Обслуживание двигателя главного подъёма на мостовом кране.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 28

  • @densultan8087
    @densultan8087 5 วันที่ผ่านมา

    Респект за терпение! И делать и снимать видео, благодарю!

  • @FatherFrost-r9g
    @FatherFrost-r9g หลายเดือนก่อน

    Спасибо вам огромное за ваши по учающие видео . Однозначно 👍

  • @59отб1трСаня
    @59отб1трСаня หลายเดือนก่อน

    Вот бы у вас поучится,таких технарей уже очень мало очень полезно , спасибо большое вам,и больше видео уроков

    • @Наблюдающий-х4щ
      @Наблюдающий-х4щ  หลายเดือนก่อน

      @@59отб1трСаня далеко живёшь? Приезжай к нам устрои́ся работать.

    • @59отб1трСаня
      @59отб1трСаня หลายเดือนก่อน

      @@Наблюдающий-х4щ здравствуйте живу я в Новосибирской области работаю машинистом мостового кр

    • @Наблюдающий-х4щ
      @Наблюдающий-х4щ  หลายเดือนก่อน

      @@59отб1трСаня Здравствуй, если работаете крановщика, зачем вам знать тонкости крана ведь для этого есть, слесаря и электрик обслуживающий кран, или у вас нету?
      Живу долековато в Оренбургской области.

    • @59отб1трСаня
      @59отб1трСаня หลายเดือนก่อน

      @@Наблюдающий-х4щ у нас на РЖД ты и слесарь ,и электрик если что то сложное тогда приглашают электрика.потому и смотрю ваши ролики

    • @Наблюдающий-х4щ
      @Наблюдающий-х4щ  หลายเดือนก่อน

      @@59отб1трСаня Теперь понятно

  • @maksi_moyse4309
    @maksi_moyse4309 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое, очень познавательно

  • @lonheron
    @lonheron 2 ปีที่แล้ว +2

    Я считал что моё предприятие убито, но после этого видео я кучеряво живу.

    • @АндрейОдежкин
      @АндрейОдежкин ปีที่แล้ว +1

      Я тоже подумал об этом! Если бы я так относился к своим 2 м. Мостовым грейферным кранам!!! Меня бы выгнали через месяц пинками!! Ну неужели нельзя ободрать старую краску и покрасить хоть кабину!!! Да как его ремонтировать! Стыдоба!!

  • @elektricTV
    @elektricTV ปีที่แล้ว

    Удивило то, что у ротора лучше изоляция, чем у статора. Обычно наоборот.

  • @ЮліяГубарева
    @ЮліяГубарева 10 หลายเดือนก่อน

    Скажите, а если во время работы крана груз самопроизвольно падает вместе с крюком и канатом, что это за проблема?

    • @Наблюдающий-х4щ
      @Наблюдающий-х4щ  10 หลายเดือนก่อน

      В какой момент, при включении виро или когда нет ни какой команды на включения?

  • @dimanov-so8jy
    @dimanov-so8jy 2 ปีที่แล้ว

    От чего они сточатся цех пустой . Крышку открыл пыли. С палец Пока ты не трогал и изоляция еще лет 17 бы не сыпалась.

  • @dimanov-so8jy
    @dimanov-so8jy 2 ปีที่แล้ว

    Я тоже такой прихожу на новый обьект. Такой весь энергичный целеустремленный Вот я сейчас все отремонтирую на века . И буду ходить х..ем груши околачивать . Всем похуй на то что ты делаешь. Не оценят. Иди найди облагоустрой себе лежак. Ляж интернет без лимитный наушники одел. И жди когда позовут. Пришел рассказал что все старое. Поколупал. На проволоку прикрутил. Только смотри не медь.Только алюминиевые

  • @maksi_moyse4309
    @maksi_moyse4309 2 ปีที่แล้ว

    А Машинки КЗА у вас есть? Намоточные

    • @Наблюдающий-х4щ
      @Наблюдающий-х4щ  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, нету машинок для намотки катушек, у нас обмотчицы пользовались ручным и изготовлены на нашем заводе, счётчики витков только промышленные.

    • @dimanov-so8jy
      @dimanov-so8jy 2 ปีที่แล้ว

      Так это что электроремонтный. ? Интересно причём здесь машинки. Здесь все равно сгнило. Меговметр раритетный. Двигло спало ни кого не трогало. Взял накрутил 1000

    • @elektricTV
      @elektricTV ปีที่แล้ว +1

      @@dimanov-so8jy Нормальный мегомметр. Лучше, чем этот нет никакого. Я сам подобным работаю.

  • @VedeoDesign
    @VedeoDesign 2 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, нужно вам для канала.-??..??
    Примеры на каннале есть.
    ~.._ьпу

  • @АлРучанов
    @АлРучанов 9 หลายเดือนก่อน

    На таком работать это преступление

  • @сергейдербенцев-ч8ъ
    @сергейдербенцев-ч8ъ 5 หลายเดือนก่อน

    Не по идее, а однозначно нужно продувать !!! Конечно состояние просто Пиздец !!!

    • @Наблюдающий-х4щ
      @Наблюдающий-х4щ  5 หลายเดือนก่อน

      Так и делаем когда крышки снимаем.

    • @сергейдербенцев-ч8ъ
      @сергейдербенцев-ч8ъ 5 หลายเดือนก่อน

      @@Наблюдающий-х4щ очевидно , что Вы их раз в пятилетку снимаете, раз такое состояние . Я такой же работяга, как и ты . Но у нас такие Советские краны совсем в другом состоянии .

    • @Наблюдающий-х4щ
      @Наблюдающий-х4щ  5 หลายเดือนก่อน

      @@сергейдербенцев-ч8ъ состояние крана зависит от места расположения, этот расположен над сварочным участком.

    • @сергейдербенцев-ч8ъ
      @сергейдербенцев-ч8ъ 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@Наблюдающий-х4щ Ну и что с этого ??? Есть такое понятие , как ТО -1 , ТО- 2 и его переодичность. Тем более, раз этот кран работает в таких условиях, то соответственно и ТО крана должно быть под эти условия . Как-то так однако, как не виляй и не крути. Если бы у меня проверяющий увидел оборудование крана в таком состоянии , то меня уволил на хуй !!!