Dạ, cảm ơn bác, có gì bác đóng góp thêm ý kiến để tụi em hoàn thiện thêm ạ. Mời bác xem thêm các video khác trên kênh: th-cam.com/users/VietnamRoadTripvideos
Dạ, như em lái thì thấy cột A của cả 2 xe đều khá thoáng mà bác. Nó thoáng hơn nhiều các xe đời trước vì gương chiếu hậu thường bị đẩy lùi về phía sau một chút rồi đấy ạ.
Dạ, cảm ơn bác, có gì bác đóng góp thêm ý kiến để tụi em hoàn thiện thêm ạ. Mời bác xem thêm các video khác trên kênh: th-cam.com/users/VietnamRoadTripvideos
Lăn bánh ở tỉnh phí 10% và tất cả các phí chỉ là 583 triệu, nếu không bán kèm lạc thì cháy hàng khét lẹt. Toyota thật sự đã biết lắng nghe và thấu hiểu.
Giá bán niêm yết của chiếc Toyota Raize 2021 là từ 527 triệu đồng Cao nhất là 535 triệu đồng cho các phiên bản trắng ngọc trai và hai màu. Các bác nghĩ sao về mức giá này?
thaco thao túng thị trường ghê thật xin được giảm trước bạ cái nhà nước phải cho luôn =)) mà bán đắt thì ghê gớm =))) ăn dày ý nhỉ được bao nhiêu ưu đãi thuế lắp ráp trong nước rồi còn được giảm trước bạ.
Xe nó thật như thế đấy bác ạ, bác không tin thì mai ra đại lý lái thử xem, các thông số em đều đo bằng định lượng nên không thể nói dối được. Còn lỗi thì thật ra nó quá mới chưa thấy lỗi gì ngoài việc ghế nỉ và không có cruise control cả.
Clip làm trước khi ra mắt có nghĩa là phải mượn xe hãng và đc hãng kiểm duyệt nội dung. Bạn có thấy tất cả các kênh đều có bài trên tay ngay khi kết thúc sự kiện. Khen thì bt nhưng k đc chê. Chê hãng nó đấm cho sau khỏi mượn
Em có nói ưu nhược trong clip mà bác, nhưng quả thực là chưa phát hiện thêm nhược nào ngoài cái thiếu cruise control, cột A hơi lớn xíu và ghế da pha nỉ ạ.
Ông nào quảng cáo cho hãng khác thì đều chê xe khác. Khách quan thì con này so với Sonet sao dc. Khung gầm, vỏ thì phòng phành. Ae nào đi xem trực tiep roi thì biết. Giờ xe Hàn cũng đẹp bền, trang bị thì đương nhiên xe Nhật ko có tuổi
Nhược thì như em cũng nói trong clip đó bác, hay như việc không có cruise control vì Toyota xác định là xe đi phố nên họ không trang bị, rồi nhiều bác còn muốn cốp điện, phanh tay điện tử, hệ thống an toàn TSS nữa thì em e hơi khó vì cái giá như thế là quá hợp lý rồi. Còn so sánh với đối thủ thì bên em sẽ có clip so sánh cụ thể luôn bác ạ, đem 2 xe đi test và nêu rõ luôn, bác chờ nhé.
Raize xe phân khúc A mà có kích thước tương đương xe phân khúc B (ford ecosport). Raize có giá 527tr chính thức Sonet bị đo ván ngay từ hiệp đầu tiên với những lý do sau: Raize ưu thế hơn hẳn về thương hiệu, xe lại được nhâp khẩu nguyên chiếc, bảo trì, bảo dưỡng chi phí thấp hơn, độ bền bỉ hơn hẳn, Raize được trang bị một số tính năng an toàn vượt trội so với bản 539 triệu của Sonet (bản này vẫn đèn Halogen). Raize có một số nhược điểm so với Sonet: Chiều ngang hẹp hơn, động cơ yếu hơn, ghế da pha nỉ, không cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Tuy nhiên những hạn chế đó không lớn vì động cơ tubo có khả năng tăng tốc tốt hơn, hộp số mới mượt mà hơn, điều hòa của toyota có độ lạnh sâu hơn, chiều dài cơ sở của Raize là 2525 hơn Sonet (2500). Raize không so sánh với bản 609 triệu của Sonet, chỉ so sánh với bản 539 triệu của Sonet (cùng mức giá). Mọi người cân nhắc, còn đại lý của Kia thì phải khen xe của Kia, đại lý của toyota thì phải khen xe của toyota là điều tất nhiên.
Mình không thiên về xe nào, nhưng ông sonet ông đưa ra cái giá đấy là ông đã nghiên cứu hết đối thủ có gì rồi, tuy giá đắt hơn nhưng nó lại giống chiếc xe chơi hơn là xe cầy cuốc
Mình đã được chạy thử cả hai con Sonet & Raize rồi. Mình cũng cọc 2 chiếc. đánh giá khách quan thì cả hai chiếc đều có những điểm nổi bật riêng, hạn chế khác nhau. Thực tế, nếu đi Raize thì độ đầm, chắc chắn theo cảm nhận của phụ nữ là hơn Sonet. Nhưng hình thức thì thua xa anh Sonet.Giờ giá anh Toyota tăng thêm 20 triệu/xe ( chưa kèm lạc) nên tôi cũng hơi băn khoăn chút.
Cảm ơn bác đã xem và góp ý, sắp tới chúng em so sánh Raize với Sonet đấy bác, bác đón xem nhé. Ủa, mà trong clip em nói sai chỗ nào à bác, em nhớ là các chỉ số em đo em vẫn so sánh với các xe khác mà nhỉ.
Hai xe này thì tuỳ bác thôi ạ, bác thích xe nào thì nhích xe đó ạ, Vios thì dáng sedan sẽ rộng rãi thoải mái hơn, nhưng Raize gầm cao hơn nên đi địa hình tốt hơn Vios ạ.
ăn tiền quảng cáo thì khen nó cũng vừa phải thôi. xe 1. leo rốc đến mệt đến muốn vượt xe khác còn khó. giảm sóc khung gần kém xa sones chứ đừng nói kona eco và seltos . xàm.
Nói về độ an toàn thì điều đầu tiên phải nói hệ thống phanh.quãng đường phanh của Toyota luôn ngắn hơn so với các loại xe khác cùng phân khúc.đó chính là lý do tôi luôn chọn Toyota vì sự an toàn
Ơ đúng, cái này thì đôi khi hơi khó hiểu luôn, đo thì quãng phanh luôn rất ngắn, ngắn hơn các xe cùng phân khúc nhiều luôn ấy ạ, Raize cũng không ngoại lệ.
Cúng cho nhà nước bác ơi, tất cả đều là thuế đấy ạ. Em lấy ví dụ nhé, giá xe nhập về 300 triệu, thuế nhập khẩu Asean giờ là 0, thuế tiêu thụ đặc biệt là 35% cho xe dưới 1.5L là mất thêm 105 triệu rồi, thuế VAT 10% của cái 405 triệu kia nữa là 450 triệu rồi, chưa tính vận chuyển, lưu kho, lãi nhà máy đại lý, bảo hành... mà hãng bán có 527 triệu là ổn mà bác. Giá xe ở mình cao là do thuế bác ơi.
Em kiếm được thì em giàu lâu rồi bác, chuyện kèm lạc là của đại lý bác nhé, hãng không can thiệp được nhé, can thiệp là vi phạm luật cạnh tranh, luật giá nhé. Còn giảm 50% phí trước bạ, đã có quyết định chưa bác, hay chỉ mới là đề xuất??? Mà kể cả là có kèm 30 triệu nữa thì vẫn rẻ hơn Sonet chán chê rồi. Thời gian sẽ trả lời và doanh số bán hàng sẽ trả lời thôi bác.
@@cahanoi7942 kèm lạc thì bác mua hay k là việc của bác chứ, tiền trong túi bác ai ép đâu. Nếu tính về ngáo giá thì Honda với Toyota trước giờ vẫn đứng đầu.
Thôi nhé động cơ 1.0 chỉ có chạy quyanh nội thành thôi.thời 4.0 rồi chã phân biêt thương hiệu hàng với nhật nữa nhé.trước mắt thấy rồi đó sony giờ chỉ sách dép cho sam sung thôi.
Hì hì, thì định hướng của Toyota cho chiếc Raize cũng là xe đô thị mà bác. Nhưng mà đường sá ở VN cũng ngày càng tốt hơn rồi ạ, nên Raize vẫn đi khắp muôn nơi được mà, dĩ nhiên để mà sướng như các dòng SUV thì không có được.
Nhiều người cho rằng máy của Daihatsu có phải của Toyota đâu, nhưng mọi người nên hiểu Daihatsu là công ty con của Toyoa. Toyota là thương hiệu lớn, không bao giờ họ gắn logo của họ vào hàng kém chất lượng hơn tiêu chuẩn của họ để mất uy tín của họ, điều đó chắc chắn không xảy ra. Toyota có những nguyên tắc và tiêu chuẩn khắt khe về độ bền động cơ cũng như trang bị và ngoại hình. Các xe của Toyota ít thay đổi thiết kế nên nó giữ được giá trị của nó lâu, ít lỗi thời. Raze chắc chắn bền tương đương Vios. Xe của Kia thiết kế đẹp hơn nhưng chỉ một, đến hai năm sau sẽ lỗi thời vì xe hàn quốc luôn thay đổi mẫu mã, ngoại hình. Ai thích mẫu mã đẹp nhiều option thì mua xe hàn quốc, ai thích sự bền bỉ, chi phí thấp, an toàn thì mua xe nhật. Còn tranh cãi thì không bao giờ có hồi kết, tùy theo sở thích để mua xe cho phù hợp.
Bác nào chịu tìm hiểu thì sẽ biết Daihatsu có lịch sử lâu đời hơn cả Huyndai. Còn việc các hãng xe chia sẻ khung gầm và động cơ không có gì là mới, nó sẽ giúp tiết kiệm rất nhiều tiền R&D. Vinfast copy lại GM Spark, BMW 5 series và X5 để làm fadil, luxsa và luxa. Mấy brand của VW group xài chung design cho audi q8, lambo urus, porsche cayenne, bentley bentayaga
Dạ, cảm ơn bác, có gì bác đóng góp thêm ý kiến để tụi em hoàn thiện thêm ạ. Mời bác xem thêm các video khác trên kênh: th-cam.com/users/VietnamRoadTripvideos
Theo những gì mình lái thử thì thấy ở tốc độ 100km/h chiếc Raize này vẫn ngon lành, leo đèo dốc khoẻ phết đấy, có lẫy chuyển số thể thao nên bác có thể lái theo các số tuỳ thích ạ. Em nghĩ độ bền động cơ cần kiểm chứng nhưng với Toyota thì chắc vẫn ngon bác ạ.
Dạ, cảm ơn bác, có gì bác đóng góp thêm ý kiến để tụi em hoàn thiện thêm ạ. Mời bác xem thêm các video khác trên kênh: th-cam.com/users/VietnamRoadTripvideos
Giá hợp lý nhưng vẫn còn kèm lạc. Sonet thì lợi thế giảm 50% phí trước bạ và khả năng sẽ có khuyến mãi riêng mỗi xe 1 lợi thế. Nói chung là ko có xe hoàn hảo chỉ có xe phù hợp nhu cầu.
Nhiều nước cũng đâu có hãng xe nội địa đâu bác, như Thái Lan chẳng hạn, nhiều hãng đặt nhà máy ở đó nhưng nước Thái có thương hiệu xe nội địa nào đâu ạ.
Hì hì, cũng được bác ạ nhưng cái đó chỉ trong phạm vi hẹp, cảnh báo phương tiện cắt ngang nó rộng hơn bác ạ, nó báo trước các phương tiện ở xa hơn ấy ạ.
eco sport hệ thống an toàn thiếu nhiều. giá lại ngáo giá .. em raize này mà đẹp hơn tý xíu nữa. động cơ khoẻ hơn tý xíu nữa thêm 40 tr thì lại giết chêt hết kèo trên kèo dưới
@@VietnamRoadTrip em nói thật đấy bác ạ, nhiều lúc đi trên đường xe con nó xi nhan mà e ko phát hiện đc bởi đèn yếu và nhỏ quá... tức mà cũng thể chửi ng lái xe đc bác ạ
Kênh của a giới thiệu về xe rất hay cảnh quay rất đẹp rất chuyên nghiệp chia sẻ rất thực tế giúp người tiêu dùng có cái nhìn khách quan hơn về sản phẩm. Chúc ae sức khỏe 💪💪💪 và ra nhiều video bổ ích hơn nữa 👍👍👍
Cảm ơn lời động viên em rất nhiều. Vietnam Road Trip luôn mong muốn gửi tới khán giả những video chỉnh chu cả về nội dung và hình ảnh. Ekip sẽ cố gắng hoàn thiện hơn nữa ở những sản phẩm tiếp theo. Chúc em và gia đình thật bình an, nhiều sức khỏe và tiếp tục ủng hộ VRT nhé :)
Bác thấy em đi đèo núi và cả đường rừng đường xấu đấy, có yếu đâu ạ, dĩ nhiên là so với xe cùng phân khúc và cảm giác lái nó chứ so với xe động cơ 2.0 trở lên thì lại câu chuyện khác ạ.
Em không bán xe nên không phải quảng cáo bác ạ. Những nhược điểm của Raize 2021 em cũng đã có nhắc đến trong video như cột A to gây chắn tầm nhìn hay các nhược điểm khác nữa. Bác có thể xem lại video. Còn với mức giá 527tr của Raize thì nó quá hợp lý rồi ạ. Bác có thể ra showroom bất kỳ lái thử và cảm nhận nhé.
Xe này hot thật mà bác, tại Nhật cũng thế ấy ạ, năm 2020 mà bán đứng thứ 2 ở đó cơ mà, sản xuất không kịp luôn đấy bác. Về mình giá cao là do thuế gấp khoảng 1,7 lần rồi ấy.
Top 2 ở Nhật, top 10 ở Indo. Chưa kể con Raize nguyên bản (Daihatsu Rocky) cũng trong top 20 ở Nhật nữa. Truyền thông + sản phẩm tốt so với giá nó cộng hưởng ra vậy
@@hoangbaole1820 xe có mấy trăm triệu mà giảm gần trăm triệu.vậy Hyundai cũng ăn dày đấy.thế mà e thấy fan xe hàn bảo là họ tôn trọng,chiều chuộng khách lắm.kk
Daihatsu hay Toyota thì cũng đạt toàn bộ tiêu chuẩn của Toyota để xuất đi khắp thế giới bác. Các bác cứ chê Daihatsu này nọ, nhưng bác có thấy chiếc Terios ở VIệt Nam không, chạy cả mấy chục năm có làm sao đâu, bền bỉ tiết tiệm vô đối đó thôi bác.
Ơ em không thù oán gì Ford đâu bác, em còn đang chạy xe Ford đây và cả EcoSport nữa, nhưng bản chất EcoSport là xe hạng A-SUV đấy ạ, cùng lắm thì có thể cho nó lên A+ thôi chứ không được B đâu bác ơi. Như Seltos mới chỉ là B+ thôi ấy ạ.
@@VietnamRoadTrip cho e hỏi là có căn cứ gì mà bác bảo là A k ạ. hãng ford nó nói là B, kể cả seltos cũng nói là B đấy thôi. chỉ có mấy ông sale cứ đi nói là B+ vs chả B-.
Japan có nhiều phiên bản bác ạ, bản base thì i chang như bán ở VN có giá 20.300 USD, còn bản 4x4 full có giá hơn 23.000 USD cơ ạ. Mà xe nhỏ ở VN thì ít khi được bán bản 4x4 lắm vì chủ yếu đi phố mà, nên là nhà sản xuất họ đem bản thấp về để có giá tốt đấy ạ.
Dạ, cảm ơn bác, có gì bác đóng góp thêm ý kiến để tụi em hoàn thiện thêm ạ. Mời bác xem thêm các video khác trên kênh: th-cam.com/users/VietnamRoadTripvideos
Lần này đúng nghĩa xe Nhật đánh xe Hàn cho tỉnh :))
Dạ, cảm ơn bác, có gì bác đóng góp thêm ý kiến để tụi em hoàn thiện thêm ạ.
Mời bác xem thêm các video khác trên kênh:
th-cam.com/users/VietnamRoadTripvideos
Xe hạng a mà có cảnh báo điểm mù và canh báo cắt ngang lẫy số vô lăng là quá đỉnh rồi. Toyota hào phóng với người dùng lại rồi
Công nhận là với tính năng đấy thì không có xe hạng A nào sở hữu cả. Chắc Toyota muốn các đối thủ trầm trồ, người tiêu dùng là được hưởng lợi bác ạ :D
Ông lớn trở mình thì đám liu riu chỉ có ngáp thôi bác
Vâng bác, từ Cross là đã thấy Toyota khác đi nhiều rồi.
Toy lắng nghe người dùng nên đang kèm 30 củ lạc tặng theo cho người mua kìa 🤣🤣
@@VietnamRoadTrip cross vẫn còn ngáo giá, giảm 100tr thì hợp lý
Raize giá chính thức 527tr. Chính thức chia buồn với Sonet. Giảm 100tr may ra cạnh tranh nổi
Chắc chắn phải có khuyến mại. Người tiêu dùng được hưởng lợi lớn bác ạ.
Sonet hớ mịa quả giá rồi. Ế quá. Hahah😁
Công nhận, Sonet và cả EcoSport phen này đau đầu rồi bác nhỉ.
sonet ngáo giá quả này thì đi hẳn
Nhìn mấy ông đặt sonet giờ quay ra nhìn giá và trang bị của raize thấy mấy ông ý cứ buồn buồn.quả này sonet với ecospot đi chân lạnh toát rồi
Toy đã chịu lắng nghe, chịu thay đổi.
Sale xe hàn kỳ này phải đau đầu chạy doanh số. 😆
Hì hì, Toyota chơi pha này hơi hiểm bác nhỉ, đối thủ đau đầu phết đấy.
Cột a raize khuất tầm nhìn nhiều lắm không vậy ban so với innova thì như nào vậy ban
Dạ, như em lái thì thấy cột A của cả 2 xe đều khá thoáng mà bác. Nó thoáng hơn nhiều các xe đời trước vì gương chiếu hậu thường bị đẩy lùi về phía sau một chút rồi đấy ạ.
nhìn yêu rồi đấy :)) xe Toy mà đẹp, trẻ trung, option cũng kha khá, nghe hởi ảo nhỉ :))
Dạ, cảm ơn bác, có gì bác đóng góp thêm ý kiến để tụi em hoàn thiện thêm ạ.
Mời bác xem thêm các video khác trên kênh:
th-cam.com/users/VietnamRoadTripvideos
Đang phân vân với sonet. Xem video của bác xong hết phân vân luôn. Thank bác review rất chi tiết cụ thể
Vâng, cảm ơn bạn, mong tiếp tục nhận được sự ủng hộ từ bạn. Thế cuối cùng là chọn Sonet hay Raize bạn ơi.
Raize đi bạn ơi, xe đẹp mà là toyota nữa, ngon lành luôn rồi.
Hàng ghế sau chỉnh được độ ngả mà ông
Đúng r bạn,mình định vào góp ý câu này
Lăn bánh ở tỉnh phí 10% và tất cả các phí chỉ là 583 triệu, nếu không bán kèm lạc thì cháy hàng khét lẹt. Toyota thật sự đã biết lắng nghe và thấu hiểu.
Giá bán này thực sự khiến người dùng phải suy nghĩ bác ạ. Vì những tiện ích và trang bị mà Raize mang lại quá ổn ở tầm giá đó.
Có kèm lạc ạ . Chỗ e hơn 18tr nữa
Giá bán niêm yết của chiếc Toyota Raize 2021 là từ 527 triệu đồng
Cao nhất là 535 triệu đồng cho các phiên bản trắng ngọc trai và hai màu.
Các bác nghĩ sao về mức giá này?
thaco thao túng thị trường ghê thật xin được giảm trước bạ cái nhà nước phải cho luôn =)) mà bán đắt thì ghê gớm =))) ăn dày ý nhỉ được bao nhiêu ưu đãi thuế lắp ráp trong nước rồi còn được giảm trước bạ.
Các hãng cứ cạnh tranh nhau đi bác nhỉ, người tiêu dùng được lợi.
con này là xe Daihatsu Rocky thay loogo Toy thôi
Thật sự xem bài đánh giá này nặng mùi quảng cáo quá. Không thẳng tay như trước.
Em thích sự thẳng thắng của anh trong những clip trước hơn.
Xe nó thật như thế đấy bác ạ, bác không tin thì mai ra đại lý lái thử xem, các thông số em đều đo bằng định lượng nên không thể nói dối được. Còn lỗi thì thật ra nó quá mới chưa thấy lỗi gì ngoài việc ghế nỉ và không có cruise control cả.
Clip làm trước khi ra mắt có nghĩa là phải mượn xe hãng và đc hãng kiểm duyệt nội dung. Bạn có thấy tất cả các kênh đều có bài trên tay ngay khi kết thúc sự kiện. Khen thì bt nhưng k đc chê. Chê hãng nó đấm cho sau khỏi mượn
Em có nói ưu nhược trong clip mà bác, nhưng quả thực là chưa phát hiện thêm nhược nào ngoài cái thiếu cruise control, cột A hơi lớn xíu và ghế da pha nỉ ạ.
Con này ở Đắk Lắk lăn bánh 590 ful đồ lên 610tr các bác ạ
Úi, thế thì quá xá là ngon bác ơi.
Ông nào quảng cáo cho hãng khác thì đều chê xe khác. Khách quan thì con này so với Sonet sao dc. Khung gầm, vỏ thì phòng phành. Ae nào đi xem trực tiep roi thì biết. Giờ xe Hàn cũng đẹp bền, trang bị thì đương nhiên xe Nhật ko có tuổi
Mỗi xe đều có ưu nhược riêng mà bác, có điều gì em nói trong clip sai ạ?
Giá bán k ảo như ngày xưa nữa a nhỉ
Chuẩn luôn bác, cũng phải cạnh tranh với các đối thủ chứ ạ. Các hãng cứ thế này thì người tiêu dùng được lợi bác nhỉ.
Bạn nói hàng ghế sau không chỉnh được độ ngả la nói sai
Cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ
Toàn thấy bác khen, bác nên nêu kĩ thêm về phần nhược điểm cũng như những trang bị thua kém hơn các xe cùng phân khúc khác thì nó sẽ khách quan hơn.
Nhược thì như em cũng nói trong clip đó bác, hay như việc không có cruise control vì Toyota xác định là xe đi phố nên họ không trang bị, rồi nhiều bác còn muốn cốp điện, phanh tay điện tử, hệ thống an toàn TSS nữa thì em e hơi khó vì cái giá như thế là quá hợp lý rồi. Còn so sánh với đối thủ thì bên em sẽ có clip so sánh cụ thể luôn bác ạ, đem 2 xe đi test và nêu rõ luôn, bác chờ nhé.
Raize xe phân khúc A mà có kích thước tương đương xe phân khúc B (ford ecosport). Raize có giá 527tr chính thức Sonet bị đo ván ngay từ hiệp đầu tiên với những lý do sau: Raize ưu thế hơn hẳn về thương hiệu, xe lại được nhâp khẩu nguyên chiếc, bảo trì, bảo dưỡng chi phí thấp hơn, độ bền bỉ hơn hẳn, Raize được trang bị một số tính năng an toàn vượt trội so với bản 539 triệu của Sonet (bản này vẫn đèn Halogen). Raize có một số nhược điểm so với Sonet: Chiều ngang hẹp hơn, động cơ yếu hơn, ghế da pha nỉ, không cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Tuy nhiên những hạn chế đó không lớn vì động cơ tubo có khả năng tăng tốc tốt hơn, hộp số mới mượt mà hơn, điều hòa của toyota có độ lạnh sâu hơn, chiều dài cơ sở của Raize là 2525 hơn Sonet (2500). Raize không so sánh với bản 609 triệu của Sonet, chỉ so sánh với bản 539 triệu của Sonet (cùng mức giá). Mọi người cân nhắc, còn đại lý của Kia thì phải khen xe của Kia, đại lý của toyota thì phải khen xe của toyota là điều tất nhiên.
Mình không thiên về xe nào, nhưng ông sonet ông đưa ra cái giá đấy là ông đã nghiên cứu hết đối thủ có gì rồi, tuy giá đắt hơn nhưng nó lại giống chiếc xe chơi hơn là xe cầy cuốc
Rồi thời gian và người tiêu dùng sẽ trả lời tất cả bác ạ.
@@xemayhonda1947 có 500 triệu thì chơi là chơi cái gì vậy ??? đèn halogen, thiếu tính năng an toàn mà là "XE CHƠI" ?? Ngáo
Hàng ghế sau ngả được Road Trip nhé
Thiếu cruise control thì đi xa hơi mỏi chân.
Dạ, nhất là đường cao tốc bác nhỉ, còn bình thường thì rất ít khi dùng.
Mình đã được chạy thử cả hai con Sonet & Raize rồi. Mình cũng cọc 2 chiếc. đánh giá khách quan thì cả hai chiếc đều có những điểm nổi bật riêng, hạn chế khác nhau. Thực tế, nếu đi Raize thì độ đầm, chắc chắn theo cảm nhận của phụ nữ là hơn Sonet. Nhưng hình thức thì thua xa anh Sonet.Giờ giá anh Toyota tăng thêm 20 triệu/xe ( chưa kèm lạc) nên tôi cũng hơi băn khoăn chút.
Cảm ơn những chia sẻ thực tế từ bác để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
Sonet mà giảm thuế trích bạ 100% thì sẽ trở thành ngựa đua với raize .
Có thể Thaco sẽ phải giảm giá thôi, vì Raize ngon thật sự.
HON HAN VE THUONG HIÊU.
Nghe bác revew thì xe nào cũng nên mua. Nên so sánh với các xe khác, chỉ ra ưu nhược điểm, so sânh giá... thì người nghe dễ cảm nhận hơn.
Cảm ơn bác đã xem và góp ý, sắp tới chúng em so sánh Raize với Sonet đấy bác, bác đón xem nhé. Ủa, mà trong clip em nói sai chỗ nào à bác, em nhớ là các chỉ số em đo em vẫn so sánh với các xe khác mà nhỉ.
Anh ơi cho em hỏi Vios và xe Raize thì mua em nào ok hả anh
Hai xe này thì tuỳ bác thôi ạ, bác thích xe nào thì nhích xe đó ạ, Vios thì dáng sedan sẽ rộng rãi thoải mái hơn, nhưng Raize gầm cao hơn nên đi địa hình tốt hơn Vios ạ.
@@VietnamRoadTrip cảm ơn bác
Chưa tim hiểu kỹ đã đưa len kênh la không ổn
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ.
nổ cho cố.
ăn tiền quảng cáo thì khen nó cũng vừa phải thôi. xe 1. leo rốc đến mệt đến muốn vượt xe khác còn khó. giảm sóc khung gần kém xa sones chứ đừng nói kona eco và seltos . xàm.
Trước hết, cảm ơn bác đã xem video, bác chạy thử Raize đi rồi nói chuyện tiếp ạ.
Bây giờ còn đáng mua không nhỉ
Vẫn đáng chứ bác, vẫn là chiếc xe đi phố quá ổn mà.
Nói về độ an toàn thì điều đầu tiên phải nói hệ thống phanh.quãng đường phanh của Toyota luôn ngắn hơn so với các loại xe khác cùng phân khúc.đó chính là lý do tôi luôn chọn Toyota vì sự an toàn
Ơ đúng, cái này thì đôi khi hơi khó hiểu luôn, đo thì quãng phanh luôn rất ngắn, ngắn hơn các xe cùng phân khúc nhiều luôn ấy ạ, Raize cũng không ngoại lệ.
Tôi cùng quan điểm với bạn và cọc e nó
Xem các review của bác là nghiện luôn. Tôi sẽ chọn Raze
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ
Ở Nhật và Indo lăn bánh 350tr. về VN lăn bánh hơn 600tr :)))
Đúng là mua 1 chiếc cúng cho các bác 1 chiếc
Cúng cho nhà nước bác ơi, tất cả đều là thuế đấy ạ. Em lấy ví dụ nhé, giá xe nhập về 300 triệu, thuế nhập khẩu Asean giờ là 0, thuế tiêu thụ đặc biệt là 35% cho xe dưới 1.5L là mất thêm 105 triệu rồi, thuế VAT 10% của cái 405 triệu kia nữa là 450 triệu rồi, chưa tính vận chuyển, lưu kho, lãi nhà máy đại lý, bảo hành... mà hãng bán có 527 triệu là ổn mà bác. Giá xe ở mình cao là do thuế bác ơi.
@@VietnamRoadTrip bác ko tính 527tr kèm lạc 30 củ lại xe nhập ko dc ht 50% phí trc bạ à hỏi thật bác có kiếm dc gì thêm của toy ko?
Em kiếm được thì em giàu lâu rồi bác, chuyện kèm lạc là của đại lý bác nhé, hãng không can thiệp được nhé, can thiệp là vi phạm luật cạnh tranh, luật giá nhé. Còn giảm 50% phí trước bạ, đã có quyết định chưa bác, hay chỉ mới là đề xuất??? Mà kể cả là có kèm 30 triệu nữa thì vẫn rẻ hơn Sonet chán chê rồi. Thời gian sẽ trả lời và doanh số bán hàng sẽ trả lời thôi bác.
@@VietnamRoadTrip e đọc các câu trả lời của bác khá thuyết phục
@@cahanoi7942 kèm lạc thì bác mua hay k là việc của bác chứ, tiền trong túi bác ai ép đâu.
Nếu tính về ngáo giá thì Honda với Toyota trước giờ vẫn đứng đầu.
Thôi nhé động cơ 1.0 chỉ có chạy quyanh nội thành thôi.thời 4.0 rồi chã phân biêt thương hiệu hàng với nhật nữa nhé.trước mắt thấy rồi đó sony giờ chỉ sách dép cho sam sung thôi.
Hì hì, thì định hướng của Toyota cho chiếc Raize cũng là xe đô thị mà bác. Nhưng mà đường sá ở VN cũng ngày càng tốt hơn rồi ạ, nên Raize vẫn đi khắp muôn nơi được mà, dĩ nhiên để mà sướng như các dòng SUV thì không có được.
xe này mà bán, thì KIA sonet chắc chả ai mua, để cho THACO bớt ảo tưởng về giá
Người tiêu dùng được lợi thôi bác nhỉ, hí hí
mong vietnam road trip đánh giá con i20 active
Dạ, để tụi em thuê xe đó làm phục vụ các bác nha.
@@VietnamRoadTrip úi cám ơn b giáp đã phản hồi tin nhắn nhanh quá ạ.
Nhiều người cho rằng máy của Daihatsu có phải của Toyota đâu, nhưng mọi người nên hiểu Daihatsu là công ty con của Toyoa. Toyota là thương hiệu lớn, không bao giờ họ gắn logo của họ vào hàng kém chất lượng hơn tiêu chuẩn của họ để mất uy tín của họ, điều đó chắc chắn không xảy ra. Toyota có những nguyên tắc và tiêu chuẩn khắt khe về độ bền động cơ cũng như trang bị và ngoại hình. Các xe của Toyota ít thay đổi thiết kế nên nó giữ được giá trị của nó lâu, ít lỗi thời. Raze chắc chắn bền tương đương Vios. Xe của Kia thiết kế đẹp hơn nhưng chỉ một, đến hai năm sau sẽ lỗi thời vì xe hàn quốc luôn thay đổi mẫu mã, ngoại hình. Ai thích mẫu mã đẹp nhiều option thì mua xe hàn quốc, ai thích sự bền bỉ, chi phí thấp, an toàn thì mua xe nhật. Còn tranh cãi thì không bao giờ có hồi kết, tùy theo sở thích để mua xe cho phù hợp.
Bác nói quá chuẩn đấy ạ
Bác nào chịu tìm hiểu thì sẽ biết Daihatsu có lịch sử lâu đời hơn cả Huyndai. Còn việc các hãng xe chia sẻ khung gầm và động cơ không có gì là mới, nó sẽ giúp tiết kiệm rất nhiều tiền R&D. Vinfast copy lại GM Spark, BMW 5 series và X5 để làm fadil, luxsa và luxa. Mấy brand của VW group xài chung design cho audi q8, lambo urus, porsche cayenne, bentley bentayaga
Bạn nói đúng ,giống mua điện thoại cũng thế iPhone ra rất ít sản phẩm nhưng bán quá chạy
Ăn quảng cáo thì gì chả hay
Ủa, em nói gì sai à bác?
Con xe tầm thường với thiết kế theo triết lý Siêu Nhân của bọn Nhật. Mặt trước giống con XL7 thu nhỏ
Dạ, cảm ơn bác, có gì bác đóng góp thêm ý kiến để tụi em hoàn thiện thêm ạ.
Mời bác xem thêm các video khác trên kênh:
th-cam.com/users/VietnamRoadTripvideos
Đẹp hay không tùy vào mắt nhìn bạn ơi, có thể không đẹp với bạn nhưng lại vừa mắt khá nhiều người mà
Cho mình hỏi con này đi đèo dóc 4.người có khỏe không .đi 100 km có bị chòng chàng không bạn vậy thôi.
Theo những gì mình lái thử thì thấy ở tốc độ 100km/h chiếc Raize này vẫn ngon lành, leo đèo dốc khoẻ phết đấy, có lẫy chuyển số thể thao nên bác có thể lái theo các số tuỳ thích ạ. Em nghĩ độ bền động cơ cần kiểm chứng nhưng với Toyota thì chắc vẫn ngon bác ạ.
Tôi chọn xe này. Xin hỏi thủ tục mua xe như thế nào. Bao lâu thì nhận được xe.
Dạ, bác ra các đại lý của Toyota ạ, chứ em không có bán xe bác ơi.
xe đẹp nhiều optinon thương hiệu mạnh giá cả phải chăng đợt này vua doanh số kia sonec, phải khóc thét vì quá ngáo giá
Công nhận, với trang bị và giá như này thì đối thủ mệt phết bác nhỉ.
Con này giờ mua chắc phải đợi 6 tháng, kèm lạc cỡ 30- 40tr
Dạ, cảm ơn bác, có gì bác đóng góp thêm ý kiến để tụi em hoàn thiện thêm ạ.
Mời bác xem thêm các video khác trên kênh:
th-cam.com/users/VietnamRoadTripvideos
Siêu phẩm ! chứ xe hàn mà mắc vãi ra!
Giá hợp lý nhưng vẫn còn kèm lạc. Sonet thì lợi thế giảm 50% phí trước bạ và khả năng sẽ có khuyến mãi riêng mỗi xe 1 lợi thế. Nói chung là ko có xe hoàn hảo chỉ có xe phù hợp nhu cầu.
Quá chuẩn bác ạ. Cứ em nào phù hợp thì mình múc. Còn các hãng cứ cạnh tranh với nhau và lắng nghe ý kiến người dùng thì mới phát triển được.
E đọc bài báo nói nếu đại lý nào bắt kèm lạc thì alo đường dây nóng để toy họ xử lý mà bác
Vâng bác, thích thì cứ nhích bác ạ.
@@minhdunghoang2587 e hỏi ở Hà Nội và Vĩnh Phúc đều bắt kèm lạc luôn
Bạn nói nào chứ, chị gái mua thằng cross có mặt bia lạc đâu
Raize sử dụng lốp 215/60 R17 thì đẹp.
Có tiền nên cái gì cũng tốt, khá :))
Buồn nhỉ Việt Nam chẳng có hãng xe nội địa nào cả
Nhiều nước cũng đâu có hãng xe nội địa đâu bác, như Thái Lan chẳng hạn, nhiều hãng đặt nhà máy ở đó nhưng nước Thái có thương hiệu xe nội địa nào đâu ạ.
Một chiếc xe tử tế của Toyota.
các hãng đưa giá cạnh tranh thì người dùng mới có lợi , chứ ko thì giá xe cứ nằm trên mây thôi
Vâng ạ, các hãng cứ cạnh tranh ác liệt vào bác nhỉ, cho người tiêu dùng được lợi.
Nói chậm thôi.
Dạ, cảm ơn bác đã góp ý cho tụi em ạ.
Toàn bộ Ok. Ghét cái ghế full da. Cứ có nỉ là hay mùi hôi lắm
Về bọc lại toàn bộ da đi bác, cũng rẻ mà đâu có mắc gì.
Em chào anh ạ, cho em hỏi, con Raize này đi đồi núi tây Bắc có nổi không anh, chở 2 người anh ạ
Raize chủ yếu là để đi phố. Tuy nhiên với khoảng sáng gầm xe lớn và hệ thống động lực đủ dùng thì mình nghĩ vẫn đi được bạn nhé.
Giờ sao?
Sao là sao bác?
Dù bạn nói rất hay về Raize nhưng tôi vẫn chon Sonet, chỉ vì thích sonet hơn
Chúc mừng bác, mua được chiếc xe mình thích là nhất rồi bác.
Ô này làm việc cho Toyota rồi toàn thấy khen
Hì hì, em mà làm được ở Toyota chứ đã thích bác ạ, em chỉ là thằng đi review xe ham chơi thôi ạ
Ngon hơn về giá thì hợp lý. Chứ về vận hành thì xin lỗi 3 con. K con nào bằng Ford cả. Nhưng tổng hòa các yếu tố thì raize quá ngon.
Vâng bác, bác ra đại lý lái thử xem, chạy ngon phết đấy ạ.
Chiếc eco của e khi lùi xe nếu có xe nào chạy qa đuôi xe thì cảm biến lùi cũng tít tít ầm ĩ lên, dùng thay cảnh báo phương tiện cắt ngang đc k bác
Hì hì, cũng được bác ạ nhưng cái đó chỉ trong phạm vi hẹp, cảnh báo phương tiện cắt ngang nó rộng hơn bác ạ, nó báo trước các phương tiện ở xa hơn ấy ạ.
@@VietnamRoadTrip cảm ơn bác
Nghe bộ bánh giá cao thấy ngán quá mỗi lần thay bánh hơi tốn
Xe mới thì cũng tầm 5 vạn mới phải thay lốp bác, lo gì, khéo bác đi 3 năm đã lên đời khác rồi ấy chứ ạ.
E rat thich mau xe này cuoi nam cug mua mau xe nay de chay cho gd
Vâng bác, màu xe này rất là trẻ trung, năng động và cá tính ạ
Trang bị còn nhiều hơn thằng anh Cross, thật là khó hiểu..
Có thể là Toyota năm nay hào phóng hơn năm ngoái bác ạ :))
eco sport hệ thống an toàn thiếu nhiều. giá lại ngáo giá .. em raize này mà đẹp hơn tý xíu nữa. động cơ khoẻ hơn tý xíu nữa thêm 40 tr thì lại giết chêt hết kèo trên kèo dưới
Em thấy như thế này là cũng chấp mấy đối thủ rồi đó bác à.
Con Raize này có thể ví nó như 1 ngôi nhà đẹp, nhưng được xây nên bằng đất, khung ngôi nhà bằng tre :))
Hì hì, bác vui tính quá, làm gì đến nỗi đâu ạ, em đi thấy ổn mà, thử các thông số thấy cũng ok.
Ah, Chao ong anh!
đi xe màu vàng rất nguy hiểm, xi nhan trước cũng màu vàng nên ko thấy được...nên mua màu đen
Hì hì, bác lo xa quá, em nghĩ không đến mức đấy đâu ạ
@@VietnamRoadTrip em nói thật đấy bác ạ, nhiều lúc đi trên đường xe con nó xi nhan mà e ko phát hiện đc bởi đèn yếu và nhỏ quá... tức mà cũng thể chửi ng lái xe đc bác ạ
Kênh của a giới thiệu về xe rất hay cảnh quay rất đẹp rất chuyên nghiệp chia sẻ rất thực tế giúp người tiêu dùng có cái nhìn khách quan hơn về sản phẩm. Chúc ae sức khỏe 💪💪💪 và ra nhiều video bổ ích hơn nữa 👍👍👍
Cảm ơn lời động viên em rất nhiều. Vietnam Road Trip luôn mong muốn gửi tới khán giả những video chỉnh chu cả về nội dung và hình ảnh. Ekip sẽ cố gắng hoàn thiện hơn nữa ở những sản phẩm tiếp theo. Chúc em và gia đình thật bình an, nhiều sức khỏe và tiếp tục ủng hộ VRT nhé :)
Khu này nằm ở địa chỉ ở đâu em, giá khoảng bao nhiêu tiền 1 m2. Cho anh biết qua em nhé
Dạ, hồ Chòm Núi, Sóc Sơn, Hà Nội bác ạ.
sang năm mong sao đủ xèng mang e nó về năm nay dịch quá bỏ tay
Khó khăn bác nhỉ, nhưng giá thế là em thấy quá ổn áp rồi đấy chứ ạ.
Con này động cơ có vẻ yếu, đi phố thì ok chứ đi tỉnh có đường đèo chắc hơi đuối ạ?
Bác thấy em đi đèo núi và cả đường rừng đường xấu đấy, có yếu đâu ạ, dĩ nhiên là so với xe cùng phân khúc và cảm giác lái nó chứ so với xe động cơ 2.0 trở lên thì lại câu chuyện khác ạ.
Đánh giá toàn khen thôi qc nhiều qúa
Em không bán xe nên không phải quảng cáo bác ạ.
Những nhược điểm của Raize 2021 em cũng đã có nhắc đến trong video như cột A to gây chắn tầm nhìn hay các nhược điểm khác nữa. Bác có thể xem lại video.
Còn với mức giá 527tr của Raize thì nó quá hợp lý rồi ạ. Bác có thể ra showroom bất kỳ lái thử và cảm nhận nhé.
có điều chỉnh đc ghế sau ngả hơn , a xem lại nhé
Đúng rồi ạ, chỗ đó mình bị nhầm đấy, cảm ơn bạn nhé.
Mục tiêu phấn đấu nhỏ nhoi cũa mình
Chúc bác mau đạt được mục tiêu nhé
Review xe quá chi tiết, khung cảnh đẹp, và đầy đủ cung đường ❤️
Quá tuyệt...
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Con này mà ra sớm thì không mua Accent
Accent lại là sedan như Vios bác, nhiều người vẫn mê xe sedan mà.
Nếu động cơ mà đc 1.5 turbo thì thôi hết nước chấm lun khỏi phân vân
Đi phố thì đôi khi chỉ cần 1.0 turbo là ổn rồi bác, vừa nhẹ lại tiết kiệm xăng ạ.
Đẹp nhưng cái ghế nỉ. Không sao, bù lại cái đồng hồ quá đẹp
Ghế này thì bác nào mua về thay luôn bộ da mới, mất từ 3 triệu là ngon ngay bác.
máy 1.0 bé quá các ông à :D
Vừa đủ bác ạ, xe chủ yếu đi phố với đường trường các thứ mà.
Bác quê ở đâu mà riviu xe rất hay dễ hiểu và rất chân thật
Dạ, cảm ơn bác đã động viên em ạ, em dân xứ Nghệ bác ạ.
Tầm giá của Sonet hay Raize thì mua té MG ZS còn ngon hơn nhiều! Xét tổng thể!
Đôi khi, giá trị cũng đến từ thương hiệu nữa mà bác.
ghế sau chỉnh được độ ngả bác nhé
Dạ, đúng ạ, em lỗi chỗ đó bác ạ, cảm ơn bác.
Có chỉnh độ ngả ghế sau nhé. Đề nghị bác rivew chụi khó xem kỹ đi
Vâng ạ. Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em.
Định mua Kia Seltos nhưng Seltos tăng giá. Giờ Raize ra mắt nên chắc mình sẽ quay xe.
Quan điểm của em là thích xe nào thì cứ nhích xe đó thôi bác ạ.
Toyota nó làm truyền thông phủ khắp các kênh. Dẫn đến ngợp thông tin về nó tạo ra hơi ảo về xe đó.truyền thông tốt thật
Xe này hot thật mà bác, tại Nhật cũng thế ấy ạ, năm 2020 mà bán đứng thứ 2 ở đó cơ mà, sản xuất không kịp luôn đấy bác. Về mình giá cao là do thuế gấp khoảng 1,7 lần rồi ấy.
Top 2 ở Nhật, top 10 ở Indo. Chưa kể con Raize nguyên bản (Daihatsu Rocky) cũng trong top 20 ở Nhật nữa. Truyền thông + sản phẩm tốt so với giá nó cộng hưởng ra vậy
Có chỉnh độ ngả hàng ghế sau , chán bác
Nghe giống quảng cáo xe ấy. Xe giảm sóc cứng có ưu điểm là đi zic zac rất ổn định nhưng nhược điểm không thấy bác nói. Không thấy Bác review Kona nhỉ
Tụi em sắp làm Kona rồi bác, bác nhớ đón xem nhé.
Em đang tính lấy kona thì raize ra mắt nên giờ cũng đang phân vân. Kona đang giảm gần 100m. Mong bác review kona để em so sánh cho dễ. Cám ơn bác.😬
@@hoangbaole1820 Kona hơn hẳn rồi so sánh gì bạn. Giảm gần 100 thì giá đep quá.
@@hoangbaole1820 xe có mấy trăm triệu mà giảm gần trăm triệu.vậy Hyundai cũng ăn dày đấy.thế mà e thấy fan xe hàn bảo là họ tôn trọng,chiều chuộng khách lắm.kk
Hí hí, thích xe nào cứ nhích xe đó bác ạ. Kona giá mà tốt thì cứ nhích thôi bác, em thì dùng xe thực dụng hơn là những cái trang bị này nọ.
quan trọng khi nào có xe?
Giờ đặt hàng chắc phải 2-3 tháng sau mới nhận xe đấy bác ạ, giá hợp lý nên cũng nhiều khách mua.
Giờ xe có sẵn ở đại lý chưa vậy bác
Hình như vẫn chưa bác ạ, khách hàng vẫn phải đợi đâu đó 3-4 tháng, nguồn cung ít quá mà.
Sao nghe bảo con này là daihatsu gắn logo toy lên nên mới có option này?
Daihatsu hay Toyota thì cũng đạt toàn bộ tiêu chuẩn của Toyota để xuất đi khắp thế giới bác. Các bác cứ chê Daihatsu này nọ, nhưng bác có thấy chiếc Terios ở VIệt Nam không, chạy cả mấy chục năm có làm sao đâu, bền bỉ tiết tiệm vô đối đó thôi bác.
Daihatsu có lịch sử lâu đời hơn Huyndai nữa bác à :))))
So về hình dáng bên ngoài, nhìn sonet ăn điểm hơn, nội thất raize cũng kém sonet. Được cái thương hiệu
Cái thương hiệu là đáng giá nhất r...kkk
@@thanhlee1298 daihatsu mà bạn. Toyota gì
Đẹp xấu tuỳ quan điểm mỗi người bác ạ.
Con swift có so sánh chung mâm với bọn này đc ko bác?
Swift là hatchback bác ạ, chứ không hẳn là thuộc dòng xe gầm cao đô thị như Raize. Swift cùng phân khúc với Yaris ấy ạ.
Bác này có thù oán gì vs Ford ecosport gì mà cứ bảo Ford ecosport là hạng A nhỉ.
Ơ em không thù oán gì Ford đâu bác, em còn đang chạy xe Ford đây và cả EcoSport nữa, nhưng bản chất EcoSport là xe hạng A-SUV đấy ạ, cùng lắm thì có thể cho nó lên A+ thôi chứ không được B đâu bác ơi. Như Seltos mới chỉ là B+ thôi ấy ạ.
@@VietnamRoadTrip cho e hỏi là có căn cứ gì mà bác bảo là A k ạ. hãng ford nó nói là B, kể cả seltos cũng nói là B đấy thôi. chỉ có mấy ông sale cứ đi nói là B+ vs chả B-.
Rì viu sonet chạy đường trường đi a
Dạ, chờ xe ra đã bác, nào em còn làm so sánh Raize với Sonet nữa cơ ạ.
Giá này mua xl7 đi sướng hơn 7 chỗ rộng rãi
XL7 là một mẫu xe rất đáng giá trong tầm tiền với nhu cầu 7 chỗ ^^ Còn nếu gia đình trẻ và các bạn trẻ chắc sẽ thích Raize này hơn bác ạ.
Kênh mình quay đẹp quá, ad cho mình hỏi địa điểm hồ nước này ở đâu thế ạ
Hồ Chòm Núi ở Sóc Sơn, Hà Nội bác ạ.
Điểm cam ở đâu đẹp vậy Giáp ơi
Ở hồ Chòm Núi, Sóc Sơn đấy.
Cọc lúc tháng 10 ! Cảm thấy quá phấn khích. Tháng sau rước em về. Kkk
Úi, chúc mừng bác nhé, những khách hàng đầu tiên luôn, lấy xe xong chia sẻ để mọi người biết với bác nha.
@@VietnamRoadTrip dạ e mới lần đầu mua xe nên mập mờ lắm ! Cảm ơn bác.
Lần đầu mua xe mà mua Raize là chuẩn không cần chỉnh luôn rồi bác ơi, một lần nữa, chúc mừng bác.
@@VietnamRoadTrip dạ cảm ơn bác nhiều !
Đi chán bán lại cho e nhé.
Ở VN có màu đen trắng k a ơi
Có bạn ơi, có màu trắng ngọc trai/đen giá 535 triệu đồng bạn à, tức là xe 2 màu thì giá 535 triệu ấy.
Làm bài đánh giá Sonet đi bác ơi
Dạ, bác biết ai có Sonet mà cho thuê/mượn không ạ, để tụi em thuê/mượn đánh giá luôn bác ạ. Em cảm ơn bác.
Thành công hay không…Quan trọng nhất vẫn là giá
Giá quá xá là ngon rồi bác, 527 triệu đó ạ.
Cho mình xin địa chỉ đại lú ở thủ đô với
Đại lý ấy hả bác, nhiều lắm bác, bác vào website của Toyota có chi tiết hết ạ.
@@VietnamRoadTrip cám ơn bạn nhé
Bản tại VN cắt bớt nút bấm trên vô lăng bên phải so với bản tại Nhật
Vì không có ga tự động nên thiếu mấy nút đó bác.
Bản Japan có ga tự động và có cả 4wd.
Japan có nhiều phiên bản bác ạ, bản base thì i chang như bán ở VN có giá 20.300 USD, còn bản 4x4 full có giá hơn 23.000 USD cơ ạ. Mà xe nhỏ ở VN thì ít khi được bán bản 4x4 lắm vì chủ yếu đi phố mà, nên là nhà sản xuất họ đem bản thấp về để có giá tốt đấy ạ.
Nên lo cạnh tranh với Sonet chứ ngồi đó mà cạnh tranh với Eco. Quảng cáo xe.
Dạ, cảm ơn bác, có gì bác đóng góp thêm ý kiến để tụi em hoàn thiện thêm ạ.
Mời bác xem thêm các video khác trên kênh:
th-cam.com/users/VietnamRoadTripvideos
Eco giờ ai mua đâu b, khác j con xe chết