Davvero complimenti per il video, sempre il top. Senza renderci conto eravamo sugli scogli insieme e fare il video a questo bestione. Ancora complimenti
Negli ultimi anni vanno molto le prue verticali o addirittura rovesciate. Sembrerebbe un nuovo gusto estetico dei principali designers e (apparentemente) migliore efficienza idrodinamica☺️.
@@MichelePuccinelli Si, lo so. Esattamente questo e' il problema. Naturalmente diranno che queste prue sono piu' efficienti (soprattutto per quanto riguarda le tasse nei porti per lunghezza fuori tutto lievemente ridotta), ma questo non cambia il fatto che le navi sono diventate brutissime (sembrano i pre-drednaught degli anni intorno al 1900).
Grazie mille per vedere sempre i miei video! È molto grande effettivamente, specie per il porto di livorno. La bocca di ingresso al bacino cappellini/porto mediceo è poco più larga di lei, non ha grande spazio di manovra. Inoltre alla calata sgarallino, dove attracca, non riesce nemmeno ad abbassare tutti e tre i portelloni :-)
Great video! Thank you from The Netherlands. I will save it in my ferry-collection!
Thank you!!
Bravo bel video, finalmente arrivato!🎉
Ciao Michele! Video fantastico! Sarà stato emozionante ❤
Grazie mille! Si è stato un bellissimo momento (:
Davvero complimenti per il video, sempre il top. Senza renderci conto eravamo sugli scogli insieme e fare il video a questo bestione. Ancora complimenti
Anch'io ero presente!
@@pianetanavi hai già pubblicato il video? (Scusate ma non vi conosco dal vivo, ho riconosciuto la posizione da dove riprendevate)
Grazie mille!! Eravamo in tanti, un giorno ci riconosceremo tutti ahah
😍
Quand'è che entrerà in servizio?
Cmq bel video
Grazie mille! In questo momento il sito ufficiale moby riporta il primo viaggio da Livorno a Olbia per il 18 giugno.
Bella! Ma tra 5 anni sarà sporca
Bellissimo video! L'unica cosa che non mi piace del Fantasy è la prua
Grazie mille! (:
Grande? Si! Bella? Per niente. Con i soldi che hanno speso, potrebbero darle almeno una prua vera e propria.
Negli ultimi anni vanno molto le prue verticali o addirittura rovesciate. Sembrerebbe un nuovo gusto estetico dei principali designers e (apparentemente) migliore efficienza idrodinamica☺️.
@@MichelePuccinelli Si, lo so. Esattamente questo e' il problema. Naturalmente diranno che queste prue sono piu' efficienti (soprattutto per quanto riguarda le tasse nei porti per lunghezza fuori tutto lievemente ridotta), ma questo non cambia il fatto che le navi sono diventate brutissime (sembrano i pre-drednaught degli anni intorno al 1900).
Sono molto meno efficienti
Bravo Michele i tuoi video li seguo da anni , nave troppo grande x i nostri porti ? Però è bella
Grazie mille per vedere sempre i miei video! È molto grande effettivamente, specie per il porto di livorno. La bocca di ingresso al bacino cappellini/porto mediceo è poco più larga di lei, non ha grande spazio di manovra. Inoltre alla calata sgarallino, dove attracca, non riesce nemmeno ad abbassare tutti e tre i portelloni :-)