 genau so komm ich nicht weiter !! Mit Plastikheber rüber gehebelt -> Plastikheber abgebrochen !
Karbonstahlheber gekauft, drübergehebelt, bricht nicht ab, Felge leicht verkratzt. Wulst lässt sich natürlich damit nicht "reinverschieben" (Metall auf Metall).
Der Witz: MTB 27,5 Zoll vorne kein Problem. 26,0 Zoll hinten Mörderarbeit !!
Ist echt grauenvoll, wenn´s dann natürlich immer unterwegs passiert.
Zu Hause hast du freilich Wasser, Seife und sonstige Helferlein.
Machst sehr gutes Video, mit wichtigen Hinweisen !!
Pump die reifen mit 6 bar auf. Dann warte bis es knallt, der Reifen ist von selbst ins bett gerutscht.
Pssst: vor dem einlegen des schlauches. Pump ihn etwas auf das er sich nicht verdrehen kann.
6bar ist wohl bisschen zu viel🤣
Hab ich gemacht danke :D Schlauch geplatzt 👍
@@linguinix6729 haha 4 bar hat geholfen 🤪👍
:D ich fahre mit 4,5 BAR 😁😁
@@eliasrakowsky9851 😅
Super Video
Kannst mal ein Video machen wie man einen Platten repariert wenn man gerade unterwegs ist ?! 🤔
Auch von mir: gudes Video - wie immer. Weiter so. Frage noch: in einem anderen Turorial hier auf TH-cam wurde der tip gegeben, dass man auf das "Innenleben" des/ der Reifen/s eine Art pulver bzw. Paste schmiert (genaue bezeichnung war leider nicht so gut zu hören), damit Reifen und Schlauch nicht aneinander haften...weißt, du was derjenige meinte? Hältst du es für sinnvoll/notwendig?
heutzutage scheinen die Mäntel alle etwas zu klein zu sein…..
danke, gutes Video!
Gutes Video 👍
Lloo Lloo hast dir nicht mal ganz angeguckt^^
Linus Engelhardt ich hab auch nur Hilfe beim reifen Abbau gebraucht , deswegen Gutes Video
Lloo Lloo achso :)
Zum Schluss der Montage gehört der zweite Reifenwulst in die Mitte bugsiert. Dort ist der tiefste Punkt der Felge und Reifen liegt schön schwabbelig. Dann lässt sich der Reifenwulst leicht über den Felgenrand ziehen --- egal welche Marke.
Sehr hilfreiches Video, vielen Dank. Eine Frage: im, Radladen bekam ich auch den Tipp mit dem Spürt, ich hatte es so verstanden, dass die das Spüli unverdünnt benutzen, vielleicht habe ich das auch missverstanden. Aber geht das auch oder evtl. sogar besser oder sollte man immer mit Wasser verdünnen, da Spüli pur evtl dazu führt, dass der Reifen wieder aus der Felge rauszuspringen droht (weil zu rutschig)? Viele neue Dank für eine Antwort.
Vielen Dank für dein Feedback.
Ich würde es verdünnen.
Ist sonst wirklich zu rutschig eventuell.
LG Dennis
@@Bikingisawesome Vielen Dank für Dein Feedback und herzliche Grüsse
Du wie funktioniert anstelle Spülwasser Reifenmontage Paste wie beim Motorrad oder reines Silikonspray ...kein sililikonöl🤔🤔🤔🤔
Was fährst du für Bremsscheiben ?
Xt ice tech
Top 👍
Servus. Ich hätte mal ne Frage, welche du mir sicher beantworten kannst. Meine Freundin hat sich ein EMTB gekauft. Da sind allerdings reine Tourenreifen montiert ohne Stollen in der Mitte. Also nur aussen. Felge ist die Rodi Black Rock 23. Gehe mal schwer von 23mm Breite aus. Aktueller Reifen hat 29x2,25mm. Kannst du mir sagen, was für eine solche Felge die max. Reifenbreite wäre. Wir fahren derzeit vermehrt einfache Singletrails und quer durch den Wald. Eventuell sogar ne Reifenempfehlung. Das wäre super. Danke schonmal im vorraus.
Mit einer 23mm Felge kannst du locker einen 2,4 zoll reifen fahren. Da gibt es tabellen, die mögliche Kombinationen anzeigen. Eine davon z.b. auf der Schwalbe Homepage.
Achte auch auf den abstand zum rahmen ;)
Marc Ollech super. Danke
Sehr gut erklärt, aber wenn man einfach die Kraft in den Fingern nicht hat, ist es hoffnungslos
Hast du ein Tipp, was man machen kann, wenn man zwar mit dem Reifenheber den Mantel an einer Stelle auf die felge bekommt, an anderen Ende dafür aber wieder rausspringt?
Unter die speiche stecken
Soweit so gut, aber unterwegs kannste ja schlecht mit nem Eimer in den Wald, was machste dann ?
DT Swiss M1900 Spline 22,5 mm und Conti Trailking war anstrengend . Allerdings war der HighRollerII von vorher auch net wirklich besser
Hab mir gerade neue Mäntel drauf gezogen aber leider ohne dein Video das nächste mal weiß ich es.
Es gibt auch reifenheber aus Hartplastik die nicht abbrechen die hab ich die sind richtig stabil.
Finde keinen Link sind schon paar Jahre alt
die von Schwalbe brechen auch net . . .
Ist das speziell beim Drahtreifen ? Greift man besser zum Faltreifen ? Was taugt?
Kannst das mal bitte vermelden? Danke bestens
Das mit den 5-6 bar Druck geht natürlich erst zuhause zu machen. Also fährt man erst mal den Rest des Tages auf Eiern.
Bei mir waren es DT SWISS E 1900 SPLINE laufräder und maxxis minion dhr 2 Reifen welche fast nicht abgehen wollten
Die schönen Zeiten als noch kein Corona war haaaaaach
Ich komm bei meinem nichtmal an diesen wurz hin ich kann an dem mantel ziehen wie ich will... kann mir irgendjemand helfen
Also ich hatte riesen Probleme bei meinem Conti trail king. Mir sind 3 normale reifenheber abgebrochen.
Mein ultimativer Tipp:
Die reifenheber von xtreme
Die sind so robust dass sie nicht brechen.
6:30 hä ? Wo Verschleißt er schneller ? ☺
Am Hinterrad
Steck die 2 Reifenheber zusammen nebeneinander rein und dann erst raus Hebeln.
Wow...danke.
Und was mache ich, wenn der Reifen auf Höhe des Ventils nicht richtig in die Felge reingeht?
Das Ventil reindrücken und beim Ventil anfangen...
Fulcrum Red 55 mit Nobby Nic Falt 2,25x29. Der blanke Horror.
Ich hab den drüber gezogen jetzt hab ich nen Achter
Draht Magic Mary auf roval Laufrade ist auch scheiße
Ich hab den Kampf Mit den Maxxis Minon DH und ich bin am Verzweifeln 😩
Ich habe eine ganze Stunde gebraucht um den Reifen zu wechseln ! 😂😂😂
Erstes Video wo es klappt
Bei normalen Reifen kann es ja manchmal schon zur Tortur werden, aber mit Spikes ist das ganze noch schlimmer, weil man sich die Teile ja quasi in die Hände reinhaut...
Cool
Ich habe erhebliche Probleme mit meine neue Maxxi Reifen die kann ich hi. Nicht richtig montieren ich habe schon vieles ausprobiert und trotzdem wen ich fahre da denke ich noch an meine Kindheit dass ich auf einen Pferd sitze, unglaublich aber war.
Und ich nehme deinen Rat mal an und schau m ob es funktioniert wenn nicht dann muss ich mir ein anderes Reifen besorgen, oder kommst du mal vorbei 🤔🤣👍
Warum genau den verschlisseneren Reifen nach vorn ?! 😂
Das habe ich auch nicht verstanden. Es hieß doch zuerst, dass vorne schneller verschleißt als hinten ... Oder war das nur ein Verdreher? Ich hätte gedacht, dass hinten schneller verschleißt.
Hinten verschließt schneller. Sorry😬
Mantel wechseln ist nie der große Spaß. Und die Reifenheber biegen sich oder brechen, wenn man es übertreibt.
Ich schaffe es trotzdem nicht..habe nen MAXXIS Minnion DHR 2 drauf... Auf einer DT Swiss EX 1501 Laufrad 30mm
13:36 diesen Satz bitte nur beim Reifen wechseln!
doch bei mir hats funktioniert
😂🙌
kanns halt einfach besser
Leider nicht weitergeholfen!!
Was für eine Felge und Reifen sind den drauf? Normal bekommt man die mit der Methode immer runter.
LG Dennis